報關員年終工作總結匯總【15篇】
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們來為自己寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢？以下是小編精心整理的報關員年終工作總結，希望對大家有所幫助。
報關員年終工作總結1
我是xx年參加全國報關員考試，07年取得資格證的，目前就根據實際工作將報關員的工作做一個總結。
1."制單"就是當接到客戶報關的單據以后(一般是發票，箱單，合同，報關委托書，報檢委托書，有的時候還有客戶的代理進口委托書)，先填一份報關費用表，然后做個錄入的草單(草單里要寫名經營單位，收貨單位，如果經營單位和收獲單位一致的話，就不必在寫，反之就要寫出來，然后備案號來料，進料，征免等，進口日期：一般看D/O上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次，然后是提單號，進口的話，寫上起運國和裝貨港，出口寫上運抵國和卸貨港，然后是貿易方式，我國進口海關以CIF方式統計，FOB或者CFR方式的話，要列出運保費，出口還要表明結匯方式和出口收匯核銷單號，然后是合同號，包裝件數和種類，毛重和凈重.集裝箱號，用途，備注：寫上x單號和進口許可證號等，然后是報關表體部分：項號，品名，進口一定寫上規格型號，重量及法定計量單位，總價及幣值)。
2.制單完成以后，一般是在收到了D/O以后才能完成以上這個草單(D/O上表明了船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱，包裝數量及種類，重量等)，然后預錄入(有的.公司有EDI系統，有的沒有，預錄入以后，核對)，進出口有艙單的情況下才能象海關打印紙質報關單(工作中叫"發")，有的單子是機審(手冊和交易額小的)，有的是人審，然后把裝訂單據(把付匯證明聯放在最上面，然后是D/O，然后是x單，許可證，報關單第一，二聯，發票，箱單，合同，委托書，付匯證明聯在海關蓋章核稅簽字以后，留存，D/O交給貨代或者貨主，報關行留存報關單第三聯，備查時用，第四聯與草單，預錄入報關單裝訂在一起，最后登記時用。
3.遞單.根據不同的貿易方式和繳費方式，刷號，然后向海關遞單海關審核以后放行，然后進口需要繳納進口關稅和增值稅(有的是企業送來支票，有的是企業和銀行有協議，報關行只需要把稅單交給銀行，讓銀行簽收即可，等到企業繳費完畢后，在去銀行把蓋完章的x取回)，然后復印一份銀行蓋了章的x，裝定在單據后面，繳費后的x需要海關核稅，海關核稅完畢后，到放行窗口，讓放行窗口的官員簽字，然后把付匯證明聯和D/O取回，其他單據留給海關。
4.如果是出口，需要打印下貨紙，遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回，然后看集港信息，交下貨紙。
報關員年終工作總結2
作為公司工程建設專業的核心職能部門，我們嚴記公司領導的教誨和囑托，從部門職能出發，從項目的技術特點和開發要求著手，突出自身的技術優勢和專業特長，充分發揮部門在工程技術管理上的核心作用，嚴格控制工程質量及工程進度，較好地完成了公司領導安排的各項任務。本著回顧過去，總結經驗，找出不足，進而豐富和改善自己的原則，為此，我們就工程部20xx年的工作情況在以下幾個方面進行回顧和總結。
一、工程管理
工程管理工作是我部工作的核心和重點，延續20xx年的工程主體結構的工作，我部更加全力以赴地投入到項目的施工管理工作中。在部門同事的齊心協力，我部克服了今年五六月份長期風雨天氣、施工單位投入不足、監理力度不夠等種種困難，經過一年的辛勤工作，我們保證了二期工程順利交付，以及對三期工程的基礎、主體、裝飾分部的施工管理。我部嚴格遵守對工程進行“三控制、二管理、一協調”的管理方法，從對工期、質量、成本三個重要因素的控制，加強合同的管理與信息的管理，努力協調與設計、監理、總包、各分包的關系，使三期工程施工能夠平穩、順利地進行。
1、定目標，建章建制，抓好建設工作，為“6月30日二期順利交付”目標的努力拼搏與總體實現。
20xx年6月30日，二期工程必須順利交付。
20xx年四、五、六三個月，是工程部乃至整個房產公司尤為關鍵的三個月。在這段期間，二期工程正在收工了尾階段，分包單位多，剩余工作量大，但施工進度緩慢，加之是三期工程正在進行主體結構施工，管理任務繁重。我工程部針對以上情況，根據“6月30日交房”這一硬性目標編制了詳細的施工進度計劃，與各總包單位、分包單位一一溝通，落實要求，每天跟蹤施工進展情況，及時協調各分包單位與總包單位的配合工作，同時督促監理方嚴抓工程質量。
從今年年初開始，景觀工程以及門面房裝飾工程正式開工，但由于二期兩家總承包單位進度緩慢，架空層以及商鋪土建工程均未能交付，以致于景觀工程以及門面裝飾工程始終不能正常開展。針對該情況，工程部將景觀工程以及門面裝飾劃分若干區，分別施工，督促總包單位逐段進行清理移交，盡可能地讓景觀工程以及門面裝飾工程先行施工，避免了這兩個工程因施工面不足而造成停工、窩工等現象，也為明珠山莊二期能夠順利交付提供了堅實的基礎。
在三月份，雖然二期工程并未能按計劃完成工程目標，但工程部為了節約時間，特地組織監理組以及總包單位、各分包單位提前進行了分戶驗收，一戶一戶地進行仔細檢查，并將所有檢查中發現的問題整理匯總，督促施工及時進行整改，并每日檢查施工方的整改情況，充份保證了明珠山莊二期工程的質量，程度上減少了日后小業主的投訴現象。
經過我們不懈的努力，終于在6月30日，明珠山莊二期順利交付。但是，卻未能順利組織整個二期工程的竣工驗收。
對此，我們也深刻反省，總結了如下幾點原因：
(1)個別控制節點工期制定計劃或調整計劃考慮欠周，對計劃運行中可能出現的問題欠敏感性和前瞻性。
(2)暴雨季節，惡劣的天氣環境等客觀因素的影響。
(3)設計變更較多及其他不利因素增加了計劃實施的難度。
(4)一些施工單位組織不力，勞動力不足，紀律松解，現場管理不到位，計劃得不到落實。
(5)進場的材料、設備受多方面因素影響，其中也包括部分甲供設備不能及時供應。
2、交房過后，我部積極調整工作狀態，做好二期的交付配合工作，以及三期的施工管理工作及驗收工作。
在二期順利交付過后，工程部派遣專業人員，配合物業公司對二期工程進行交付維修工作。同時，將工作重點進行轉移至三期工程的正常開展上面。要求總包單位根據實際情況對工程進行重新編排，盡快做出后續工程的施工計劃�？偘鼏挝辉�8月提交了《明珠山莊三期工程調整后總進度計劃》，我部迅速召集相關技術人員一起對該計劃安排問題進行專題討論。通過會議的討論，大家對計劃中存在的問題進行了全面的疏理，并提出了相應的調整方法和思路，進一步明確了三期工程的最終工期目標。
