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租船合同匯編九篇
隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，合同的地位越來越不容忽視，合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編幫大家整理的租船合同9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
租船合同 篇1
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方派船從 港裝載鐵礦砂運(yùn)往 港一事，簽定本合同如下：
一、 運(yùn)輸事項：
1、 貨物名稱、數(shù)量、規(guī)格：
鐵礦石 噸 散裝
2、 承運(yùn)船舶規(guī)范：
船名： 航次： 總 長： / M
型寬： 滿載吃水： / M 總艙容： / CBM
3、承運(yùn)日期：
根據(jù)甲方要求，在 港同意裝貨， 港同意卸貨的前提下，乙方派適載海輪 年 月 日至年 月 日抵 港分批承運(yùn)（受不可抗力影響除外）。
二、 裝卸事宜：
1、乙方應(yīng)按約定的或習(xí)慣的或地理上的航線將貨物運(yùn)送到約定的到達(dá)港，并在貨物裝妥后發(fā)出抵卸港通知。
2、乙方只負(fù)責(zé)裝卸港各一個安全泊位的船舶港使費(fèi)。若需移泊，須經(jīng)承運(yùn)人同意，且移泊所產(chǎn)生費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕移泊，并視為甲方違約。
3、乙方不負(fù)責(zé)兩港裝卸及有關(guān)堆艙費(fèi)、綁扎費(fèi)、裝卸費(fèi)、貨港費(fèi)、平艙費(fèi)、船舶速遣費(fèi)、貨物代理費(fèi)及港口建設(shè)費(fèi)等其他應(yīng)由托運(yùn)人承擔(dān)的費(fèi)用。甲方應(yīng)在裝畢、卸空前付清裝、卸港港口建設(shè)費(fèi)，若未及時支付，由此造成的直接或間接損失由托運(yùn)人承擔(dān)，并且承運(yùn)人有權(quán)保留貨物留置權(quán)。
4、甲乙雙方以水尺計量進(jìn)行交接，數(shù)量以裝貨港港航水尺交接數(shù)為準(zhǔn)。當(dāng)收貨數(shù)量與運(yùn)單數(shù)量差異大于-5‰時，以實際收貨數(shù)量做為運(yùn)費(fèi)結(jié)算數(shù)量，而且乙方需按照貨款貿(mào)易價格向甲方賠償超過5‰的'那部分貨損。
三、運(yùn)費(fèi)及費(fèi)用結(jié)算：
1、運(yùn)價： 港至 港 人民幣 元/噸（人民幣 元/噸）；
2、船舶每航次運(yùn)費(fèi)以實際受載數(shù)結(jié)算。運(yùn)費(fèi)在甲方收到乙方發(fā)票后于十個工作日內(nèi)以現(xiàn)匯形式一次付清。
3、乙方船舶在港口發(fā)生的港使費(fèi)均按交通部規(guī)定執(zhí)行，并由港口向乙方結(jié)算。
四、船舶停港時間及滯期：
航次裝、卸港留港時間各 小時，滯期費(fèi)率 。裝卸港留港時間自船抵裝卸港指泊錨地起至裝卸完畢辦妥交接手續(xù)止，一旦滯期永遠(yuǎn)滯期，時間以航海日志記載為準(zhǔn)。
五、特約事項：
雙方共同保證船舶的周轉(zhuǎn)周期，做好船舶航行、靠泊裝卸工作。甲方負(fù)責(zé)疏裝、卸港，應(yīng)提前辦好貨物在港口的相關(guān)手續(xù)及卸貨港碼頭的接卸工作，保證乙方船舶及時裝卸。
六、違約條款：
1、合同簽訂后若出現(xiàn)船、貨落空，違約方需支付守約方總運(yùn)費(fèi)30％的違約金。
2、如甲方運(yùn)費(fèi)不到位，乙方有權(quán)行使貨物留置權(quán)，并由甲方每日按照運(yùn)費(fèi)的仟分之伍支付給乙方滯納金。貨物留置期間產(chǎn)生的一切損失和后果均由甲方自負(fù)。
七、執(zhí)行合同過程中，如發(fā)生糾紛，雙方盡可能友好協(xié)商，協(xié)商不成立由原告住所地海事法院判決。訴訟費(fèi)、律師費(fèi)等費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。
八、本合同正本壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份。傳真件具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
開戶銀行： 開戶銀行：
帳 號： 帳 號：
年 月 日
租船合同 篇2
使用單位：
簡稱甲方
船舶單位：
簡稱乙方
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將船 馬力 噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于 工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費(fèi)，超過24小時由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5.租用期定為 年，自 年 月 日起至19 年 月 日
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為 元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費(fèi)，超期部份按日計收。
7.燃潤料由 方負(fù)責(zé)，但 方需協(xié)助，其費(fèi)用由 方承擔(dān)。
8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點 港。
10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管處 份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
11.本合同于 年 月 日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章： 乙方簽章：
年 月 日 年 月 日
負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)人：
賬號： 賬號：
鑒證機(jī)關(guān)： 負(fù)責(zé)人：
