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車隊會議紀要
在學習、工作生活中,會議紀要使用的情況越來越多,會議紀要與會議記錄不同,會議記錄只是一種客觀的紀實材料。你所見過的會議紀要是什么樣的呢?下面是小編精心整理的車隊會議紀要,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車隊會議紀要1
一、司機安全管理
1、必須嚴格遵守操作規程,遵守交通規則,安全行車;
2、堅持在行駛前、行駛中、行駛后車輛三檢制度,發現問題及時處理,嚴禁“帶病”車輛上路;
3、每位司機都要與公司簽訂交通安全責任書;
4、嚴禁酒后駕車,無證駕車。
5、車輛應隨車配滅火設備。定期檢查、補充、更換滅火設備,使其保持良好的效能。
6、車輛停放整齊,裝運貨物必須服從公司安排。
車隊會議紀要2
會議時間:20xx年x月x日下午:17:00—17:40
會議地點:公司會議室
主持人:xxx(調度室主任)
參加人員:xxx、xxx、xxx、xx
記錄人:xx
會議內容:
會議首先由車隊隊長宣讀學習了集團下發的安全隱患、事故案例材料,并針對安全方面做了強調;其次安全科科長對作為一名駕駛員應具備的職業道德做了說明,具體如下:
作一名有職業道德的機動車輛駕駛員,應做到以下幾點:
一、熱愛本職,忠于職守,有主人翁的勞動態度。
樹立主人翁的勞動態度,忠實地履行本崗位的職責。車輛駕駛員擔任著公司各類原料、產品的運輸重任,是公司生產工藝過程聯系的紐帶,是生產過程中的一個組成部分。
二、遵章守法,安全行車,有責任感。
樹立“安全就是效益”的思想,提高安全駕駛操作技能,努力探索安全行車規律。
三、團結協作,顧全大局,有集體主義思想。
生產實踐中缺少了協調、聯系就會打亂全局的生產節奏,不僅會影響生產任務的完成,而且還容易引發各種事故。其駕駛員的工作具有一定的危險性,因此更要加強團結協作,顧全大局。
四、鉆研技術,規范操作,有高超的技術素質。
車輛駕駛員必須做到“四懂”“三好四會”“三個過得硬”。“四懂”就是懂原理,懂構造,懂交通規則!叭盟臅本褪菍囕v要用好,管好,維護好,會操作,會排故,會檢測,會維修!叭齻過得硬”一是安全設備過得硬,熟悉車輛上各種安全裝置的用途,并正確使用;二是操作技術過得硬,在運輸、裝卸作業中要動作熟練、操作不失誤;三是要在復雜情況下過得硬,能正確判斷和預防事故,做到防患于未然。
最后,調度室主任對車輛運輸安全及程序方面做了補充:
一、水泥罐車在卸貨前必須經質檢中心相關人員在票據上簽字確認。
二、在往倉內打水泥、粉煤灰時,必須先與操作員了解倉內原料存量,確定是否可以進行,避免類似上月混裝水泥事件發生。
總之,各駕駛員要嚴格按規定操作規程執行,做好本職工作。
車隊會議紀要3
時間:20xx年4月2日。
地點:公司辦公大樓二樓會議室。
參加人員:xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xx、xx。
會議目的:由于新的交通法規在4月1日正式實施,學習新法規,搞好車隊安全文明駕駛與管理是當務之急。
會議內容:
一、關于安全、文明駕駛的問題
1、會議由分管經理、會議主持人李慶文帶領大家學習新的交通法規,對新法規中重點相關內容進行反復的三令五申,要求全體駕駛員同志遵循法規,做到文明、安全駕駛。特別是新法規中對酒后駕駛有新的懲罰規則,強調每位駕駛員嚴禁酒后駕駛,必須以高度的自覺性對自己和工作負責。
