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      1. 專業(yè)技術(shù)人員年度考核個(gè)人工作總結(jié)

        時(shí)間:2024-03-08 12:39:42 個(gè)人工作總結(jié) 我要投稿
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        專業(yè)技術(shù)人員年度考核個(gè)人工作總結(jié)

          總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),不如靜下心來(lái)好好寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家整理的專業(yè)技術(shù)人員年度考核個(gè)人工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

        專業(yè)技術(shù)人員年度考核個(gè)人工作總結(jié)

        專業(yè)技術(shù)人員年度考核個(gè)人工作總結(jié)1

          緊張而又繁忙的xx年即將過(guò)去了。過(guò)去的一年是不平凡的一年,對(duì)公司來(lái)說(shuō)也是不平凡的一年,也是我個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過(guò)去的一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),也有許多做得不足的一面,F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

          1、20xx年工作概況

          作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來(lái)的我,對(duì)于公司里面的員工,設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都非常的信任我,支持我,給與我這么一個(gè)舞臺(tái)去施展自己的才華。整個(gè)xx年度我主要負(fù)責(zé)柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計(jì)算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo),有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備,到后期的跟蹤檢驗(yàn),零部件的請(qǐng)購(gòu)等。面對(duì)一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù);面對(duì)在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤,但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考。

          2、加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí),將學(xué)習(xí)心得寫成工作小結(jié),提高了自己的技術(shù)水平也提高了工人的理論水平

          在xx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來(lái)指導(dǎo)自己的工作。

          認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí),以及ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)《設(shè)計(jì)手冊(cè)》和《管理手冊(cè)》的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),按照標(biāo)準(zhǔn)做事。為了公司順利的通過(guò)ISO9000質(zhì)量體系的論證,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開展工作,對(duì)公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素,進(jìn)行了重新完善,對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評(píng)估。參與了對(duì)公司的員工進(jìn)行了傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。通過(guò)公司全體員工的不懈努力,順利的通過(guò)了認(rèn)證。

          3、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題

          在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,從不主張個(gè)人主義,因?yàn)閭(gè)人能力是有限的,團(tuán)隊(duì)的能力才大。油箱一直是我們對(duì)柳工的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺(tái)油箱”的理念而努力著。剛開始時(shí)我們對(duì)做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),但是我們發(fā)揮了不怕苦,多動(dòng)手,多試驗(yàn),多討論,與主機(jī)廠多溝通的理念;從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn),從失敗中得到教訓(xùn),終于把柴油箱做穩(wěn)了下來(lái),并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),把工裝,工藝基本上完善了,形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。

          將PCR百頁(yè)車的'維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本,規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn)。

          4、較好地完成了工程處各班組的材料請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作

          一年以來(lái),我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項(xiàng)目,認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請(qǐng)購(gòu)和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場(chǎng)維修、改造,使所需的材料能及時(shí)提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計(jì)劃,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,在滿足配合現(xiàn)場(chǎng)維修的同時(shí),定量生產(chǎn)口型板,并申購(gòu)合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時(shí)提供時(shí),及時(shí)安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一直沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長(zhǎng)的,及易變形,合格率低,只有靠外協(xié)提供,在外協(xié)遇到困難時(shí)就束手無(wú)策了。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來(lái),便到加工現(xiàn)場(chǎng)、使用現(xiàn)場(chǎng)觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,是可以做出符合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長(zhǎng)一起分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導(dǎo)書,使一些較難加工的,長(zhǎng)期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時(shí)提供。

          今年5月分,硫化機(jī)維修時(shí),側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),而且偏心嚴(yán)重,屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn),往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需8000元左右,而且需要周期長(zhǎng),最少一個(gè)月時(shí)間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊,要求自行想辦法修復(fù),我接到任務(wù)后,經(jīng)過(guò)反復(fù)研究、論證,認(rèn)為我公司那臺(tái)落地式車可以用來(lái)修復(fù)此齒輪軸,因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復(fù),不敢試加工。再加上那臺(tái)老式機(jī)床,多年沒有維護(hù)保養(yǎng),考慮精度也會(huì)達(dá)不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解,在各方的共同努力下,終于成功將齒輪軸修復(fù),外協(xié)維修單位都贊口說(shuō):“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺(tái)硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工,為廠里節(jié)約了維修成本,縮短了維修時(shí)間。

