- 高速公路合同 推薦度：
- 高速公路合同 推薦度：
- 高速公路施工合同 推薦度：
- 相關(guān)推薦
高速公路合同匯總7篇
在人們?cè)絹?lái)越相信法律的社會(huì)中，合同的用途越來(lái)越廣泛，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編整理的高速公路合同7篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
高速公路合同 篇1
甲方：
乙方：
為優(yōu)質(zhì)、高速建好**************，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，甲方將本工程路基、防護(hù)及排水等施工項(xiàng)目的勞務(wù)部分承包給乙方，為明確雙方職責(zé)，確保工程施工順利進(jìn)行，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)簽訂協(xié)議如下：
一、工程地點(diǎn)：
二、承包方式：
包工不包料，按實(shí)際完成工程量綜合單價(jià)包干的形式承包。
三、工作范圍：
本工程施工范圍內(nèi)的路基、防護(hù)及排水等施工項(xiàng)目的勞務(wù)部分。
四、工作內(nèi)容及單價(jià)：
1、本工程承包范圍內(nèi)的路基、防護(hù)及排水等施工內(nèi)容直至驗(yàn)收合格按綜合單價(jià)包干結(jié)算(含施工所需勞保福利、加班加點(diǎn)補(bǔ)助以及完成上述內(nèi)容所需的部分小型機(jī)具等)，工作內(nèi)容及單價(jià)詳見(jiàn)附件。
2、凡達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)的工程要求返工，返工直至合格標(biāo)準(zhǔn)，其返工所需人工、材料、設(shè)備等損失全部由乙方承擔(dān)，并且甲方有權(quán)按協(xié)議單價(jià)下浮20%結(jié)算。
3、乙方協(xié)助做好施工場(chǎng)地周?chē)ㄖ�、�?gòu)筑物、地下管線(xiàn)的保護(hù)工作，做好工程已完工部分的成品保護(hù)工作，因乙方責(zé)任發(fā)生的損壞，乙方應(yīng)承擔(dān)損壞的全部經(jīng)濟(jì)損失。
4、凡在協(xié)議中約定按綜合單價(jià)包干的項(xiàng)目，一律不另行結(jié)算計(jì)時(shí)工。設(shè)計(jì)變更新增加項(xiàng)目，雙方另行協(xié)商約定綜合單價(jià)。
5、未能及時(shí)完成或未做到工完場(chǎng)清的項(xiàng)目?jī)?nèi)容，施工員書(shū)面通知乙方及時(shí)完成，通知后仍未在甲方要求時(shí)間內(nèi)及時(shí)完成的，甲方施工員可對(duì)乙方處以200-20xx元/次罰款，如屢教不改者甲方有權(quán)單方面終止協(xié)議，已完所有合格施工項(xiàng)目，甲方有權(quán)按協(xié)議單價(jià)下浮20%結(jié)算，并且甲方不再支付進(jìn)度款，直至工程竣工驗(yàn)收后壹月內(nèi)付清。
五、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
乙方嚴(yán)格按照施工圖紙和現(xiàn)行《市政工程施工驗(yàn)收規(guī)范》施工，所有工序必須達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)，將偏差控制在合格工程標(biāo)準(zhǔn)允許值內(nèi)。乙方必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、規(guī)范和甲方技術(shù)交底施工，因乙方原因造成的返工所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括人工、材料、設(shè)備)由乙方承擔(dān)。如乙方在施工中無(wú)法保證工程質(zhì)量，甲方有權(quán)隨時(shí)單方面終止協(xié)議，已完所有合格施工項(xiàng)目，甲方有權(quán)按協(xié)議單價(jià)下浮20%結(jié)算，并且甲方不再支付進(jìn)度款，直至工程竣工驗(yàn)收后壹月內(nèi)付清。
六、工程進(jìn)度：
該協(xié)議承包內(nèi)容總的進(jìn)度要求按照甲方制定的進(jìn)度計(jì)劃完成，分項(xiàng)工程施工進(jìn)度憑甲方施工員簽發(fā)的完成日期準(zhǔn)時(shí)完工，達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。乙方必須組織足夠的.施工力量且保證能夠24小時(shí)翻班作業(yè)。
七、付款方式：
1、為了規(guī)范勞務(wù)人員工資發(fā)放及生活保障，施工期間根據(jù)工程進(jìn)度每?jī)蓚�(gè)月進(jìn)行一次計(jì)量，并按已完合格工程價(jià)款總額的70%支付進(jìn)度款。
2、本工程全部施工內(nèi)容完成并驗(yàn)收合格后付至總結(jié)算價(jià)款的90%，剩余勞務(wù)承包款一年內(nèi)付清。
3、乙方不得以任何理由拖欠勞務(wù)人員工資。
八、雙方責(zé)任：
甲方責(zé)任：
1、甲方向乙方提供設(shè)計(jì)圖紙、施工用圖集復(fù)印件一套。
2、提供乙方生活、工作場(chǎng)地及生活用水、用電。
3、按合同要求及時(shí)支付勞務(wù)承包進(jìn)度款。
4、按進(jìn)度提前落實(shí)各種材料的進(jìn)場(chǎng)，并負(fù)責(zé)材料的檢驗(yàn)及測(cè)試。
5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)場(chǎng)地周邊及相關(guān)各方的關(guān)系。
乙方責(zé)任：
1、服從甲方的管理和監(jiān)督，按甲方的交底要求組織施工。
2、嚴(yán)格按圖紙及相關(guān)規(guī)程規(guī)范的技術(shù)要求組織施工，確保施工質(zhì)量。
3、做好安全文明施工，確保臨時(shí)用電安全。承擔(dān)施工中所有自身原因引起的安全事故的全部責(zé)任。
4、乙方施工人員必須服從甲方安排，不準(zhǔn)打架、斗毆、以及發(fā)生任何違法事件，如有違反，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。
5、負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)所需人員及技術(shù)力量，且自理伙食開(kāi)支。自備各項(xiàng)勞動(dòng)工具，且負(fù)責(zé)自行保管。
6、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃的要求，投入足夠的人力，保證工期。
7、乙方不得將本協(xié)議項(xiàng)目下的施工作業(yè)轉(zhuǎn)包或分包給他人。
九、安全生產(chǎn)、文明施工要求：
1、進(jìn)入工地的施工人員必須有身份證、計(jì)劃生育證、暫住證，且注冊(cè)登記，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴好安全帽、工號(hào)牌。
