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      1. 鋼材班輪運(yùn)輸合同

        時(shí)間:2022-11-07 14:49:15 合同范本 我要投稿

        鋼材班輪運(yùn)輸合同

          隨著法律觀念的深入人心,合同的用途越來越廣泛,合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力,嚴(yán)格履行義務(wù)。那么大家知道合同的格式嗎?下面是小編收集整理的鋼材班輪運(yùn)輸合同,希望能夠幫助到大家。

        鋼材班輪運(yùn)輸合同

        鋼材班輪運(yùn)輸合同1

          甲方:_________

          地址:_________

          電話:_________

          傳真:_________

          乙方:_________

          地址:_________

          電話:_________

          傳真:_________

          為促進(jìn)運(yùn)輸及對外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,甲,乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口,出口訂艙,報(bào)關(guān),運(yùn)輸,財(cái)務(wù)等方面事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議:

          一、委托

          乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運(yùn)輸服務(wù)。

          二、責(zé)任與范圍

          2.1 乙方負(fù)責(zé)提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。

          2.2 乙方訂艙時(shí),應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報(bào)關(guān)單,手冊,發(fā)票,裝箱單,出口報(bào)關(guān)單副本,協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,合格文件。

          2.3 訂艙時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單,托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運(yùn)價(jià)及特別要求。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜,由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。

          2.4 甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報(bào)關(guān),報(bào)驗(yàn),裝箱,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn),并及時(shí)告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下,開航日起30天內(nèi)甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方,甲方對已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任,不得遺失。另外,甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用。

          2.5 乙方所出運(yùn)之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,骨灰和活動(dòng)物之運(yùn)輸。如果乙方違反本規(guī)定,將依法承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失。

          2.6 訂艙內(nèi)容要求更改,或取消時(shí),乙方須書面通知甲方,并與甲方操作確認(rèn),若貨物已進(jìn)港或已離港,甲方有權(quán)拒絕更改之要求。

          2.7 船期更改,體積,重量,件數(shù)不符,甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方,并與乙方書面確認(rèn)通知,乙方亦得及時(shí)與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān),否則,甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn)。

          2.8 如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,待貨物抵達(dá)目的港,依目的港返回之確認(rèn)體積,重量為準(zhǔn),采多退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi);蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復(fù)核,如果甲方錯(cuò)誤,乙方來回合理車費(fèi)甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi)),為了減少在甲方倉庫問題上爭議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:

          (1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號(hào)的進(jìn)倉通知書進(jìn)甲方倉庫(進(jìn)倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容),甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單,進(jìn)倉通知書核對進(jìn)倉庫件數(shù),包裝情況,麥頭等,主動(dòng)出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫,如果乙方送貨是司機(jī),應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方。如果乙方要求當(dāng)場丈量尺寸,甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹,捆扎,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時(shí)及時(shí)丈量,雙方就地確認(rèn)。

          (2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,乙方提供進(jìn)倉通知書,表面實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資料正確,人為錯(cuò)誤,后果甲方承擔(dān)。

          2.9 甲方目的港代理,保證合理收費(fèi),除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額。

          2.10 甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方。乙方需于三個(gè)工作日予以確認(rèn),如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求,如無疑義最遲應(yīng)于收到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個(gè)工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價(jià)生效日期以開航日期為準(zhǔn)。

          三、結(jié)算方式

          經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用,并簽發(fā)提單。

          3.1 海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算,匯率暫以:1美元=_________人民幣。

          3.2 凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。

          3.3 乙方對于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付。

          3.4 如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬分之五違約金外,甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單,外匯核銷單,退稅報(bào)關(guān)單等),直至乙方結(jié)清費(fèi)用止?圬洠C期間,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失,甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律責(zé)任,完全和全部由乙方承擔(dān)。

          四、協(xié)議終止

          4.1 甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認(rèn)通知對方財(cái)務(wù)部,雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止。

          4.2 協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。

          五、協(xié)議更改

          本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容,經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

          六、法律與仲裁

          6.1 本協(xié)議不適用于個(gè)人,只使適用于公司。

          6.2 甲方,乙方協(xié)議簽章依公司公章,法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。

          6.3 本協(xié)議所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄。

          6.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)先行協(xié)商解決,如無效以法定程序照章辦理。