年 月 日
租船合同 篇3
________年________月________日
出租人________________________________________________
�。ǖ刂罚篲_______________________________________傳真：__________電話：__________）
與承租人______________________________________________
（地址：________________________________________傳真：__________電話：__________）
雙方同意按下列條款和條件履行本確認(rèn)書：
第一條承運(yùn)船舶的規(guī)范：
船名：_____________________船旗國：_________________建造時間：_______________
船級：_____________________登記船東：____________________________________
總噸/凈噸/載重噸：____________/____________/___________噸夏季干舷：__________米
總長/型寬：_______米/______米散裝艙容/包裝艙容：__________立方米/___________立方米
艙/艙口：_______/_______吊桿：__________二層甲板：______________________
[可根據(jù)需要增加項目]_____________________________________________________
_____________________________________________________
第二條貨物和數(shù)量：[使用√標(biāo)明選擇（A）或（B）]
[]（A）__________公噸______[袋裝或散裝]貨物______________________，增加或減少_____%，由__________[出租人或承租人]選擇。
[]（B）___________立方米貨物______________________________________，增加或減少_____%，由_________[承租人或出租人]選擇。
第三條受載期：
__________年________月________日/_________年________月________日。
第四條裝貨/卸貨港：[使用√標(biāo)明選擇（A）或（B）]
[]（A）在________________/_________________的_______個安全港口。
[]（B）在________________港/_______________港的_____個安全泊位。
第五條裝貨/卸貨率：[使用√標(biāo)明選擇（A）或（B）或（C）]
[]（A）每晴天工作日_______公噸/____公噸，星期日、節(jié)假日除外，除非已經(jīng)使用（PWWDSHEXUU）。
[]（B）每晴天工作日_______公噸/_________公噸，星期日、節(jié)假日除外，即使已經(jīng)使用（PWWDSHEXEIU）。
[]（C）在_______________________[裝貨港或卸貨港]按港口習(xí)慣快速裝/卸貨（CQD）。
第六條裝卸時間的計算：[使用√標(biāo)明選擇（A）或（B）]
[]（A）裝貨時間與卸貨時間分別計算。
[]（B）裝貨時間與卸貨時間合并計算。
第七條運(yùn)費(fèi)率：[使用√標(biāo)明選擇（A）或（B）或（C）或（D）]
[]（A）包干運(yùn)費(fèi)______________，出租人不負(fù)擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。
[]（B）每____[凈或毛]公噸______________，出租人不負(fù)擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。
[]（C）每____[凈或毛]公噸______________，出租人不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，卸貨費(fèi)按班輪條件。
[]（D）每____[凈或毛]立方米______________，出租人不負(fù)擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。
第八條運(yùn)費(fèi)的支付：[使用√標(biāo)明選擇（A）或（B）或（C）]
[]（A）運(yùn)費(fèi)應(yīng)于裝貨結(jié)束后_______個銀行工作日內(nèi)支付。
[]（B）運(yùn)費(fèi)應(yīng)于裝貨結(jié)束后_______個銀行工作日內(nèi)支付，但至遲應(yīng)在開艙卸貨以前。
按照以上（A）或（B）已收取或應(yīng)收取的運(yùn)費(fèi)，在貨物裝上船后即為出租人所賺�。徊徽摯�/貨物滅失與否，承租人必須支付，無需返還，不得扣減。
[]（C）運(yùn)費(fèi)應(yīng)于卸貨結(jié)束后_______個銀行工作日內(nèi)支付。
第九條滯期費(fèi)/速遣費(fèi)：
滯期費(fèi)/速遣費(fèi)為每天___________/__________，不足一天按比例計算，于卸貨結(jié)束后___天內(nèi)結(jié)算，但出租人如有留置貨物的權(quán)利，不受本條規(guī)定的影響。
第十條稅費(fèi)/規(guī)費(fèi)/費(fèi)用：
船舶/運(yùn)費(fèi)的稅費(fèi)/規(guī)費(fèi)/費(fèi)用由出租人負(fù)擔(dān)，不論其計算方法如何。貨物的稅費(fèi)/規(guī)費(fèi)/費(fèi)用由承租人負(fù)擔(dān)，不論其計算方法如何。
第十一條代理：[使用√標(biāo)明選擇（A）或（B）]
[]（A）裝卸港均為出租人的`代理。
[]（B）裝貨港為出租人的代理，卸貨港為承租人的代理。
第十二條傭金：[使用√標(biāo)明選擇（A）或（B）]
[]（A）運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)和滯期費(fèi)的傭金包括洽租傭金合計_____%.
[]（B）運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)和滯期費(fèi)傭金合計____%，另加____%付給_______________________.