三期工程與二期工程相比，施工難度更為突出，集中表現在架空層施工上面。由于三期南側有一排高壓電線，因此，南側三幢樓無法設立塔吊，這樣就導致了三期南側一條線空地無法利用，而三期工程內部均有架空層的存在，工程越到最后，施工方材料堆放場地越小，而中途轉運次數也增多，施工所耗費的時間、人力與二期相比增加很多。針對該情況，工程部要求總包單位拿出初步施工方案，并組織總包方、監理方三方共同對施工方的方案是否可行進行討論，從施工段的劃分、施工步驟以及施工進度方面一一進行了明確。
二、架空層土建施工可以確保施工完畢。
1.注重合同對工程管理的作用，分類歸檔各種工程技術資料，積極協調各方工作關系和處理現場問題。
建設工程合同在工程的.具體實施過程中起著非常重要的作用，對工程中的勘察、設計、施工和監理各方當事人的權利義務和責任都作了比較全面的規定。在工程建設的具體實施過程中，我部嚴格遵守合同，對合同中規定質量責任，劃分界限，材料設備的采購，圖紙設計，工藝使用的認可和批準制度都有較好的貫徹執行。通過研究各方面提出來的與合同實施有關的問題，對涉及到工程進度的有關問題及時提出解決辦法并通過監理工程師去實施，必要時對施工手段、施工資源、施工組織直至合同工期進行調整。
2.抓好安全與文明現場管理工作
安全文明是施工項目中不可忽略的一項工作，我部根據本工程安全文明項目管理目標，督促施工單位在施工過程中貫徹執行國務院及各部門頒發的安全規程、生產條例和規定。在實施過程中主要做如下幾點工作：
(1)為了提升工地形象和安全文明施工，科學安排、合理調配使用施工場地，并使之與各種環境保持協調關系，要求施工單位按安全文明標化工地標準進行施工。
(2)督促監理工程師做好安全控制，目的是保證項目施工中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產損失。
(3)督促監理工程師和施工單位按照有關法規要求，對三期現場進行安全文明整頓，并組織多次安全文明檢查，對施工單位的現場文明施工、機械、材料等進行檢查，并進行考評。
三、工作中存在的不足和需要改進的地方
在總結經驗迎接挑戰的過程中，我們發現了幾個值得我們改進和正視的問題，還需要認真克服和改正，以求完善，使管理水平再上一個新臺階，主要表現在以下幾個方面：
1、進一步完善、細化工程管理體制，理清管理程序，使工程管理更加順暢，更加高效。明確了內部分工和職責，建立了上傳下達、團結協作、規范有序的工作秩序，有力地推動了各項工作順利開展。
2、還需要加強部門之間的協調、溝通，“早謀劃、早安排”，做好一切施工前后準備工作，特別是與材料供應部的配合方面，把好進場材料關，對所有進場的材料質量以及數量加大控制力度，確保所有材料均在控制范圍之內。
3、有部分施工單位人員的業務素質較差，不能滿足施工管理的實際需要，比如：對施工圖紙不熟悉，造成工程質量不能保證;自檢體系不健全;質量意識不高，使得工程質量很難控制。對這方面，我們工程部需要督促監理組加大對工程的質量控制力度，使得工程嚴格按照分戶驗收標準進行交付。
總結是一面鏡子，通過總結可以全面地對過去一年的成績與教訓、長處與不足、困難與機遇的進行客觀評判，為下一步工作理清思路，明確目標，制訂措施，提供參考和保障。從而對困難有清醒的認識和深刻的分析，找到解決困難的方法，對機遇要有較強的洞察力，及早做好搶抓機遇的各項準備。
四、確保項目開發進度，明年工作重點
戰略決定命運，思路決定出路，在新的一年中，工程部更要明確工作的主要思路。為了確保項目開發進度，達到公司領導的預期目標，20xx年工程部將重點做好以下幾項工作：
1、架空層及主樓剩余工序的施工管理。
2、綜合管網及消防、水電安裝工作的施工管理。三期景觀及綠化、門面裝飾工作的施工管理。
3、配套工程施工管理工作。
4、各級驗收工作的組織，以及三期工程的按期交付。
5、四期工程的前期準備工作以及四期工程的施工管理。
新的一年即將來臨，讓我們振奮精神，堅定信心，以奮發有為的良好精神狀態和扎扎實實的工作作風，正視、克服、解決項目所面臨的諸多困難和問題，理清工作思路，再接再厲，努力推進項目建設，為全面出色完成20xx年既定的工作目標而努力奮斗。
報關員年終工作總結3
時間很快，從事報關已經有一年了。以下就是我這一年以來對工作的體會與活動的經驗。報關是一項要求認真仔細的工作，在很多的環節上面都容易出錯。
從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關的法規和海關通關作業的程序也在不斷的改變，為適應新的形勢的發展需要，能夠清楚的了解海關通關程序和法規及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從我現在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學習”。工作是一種機會，那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的，一定要好好地珍惜。個人的能力和后天的學習在工作中和機會一樣至關重要，“適者生存”也許正是如此吧！當我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實踐中根據工作的要求去逐步完善自我�！巴ㄟ^在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現實的`考驗。一開始進公司，什么都不懂，通過同事們的幫助，逐漸的可以和他們一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的`。
這一年的工作，使我懂得了很多。首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業務才能夠熟練和精通;然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的;最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，尤其是像我們在報關行工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。
報關員年終工作總結4
回首過去的一年，我作為一名報關員，經歷了無數的挑戰和收獲。在這篇年終總結中，我將詳細記錄過去一年的工作成果，并展望明年的計劃。
在過去的一年中，我有幸與一流的團隊合作，共同完成了多個海關申報項目。通過與團隊成員緊密協作，我深入了解了報關流程，并掌握了各種法律法規和政策。我學會了如何編制和提交報關文件，以確保符合海關要求。