2、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)施工規(guī)范、規(guī)程及工地管理制度，服從工地管理人員的指揮和調(diào)配，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁穿拖鞋、赤膊進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
3、上班前須對(duì)施工用工具、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，對(duì)有安全隱患的地方需整改后方能進(jìn)行施工(配合其他工種或通知施工員安排)。
4、機(jī)械操作工必須由專(zhuān)業(yè)人員操作、持證上崗。
5、聽(tīng)從甲方的指揮，不得冒險(xiǎn)蠻干，否則后果自負(fù)。工地上嚴(yán)禁喝酒、。
6、材料、設(shè)備吊裝由專(zhuān)人指揮，不得隨便指揮作業(yè)。
7、做到工完場(chǎng)清，下班后各種剩余材料清檢堆碼好。
乙方必須遵守安全施工操作規(guī)程，并做好班組人員安全教育，杜絕一切安全事故的發(fā)生。如發(fā)生安全事故，是因乙方操作失誤或不按施工規(guī)范作業(yè)等自身原因造成的安全事故由乙方負(fù)全部責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
十、其它：
1、乙方必須服從甲方安排和指揮，并接受有關(guān)單位的檢查，不得有任何抵制情緒、言語(yǔ)和行動(dòng)，更不得停工鬧事，否則視情節(jié)嚴(yán)重處以1000元/次以上罰款，施工人員必須配戴安全帽進(jìn)入工地，且不允許穿背心拖鞋，否則按50元/次〃人處以罰款，并在進(jìn)度款支付中予以扣除。
2、乙方嚴(yán)禁在工地打架斗毆，否則甲方有權(quán)視情節(jié)嚴(yán)重處以10000元/次以上罰款，并且甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用。
3、施工期間施工班組長(zhǎng)必須日夜堅(jiān)守工地，有事外出應(yīng)向現(xiàn)場(chǎng)施工員請(qǐng)假并按時(shí)回來(lái)，否則每次罰款200元。
4、所有乙方施工人員必須是從事過(guò)本行業(yè)規(guī)定年齡以?xún)?nèi)的男性熟練工，老、弱、病、殘等人員一律不得進(jìn)入工地，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每人每次罰款100元，并應(yīng)立即請(qǐng)送出場(chǎng)，更不得收容在逃罪犯進(jìn)入工地，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款1000元/人。
5、乙方在施工過(guò)程中，不得浪費(fèi)材料或損壞機(jī)具，否則由乙方全部負(fù)責(zé)照價(jià)賠償，并處以200元/次罰款。所有材料必須及時(shí)清理成堆、機(jī)械定期清潔保養(yǎng)，否則甲方安排人員清理，其費(fèi)用由乙方進(jìn)度款中扣除。
6、乙方施工人員的各項(xiàng)保險(xiǎn)、社保費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
十一、未盡事宜協(xié)商解決
本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，雙方簽字生效，望共同遵照?qǐng)?zhí)行。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
高速公路合同 篇2
甲方：_________________
乙方（施工責(zé)任方）：__
甲方承建之_____，現(xiàn)委托乙方采取包工、料、機(jī)械、設(shè)備、安全生產(chǎn)及安全設(shè)施等大包干方式進(jìn)行施工。為了明確工程內(nèi)容及雙方責(zé)任，特商定如下條款，共同遵守執(zhí)行：
一、工程內(nèi)容
按施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方案各站點(diǎn)、區(qū)間交通設(shè)施或信號(hào)燈單項(xiàng)工程項(xiàng)目的工作內(nèi)容，具體為：站、區(qū)間交通設(shè)施部分工程。
二、方式
甲方根據(jù)乙方負(fù)責(zé)施工之上述工程最終與業(yè)主、審計(jì)中心結(jié)算價(jià)對(duì)乙方進(jìn)行結(jié)算，但乙方需向甲方繳納該結(jié)算總價(jià)的________%為施工責(zé)任管理費(fèi)，各類(lèi)稅、費(fèi)均由乙方另行繳納。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
1、乙方必須服從甲方的統(tǒng)一指揮、調(diào)配、指導(dǎo)及管理，遵守甲方現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理及規(guī)章制度，做到文明施工、安全施工。
2、乙方必須確保進(jìn)場(chǎng)人員的技術(shù)素質(zhì)，所有工種均持證上崗。在施工責(zé)任期內(nèi)，未經(jīng)甲方許可，乙方不得隨意更換施工隊(duì)伍和人員，以保證該項(xiàng)目技術(shù)力量和施工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。
3、乙方必須指定專(zhuān)職管理人員，負(fù)責(zé)安排施工、生產(chǎn)、人員調(diào)配、技術(shù)安全、工程質(zhì)量以及生活、計(jì)生等工作。
四、雙方責(zé)任
1、甲方責(zé)任：
�。�1）負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)的'工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、工程進(jìn)度、配料用料的指揮、監(jiān)督與管理。
�。�2）負(fù)責(zé)安排乙方工作量及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度，審核完成工程量，申報(bào)預(yù)決算，申請(qǐng)撥付工程款。
�。�3）負(fù)責(zé)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位及部門(mén)進(jìn)行工作聯(lián)系并申報(bào)有關(guān)文件資料。
2、乙方責(zé)任：
�。�1）嚴(yán)格按照施工圖紙與設(shè)計(jì)變更通知施工，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行《施工技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范》。尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理單位及甲方管理人員的監(jiān)督與指揮，對(duì)工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)并確保達(dá)到優(yōu)良等級(jí)以上。
