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      1. 檢修車間年終工作總結(jié)

        時(shí)間:2023-05-19 15:50:24 年度工作總結(jié) 我要投稿

        檢修車間年終工作總結(jié)

          總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編收集整理的檢修車間年終工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

        檢修車間年終工作總結(jié)

        檢修車間年終工作總結(jié)1

          在今年的車間大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn),為以后的大修工作儲(chǔ)備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過大修得到了實(shí)戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查找不足,就此次大修任務(wù)的完成情況總結(jié)如下。

          一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分

          此次大修涉及維修部位多,設(shè)備情況復(fù)雜,參檢人員眾多。為保證大修計(jì)劃的順利實(shí)施,全線停車前,xx車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計(jì)劃落實(shí),并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報(bào)道員、現(xiàn)場組織負(fù)責(zé)人,分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報(bào)道、技術(shù)操作。

          停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場,進(jìn)行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強(qiáng)調(diào)清理完一個(gè)部位,維修人員進(jìn)入一個(gè)部位,清理工作必須迅速、安全、及時(shí)、徹底、不留死角,防止重復(fù)清理,影響大修進(jìn)度。重點(diǎn)清理部位指定專人清理,明確清理標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定完成時(shí)限,強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng);提前與材料庫做好預(yù)借溝通,保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時(shí)、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動(dòng)工作。

          為確保大修工作的有序開展、大修實(shí)施前,xx車間針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn),責(zé)成維修班組對(duì)各待修設(shè)備實(shí)行分工包干,具體到人。對(duì)項(xiàng)目維修進(jìn)度做到維修有顯示,實(shí)施有方案,完成有匯報(bào),效果有測評(píng)。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進(jìn)度講評(píng)會(huì),就當(dāng)天的工程進(jìn)度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評(píng)。

          二、措施得力,開展有序

          針對(duì)各項(xiàng)目的維修特點(diǎn),xx車間在大修計(jì)劃的實(shí)施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施,這些措施有效加快了施工進(jìn)度,保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標(biāo)準(zhǔn)高,空間狹窄,不能實(shí)施多人同時(shí)清理。為加快清理進(jìn)度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究,決定實(shí)施倒班清理,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。

          蒸球減速機(jī)在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運(yùn)轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對(duì)其實(shí)施拆卸,維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定,將設(shè)備運(yùn)出廠外,利用外部專用器具實(shí)施拆卸,保證了按時(shí)完成更換重裝。車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進(jìn)行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。

          安全工作是大修期間的工作難點(diǎn),由于焊接需要,車間內(nèi)用火點(diǎn)相較平時(shí)驟然增多,為確保安全,xx車間實(shí)行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴(yán)查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的'作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵(lì)作用。

          三、顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識(shí)強(qiáng)

          由于這次大修xx車間是主陣地,車間維修工受命來到xx車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計(jì)得失的可貴精神。在完成任務(wù)中,他們高姿態(tài)服從上級(jí)分配,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),為xx車間大修工作做出了重要貢獻(xiàn)。在大修進(jìn)行期間,他們還與xx車間維修工展開了積極向上的勞動(dòng)競賽,比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量,比安全。

          技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個(gè)人技術(shù)特長,在大修工作中充當(dāng)先鋒?梢哉f,在整個(gè)大修期間,xx車間廣大干部職工都以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神,沒有一個(gè)在困難面前退縮,沒有一個(gè)人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒有一個(gè)人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了xx車間在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面的可喜成果。

          四、以效果檢驗(yàn)結(jié)果,用質(zhì)量表述成績

          此次大修,雖然距xx車間建成投產(chǎn)僅有一年的時(shí)間,但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,xx車間全體干部職工調(diào)動(dòng)集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實(shí)施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計(jì)改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。

          所有這些成績的取得,都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。在取得可喜成績的同時(shí),我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。

          個(gè)別人員缺少集體榮譽(yù)感,團(tuán)隊(duì)意識(shí)差,對(duì)待工作缺乏應(yīng)有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個(gè)樣。交給的任務(wù)完成了,就找個(gè)地方躲起來,領(lǐng)導(dǎo)找不到他,他也不會(huì)主動(dòng)找領(lǐng)導(dǎo);個(gè)別班組長組織能力差,對(duì)上級(jí)安排的任務(wù)不知道怎么辦,不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動(dòng)口不動(dòng)手,分不清工作主次,不顧及局部全局;

          少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進(jìn)一步加強(qiáng)。同樣的工作,不同的人有不同的進(jìn)度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強(qiáng)維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn),以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);個(gè)別人員的安全意識(shí)薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險(xiǎn)因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護(hù)衣帽,不借助防護(hù)用具實(shí)施無保護(hù)作業(yè),完全將公司的安全制度當(dāng)成兒戲;少數(shù)人員節(jié)約意識(shí)不強(qiáng),能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費(fèi)。

          上述問題,我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點(diǎn)克服和解決,力爭推動(dòng)主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進(jìn)xx車間建設(shè)步伐。

        檢修車間年終工作總結(jié)2

          時(shí)光荏苒,xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在公司及分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在化工、包裝工段的支持下,我們檢修班組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及分廠交給的各項(xiàng)檢修工作。實(shí)現(xiàn)了技改項(xiàng)目完成率xx%,日常檢修工作完成率xx%,為公司的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

          硝銨分廠檢修班現(xiàn)有員工x名,x歲以下青年x名,青工比例占x%,其中具有本科學(xué)歷x人,大專學(xué)歷x名,高級(jí)技工x人,技師x人。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,始終充滿朝氣和青春活力!