第十三條法律和仲裁：
本確認(rèn)書適用中國法律并根據(jù)中國法律解釋，自簽訂之日起租船合同成立。本確認(rèn)書產(chǎn)生的或與本確認(rèn)書有關(guān)的任何爭議均應(yīng)提交中國海事仲裁委員會在北京仲裁。仲裁裁決是終局的，對當(dāng)事人均有約束力。
第十四條金康租船合同：[使用√標(biāo)明選擇（A）或（B）]
[]（A）其他條款和條件按1994年金康租船合同，但第2條除外。
[]（B）其他條款和條件按1976年金康租船合同，但第__________條除外。
第十五條特別條款：
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出租人簽字承租人簽字
租船合同 篇4
使用單位：簡稱甲方
船舶單位：簡稱乙方
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時內(nèi)照收租費(fèi)，超過２４小時由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
５．租用期定為年，自１９年月日起至１９年月日
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
６．租金每月為元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費(fèi)，超期部份按日計收。
�。罚紳櫫嫌煞截�(fù)責(zé)，但方需協(xié)助，其費(fèi)用由方承擔(dān)。
�。福b運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
�。梗p方接交船舶地點港。
�。保埃竞贤救荩滓曳胶痛芴幐鲌�(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于１９年月日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：年月日
負(fù)責(zé)人：
帳號：
乙方簽章：年月日
負(fù)責(zé)人：
帳號：
鑒證機(jī)關(guān)：負(fù)責(zé)人：
租船合同 篇5
使用單位： 簡稱甲方
船舶單位： 簡稱乙方
�。保曳礁鶕�(jù)甲方需要，同意將 船 馬力 噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于 工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
�。常谧馄趦�(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時內(nèi)照收租費(fèi)，超過２４小時由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
�。担庥闷诙� 年，自１９ 年 月 日起至１９ 年 月 日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
�。叮饨鹈吭聻� 元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費(fèi)，超期部份按日計收。
�。罚紳櫫嫌� 方負(fù)責(zé)，但 方需協(xié)助，其費(fèi)用由 方承擔(dān)。
８．裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
９．雙方接交船舶地點 港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管處 份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
�。保保竞贤冢保� 年 月 日起生效。
�。保玻幢M事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章： 年 月 日
負(fù)責(zé)人：
帳號：
乙方簽章： 年 月 日
負(fù)責(zé)人：
帳號：
鑒證機(jī)關(guān)： 負(fù)責(zé)人：
年 月 日
租船合同 篇6
甲方：
地址：
乙方：
地址：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方租用乙方“ ”輪（下稱船舶）達(dá)成以下協(xié)議：
一、船舶資料
在交船之日及整個租期內(nèi)，船舶規(guī)范須保持與附表所列相符；如有不符，租金應(yīng)予扣減以補(bǔ)償甲方由此遭受的損失；若上述不符嚴(yán)重影響甲方正常營運(yùn)或造成較大經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)解除本合同并就遭受的損失向乙方進(jìn)行索賠。
二、船舶狀況
在交船之日及整個租期內(nèi)，乙方須保證船舶水密、堅固、處于良好的適航狀態(tài)，在各方面適于集裝箱運(yùn)輸；船殼、機(jī)器、設(shè)備、海圖等維持在充分有效狀態(tài)；船舶持有有效的所有營運(yùn)所需證書，按規(guī)定配齊和維持合格的船長及船員。
三、航行范圍