�。�2）強(qiáng)化本施工隊(duì)伍的安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，不亂搭亂拉電路管線(xiàn)，不私自安裝電源插座，不強(qiáng)行、違章施工，嚴(yán)格杜絕火災(zāi)等其他安全事故的發(fā)生。否則由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生之全部責(zé)任。
（3）工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿反光背心，佩帶安全帽，不穿拖鞋，做到文明、安全施工、工完場(chǎng)清。
�。�4）負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)，由甲方負(fù)責(zé)以甲方名義上報(bào)各級(jí)部門(mén)審批。做到絕對(duì)服從甲方工程進(jìn)度安排；班組長(zhǎng)每天必須在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，未經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理同意不得擅自離開(kāi)工地。
�。�5）必須保證充足的施工人員及技術(shù)力量，人數(shù)穩(wěn)定，工作效率高，否則因此而造成的延期交工、工程質(zhì)量等問(wèn)題均由乙方承擔(dān)。
�。�6）具體施工作業(yè)中必須配備所需交通安全標(biāo)志牌、安全圍擋、指示牌和指示燈等交通安全設(shè)施，并且必須符合我市有關(guān)道路施工操作規(guī)程及相關(guān)法律規(guī)定，以確保安全、文明施工，否則由此造成之一切后果均由乙方自行負(fù)責(zé)，相關(guān)費(fèi)用由乙方自承擔(dān)。
�。�7）乙方及其施工人員必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)條例。如有違反且情節(jié)嚴(yán)重、嚴(yán)重影響甲方及公司聲譽(yù)，甲方可責(zé)令乙方清場(chǎng)并另行安排其他施工隊(duì)伍組織施工，剩余工程之進(jìn)度款將不再支付。同時(shí)乙方應(yīng)對(duì)由此給甲方造成之損失予以賠償，由此產(chǎn)生之一切法律后果均由乙方自行負(fù)責(zé)。
�。�8）該工程完工并移交甲方前，乙方應(yīng)保障甲方不承擔(dān)任何因人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失所發(fā)生一切責(zé)任，保障甲方不承擔(dān)任何屬于乙方及其施工人員引起之訴訟、控告、索賠責(zé)任及可能發(fā)生之相關(guān)費(fèi)用。
（9）乙方不得將依據(jù)本責(zé)任書(shū)取得，經(jīng)甲方委托施工之施工任務(wù)再行轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)立即收回本施工項(xiàng)目。
�。�10）工程完工后，向甲方及時(shí)上報(bào)該工程的施工總結(jié)。
五、工程質(zhì)量及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
工程質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范以及業(yè)主、監(jiān)理單位和甲方的要求。必須達(dá)到國(guó)家或?qū)I(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的優(yōu)良以上等級(jí)。因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規(guī)程施工，造成工程質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工費(fèi)用由乙方承擔(dān)，由此造成之材料浪費(fèi)及經(jīng)濟(jì)全部由乙方負(fù)責(zé)賠償，工期不予順延。
六、工期
乙方必須嚴(yán)格按照甲方現(xiàn)場(chǎng)所安排的月、周施工計(jì)劃所要求的時(shí)間或期限，如期按時(shí)或提前完成所有本項(xiàng)目的施工任務(wù)，若拖延工期，每延期一日，按結(jié)算總價(jià)的________‰或_______元向甲方支付罰金。
七、付款方法
�。�1）甲方按乙方所完成之實(shí)際施工進(jìn)度，每月或每一單項(xiàng)工程完工后，根據(jù)業(yè)主給甲方撥付或結(jié)算之工程款，到甲方帳戶(hù)后三天內(nèi)按________%扣除稅金和管理費(fèi)后支付給乙方。
�。�2）質(zhì)保金：質(zhì)保金按工程總造價(jià)的_______%逐月或每單項(xiàng)工程逐次扣除，待工程完工并通過(guò)竣工驗(yàn)收________年后，據(jù)實(shí)返還。因質(zhì)量原因造成的返修，由乙方負(fù)責(zé)，返修費(fèi)用由乙方承擔(dān)。工程保修期間，乙方應(yīng)在收到甲方書(shū)面通知_______日內(nèi)派人修理，否則甲方可委托其他單位或人員修理，其費(fèi)用由甲方在乙方質(zhì)保金內(nèi)扣除，不足部分由乙方支付。
八、其它
�。�1）若乙方無(wú)正當(dāng)理由單方終止本責(zé)任書(shū)，除承擔(dān)由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失外，還應(yīng)向甲方支付工程總造價(jià)___%的違約金。
�。�2）若乙方違反本責(zé)任書(shū)之上述有關(guān)約定，不按工期竣工、質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范或要求、存在較大安全隱患或發(fā)生安全事故以及發(fā)生其他導(dǎo)致本責(zé)任收無(wú)法履行的行為，甲方有權(quán)單方解除本責(zé)任書(shū)并要求乙方清場(chǎng)，乙方對(duì)該行為給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)當(dāng)予以賠償。
九、甲方對(duì)本責(zé)任書(shū)上述各條款具有解釋權(quán)。
十、本責(zé)任書(shū)一式兩份，甲、乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。該責(zé)任書(shū)自雙方簽自蓋章之日起生效，至乙方負(fù)責(zé)施工之上述施工項(xiàng)目辦完工程驗(yàn)收交接并竣工結(jié)算后，除保修條款依然有效外，即告終止。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
高速公路合同 篇3
甲方：
乙方：
為開(kāi)發(fā)本村山區(qū)經(jīng)濟(jì)，經(jīng)生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)以上會(huì)議決定，將本村車(chē)站至雙坑口路段進(jìn)行路面硬化。路段長(zhǎng)約4.5公里，工程款以上撥資金為準(zhǔn)。工程以議標(biāo)方試承包，與乙方訂合同如下：
1.工程規(guī)格：路面硬化寬度3.5米，包括路基整平，涵洞設(shè)施(15cm水泥管埋設(shè))，雙坑口車(chē)站，不包括路肩。
2.工程質(zhì)量：按康莊工程標(biāo)準(zhǔn)施工，以上級(jí)相關(guān)部門(mén)驗(yàn)收合格為準(zhǔn)。