          5、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞,堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失

          在過(guò)去的一年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無(wú)論是在施工監(jiān)理過(guò)程中,還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過(guò)程中,我都做到認(rèn)真仔細(xì),堅(jiān)持原則,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如:叉車配件的驗(yàn)收,下面反映倉(cāng)庫(kù)配件驗(yàn)收工作,一直是走過(guò)場(chǎng),有時(shí)看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場(chǎng)安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,認(rèn)真驗(yàn)收每個(gè)項(xiàng)目。在得不到理解的情況下,堅(jiān)持原則,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,不能用簡(jiǎn)單的價(jià)格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機(jī)時(shí)間;二是使相關(guān)件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過(guò)濾只有正品的十分之一左右,而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機(jī)油等,使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個(gè)不合格的零配件尺寸公差不符合要求,會(huì)將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機(jī)性能下降,或使機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù),使車輛提前報(bào)廢等。

          在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過(guò)程中,親力親為,認(rèn)真負(fù)責(zé),不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂,還是碳黑庫(kù)地下室,或是五號(hào)路E庫(kù),都持天天巡查,對(duì)每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào),使整個(gè)施工過(guò)程完全處于受控狀態(tài),使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。

          6、小結(jié)

          在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績(jī)只代表過(guò)去,在以后的工作中我會(huì)加倍努力,爭(zhēng)取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場(chǎng)綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

        專業(yè)技術(shù)人員年度考核個(gè)人工作總結(jié)2

          緊張而又繁忙的xx年即將過(guò)去了。過(guò)去的一年是不平凡的一年,對(duì)公司來(lái)說(shuō)也是不平凡的一年,也是我個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過(guò)去的一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),也有很多做得不足的一面,F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

          1、20xx年工作概況,作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來(lái)的我,對(duì)于公司里面的員工,設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都非常的信任我,支持我,給與我這么一個(gè)舞臺(tái)去施展自己的才華。整個(gè)xx年度我主要負(fù)責(zé)柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計(jì)算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo),有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備,到后期的跟蹤檢驗(yàn),零部件的請(qǐng)購(gòu)等。面對(duì)一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù);面對(duì)在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的.態(tài)度,完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤,但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

          2、增強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí),將學(xué)習(xí)心得寫成工作小結(jié),提升了自己的技術(shù)水平也提升了工人的理論水平。在xx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,增強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),努力做到理解上有新提升、使用上有新收獲,達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促動(dòng)工作、提升工作水平的目的,持續(xù)的提升自己的技術(shù)水平,來(lái)指導(dǎo)自己的工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí),以及ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)。增強(qiáng)《設(shè)計(jì)手冊(cè)》和《管理手冊(cè)》的學(xué)習(xí),增強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),按照標(biāo)準(zhǔn)做事。為了公司順利的通過(guò)ISO9000質(zhì)量體系的論證,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)展開工作,對(duì)公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等實(shí)行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素,實(shí)行了重新完善,對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性實(shí)行評(píng)估。參與了對(duì)公司的員工實(shí)行了傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的相關(guān)要求。通過(guò)公司全體員工的不懈努力,順利的通過(guò)了認(rèn)證。

          3、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員實(shí)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,從不主張個(gè)人主義,因?yàn)閭(gè)人水平是有限的,團(tuán)隊(duì)的水平才大。油箱一直是我們對(duì)柳工的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺(tái)油箱”的理念而努力著。剛開始時(shí)我們對(duì)做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),但是我們發(fā)揮了不怕苦,多動(dòng)手,多試驗(yàn),多討論,與主機(jī)廠多溝通的理念;從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn),從失敗中得到教訓(xùn),終于把柴油箱做穩(wěn)了下來(lái),并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),把工裝,工藝基本上完善了,形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。將PCR百頁(yè)車的維修改造工作提升到理論的層面,更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本,規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn)。

