高速公路合同

關(guān)于高速公路合同4篇

　　隨著法律知識(shí)的普及，我們用到合同的地方越來越多，簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢？下面是小編收集整理的高速公路合同4篇，希望對(duì)大家有所幫助。

高速公路合同 篇1

　　甲方：

　　乙方：

　　為確保 高速公路快捷、安全、舒適、暢通，真正給司乘人員提供一條好路，雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合

　　一、 工程名稱：

　　二、 工程地點(diǎn)：

　　三、 工程內(nèi)容：

　　1、 保潔：

　　1) 路面干凈、整潔，無(wú)雜物及散落物;

　　2) 中央綠化帶清潔、無(wú)雜草，活動(dòng)護(hù)欄以下干凈、無(wú)雜物;

　　3) 護(hù)欄板、立柱潔凈，局部泥漿等污染物隨時(shí)清除，百米標(biāo)、分流島清潔;

　　4) 橋梁防撞墻、防眩板清潔，伸縮縫清理干凈徹底、泄水孔及時(shí)疏通;

　　5) 泄水槽暢通無(wú)雜物淤塞;

　　6) 雨雪后路面、橋面積水積雪及時(shí)掃除

　　7) 路肩、邊坡整潔無(wú)高草，無(wú)白色垃圾污染，邊溝暢通無(wú)淤塞;隔離柵網(wǎng)上無(wú)雜物。

　　2、 小修項(xiàng)目：

　　1) 路面病害坑槽、沉陷、翻漿、裂縫等處理及時(shí);缺失標(biāo)線隨時(shí)補(bǔ)劃;

　　2) 損壞護(hù)欄板、活動(dòng)護(hù)欄、立柱、分流島、彎頭等更換及時(shí)

　　3) 損壞的路肩及道牙、泄水槽修復(fù)及時(shí);

　　4) 防眩板的更換、校正、改裝;

　　5) 汛期水毀處理;

　　6) 路面橋面涵頂匝道除雪、融冰。

　　四、 養(yǎng)護(hù)期限：月

　　五、 工程造價(jià)及付款方法：

　　日常養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)用共需約 ，保潔實(shí)行總價(jià)承包每公里 元，小修實(shí)行單價(jià)承包，具實(shí)計(jì)量，日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用日清月結(jié)，依據(jù)甲方考核情況支付養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

　　六、 雙方責(zé)任:

　　(一)甲方責(zé)任：

　　1、 負(fù)責(zé)審批每月日常養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，及時(shí)向乙方下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù);

　　2、 每天上路檢查驗(yàn)收，檢查以雙方約定的檢查內(nèi)容進(jìn)行檢查，并依據(jù)甲方《標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)管理辦法》中的考核辦法進(jìn)行相應(yīng)處罰，罰款從當(dāng)月工程款中扣除;

　　3、 按照甲方《標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，辦理養(yǎng)護(hù)合同的簽定及工程竣工驗(yàn)收結(jié)算手續(xù);

　　(二)乙方責(zé)任：

　　1、 負(fù)責(zé)每日巡查并做好記錄，每周及時(shí)上報(bào)下周養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，待甲方審批后抓緊實(shí)施并落實(shí)到位，發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況及時(shí)向甲方報(bào)告;

　　2、 認(rèn)真嚴(yán)格履行合同，快速有效的'完成甲方下達(dá)的各項(xiàng)施工任務(wù)，保證保潔、小修的及時(shí)性，以及除雪融冰等其它突發(fā)性應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)的迅速完成;

　　3、 服從甲方委派監(jiān)理的指令，確保施工質(zhì)量，內(nèi)業(yè)資料完整、規(guī)范，上報(bào)及時(shí);

　　4、 服從甲方路政部門的指揮，安全施工、文明施工、規(guī)范施工、組織到位，保證道路暢通;

　　5、 施工中的一切安全問題由乙方自負(fù)。

　　七、 安全施工：

　　根據(jù)甲方路政部門對(duì)養(yǎng)護(hù)施工的安全要求，結(jié)合養(yǎng)護(hù)實(shí)際，對(duì)乙方提出如下安全施工管理規(guī)定：