3.施工期限：20xx年12月31日前完工。(公歷)
4.付款辦法：以上級(jí)部門(mén)撥給本路段路面硬化工程款如數(shù)給乙方。甲方提供乙方相關(guān)證明，乙方負(fù)責(zé)辦理相關(guān)驗(yàn)收手續(xù)。(含路肩未做)
5.包工包料：工程涉及的人工，材料，機(jī)械，水電等由乙方負(fù)責(zé)。填充料可以到水庫(kù)采取，里翁通往水庫(kù)路道，由乙方處理。村方指定場(chǎng)地(大會(huì)堂)。
6.押金：乙方交甲方押金壹萬(wàn)元，自合同簽訂之日起10日內(nèi)未動(dòng)工，沒(méi)收押金。硬化至山黃橋退回押金。
7.施工期間，發(fā)生本合同不可估計(jì)費(fèi)用乙方自理(一切意外事故，路段沿岸自來(lái)水管損壞維修)。
8.本合同一式叁份，供雙方參照?qǐng)?zhí)行。本合同未盡事宜參照相關(guān)法律。
甲方：
乙方：
年月日：
高速公路合同 篇4
0引言
目前，國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)腳步日益加快，高速公路等工程成為國(guó)家重點(diǎn)扶持建設(shè)項(xiàng)目。但其合同管理由于受到工程建設(shè)復(fù)雜性等因素的影響，而對(duì)其提出了極高的要求，全面實(shí)行計(jì)量支付將成為突破高速公路合同管理瓶頸的重要途徑。
1合同管理中計(jì)量支付的重要意義
合同管理計(jì)量支付的主要作用在于真實(shí)反映出工程建設(shè)現(xiàn)狀，幫助實(shí)現(xiàn)預(yù)期的質(zhì)量、進(jìn)度與投資目標(biāo)[1]。對(duì)于高速公路工程而言，只依靠承建單位給出的工程量清單并不能完全代表實(shí)際的工程量，因此實(shí)際工程量需要采用計(jì)量方法進(jìn)行獲取與表達(dá)。通過(guò)計(jì)量支付的合理施行，可為工程合同管理實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理目標(biāo)，提高管理水平提供條件，因?yàn)橛?jì)量是了解工程建設(shè)質(zhì)量的有效手段，對(duì)幫助工程建設(shè)方及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并采取有效措施予以處理等有重要作用與意義，而且還能使工程的承建方更為準(zhǔn)確、深入地了解工程進(jìn)展，從而為各類(lèi)工作順利開(kāi)展奠定基礎(chǔ)，對(duì)保障工程的整體質(zhì)量與進(jìn)度同樣有重要意義。從計(jì)量支付自身角度講，它具有程序化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化等特征，可以提高工程建設(shè)方面的操作規(guī)范性與管理有效性，還能起到降低施工成本的作用，在成本控制投資回報(bào)中也發(fā)揮著重要作用[2]。通過(guò)以上分析可知，計(jì)量支付意義重大，并非局限于處理工程建設(shè)方和承建單位之間關(guān)系這一方面，而是從工程整體的角度確保工程得以順利實(shí)施，因此必須對(duì)計(jì)量支付予以高度重視。
2計(jì)量支付內(nèi)容及作用分析
2.1工程預(yù)付款
高速公路工程的合同管理計(jì)量支付預(yù)付款可分為兩個(gè)方面，分別為開(kāi)工預(yù)付款和施工機(jī)具設(shè)備、材料預(yù)付款。其中，開(kāi)工預(yù)付款是指由業(yè)主或工程建設(shè)方向承建單位提供用于開(kāi)工建設(shè)的費(fèi)用，在大多高速公路工程中，開(kāi)工預(yù)付款的數(shù)額占總合同價(jià)的10%左右，承建單位與工程建設(shè)方達(dá)成協(xié)議并簽署合同后，需向建設(shè)方提供獲取開(kāi)工預(yù)付款的保函，而工程監(jiān)理則需在此時(shí)向承建單位提供不少于70%的開(kāi)工預(yù)付款，余下部分在承建單位的合同指定施工機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)以后再予以支付。當(dāng)實(shí)際開(kāi)工預(yù)付款超出總合同價(jià)10%且低于30%時(shí)，需按照進(jìn)度比例在每月中期支付證書(shū)當(dāng)中予以扣回[3]。施工機(jī)具設(shè)備材料預(yù)付款同樣是由業(yè)主或工程建設(shè)方向承建單位提供的無(wú)息貸款，主要用于施工機(jī)具設(shè)備材料的購(gòu)置和租賃，該款項(xiàng)支付需嚴(yán)格按照合同條款規(guī)定進(jìn)行，同時(shí)施工機(jī)具設(shè)備材料預(yù)付款對(duì)應(yīng)的預(yù)付條件需滿(mǎn)足現(xiàn)行規(guī)范要求，并要求承建單位提供購(gòu)置與租賃機(jī)具設(shè)備材料的單據(jù)，同時(shí)保存好已進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)具設(shè)備材料，避免損壞。
2.2建立工程計(jì)量支付臺(tái)賬
考慮到高速公路工程的計(jì)量和支付實(shí)際工程量較大，為對(duì)工程量進(jìn)行準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，需建立一個(gè)工程計(jì)量支付臺(tái)賬，臺(tái)賬的建立需要借助各項(xiàng)計(jì)量資料和計(jì)量支付憑證，在使用這些資料前應(yīng)通過(guò)業(yè)主審批[4]。以某高速公路工程為例，工程設(shè)有施工部18個(gè)、咨詢(xún)單位6個(gè)，項(xiàng)目開(kāi)工前，各部門(mén)需對(duì)其建立變更和施工圖臺(tái)賬，以此保證變更處理有效性。變更經(jīng)有效處理之后，各部門(mén)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)合同清單和施工圖清單之間存在的差異，為計(jì)量支付提供正確指導(dǎo)，很好地防止了重復(fù)計(jì)量等問(wèn)題的發(fā)生。后續(xù)通過(guò)對(duì)施工資料的深入分析了解到，采用以上處理方法后，可對(duì)項(xiàng)目投資進(jìn)行有效控制，說(shuō)明建立工程計(jì)量支付臺(tái)賬十分必要。然而，臺(tái)賬種類(lèi)有很多，如清單計(jì)量臺(tái)賬、變更計(jì)量臺(tái)賬與計(jì)量支付臺(tái)賬等，對(duì)此在實(shí)際工作中需要對(duì)工程清單主要內(nèi)容進(jìn)行明確，以此確保臺(tái)賬中填寫(xiě)的內(nèi)容準(zhǔn)確無(wú)誤。而在對(duì)臺(tái)賬進(jìn)行編制的過(guò)程中，還需重點(diǎn)考慮格式等方面的差異，使臺(tái)賬內(nèi)容簡(jiǎn)潔扼要，從而更好地幫助工作人員控制工程質(zhì)量和進(jìn)度。
2.3工程清單計(jì)量支付
