鋼鐵企業年終工作總結范文
歲歲年年花相似，年年歲歲人不同。又到一年一度的年末時刻，在這一年中有什么得失嗎，有什么值得分享的經驗嗎，現在的你想必不是在做年終總結，就是在準備做年終總結吧。相信很多人都是毫無頭緒、內心崩潰的狀態吧！以下是小編為大家收集的鋼鐵企業年終工作總結范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
鋼鐵企業年終工作總結1
時光飛快，歲月穿梭。轉眼20xx年已成為過去。在過去的一年中，xx鋼鐵公司生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合下通過全體員工共同的努力，基本完成了公司下達的各項生產任務。在此，我代表生產部對一年來的工作予以回顧和總結。
一、工作回顧
�。�1）安全管理方面
基于行業的特殊性及總結一直以來的經驗教訓，在過去的一年里，我們把安全生產納入日常管理之中，每個禮拜三都組織開例會，而且對所有員工在例會上進行安全知識的教育以及真人真事現身說法等多種形式，并監督檢查及時消除各崗位存在的安全隱患，使每個員工都有“安全人人抓，安全人人管”的思想意識，同時加強了對車間生產現場生產紀律和勞保用品佩戴的監管，保證了生產體系安全，從而保證車間的生產有序運行，故而20xx年全年都沒有發生重大安全事故。
�。�2）產品質量方面
今年全年車間都實行“每日一檢、每崗必檢”，產品存在外觀、焊縫不達標等問題，在每個禮拜的例會上都會進行總結，發現問題及時處理，所以我們在完成產量的同時也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量過程控制關，并完善了質量管理體系，嚴格要求每個班組每日對當日產品進行報檢，并填寫報檢單，本崗位不合格產品絕不流入下一崗位。
�。�3）提高員工技術技能水平
因公司生產任務有段時間不足，生產一線員工情緒極不穩定的情況下、這無疑給生產管理帶來極大壓力，在這樣的壓力推動下，本部門還是堅定地進行對員工崗前崗中培訓，保證新進員工順利的進入崗位角色，做到一專多能。在今年全年車間實行量化考核，一年以來，在車間各班組的配合下基本走上正軌，但也有不完善的地方，在新的一年我們加強管理、合理調整，力爭做到公平、公正、透明。
二、節能降耗
1、本年度材料利用率在部分項目上面做的不是很好，例如：xx鐵路和xx停車場兩個項目的圓管柱由于構件上面異形件較多且加工廠無排版軟件，導致下料班無法以最低損耗下料，所以以上兩個損耗高達10%；而xx項目花紋板來料規格為xx，實際用料踏步板規格為xx，余料為xx，損耗為9%；有部分項目生產部按照圖紙加工完成后會出現多余構件（小件、異形件較多）這樣無疑就降低了材料利用率，增加了成本，而這方面技術部和生產部都有責任。
2、關于材料領用油漆、焊材、氣體等輔材的領用一直沒有太大問題，而在板材領用方面我們雖然實行先領料后加工的的管理，但是前期一直沒有很好的延續下去，所以在這方面還是存在一些問題，例如：在xx項目格構柱中需采用xx的角鋼，而當時與xx項目角鋼同時進廠，由于我們的疏忽沒有監督工人先領料后加工，所以導致錯把xx的角鋼當作xx的角鋼用，給加工廠及公司帶來名譽和經濟上的損失。在新的一年我們將對每個班組及每個項目的的領料進行嚴密的控制和計算，實行和量化考核同時“每日一報”，以及加強對下料班在鋼材領料方面對邊料及余料的利用，同時對車間員工灌輸節能降耗意識，爭取讓車間每位員工都能在工作中自主自覺的形成節省資源，不鋪張、不浪費的良好習慣。
三、展望20xx
20xx年度工作規劃
1、加強管理，提高自身管理水平和協調能力，堵塞管理中的漏洞，完善各項管理制度，車間一線人員控制在35-38人之間（不包括臨時用工），普通門式鋼構產量為700噸/月，十字柱、箱體產量為450噸/月。完善各班組量化考核制度，上報領導，待批準后實施。
2、注重崗位練兵，培養一支一專多能、能打硬仗的員工隊伍，關鍵時刻沖的上、打得贏。
3、引入競爭機制，開展工序班組、個人之間的競爭意識，形成爭先創優的氛圍。
4、今年全年零重大事故的成績是我們各個部門共同努力的成效，我們一定加強安全管理，把安全落實到各班組、個人，要求各班組對本班組吊鉤、吊索、鋼絲繩等吊具定期進行檢查，力爭做到在新的一年延續20xx年全年零事故的目標。
5、產品質量方面，我們將提高本部門員工質量意識，在每個項目開工之前請技術、質檢等部門配合對員工進行該項目的技術、質量交底。嚴格執行報檢程序，力爭做到次交檢合格率95%以上，出廠合格率100%。