2、強調文明、安全駕駛的重要性:安全工作是我們車隊的核心工作,是一切工作的基礎與前提;安全行車、文明駕駛是我們每一位司機首要的職責,絲毫馬虎不得,來不得丁點大意,必須提高安全意識,健全安全管理制度。
3、排除一切安全隱患,不帶病車駕駛:如前不久王保明出差送綢緞車壞在路上為例,說明要注意經常養護好車輛,確保車輛正常行駛。
4、司機的基本職責與要求:要求每位司機師傅樹立良好的職業道德,依法駕駛,愛護車輛,為生產一線和其它部門做好服務工作。
二、關于搞好車隊管理的問題
1、管理車輛:公司大大小小的車共有10輛,駕駛員共8人,如何做好車輛的養護工作,責任要到人,這是車隊搞好管理的重要內容。
2、駕駛員要愛惜公司車輛,平時注意保養,經常檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。
3、公司車輛出差的機會多,每次出車前一定要例行檢查車輛電路、油路并急時加水,發現不正常時要立即養護或調整。
4、要加強成本意識:對公司車輛在油耗方面、維修保養費用方面要注意節約成本。
三、關于駕駛員對各自具體工作的想法與意見
會議上有一個重要程序就是各位司機師傅談談各自的想法,會上八位駕駛員積極發言,氣氛活躍。
xxx:我是具體安排開大客車的,可總是時不時得往返南北區拉配件,工作量加大薪酬卻沒有因此而增加,希望工作量不要太大。
xxx:我是打機動的,沒有具體到開哪輛車,一來也不利于車輛的具體保養,二來我總有些覺得無所適從。
xxx:一個人跑長途真的很累,疲勞駕駛不安全,盡量能安排兩個司機。另外出差的頻率應盡量均衡些,別老是哪一個人出差。
xxx:對前些日車壞在南京的事我在此作自我檢查與批評,今后要更加嚴格要求自己做好工作。
xxx:心情好是做好工作的前提,我們駕駛員更是如此,千萬不能賭氣出車,這樣最不利于安全駕駛;另外平時一定要做好車輛的保養工作。
xx:新法規講駕駛員連續駕駛公路客運車輛或者危險物品運輸車輛超過4小時必須休息或者停車休息時間不得少于20分鐘的規定;公司在沒有特殊情況下最好能安排兩人出長途,以保證行車安全。
xx:駕駛員出差在外很多事身不由己,為聯系工作方便,提議能否每月報30元電話費,對出差在外的工作安排只能隨出差部門的要求而行事,對朱永紅主任的批評有情緒。
xxx:希望各位駕駛員同志出好自己的每次車,平時注意保養好自己的車,服從大局,安全第一,認真做好服務工作;五一就要來臨,公司外出旅游活動又要進行,大客車的養護檢查工作切實要做到位,確保旅游安全。
四、聽從車隊負責人的工作安排以大局為重
1、對會上各位駕駛員的意見與想法給予一一答復,對個別有情緒、有誤解的司機耐心細致的進行啟發引導,要求車隊負責人合理調配車輛,做到公平公正,一視同仁。
2、各位駕駛員首先要接受工作安排,對安排一旦有意見,可事后向上級反映,甚至越級到總經理處說明情況,但首先必須無條件服從安排完成任務,不得借故拖延或拒不出車。
本次車隊駕駛員會效果良好,就車隊重要事務進行了詳細的總結與規劃,對駕駛員的思想動態有了比較明確的了解,對每個駕駛員的責任及義務進行了明確,希望通過各位駕駛員的共同努力,切實做好車隊的服務工作。
車隊會議紀要4
時 間:20xx年4月2日。
地 點:公司辦公大樓二樓會議室。
參加人員:李慶文、朱永紅、李同銀、李慶新、王保明、左挺見、劉建軍、高磊、董躍。
會議目的:由于新的交通法規在4月1日正式實施,學習新法規,搞好車隊安全文明駕駛與管理是當務之急。
會議內容:
一、關于安全、文明駕駛的問題