在工作中，我始終保持高度的責任心和精確度。我深入研究每個項目的細節，并進行全面的信息核實，以確保準確無誤。在日常的報關工作中，我快速而準確地處理了海關申報文件，并遵守了嚴格的時限要求。在這一過程中，我積累了豐富的實踐經驗，提高了自己的工作效率。
除了熟練掌握報關流程外，我還積極參與了海關政策更新的學習和培訓。我不斷關注國內外貿易政策的變化，并及時了解最新的海關規定。這使我能夠更好地為客戶提供咨詢服務，并幫助他們解決在報關過程中可能遇到的問題。
在過去一年的工作中，我與客戶建立了良好的合作關系。我了解了他們的需求，并為他們提供了高效和可靠的報關服務。他們對我的工作給予了高度評價，并表示滿意。這給了我巨大的動力，繼續深耕報關行業。
展望明年，我制定了以下計劃，以提高自己的專業能力和為客戶提供更好的服務：
1. 提升專業技能：我將繼續關注貿易政策的`變化，參加各類培訓和研討會。我計劃學習更多的報關知識，并了解相關的法律法規，以提高自己的專業能力。
2. 拓寬業務領域：我計劃擴大客戶群體，并進一步了解不同行業的報關需求。我將與跨國公司建立聯系，并為他們提供全面的報關咨詢和服務。
3. 優化工作流程：我計劃整理和優化自己的工作流程，以提高工作效率和準確性。我將尋找更好的工具和資源，幫助我更好地處理報關文件。
4. 團隊合作：我將積極與團隊成員合作，分享報關經驗和最佳實踐。我計劃組織團隊培訓和會議，以促進團隊之間的合作和知識共享。
在新的一年里，我相信我將能夠實現這些計劃，并在報關行業取得更大的成就。我將繼續努力工作，提供卓越的報關服務，為客戶創造更大的價值。
小編認為，過去的一年對我來說是充實而有意義的。通過努力工作和持續學習，我取得了令人滿意的成果。明年，我將繼續提升自己的專業能力，并為客戶提供更好的服務，以實現個人和公司的共同發展。我相信，通過持續的努力和專業的操守，我將在報關行業不斷突破，迎接更大的挑戰。
報關員年終工作總結5
20xx年是成就的一年，20xx年是輝煌的一年，20xx是我們公司及全體員工不斷努力創新取得佳績的一年。
在公司不斷的發展中，我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高，這是我一直以來不斷的成長得到的成果，也和公司的領導，同事幫助是分不開的，相信自己在以后的工作中一定會做到最好。公司的發展和自己的發展息息相關，這一點覺悟我還是有的，所以我會一直堅持努力的工作下去，我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。
一年的時間就要過去了，回顧一年的所有工作令人欣慰，在公司的領導的同事的幫助下，圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務。在企業不斷改革的推動下，我認識到不被淘汰就要不斷學習，更新理念，提高自我的素質和業務水平，以適應新的形勢的需要。現就個人一年來的工作情況做以下總結：
今年我主要以服務為主兼工作，工作有、等環節，個環節緊密相連，完成作業。今年我還參加了項目的工作，主要是負責，經過此次的學習我對有了一定的了解，今后自己可以獨立作業，并且每次都能夠圓滿的完成作業任務，并得到了公司領導的認可與肯定。
在車間主要的工作是，但目前學習需要的技術還有很多，今后還要好好地向師傅們請教、學習，爭取早日掌握各項技能。
本人今年做到不遲到、不早退，遵守國家法規與公司的勞動紀律，在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品，做好了安全生產，文明作業。
在全年的工作中，有成績也有不足，在今后專業上還要為斷刻苦鉆研，新技術，熟工藝、認真做好自己的本職工作，嚴格要求自己�？偠灾谶@一年時使我掌握了更多的`職業技術，以及將它們靈活運用于實際的工作中。認真學習公司文件，把本職工作做到更精更細，為我們的安全生產也貢獻一份力量。
當然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導致的，相信自己一定隨著時間的推移，慢慢的適應公司的工作，相信我自己一定能夠做好這一切，在公司不斷的發展中，我相信我也一定會取得更好的發展，這是毋庸置疑的，我相信我會做好的，這其實并不難，我會在來年中工作到最好！
報關員年終工作總結6
一、現場人員
1、早上到海關把報關資料拉號。
2、等待號碼到。然后上去接單。有問題解決問題。
3、如果是全免的單子，沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單。然后把稅交掉。等放行
4、等拿到提單看是放行還是查驗。如果放行就直接提貨去吧。如果是查驗，那就先去查驗。查驗好沒有問題回海關放行。有問題回海關待處理。
5、到科思達拉后置聯。也就是進口付匯聯。
二、辦公室人員
把客戶傳真過來的資料整理后，填寫報關單。然后預錄入。等海關放單后拉出來。最后把拉出來的報關單和所有資料統統訂在一起。叫個快遞去現場！
個人評估：客觀的說，報關員的工資不高，特別是作為報關這一報關員職業，其職業上升的空間相比于其它的行業來說是太窄了。所以個人認為做報關真的是沒有很好的前景。
本人從99年從事報關業務，一直在這行摸索，也走了很多地方，，前前后后在四家全球500球的企業做過報關。這期間也招聘過不少的報關員，感覺現在這個行業高素質的人員太少了，但事實確實如此。
其原因主要是由于報關員的門檻比較低，很多有經驗的報關員文化水平又相對較低，而很多大學畢業的人雖然有報關員證卻沒有相應的經驗。其實我說的經驗并不僅僅限于單純的進出口報關、報檢，還包括你對企業內部的業務處理能力，比如報關部門和企業內部采購、生產計劃、倉庫、財務、it以及物控等部門的溝通，很多人認為只要能保障日常進出口順利進行，合同能按時核銷就算做好了報關工作，其實這只是報關的基礎工作，只有這些是完全不夠的。我曾經在東莞遇過一個老報關員，從92年開始做報關工作，到現在已經做了十多年了，可仍然是一個普通的報關員，其原因很簡多，因為他所做的業務都是很簡單的，他只是在做其中的某一塊業務，對其它的業務卻不熟悉，所以一直不能做到主管的職位，而實際上他的主管就比他年輕了六、七歲。
我們知道，報關業務簡單來說可以分為內勤和外勤業務，其中內勤主要包括新合同資料的準備每日進出口發票、裝箱單的準備，車輛的安排和預訂，商檢資料的錄入，合同及進出口報關單的復印歸檔，進出口數據的平衡管理，報關軟件與企業內部erp軟件的數據對接，報關數據與倉庫、財務數據的差異分析，報關賬的管理，與國外總公司的聯絡。在有的公司報關也要承擔船務的工作，比如訂艙、船期安排、運輸跟蹤，付款管理，物流費用的節省及forwarder的評估與開發管理；。
外勤主要是合同外經、海關的備案，合同變更及核銷；進出口轉廠；設備免稅證的辦理；機電產品證及3c等一些證的辦理；進出口商檢；進出口現場報關及查驗等等。還包括相關部門一些最新政策、法規的了解。