　　1、 未做好施工準(zhǔn)備，不具備開工條件，不得上路擺標(biāo)。

　　2、 施工不得影響通行，更不得隨意攔停車輛，嚴(yán)禁施工造成堵車。

　　3、 施工車輛不得隨意調(diào)頭，逆向行駛或亂停亂放，嚴(yán)重老化，帶病機(jī)械不得上路。

　　4、 施工車輛必須懸掛彩旗等明顯標(biāo)示。車后懸掛施工車輛，隨時(shí)停車字樣。

　　5、 所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須著反光背心。

　　6、 施工作業(yè)區(qū)必須有施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)，并配合有專職安全防護(hù)員。

　　7、 施工作業(yè)區(qū)錐標(biāo)應(yīng)醒目，擺放整齊、規(guī)范，設(shè)有漸變段。

　　8、 標(biāo)牌擺放符合規(guī)范要求，間距適當(dāng)，其中減速牌不少于3個(gè)，間距不小于50米。

　　9、 坑槽開挖后，盡快補(bǔ)上，不得出現(xiàn)打開的作業(yè)區(qū)無(wú)人防護(hù)、看管現(xiàn)象，養(yǎng)生路段必須有養(yǎng)生牌。

　　10、 夜間施工必須有照明設(shè)備，并配警示燈。

　　八、 爭(zhēng)議的解決

　　在合同履行期間，出現(xiàn)任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商的方式解決。如協(xié)商不能解決，任何一方均可向合同簽定地的法院提起訴訟。

　　九、 合同生效與終止

　　1、 合同簽訂時(shí)間：

　　2、 合同簽訂地點(diǎn)：

　　3、 本合同自雙方法定代表人或其授權(quán)代表簽字、蓋章之日起生效。

　　4、 本合同附件與本合同具有同等效力。

　　5、 本合同在甲乙雙方書面同意的情況下，若就未盡事宜予以修改和補(bǔ)充,則對(duì)本合同的任何修改或補(bǔ)充經(jīng)甲乙雙方簽訂書面合同后，即構(gòu)成本合同不可分割的部分，與本合同具有同等法律效力。

　　6、 合同的權(quán)利義務(wù)終止后，雙方應(yīng)當(dāng)遵循誠(chéng)實(shí)信用原則，履行通知、協(xié)助、保密等義務(wù)。

　　7、 本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

高速公路合同 篇2

　　0引言

　　目前，國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)腳步日益加快，高速公路等工程成為國(guó)家重點(diǎn)扶持建設(shè)項(xiàng)目。但其合同管理由于受到工程建設(shè)復(fù)雜性等因素的影響，而對(duì)其提出了極高的要求，全面實(shí)行計(jì)量支付將成為突破高速公路合同管理瓶頸的重要途徑。

　　1合同管理中計(jì)量支付的重要意義

　　合同管理計(jì)量支付的主要作用在于真實(shí)反映出工程建設(shè)現(xiàn)狀，幫助實(shí)現(xiàn)預(yù)期的質(zhì)量、進(jìn)度與投資目標(biāo)[1]。對(duì)于高速公路工程而言，只依靠承建單位給出的工程量清單并不能完全代表實(shí)際的工程量，因此實(shí)際工程量需要采用計(jì)量方法進(jìn)行獲取與表達(dá)。通過計(jì)量支付的合理施行，可為工程合同管理實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理目標(biāo)，提高管理水平提供條件，因?yàn)橛?jì)量是了解工程建設(shè)質(zhì)量的有效手段，對(duì)幫助工程建設(shè)方及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并采取有效措施予以處理等有重要作用與意義，而且還能使工程的承建方更為準(zhǔn)確、深入地了解工程進(jìn)展，從而為各類工作順利開展奠定基礎(chǔ)，對(duì)保障工程的整體質(zhì)量與進(jìn)度同樣有重要意義。從計(jì)量支付自身角度講，它具有程序化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化等特征，可以提高工程建設(shè)方面的操作規(guī)范性與管理有效性，還能起到降低施工成本的作用，在成本控制投資回報(bào)中也發(fā)揮著重要作用[2]。通過以上分析可知，計(jì)量支付意義重大，并非局限于處理工程建設(shè)方和承建單位之間關(guān)系這一方面，而是從工程整體的角度確保工程得以順利實(shí)施，因此必須對(duì)計(jì)量支付予以高度重視。

