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      1. 汽車維修工個人工作總結

        時間:2023-05-16 15:57:50 個人工作總結 我要投稿

        汽車維修工個人工作總結(6篇)

          總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,因此好好準備一份總結吧?偨Y怎么寫才是正確的呢?下面是小編收集整理的汽車維修工個人工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        汽車維修工個人工作總結(6篇)

        汽車維修工個人工作總結1

          本人從事汽車維修工作十余載,現將在工作中所得經驗與體會在下文中總結一下。

          現在以我單位使用比較多的YC6112ZLQ為例,該系列柴油機為廣西玉柴公司采用德國FEV技術所開發的產品;機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強化程度高,采用整體曲軸,滑動軸承,體積小重量輕,可靠性高;正常使用維護下發動機大修期可以大于10000小時;采用FEV縮口燃燒技術,AD型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標遠優于國內同功率檔產品,增壓機型優勢更明顯;采用玉柴專有活環密封技術和氣門油封技術,潤滑油消耗比國內同功率檔產品低 50 %以上;采用FEV縮口燃燒技術,AD型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標遠優于國內同功率檔產品,增壓機型優勢更明顯;采用玉柴專有活環密封技術和氣門油封技術,潤滑油消耗比國內同功率檔產品低 50 %以上。

          在維修檢查柴油機時都應該注意以下幾點:

         。、檢查汽缸壓縮壓力,以確定活塞環及缸套的磨損情況,

         。、檢查氣門間隙,

         。场z查噴油提前角,

          4、檢查曲軸箱廢氣壓力,

         。、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性,

         。、檢查噴油泵調速器,

         。、檢查噴油嘴工作狀態,調整壓力或更換噴油嘴,

          8、其它相應的檢察項目

          柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬于壓縮點火式發動機,柴油在工作時,吸入柴油機氣缸內的空氣,因活塞的運動而受到較高程度的壓縮,達到500~700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與空氣混合形成可燃混合氣,自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動活塞并通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。柴油機燃料主要是柴油,通常高速柴油機用輕柴油;中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸,噴入的燃油呈霧狀,與空氣混合燃燒。因此柴油機可用揮發性較差的重質燃料或劣質燃料,如原油和渣油等。柴油機具有熱效率高的顯著優點,其應用范圍越來越廣。隨著強化程度的提高,柴油機單位功率的重量也顯著降低。為了節能,各國都在注重改善燃燒過程,研究燃用低質燃油和非石油制品燃料。此外,降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染,都是柴油機的重要發展方向。其中對柴油機經常地維護保養,可以使柴油機恢復和保持良好的技術狀態,從而發揮出優異的'性能指標.因而各種柴油機在使用說明書中都對維護保養有明確規定。

          無論進行何種保養,都應有計劃、有步驟地進行拆檢和安裝,并合理地使用工具,用力要適當,解體后的各零部件表面應保持清潔,并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對位置,不可拆零件的結構特點,以及裝配間隙和調整方法。同時應保持柴油機及附件的清潔完整。

        汽車維修工個人工作總結2

          新的一年,新的開始,每個人都有新的理想,新的目標,為能逐一實現它們 ,現將我新一年的工作做如下計劃:

          1、制定完善的工組管理規章制度;在公司里,我們每個人都處在一種角色的轉換中,在下級面前是管理者,在上級面前是被管理者。而從另外一個角度,大家都是社會人、企業人,管理具有科學性和藝術性,要真正達到有效管理,其重要性不容置疑。沒有規矩不成方圓。管理是一種投入,我們要向管理要效益,不斷完善各種管理制度和方法,并真正貫徹到行動中去。

          2、加強部門之間的溝通;溝通是一種非常重要且有效的途徑。團隊要做大做強,但江山不是一個人打出來的,而要依靠群體的力量。各部門有著不同的特色和優勢,不同的思想有不同的文化、習慣和管理模式,要把各自好的東西融入到公司來,不好的東西要摒棄掉。使得在實現公司發展目標的同時,也實現自己的個人目標。這就需要將自己的個人職業生涯規劃融入到公司的發展當中,

          3、對維修質量進行嚴格要求;它是生產和企業發展的產物,產品和過程的技術規范,汽車是一個復雜的'機械系統,同時又是涉及道路、司機、乘客、貨物、交通制度等特點的使用系統。產品的質量應該達到多維評價的目標。費根堡姆認為,質量系統是指具有確定質量標準的產品和為交付使用所必須的管理上和技術上的步驟的網絡。

          4、保持維修隊伍的技術領先;工作中也需要不斷地學習、充實,要盡力塑造一種學習的氛圍,來培養一支優秀的班組,但也不要形成教條主義和經驗主義,要切記與實踐相結合,學以致用,相得益彰。學習是有經濟性的,用經濟的方法去學習,用學習來創造經濟。”我們應該從理論上、實踐中和相互的交流中學習,不僅要注意學習的方法,更要有正確的學習態度。