1、會議由分管經理、會議主持人李慶文帶領大家學習新的交通法規,對新法規中重點相關內容進行反復的三令五申,要求全體駕駛員同志遵循法規,做到文明、安全駕駛。特別是新法規中對酒后駕駛有新的懲罰規則,強調每位駕駛員嚴禁酒后駕駛,必須以高度的自覺性對自己和工作負責。
2、強調文明、安全駕駛的重要性:安全工作是我們車隊的核心工作,是一切工作的基礎與前提;安全行車、文明駕駛是我們每一位司機首要的職責,絲毫馬虎不得,來不得丁點大意,必須提高安全意識,健全安全管理制度。
3、排除一切安全隱患,不帶病車駕駛:如前不久王保明出差送綢緞車壞在路上為例,說明要注意經常養護好車輛,確保車輛正常行駛。
4、司機的基本職責與要求:要求每位司機師傅樹立良好的職業道德,依法駕駛,愛護車輛,為生產一線和其它部門做好服務工作。
二、關于搞好車隊管理的問題
1、管理車輛:公司大大小小的車共有10輛,駕駛員共8人,如何做好車輛的養護工作,責任要到人,這是車隊搞好管理的重要內容。
2、駕駛員要愛惜公司車輛,平時注意保養,經常檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。
3、公司車輛出差的機會多,每次出車前一定要例行檢查車輛電路、油路并急時加水,發現不正常時要立即養護或調整。
4、要加強成本意識:對公司車輛在油耗方面、維修保養費用方面要注意節約成本。
三、關于駕駛員對各自具體工作的想法與意見
會議上有一個重要程序就是各位司機師傅談談各自的想法,會上八位駕駛員積極發言,氣氛活躍。
李同銀:我是具體安排開大客車的,可總是時不時得往返南北區拉配件,工作量加大薪酬卻沒有因此而增加,希望工作量不要太大。
李慶新:我是打機動的,沒有具體到開哪輛車,一來也不利于車輛的具體保養,二來我總有些覺得無所適從。
左挺見:一個人跑長途真的很累,疲勞駕駛不安全,盡量能安排兩個司機。另外出差的頻率應盡量均衡些,別老是哪一個人出差。
王保明:對前些日車壞在南京的事我在此作自我檢查與批評,今后要更加嚴格要求自己做好工作。
劉建軍:心情好是做好工作的前提,我們駕駛員更是如此,千萬不能賭氣出車,這樣最不利于安全駕駛;另外平時一定要做好車輛的保養工作。
高 磊:新法規講駕駛員連續駕駛公路客運車輛或者危險物品運輸車輛超過4小時必須休息或者停車休息時間不得少于20分鐘的規定;公司在沒有特殊情況下最好能安排兩人出長途,以保證行車安全。
董 躍:駕駛員出差在外很多事身不由己,為聯系工作方便,提議能否每月報30元電話費,對出差在外的工作安排只能隨出差部門的要求而行事,對朱永紅主任的批評有情緒。
朱永紅:希望各位駕駛員同志出好自己的每次車,平時注意保養好自己的車,服從大局,安全第一,認真做好服務工作;五一就要來臨,公司外出旅游活動又要進行,大客車的養護檢查工作切實要做到位,確保旅游安全。
四、聽從車隊負責人的工作安排以大局為重
1、對會上各位駕駛員的意見與想法給予一一答復,對個別有情緒、有誤解的.司機耐心細致的進行啟發引導,要求車隊負責人合理調配車輛,做到公平公正,一視同仁。
2、各位駕駛員首先要接受工作安排,對安排一旦有意見,可事后向上級反映,甚至越級到總經理處說明情況,但首先必須無條件服從安排完成任務,不得借故拖延或拒不出車。
本次車隊駕駛員會效果良好,就車隊重要事務進行了詳細的總結與規劃,對駕駛員的思想動態有了比較明確的了解,對每個駕駛員的責任及義務進行了明確,希望通過各位駕駛員的共同努力,切實做好車隊的服務工作。
車隊會議紀要5
名稱:北京xxxx公司車隊安全例會
時間:20xx年x月x日
地點:車隊辦公室
出席:會議主要內容
1.把提高效率、降低成本落實到行動,不能空喊口號,要從點滴做起。