按照現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范要求，計(jì)算承建單位已經(jīng)完成且滿(mǎn)足建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)際工程數(shù)量，同時(shí)要求在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)以前由承建單位對(duì)施工圖紙及工程量清單實(shí)施審核，若通過(guò)審核發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題，應(yīng)以變更形式制定補(bǔ)充合同，最后調(diào)整清單中的實(shí)際工程量。工程清單計(jì)量支付時(shí)若發(fā)生未能填入單價(jià)等情況，則此類(lèi)單價(jià)及細(xì)目的費(fèi)用應(yīng)視作已經(jīng)包含在總價(jià)當(dāng)中，并向工程監(jiān)理提出全面審核工程量清單的要求，避免產(chǎn)生重復(fù)計(jì)量，從而確保計(jì)量支付的可靠性與準(zhǔn)確性[5]。
2.4變更計(jì)量支付
目前，我國(guó)很多地區(qū)的政府部門(mén)都在不斷強(qiáng)化高速公路工程等重點(diǎn)項(xiàng)目的項(xiàng)目管理，提出工程設(shè)計(jì)變更方面的變更程序及變更要求，促使工程承建單位必須根據(jù)明確的變更程序?qū)嵤┥蠄?bào)審批，而政府等其他部門(mén)在審批制度要求下對(duì)工程變更進(jìn)行嚴(yán)格的審批，同時(shí)確定變更所需金額[6]。工程承建單位與建設(shè)方需要根據(jù)由政府給出的變更所需金額再次制定并簽署補(bǔ)充合同，在原合同與工程量清單中納入需要進(jìn)行變更的.項(xiàng)目，最后由工程監(jiān)理按照新制定的合同及工程量清單要求向承建單位計(jì)量支付。
2.5保證金抵扣與返還
保證金是指由工程監(jiān)理根據(jù)合同要求，從承建單位應(yīng)得款項(xiàng)中暫扣一部分作為特殊款項(xiàng)，在承建單位履行工程合同所有條款后即可返還此特殊款項(xiàng)[7]。保證金標(biāo)準(zhǔn)一般為總合同價(jià)5%左右，保證金抽取多是在中期支付證書(shū)的已完畢價(jià)款當(dāng)中進(jìn)行，在保證金數(shù)額達(dá)到要求后完成扣款，保證金主要支付因存在質(zhì)量問(wèn)題而支付的額外費(fèi)用，這些費(fèi)用只由承建單位一方承擔(dān)[8]。比如，某工程項(xiàng)目施工時(shí)承建單位未能按照監(jiān)理要求進(jìn)行，導(dǎo)致產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題或缺陷，對(duì)此建設(shè)方有權(quán)雇傭其他單位完成余下工作，而因此產(chǎn)生的費(fèi)用需由該承建單位承擔(dān)，即從保證金中扣除。
3結(jié)語(yǔ)
計(jì)量支付是高速公路建設(shè)管理的主要環(huán)節(jié)之一，它能體現(xiàn)出建設(shè)方、承包方與監(jiān)理方三方職責(zé)，并通過(guò)對(duì)計(jì)量支付、工程變更、工程索賠與違約處罰等相關(guān)數(shù)據(jù)的分析，反映工程建設(shè)及資金使用情況，為項(xiàng)目管理提供可靠依據(jù)。因此，計(jì)量支付對(duì)加快施工進(jìn)度、保證施工質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)預(yù)期成本控制目標(biāo)等均有重要作用，而且也是實(shí)行制度化與規(guī)范化合同管理的有效舉措。
參考文獻(xiàn)：
[1]詹友.討論高速公路工程合同管理中的計(jì)量支付工作[J].中國(guó)建材科技，20xx（5）：324-326.
[2]張婧.高速公路合同管理中計(jì)量與支付臺(tái)賬的建立和工程變更的管理分析[J].江西建材，20xx（10）：182-183.
[3]陳婧.淺析高速公路工程合同管理中的計(jì)量支付[J].江西建材，20xx（14）：164-165.
[4]羅柱，張文濤.論高速公路工程合同管理中的計(jì)量支付工作[J].黑龍江交通科技，20xx（9）：168.
[5]劉鑫.淺談高速公路工程合同管理中的計(jì)量支付工作[J].經(jīng)營(yíng)管理者，20xx（1）：321.
[6]何丹.高速公路工程合同管理中的計(jì)量支付探討[J].江西建材，20xx（10）：242.
[7]王倩.高速公路工程合同管理中的計(jì)量支付工作[J].北方交通，20xx（4）：163-165.
[8]華文娟.高速公路工程合同管理中的計(jì)量支付工作[J].科技與創(chuàng)新，20xx（8）：85.
高速公路合同 篇5
（發(fā)包人名稱(chēng)）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
�。ǔ邪嗣Q(chēng)）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
（發(fā)包人名稱(chēng)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“發(fā)包人”）為實(shí)施（項(xiàng)目名稱(chēng)），已接受（承包人名稱(chēng)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“承包人”）對(duì)該項(xiàng)目第三標(biāo)段施工的投標(biāo)。發(fā)包人和承包人共同達(dá)成如下協(xié)議。
1、第標(biāo)段由至，長(zhǎng)約，主要工程內(nèi)容為隧道供配電照明、通風(fēng)系統(tǒng)工程，（文山隧道、長(zhǎng)江塘隧道、長(zhǎng)城嶺隧道）。
2、下列文件應(yīng)視為構(gòu)成合同文件的組成部分：
（1）本協(xié)議書(shū)及各種合同附件（含評(píng)標(biāo)期間和合同談判過(guò)程中的澄清文件和補(bǔ)充資料）；
�。�2）中標(biāo)通知書(shū)；
�。�3）補(bǔ)遺書(shū)；
�。�4）投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄；
�。�5）項(xiàng)目專(zhuān)用合同條款；
�。�6）山西省公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)用合同條款；
�。�7）公路工程專(zhuān)用合同條款；
�。�8）通用合同條款；
�。�9）技術(shù)規(guī)范；
（10）圖紙；
�。�11）已標(biāo)價(jià)工程量清單；
�。�12）投標(biāo)人信用承諾書(shū)及目標(biāo)承諾書(shū)、承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的`承諾；
�。�13）根據(jù)承諾提供的詳細(xì)人員、設(shè)備清單；
（14）施工組織設(shè)計(jì)安排；
（15）農(nóng)民工工資支付承諾書(shū)；
（16）其他合同文件。
3、上述文件互相補(bǔ)充和解釋?zhuān)缬胁幻鞔_或不一致之處，以合同約定次序在先者為準(zhǔn)。
4、根據(jù)工程量清單所列的預(yù)計(jì)數(shù)量和單價(jià)或總額價(jià)計(jì)算的簽約合同價(jià)：人民幣（大寫(xiě)）叁仟伍佰貳拾柒萬(wàn)伍仟肆佰壹拾陸元叁角肆分（小寫(xiě)）（35275416。34元）。
5、承包人項(xiàng)目經(jīng)理：
承包人項(xiàng)目總工：
承包人主管施工副經(jīng)理