　　2計(jì)量支付內(nèi)容及作用分析

　　2.1工程預(yù)付款

　　高速公路工程的合同管理計(jì)量支付預(yù)付款可分為兩個(gè)方面，分別為開工預(yù)付款和施工機(jī)具設(shè)備、材料預(yù)付款。其中，開工預(yù)付款是指由業(yè)主或工程建設(shè)方向承建單位提供用于開工建設(shè)的費(fèi)用，在大多高速公路工程中，開工預(yù)付款的數(shù)額占總合同價(jià)的10%左右，承建單位與工程建設(shè)方達(dá)成協(xié)議并簽署合同后，需向建設(shè)方提供獲取開工預(yù)付款的保函，而工程監(jiān)理則需在此時(shí)向承建單位提供不少于70%的開工預(yù)付款，余下部分在承建單位的合同指定施工機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)以后再予以支付。當(dāng)實(shí)際開工預(yù)付款超出總合同價(jià)10%且低于30%時(shí)，需按照進(jìn)度比例在每月中期支付證書當(dāng)中予以扣回[3]。施工機(jī)具設(shè)備材料預(yù)付款同樣是由業(yè)主或工程建設(shè)方向承建單位提供的無(wú)息貸款，主要用于施工機(jī)具設(shè)備材料的購(gòu)置和租賃，該款項(xiàng)支付需嚴(yán)格按照合同條款規(guī)定進(jìn)行，同時(shí)施工機(jī)具設(shè)備材料預(yù)付款對(duì)應(yīng)的預(yù)付條件需滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，并要求承建單位提供購(gòu)置與租賃機(jī)具設(shè)備材料的單據(jù)，同時(shí)保存好已進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)具設(shè)備材料，避免損壞。

　　2.2建立工程計(jì)量支付臺(tái)賬

　　考慮到高速公路工程的計(jì)量和支付實(shí)際工程量較大，為對(duì)工程量進(jìn)行準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，需建立一個(gè)工程計(jì)量支付臺(tái)賬，臺(tái)賬的建立需要借助各項(xiàng)計(jì)量資料和計(jì)量支付憑證，在使用這些資料前應(yīng)通過業(yè)主審批[4]。以某高速公路工程為例，工程設(shè)有施工部18個(gè)、咨詢單位6個(gè)，項(xiàng)目開工前，各部門需對(duì)其建立變更和施工圖臺(tái)賬，以此保證變更處理有效性。變更經(jīng)有效處理之后，各部門可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)合同清單和施工圖清單之間存在的差異，為計(jì)量支付提供正確指導(dǎo)，很好地防止了重復(fù)計(jì)量等問題的發(fā)生。后續(xù)通過對(duì)施工資料的深入分析了解到，采用以上處理方法后，可對(duì)項(xiàng)目投資進(jìn)行有效控制，說明建立工程計(jì)量支付臺(tái)賬十分必要。然而，臺(tái)賬種類有很多，如清單計(jì)量臺(tái)賬、變更計(jì)量臺(tái)賬與計(jì)量支付臺(tái)賬等，對(duì)此在實(shí)際工作中需要對(duì)工程清單主要內(nèi)容進(jìn)行明確，以此確保臺(tái)賬中填寫的內(nèi)容準(zhǔn)確無(wú)誤。而在對(duì)臺(tái)賬進(jìn)行編制的過程中，還需重點(diǎn)考慮格式等方面的差異，使臺(tái)賬內(nèi)容簡(jiǎn)潔扼要，從而更好地幫助工作人員控制工程質(zhì)量和進(jìn)度。

　　2.3工程清單計(jì)量支付

　　按照現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范要求，計(jì)算承建單位已經(jīng)完成且滿足建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)際工程數(shù)量，同時(shí)要求在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)以前由承建單位對(duì)施工圖紙及工程量清單實(shí)施審核，若通過審核發(fā)現(xiàn)存在問題，應(yīng)以變更形式制定補(bǔ)充合同，最后調(diào)整清單中的實(shí)際工程量。工程清單計(jì)量支付時(shí)若發(fā)生未能填入單價(jià)等情況，則此類單價(jià)及細(xì)目的費(fèi)用應(yīng)視作已經(jīng)包含在總價(jià)當(dāng)中，并向工程監(jiān)理提出全面審核工程量清單的要求，避免產(chǎn)生重復(fù)計(jì)量，從而確保計(jì)量支付的可靠性與準(zhǔn)確性[5]。