2.降低油耗,平穩起步,宜輕宜緩踩油門,勻速行駛,不能猛加油猛踩剎車。
3.控制車速,行駛中發現車輛擁堵時要提前采取措施,可帶檔滑行,減少使用剎車減速,以滑代剎從而達到節油的目的。
4.罐車司機進入施工現場時要積極配合現場施工人員,以最短的時間澆筑完,及時返回站內,以備調度調配。
5.準備裝車的車輛拿到小票后注意查看LED顯示屏,排隊熄火等候裝車。
6.最近車輛衛生差,司機刷車不及時,工地現場亂砸、亂沖現象經常發生,個別司機要注意聽從工地安排,到指定地點刷車。
7.近期請假人員多,如多次請假可提出辭職或休假。
8.重車限速55公里/小時,空車限速65公里/小時。站內限速5公里/小時。
9.嚴禁偷盜站內和工地任何物品,發現一次公司重罰,并移交派出所處理。
車隊會議紀要6
日期:20xx年x月x日
地點:駕駛員休息室
參加人:嵇海軍、葉俊、全體駕駛員、
會議主持:嵇海軍
一、安全方面:
1、從7月20日召開的全市安全生產工作會議上獲悉,7月10日至10月18日,將在全市范圍內開展"夏季百日安全競賽活動",在事故嚴重高發的道路交通領域,要排查治理危險路段,防超載、放超限、防超速,并繼續嚴查嚴處酒后駕車。
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規,確保行車安全,杜絕事故發生。
3、精心愛護車輛,保持車況良好,對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發現問題應及時報告、維修,避免機械責任事故的發生。
4、嚴格遵守(公司)車輛安全管理規定,自覺遵章守紀,服從安排和調度。不得私自出車;完成任務后應將車輛停放在指定位置,嚴禁將車開回家過夜。
5、文明駕車,不開"英雄車"、"賭氣車",嚴禁酒后駕車,做到寧停"三分",不搶"一秒"。做到警鐘長鳴,不斷增強安全防范意識。
6、做好防暑降溫工作,時刻注意、關心隨車搬運工的情況,天氣已經進入高溫季節,希望大家晚上一定要注意休息,白天才有精神干活,白天工作時避開高溫時間段,多喝水,預防中暑現象發生。
二、工作方面:
1、7月22日在常州開了運輸會議,領導要求后期費用報銷單必須有我最后審核確認后交財務陳謠。
2、每月月底28日加完油后所有駕駛員必須將本月的車輛行車記錄交至我處(安排駐外送酒駕駛員例外),希望大家每天都能填寫出車記錄.
3、任何異常情況(如車零件壞了去修理廠修理、拋錨在路上、補輪胎了、罰款了、去五金庫領配件了等等)必須第一時間告知我,如不告知私自決定,月底發現的話一切費用自己承擔。
三、學習公司下發文件:
1、關于夏季安全生產工作的通知
2、關于蘇州運輸車隊司機違紀的處理通知
3、關于規范防暑飲品管理的通知
4、關于營銷中心旺季單項獎的通知
四、駕駛員安全培訓:
提高安全意識,做本質安全型駕駛員
車隊會議紀要7
會議時間:20xx年x月x日 下午:17:00-17:40 會議地點:公司會議室
主 持 人:李 鵬(調度室主任)
參加人員:高青云 韓秉國 劉向錦 郝文俊 楊曉軍 陰俊杰
王志榮 崔三剛 張曉東 郝和平 張東光 張曉偉 高 云 李建文 楊 勇
記 錄 人:高 云
會議內容:
會議首先由車隊隊長宣讀學習了集團下發的安全隱患、事故案例材料,并針對安全方面做了強調;其次安全科科長對作為一名駕駛員應具備的職業道德做了說明,具體如下:
作一名有職業道德的機動車輛駕駛員,應做到以下幾點:
一、 熱愛本職,忠于職守,有主人翁的勞動態度。 樹立主人翁的勞動態度,忠實地履行本崗位的職責。 車輛駕駛員擔任著公司各類原料、產品的運輸重任,是公司生產工藝過程聯系的紐帶,是生產過程中的一個組成部分。