甲方租用乙方提供的上述自航船舶，按船舶證書規(guī)定在香港、廣東、廣西、海南各港口間從事集裝箱貨物運(yùn)輸。甲方如超出以上范圍使用船舶，須事先經(jīng)得乙方同意。
四、租期
乙方提供船舶出租，甲方承租本船24個月，租期從本船交付之日起算。在24個月期滿時甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶12個月。
五、交還船時間和地點
交船時間和地點：從xx日至xx日，具體時間和地點以船舶交接確認(rèn)書為準(zhǔn)。
還船時間和地點：合同期滿后雙方根據(jù)實際情況約定具體時間和地點。
六、交還船檢驗
雙方協(xié)商決定是否需要進(jìn)行船舶檢驗。交船檢驗時間視為甲方時間，甲方支付租金；還船檢驗時間視為乙方時間，甲方不支付租金。所產(chǎn)生檢驗費(fèi)用由甲乙雙方平均分擔(dān)。檢驗人員由甲乙雙發(fā)共同指定。
七、交還船量油
甲乙雙方在交還船時必須測量燃油，雙方應(yīng)盡可能使船舶在交還船時的存油基本相同，并按交還船時日的香港油價全部接受船上尚存的燃油。油款差額在船舶退租時一并結(jié)清。
八、船東供應(yīng)
乙方支付船員工資、膳食費(fèi)、福利費(fèi)、船舶潤物料費(fèi)、船員生活用品費(fèi)、淡水費(fèi)、船舶保險費(fèi)、船舶維修保養(yǎng)費(fèi)、船舶備案費(fèi)用、船舶噸位稅、運(yùn)管費(fèi)或航道費(fèi)及其他應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的費(fèi)用。
乙方根據(jù)船舶證書所列載箱量配備足夠的綁扎索具；保證船舶能夠提供與冷箱插頭數(shù)相適應(yīng)的充足電力，并具有發(fā)生故障的合理維修應(yīng)急措施；保證提供充分的照明，使各貨艙可同時安全作業(yè)。
甲方的.各港代理應(yīng)協(xié)助安排船舶在港口的日常業(yè)務(wù)，如辦理船員上下船簽證手續(xù)、船員遣返、住院治療、船舶修理等事項時，乙方必須書面委托甲方，并按甲方代理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付相關(guān)費(fèi)用。
船長借支須由乙方書面通知甲方安排。
九、承租人供應(yīng)
甲方安排船舶按其指令營運(yùn)期間的燃油供應(yīng)并支付燃油費(fèi)，支付船舶在香港發(fā)生的離/到港證費(fèi)、停留許可證費(fèi)、代理費(fèi)、貨物裝卸費(fèi)、業(yè)務(wù)用電話費(fèi)以及國內(nèi)的船舶衛(wèi)檢費(fèi)、靠泊費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、代理費(fèi)、貨物裝卸費(fèi)、GPS使用服務(wù)費(fèi)。
十、租金
船舶租金及船員勞務(wù)費(fèi)等費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)見附件。不足一月的租期，按日歷天數(shù)按比例計算，不足一天按比例計算。春節(jié)、國慶七天長假中，如甲方原因使船舶不營運(yùn)，期間船舶租金及業(yè)務(wù)電話費(fèi)減半，如乙方原因使船舶暫停租，期間租金及業(yè)務(wù)電話費(fèi)全部扣除。
乙方于每月5日前將上月應(yīng)收租金、應(yīng)補(bǔ)/扣燃油費(fèi)等費(fèi)用報給甲方核對，甲方在雙方確認(rèn)金額后15個工作日內(nèi)支付應(yīng)付款項（以甲方銀行匯出日為準(zhǔn)）。該款項須扣除本合同規(guī)定的乙方應(yīng)支付甲方的費(fèi)用以及因乙方違約給甲方造成的損失等。因乙方未及時確認(rèn)上述抵扣費(fèi)用而導(dǎo)致租金延緩支付的，甲方將不承擔(dān)任何責(zé)任。
甲方有緩付租期最后一個月的租金，用作沖抵交船時甲方支付的押金、交還船油款差額以及在租期內(nèi)產(chǎn)生的乙方應(yīng)付費(fèi)用。沖抵后的應(yīng)付款方在雙方確認(rèn)金額后15個工作日內(nèi)支付沖抵余額（以銀行匯出日為準(zhǔn)）。
租船合同 篇7
租用單位(甲方):________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
船舶單位(乙方):________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將____ 船____ 馬力____ 噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于____工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi),因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失
,按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi),因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費(fèi),超過24小時由甲方通知船管處按已收租費(fèi)退給甲方。