　　2.4變更計(jì)量支付

　　目前，我國(guó)很多地區(qū)的政府部門都在不斷強(qiáng)化高速公路工程等重點(diǎn)項(xiàng)目的.項(xiàng)目管理，提出工程設(shè)計(jì)變更方面的變更程序及變更要求，促使工程承建單位必須根據(jù)明確的變更程序?qū)嵤┥蠄?bào)審批，而政府等其他部門在審批制度要求下對(duì)工程變更進(jìn)行嚴(yán)格的審批，同時(shí)確定變更所需金額[6]。工程承建單位與建設(shè)方需要根據(jù)由政府給出的變更所需金額再次制定并簽署補(bǔ)充合同，在原合同與工程量清單中納入需要進(jìn)行變更的項(xiàng)目，最后由工程監(jiān)理按照新制定的合同及工程量清單要求向承建單位計(jì)量支付。

　　2.5保證金抵扣與返還

　　保證金是指由工程監(jiān)理根據(jù)合同要求，從承建單位應(yīng)得款項(xiàng)中暫扣一部分作為特殊款項(xiàng)，在承建單位履行工程合同所有條款后即可返還此特殊款項(xiàng)[7]。保證金標(biāo)準(zhǔn)一般為總合同價(jià)5%左右，保證金抽取多是在中期支付證書的已完畢價(jià)款當(dāng)中進(jìn)行，在保證金數(shù)額達(dá)到要求后完成扣款，保證金主要支付因存在質(zhì)量問題而支付的額外費(fèi)用，這些費(fèi)用只由承建單位一方承擔(dān)[8]。比如，某工程項(xiàng)目施工時(shí)承建單位未能按照監(jiān)理要求進(jìn)行，導(dǎo)致產(chǎn)生質(zhì)量問題或缺陷，對(duì)此建設(shè)方有權(quán)雇傭其他單位完成余下工作，而因此產(chǎn)生的費(fèi)用需由該承建單位承擔(dān)，即從保證金中扣除。

　　3結(jié)語(yǔ)

　　計(jì)量支付是高速公路建設(shè)管理的主要環(huán)節(jié)之一，它能體現(xiàn)出建設(shè)方、承包方與監(jiān)理方三方職責(zé)，并通過對(duì)計(jì)量支付、工程變更、工程索賠與違約處罰等相關(guān)數(shù)據(jù)的分析，反映工程建設(shè)及資金使用情況，為項(xiàng)目管理提供可靠依據(jù)。因此，計(jì)量支付對(duì)加快施工進(jìn)度、保證施工質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)預(yù)期成本控制目標(biāo)等均有重要作用，而且也是實(shí)行制度化與規(guī)范化合同管理的有效舉措。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]詹友.討論高速公路工程合同管理中的計(jì)量支付工作[J].中國(guó)建材科技，20xx（5）：324-326.

　　[2]張婧.高速公路合同管理中計(jì)量與支付臺(tái)賬的建立和工程變更的管理分析[J].江西建材，20xx（10）：182-183.

　　[3]陳婧.淺析高速公路工程合同管理中的計(jì)量支付[J].江西建材，20xx（14）：164-165.

　　[4]羅柱，張文濤.論高速公路工程合同管理中的計(jì)量支付工作[J].黑龍江交通科技，20xx（9）：168.

　　[5]劉鑫.淺談高速公路工程合同管理中的計(jì)量支付工作[J].經(jīng)營(yíng)管理者，20xx（1）：321.

　　[6]何丹.高速公路工程合同管理中的計(jì)量支付探討[J].江西建材，20xx（10）：242.

　　[7]王倩.高速公路工程合同管理中的計(jì)量支付工作[J].北方交通，20xx（4）：163-165.

　　[8]華文娟.高速公路工程合同管理中的計(jì)量支付工作[J].科技與創(chuàng)新，20xx（8）：85.