          七、協(xié)議生效

          7.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效前,乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用,本協(xié)議方可執(zhí)行。

          7.2 本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以_________年為限,協(xié)議期滿之前,甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動(dòng)延長一年。

          7.3 本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

          7.4 一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,否則視為違約,并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

          八、特別聲明

          8.1 甲方原則上不接受危險(xiǎn)品,半危險(xiǎn)品貨物的訂艙,如乙方有危險(xiǎn)品或半危險(xiǎn)品貨物要委托出運(yùn),須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約,則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

          8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí),應(yīng)事前書面通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn),否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任。

          8.3 貨物出運(yùn)后,乙方要求退運(yùn),或更改目的港,或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的,須經(jīng)雙方書面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用,而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前,甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。

          8.4 乙方目的港收貨人,經(jīng)甲方目的港代理通知后,如逾期未提貨,目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。

          九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。

          甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

          代表(簽字):_________        代表(簽字):_________

          _________年____月____日        _________年____月____日

        鋼材班輪運(yùn)輸合同2

          甲 方:

          乙 方:

          根據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。

          第一條 業(yè)務(wù)模式:甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天鋼材采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方

          式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

          第二條 貨物運(yùn)輸定價(jià):自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣150元/噸,以后年份運(yùn)

          第三條 貨物驗(yàn)收要求

          乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。

          第四條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)

          貨物起運(yùn)點(diǎn): 北京市 范圍內(nèi)(根據(jù)材料堆放倉庫地點(diǎn)確定貨物起運(yùn)點(diǎn),或者由甲方指定);

          貨物到達(dá)地: 北京市密云縣 范圍內(nèi)(由甲方確定具體貨物到達(dá)地點(diǎn))

          第五條 貨物承運(yùn)日期 及到達(dá)時(shí)間

          承運(yùn)日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方

          貨物運(yùn)到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午9:00之前送到貨物指定地點(diǎn)。

          第六條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

          乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。

          第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

          乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算,每月10日和25日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

          第八條 各方的責(zé)任、義務(wù)

          一、甲方的責(zé)任

          1.有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用,但在十堰市及其所轄區(qū)內(nèi)不再增加任何費(fèi)用。

          2、 因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

          3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,,乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

          4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

          二、乙方的責(zé)任

          1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應(yīng)及時(shí)通知甲方。

          2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)

          3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任,。

          4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

          5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

          6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。

          第九條 違約責(zé)任

          1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量,規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān);

          2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

          3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

          4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

          5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。

          第十條:變更與終止

          1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

          2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

          3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

          第十一條:糾紛處理

          若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。

          第十二條:其他約定

          1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項(xiàng),由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。

          2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

          甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

          法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

          _________年____月____日       _________年____月____日

        鋼材班輪運(yùn)輸合同3

          根據(jù)民法典____省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,g___215;(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

          一、運(yùn)輸方法

          乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

          二、貨物集中

          甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

          三、裝船時(shí)間

          甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

          四、運(yùn)到期限

          船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

          五、啟航聯(lián)系

          乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

          六、卸船時(shí)間

          甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

          七、運(yùn)輸質(zhì)量

          乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

          八、運(yùn)輸費(fèi)用

          按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ,全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收。

          港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

          九、費(fèi)用結(jié)算

          本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

          第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式 份,交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

          甲 方: (蓋章) 乙 方: (蓋章)

          代 表 人: (簽章)

          開戶銀行:

          帳 號(hào):

          年____月____日訂立

        鋼材班輪運(yùn)輸合同4

          托運(yùn)方:_________,以下簡稱甲方;

          承運(yùn)方:_______船運(yùn)公司,以下簡稱乙方。

          乙方同意甲方托運(yùn)______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

          第一條 運(yùn)輸方法

          乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號(hào)_____,船舶有_____吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至______港_____號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

          第二條 貨物包裝要求

          乙方將貨物用_____材料包括,每包體積_____立方米,重量____噸。 (或_____型號(hào)包裝集裝箱。)