4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。
5.租用期定為____ 年,自____ 年____ 月____ 日起至____ 年____ 月____日止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回,另行安排任務(wù)。
6.租金每月為____ 元,合用生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個月按一個月收費(fèi),超期部分按日計收。
7.燃料由____ 方負(fù)責(zé),但____ 方需協(xié)助,其費(fèi)用由____ 方承擔(dān)。
8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等,以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點____ 港。
10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,具有同等效力。
11.本合同于____ 年____ 月____ 日起生效。
12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。
甲 方:____________(簽章) 乙 方:____________(簽章)
代表人:____________ 代表人:____________
_____年____月____日 ______ 年____月____日
租船合同 篇8
(1) 提供約定的船舶。船東提供的船舶必須與合同的規(guī)定相符，而且要適合約定的用途，否則，應(yīng)承擔(dān)由此而引起的后果。在合同中應(yīng)注明船舶的耗油量，因為運(yùn)輸中的燃料是由承租方供應(yīng)的。如果實際耗油量超出合同的規(guī)定，租方有權(quán)向船方請求賠償。如果船舶發(fā)生故障，船方應(yīng)負(fù)擔(dān)修理費(fèi)，船舶因修理而停運(yùn)24小時以上時，租用人有權(quán)停付租用金。
(2) 船舶的租用范圍。在合同中應(yīng)訂明船舶的航行區(qū)域。在規(guī)定的區(qū)域范圍內(nèi)，租船人可以指示船舶行駛?cè)魏魏骄�，開往任何安全港口。但不能指示船舶駛離規(guī)定區(qū)域，否則后果應(yīng)由租用人承擔(dān)。
(3) 船舶租用期限。船舶的`租期視租用人的需要而定，從船方將船舶交給租用人時開始計算。在實踐中，只要租用人對最后1次航次的安排是合理的，即使該航次未能在租期屆滿時完成，也不能算違約，對于超出租期的時期，租方按合同規(guī)定的原運(yùn)費(fèi)率支付租金。此外，如果船方在規(guī)定的日期不提供船舶，租方有權(quán)解除合同;而租用人不按時接受船舶，則應(yīng)照付租金。
(4) 租金。在租船合同中應(yīng)寫明租金的支付方法，一般是以月為計算單位。在租期內(nèi)不論租方是否實際使用船舶，甚至是遇到惡劣氣候致使船舶不能開航，亦要支付租金。如果租方不按合同規(guī)定支付租金，船方有撤船的權(quán)利，并可對船上的運(yùn)送貨物行使留置權(quán)，但必須注意兩個問題：一是船方如果接受了遲付的租金，則不能行使撤船的權(quán)利;二是如果船方行使了撤船權(quán)利，就不能再取得租金，但可以要求損害賠償。
(5) 對船舶的使用與損害賠償。關(guān)于對船舶的使用與損害賠償條款，其內(nèi)容主要是規(guī)定對船舶的使用及代理或其他事宜，船長應(yīng)服從租船人的命令和指示，而租船人則負(fù)責(zé)賠償因船長聽從其指示所造成的一切后果和損失。
(6) 船方對貨物損害的責(zé)任。根據(jù)普通法原則，船主應(yīng)承擔(dān)船舶適航的默示保證。如果船方提供的船舶不適合運(yùn)載，致使貨物受到損失，船方應(yīng)負(fù)損害賠償責(zé)任。
(7) 停租和還船。停租條款主要是規(guī)定租船人在特定的條件下可以行使停租船舶的權(quán)利，例如，船舶發(fā)生故障不能行駛超過24小時以上或是發(fā)生其他意外事故等，還船條款主要是規(guī)定租船人歸還的船舶應(yīng)與出租時交與他的船舶具有相同的良好條件。如果船舶受損，租船人應(yīng)負(fù)責(zé)修理的費(fèi)用，但不負(fù)責(zé)修理期間的租金。如果是船舶在使用中的自然損耗，則不負(fù)責(zé)賠償。
租船合同 篇9
第一部分
1.船舶經(jīng)紀(jì)人
波羅的海國際航運(yùn)公會
統(tǒng)一定期租船合同(各欄于1974年列出)
代號：“1939年波爾太摩”
2.地點和日期
3.船舶所有人/營業(yè)所在地
4.承租人/營業(yè)所在地
5.船名
6.總登記噸/凈登記噸
7.船級
8.指示馬力
9.運(yùn)輸部夏季干舷高度時的總載重噸(大約)
10.散裝/包裝容積(立方英尺)
11.永久性燃料(大約)
12.船速(節(jié))(大約)燃油消耗(噸)(大約)
13.現(xiàn)在動態(tài)
14.租期(第1條)
15.交船港口(第1條)
16.交船時間(第1條)