6、工程質(zhì)量符合合格標(biāo)準(zhǔn)。
7、承包人承諾按合同約定承擔(dān)工程的實(shí)施、完成及缺陷修復(fù)。
8、發(fā)包人承諾按合同約定的條件、時(shí)間和方式向承包人支付合同價(jià)款。
9、承包人應(yīng)按照監(jiān)理人指示開(kāi)工，工期為225日歷天。
10、本協(xié)議書(shū)在承包人提供履約擔(dān)保及信用保證金后，由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。全部工程完工后經(jīng)竣交工驗(yàn)收合格、缺陷責(zé)任期滿(mǎn)及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書(shū)及保修期終止證書(shū)后失效。
11、本協(xié)議書(shū)正本二份、副本陸份，合同雙方各執(zhí)正本一份，副本叁份，當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時(shí)，以正本為準(zhǔn)。
12、合同未盡事宜，雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議是合同的組成部分。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
高速公路合同 篇6
摘要：高速公路合同管理是當(dāng)前高速公路建設(shè)過(guò)程中一切管理工作進(jìn)行的依據(jù)之一，此項(xiàng)管理工作在實(shí)際落實(shí)過(guò)程中，具有一定的法律規(guī)范性，其對(duì)于保證高速公路成本管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度控制以及投資控制等方面起著重要的作用。為了切實(shí)發(fā)揮合同管理在高速公路管理中的重要作用，結(jié)合現(xiàn)實(shí)狀況進(jìn)行分析，還在提出完善合同管理的方法。
關(guān)鍵詞：高速公路；合同管理；重要性；完善方法
1合同管理在高速公路項(xiàng)目建設(shè)中的重要性分析
合同管理在我國(guó)高速公路項(xiàng)目管理中的應(yīng)用是我國(guó)高速公路項(xiàng)目管理體系與國(guó)際化項(xiàng)目管理體系接軌，促使項(xiàng)目管理體系市場(chǎng)化建設(shè)的重要工作，同時(shí)也是從項(xiàng)目建設(shè)本身出發(fā)，提升管理效率的重要做法。在當(dāng)前，高速公路項(xiàng)目管理工作進(jìn)行過(guò)程中，合同管理貫穿整個(gè)高速公路項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程，分別是從事前控制、施工建設(shè)控制以及事后控制三個(gè)方面整體實(shí)現(xiàn)的，成為了當(dāng)前高速公路項(xiàng)目管理的核心工作部分。合同管理對(duì)現(xiàn)代高速公路項(xiàng)目管理以及工程實(shí)際建設(shè)具有非常重要的作用。具體而言，首先，合同簽訂明確了各方利益主體的責(zé)任和義務(wù)。合同簽訂規(guī)定了合同生效日期，一旦在合同履行期間，任何一方存在著違反合同簽訂的相關(guān)條款內(nèi)容，就要按照合同簽訂的條款承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，并且嚴(yán)重的接受法律制裁，高速公路施工建設(shè)單位和承包商企業(yè)單位都必須嚴(yán)格按照合同簽訂條款內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)的活動(dòng)。其次，在當(dāng)前高速公路項(xiàng)目施工建設(shè)的過(guò)程中，會(huì)經(jīng)常性出現(xiàn)施工糾紛問(wèn)題，而一旦發(fā)生糾紛，如何有效解決糾紛問(wèn)題，糾紛解決人員則可以依據(jù)合同簽訂內(nèi)容和合同簽訂條款進(jìn)行相應(yīng)的工作。合同管理是解決糾紛的重要依據(jù)。然后，合同管理工作的有效進(jìn)行對(duì)于提高整個(gè)施工建設(shè)單位、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和承包商經(jīng)濟(jì)效益等起著重要管理作用。主要體現(xiàn)在合同所簽訂的條款、內(nèi)容能夠?qū)Ω咚俟讽?xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中的施工工藝、施工材料、施工設(shè)備的應(yīng)用有效規(guī)定和控制，且保證了工程監(jiān)理單位積極深入到施工建設(shè)中，為工程管理工作發(fā)揮有效的促進(jìn)作用。最后，合同管理的科學(xué)、合理簽訂對(duì)于保證高速公路施工建設(shè)單位企業(yè)獲得科學(xué)發(fā)展保障、良性參與建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等方面都是非常重要的，這對(duì)于提升建筑單位法律意識(shí)、塑造良好的市場(chǎng)形象和社會(huì)聲望都起著不可替代的作用。
2高速公路合同管理工作中存在問(wèn)題分析
2.1專(zhuān)業(yè)的合同管理人才比較缺乏
高速公路合同管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，存在的問(wèn)題則是缺乏專(zhuān)業(yè)的合同管理人才，而許多建設(shè)單位企業(yè)臨時(shí)選擇成本控制人員或者中上層管理人員等參與到合同管理工作中，這部分人員合同專(zhuān)業(yè)化管理理念缺乏、合同管理技術(shù)水平低下，未能夠從高速公路項(xiàng)目本身出發(fā)對(duì)合同進(jìn)行有效管理，以此非常導(dǎo)致合同管理出現(xiàn)嚴(yán)重的形式化或者合同管理脫離正常軌道的問(wèn)題。而且缺乏專(zhuān)業(yè)的合同管理團(tuán)隊(duì)同樣會(huì)容易造成合同在管理工作進(jìn)行的`過(guò)程中，如果合同管理出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，專(zhuān)業(yè)人員未能夠及時(shí)的鑒定，以此制定相關(guān)的管理措施，給工程建設(shè)帶來(lái)了許多不利的影響。此外，如果在高速公路施工建設(shè)的過(guò)程中，施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)需要根據(jù)合同簽訂內(nèi)容進(jìn)行管理，而不可避免在合同施工建設(shè)中出現(xiàn)意外安全事故，而當(dāng)需要索賠的時(shí)候，合同則是起著非常重要的索賠依據(jù)。但是合同管理團(tuán)隊(duì)未能夠針對(duì)合同進(jìn)行有效管理，履行合同所規(guī)定的責(zé)任或義務(wù)，那么無(wú)可否認(rèn)的將會(huì)造成索賠工作面臨許多的困難，給合同簽訂雙方帶來(lái)了不同的影響。造成以上問(wèn)題的主要原因，一方面表現(xiàn)為高速公路合同管理缺乏獨(dú)立性，往往都是依附在其他管理工作下面，以此導(dǎo)致合同管理人員也無(wú)法專(zhuān)門(mén)進(jìn)行聘請(qǐng)，都是臨時(shí)調(diào)動(dòng)的管理人員。另一方面，當(dāng)前高速公路施工團(tuán)隊(duì)忽視了合同管理的重要性，往往認(rèn)為合同管理是一項(xiàng)滯后性的工作，所以在人員組織管理層面上往往傾入的心血也是非常少的。整體上而言，高速公路合同管理工作的進(jìn)行必須依靠高水平的合同管理團(tuán)隊(duì)，否則高效的合同管理工作將無(wú)法進(jìn)行。