高速公路合同 篇3

　　通過對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)爆炸物品進(jìn)行有效控制，保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，保證職工的生命、財(cái)產(chǎn)安全，防止危險(xiǎn)事故發(fā)生帶來的損失，編制本預(yù)案。

　　一、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急人員名單：

　　組 長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　組 員：

　　二、項(xiàng)目部應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)：

　　負(fù)責(zé)爆炸事故發(fā)生后，總體部署人力、物力才力；組織和協(xié)調(diào)搶救工作，力爭(zhēng)在短時(shí)間內(nèi)控制住事態(tài)，解決善后事宜。

　　1、****負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮應(yīng)急工作；

　　2、****負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)部、安質(zhì)部制定有關(guān)技術(shù)方案；

　　3、****負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作，控制事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展，負(fù)責(zé)事件的調(diào)查工作，并報(bào)告相關(guān)部門；

　　4、****、****負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)所需的物資設(shè)備的供應(yīng)和后勤保障工作；

　　5、****、****負(fù)責(zé)搶救傷者；

　　6、****、****負(fù)責(zé)解決善后事宜；

　　7、其他人員參與事故的調(diào)查工作。

　　三、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公地點(diǎn)：項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議室

　　爆炸事故應(yīng)急辦公室設(shè)在項(xiàng)目部調(diào)度室。

　　電話： ****

　　地址：

　　四、報(bào)警和聯(lián)絡(luò)電話

　　1、報(bào)警電話：110

　　2、火警電話：119

　　3、急救電話：120

　　五、潛在緊急情況的確定

　　項(xiàng)目部所屬各單位根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)地理位置、居住場(chǎng)所、爆炸物品存放地點(diǎn)等識(shí)別和確定緊急情況。

　　六、應(yīng)急準(zhǔn)備：

　　爆炸應(yīng)急所需設(shè)備：擔(dān)架及現(xiàn)場(chǎng)急救箱、車輛、滅火器、滅火砂和鐵鍬等。

　　七、應(yīng)急響應(yīng)：

　　1、事件發(fā)生后，值班人員要立即向項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

　　2、項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶險(xiǎn)自救，在能力不足時(shí)及時(shí)向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并向當(dāng)?shù)卣�府或軍人�?duì)求援。

　　3、立即由項(xiàng)目部衛(wèi)生所派人急救；情況嚴(yán)重的，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。

　　4、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故的發(fā)展情況，以便公司及時(shí)掌握情況和做出決策。

　　八、事故的調(diào)查處理方法：

　　1、事故發(fā)生后由派出所、調(diào)度室、安質(zhì)科、技術(shù)科成立專門調(diào)查小組，進(jìn)行事故調(diào)查, 評(píng)價(jià)并提出相應(yīng)的解決方案；按照有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施處罰，對(duì)于造成嚴(yán)重后果的.,移交司法機(jī)關(guān)追究責(zé)任人的刑事責(zé)任。

　　2、緊急情況或事故處理結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故教訓(xùn)，及時(shí)整改，防止類似事故再次發(fā)生。

　　3、應(yīng)急處理工作結(jié)束后，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)填寫事故報(bào)告，填寫事故報(bào)告，一式三份，自留一份，另送公司公安分處一份。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過，傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)、事故原因、性質(zhì)的初步判斷，事故搶救處理的情況、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助、支持的事宜、事故報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間。

　　4、對(duì)在事故的搶救、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，項(xiàng)目部將按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

高速公路合同 篇4

　　合同編號(hào)：

　　京哈高速公路四平至長(zhǎng)春段

　　改擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目

　　合同名稱：京哈高速公路四平至長(zhǎng)春段改擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目-監(jiān)控設(shè)備

　　甲方：

　　乙方：朝陽(yáng)區(qū)超宇數(shù)碼產(chǎn)品經(jīng)銷處

　　合同金額：

　　簽定時(shí)間： 年 月 日

　　簽定地點(diǎn)：長(zhǎng)春至四平段

　　甲方：

　　乙方：朝陽(yáng)區(qū)超宇數(shù)碼產(chǎn)品經(jīng)銷處

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，買賣雙方就買賣交易事宜經(jīng)過平等協(xié)商，確認(rèn)根據(jù)下列條款訂立本合同，以資共同遵照?qǐng)?zhí)行。