17.(a)航行區(qū)域(2條) (b)經(jīng)特別約定的除外貨物
18.交船時的燃料(載明最低和最大數(shù)量)(第5條)
19.租金(第6條)
20.租金的支付(載明貨幣名稱和支付地點,以及受益人和銀行帳號(第6條)
21.還船地點或區(qū)域(第7條)
22.戰(zhàn)爭(僅當(dāng)約定第(c)款時填入)第(21條)
23.解約日(第22條)
24.仲裁地點(僅當(dāng)約定倫敦以外地點時填入)(第23條)
25.經(jīng)紀(jì)人傭金及向何人支付(第25條)
26.有關(guān)約定的特別規(guī)定的附加條款數(shù)
茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同。當(dāng)條件發(fā)生抵觸時，第一部分的規(guī)定優(yōu)先于第二部分，但以所抵觸的范圍為限。
簽字（船舶所有人）
簽字（承租人）
第二部分 “波爾太摩1939”統(tǒng)一定期租船合同(各欄于1974年列出)
茲由第3欄所列的船舶所有人和第4欄所列的承租人，雙方協(xié)議如下：船名見第5欄，登記總／凈噸見第6欄，船級見第7欄，指示馬力見第8欄，在英國運(yùn)輸部夏季干舷高度時可裝的包括燃料、物料、食品和鍋爐用水在內(nèi)的載重量大約噸數(shù)見第9欄，根據(jù)建造者的測定，船舶具有的散裝／包裝容積(立方英尺)見第10欄，扣除永久性燃料，其大約噸數(shù)見第11欄，船舶在良好天氣和平靜水域條件下滿載航行速度見第12欄，此時消耗優(yōu)質(zhì)威爾士煤或燃油的大約噸數(shù)見12欄，現(xiàn)在動態(tài)見第13欄。
1．租期／交船地點／交船時間
船舶所有人出租、承租人承租本船的期間為第14欄規(guī)定的日歷數(shù)，并在上午9點至下午6點，星期六從上午9點至下午2點(不包括星期天或法定節(jié)假日，除非承租人接受船舶)，在第15欄規(guī)定的港口、承租人所指定的船舶能始終安全浮泊并可供使用的泊位交船且將船舶置于承租人控制時起算。船舶在各方面適于貨物運(yùn)輸。
船舶應(yīng)在第16欄規(guī)定的時間內(nèi)交付。
2．貿(mào)易
本船只能在第17欄規(guī)定的地域內(nèi)，在其能始終安全浮泊的良好和安全港口或地點之間從事合法貿(mào)易，運(yùn)輸合法貨物。
船舶不得裝運(yùn)活牲畜及有害的、易燃或危險貨物(如酸性物質(zhì)、炸藥、電石、硅鐵、石腦油、汽油、焦油或其他任何制品)。
3．船舶所有人提供的項目
船舶所有人應(yīng)提供所有食品和船員工資、船舶保險、甲板和機(jī)艙所有物料并支付費(fèi)用，并且在租期內(nèi)，維持船體和船機(jī)處于充分有效狀態(tài)。
船舶所有人應(yīng)為每一艙口提供一名起貨機(jī)司機(jī)。如需更多的起貨機(jī)司機(jī)，或卸載工人拒絕或不允許與船員一起工作，則承租人應(yīng)提供合格的岸上起貨司機(jī)并支付費(fèi)用。
4．承租人應(yīng)提供的項目
承租人應(yīng)提供并支付所有包括廚房用煤在內(nèi)的燃煤、燃油、鍋爐用水、港口費(fèi)用、引航費(fèi)(不論強(qiáng)制引航與否)，運(yùn)河航工、舢板費(fèi)、照明、拖輪、領(lǐng)事費(fèi)(但與船長、船員有關(guān)的除外)、運(yùn)河、碼頭及其他費(fèi)用，包括任何外國市政稅和國稅，同時應(yīng)支付交船港和還船港的一切碼頭、港口費(fèi)和噸稅(除非是因在交船前或還船后所運(yùn)的貨物而發(fā)生的)、代理費(fèi)、傭金，并安排和支付裝載、平艙、積載(包括墊艙物料和防移板，但船上已備有的除外)、卸載、過磅和理貨、交貨、艙口檢驗，供給為其服務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項費(fèi)用，包括因檢疫造成的滯留及費(fèi)用(包括熏艙和消毒費(fèi)用)。
所有實際用于裝貨和卸貨的繩索、吊貨網(wǎng)和特殊吊貨索，以及任何特殊工具，包括按港口習(xí)慣要求用于系泊的特殊纜繩、鋼索和錨鏈，均由承租人負(fù)責(zé)。船舶應(yīng)配備有起貨機(jī)、吊桿、滑輪和起重能力達(dá)2噸的普通吊貨索。
5．燃料
承租人在交船時和船舶所有人在還船時應(yīng)接受船上尚存的全部燃煤或燃油，并按各自港口的現(xiàn)價支付費(fèi)用。
在還船時，船上剩余燃煤或燃油的數(shù)量不得少于和超過18欄規(guī)定的'噸數(shù)。
6．租金
自按第一條規(guī)定的起算至船舶交還船舶所有人止，承租人應(yīng)以第19欄規(guī)定的租金，每30天支付租金。
支付租金須用第20欄規(guī)定的貨幣，以該欄規(guī)定的方式，無折扣地每30天現(xiàn)金預(yù)付。
如果欠付租金，船舶所有人有權(quán)將船舶從承租人的營運(yùn)中撤回，而無須提出任何聲明，也無須通過任何法院或其他形式的干預(yù)，且不影響船舶所有人根據(jù)本租船合同所具有的對承租人的任何索賠權(quán)利。
7．還船