2.2合同管理缺乏規(guī)范性和科學(xué)性
高速公路項(xiàng)目管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，合同管理工作所面對(duì)的重要問(wèn)題則是當(dāng)前我國(guó)高速公路合同其實(shí)你定種類(lèi)多，而且每一個(gè)合同中所攜帶的條款也是非常多的。而且一旦合同簽訂，便具有法律性質(zhì)，所以合同管理必須具備規(guī)范性和科學(xué)性。而當(dāng)前合同管理工作的進(jìn)行，無(wú)法認(rèn)識(shí)到合同簽訂所具有的性質(zhì)，未能夠按照相關(guān)的制度程序進(jìn)行相應(yīng)的工作，導(dǎo)致合同簽訂容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，不規(guī)范化的管理導(dǎo)致合同無(wú)法有效發(fā)揮其法律效應(yīng)。具體而言，首先表現(xiàn)為，承包商在觀(guān)看合同的時(shí)候，注重合同簽訂人員和日期，而忽視了對(duì)合同簽訂內(nèi)容的審查，而且一旦合同簽訂工作完成后，管理人員往往作形式上的工作，將合同分發(fā)，未能偶及時(shí)針對(duì)合同內(nèi)容條款進(jìn)行調(diào)查分析，未能夠發(fā)現(xiàn)合同中存在的風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)的改正，導(dǎo)致合同實(shí)際管理工作缺乏科學(xué)性。最后，則是合同管理工作進(jìn)行過(guò)程中，合同缺乏強(qiáng)有力的執(zhí)行管理部門(mén)，一旦合同履行出現(xiàn)變更的情況，工程索賠和合同法律效應(yīng)則無(wú)法有效發(fā)揮，給合建設(shè)商和承包商形成了很大的困擾。
2.3合同索賠工作嚴(yán)重滯后
高速公路工程項(xiàng)目管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，雖然合同簽訂能夠?yàn)橥蝗话l(fā)生索賠事件提供依據(jù)，但是當(dāng)前合同索賠工作旺旺出現(xiàn)嚴(yán)重滯后的問(wèn)題，導(dǎo)致索賠工作進(jìn)行非常困難。而高速公路工程合同管理人員未能夠從分認(rèn)識(shí)到合同存在的重要性，未能夠明確保障參與施工建設(shè)各個(gè)主義的利益，如，一旦工程施工建設(shè)發(fā)生變更，那么管理人員無(wú)法有效的確認(rèn)實(shí)際狀況，對(duì)于相關(guān)變更資料缺乏及時(shí)收取保存的意識(shí)，那么這樣就容易導(dǎo)致工程索賠工作進(jìn)行過(guò)程中缺乏科學(xué)的索賠依據(jù)，導(dǎo)致實(shí)際索賠工作的進(jìn)行面對(duì)很多的困難。反而造成了建設(shè)商和承包商相應(yīng)協(xié)商解決問(wèn)題，但是由于索賠工作困難，反而最后真正上升為法律事件，對(duì)雙方都是非常不利的。
3高速公路合同管理完善方法分析
高速公路合同管理在高速公路工程項(xiàng)目中占據(jù)著非常重要的位置，所以必須針對(duì)當(dāng)前合同管理存在的現(xiàn)狀問(wèn)題進(jìn)行分析，提出針對(duì)性強(qiáng)的、可操作性高的完善合同管理的方法措施。而且，當(dāng)前許多高速公路項(xiàng)目工程管理單位如果在施工過(guò)程中出現(xiàn)糾紛或者爭(zhēng)議問(wèn)題，管理人員首先意識(shí)到的不是按照合同進(jìn)行解決或管理，而是直接尋找權(quán)力關(guān)系進(jìn)行解決，以此導(dǎo)致合同的存在形同虛設(shè)，完全忽視了合同的法律效應(yīng)。所以，高速公路合同管理工作創(chuàng)新完善的過(guò)程中，首先，頂層管理部門(mén)必須認(rèn)識(shí)到合同管理的重要性，專(zhuān)門(mén)建立獨(dú)立化的合同管理部門(mén)，并且選拔專(zhuān)業(yè)的合同管理人員、制定系統(tǒng)化的合同管理程序、制定有效的合同管理措施和實(shí)施步驟，尤其是不斷強(qiáng)化合同管理的監(jiān)督管理部門(mén)作用的有效發(fā)揮，以此能夠整體上促使合同管理朝著規(guī)范化、科學(xué)化的方向進(jìn)行。其次，不斷增強(qiáng)建設(shè)商和承包商對(duì)合同管理的理念和意識(shí)，并且定期組織合同管理人員對(duì)合同文件內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)，充分了解合同內(nèi)容以及相關(guān)條款，對(duì)存在疑問(wèn)的合同條款，及時(shí)向相關(guān)部門(mén)、人員進(jìn)行詢(xún)問(wèn)，做到清晰理解，以此能夠有效的避免合同管理中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，為高速公路項(xiàng)目管理減少風(fēng)險(xiǎn)。然后，強(qiáng)化合同管理工作進(jìn)行中的監(jiān)督和跟蹤管理工作，注重合同內(nèi)容、條款與工程實(shí)際狀況的對(duì)比分析，保證合同簽訂具有較高的法律效應(yīng)，以此為后期的維權(quán)工作提供依據(jù)。最后，合同管理工作必須嚴(yán)格依照相關(guān)法律進(jìn)行管理，如嚴(yán)格依據(jù)《合同法》《招標(biāo)法》等進(jìn)行管理，尤其是在面對(duì)合同索賠的時(shí)候，必須不斷強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)的分析和估算，多方面收集資料數(shù)據(jù)，以此保證合同管理工作的高效進(jìn)行。
4小結(jié)
綜上所述，高速公路合同管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，項(xiàng)目管理單位能夠在認(rèn)識(shí)到合同管理重要性分析的基礎(chǔ)上，明確現(xiàn)狀管理中存在的問(wèn)題，以此從提升合同管理規(guī)范性、建設(shè)專(zhuān)業(yè)化的合同管理機(jī)構(gòu)單位、強(qiáng)化合同管理嚴(yán)格按照依法管理工作進(jìn)行以及增強(qiáng)合同管理的管理意識(shí)等方面為合同管理工作創(chuàng)建良好的條件，從而保證合同管理工作向著科學(xué)化的方向進(jìn)行。
參考文獻(xiàn)：
[1]杜文亮.高速公路施工合同管理存在的問(wèn)題及解決方法[J].交通世界：運(yùn)輸，20xx（Z1）：210-211.
[2]張淼.論高速公路合同管理的重要性及其必要性[J].黑龍江交通科技，20xx（7）：185.
[3]孫曉惠.工程項(xiàng)目合同管理的現(xiàn)狀及存在問(wèn)題[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，20xx（13）.
