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      1. 街道辦事處年度交通工作總結

        時間:2022-06-14 10:58:22 年度工作總結 我要投稿
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          搞好農村公路建設是社會主義新農村建設的需要,也是經濟發展的必然要求。為加快我處農村公路建設,創造良好的交通環境,工委、辦事處高度重視農村公路建設,并納入黨政重要議事日程,作為經濟工作的重要內容來抓,基本實現村村通水泥路,半小時經濟圈已經形成,提升了的區位優勢,為經濟發展創造了良好的條件。

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          一、加強領導,提速道路硬化進度

          對農村公路建設進行了科學規化,用五年時間道路全面實現硬化,并納入黨政重要議事日程,辦事處經濟工作會議提出,今年完成道路硬化18公里。為實現這一目標,主要采取以下幾個措施:

          1、黨政領導聯村負責,有道路硬化任務的村組織啟動,督促落實。今年瀏河村、聶橋村、嗣同村、建新村、西環村都對本村的村級道路進行硬化改建20余公里。

          2、對境內校車運行線路危險路段增加安保工程設施,在路口設立警示牌,急彎路段設立反光鏡和減速帶,臨水臨崖路段裝好防護欄,共投入資金8萬余元。

          2、將農村公路硬化實施目標管理,與年度考核掛鉤。

          二、加強維護,使道路保持完好通暢

          各村(居)都組建了道路養護工班。其職責是維修道路、清理路障,及時處理和向辦事處反映違反規定在公路房建房。現在看來,全處各村(居)道路養護工班認真履行其職責,對道路積極進行維修,道路路面基本完好,道路基本沒有亂放亂堆的情況,更沒有違反公路法建房,保持了道路通暢,視線良好。

          積極籌集維修經費,確保有經費維修道路和工人的工資。資金來源于企業、農戶和村(居)。

          三、加強整治,扎實做好車輛超限超載整治工作

          辦事處成立了治超領導小組,扎實開展治超工作。加大宣傳力度,利用治超宣傳車、標語和公告,向過往司機分發宣傳單等形式進行廣泛宣傳,創造輿論氛圍。

          加強集中治理和日常監督機制。全年聯合市治超辦、公路局、交通局多次集中整治行動,查處超限超載違法車輛40余輛,取得了階段性的成果。

          四、加強責任,確保渡船運行萬無一失

          全處有2處渡口,都在瀏河村境內,渡船和員工都發有證。船上救生設備齊全,按規定放置。在上級的支持下,對2處碼頭進行了改造,更換了2艘新渡船。為確保渡口安全,辦事處與村上簽訂了責任書,并不定期的實施檢查,經常提醒督促員工按章操作,不超載,保持渡口設施完好,F在渡船狀況良好。

          1、堅持渡簽單發航制度。簽單發航制度有利于渡船安全管理,是水上交通安全監管的長效機制,能有效防范水上交通事故,保障人民群眾的出行安全。石咀頭學生渡口學生上學時堅持天天簽單發船,并且嚴格實行學生交接制度,渡頭渡口簽單發航一周不少于2次,簽單發航工作繁鎖,起初實施時有一定的難度,對日渡運量小的渡口很大適從,關鍵是經費問題,二艘渡船能夠堅持簽單發航就難能可貴了。

          2、加強渡口安全管理。為確保渡船安全,渡口安全管理工作非常重要,必須嚴格按規章制度執行,決不能馬虎松懈。①對船工進行了培訓,提高船工的各項素質,能否安全擺渡,船工素質是關鍵。一是提高船工的安全責任意識,時刻將人民群眾出行安全放在心上,做到不穿救生衣者不開船。二是對乘客進行安全意識教育,要求乘客遵守渡口守責,要求乘客必須穿救生衣過渡,起初有少數乘客不理解、不配合,特別是夏天酷熱天氣,有些人不愿意穿救生衣,船工拿救生衣給他們甚至牢騷怪話為了提高人民群眾的安全意識,辦事處、海事處在渡口輪留守候一個多月,對不能配合者進行勸導講解,現在過渡者基本接受穿救生衣過渡規定。三是做到不超載擺渡,渡船限載12人,簽單發航時就不會超過12人。②落實了水上交通安全整治工作方案。一是對渡船、船舶水上交通安全隱患排查治理。二是對渡口上下游各兩百米范圍內進行挖沙作業,設置砂場碼頭等影響渡運安全的違法違規行為進行制止。三是與瀏河村委會渡工簽訂安全目標管理責任書。四是組織開展本轄區內水上交通安全檢查,取締非法運輸“三無”船舶和不符合安全規范的浮動設施,加強沙石船的監管,堅決制止亂采亂挖,占道?。五是加強汛期、節假日、廟會及其他重大群眾性活動的客渡運輸工作。六是按規定為客渡船辦理承運人責任保險。

          五、加強宣傳,努力減少交通事故的發生

          為增強公民的交通安全意識,自覺維修交通秩序;減少交通事故的發生。辦事處出動宣傳車4次,每月不少余一次對學校幼兒園的接送車輛進行檢查,及時糾正處理違規問題。學校、幼兒園在公路兩側設有明顯標志。扎實開展工作,確保治超取得成效。一是對廠礦企業進行宣傳,提高治超認識,認真履行職責,充分發揮群眾積極性,形成治超合力,二是狠抓源頭管控,提高治超實效。

          一年來,全處交通工作取得了較好的成績,道路硬化任務全面完成,道路和水上沒有發生事故,但是與上級的要求有一定的差距,來年我們將總結經驗找差距,力爭把工作做得更好。

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