          在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:

          一、安全方面

          我們檢修人員除了嚴(yán)格遵守公司及分廠的各項(xiàng)規(guī)章制度,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的安全報(bào),始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防我為主”的方針,搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):第一,從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性;第二,提高檢修技術(shù)能力,熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三,發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí),熟練掌握了安全專業(yè)知識(shí)。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們檢修人員作業(yè)的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所,因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著危險(xiǎn),所以我們在作業(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)督。

          xx年里,在我們檢修人員的共同努力下,化工、包裝工段的監(jiān)護(hù)下,x班組的'安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實(shí)現(xiàn)了全年“零事故”,沒有發(fā)生過一起人身輕傷以上安全事故。

          二、生產(chǎn)方面

          巡檢工作:我們檢修班組制定了詳細(xì)的巡檢制度,推行“人人都是設(shè)備的主人”的管理理念,在大型設(shè)備及易損設(shè)備上實(shí)行分片負(fù)責(zé),做到了設(shè)備到人,責(zé)任到人。在巡檢工作中,對(duì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的員工,我們檢修班組給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),因而在早上巡檢中,我們檢修人員用耳朵去聽設(shè)備是否異常響動(dòng)或噪音大,用眼睛去觀察設(shè)備是否損壞、松動(dòng),用手去感觸設(shè)備是否高溫缺油或震動(dòng)。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設(shè)備正常運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。

          日常檢修工作:在設(shè)備廠長及檢修班長的帶領(lǐng)下,我們檢修班組發(fā)揚(yáng)實(shí)干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展著,并且出色的完成各項(xiàng)檢修任務(wù)。我們檢修人員在炎熱的夏季,鉆進(jìn)多孔工段溫度高達(dá)x℃滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕,每一次焊接完成出來,我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣,全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環(huán)境中,克服重重困難,按質(zhì)按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時(shí)間緊,工作量大的情況下,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神和爭著干、搶著干的作風(fēng),僅用x天的時(shí)間獨(dú)立完成包裹機(jī)拆卸和回裝工作,為設(shè)備的長期運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術(shù),而且有能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),讓硝銨分廠各項(xiàng)工作跨上新的臺(tái)階。

          技改項(xiàng)目工作:我們檢修人員緊圍繞著公司的發(fā)展大計(jì),根據(jù)公司及分廠的要求,制定了周密的技改計(jì)劃,并保質(zhì)保量的完成任務(wù),使分廠的技改緊張、有序的進(jìn)行。在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我們檢修人員獨(dú)立完成了多孔工段1#離心式抽風(fēng)機(jī)和4#鼓風(fēng)機(jī),使得多孔的產(chǎn)量由原來的xx噸/班到現(xiàn)在的x噸/班。在包裝工段,我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶,使得庫房堆保量增加,利于轉(zhuǎn)包。在粉硝工段,我們多增加安裝了x臺(tái)真空泵和完成改進(jìn)結(jié)晶機(jī)鍋門等技改項(xiàng)目,使得粉硝的產(chǎn)量由原來的xxh/m3到現(xiàn)在的xxh/m3。我們檢修人員本著愛崗敬業(yè),干一行愛一行的精神,為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)。

          三、節(jié)能降耗及現(xiàn)場衛(wèi)生管理方面

          我們檢修班組深刻領(lǐng)會(huì)公司的節(jié)能降耗精神,積極響應(yīng)公司的口號(hào),從“節(jié)約一個(gè)螺栓a,一個(gè)螺帽,一個(gè)墊片”做起,努力降低成本,為分廠降低能耗,節(jié)約材料。我們檢修班組在強(qiáng)化班組管理,提倡不鋪張,不浪費(fèi)的節(jié)約方針。在滿足生產(chǎn)及安全要求的前提下,使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等,為公司和分廠節(jié)約材料,提高了公司的能源使用率,降低了企業(yè)運(yùn)行成本。檢修班組在現(xiàn)場做工完成之后,做到了“工完,料盡,場地清”的要求,及時(shí)的清理現(xiàn)場,使現(xiàn)場看起來清潔,美觀。在檢修班組,我們以高標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,堅(jiān)持天天打掃衛(wèi)生,不亂扔垃圾及廢料,讓我們檢修人員時(shí)刻處于一個(gè)整潔,溫馨的環(huán)境中。

          四、班組活動(dòng)方面

          我們檢修班組積極,主動(dòng)的參與公司及分廠的各項(xiàng)集體活動(dòng),并在檢修班組開展相互學(xué)習(xí)的熱潮,提高員工的技術(shù)能力和綜合素質(zhì)。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽,并助分廠取得了“第三名”優(yōu)異成績。我們檢修班組樂觀,主動(dòng)的參加分廠舉行的“慶國慶,迎中秋”的燒烤活動(dòng),與化工,包裝工段密切交談,搞好關(guān)系,為以后的檢修工作,打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),我們檢修班組自己也開展相互學(xué)習(xí),相互促進(jìn)的學(xué)習(xí)活動(dòng),使我們檢修人員的技術(shù)上一個(gè)新的臺(tái)階。