          4、較好地完成了工程處各班組的材料請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作一年以來(lái),我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項(xiàng)目,認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請(qǐng)購(gòu)和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場(chǎng)維修、改造,使所需的材料能即時(shí)提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計(jì)劃,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,在滿足配合現(xiàn)場(chǎng)維修的同時(shí),定量生產(chǎn)口型板,并申購(gòu)合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能即時(shí)提供時(shí),即時(shí)安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產(chǎn)需求。因?yàn)?#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一直沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長(zhǎng)的,及易變形,合格率低,只有靠外協(xié)提供,在外協(xié)遇到困難時(shí)就束手無(wú)策了。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來(lái),便到加工現(xiàn)場(chǎng)、使用現(xiàn)場(chǎng)觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,是能夠做出符合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長(zhǎng)一起分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導(dǎo)書,使一些較難加工的,長(zhǎng)期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的即時(shí)提供。今年5月分,硫化機(jī)維修時(shí),側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),而且偏心嚴(yán)重,屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn),往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需8000元左右,而且需要周期長(zhǎng),最少一個(gè)月時(shí)間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊,要求自行想辦法修復(fù),我接到任務(wù)后,經(jīng)過(guò)反復(fù)研究、論證,認(rèn)為我公司那臺(tái)落地式車能夠用來(lái)修復(fù)此齒輪軸,因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復(fù),不敢試加工。再加上那臺(tái)老式機(jī)床,多年沒有維護(hù)保養(yǎng),考慮精度也會(huì)達(dá)不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正方法實(shí)行講解,在各方的共同努力下,終于成功將齒輪軸修復(fù),外協(xié)維修單位都贊口說(shuō):“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺(tái)硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工,為廠里節(jié)約了維修成本,縮短了維修時(shí)間。

          5、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞,堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失,在過(guò)去的一年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無(wú)論是在施工監(jiān)理過(guò)程中,還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過(guò)程中,我都做到認(rèn)真仔細(xì),堅(jiān)持原則,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求實(shí)行。如:叉車配件的驗(yàn)收,下面反映倉(cāng)庫(kù)配件驗(yàn)收工作,一直是走過(guò)場(chǎng),有時(shí)看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場(chǎng)安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,認(rèn)真驗(yàn)收每個(gè)項(xiàng)目。在得不到理解的情況下,堅(jiān)持原則,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,不能用簡(jiǎn)單的價(jià)格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機(jī)時(shí)間;二是使相關(guān)件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過(guò)濾只有正品的十分之一左右,而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機(jī)油等,使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個(gè)不合格的零配件尺寸公差不符合要求,會(huì)將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機(jī)性能下降,或使機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù),使車輛提前報(bào)廢等。在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過(guò)程中,親力親為,認(rèn)真負(fù)責(zé),不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂,還是碳黑庫(kù)地下室,或是五號(hào)路E庫(kù),都持天天巡查,對(duì)每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管即時(shí)溝通、匯報(bào),使整個(gè)施工過(guò)程完全處于受控狀態(tài),使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。

          6、小結(jié)

          在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績(jī)只代表過(guò)去,在以后的工作中我會(huì)加倍努力,爭(zhēng)取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在持續(xù)進(jìn)步更新,只有通過(guò)持續(xù)地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;持續(xù)在現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場(chǎng)綜合處理水平持續(xù)的得到鍛煉和提升。

        專業(yè)技術(shù)人員年度考核個(gè)人工作總結(jié)3

          20xx年本人作為市政分管城市道路、橋梁巡查的單位副主任,深感責(zé)任在肩,從未無(wú)故缺席、請(qǐng)假,緊密圍繞市政的整體工作為重心,在局領(lǐng)導(dǎo)和處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的支持、配合及幫助下,本人發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng),不斷進(jìn)取,圓滿完成了所交付的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