在一些小企業，可能一兩個報關員就全部做完這些業務，但在一些大企業，則會將業務分得很細，一個人可能只從事其中的某一小塊。
其實，個人覺的在小企業相對來說所從事的業務較雜，什么都會一點，但個人的管理能力沒有很大的提升；而在大公司則業務相對窄而精一些，可相對來說可以學到很好的管理方法。在報關行則基本上學不到什么知識。
所以個人覺得，如果現在還沒有進入報關這個行業的，進入之前還請三思；如果已經進入，暫時又還找不到其它更好的職業，那就請認真的做好它，而不要怨天憂人。雖然暫時工資不高，但只要你真的有本事，根本不用擔心找不到好的工作。
建議各位，如果想在外資企業做報關且希望能做到管理職位報關員，則請將自己的外語學好，當然最重要的是有報關方面的管理經驗，否則直接請一翻譯得了。
很多人對報關存在認識上的.誤區；
誤區一，報關不用懂外語：如果是在外資企業，特別是獨資企業，作為報關管理職位的人需要有良好的外語，很多時候報關管理人員需要與國外的總公司進行聯系，日常的郵件及電話聯系是很正常的，特別是涉及到物流這一塊，需要與很多的forwarder聯系，所有的文件和資料都是英文的，甚至有的公司是由外藉管理人員間接管理報關業務，平常的溝通也必不可少。我所在的公司就是所有的文件和郵件都是純英文的，很多時候還需要將海關、商檢的一些規章制度翻譯成英文，所有的業務流程也需要翻譯成英文，而公司是沒有專職翻譯的。
誤區二，做報關時間久就一定熟悉報關業務：此認識比較片面，由于報關業務比較廣泛，如果只是單純從事其中某一小塊業務，而對全盤的業務不了解，則永遠也做不到管理的職位，做的時間久并不代表了解所有的業務知識。
誤區三，只要日常進出口報關做好了就可以了：那只是低層報關員的職責，作為管理者，還需要協調好報關部門與公司內部各部門的關系，對于海關、商檢新的法律法規要能夠結合公司的實際情況給領導提供有效的應對方法。
誤區四，報關業務很簡單，沒有什么可學的：報關確實不復雜，但不等于不用充電，其實作為合格的報關管理者，還必須有良好的財務、稅務知識，了解物流、采購操作，精通貿易業務，熟悉公司內部的業務流程和原材料及成品結構。
誤區四，報關員有很多灰色收入，等遇好：不可否認，以前存在這種情況，現在也確實有一點，但比例較小，隨著電子化報關推進及海關操作的規范，慢慢的會越來越小，如果想靠報關發財，請各位及早醒過來。所謂的報關員待遇好，完全是假的，這都是那些培訓單位為騙取費用而吹出來的。，本人知道之前有一外資企業招一報關主管，待遇6k左右，可一直招不到合適的人，因為很多人有報關管理經驗，卻英文很差，有的人英文好，卻沒有報關管理經驗。
應該說，現在的報關市場，低層的報關員處于供不應求的狀況，而真正有管理能力和經驗的報關管理人員卻又不多。
但是隨著越來越多的大學生進入這個行業，應該說整體的水平會有一定的提升，兩三年后會涌現出越來越多的高層次報關管理人員，所以各位老報關員如果還想在這個行繼續混下去，需要加緊時間充電，否則又要落伍了。
同時由于報關員越來越多，很多初入行的人為了得到一個飯碗和學到經驗報關員，不惜壓低工資，也導致現在的報關市場待遇很低。這也是很現實的，畢竟現在是市場經濟，供過于求。
所以說，很多東西都是一把雙刃劍，關鍵是事在人為。
報關員年終工作總結7
企業進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業務監管，都離不開報關員與海關打交道，可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定著企業的興衰。為了真正了解報關員工作的酸甜苦辣，我們專程走訪了一位年僅28歲，但已從事報關行業數年的報關員。
我�？飘厴I后先后在幾家三資企業干過業務工作，也許是運氣不好，一直干得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當百萬富翁的發財夢相去甚遠。而公司里的報關員雖然只是初中畢業，卻穿金戴銀，整天出入娛樂場所，好不瀟灑。在我第三次辭職后，便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實的理論功底和三資企業多年的工作經驗，我僅僅復習了一周便順利地通過了報關員資格考試，開始了令人羨慕的報關員生涯。
報關員的工作很瑣碎，環環節節都要考慮周到，有時業務員出錯，當前社會風氣欠佳，報關業也不能免俗，有關部門要經常走動，逢年過節還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所，手里有一筆數目不菲的交際費，整個人也用國際名牌全新包裝一番。
目前我是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人干著三個人的活，公司可以沒有副經理，但卻離不開我，就連老板見了我也是客客氣氣，在報銷上大開綠燈。我由于工作原因，對外貿行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數目不菲的傭金。加上多年的感情投資，和方方面面的.關系很融洽，常常能幫公司和其他企業擺平一些棘手的事，掙點灰色收入。由于工作關系，公司給我配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此，我很知足，不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料掙大錢，最后落得害人害己的下場。
最近國家嚴厲打擊，海關內部大搞廉政建設，槍斃了幾個腐敗的關長，報關和辦事比以前順當多了，各項費用支出也大幅下降，我基本上每天都能按時下班，和女友共度甜蜜的倆人世界，我希望海關這次整風不是一陣風，而能長期堅持下去，這樣我便能抽空去讀在職MBA�，F在從事進出口業務的企業越來越多，社會上缺乏大量合格的報關員，而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業來說，養一個報關員并不合算，我準備再干兩年便自己成立一家報關行，早日實現自己的百萬富翁夢。
報關員工資待遇怎么樣
1、人數最多的:企業里的報關員/報檢員
具體的工作就是與國外供應商或客戶聯絡,安排國內及國際段空運或海運運輸;報關文件歸催、整理、發送等;與國際貨運代理聯絡報關及運輸事宜;確認物流費用;進出口貨物數據統計,相關數據統計如單耗、損耗、庫存、內外銷狀況等等;相關證明辦理如:自動進口許可證、重工業品進口登記證、進出口貨物征免稅證明等等;進口付匯或出口收匯核銷;加工貿易手冊管理平衡控制、手冊核銷等。