          五、未來展望方面

          新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),我們檢修班組端正作風(fēng),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助、艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏的精神,以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項(xiàng)目,并以過硬的本領(lǐng)來完滿的完成工作,為公司及分廠做出自己最大的貢獻(xiàn)。

        檢修車間年終工作總結(jié)3

          在繁忙的工作中轉(zhuǎn)眼之間20xx年度已經(jīng)接近尾聲,又迎來了一年一度的年度總結(jié),在過去的一年中,在車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和支持下,通過自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,回顧過去的一年,我本著“責(zé)任比能力更重要”這樣一個(gè)目標(biāo),來積極圓滿的完成好車間領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)如下:

          一、主要所做的工作以及指標(biāo)任務(wù)完成情況

          1、自今年一月份調(diào)入檢修車間以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)不斷加強(qiáng)自身的動(dòng)手和動(dòng)腦能力,注重平時(shí)一些細(xì)節(jié)知識(shí)的積累,如前一段時(shí)間剖分剪在剪切厚板時(shí)常有剖不開的情況發(fā)生,給生產(chǎn)帶來了較大的影響,后組織相關(guān)人員分析發(fā)現(xiàn)剖分剪上刀和下刀在剪切動(dòng)作時(shí),上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導(dǎo)致剪切厚的剖分板發(fā)生了剖不開的現(xiàn)象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中,在原來上刀180mm的高度基礎(chǔ)上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時(shí)的重疊量,后經(jīng)過一段時(shí)間的生產(chǎn)觀察再也沒有出現(xiàn)過剖分板剖不開的情況發(fā)生。

          2、認(rèn)真布置好每次的日修,周修,月修等各項(xiàng)檢修工作任務(wù),對(duì)生產(chǎn)班反饋的各類設(shè)備問題安排人員逐一進(jìn)行落實(shí)確認(rèn),并且利用好一班三檢的制度每天對(duì)生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行情況的了解,對(duì)存在有隱患的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行安排檢修處理和督促整改,通過努力每月的故障時(shí)間,檢修時(shí)間都未突破車間所下發(fā)的規(guī)定,且檢修質(zhì)量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時(shí),也積極組織全體鉗液人員抓好對(duì)所在包干區(qū)域內(nèi)文明衛(wèi)生定制的管理,做到生產(chǎn)現(xiàn)場道路整潔暢通,設(shè)備本體干凈無油污,地下室液壓站墻角地面無死角,每月衛(wèi)生旗類評(píng)比未被評(píng)到過一次衛(wèi)生黑旗。

          3、做好輔助工作的開展和落實(shí),在三季度中由于生產(chǎn)的需要,要將7#門的維修場地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間,并且在原來場地的基礎(chǔ)上還需鋪設(shè)耐火磚以及為鋼管廠增設(shè)余材切割場地,面對(duì)工作量較大,人員少任務(wù)多的情況下合理安排人員進(jìn)行一些加班加點(diǎn),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提前圓滿完了車間布置的任務(wù)。在工作開展的'同時(shí),傳達(dá)好總廠下發(fā)的關(guān)于自由課題攻關(guān)的相關(guān)規(guī)定,并且在9月份和10月份的自由課題攻關(guān)項(xiàng)目中認(rèn)真組織相關(guān)人員進(jìn)行課題的申報(bào)工作,并且也參與了相關(guān)課題的一些攻關(guān)工作。

          4、做好大修的準(zhǔn)備工作,由于大修工作的開展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時(shí)間,但絕不能輕視今年的這次大修工作,今年這次大修精整地面機(jī)械設(shè)備檢修立項(xiàng)共計(jì)92項(xiàng),其中2#3#冷床立項(xiàng)22項(xiàng),1#修磨臺(tái)立項(xiàng)9項(xiàng),火切機(jī)立項(xiàng)9項(xiàng),切頭剪立項(xiàng)12項(xiàng),組合剪立項(xiàng)20項(xiàng),定尺剪立項(xiàng)11項(xiàng),冷矯立項(xiàng)9項(xiàng),其中有較多項(xiàng)目需要制定大修項(xiàng)目施工方案,經(jīng)組織相關(guān)人員分工后,本人參與到了剪切線的大修項(xiàng)目施工方案的制定,其中已制定好5項(xiàng)施工方案,分別為①定尺剪翻臂脹套更換施工方案②雙邊剪入口寬度調(diào)整減速箱更換施工方案③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案④切頭剪擺動(dòng)輥道第一個(gè)傘齒輪箱軸承更換施工方案⑤雙邊剪固定側(cè)刀臺(tái)回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準(zhǔn)備工作的同時(shí),也加強(qiáng)對(duì)大修備品備件的整理工作,對(duì)現(xiàn)場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進(jìn)行盤點(diǎn)估算,對(duì)一些已有的備件材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)是否夠用,對(duì)一些沒有的備件需抓緊時(shí)間利用剩下的時(shí)間來造計(jì)劃編造,總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進(jìn)去。

          二、存在的問題和不足有哪些

          1、對(duì)班組管理還存在不足,如在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中,總廠查到本班組有違反勞動(dòng)紀(jì)律和違章的情況發(fā)生,但是在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中未能完成績效考核問題數(shù)。