          一、政治表現(xiàn)

          加強(qiáng)思想教育和政治學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論,深刻理會(huì)其實(shí)質(zhì)內(nèi)涵,不斷提高理論水平和政治素質(zhì),積極參見政治學(xué)習(xí),向黨員同志看齊,積極向黨組織靠攏,以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,實(shí)事求是,團(tuán)結(jié)同事,遵紀(jì)守法,嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)制度,勤勤懇懇,扎實(shí)工作。

          二、學(xué)識(shí)水平

          本人充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)知識(shí),向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),不斷積累,不斷提高自身的文化水平和業(yè)務(wù)水平,一年來(lái)自己有了很大的進(jìn)步。能夠從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語(yǔ)表達(dá)能力等方面,都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。做好市政道路、橋梁巡查工作,

          三、業(yè)務(wù)能力及工作成就

          在工作中,本人認(rèn)真負(fù)責(zé),實(shí)事求是,熱愛本職工作,具備較強(qiáng)的責(zé)任心。20xx年主要組織實(shí)施完成了以下工作:

          1、制定《20xx年城市道路、橋梁巡查工作方案》,以確保有效完成本處年度安排的工作任務(wù),制定并實(shí)行《吉首市城區(qū)道路橋梁巡查觀測(cè)分工責(zé)任制》明確全組工作人員職責(zé)任務(wù),各負(fù)其責(zé)。從深挖職工潛能,調(diào)動(dòng)職工積極性入手,加大巡查和維護(hù)力度,促進(jìn)道路、橋梁及市政公用設(shè)施安全的長(zhǎng)效管護(hù)工作。

          2、及時(shí)組織修復(fù)缺損市政公用設(shè)施,杜絕市政設(shè)施造成的不安全事故,確保市政設(shè)施的完好、安全、正常使用;其中更換、安裝污水檢查井、雨水井485座(套),維修人行護(hù)欄20余處共98根,更換損壞路緣石218米,及時(shí)疏通不暢排水管道985m,掏挖落水井1728座次。

          3、提高城市管理水平,樹立市政管理形象。制止無(wú)證擅自占用或者挖掘城市道路52起及污水亂排亂放行為30起;處理、回復(fù)人大代表、政協(xié)委員提案3起和市民投訴45起。及時(shí)通知城市道路上的各類管線附屬設(shè)施缺損影響交通和安全的有關(guān)產(chǎn)權(quán)單位及時(shí)補(bǔ)缺、修復(fù)共106起;

          4、從4月份開始,組織人員對(duì)已提前介入對(duì)乾州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)將要移交管理的乾州新區(qū)城市主次干道、橋梁等市政配套公用設(shè)施進(jìn)行巡查和維護(hù)工作。

          5、城區(qū)南口綜合整治安排和《吉首市城區(qū)人行道提質(zhì)維修改造實(shí)施方案》要求,從20xx年7月27日至9月16日,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排組織實(shí)施口綜合整治違章建筑拆除后的渣土清運(yùn)、人行道基礎(chǔ)開挖和平整等工作。完成整平壓實(shí)人行道4067m,鋪設(shè)人行道沙石26284㎡,挖運(yùn)堆積土石方及建筑垃圾共13469m3,基本達(dá)到人行道平整、暢通、無(wú)障礙。

          6、8月份,安排人員收集城區(qū)地下管線埋設(shè)分布現(xiàn)狀地管網(wǎng)及電子文檔資,并整理歸檔。目前已收集吉首供電局、湖南有線湘西分公司、湖南省軍區(qū)國(guó)防動(dòng)員三級(jí)指揮網(wǎng)維護(hù)中心、中國(guó)電信股份有限公司湘西分公司四家單位現(xiàn)有的`管網(wǎng)信息資料。為建立地下管網(wǎng)信息管理系統(tǒng)提供真實(shí)、完整、準(zhǔn)確的信息資料,從而避免施工時(shí)對(duì)地下管線造成破壞,實(shí)現(xiàn)管線信息資源共享。