租期屆滿時，承租人應(yīng)在第21欄規(guī)定的地點或范圍內(nèi)選擇一不凍港，以船舶交給他時的同樣良好狀態(tài)(自然損耗除外)，在上午9點至下午6點，星期六在上午9點至下午2點之間還船，但是還船之日不應(yīng)是星期日或法定節(jié)假日。
通知
承租人應(yīng)至少在10天前將還船的港口和大約日期通知船舶所有人。
如果對船舶指定航次將超過租期，承租人可使用船舶至航次結(jié)束，但以能合理地估計該航次將允許大約在租期屆滿時還船為限。但是，對于任何超過租期屆滿之日的時間，當(dāng)市場價格高于合同規(guī)定的租金率時，承租人應(yīng)按市場價格支付。
8．載貨艙室
船舶所有載貨艙室，包括合法的甲板載貨容積，除保留船長、船員、屬具、船具、家具、食品和物料占用的適當(dāng)而足夠的空間外，均由承租人支配。
9．船長
船長應(yīng)盡速完成所有航次，并同海員一起給承租人提供習(xí)慣性幫助。有關(guān)雇傭、代理或其他安排，船長應(yīng)服從承租人的指示。因船長、高級船員或代理人簽發(fā)提單或其他文件，或在其它方面遵照承租人的指示，以及由于船舶證書不規(guī)范或貨物超載而引起的各種后果和責(zé)任，承租人應(yīng)向船舶所有人賠償。船舶所有人對由于貨物短缺、混票、標(biāo)志、包件數(shù)、或由于積載不當(dāng)或其他原因引起的貨物損壞或索賠，均不負(fù)責(zé)任。
如果承租人有理由對船長、高級船員和輪機(jī)員的行為表示不滿時，船舶所有人在收到意見書后，應(yīng)立即調(diào)查事實，并在必要與可能時予以撤換。
10．指示和航行日志
承租人應(yīng)向船長提供各種指示和航行指令。船長和輪機(jī)員應(yīng)對航行日志作完整和正確記錄，供承租人或其代理人查閱。
11．停租等
(a)如船舶進(jìn)干塢或為維持船舶的效能而采取其他必要措施、船員或物料不足、機(jī)器損壞、船體受損或其他事故，以致妨礙或阻止船舶工作并持續(xù)24小時以上，則對船舶因此所損失的不能立即按要求進(jìn)行營運(yùn)的任何時間，應(yīng)停付租金。預(yù)付的租金應(yīng)作相應(yīng)扣減。
(b)如船舶由于天氣原因被迫駛往港口或錨地，或船舶駛往淺水港口、河流或有淺灘的港口，或貨物遭受意外事故，則船舶的任何延誤和／或由此延誤而引起的費(fèi)用，均由承租人負(fù)責(zé)，即使此種延誤和／或費(fèi)用、或者兩者發(fā)生的原因是由于船舶所有人的雇傭人員的疏忽。
12．清洗鍋爐
清洗鍋爐應(yīng)在營運(yùn)期間任何可能的時候進(jìn)行。如不可能，則承租人應(yīng)給予船舶所有人必要的清洗時間。如船舶因此停留超過48小時，則應(yīng)停付租金，直至船舶重新準(zhǔn)備就緒。
13．責(zé)任和負(fù)責(zé)
船舶所有人對由于其本人或其經(jīng)理人未盡適當(dāng)謹(jǐn)慎使船舶適航和適于航次需要，或因其本人或其經(jīng)理人本身的行為，疏忽或不履行職責(zé)造成的交船延誤或租期內(nèi)的延誤，以及船上貨物的滅失或損壞負(fù)責(zé)。在任何其他情況下，船舶所有人對任何原因造成的任何損壞和延誤，即使是由于其雇傭人員的疏忽或不履行職責(zé)所致，概不負(fù)責(zé)。船舶所有人對無論是部分或全面的罷工、停工或關(guān)廠或禁止工作(包括船長、高級船員和普通船員)所引起或造成的滅失或損壞，概不負(fù)責(zé)。
承租人應(yīng)對由于違反本租船合同的規(guī)定裝載的貨物或不當(dāng)或粗心添加燃料、裝載、積載和卸載貨物，或其他由本身或其雇傭人員的不當(dāng)或疏忽行為所造成的對船舶或船舶所有人的滅失或損失負(fù)責(zé)。
14．墊款
如經(jīng)要求，承租人或其代理人應(yīng)在任何港口向船長墊付船舶的日常費(fèi)用所必需的款項，年息僅為6％。此項墊款從租金中扣除。
15．除外港口
船舶不能被指示也無義務(wù)進(jìn)入，
(a)傷寒或瘟疫盛行的任何地區(qū)，或船長、高級船員根據(jù)法律無義務(wù)將船舶駛往的任何地區(qū)。
(b)任何冰封地區(qū)或在船舶抵達(dá)時由于冰凍原因，燈標(biāo)、燈船、航行標(biāo)志和浮標(biāo)將被或可能被撤走的任何地區(qū)，或具有通常由于冰凍原因船舶不能抵達(dá)或在裝貨或卸貨結(jié)束后不能駛離的危險的地區(qū)。船舶無義務(wù)破冰。如果由于冰凍原因，船長擔(dān)心船舶被冰封和／或受損，因而認(rèn)為繼續(xù)停留在裝貨或卸貨地點具有危險，則他有權(quán)將船舶駛往一便利的不凍地點，等待承租人新的指示
由于上述任何原因造成的不可預(yù)見的延誤，由承租人負(fù)責(zé)。
16．船舶滅失
一旦船舶滅失或失蹤，租金從船舶滅失之日起停付。如滅失的日期不能確定，則從船舶最后一次報告之日起到預(yù)計的抵達(dá)目的地之日止，支付半數(shù)租金。任何預(yù)付的租金應(yīng)作相應(yīng)的扣減。
17．加班
如經(jīng)要求，船舶應(yīng)晝夜進(jìn)行作業(yè)，承租人應(yīng)償還船舶所有人根據(jù)加班的小時數(shù)和雇傭合同中規(guī)定的費(fèi)率支付給高級船員和普通船員的加班費(fèi)用。
18．留置權(quán)