　　第一條 貨物清單及價(jià)格：

　　1.1貨物清單：詳細(xì)配置見附件。

　　1.2合同總金額為：￥ （人民幣： 整）。

　　本價(jià)格為貨物運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng)未稅價(jià)。

　　第二條 質(zhì)量與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品包裝與嘜頭：

　　2.1 質(zhì)量與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：以符合貨物說明書的相關(guān)說明及原廠商出廠合格證明為標(biāo)準(zhǔn)。

　　2.2 產(chǎn)品包裝：

　　2.2.1所有合同設(shè)備和技術(shù)文件應(yīng)按原廠商標(biāo)準(zhǔn)包裝，甲方有權(quán)不接收未按上述規(guī)定包裝的合同設(shè)備。

　　2.2.2 所有合同設(shè)備應(yīng)進(jìn)行堅(jiān)固包裝使其適于長(zhǎng)途空運(yùn)及內(nèi)陸運(yùn)輸,及反復(fù)裝卸和操作。乙方應(yīng)根據(jù)貨物特點(diǎn)和要求采取保護(hù)措施使其免受雨水，潮濕，震蕩和撞擊的損壞,以使其在正常裝卸和操作條件下貨物能夠安全無(wú)損壞地抵達(dá)安裝現(xiàn)場(chǎng)。

　　2.2.3 如果因?yàn)橐曳皆诮回浨拔床扇∵m當(dāng)?shù)陌�裝和/或不充分的保護(hù)措施而造成貨物的損壞或丟失,乙方負(fù)責(zé)修理，更換受損或丟失的設(shè)備或進(jìn)行補(bǔ)充。

　　2.2.4乙方應(yīng)對(duì)技術(shù)文件進(jìn)行適當(dāng)包裝使其適于長(zhǎng)途空運(yùn)和內(nèi)陸運(yùn)輸并免受雨水和潮濕的侵害。

　　2.2.5 乙方應(yīng)盡力使合同設(shè)備和技術(shù)文件避免受潮,并對(duì)所有貨物小心操作。

　　第三條 收貨人信息：

　　3.1本合同項(xiàng)下的貨物的收貨單位全稱為：

　　3.2本合同項(xiàng)下的貨物的完整收貨地址為：

　　3.3 在乙方交貨過程中,甲方提出變更收貨人的,應(yīng)書面通知乙方變更后的收貨人姓名、聯(lián)系方式（通訊地址、固定聯(lián)系電話和郵政編碼等），乙方在收到前述甲方書面通知之前有權(quán)向原收貨人交貨。收貨人對(duì)乙方的行為（包括但不限于簽字、確認(rèn)或承諾）無(wú)爭(zhēng)議地視為甲方之行為。

　　第四條 交貨的時(shí)間、方式、運(yùn)輸和保險(xiǎn)：

　　4.1 交貨時(shí)間及方式：乙方應(yīng)在預(yù)付款到賬之日起（ 7 ）個(gè)工作日內(nèi)，將全部合同設(shè)備交

　　貨至甲方指定地點(diǎn)。合同設(shè)備清單列于附件一。

　　4.2 運(yùn)輸方式以及運(yùn)費(fèi)承擔(dān)：由乙方運(yùn)輸及承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。

　　4.2.1 運(yùn)費(fèi)承擔(dān)方： 乙方

　　4.3 設(shè)備驗(yàn)收

　　在乙方提供的合同貨物全部到貨之日起7個(gè)工作日內(nèi)，甲方應(yīng)對(duì)合同貨物進(jìn)行驗(yàn)收并簽署到貨驗(yàn)收單（驗(yàn)收包括但不限于以下內(nèi)容：貨物型號(hào)及數(shù)量是否與合同約定的一致，開箱加電是否正常等）。到貨驗(yàn)收之前一切貨物質(zhì)量責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　第五條 付款條款：

　　5.1 乙方的銀行信息如下：

　　開戶名稱：朝陽(yáng)區(qū)超宇數(shù)碼產(chǎn)品經(jīng)銷處

　　開 戶 行：浦發(fā)銀行紅旗街支行

　　帳 號(hào)：61050154730000283

　　5.2 甲方與乙方之間通過以下第（）種方式進(jìn)行結(jié)算：

　　1 現(xiàn)金； 2 電匯； 3支票；

　　5.3 合同簽訂后結(jié)算30%、貨到現(xiàn)場(chǎng)后結(jié)算30%、于完工之后交付全款，即人民幣

　�。ㄐ�寫：）元整。

　　5.4由于乙方提供的正式發(fā)票不合格而引起的一切責(zé)任（包括商業(yè)責(zé)任和法律責(zé)任）和損失由乙方承擔(dān)。甲方取得發(fā)票并不代表甲方貨款已付清，貨款已付清是以甲方貨款全部到

