車間半年度工作總結
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,因此十分有必須要寫一份總結哦?偨Y怎么寫才是正確的呢?下面是小編為大家整理的車間半年度工作總結,歡迎閱讀與收藏。
車間半年度工作總結1
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步,F在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從x年x月拉晶開始,到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶,到老8臺車間出徒,歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了20xx年多。
二、上半年在研發中心的工作總結
金融危機并沒有影響20xx年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產?茖W分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質量的監理
下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。
1、車間土建工程的監督
從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業,努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知:要想監督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈,發現問題及時協調解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,并根據工程進展情況,多次加班。夏天連續一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統計,匯總,分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖,看多種建筑書籍和網上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎,以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發現了許許多多的問題,自己和施工領導協調解決了很多,也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質量。
2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。
我成功監督完成了車間__平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范,應用于施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督
我監督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質量。
4、對配套設備安裝調試的質量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中?照{風管更是令人頭疼的事,為了確保質量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內層,但目前國內生產工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗,并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評。
5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗
首先對iii車間更換的10臺單晶爐,按合同附件將40多個改進的項目一一對照每臺單晶爐,看是否改進。發現問題及時匯報并協商解決。還跟蹤設備的調試直到能正常生產為止。現在v車間正進爐子,正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,從質量和數量方面按合同附件查詢檢驗。
6、生產部其他項目的監督
包括各車間制冷機的維修和保養,各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。
我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領導匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的詳細情況:包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析,自己解決或聯系領導解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節約了開支,受到了領導的好評。
四、過去一年存在的不足主要有:
、賑ad建筑施工圖的繪制,還需進一步加強。
②專業施工知識需要進一步提高,以適應各項工程監理的需要。
③組織協調能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。
五、今后的努力方向
將以上成績發揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業知識,提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關,切實做到“百年大計,質量第一”,把公司各項工程質量,提高到一個新的臺階。
總之,嚴于律己,寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則,廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉著冷靜,處事干練果斷,思路條理清晰,工作認真負責。愛崗敬業是我對自己干好每項工作的基本要求;厥鬃蛱,我可以稱得上是問心無愧;面對今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道遠-------我要努力取人之長,補己之短。團結同事、和諧發展,在各級管理者的正確領導下,相信我以后的工作,會給領導帶來新的喜悅。
車間半年度工作總結2
20xx年是不平凡的一年,平凡的xx在平凡的崗位上,做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易,但是穿一串針就是不容易了。一樣的,做一件平凡的小事是平凡的,很多平凡的事情連起來就是不平凡。xx用堅韌的性格,平靜的心態,積極的態度,做著那些簡單但有不可缺少的事情自興安化工投產,公司一直貫徹生產檢修一體化的理念。溶出車間積極響應公司的號召。他又是積極響應車間理念的一個人。隔膜泵房,脫硅槽一個表面相安無事的生產區域,但是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節約生產成本,經專家認證,從液力端油箱放油加至動力端油箱,以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班,根本忙不過來,他帶頭從隔膜泵液力端放油,做自己力所能及的事情。為檢修班給設備加油提供了方便,節約了時間。直接參與了設備檢修。
我是革命一塊磚,那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了。但是____卻用自己的實際行動驗證了這句話不僅僅只是口號,而是一種能力和責任。溶出車間生產班組人員少,在每個月的停汽檢修時,這個現象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情,也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業務水平。他平時的崗位在泵房與脫硅。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后,主動靜靜的到溶出樓上去,學習溶出稀釋的工藝流程、工藝參數。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時,他在搞定泵房的流程后,不用班長指揮,直接去溶出樓上幫忙,并且從未出過錯誤。透過這個小事來看,雖然這只是一個人的一個很小的行為,但是它反映了一個人的性格和責任感。體先了一個人的團隊意識,與積極融入這個團隊的心態。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個月的20xx多塊錢。他會這么做嗎?答案是肯定的。他不會!他積極努力的通過這些行動證明自己就是革命一塊磚,那里需要那里搬。不但能搬過去,而且搬過去還沒問題,絕對能勝任。
心思縝密,這個成語是說一個人做一件事情,認真細心。這個成語用在xx身上一點不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個特點。他打掃的設備是Pd102.。11月份車間要求對設備進行重新防腐。大家都將設備打磨后直接刷漆。只有他將設備仔仔細細的打磨一遍后,就連磨光機夠不到的地方也打磨了。磨光機夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設備明亮如新。沒有凹凸不平,沒有漏刷。
有人說過程是什么不重要,重要的是結果。也有人說結果是什么不重要,重要的是經歷了。這兩句話都對。但是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自己的心血和汗水,結果反映了自己的價值。20xx年他所做的過程是他經歷的精彩,20xx給他的成績是他應有的輝煌。我們相信在20xx年他會給我們不一樣的精彩,和別致的輝煌。繼續,加油!