職位名稱很多:關務、報關、物流專員、進出口擔當、報檢、船務、單證、貿易擔當等。1年以上工作經驗:1200-2500,2年以上工作經驗:20xx-4000,當然不同地區,不同企業收入差別也很大,比如上海、北京這些地方就會高些,歐美企業收入也會多些。
需要證書:報關、報檢、單證
2、國際貨運代理公司或物流公司
主要分兩類職位,銷售也操作。銷售就是聯系相關進出口企業,為其提供服務,也就是銷售自己公司的服務,獲取底薪及業務提成。收入從幾千到幾萬不等,這個工作壓力比較大,但是收入一般是最高的。
操作:是聯絡船公司、車隊、報關公司為企業的整個物流過程提供具體的操作服務。
熟練人員收入一般在:20xx――4000。壓力大經常需要加班,但收入還可以,入門也容易。
需要證書:報關、報檢、單證、貨代、物流等
3、專業報關公司報關員,輸機制單人員
主要工作是拿到企業或國際貨運代理公司的相關報關文件進行現場報關,及是退給企業相關單證如報關單、外匯核銷單、加工貿易手冊等
輸機、制單人員:1200-20xx
現場報關員:2500-4000
現場報關工作比較辛苦,尤其是大的報關公司,挑戰也比較大,經常需要加班什么的,但收入很高,將來到企業里或國際貨運代理公司也比較受重視
以上說的都是普通職位的收入,如果做管理工作那收入就不好說了,年薪10萬以上的也很多。考取證書就如同你大學畢業證書一樣,不能確保你找到合適的職位,只是你入行的憑證吧,關鍵是如何盡快切入并學到相關技能和經驗。這就看你面試找工作時的個人綜合能力了,有時候運氣也很重要。
不要以為有了報關證、報檢證書就一定能如何如何,名牌大學的畢業生找不到工作都不新鮮了,何況這個小證書。
外語好也很重要,因為去歐美企業比一般的企業收入要相差一半啊。一口流利的外語可以說是一順百順啊!
報關員年終工作總結8
在這對自己意義非凡的半年中，有汗水，有淚水，但我想更多的應該是對自己的歷練，對社會的認知和對人生的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石。來回顧以往，查漏補缺。
一、工作流程
1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來，這是一個好習慣。
2.整理報關單據，填制報關單，一般需要核銷單、發票、裝箱單、合同、委托書，屬于商檢類的還需要_單和其他的許可證等等。哪票少什么單據心里一定要有個數，在申報前要準備齊全。
3.錄入，我們公司青島有專門的錄入員，黃島要在edi系統的公司錄入，像海豐或是鑫海。
4.查詢出口預配艙單，有的需要在海關大廳里的電腦里查詢，有的則可以在edi系統中查詢，只有有預配艙單，報關單才可以發送，否則系統會自動退單。
5.確定有預配艙單后，對無誤的電子數據發送，當系統提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。
6.將準備齊全的報關單據裝訂起來，蓋章。
7.蓋章：報關單第一聯和手簽聯上蓋報關章，并且報關員簽字。
8.遞單：剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單，但后來海關系統出現問題就直接排隊了，這樣會快些。
二、工作態度
我們在貨代公司工作的，與人的關系處的好，而且自己的.形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的，許多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習慣。只有這樣你的業務才能夠熟練和精通，并且要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，與客戶，與官員。
再一次發現以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。
報關員年終工作總結9
20xx年是成就的一年，20xx年是輝煌的一年，20xx是我們公司及全體員工不斷努力創新取得佳績的一年。
在公司不斷的發展中，我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高，這是我一直以來不斷的成長得到的成果，也和公司的領導，同事幫助是分不開的，相信自己在以后的工作中一定會做到。公司的發展和自己的發展息息相關，這一點覺悟我還是有的`，所以我會一直堅持努力的工作下去，我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。
一年的時間就要過去了，回顧一年的所有工作令人欣慰，在xx公司的領導的同事的幫助下，圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務。在企業不斷改革的推動下，我認識到不被淘汰就要不斷學習，更新理念，提高自我的素質和業務水平，以適應新的形勢的需要�，F就個人一年來的工作情況做以下總結：
今年我主要以x服務為主兼xx工作，xx工作有x、x等環節，個環節緊密相連，完成作業。今年我還參加了x項目的工作，主要是負責xx，經過此次的學習我對xxx有了一定的了解，今后自己可以獨立作業，并且每次都能夠圓滿的完成作業任務，并得到了公司領導的認可與肯定。
在車間主要的工作是xx，但目前學習需要的技術還有很多，今后還要好好地向師傅們請教、學習，爭取早日掌握各項技能。
本人今年做到不遲到、不早退，遵守國家法規與公司的勞動紀律，在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品，做好了安全生產，文明作業。公司員工年度工作總結在全年的工作中，有成績也有不足，在今后專業上還要為斷刻苦鉆研，新技術，熟工藝、認真做好自己的本職工作，嚴格要求自己�？偠灾�，在這一年時使我掌握了更多的職業技術，以及將它們靈活運用于實際的工作中。認真學習公司文件，把本職工作做到更精更細，為我們的安全生產也貢獻一份力量。
當然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導致的，相信自己一定隨著時間的推移，慢慢的適應公司的工作，相信我自己一定能夠做好這一切，在公司不斷的發展中，我相信我也一定會取得更好的發展，這是毋庸置疑的，我相信我會做好的，這其實并不難，我會在來年中工作到！
報關員年終工作總結10
在這對自己意義非凡的半年中，有汗水，有淚水，但我想更多的應該是對自己的歷練，對社會的認知和對人生的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石�，F在做一份報關員半年工作總結，來回顧以往，查漏補缺。
一、工作流程：
1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來，這是一個好習慣;