　　乙方指定賬戶為標(biāo)準(zhǔn)；另外，付款條款在罰責(zé)生效期間應(yīng)按相應(yīng)時(shí)間表順延。

　　第六條、驗(yàn)收與異議：

　　6.1 甲方如指定由收貨單位（人）接收貨物，則甲方同意對(duì)收貨單位（人）的接收、拒收、

　　書面拒收意見等行為負(fù)責(zé)。

　　6.2 接收流程：

　　采用代辦托運(yùn)方式交貨的，自貨物運(yùn)達(dá)之日起7個(gè)工作日內(nèi)，甲方應(yīng)依照雙方在本合同中的約定對(duì)貨物的品牌、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。甲方如有異議的，應(yīng)自貨物運(yùn)達(dá)之日起15個(gè)工作日內(nèi)，以書面形式向乙方提出，但甲方在此期間對(duì)貨物負(fù)有免費(fèi)的暫時(shí)性的保管服務(wù)。甲方除提出書面異議外，還應(yīng)在提出書面異議后15個(gè)工作日內(nèi)向乙方提供有關(guān)技術(shù)部門的檢測(cè)報(bào)告。乙方應(yīng)在接到異議及檢測(cè)報(bào)告后及時(shí)進(jìn)行修理或更換，直至驗(yàn)收合格。如在貨物交付后甲方未在約定期限內(nèi)提出異議或雖在約定期限內(nèi)提出異議但未在約定期限內(nèi)提供上述檢測(cè)報(bào)告的，視為貨物驗(yàn)收合格。甲方的異議被乙方接受且乙方同意給甲方調(diào)換或修理的，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)按乙方同意的運(yùn)輸方式和費(fèi)用將該貨物運(yùn)至乙方指定的接收人，由此產(chǎn)生的必要費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　6.3 開箱加電驗(yàn)收

　　6.3.1合同全部設(shè)備交付給甲方并驗(yàn)收通過后，因保管、保養(yǎng)不善等造成貨物質(zhì)量下降的，甲方有權(quán)向乙方提出保修服務(wù)，并支付給乙方相應(yīng)的費(fèi)用。

　　6.3.2驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按照貨物原廠商驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。

　　第七條、貨物的安裝、技術(shù)服務(wù)支持及保修

　　7.1 安裝：設(shè)備的安裝服務(wù)在設(shè)備清單（附件）中作為產(chǎn)品的一部分由甲方向乙方購(gòu)買，

　　乙方將提供安裝服務(wù)，并由甲方驗(yàn)收。

　　7.2 技術(shù)服務(wù)支持：乙方提供 36 個(gè)月免費(fèi)技術(shù)服務(wù)支持，免費(fèi)期后雙方另行協(xié)商技術(shù)支持費(fèi)用。

　　7.3 培訓(xùn)課程：雙方另行協(xié)商培訓(xùn)事宜。

　　7.7.4 保修：乙方所提供的合同設(shè)備的保修期除非甲乙雙方在合同中另有約定，否則按照生產(chǎn)廠商標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　第八條、違約條款：

　　8.1 乙方違約責(zé)任

　　8.1.1 乙方逾期交貨的，每逾期十個(gè)工作日，按交付貨物金額千分之二的標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金，違約金的上限不超過本合同總價(jià)款的'百分之二。上述違約金不解除乙方的交貨責(zé)任,且合同時(shí)間表保持不變。

　　8.1.2 乙方交付的貨物規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量、外包裝經(jīng)確認(rèn)不符合合同設(shè)備清單所規(guī)定的，若甲方同意接受，則雙方可重新協(xié)商合同價(jià)款；如果甲方不同意接受，乙方應(yīng)根據(jù)貨物的具體情況負(fù)責(zé)補(bǔ)齊、包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換而支付的費(fèi)用。在乙方補(bǔ)齊、包換或包修期間之前，甲方有權(quán)順延付給乙方相應(yīng)款項(xiàng)，以保證整個(gè)合同的順利進(jìn)行。