車間半年度工作總結3
20xx年前半年,機裝車間在公司領導的支持下,以生產為中心,克服生產任務重、時間緊、人員不足等諸多困難,不斷提升車間管理水平和基層現場建設水平,在車間全體職工的共同努力下,圓滿完成了半年的生產安全工作,F將機裝車間的半年工作匯報如下:
一、生產工作
我車間按照生產安全科制定的生產計劃,積極部署、多方協調,落實重點工作,圓滿完成半年生產任務。根據訂單要求,科學排產,合理預投,妥善解決生產中各種問題和矛盾,完成每月生產電機420臺的目標,力爭450臺的計劃強力推進產品品質提升和精品打造計劃,不斷強化質量監控,及時消除各種質量隱患,確保產品臺臺過得硬,件件是精品;二是積極開展勞動競賽。當前,經過公司上下的不懈努力,市場拓展呈現有利局面,工作量多,生產任務飽滿,保交付、保主業生產的壓力比較大。這對公司而言,是難得的好形勢,是我們加快發展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約,不能達到甲方要求,就會錯失發展良機。為確保各路工作高效開展,圓滿完成各項生產經營任務,實現“時間過半、完成任務超過半”的目標,機裝車間工會積極響應公司文件精神,制定勞動競賽實施方案和考核細則,從制度上落實,貫徹執行好各項相關工作,嚴格落實生產計劃,嚴密組織生產運行,嚴格勞動紀律,提高生產效率,保證每月420臺電機生產任務的落實,并實現450臺的目標。三是落實設備維修及保養工作,
每月按時檢查設備,做好設備相關臺賬,及時維修兩臺天車,保證生產順利進行。
二、安全工作
(一)對新入廠員工進行安全培訓
為了按時完成生產任務,滿足生產任務需要,我車間前半年新晉入廠兩名勞務承包人員,現正在車間鉆鉗班學習工作,新員工入廠以來,我車間積極配合公司生產安全科進行廠、車間、班組三級安全教育,分別對六大禁令、各類危害、職業病防治、基本技能、鉗工HSE作業指導、鉗工操作規程進行了相關培訓,使新員工對中石油HSE相關要求有了一個基本了解,對所從事崗位工作有了一個全面細致的認識,為其以后的安全生產工作打下了堅實的基礎,也扎實了車間HSE管理工作。
(二)對危害因素、環境因素進行深入的識別、評價
5月初按照裝備制造分公司文件要求,我公司積極安排開展危害因素、環境因素深入的識別、匯總、評價,運用定量評價辦法更全面、更細致、更科學的開展這項工作,對每項危害因素進行賦分評價,更直觀的表達出各項危害因素的性質狀態,5月13號進行了匯總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展,也為我們車間的HSE管理工作提供了依據。
(三)整理整頓車間臺帳
對車間的各項基礎管理進行整理,為全年的HSE工作做好鋪墊,打下基礎,主要針對吊索具、漏電保護器、手持電動工具、人員花名
冊等各類基礎管理項目進行整理整頓,做到帳物相符。
(四)按期開展各項安全檢查
每月初車間就組織相關人員對車間的漏電保護器、吊索具、手持電動工具、手持風動工具進行了全面檢查,并按照計劃對消防設備設施、特種設備進行了檢查,及時對天車進行了維修保養,對到期的安全閥、壓力表進行送檢,月末按時開展基層現場建設檢查,設備設施檢查、月度HSE綜合檢查等。
(五)組織開展培訓工作
按照培訓計劃組織車間員工進行了5項培訓,加深了員工對自身崗位設備操作的理解,提高了員工規避風險的能力。
三、質量工作
提高技術員責任意識,充分發揮技術員的主動性,在質量監督上,高質量完成每道工序,,從產品結果控制向過程控制轉變。首先,嚴把各道工序質量關,堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環。其次,加強現場工藝執行情況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工,按要求進行檢查,及時解決加工中出現的問題,確保員工都能嚴格按照工藝要求進行加工。再次,提高員工質量意識。車間積極配合車間技術質量管理人員對職工開展質量知識的宣傳工作,大大提高了產品質量。
四、節能降耗工作
我們積極響應公司號召,開展降成本活動。從各個方面考慮,制定了降成本方案,實現了管理創效、管理增效的目標。
1、節約用電。車間中午休閑時間和平時收工后,關掉車間內所有照明設備,每盞燈150W,車間共計30盞;電風扇29臺,每臺750W,每天節電時間為1.5小時,1-6月,我車間按122個工作日約節電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算,折合人民幣5582元。
2、回收漏油。由于車間設備自身的設計問題,部分機床滴油、漏油、機油迸濺現象較為明顯,我車間自行設計了接油盤,一方面可以減少機油對大地的污染,另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用,初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5KG,數控立車CK5112/A及數控立車CK5112B/3每天護板縫隙漏油約0.5KG。合計每天接油約3KG。1月-6月,我車間122個工作日共節油約396KG,按每公斤17元計算,折合人民幣6732元。
3、回收鋁屑。車間對生產過程中所產生的廢屑進行分類收集,尤其對鋁屑的收集更為重視,將純鋁屑直接裝袋,鋁鐵混合的廢屑先進行鐵屑分離再裝袋,提高回爐鋁屑的質量,降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上,每噸至少1.6萬元,去掉損耗每月至少節省4萬左右,半年下來可以節省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分,共節約近30萬元左右。