二、 遵章守法,安全行車,有責任感。
樹立“安全就是效益”的思想,提高安全駕駛操作技能,努力探索安全行車規律。
三、 團結協作,顧全大局,有集體主義思想。
生產實踐中缺少了協調、聯系就會打亂全局的生產節奏,不僅會影響生產任務的完成,而且還容易引發各種事故。其駕駛員的工作具有一定的危險性,因此更要加強團結協作,顧全大局。
四、 鉆研技術,規范操作,有高超的技術素質。
車輛駕駛員必須做到“四懂”“三好四會”“三個過得硬”!八亩本褪嵌,懂構造,懂交通規則。“三好四會”就是對車輛要用好,管好,維護好,會操作,會排故,會檢測,會維修!叭齻過得硬”一是安全設備過得硬,熟悉車輛上各種安全裝置的用途,并正確使用;二是操作技術過得硬,在運輸、裝卸作業中要動作熟練、操作不失誤;三是要在復雜情況下過得硬,能正確判斷和預防事故,做到防患于未然。
最后,調度室主任對車輛運輸安全及程序方面做了補充:
一、水泥罐車在卸貨前必須經質檢中心相關人員在票據上簽字確認。
二、在往倉內打水泥、粉煤灰時,必須先與操作員了解倉內原料存量,確定是否可以進行,避免類似上月混裝水泥事件發生。
總之,各駕駛員要嚴格按規定操作規程執行,做好本職工作。
車隊會議紀要8
主持人:嵇海軍
日期:xx年x月x日
地點:駕駛員休息室
參加人:嵇海軍、葉俊、全體駕駛員、
會議主持:嵇海軍
一、安全方面:
1、從7月20日召開的全市工作會議上獲悉,7月10日至10月18日,將在全市范圍內開展“夏季百日安全競賽活動”,在事故嚴重高發的道路交通領域,要排查治理危險路段,防超載、放超限、防超速,并繼續嚴查嚴處酒后駕車、
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規,確保行車安全,杜絕事故發生。
3、精心愛護車輛,保持車況良好,對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發現問題應及時、維修,避免機械責任事故的發生。
4、嚴格遵守(公司)車輛安全管理規定,自覺遵章守紀,服從安排和調度。不得私自出車;完成任務后應將車輛停放在指定位置,嚴禁將車開回家過夜。
5、文明駕車,不開“英雄車”、“賭氣車”,嚴禁酒后駕車,做到寧!叭帧,不搶“一秒”。做到警鐘長鳴,不斷增強安全防范意識。
6、做好防暑降溫工作,時刻注意、關心隨車搬運工的情況,天氣已經進入高溫季節,希望大家晚上一定要注意休息,白天才有精神干活,白天工作時避開高溫時間段,多喝水,預防中暑現象發生。
二、工作方面:
1、7月22日在常州開了運輸會議,領導要求后期費用報銷單必須有我最后審核確認后交財務陳謠。
2、每月月底28日加完油后所有駕駛員必須將本月的車輛行車記錄交至我處(安排駐外送酒駕駛員例外),希望大家每天都能填寫出車記錄、
3、任何異常情況(如車零件壞了去廠修理、拋錨在路上、補輪胎了、罰款了、去五金庫領配件了等等)必須第一時間告知我,如不告知私自決定,月底發現的話一切費用自己承擔。
三、學習公司下發文件:
1、關于夏季安全生產工作的通知
2、關于蘇州運輸車隊司機違紀的處理通知
3、關于規范防暑飲品管理的通知
4、關于營銷中心旺季單項獎的通知
四、駕駛員安全培訓:
提高安全意識,做本質安全型駕駛員(詳情見附件)
主送:與會人員
抄送:葉枝金、吳光輝、王永紅、黃悅
無錫車隊修理班會議簽到表
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