2.整理報關單據，填制報關單，一般需要核銷單、發票、裝箱單、合同、委托書，屬于商檢類的還需要單和其他的許可證等等。哪票少什么單據心里一定要有個數，在申報前要準備齊全;
3.錄入，我們公司有專門的錄入員，要在系統的公司錄入;
4.查詢出口預配艙單，有的需要在海關大廳里的電腦里查詢，有的則可以在系統中查詢，只有有預配艙單，報關單才可以發送，否則系統會自動退單;
5.確定有預配艙單后，對無誤的電子數據發送，當系統提示該單已接單時打印正式的紙質報關單;
6.將準備齊全的報關單據裝訂起來，蓋章;
7.蓋章：報關單第一聯和手簽聯上蓋報關章，并且報關員簽字;
8.遞單：剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單，但后來海關系統出現問題就直接排隊了，這樣會快些。
二、工作態度：
我們在報關員的公司工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的，許多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習慣。只有這樣你的業務才能夠熟練和精通，并且要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，與客戶，與官員。
從報關員半年工作總結中，再一次發現以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。
三、工作總結：
這次我們填制了不同條件下的報關單，查詢了很多商品海關編碼，我在實習過程中感覺到自己對報關單的.具體填制內容并不熟悉，還有很多的東西不懂;在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別，因此查詢時耗時太長，但經過實習，我對這些內容更加了解也有了一定的掌握。報關單的填制需要我們的認真仔細分析，從提供給我們的單據中去提取有效的信息;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類，然后再從大類下的小類查詢，還需要注意大類中的特殊規定，從而正確快捷的找到正確的編碼。
報關是一個繁瑣的過程，需要我們集中精力去完成。自我總結是檢驗我們平時工作學習的一種方法，使我更清楚的認識到自己有哪些的不足之處，從而改正我在工作和學習中缺點，更好的認識自己。作為一名合格的報關員，在以后的工作中，我要堅持學習才能更好的提高我的能力，同時還要注意相與公司前輩互幫助和合作，相信一份耕耘一份收獲。
報關員年終工作總結11
敬愛的學校領導及系領導和輔導員：
截止到今天我已經實習將近兩個月了，現將我的實習情況總結報告如下：
從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；
其次，隨時間的推移,海關的法規和海關作業的程序也在不斷的改變，為適應新的形勢的發展需要，能夠清楚的了解海關程序和法規及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從我現在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學習”。工作是一種機會，那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會，而沒有相應的知識儲備（能力）和后天的學習，也就是說你放棄了能力和學習，那么等式還是不會成功的，因為你只抓住了走向成功的一半（等式成立，得到工作），到最后你不得不承認“機會是為有準備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學習在工作中和機會一樣至關重要，“適者生存”也許正是如此吧！當我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實踐中根據工作的要求去逐步完善自我�！敖裉旃ぷ鞑慌Γ魈炫φ夜ぷ鳌�，確實如此。
我是一個人從學校直接到深圳來面試的，剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發生在自己身邊的每一件事，處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現實的考驗。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，看他們都需要去哪些地方。
在對環境基本上熟悉后就是實際的業務操作了首先是做進口了。以前在學校基本上對單椐很熟悉了，所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提（運）單，發票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會牢記的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的'小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開始就應該從最基本的做起嘛！以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和的要求；
同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
現在的我基本上可以獨立了。
在以后的工作中，還有好多需要我去學習和掌握的，那我就只有用心去學習和掌握了。
通過實習我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業務才能夠熟練和精通；
然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的；
最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，尤其是像我們在報關行工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。
在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規范了.
報關員年終工作總結12
費征收佳績，較好的完成了各項工作任務，現就我支隊水政監察工作總結如下：
一、規范隊伍建設，水政執法水平再上新臺階。
建立一支高素質的水政執法隊伍是做好水政監察工作的基礎，為了打造一支“知識型、實踐型”的水政執法隊伍，我支隊以規范隊伍建設為抓手，不斷加強學習，促進水政執法水平再上新臺階。