          5、引進先進工具 提高工作效率;為更好的提高班組工作效率,實現工作的流程化。比如:將由原來兩人必須共同合作完成的工作,改變為一人就可獨立操作完成。

          6、真正實施車間的5S管理;

          5S是保持車間環境,實現輕松、快捷和可靠工作的關鍵點。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環境,提升員工真、善、美的品質,從而塑造企業良好的形象,實現共同的夢想。

        汽車維修工個人工作總結3

          時光如梭!轉眼間我從事汽車維修工作已經有一年時間,在這一年多的時間里,我學到了很多關于汽車維修的知識,為了對工作有更深入的了解,總結經驗,揚長避短,提高維修技能水平,現對工作總結如下:

          一、工作匯報

          自工作以來,在投入新的工作環境后,我有了新的工作——汽車維修工,我認真的完成工作,積極的思考問題,向車間同事及車間領導的學習,工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對汽車有了大深層次的認識和了解,汽車是一個很復雜的機械,有各種大小不同上千個零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車的構造和原理,才能做好維修,我努力學習維修方面的知識,使我能夠在新的環境中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的工作環境,無論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎。

          二、工作感想

          踏入新的工作崗位后,經過一年的鍛煉,使自己對這份工作有了更多更深的認識。對于工作,每個人都有不同的`認識和感受,我也一樣。對我而言,我覺得工作態度是最重要的,因為態度決定一切。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。

          三、工作目標

          在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的維修技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

          在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,做出應有的貢獻。

          今后我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

        汽車維修工個人工作總結4

          20xx年已經過去,在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。一年的工作已經結束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為明年的工作確立新的目標。

          一、思想認識。

          在20xx年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。

          20xx年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。20xx年,我將更加努力工作,勤學苦練。

          二、維修工作。

          在維修工作方面,20xx年任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數,每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。

          但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的.提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料(material)學習。然后平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。

          20xx年工作結束了,明年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。

          三、制度方面。

          在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系,于同事的人際關系,做到重來不和同事紅臉。

          明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

          四、安全工作

          安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。20xx年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。

          在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

          綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成20xx年的全年工作。

        汽車維修工個人工作總結5

          一、基本情況

          現共有車輛16輛。包含領導專車9輛、公務車7輛。司機7名(包括領導專車司機3名,公務車司機4名包含九月新招一名)。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、車輛維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還未完善。

          二、工作情況

          嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。按時對車輛進行檢修、保養、清洗有故障及時排除,,熟練掌握各種車輛技術性能,使車輛始終處于良好狀態。在領導的關懷下,目前司機形成了和諧的團隊氛圍,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車都能平安順利的把領導和同事送到目的地。 20xx年在人員缺少的情況下截止到10月底完成 1.出車次數1499次行駛總里程119084公里

          2.加班350次加班總時長1370小時長途83次無重大交通責任事故

          3.除做好本職工作外還協助院里承辦的會議 活動等一些工作(如會議的桌椅擺放;辦.公室調;換條幅懸掛;貨物搬運;一些簡單的維修;協助安全保衛等)

          三、工作問題

          雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度,司機長期處于緊張待命情況下,容易出現思想波動隊伍不穩定造成交通事故隱患,當然司機自身素質服務意識也有待提高等。在今后的工作中,我們將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的`綜合素質、業務水平、服務質量。

          四、下一步工作打算

          我們將繼續深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、扎實。

        汽車維修工個人工作總結6

          很榮幸成為工廠的一份子,能夠加入充滿活力、技術過硬的員工團隊,同時也融入進這個敬業奉獻、忠誠團結的集體,在此讓我感到無比的驕傲與自豪!

          轉眼間進入貴公司已經兩個月的時間。在這段時間里,讓我接觸到了更多的車型,了解學習到更多、更專業的汽車維修技術知識,進入工廠每天過得都是那么的充實。在此同時讓我對汽車維修技術有了全新的認識與了解;從實踐之中驗證理論,從工作之中總結經驗,理論與實踐相結合,從而才能提高自己的技術水平,讓自己進步的更快!

          在工作上每位員工有著認真誠懇的工作態度,在生活上都有互相關心、互相幫助的習慣,在某些平凡的細節上做得是更加完美!在疑難故障面前,老師傅的耐心指教,同事之間的交流探討,使我們在技術上不斷得了提升!

          在進后的工作道路上刻苦鉆研汽車維修技術,不斷提高自己的汽車維修技術水平,以精益求精、求真務實的'工作作風努力工作,為公司帶來更多的效益;

          讓我們共同攜手,用真誠的服務,為客戶創造價值;以不斷學習創新,勇創高峰的執著,共創一流業績;使我們的企業蓬勃發展,也使我們的事業得到更好的發展。為了美好的明天,讓我們一起共同努力吧!

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