          2、對(duì)于一些高標(biāo)準(zhǔn)的檢修還不夠重視,如檢修時(shí)拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的,沒有按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行清洗,只是用布搽一下就完事,沒有足夠的重視,并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時(shí)放在地面時(shí),沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊,把車間油漆地面弄的全是油污。

          3、對(duì)人員的思想動(dòng)態(tài)了解不夠及時(shí),今年以來本組共有6人次離廠,且大多數(shù)都是大專以上學(xué)歷人員,他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響。

          4、在一些設(shè)備的故障檢修處理中,為能及時(shí)和領(lǐng)導(dǎo)取得溝通,對(duì)自己過分有信心,以至于導(dǎo)致檢修有時(shí)出現(xiàn)超時(shí)現(xiàn)象,較為被動(dòng)。

          三、下一步改進(jìn)的方向,目標(biāo)和改進(jìn)措施

          1、認(rèn)真發(fā)揮好自己在班組管理中的職能作用,對(duì)班組暴露出來的各種有違反勞動(dòng)紀(jì)律和違章情況的問題要嚴(yán)肅處理,不做好人主義。

          2、在以后的檢修作業(yè)過程中要注重檢修的標(biāo)準(zhǔn)要求,堅(jiān)決用高標(biāo)準(zhǔn)、高要求來要求自己,使自己在工作中不斷完善自己。

          3、要隨時(shí)熟悉掌握班組人員的思想動(dòng)態(tài)及特長優(yōu)勢,要給班組人員樹立一個(gè)長遠(yuǎn)的集體目標(biāo),來轉(zhuǎn)化班組人員的一些抵觸情緒,對(duì)一些有特長的人員要積極的給予其發(fā)展的空間。

          4、遇到自己解決不了的要及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來一些被動(dòng)效果。

          5、對(duì)年度大修工作的進(jìn)一步細(xì)化,以及抓緊采購件的催購,為大修工作做好充分的準(zhǔn)備。

          6、新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇以及新的挑戰(zhàn),在接下來的工作中我將再接再勵(lì),努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的工作水平,力爭高效完成各項(xiàng)工作任務(wù),使自己的思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,打開一個(gè)新局面,為班組為車間作出自己更大的貢獻(xiàn)。

        檢修車間年終工作總結(jié)4

          20xx年,在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的配合協(xié)作下,在全體檢修職工的共同努力下,檢修車間本著應(yīng)修必修、修必修好的原則,實(shí)行計(jì)劃檢修,大力加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與技術(shù)改造,全年計(jì)劃性檢修20多次,消缺242項(xiàng),技術(shù)改造8項(xiàng),圓滿的完成了全年檢修任務(wù),為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          一、設(shè)備維護(hù)及檢修任務(wù)完成情況

          設(shè)備消缺,我們要求提前處理,盡早處理。設(shè)備檢修,提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認(rèn)真巡視外,要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系,了解設(shè)備運(yùn)行情況,處理突發(fā)事件時(shí),做到隨叫隨到。截止12月中旬,設(shè)備缺陷統(tǒng)計(jì)257條,除個(gè)別需停電或停水檢修外,共計(jì)消除缺陷242條,消缺率94%。完成電氣工作票62份,水機(jī)工作票48份,合格率100%。

          1、計(jì)劃檢修及設(shè)備維護(hù)。年初,檢修車間全體人員在站領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,春節(jié)放假晚,收假早。分別對(duì)一車間3臺(tái)機(jī)組轉(zhuǎn)輪進(jìn)行了補(bǔ)焊處理;對(duì)自建站以來存在的3臺(tái)機(jī)尾水進(jìn)人門從未打開做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進(jìn)行了修復(fù)完善;對(duì)一車間2#勵(lì)磁機(jī)進(jìn)行了一次大修,車削了整流子、滑環(huán),調(diào)整了勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子同心度;對(duì)一車間蓄電池組進(jìn)行了活化實(shí)驗(yàn)。根據(jù)設(shè)備

          維護(hù)周期表對(duì)調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機(jī)、水泵、行車等設(shè)備進(jìn)行了多次維護(hù);對(duì)全站二次接線端子、繼電器進(jìn)行了維護(hù);對(duì)庫存?zhèn)溆脤?dǎo)瓦從新做了標(biāo)記,并對(duì)其進(jìn)行了清洗防銹處理;對(duì)車間各大鐵門、35KV間安全通道進(jìn)行了防銹處理;雨季來臨前更換二車間10KV柱上開關(guān)絕緣油。

          2、搶修了一車間2#發(fā)電機(jī)出線開關(guān)手車隔離插頭燒壞事故。

          3、參與10KV錳廠線、10KV生活區(qū)線、10KV壩區(qū)線改造工程,并為其加工大量金具。

          4、更換了二車間2#、3#發(fā)電機(jī)勵(lì)磁空氣開關(guān),并對(duì)2#、3#發(fā)電機(jī)刷架位置進(jìn)行了調(diào)整。