第一，堅持開展“五個一”活動。所謂“五個一”是指水政監察員每天學一條法規，每周學一個案例，每月參加一次考試，每季學一部法律，每年進行一次綜合考核。通過這樣從每天到一年的不斷積累，使我支隊水政監察員的法律知識得到了不斷地更新和提高。
第二，學考結合，以考促學。多年來，我支隊在堅持開展“五個一”活動的同時，不斷深化“每月一試”活動。首先，嚴把試題編寫關，試題由專人負責編寫，做到內容充實、考查全面，每月以一部水法律法規為基礎，輻射相關內容，以專題形式充分考查水政監察員的專業學習情況。其次，將考試和學習深入結合，通過對試題的講解，不斷溫故而知新，使知識結構更牢固。此外，以考試的形式促進知識積累，更激勵了大家的學習熱情。
第三，學習交流，取長補短。我支隊采勸走出去，請進來”的方式，為水政監察員創造學習交流的機會。今年月份，我支隊結合水周宣傳活動，組織全體專職水政監察員赴南水北調東線工程寶應泵站建設工地和高郵市水利局水政進行了參觀學習與交流。此外，我們還結合“四五”普法舉辦了兩期培訓班，上半年一期以處專職水政監察員為對象，邀請省水政監察總隊領導就水行政執法中的法律關系、行政行為、行政處罰以及執行等相關法律問題進行了講解，進一步提高了水政監察員的業務技能。下半年我們邀請省廳政策法規處曹東平副處長專題講授了今年剛剛通過的《江蘇省湖泊保護條例》，使大家的法律法規知識能夠得到及時地更新，為依法行政打下堅實的理論基礎。
二、實行目標管理，嚴格考核制度我支隊對水政工作實行目標管理制度。
年初就由支隊領導與各水政xx簽訂了目標任務書，并對任務書的內容逐項進行分解、細化、量化，按照崗位責任制落實到人，按照《江都水利工程管理處水政監察員考核與獎懲辦法》規定進行評分，考核水政監察員政治、思想品質和職業道德，考核水政監察人員的業務能力和技術管理水平，考核水政人員工作成績，考核出勤情況，身體素質和事業心。使每名水政監察員都能不斷提高自身素質，適應新時期水政工作的需要。
三、認真開展執法檢查活動，建立管理范圍占用情況
年初，我處根據省水利廳“關于開展‘一江兩道三湖’執法檢查活動的通知”的`要求，成立了“一江兩道三湖”執法檢查領導小組，處領導榮迎春主任任組長，湯正軍支隊長任副組長。我支隊制定了詳細的執法檢查工作計劃，月底完成了確權范圍內占用情況摸底工作，月中旬完成了對確權范圍內占用戶的普查登記工作。我支隊還結合水周宣傳，組織各水政進行互查，對檢查中發現的問題，發出“整改通知書”，要求限期解決，同時結合汛前檢查，對全處“江水北調東引”及“淮河入江水道”管轄范圍內執法情況進行了檢查。在檢查過程中，通過不斷地積累，形成了一整套有關我處水工程確權及被占用情況的資料匯編。月日我支隊的執法檢查工作通過了省廳檢查組的驗收，受到了廳職能部門領導的好評。
四、組織清障，確保工程安全運行
為確保水利工程安全運行，保障送水河道暢通，防汛期間我支隊多次組織全體水政監察員在全處水工程管理范圍內積極開展防汛清障活動，共清除漁船7條，三層絲網xx米，蝦籠xx只，地籠5x只，百腳籠xx米。
五、嚴格巡查，認真履行執法職能
為了及時發現并制止水事違法案件的發生，我支隊非常重視執法巡查工作。為此專門制定了《水行政執法巡查實施辦法》，并嚴格按照《辦法》貫徹落實，收到了良好的效果。x月底，萬福閘管理所水政監察人員在巡查中發現，萬福閘下游右岸水工程管理范圍內距離5x米靠近揚泰公路處新出現兩處違章建筑，經過調查了解和現場勘測，兩處違章建筑面積分別達到了5m和5.8m。我支隊立即組織人員配合閘管所現場進行調查，并積極與萬福村村委會、灣頭鎮土管、部門取得聯系，得到地方政府的大力支持。月8日，我水政監察員又上門對當事人曉之以理、喻之以法，同時向兩名違法當事人下發了《責令停止水事違法行為通知書》，責令其三天內自行清除違章建筑，恢復工程原狀。在我支隊的努力下，兩名當事人表示服從管理，并于月5日自行拆除了違章建筑。
六、嚴格規費征收，維護水管單位合法利益
規費征收一直是水行政執法工作的重點和難點，但近年來我支隊的規費征收卻不斷創新記錄，不僅維護了水工程管理單位的合法利益，也為我處的經濟增長作出了重要的貢獻。能夠取得這樣的成績主要是因為我支隊在規費征收中，強調以人為本，一切以實際出發，做到以下幾點：
第一，實行政務公開。我支隊將收費的法律依據、程序、標準、項目向社會進行公示，使群眾一目了然，做到明明白白收費。此外，水法規宣傳的深入也是重要的因素，群眾只有理解了法律法規，了解的收費依據，才不會產生抵抗心理。
第二，從提高服務意識上著手，改變收費形象。我支隊要求水政監察員樹立服務意識，做到不怕跑腿，不怕磨嘴。在對揚州岡本針織有限公司征收規費的過程中，我水政監察員不厭其煩，近百次上門宣傳水法規，擺事實講道理，用實際行動感動了外商，圓滿完成了規費征收工作。在揚州華曙威斯曼制藥有限公司鑿井取用地下水項目許可審批過程中，為了解決繳費戶不知如何安裝檢測水表的難題，我們主動與江都市自來水公司聯系，迅速為該廠安裝了監測水表，既解決了廠方難題，也保證了取水量數據的真實可靠。
第三，加強與收費戶的聯系，為長期收費工作打好基礎很多收費項目并不是一次完成的，這就要求我們平時加強與繳費單位的溝通，增進雙方的了解，為長期收費工作打好感情基礎例如，我支隊在收取揚州水源廠水資源費的過程中，加強溝通，每年邀請對方開展一些聯誼活動，通過相互間的密切聯系，既增進了友誼，也對取水單位的取水狀況及時掌握。
第四，加強內部監督機制，堅決杜絕吃拿卡要報等違法違紀現象。
第五，建立健全激勵機制。支隊與各大隊訂立規費征收承包責任狀，對收費任務完成好的大隊給予獎勵。通過努力，今年我支隊共收取規費8萬元，其中水資源費6x萬元，河道工程占用補償費萬元，規費征收在去年的基礎上又有了新增長。
一年來，我支隊的水政工作雖取得了一定的成績，在新的一年里，我支隊將堅持科學的發展觀，樹立依法行政、依法治水的理念，進一步解放思想，轉變觀念，與時俱進，開拓進取，努力把我支隊打造成一支裝備精良、作風過硬、紀律嚴明、廉潔高效的“知識型、實踐型”水政監察隊伍。
報關員年終工作總結13
1."制單"就是當接到客戶報關的單據以后(一般是發票，箱單，合同，報關委托書，報檢委托書，有的時候還有客戶的代理進口委托書)，先填一份報關費用表，然后做個錄入的草單(草單里要寫名經營單位，收貨單位，如果經營單位和收獲單位一致的話，就不必在寫，反之就要寫出來，然后備案號來料，進料，征免等，進口日期：一般看D/O上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次，然后是提單號，進口的話，寫上起運國和裝貨港，出口寫上運抵國和卸貨港，然后是貿易方式，我國進口海關以CIF方式統計，FOB或者CFR方式的話，要列出運保費，出口還要表明結匯方式和出口收匯核銷單號，然后是合同號，包裝件數和種類，毛重和凈重.集裝箱號，用途，備注：寫上xxxx單號和進口許可證號等，然后是報關表體部分：項號，品名，進口一定寫上規格型號，重量及法定計量單位，總價及幣值)。