船舶所有人得因根據(jù)本租船合同提出的任何索賠對屬于定期承租人的所有貨物和轉(zhuǎn)手運(yùn)費(fèi)以及任何提單運(yùn)費(fèi)行使留置權(quán)。承租人得因事先支付但未獲得的所有款項而對船舶有留置權(quán)。
19．救助報酬
由于對其他船舶的救助和救援而獲得所有報酬，在扣除船長和船員的應(yīng)得份額以及所有法定的和包括根據(jù)本租船合同為救助所損失的時間而支付的租金在內(nèi)的其他費(fèi)用，以及損害修理和所消耗的燃煤或燃油后，由船舶所有人和承租人平分。承租人應(yīng)受船舶所有人為得到救助報酬及確定其數(shù)額而采取的措施的約束。
20．轉(zhuǎn)租
承租人有權(quán)轉(zhuǎn)租船舶，但應(yīng)給予船舶所有人預(yù)期通知。但是，最初的承租人始終對本租船合同的適當(dāng)履行向船舶所有人負(fù)責(zé)。
21．戰(zhàn)爭
(a)除非事先征得船舶所有人同意，否則，如由于任何實際的或威脅中的戰(zhàn)爭行為，戰(zhàn)爭的敵對行動、類似戰(zhàn)爭的行動、海盜行為或敵對行為、或任何人、組織或國家對本船或任何其他船舶或其貨物的惡意破壞，革命、內(nèi)戰(zhàn)、民眾騷動或因?qū)嵤﹪H法而將使船舶進(jìn)入危險地區(qū)，船舶不能被指示前往或繼續(xù)駛往任何此種地區(qū)或進(jìn)行此種航次或營運(yùn)，也不能因?qū)嵤┠撤N制裁使船舶冒任何風(fēng)險或受任何懲罰，亦不能使船舶承運(yùn)任何貨物而使其有被扣押、捕獲、罰款的風(fēng)險，或受交戰(zhàn)國或交戰(zhàn)方或任何政府或統(tǒng)治者的任何方式的干擾。
(b)如船舶駛近或被帶往或被指示駛往該種地區(qū)或面臨上述風(fēng)險，(1)船舶所有人有權(quán)隨時按其認(rèn)為適當(dāng)?shù)臈l件，對其在船舶上的利益和／或租金因此可能涉及的任何風(fēng)險進(jìn)行投保。如經(jīng)要求，承租人應(yīng)償還船舶所有人支付的保險費(fèi)。并且，(2)盡管有第11條的規(guī)定，對所損失的全部時間，包括由于船長、高級船員或普通船員的傷亡或船員拒絕前往該地區(qū)或置于此種危險所損失的時間，租金照付。
(c)如船長、高級船員和／或普通船員的工資、食品和／或甲板和／或機(jī)艙物料的費(fèi)用和／或船舶保險費(fèi)，由于上述(a)款所述情況或在任何此種情況存在期間而有所增加，所增加的費(fèi)用應(yīng)加人租金，并在船舶所有人提交賬單時，由承租人支付。此種賬單應(yīng)按月提交。
(d)船舶有權(quán)服從船旗國政府或任何其他政府，或任何按照或聲稱按照該政府授權(quán)行事的人發(fā)出的有關(guān)船舶離港、抵港、航線、掛港、停港、目的港、交貨或任何其他事項的命令或指示，或服從根據(jù)船艙戰(zhàn)爭險條款任何委員會或個人有權(quán)發(fā)出的此種命令或指示。
(e)如船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動，類似戰(zhàn)爭的行動、革命或民眾騷動之中，船舶所有人和承租人均可解除本租船合同。除另有協(xié)議者外，船舶應(yīng)在目的港還給船舶所有人，或者，如由于(a)款規(guī)定的情況，船舶不能抵達(dá)或進(jìn)人目的港，則在卸完船上任何貨物后，在船舶所有人選擇的附近一未封鎖的安全港口還船。
(f)為服從本條規(guī)定而為或不為任何行為，均不得視為違約。
(g)款供選擇，并且，除非根據(jù)第22欄另有約定外，否則應(yīng)視為刪除。
22．解約
如船舶未能在第23欄規(guī)定的日期之前交付，承租人有權(quán)解除合同。
如船舶未能在解約日之前交付，則如經(jīng)要求，承租人應(yīng)在收到此種通知后48小時內(nèi)作出其解除合同還是接受船舶的聲明。
23．仲裁
本租船合同引起的任何爭議應(yīng)在倫敦(或第24欄約定的其他地點)提交仲裁。船舶所有人指定一名仲裁員，另一名仲裁員由承租人指定，如該兩名仲裁員不能達(dá)成一致決定，則以由其指定的首席仲裁員的決定為準(zhǔn)。仲裁員或首席仲裁員的裁決為終局，對雙方均有約束力。
24．共同海損
共同海損根據(jù)1974年約克一安特衛(wèi)普規(guī)則進(jìn)行理算，租金不分?jǐn)偣餐p。
25．傭金
船舶所有人按根據(jù)本租船合同支付的租金，以第25欄規(guī)定的費(fèi)率，向第25欄規(guī)定的當(dāng)事人支付傭金。但在任何情況下，傭金不少于補(bǔ)償經(jīng)紀(jì)人的實際開支和其工作的合理報酬的必要數(shù)額。如由于任何當(dāng)事一方違約而全部租金未付，則對此負(fù)責(zé)的一方應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失。
如當(dāng)事雙方協(xié)議解除本租船合同，則船舶所有人應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失。但在此種情況下，傭金不超過按一年的租金計算的經(jīng)紀(jì)人費(fèi)用
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