          第三條 貨物集中與接收時(shí)間

          甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

          第四條 裝船時(shí)間

          乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。

          第五條 運(yùn)到期限

          乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

          第六條 啟航聯(lián)系

          乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用___元,由___方負(fù)擔(dān)。

          第七條 卸船時(shí)間:

          甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

          第八條 運(yùn)輸質(zhì)量:

          乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn)。

          第九條 運(yùn)輸費(fèi)用:

          以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)____元。

          港口裝船費(fèi)用,由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,由甲方與到達(dá)港辦理。

          第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法:

          本合同簽訂后,甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

          第十一條 甲方違約責(zé)任

          1、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

          2、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

          3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______%的違約金。

          4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

          第十二條 乙方違約責(zé)任

          1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_____元。

          2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

          3、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款______%的違約金。

          4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

          第十三條 不可抗力

          1、在裝,卸貨物過程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

          2、因_____級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按時(shí)履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

          第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,或向人民法院起訴。

          第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

          甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

          法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

          _________年____月____日       _________年____月____日

        鋼材班輪運(yùn)輸合同5

          采購方:(以下簡稱“甲方”)

          供應(yīng)方: (以下簡稱“乙方”)

          為了增強(qiáng)甲、乙雙方的責(zé)任感,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算,提高經(jīng)濟(jì)效益,確保雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)目的,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便共同遵守。

          第一條 標(biāo)的名稱、品牌、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)及交付時(shí)間按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行:

          (2)按雙方每次確認(rèn)的訂單執(zhí)行。

          第二條 產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行:

          (1)按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

          (2)無國家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

          (3)無國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

          (4)沒有上述標(biāo)準(zhǔn)的,或雖有上述標(biāo)準(zhǔn),但甲方有特殊要求的,按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補(bǔ)充的技術(shù)要求執(zhí)行,具體為: 。

          第三條 產(chǎn)品的包裝標(biāo)準(zhǔn)和包裝物的供應(yīng)與回收,按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行:

          (1)按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

          (2)無國家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

          (3)無國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

          (4)沒有上述標(biāo)準(zhǔn)的,或雖有上述標(biāo)準(zhǔn),但甲方有特殊要求的,按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補(bǔ)充的技術(shù)要求執(zhí)行,具體為: 。

          第四條 產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運(yùn)輸方式、到貨地點(diǎn)

          4.1產(chǎn)品的交貨單位: 。

          4.2交貨方法,按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行:

          (1)乙方送貨,運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān);

          (2)乙方代運(yùn),運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān);

          (3)甲方自提自運(yùn),運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。

          4.3運(yùn)輸方式: 。

          4.4到貨地點(diǎn)和接貨單位(或接貨人): 。

          4.5現(xiàn)場卸貨及費(fèi)用由 負(fù)責(zé)。 第五條 產(chǎn)品的交(提)貨期限

          5.1產(chǎn)品的交(提)貨期限如第一條所約定的提交貨時(shí)間。

          5.2乙方不能交貨的,應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。

          5.3由于乙方原因延期交貨的,按延期交貨部分貨款的1%計(jì)日罰款。

          第六條 產(chǎn)品的價(jià)格

          6.1產(chǎn)品的價(jià)格如第一條。

          6.2在合同期內(nèi),如遇交易產(chǎn)品市場價(jià)格發(fā)生較大變化,幅度超過±10%時(shí),雙方協(xié)商適當(dāng)調(diào)整價(jià)格。

          第七條 貨款的結(jié)算,按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行:

          (1)在產(chǎn)品驗(yàn)收合格后10日內(nèi)支付;

          (2)月度結(jié)算,即次月的10日前支付上個(gè)月的應(yīng)付款項(xiàng);

          (3)季度結(jié)算,即次個(gè)季度首月的10日前支付上個(gè)季度的應(yīng)付款項(xiàng)。 所有款項(xiàng)的支付,乙方須提交合格的往來票據(jù)。

          第八條 驗(yàn)收方法

          8.1驗(yàn)收時(shí)間:提/交貨3日內(nèi)。

          8.2驗(yàn)收手段:提/交貨現(xiàn)場驗(yàn)收。

          8.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):按第二條、第三條明確的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

          8.4甲方指定驗(yàn)收人員:

          第十條 售后承諾

          乙方對其供應(yīng)的產(chǎn)品售后承諾如下:

          第十條 對產(chǎn)品提出異議的時(shí)間和辦法

          10.1甲方在驗(yàn)收中,如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號(hào)、規(guī)格、和質(zhì)量等不合規(guī)定,應(yīng)一面妥為保管,一面在3天內(nèi)向乙方提出書面異議,甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。

          10.2如甲方未按規(guī)定期限提出書面異議的(在緊急情況下,先行電話通知并承諾在特定時(shí)間內(nèi)提出書面異議的,視為已提出書面異議),視為所交產(chǎn)品符合合同規(guī)定。

          10.3甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的,不得提出異議。

          10.4乙方在接到甲方書面異議后,應(yīng)在3天內(nèi)(另有規(guī)定或雙方另行商定期限者除外)負(fù)責(zé)處理,否則,即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

          第十一條 爭議處理

          如果甲、乙雙方在本合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商;若協(xié)商不成,則由長沙縣人民法院管轄受理解決。

          第十二條 生效及其他

          12.1本協(xié)議自雙方簽字并加蓋公章之日起生效。

          12.2本協(xié)議正本一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

          12.3其它未盡事宜:

          甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

          法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

          _________年____月____日       _________年____月____日

        鋼材班輪運(yùn)輸合同6

          甲方(委托方):

          乙方(承運(yùn)方):

          甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,本著相互信任、相互尊重、互惠互利的原則,就乙方為甲方承運(yùn)液化天然氣的相關(guān)事宜,達(dá)成共識(shí)。為了明確甲、乙雙方在天然氣運(yùn)輸過程中的權(quán)利、義務(wù),雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)政策和法律法規(guī),簽訂本合同,以便共同遵守。合同具體內(nèi)容如下:

          一、運(yùn)輸物質(zhì)種類、質(zhì)量及運(yùn)輸方式

          1.運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)為液化天然氣,簡稱為LNG;

          2.運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸;

          3.天然氣的質(zhì)量符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)。

          二、合同期限

          合同的履行期限自 年 月 日至 年 月 日。

          三、運(yùn)費(fèi)

          1.運(yùn)費(fèi)價(jià)格。運(yùn)費(fèi)的具體價(jià)格根據(jù)市場價(jià)格的變化,暫定為 元。

          2.里程。運(yùn)輸過程中的具體路線及具體公里數(shù)由雙方核實(shí)確認(rèn),并以附件的形式附于本合同之后。

          3.結(jié)算。甲乙雙方在每月 日進(jìn)行結(jié)算數(shù)據(jù)核對,

          乙方根據(jù)雙方確認(rèn)的LNG用量和價(jià)格進(jìn)行結(jié)算和開票。

          四、甲方的義務(wù)

          1.甲方應(yīng)按月足額向乙方支付運(yùn)費(fèi);

          2.甲方有義務(wù)監(jiān)督乙方在運(yùn)輸過程中的履約狀況,并有權(quán)制止乙方未經(jīng)許可變更供氣地點(diǎn)或運(yùn)輸路線的行為;

          3.甲方協(xié)助乙方,每月為乙方至少聯(lián)系 次出車業(yè)務(wù);

          4.甲方應(yīng)保證乙方在開具發(fā)票后3個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清當(dāng)月運(yùn)費(fèi)。

          五、乙方的義務(wù)

          1.乙方在為甲方提供LNG運(yùn)輸服務(wù)的過程中,應(yīng)聽從甲方的安排。乙方應(yīng)往返于甲方指定的.地點(diǎn)為甲方提供LNG運(yùn)輸服務(wù),無故為前往甲方指定地點(diǎn)的,屬違約。甲方有權(quán)要求乙方賠償因其行為所導(dǎo)致的甲方的直接及間接損失;

          2.乙方應(yīng)保證車輛到達(dá)LNG加氣站的時(shí)間比計(jì)劃時(shí)間不遲于24小時(shí);

          3.乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)貨物的安全,承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中發(fā)生事故或貨物損失等情形時(shí),由乙方自行負(fù)責(zé)和賠償;