2.制單完成以后，一般是在收到了D/O以后才能完成以上這個草單(D/O上表明了船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱，包裝數量及種類，重量等)，然后預錄入(有的'公司有EDI系統，有的沒有，預錄入以后，核對)，進出口有艙單的情況下才能象海關打印紙質報關單(工作中叫"發")，有的單子是機審(手冊和交易額小的)，有的是人審，然后把裝訂單據(把付匯證明聯放在最上面，然后是D/O，然后是xxxx單，許可證，報關單第一，二聯，發票，箱單，合同，委托書，付匯證明聯在海關蓋章核稅簽字以后，留存，D/O交給貨代或者貨主，報關行留存報關單第三聯，備查時用，第四聯與草單，預錄入報關單裝訂在一起，最后登記時用。
3.遞單.根據不同的貿易方式和繳費方式，刷號，然后向海關遞單海關審核以后放行，然后進口需要繳納進口關稅和增值稅(有的是企業送來支票，有的是企業和銀行有協議，報關行只需要把稅單交給銀行，讓銀行簽收即可，等到企業繳費完畢后，在去銀行把蓋完章的xxxx取回)，然后復印一份銀行蓋了章的xxxx，裝定在單據后面，繳費后的xxxx需要海關核稅，海關核稅完畢后，到放行窗口，讓放行窗口的官員簽字，然后把付匯證明聯和D/O取回，其他單據留給海關。
4.如果是出口，需要打印下貨紙，遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回，然后看集港信息，交下貨紙。
報關員年終工作總結14
我是xx年參加全國報關員考試，07年取得資格證的，目前就根據實際工作將報關員的工作做一個總結。
1."制單"就是當接到客戶報關的單據以后(一般是發票，箱單，合同，報關委托書，報檢委托書，有的時候還有客戶的代理進口委托書)，先填一份報關費用表，然后做個錄入的.草單(草單里要寫名經營單位，收貨單位，如果經營單位和收獲單位一致的話，就不必在寫，反之就要寫出來，然后備案號來料，進料，征免等，進口日期：一般看D/O上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次，然后是提單號，進口的話，寫上起運國和裝貨港，出口寫上運抵國和卸貨港，然后是貿易方式，我國進口海關以CIF方式統計，FOB或者CFR方式的話，要列出運保費，出口還要表明結匯方式和出口收匯核銷單號，然后是合同號，包裝件數和種類，毛重和凈重.集裝箱號，用途，備注：寫上*單號和進口許可證號等，然后是報關表體部分：項號，品名，進口一定寫上規格型號，重量及法定計量單位，總價及幣值)。
2.制單完成以后，一般是在收到了D/O以后才能完成以上這個草單(D/O上表明了船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱，包裝數量及種類，重量等)，然后預錄入(有的公司有EDI系統，有的沒有，預錄入以后，核對)，進出口有艙單的情況下才能象海關打印紙質報關單(工作中叫"發")，有的單子是機審(手冊和交易額小的)，有的是人審，然后把裝訂單據(把付匯證明聯放在最上面，然后是D/O，然后是*單，許可證，報關單第一，二聯，發票，箱單，合同，委托書，付匯證明聯在海關蓋章核稅簽字以后，留存，D/O交給貨代或者貨主，報關行留存報關單第三聯，備查時用，第四聯與草單，預錄入報關單裝訂在一起，最后登記時用。
3.遞單.根據不同的貿易方式和繳費方式，刷號，然后向海關遞單海關審核以后放行，然后進口需要繳納進口關稅和增值稅(有的是企業送來支票，有的是企業和銀行有協議，報關行只需要把稅單交給銀行，讓銀行簽收即可，等到企業繳費完畢后，在去銀行把蓋完章的*取回)，然后復印一份銀行蓋了章的*，裝定在單據后面，繳費后的*需要海關核稅，海關核稅完畢后，到放行窗口，讓放行窗口的官員簽字，然后把付匯證明聯和D/O取回，其他單據留給海關。
4.如果是出口，需要打印下貨紙，遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回，然后看集港信息，交下貨紙。
報關員年終工作總結15
20xx年是成就的一年，20xx年是輝煌的一年，20xx是我們公司及全體員工不斷努力創新取得佳績的一年。
在公司不斷的發展中，我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高，這是我一直以來不斷的成長得到的成果，也和公司的領導，同事幫助是分不開的，相信自己在以后的工作中一定會做到。公司的發展和自己的發展息息相關，這一點覺悟我還是有的，所以我會一直堅持努力的工作下去，我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。
一年的時間就要過去了，回顧一年的所有工作令人欣慰，在**公司的領導的同事的幫助下，圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務。在企業不斷改革的推動下，我認識到不被淘汰就要不斷學習，更新理念，提高自我的素質和業務水平，以適應新的形勢的需要�，F就個人一年來的工作情況做以下總結：
今年我主要以***服務為主兼****工作，**工作有***、***等環節，個環節緊密相連，完成作業。今年我還參加了***項目的工作，主要是負責****，經過此次的學習我對*****有了一定的了解，今后自己可以獨立作業，并且每次都能夠圓滿的完成作業任務，并得到了公司領導的認可與肯定。
在車間主要的工作是****，但目前學習需要的.技術還有很多，今后還要好好地向師傅們請教、學習，爭取早日掌握各項技能。
本人今年做到不遲到、不早退，遵守國家法規與公司的勞動紀律，在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品，做好了安全生產，文明作業。公司員工年度工作總結在全年的工作中，有成績也有不足，在今后專業上還要為斷刻苦鉆研，新技術，熟工藝、認真做好自己的本職工作，嚴格要求自己�？偠灾�，在這一年時使我掌握了更多的職業技術，以及將它們靈活運用于實際的工作中。認真學習公司文件，把本職工作做到更精更細，為我們的安全生產也貢獻一份力量。
當然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導致的，相信自己一定隨著時間的推移，慢慢的適應公司的工作，相信我自己一定能夠做好這一切，在公司不斷的發展中，我相信我也一定會取得更好的發展，這是毋庸置疑的，我相信我會做好的，這其實并不難，我會在來年中工作到！
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