作者：陳越 單位：貴州高速公路集團(tuán)有限公司
高速公路合同 篇7
甲方（發(fā)包單位）：
乙方（承包單位）：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用原則，雙方就建設(shè)工程勞務(wù)合作事項(xiàng)協(xié)商一致，簽訂本勞務(wù)合同，雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、工程名稱(chēng)及項(xiàng)目：
二、工程地點(diǎn)：
三、工程內(nèi)容及數(shù)量、單價(jià)：k+至k+段路基土石方施工作業(yè)，預(yù)計(jì)數(shù)量m3；單價(jià)：每立方元。
四、工程工期：
五、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：施工總承包合同所確定的該單項(xiàng)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
六、工程造價(jià)：
七、工程承包方式：甲方委派專(zhuān)業(yè)工程師負(fù)責(zé)技術(shù)管理，乙方負(fù)責(zé)提供該單項(xiàng)工程施工所需的機(jī)械和技術(shù)工人并組織生產(chǎn)。
八、工程價(jià)款的撥付及結(jié)算方式：按月結(jié)算，每月支付該單項(xiàng)工程當(dāng)月完成并經(jīng)相關(guān)部門(mén)驗(yàn)收合格的工程量的80%的款項(xiàng)，余款待該單項(xiàng)工程全部完工并經(jīng)驗(yàn)收、考核后的一個(gè)月內(nèi)一次性付清。
九、考核：本合同以四方面進(jìn)行考核后方可結(jié)算。
1、安全生產(chǎn)：應(yīng)加強(qiáng)安全教育，認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格遵守安全制度，落實(shí)安全措施，確保施工安全。
2、工程質(zhì)量：堅(jiān)持工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)技術(shù)要求及施工組織設(shè)計(jì)精心組織施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到約定的標(biāo)準(zhǔn)。
3、工程工期：
4、文明施工：加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)主管部門(mén)及環(huán)保、消防、環(huán)衛(wèi)等有關(guān)部門(mén)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的`管理規(guī)定，做到文明施工。
十、甲方責(zé)任：
1、組織有關(guān)人員對(duì)乙方進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全、質(zhì)量、文明施工、治安等教育，做好日常監(jiān)管工作。
2、組織及負(fù)責(zé)對(duì)乙方施工人員的施工技術(shù)措施交底。
3、對(duì)乙方施工的安全、質(zhì)量、文明施工進(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)控并及時(shí)驗(yàn)收。
4、負(fù)責(zé)解決乙方進(jìn)場(chǎng)人員的住宿、就餐、及時(shí)對(duì)其進(jìn)行衛(wèi)生方面的指導(dǎo)、監(jiān)督。
5、按照合同約定，按時(shí)足額向乙方支付工程款。
十一、乙方責(zé)任：
1、按甲方的各項(xiàng)交底，精心組織施工，嚴(yán)格按國(guó)家操作規(guī)范施工，符合施工驗(yàn)收規(guī)范要求。
2、按甲方的工期計(jì)劃要求、認(rèn)真編制施工作業(yè)計(jì)劃，每月應(yīng)完成甲方下達(dá)的月度計(jì)劃。
3、按合同約定按時(shí)足額支付勞務(wù)作業(yè)人員工資。
4、嚴(yán)格執(zhí)行安全協(xié)議書(shū)，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工安全生產(chǎn)措施，做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。
5、按國(guó)家和合同履行地有關(guān)規(guī)定，做好進(jìn)場(chǎng)前的規(guī)范用工手續(xù)。
�。�1）乙方應(yīng)向甲方提供《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、《資質(zhì)等級(jí)證書(shū)》等有效證件。
�。�2）乙方進(jìn)入甲方施工區(qū)域的生產(chǎn)人員，應(yīng)出具人員身份證、特殊工種操作證等有效證件。
3、乙方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)作業(yè)人員的管理，自覺(jué)遵守各項(xiàng)管理規(guī)定。
十二、甲、乙雙方在簽訂本合同時(shí)，必須同時(shí)簽訂下列的合同附件。附件與本合同文本具有同等的法律效力。
1、安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)；
2、治安、保衛(wèi)、防火協(xié)議書(shū)。
十三、甲、乙雙方就材料、設(shè)備、工具物品、工藝等有關(guān)事項(xiàng)，可另行約定。
十四、違約責(zé)任：
1、當(dāng)發(fā)生下列情況之一時(shí)，甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任：
�。�1）甲方不按約定核實(shí)乙方的工程量或不按約定支付勞務(wù)報(bào)酬或勞務(wù)報(bào)酬尾款時(shí)，應(yīng)按乙方同期向銀行貸款利率向乙方支付拖欠勞務(wù)報(bào)酬的利息，并按拖欠金額向乙方支付每日‰的違約金；
�。�2）甲方不履行或不按合同約定履行義務(wù)時(shí)，應(yīng)向乙方支付違約金元，甲方尚應(yīng)賠償因其違約給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失，順延延誤的乙方工作時(shí)間。
2、當(dāng)發(fā)生下列情況之一時(shí)，乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任：
�。�1）乙方因自身原因延期交工的，每延誤一日，應(yīng)向甲方支付元的違約金；
�。�2）乙方施工質(zhì)量不符合合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，但能夠達(dá)到國(guó)家規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，乙方應(yīng)向甲方支付元的違約金；
�。�3）乙方不履行或不按合同約定履行義務(wù)時(shí)，應(yīng)向甲方支付違約金元，乙方尚應(yīng)賠償因其違約給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失，延誤的乙方工作時(shí)間不予順延。
3、一方違約后，另一方要求違約方繼續(xù)履行合同時(shí)，違約方承擔(dān)上述違約責(zé)任后仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。
十五、本工程甲方委派同志為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人，乙方委派同志為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，共同履行本合同的各項(xiàng)規(guī)定。
十六、爭(zhēng)議：甲、乙雙方在履行合同時(shí)發(fā)生爭(zhēng)議，可自行協(xié)商解決，如協(xié)商不成的，可向工程所在地法院提起訴訟。
十七、本合同自簽訂后生效至全部工程內(nèi)容竣工驗(yàn)收、工程價(jià)款結(jié)清后失效。
十八、本合同未盡事宜，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商另訂補(bǔ)充協(xié)議。本合同正本三份，雙方各執(zhí)一份，另外一份交當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)工程交易中心勞務(wù)作業(yè)分中心備案；本合同副本份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí)份。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
【高速公路合同】相關(guān)文章：
高速公路合同03-03
高速公路居間合同03-29
高速公路施工合同04-18
高速公路承攬合同12-01
高速公路施工合同06-01
高速公路合同通用10-31
高速公路居間合同10-19
精選高速公路合同4篇05-11
高速公路工程合同03-27
高速公路合同五篇04-27