          5、調(diào)整變壓器、油開關(guān)油位共計(jì)13次。

          6、吊芯檢修了東壩間10KV防汛變壓器以及防汛備用變壓器。

          7、調(diào)整了風(fēng)機(jī)室風(fēng)機(jī)控制柜位置。

          8、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。

          9、為二車間制作安裝了方便小門。

          10、冬季來臨前,配合辦公室對(duì)取暖用鍋爐管路進(jìn)行了維護(hù)。

          11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。

          12、修舊利費(fèi)方面,為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌,以及為教室加工黑板一面,為一車間加工貨架兩個(gè)。

          二、設(shè)備技術(shù)改造

          為提高設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行水平,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,在節(jié)約原材料的前提條件下,我們對(duì)耗能設(shè)備、帶隱患設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,車間內(nèi)部共提出合理化建議25條,被站采納12條。

          1、一車間2#機(jī)主軸密封改造。在20xx年對(duì)2#機(jī)主軸密封改造的基礎(chǔ)上,今年初,對(duì)該密封裝置進(jìn)行了改進(jìn),增加了潤滑水,運(yùn)行至今,效果良好。

          2、一車間3臺(tái)機(jī)水導(dǎo)排水管路改造。將原3臺(tái)機(jī)水導(dǎo)冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運(yùn)行時(shí)水導(dǎo)冷卻水排至尾水渠,集水井進(jìn)水量大幅度減小,集水井排水改為自流,這樣就大大的節(jié)約了廠用電,也減小了運(yùn)行人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

          3、參與了4#機(jī)調(diào)相可行性分析、準(zhǔn)備及運(yùn)行工作。4#機(jī)調(diào)相運(yùn)行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開辟了新的途徑。

          4、一車間3#調(diào)速器油泵控制回路改造。

          5、一車間2#機(jī)旁屏各導(dǎo)軸承事故信號(hào)回路與故障信號(hào)回路分開。

          6、一車間“石—變”線路開關(guān)位置、手車位置信號(hào)引至模擬返回屏。

          7、一車間主變風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制恢復(fù)以及增加第二組冷卻風(fēng)機(jī)。

          8、一車間主變低壓側(cè)油開關(guān)二次插頭改造。

          9、二車間2#、3#機(jī)中導(dǎo)端蓋改造,甩油環(huán)連接方式改造。

          10、二車間3#發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)加裝自動(dòng)投入接地裝置。當(dāng)3#發(fā)電機(jī)帶廠用400伏母線運(yùn)行時(shí),該裝置自動(dòng)將3#發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地,保證了220伏用電設(shè)備的工作電壓。

          三、職工學(xué)習(xí)情況

          年初,車間制定了詳實(shí)可行的.學(xué)習(xí)計(jì)劃,每位職工也制定了個(gè)人學(xué)習(xí)計(jì)劃及要達(dá)到的目標(biāo)。對(duì)于參加檢修時(shí)間短的同志,明確了師徒關(guān)系,工作時(shí)盡量安排師徒在一塊工作,創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。經(jīng)過不懈努力,4名水機(jī)人員通過電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證,一名電氣人員取得電工作業(yè)證。

          檢修工作繼續(xù)實(shí)行“檢修工作程序表”,要求各班組在檢修開工前,必須組織學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),共同研討檢修方案,檢修工作結(jié)束后,每位職工必須對(duì)檢修工作都進(jìn)行總結(jié)。全年共召開技術(shù)研討會(huì)10次,集體學(xué)習(xí)19次,辦技術(shù)問答12期,業(yè)務(wù)考核2次,每位職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記、思想政治筆記分別超過5000字。

          四、“創(chuàng)佳評(píng)差”及“安康杯”競賽活動(dòng)開展情況

          為了使檢修車間的各項(xiàng)工作制度化、規(guī)范化,車間在狠抓安全工作的同時(shí),完善了車間“創(chuàng)佳評(píng)差”考核辦法,繼續(xù)實(shí)行“上班簽到制”,基本消除了上下班遲到、早退現(xiàn)象。

          在“安康杯”競賽活動(dòng)方面,車間共組織集體巡視2次,發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動(dòng)。全年共計(jì)觀看安全錄象2次,學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會(huì)議2次。

          在“創(chuàng)佳評(píng)差”活動(dòng)中,有5人次受到站獎(jiǎng)分。

          回顧過去,展望未來,檢修人員的檢修工藝在不斷的提高,愛崗敬業(yè)的意識(shí)在不斷增強(qiáng)。檢修工作在取得成績的同時(shí),又能及時(shí)、客觀的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),使我們的檢修工作逐步走向?qū)I(yè)化、正規(guī)化。為了更好的完成今后的工作,我們將戒驕戒躁、團(tuán)結(jié)協(xié)作,在新的一年共創(chuàng)輝煌。

        檢修車間年終工作總結(jié)5

          xxxx年,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我們以為公司董事會(huì)實(shí)現(xiàn)三千萬利潤為目標(biāo),認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì)議的工作方針和各項(xiàng)工作部署,緊緊圍繞著實(shí)現(xiàn)長周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo),統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,努力抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用,保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,做了大量的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

          一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。

          1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散,點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),加強(qiáng)日常巡檢工作,制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實(shí)到人,由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督,并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí),能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間,而且能有針對(duì)性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車間j103c 3#排粉機(jī)電動(dòng)機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎,及時(shí)更換,避免電動(dòng)機(jī)因過熱而燒毀。