四、為方便生產我們提以下幾點建議
�。ㄒ唬┟鞔_責任、嚴格把關
應更好的完善產品的圖紙技術資料，并確保其發放的準確性和完整性。今年一年因圖紙產生的問題也有不少，雖然經過我們各部分積極的配合并解決掉，但是也給我們工作帶來了一定程度上的困難，所以，只有在圖紙確保無誤的條件下生產部才能及時嚴格的按照圖紙進行加工，因此，我們建議技術部盡可能出圖準確、無誤，最好圖紙上不要出現根據生產部實際加工需要而加工（小件）。來料方面建議技術部和采購部門及時溝通，根據圖紙構件尺寸需要來料，把損耗降到最低。
�。ǘ┘訌姼鞑块T之間的緊密配合
提高自身的溝通能力，積極主動和員工溝通，了解員工所想，及時化解工作中的矛盾，解決問題，對生產可以事半功倍。要對廠里管理層每個部門和每個員工都明確、責任和權力，以便做到工作事事有人管、辦事有章程、工作有檢查，這樣才可以把各部門之間的磨合、配合落到實處，調動廣大員工的積極性，形成一個嚴密的生產體系！另外，加工廠各部門如遇零活（割草、搬運等）在車間生產任務不飽滿的情況下由生產部做人員安排，所屬部門負責人在日報表簽字確認（做到誰用人誰出錢）。
�。ㄈ┰黾訂T工的團隊凝聚力
因本行業工人流動性大，個別員工的`團隊凝聚力和歸屬感不強。長此以往必將影響產品質量、工作效率等，建議公司在企業文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓，讓我們的員工有“以廠為家”的感覺。另外在業務量方面需增加，避免出現像今年生產任務不足的情況。
面對即將到來的20xx年，我們生產部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，我們將加強自主管理的意識，在現有的基礎上，積極與各部門機密配合，團結協作，克服存在的不足與困難，提高工作質量，進一步抓好安全生產，為企業的發展盡我們最大的努力！
鋼鐵企業年終工作總結2
20xx年對于xx鋼貿流通企業來說是困難多、倍受考驗的一年。嚴峻的經濟形勢、艱難的行業困局對鋼鐵產業鏈產生較大沖擊，xx鋼貿企業在商海無涯苦作舟的環境中咬緊牙關，克服重重難關，終于在20xx年末看到希望，同時對20xx年的重新起航也賦予了更多的期盼。
回顧走過來的一年，對xx鋼貿流通企業所面臨的艱難險阻總結了以下三點。
一、高庫存、價格戰、鋼貿企業虧損普遍
上半年，鋼材產能過剩明顯，鋼貿商去庫存化壓力大增，市場進入低水平同質化競爭和價格戰，企業利潤隨即大幅下降，經營模式表現出明顯的“速度效益型”特征。其中一級代理商普遍虧損嚴重，二三級鋼貿流通企業受虧損拖累，歇業數量比往年顯著增多。
二、現金流量供求不均衡，催生信貸危機
上半年，國內鋼材市場供求矛盾突出，鋼材流通行業現金流量供求不均衡，考驗鋼貿企業營運能力、盈利能力和償債能力。隨著企業常規規模擴張與信貸有效性下降之間的矛盾加劇，下半年鋼貿商跑路現象頻率大增，銀行增強了對鋼材流通企業信貸收緊，影響企業運營策略，并導致鋼價長期缺乏彈性，市場波段操作的可行性偏低，企業盈利能力被進一步弱化。
三、企業低風險運營盛行
下半年，鋼貿企業為管控企業風險，普遍采用了低庫存、快進快出的運營方式，社會庫存量得到了有效控制，連續4個月以上保持在低位。與此同時，冒進的價格博弈與賭行情幾近偃旗息鼓，即使在4季度，隨著經濟復蘇、“穩增長”政策陸續出臺，鋼貿企業運營更多的體現出務實性、低風險性，與螺紋鋼期貨的激進表現產生鮮明對比。
歷經了20xx年的陣痛后，隨著當前經濟的回暖，市場運營環境雖逐步轉好，但挑戰依然存在，在希望的20xx年，我們還需注意以下2個方面，如下：
1、雖然當前國內經濟正逐步復蘇，但回穩的基礎仍不牢固。與此同時，新一代領帶上臺展現出的新政風，透露出20xx年是經濟增長的轉換期，這對鋼貿企業而言即有風險也是機遇，需做好準備，迎接挑戰。
2、近幾年來，鋼廠一直在積極擴大直銷比例，嘗試銷售前移，鋼貿流通企業在產品分流上的競爭壓力不斷增大，傳統經營模式已不在適應市場發展。因此，轉變營銷思路、實施差異化營銷模式是勢在所驅，需創新銷售渠道、走出自己的特色。
3、鋼貿企業在經歷了后經濟危機的幾番價格洗禮后，企業成長需考慮速度效益型和質量效益型兩者兼具性發展，盡可能提高對行業乃至經濟周期性風險的抵抗能力，增強企業免疫力。
總體來說，無論在任何時期，企業的運營并不是一帆風順的，只有不斷創新、完善制度才能長遠發展。
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