　　8.1.3 在乙方送貨和乙方代辦托運(yùn)的交貨方式中，如因甲方錯(cuò)誤告知到貨地點(diǎn)和接貨人，致使乙方無(wú)法按時(shí)送達(dá)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任，甲方應(yīng)賠償因此給乙方造成的損失。

　　8.2 甲方違約責(zé)任

　　8.2.1 甲方按照合同條款逾期付款的，每逾期十個(gè)工作日，按交付貨物金額千分之二的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金，違約金的上限不超過本合同總價(jià)款的百分之二。

　　8.2.2 甲方在交貨日期屆滿后20個(gè)工作日之后未能安排接貨，乙方有權(quán)選擇停止發(fā)貨或解

　　除合同，乙方采取前述措施并不免除甲方的賠償責(zé)任。如乙方單方終止合同，應(yīng)返還所有已從甲方收到的價(jià)款、費(fèi)用。

　　8.2.3 由于甲方原因造成加電驗(yàn)收階段工作延期完成的，與乙方無(wú)關(guān)，并不解除雙方合同法律效力。

　　8.3 任何一方存在上述8.1或8.2條款所述以外的違約情形的,或者存在上述8.1或8.2條款所述違約情形,而8.1或8.2條款對(duì)其違約責(zé)任的約定不夠全面的，違約方應(yīng)依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律、法規(guī)及本合同其他條款之規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。

　　第九條、所有權(quán)保留：

　　雙方一致同意：在甲方未支付清全部合同款之前，此合同中所有貨物的所有權(quán)歸

　　乙方所有。如甲方未能在合同約定的付款期限付清應(yīng)付給乙方之款項(xiàng)，乙方有權(quán)收回貨物，并不返還甲方已付款項(xiàng)，同時(shí)不免除乙方向甲方進(jìn)一步要求賠償損失的權(quán)利。

　　第十條、不可抗力因素

　　10.1 本合同中，不可抗力是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況，包括：戰(zhàn)爭(zhēng)、

　　火災(zāi)、洪水、臺(tái)風(fēng)、地震、政策變化或其它人力不可抗拒之事件。不可抗力因素可能出現(xiàn)在貨物制造運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)或交付過程中，出現(xiàn)上述不可抗力后，乙方應(yīng)立即通知甲方。

　　10.2 乙方因不可抗力或較大面積傳播的突發(fā)性傳染性疾病造成逾期交貨的，可不向甲方承

　　擔(dān)任何責(zé)任。

　　10.3 雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，并應(yīng)在上述事件消除后15個(gè)工作日內(nèi)提供有關(guān)主管部門的證明。

　　10.4 如因貨物制造商或供應(yīng)給乙方貨物的供貨商的原因致使乙方違約，甲方同意乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　第十一條、爭(zhēng)議解決方式：

　　在本合同履行中，若發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)先協(xié)商解決；協(xié)商不成時(shí)，任意一方均可向長(zhǎng)春市仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

　　第十二條、合同效力及變更：

　　12.1本合同自雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同章后生效。

　　12.2合同生效后，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。如一方需要變更合同，雙方需

　　另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議確認(rèn)變更事項(xiàng),補(bǔ)充協(xié)議在雙方授權(quán)代表簽字并加蓋雙方公章或合同章后生效。如若雙方未就變更事項(xiàng)簽訂補(bǔ)充協(xié)議的,提出變更方仍應(yīng)依本合同約定繼續(xù)履行，否則視為違約。

　　12.3特別約定：

　　按本合同規(guī)定應(yīng)該償付的違約金、賠償金及其他各種經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后

　　十個(gè)工作日內(nèi)支付給對(duì)方，否則按逾期付款處理。

　　雙方認(rèn)同合同附件將作為合同的一部分，同樣具有法律效力。 本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。

【高速公路合同】相關(guān)文章：

高速公路合同03-03

高速公路施工合同04-18

高速公路居間合同03-29

高速公路承攬合同12-01

高速公路施工合同06-01

高速公路合同通用10-31

高速公路居間合同10-19

精選高速公路合同4篇05-11

高速公路合同19篇03-15

高速公路工程合同03-27