          2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān),利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問題所在,原來是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對(duì)plc的開關(guān)電源影響,出現(xiàn)plc突然失電所致。撈渣機(jī)變頻器安x后dcs不能調(diào)速,撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。

          二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效,公司對(duì)一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。

          在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安x施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安x都很成功。具體如下:

          1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安x

          2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x

          3、低壓配電室電容器柜改造

          4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造

          5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造

          6、氧泵兩臺(tái)變頻器更換,控制回路改造

          7、p1605有站控制回路改造

          8、p1605新增油站安x

          9、雨水收集泵的改造安x:

          10、801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安x

          11、702、802塔上照明改造

          12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安x

          13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安x

          14、撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)

          15、過濾機(jī)項(xiàng)目電氣配合

          16、硫回收項(xiàng)目電氣配合

          17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計(jì)

          三、年度大檢修工作。

          為了提高每一位職工的責(zé)任感,確保檢修質(zhì)量,我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等,并且還要求使用人驗(yàn)收,驗(yàn)收后該工作單存檔,以便對(duì)檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對(duì)號(hào)入座,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,安全是個(gè)大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時(shí),為避免誤操作送電,我車間在檢修前對(duì)班組長進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的'安全。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù),為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了:

          1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動(dòng)機(jī)接線盒檢查等37個(gè)檢修項(xiàng)目。

          2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn),保護(hù)整組校驗(yàn);10kv設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn),保護(hù)整組校驗(yàn);全廠接地電阻測試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。

          四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。

          我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度,并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查,并組織各相關(guān)技術(shù)員講課,提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機(jī)控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實(shí)際操作水平。

          五、車間設(shè)備臺(tái)帳管理工作。根據(jù)公司及機(jī)動(dòng)管理的要求,我車間對(duì)全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì),具體如下:

          1.備品備件儲(chǔ)備定額統(tǒng)計(jì)。

          2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì),固定資產(chǎn)臺(tái)帳完善。

          3.XX年大檢修計(jì)劃編制,材料計(jì)劃編制。

          4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。

          5.設(shè)備管理臺(tái)帳完善。

          6.電梯管理制度編寫。

          7.電動(dòng)機(jī)外送修理制度編寫。

        檢修車間年終工作總結(jié)6

          20xx年,面對(duì)入爐礦綜合品位下降、高爐爐役后期的生產(chǎn)、5#高爐爐況差、生產(chǎn)困難、年度檢修推遲及燜爐檢修時(shí)間長等一系列問題,高爐車間勇于迎難而上,積極采取措施應(yīng)對(duì)。在公司、分廠兩級(jí)職代會(huì)精神指導(dǎo)下,圍繞年初設(shè)定的奮斗目標(biāo),統(tǒng)籌兼顧,合理調(diào)配各種可利用資源,強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)管理,并堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為核心,科學(xué)煉鐵,工藝上以爐況穩(wěn)定順行為基礎(chǔ),通過采取合理獎(jiǎng)懲機(jī)制,調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性,充分發(fā)揮各崗位人員尤其是技師、工程技術(shù)人員等的聰明才智,群策群力,別開生面地開展各項(xiàng)技術(shù)攻關(guān),嚴(yán)把重要關(guān)口,重點(diǎn)突破。在全體員工的共同努力下,高爐車間取得了驕人的成績,主要亮點(diǎn)有:

          (1)燜爐檢修后快速達(dá)產(chǎn),噴涂造襯效果顯著;

          (2)高爐爐體溫度快速下降且長期保持爐體溫度正常,高爐爐缸維護(hù)良好且持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)順產(chǎn);

          (3)各高爐爐況整體穩(wěn)定順行,生產(chǎn)形勢可喜,尤其是今年上半年,屢創(chuàng)日產(chǎn)新紀(jì)錄;(4)5#高爐爐況有一定的改善充分發(fā)揮了大高爐的產(chǎn)能優(yōu)勢;

          (5)1高爐經(jīng)過長期的摸索,產(chǎn)能大副度提高。1-11月,共產(chǎn)生鐵332萬t,焦比380kg/tfe,煤比139.19kg/tfe,綜合焦比512kg/tfe,燃料比549kg/tfe。在受到多種不利因素影響的情況下,絕大多數(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持較好水平,為今年奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),在環(huán)保方面也做了大量工作,責(zé)任落實(shí)到爐長、班組以及個(gè)人,無組織排放得到了較大程度的控制。下面我將具體工作總結(jié)如下。

          一、以安全生產(chǎn)為核心,堅(jiān)持科學(xué)冶煉,全力迎接新挑戰(zhàn)。

          對(duì)于生產(chǎn)單位來說,安全生產(chǎn)既是企業(yè)的生存之本,又是廣大員工生命安全的保障,因此安全生產(chǎn)始終是我們的核心工作。為了搞好這項(xiàng)工作,我們始終堅(jiān)持科學(xué)冶煉,通過強(qiáng)化原燃料質(zhì)量管理、降低入爐粉率、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)、優(yōu)化高爐操作制度、提高技術(shù)操作水平、加強(qiáng)爐前出鐵管理、維護(hù)好設(shè)備等手段,夯實(shí)基礎(chǔ);同時(shí),充分利用大富氧、高風(fēng)溫,低硅冶煉等技術(shù),深化對(duì)標(biāo)挖潛,促進(jìn)降本增效。