          7、11月至12月份,按照市公用事業(yè)管理局要求,組織人員對(duì)乾州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)缺失、損壞的檢查井、雨水井進(jìn)行更換維修,共更換、維修檢查井65座(套)、雨水井118座(套),清淤疏通220米下水道。排除市政設(shè)施不安全隱患,維護(hù)維修道路設(shè)施,取得了明顯效果。

          8、嚴(yán)格按照《城市道路管理?xiàng)l例》履行審批、監(jiān)管職能,需要臨時(shí)占用、開挖城市道路的,必須提出書面申請(qǐng)和提供相關(guān)開挖資料,今年按程序?qū)彶楹细褶k理手續(xù)的破挖項(xiàng)目共82項(xiàng)。收取道路挖掘修復(fù)費(fèi)約6萬(wàn)多元。有效提高城市道路管理工作,有效保障了城市道路的完好。

          9、組織橋梁實(shí)施基本維護(hù)對(duì)各座橋梁泄水孔進(jìn)行清理疏通,疏通泄水孔共計(jì)256處(次);對(duì)石家沖、鐘家寨大橋破損人行道板更換完成;

          10、安排人員對(duì)兩座人行鋼結(jié)構(gòu)天橋不銹鋼欄桿進(jìn)行維修8次共42根,以保證過(guò)往行人的通行安全;

          11、20xx年啟動(dòng)緊急預(yù)案,積極組織開展應(yīng)急、搶險(xiǎn)突發(fā)性工作6起。2月22日、3月18日、12月5日分別對(duì)人民北路州交警支隊(duì)路段、南吉新路好吃街路面、路基突然塌陷進(jìn)行應(yīng)急搶修;10月7日、11月30日兩次對(duì)城區(qū)戀愛橋至電力橋路段處健身坡山體滑坡做好搶險(xiǎn)工作。

          12、3月6日人民路小溪橋大橋橋面出現(xiàn)下沉跡象,立即上報(bào)并實(shí)行臨時(shí)封閉式交通管制、24小時(shí)觀察值守。3月6日橋梁觀測(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)人民南路小溪橋靠乾州方向35米跨段拱頂部位橋面下沉明顯,腹拱橫墻底部有新增加縱向貫通裂縫安全隱患嚴(yán)重,馬上上報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)及主管局,禁止行人、車輛通行,附近用彩旗拉設(shè)警戒線,劃定安全隔離區(qū),實(shí)行全封閉式管理,3月6日至5月12日定人對(duì)該橋梁進(jìn)行24小時(shí)日夜值守、巡視、觀測(cè)危橋。20xx年城市道路、橋梁、城市排水及其附屬設(shè)施沒有發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

          13、加大力宣傳度。促進(jìn)市政管理,樹立市政形象,寫有關(guān)道路、橋梁巡查管理工作的《市政簡(jiǎn)報(bào)》,向團(tuán)結(jié)報(bào)投稿,向電視媒體介紹市政工作并接受采訪等形式來(lái)來(lái)宣傳市政。

          14、對(duì)管護(hù)范圍內(nèi)的道路路況進(jìn)行全面摸底,按照我市道路的等級(jí)、數(shù)量、破損程度及養(yǎng)護(hù)和維修的定額,核定養(yǎng)護(hù)、維修經(jīng)費(fèi),上報(bào)技術(shù)組便于做好20xx年城市道路及市政附屬設(shè)施維修、養(yǎng)護(hù)方案。

          本人雖然完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)任務(wù),但任存在不足之處,在今后的工作中,還要進(jìn)一步加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平,樹立勇于思考,勇于探索,勇于創(chuàng)新的敬業(yè)精神,克服自身的缺點(diǎn)和不足,努力向前,為市政的事業(yè)盡心盡力。

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