          4.裝車重量以甲方指定裝車地點(diǎn)的出廠磅單為憑,實(shí)際結(jié)算以實(shí)際卸車磅單為準(zhǔn)。卸車總重與裝車總重的計(jì)量差在允許正常范圍(±200公斤/車),超出部分的損失由乙方承擔(dān)。

          七、爭議解決

          雙方在協(xié)議履行的過程中發(fā)生糾紛,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

          八、違約責(zé)任

          甲、乙雙方中其中一方無故不履行本合同中約定的義務(wù)的,屬違約。守約方有權(quán)向違約方索取違約金,并保有法律訴訟的權(quán)利。違約金包括因違約方的違約行為而導(dǎo)致的守約方的直接損失和間接損失,違約金的具體金額由雙方的財(cái)務(wù)人員共同核算。

          九、免責(zé)條款

          因乙方的行為導(dǎo)致當(dāng)月的運(yùn)輸次數(shù)少于 次時(shí),甲方不承擔(dān)違約責(zé)任。

          十、不可抗力因素

          甲、乙任何一方由于不可抗力,如國家法律法規(guī)的改變、自然災(zāi)害等因素所引起的阻礙完全或部分不能履行。簽訂本合同的甲、乙雙方應(yīng)本著實(shí)事求是的原則,另行協(xié)商解決。解決結(jié)果應(yīng)以書面形式形成文件,作為本合同的附件。若協(xié)商無果則由仲裁機(jī)關(guān)仲裁。

          十一、本合同在執(zhí)行過程中,雙方認(rèn)為需要補(bǔ)充、變更的,可訂立補(bǔ)充協(xié)議,但須雙方在補(bǔ)充協(xié)議上簽字蓋章方能生效。補(bǔ)充協(xié)議具有同本合同同等的法律效力。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

          十二、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式三份,甲方執(zhí)兩份,乙方執(zhí)一份,具有同等的法律效力。

          甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

          法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

          _________年____月____日       _________年____月____日

        鋼材班輪運(yùn)輸合同7

          托運(yùn)方(簡稱甲方):______

          承運(yùn)方(簡稱乙方):______

          根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

          第一條 包裝要求:托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

          第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)______

          貨物到達(dá)地點(diǎn)______

          第三條 貨物承運(yùn)日期______

          貨物運(yùn)到期限______

          第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_______________

          第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法____

          第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法____________

          第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_______________

          第八條 各方的權(quán)利義務(wù)

          一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

          1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

          2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按

          二、收貨人的權(quán)利義務(wù)

          1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

          2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

          第九條 違約責(zé)任

          一、托運(yùn)方責(zé)任

          1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

          2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

          3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

          4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

          5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

          二、承運(yùn)方責(zé)任

          1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金____元。

          2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

          3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

          4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

          5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

          ①不可抗力;

         、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;

         、圬浳锏暮侠頁p耗;

         、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

          本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;

          甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

          法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

          _________年____月____日       _________年____月____日

        鋼材班輪運(yùn)輸合同8

          托運(yùn)方(簡稱甲方):xxxxxx

          承運(yùn)方(簡稱乙方):xxxxxx

          根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

          第一條包裝要求:托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

          第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)xxxxxx

          貨物到達(dá)地點(diǎn)xxxxxx

          第三條 貨物承運(yùn)日期xxxxxx

          貨物運(yùn)到期限xxxxxx

          第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求xxxxxxxxxxxxxxx

          第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法xxxx

          第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法xxxxxxxxxxxx

          第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式xxxxxxxxxxxxxxx

          第八條 各方的權(quán)利義務(wù)

          一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

          1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

          2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按

          二、收貨人的權(quán)利義務(wù)

          1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

          2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

          第九條 違約責(zé)任

          一、托運(yùn)方責(zé)任

          1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的xxxx%償付給承運(yùn)方違約金。

          2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

          3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

          4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

          5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

          二、承運(yùn)方責(zé)任

          1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金xxxx元。

          2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

          3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

          4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

          5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

         、俨豢煽沽;

         、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;

         、圬浳锏暮侠頁p耗;

         、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

          本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;

          甲方(公章):xxxxxxxxx 乙方(公章):xxxxxxxxx

          法定代表人(簽字):xxxxxxxxx 法定代表人(簽字):xxxxxxxxx

          xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日 xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日

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