          1、加強(qiáng)原燃料管理,降低入爐粉率,以利于改善高爐透氣性。①堅(jiān)持實(shí)行燒結(jié)礦半倉卸料,減少燒結(jié)礦卸料過程摔裂粉化;②嚴(yán)格控制篩分給料速度,料流控制。

          2、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)。根據(jù)原燃料指標(biāo)情況,結(jié)合爐況,適時(shí)調(diào)整爐料結(jié)構(gòu),以達(dá)到最佳爐料配置。另外,為降低生鐵成本,在爐況順行基礎(chǔ)上,盡量提高塊礦的使用比例。

          3、狠抓重點(diǎn),發(fā)揮、5#大高爐優(yōu)勢。我廠對(duì)于大高爐的操作經(jīng)驗(yàn)始于高爐,既而是5#高爐。應(yīng)該說經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較少,屬于技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)。然而大高爐天生的.諸多優(yōu)勢決定了它們在我廠居于舉足輕重的地位,因此我們將其作為重點(diǎn)對(duì)象來抓。5#高爐在操作管理上有所突破,爐況順行有較大的改善,生產(chǎn)水平進(jìn)步較大,發(fā)揮了大高爐應(yīng)有的優(yōu)勢。盡管受高爐長期護(hù)爐、5#高爐爐況基礎(chǔ)差影響,兩座高爐還是保持了長期穩(wěn)定順行,1-10月份,高爐月平均日產(chǎn)量達(dá)2710.4t,利用系數(shù)3.189;5#高爐平均日產(chǎn)量達(dá)3236.3t,利用系數(shù)3.08。

          4、及時(shí)優(yōu)化高爐操作制度。目前原燃料存在的主要問題是入爐礦綜合品位同比下降,sio2含量同比大幅上升,一方面導(dǎo)致焦比升高,增加生產(chǎn)成本;另一方面渣量增大,降低軟融帶和滴落帶的透氣性,影響風(fēng)口燃料噴吹和高爐爐況順行。為維持高爐長期穩(wěn)定順行,必需優(yōu)化高爐操作制度,使上部裝料制度、中部爐體監(jiān)護(hù)、下部風(fēng)口配置三個(gè)方面均調(diào)節(jié)到位,這樣才能克服原燃料質(zhì)量波動(dòng)的困難,保持煤氣流分布均勻合理。從各高爐的生產(chǎn)狀況來看,效果顯著。

          5、規(guī)范高爐操作,加強(qiáng)爐前出鐵管理,防止?fàn)t涼、跑大流等事故的發(fā)生。1-11月份,未發(fā)生一起爐涼、跑大流等事故。

          6、加強(qiáng)爐體監(jiān)測,維護(hù)好高爐操作爐型。高爐操作爐型是進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ),因此始終要保持足夠的監(jiān)測力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)爐體溫度異常跳升并向上級(jí)部門反饋;及時(shí)對(duì)爐墻結(jié)厚等情況作出合理處理,確保爐況不受不可控因素影響。一年來,各高爐監(jiān)測、維護(hù)良好,爐體溫度控制在安全范圍之內(nèi)。

          7、高風(fēng)溫、大富氧冶煉。對(duì)高爐生產(chǎn)來講,風(fēng)溫是最廉價(jià)的能源,自然也就成為節(jié)能降耗和降低成本最為有效的措施。因此我們堅(jiān)持熱風(fēng)爐優(yōu)化燒爐、換爐制度,充分挖掘熱風(fēng)爐潛力,并保證風(fēng)溫得到有效利用,1-11月份平均風(fēng)溫達(dá)1196℃,同比提高1℃。富氧率達(dá)3.60%,同比提高0.37%。

          8、提高噴煤量,降低成本。富氧、噴煤工藝為高爐強(qiáng)化冶煉提供了良好條件,也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅(jiān)持優(yōu)化高爐操作制度,促進(jìn)高爐順行和接受高富氧、高煤比操作的能力。此外,近幾年5#高爐用氮?dú)庾鳛閲娒航橘|(zhì)嚴(yán)重阻礙噴煤量進(jìn)一步提高。通過氮?dú)鈬娒汉涂諌簢娒旱膶?duì)比實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)空壓噴煤更加有利于提高噴煤能力,提高煤粉燃燒率,增大噴煤量。進(jìn)而在廠部領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)展為“氮?dú)饧友鯂娒骸毙鹿に,逐漸將噴煤介質(zhì)含氧量提高到50%左右,有效地提高了噴煤量,達(dá)到了理想效果。1-11月份盡管受燜爐檢修以及高爐風(fēng)口鈦絲喂線影響,平均噴煤比仍達(dá)到139.19kg/tfe,同比基本持平。其中3#高爐平均煤比達(dá)到150.97kg/tfe。同時(shí),管噴工加強(qiáng)對(duì)風(fēng)口噴煤槍的巡視和管理,確保高爐的全風(fēng)口噴煤,1-10月份共查出3253次噴槍堵。

          9、利用燒結(jié)礦配加菱鎂礦改善爐渣結(jié)構(gòu)、提高渣鐵流動(dòng)性的有利契機(jī),適當(dāng)調(diào)整爐渣堿度,提高鐵水物理熱,提高一級(jí)品率,為下道工序提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時(shí),在爐況穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上,[si]%控制在0.35%-0.50%,降低煉鐵成本。1-11月份,[si]%為0.48%,同比下降0.02%。