4、重復利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀,重新刃磨,每月用量在15盤左右,能重復刃磨2至3次,新銑刃每盤260元左右,每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節約3000元左右,半年節省約18000元左右。從年初到現在還沒有購買新銑刀。
五、黨支部工作
一、積極開展勞動競賽
1、車間在公司領導的正確領導下,堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為主”的方針,自4月份以來,在車間內大力開展勞動競賽,最大限度地調動全體職工的積極性,激勵職工奮發向上,比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽,為今年度全面完成公司下達的各項生產計劃作出了巨大貢獻。
2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預防為主”的方針,嚴肅勞動紀律,實行安全生產重獎重罰制度,充分調動員工的積極性,制定安全生產責任人,使各項工作有條不穩的進行。
3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應公司勞動競賽的方針,由班長帶頭在工作量大,人員少,任務重,要求高,程序繁瑣等諸多困難的情況下,生產班組所有人員不分晝夜,充分發揮聰明才智,保證了生產任務的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制,使整個車間在各方面的素質得以提高。
二、積極開展黨支部工作
年初積極開展部署全年的黨支部工作,做好黨員公開承諾工作、創先爭優工作、員工合理化建議收集工作,特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設工作指明了改進的方向,提出了很多良好的建議,機裝車間黨支部也在穩步落實,扎實開展,努力搞好員工隊伍素質建設,做好動員教育疏導工作。
車間半年度工作總結4
工作總結就就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查。總結經驗,下面小編整理的車間半年度工作總結,歡迎來參考!
回顧半年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,個性就是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的用心性,在勞資部門和生產科的用心支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。透過車間、工段長和各班
組長的用心配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的職責感,
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管就是工段長、班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的狀況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度用心地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。
4、今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,就是公司從未出現而且就是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。
3、安全生產
1、包裝車間在XX年生產過程中認真宣傳貫徹公司的'各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故四個但就是的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3、透過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了5.12給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
4、發揚成績找差距
公司經過改制透過全員購買的方式轉成了民營企業員工又轉成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管就是需求,心態和勞動態度以及用心性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
5、工作計劃
XX年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和各工段,班組人員的用心性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。用心配合、完善生產現場條件到達《化妝品生產企業衛生規范〔XX年版〕要求,高標準的完成XX年的各項工作。
車間半年度工作總結5
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
三、結論:
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。
車間半年度工作總結6
運維車間今年上半年在熱電廠黨委及各位領導的帶領下,堅持以安全生產為前提,以經濟效益為中心,不斷建立健全各項規章制度,注重安全教育和培訓,加強設備管理,堅持以人為本,安全生產。通過半年來的努力,設備健康水平日益提高,車間員工的安全意識進一步加強、專業技術水平有了明顯的進步。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。為更好地完成今后的工作,現將今年上半年的主要工作及工作中的不足與下半年計劃總結如下:
一、20xx年上半年工作總結:
1、設備巡檢檢查維護工作穩定推進。運維車間建立系統巡檢機制,設備的定期巡檢檢查維護保障了設備的穩定運行。
2、設備消缺率穩步上升。上半年設備消缺項目1389條,消缺率99.7%,車間員工努力完成各項檢修工作任務。對0#、1#、2#機組全部進行了檢修,為保證1#機組能順利開機,運維車間員工經過為期十天不間斷的檢修,成功完成了檢修任務。在完成檢修任務的同時,還積極組織人員投入到清灰的行列中,為機組的順利開機貢獻了一份力量。
3、班組建設方面。車間9個班組成功通過了熱電廠首批班組建設達標驗收并順利晉升為普通班組。為掀起熱電廠班組建設熱潮起到了模范帶頭作用。
4、積極組織員工開展崗位練兵和技術比武活動。在開展活動的過程中員工既提高了技術水平又增強了員工的團隊精神。
5、做好員工崗位培訓,技術問答題工作。在組織好生產工作的同時,車間對員工的安全培訓也非常重視。上半年全員培訓率100%,合格率98%,通過強化培訓職工的整體素質明顯提高。在平時的培訓工作中,車間一直在總結經驗、找出不足,并不斷摸索、嘗試更有效的培訓方法,努力提高員工的學習興趣和專業技能,為更好的完成生產工作打下堅實的基礎。
6、做好安全管理工作。⑴車間管理人員在組織員工進行安全活動學習中,認真討論、研究和分析員工的工作行為和作業方法,要求全體員工,必須轉變觀念,克服和杜絕現在的影響安全生產的不利因素,在一些檢修工作和搶修工作中要抓好檢修現場的安全管理和安全措施的落實工作,從“要我安全”到“我要安全的方面轉化,進一步要求員工在工作中要規范作業,“規章制度”在實際工作中要真正的起到作用,在確保安全的基礎上,克服各種困難,認真完成熱電廠領導交給的各項生產任務為主要目標。
、莆覀兪冀K堅持“安全第一,預防為主”的方針。在抓好經濟效益的同時,狠抓安全生產工作,緊緊圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針,開展行之有效的安全管理工作。對于在安全上出現的問題堅決不推諉、不扯皮。對違反制度造成的事故,堅決做到不手軟,不姑息遷就,落實責任嚴肅處理。 ⑶抓班組安全目標管理,進行安全生產責任分工,與班組簽訂安全生產目標責任書,控制目標定位準確,有針對性將具體目標分解。將三級控制目標逐級控制責任到人。對班組控制人身未遂和異常項目檢查整改,對重點發生的故障嚴格控制并追究責任。對工作票、動火票和安全互保合同書進行嚴格的管理和審查,強調檢修作業必須辦理工作票,拒絕無票工作,履行工作負責人的安全職責。
二、20xx年上半年工作中的不足:
車間各方面管理工作還有待完善。在車間檢修工作比較緊張期間,有時安全管理工作就容易被忽視了,這樣往往會造成車間整體工作很被動,這與車間以及班組的整體管理水平有關。在以后的工作中,我們會繼續嚴格要求自己,在合理安排各項生產任務的同時,全面抓好管理工作,將車間整體工作做得更加嚴謹。
1、安全管理上的不足:
“安全教育天天講,現場管理不空崗”!耙幊檀胧┯浶拈g,安全生產重如天”。“一個漏洞說千遍,不補仍然是隱患!卑
全生產不僅僅是個口號,安全工作要常抓不懈,對于安全工作要專心、用心、細心、熱心和耐心。那么我談談對于安全管理工作上的不足。
、跑囬g安全管理還需繼續加強。上半年發生了一起人員擠傷、兩起檢修無票作業。從這三起事件反映出了個別員工的責任意識、安全意識還很薄弱,工作負責人對于安全監護工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴格執行工作票管理規定,同時也暴露出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題。說明車間在安全管理方面還存在漏洞,這點車間有不可推卸的責任,也是車間日后管理的重中之重。所以下半年工作中車間不僅會加大員工安全培訓教育力度,在日常工作過程中讓員工自主形成自防、互防、群防的安全意識,同時也會加強車間安全管理力度。
、栖囬g人員安全教育和人員的安全培訓工作還較為缺乏,對班組安全活動只走形式,對一般檢修工作現場的安全管理、安全措施的落實未引起高度的重視,員工存在著習慣性違章行為。
⑶對于工作票管理執行情況出現的問題主要是危險點分析過于簡單,不能夠根據實際工作進行有針對性的分析,以及在工作票批準結束時間未按要求辦理結票手續的問題反映出車間對工作票管理工作不夠重視。
、任kU源辨識工作還未形成系統,培訓教育活動還開展的不夠。對于重大事故危險源還需組織進行辨識、評估、評價,針對辨識、評估、評價結果制定出相應的事故應急救援預案。 ⑸隱患治理工作開展的不夠理想。現階段我們的隱患治理工作還比較被動,就像“擠牙膏”一樣,擠一點干一點。我們車間會建立健全隱患排查治理的長效機制,強化安全生產基礎,提高安全管理水平。
2、設備檢查維護保養中的不足:
、旁O備巡檢情況還存在一抓就緊,一放就松的情況,仍需加大做好檢查和考核工作的力度,最終使設備包機人自覺形成巡檢習慣。
、凭S護保養工作計劃執行情況還有待加強,尤其鍋爐設備的計劃執行情況不太理想。
3、員工技術水平掌握還不全面,尤其是對于設備改造等特殊項目的組織、施工人才還有待培養,這點車間將在今后的培訓工作中作為重點任務來落實。為此,車間應該始終把員工培訓工作放在重要地位常抓不懈,本著“缺什么,學什么,少什么,補什么”的理論聯系實際的培訓原則,落實各項培訓計劃,F階段車間培訓工作主要采用的是崗位培訓,受制于繁重的檢修任務和場地限制,集中授課和外出培訓工作開展的不夠。
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