          10、配合廠部做好噴煤氮?dú)饧友跞〉昧己贸尚А?#高爐作為重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)對(duì)象,打破了先前長期煤粉噴不上的僵局,保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),有利地證明了這項(xiàng)技術(shù)的科學(xué)性和可執(zhí)行性。

          二、科學(xué)合理調(diào)配,做好各高爐燜爐檢修。

          檢修前將需要更換、整改或拆除的設(shè)備、場地整理成文件向上匯報(bào),參與討論燜爐方案的制定,并做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。檢修期間,科學(xué)調(diào)度,將人員、物質(zhì)調(diào)配到位。車間干部做好現(xiàn)場監(jiān)督,職能人員做好安全監(jiān)護(hù)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等工作。此次檢修進(jìn)展迅速,各高爐均提早完成檢修任務(wù),并快速恢復(fù)正常爐況。

          三、高爐噴涂造襯,效果良好。

          利用這次燜爐檢修的機(jī)會(huì),對(duì)4、5#高爐進(jìn)行了噴涂造襯,休復(fù)破損爐體,使?fàn)t型重新恢復(fù)規(guī)整。在這期間,車間干部始終有專人跟蹤,監(jiān)督施工方的施工過程,確保了噴涂質(zhì)量,為高爐穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下基礎(chǔ)。

          四、做好高爐爐役后期的爐體維護(hù)工作。

          高爐于20xx年4月30日點(diǎn)火,目前正處于爐役后期,爐體冷卻系統(tǒng)破損嚴(yán)重,爐缸侵蝕,嚴(yán)重威脅高爐的安全生產(chǎn)。自今年7月22開始,高爐南北鐵口方向風(fēng)口開始喂絲護(hù)爐,效果不太明顯。后改為鈦礦長期護(hù)爐,險(xiǎn)情得到有效控制。在此期間,高爐工長與配管工緊密配合,各班輪流加強(qiáng)監(jiān)測,及時(shí)掌握爐體各檢測點(diǎn)溫度及冷卻壁溫差變化情況并向上級(jí)反饋,并制定相對(duì)應(yīng)的措施,很好地維護(hù)了爐缸、爐體,避免了高爐生產(chǎn)事故的發(fā)生。

          五、強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)管理

          1、安全教育。車間始終把安全教育工作放在首位,并不斷努力提高安全管理水平,完善安全管理制度。車間干部堅(jiān)持每周一次安全大檢查,深入現(xiàn)場查找隱患,對(duì)查出的隱患按照“三定四不推”的原則進(jìn)行整改。車間重視安全培訓(xùn)和教育,尤其是對(duì)協(xié)議工和新進(jìn)廠人員的安全教育,提高全體員工的安全意識(shí)。為提高爐前危險(xiǎn)崗位人員的安全意識(shí)和對(duì)安全規(guī)定的掌握程度,車間堅(jiān)持要求爐前各班開好班前會(huì),并要求每位職工在班前抄寫一條安規(guī),并在本班中傳閱,對(duì)提高爐前工的安全意識(shí)和按章操作起到較好的作用,確保生產(chǎn)和職工人身安全。工作總結(jié)

          2、加強(qiáng)環(huán)保意識(shí),減少無組織排放。高爐生產(chǎn)對(duì)周邊環(huán)境造成嚴(yán)重污染,危害職工和周邊居民的身心健康。因此,我們加強(qiáng)環(huán)保意識(shí),從規(guī)范爐前操作,減少粉塵以及提高除塵設(shè)備的除塵能力等手段,盡可能地降低外排次數(shù)。1-10月份,月均無組織排放數(shù)為18.5次,同比減少了6.7次。

          2、因材施教,加強(qiáng)員工綜合素質(zhì)和崗位技能的培養(yǎng)。按照工人技能水平高低,分別安排工程技術(shù)人員、技師授課。同時(shí),也充分發(fā)揮了工程技術(shù)人員、技師等的技術(shù)指導(dǎo)作用。對(duì)于新進(jìn)廠員工,首先安排經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能,再通過理論培訓(xùn),加深理解,以達(dá)到熟練掌握崗位技能的目的。并且組織新工人和各專業(yè)工種轉(zhuǎn)崗職工參加技能鑒定和持證上崗工作。1-11月份共進(jìn)行了26場次,達(dá)900人次的各類培訓(xùn)。

          3、抓好文明衛(wèi)生和現(xiàn)場管理工作。車間在確保生產(chǎn)穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上,加大力度對(duì)現(xiàn)場定置、衛(wèi)生管理等工作進(jìn)行細(xì)查嚴(yán)罰,堅(jiān)持現(xiàn)場管理工作細(xì)化、量化、常態(tài)化;自公司引進(jìn)“5s管理”體制起,認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行,真正做到現(xiàn)場管理事事有人抓,件件有著落,時(shí)時(shí)有人抓,處處有獎(jiǎng)罰,持之以恒,常抓不懈,確保車間現(xiàn)場管理上水平、上檔次,扎扎實(shí)實(shí)地向縱深發(fā)展。

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