工程竣工驗收會議紀要范文
會議紀要范文一
出席單位 出席會議人員名單 單位代表簽字(蓋章)
施工單位
總承包單位
監(jiān)理單位
建設(shè)單位
勘察單位
設(shè)計單位
質(zhì)量監(jiān)督單位
主持人 會議地點 會議日期
記錄人 xx 會議室 年 月 日
會議內(nèi)容 會議由建設(shè)單位代表 xx 同志主持，介紹了到會單位及人員，介紹現(xiàn)場檢 查情況，請各有關(guān)單位匯報工程情況和驗收意見
一、施工單位代表(xx)匯報施工情況：
1、三期 C 地塊基礎(chǔ)設(shè)計采用 Φ800 鉆孔灌注樁，設(shè)計共 90 根樁，設(shè)計有效樁 長為 39-40m，樁端進入(4-2)礫砂層不小于 2m，單樁豎向承載力特征值為 4800KN~5100KN，樁身混凝土強度等級為 C35。主筋為 14Φ 14，加勁筋為Φ 16@2000,螺旋箍筋Φ 8@100/200，加密區(qū)長度 5000mm，鋼筋采用 HPB300、 HRB400。4 根檢測樁樁身混凝土強度等級為 C45。 2、三期 C 地塊自 2013 年 7 月 11 日開工，于 2013 年 10 月 18 日完工。 樁長均滿足設(shè)計要求，鋼筋籠長均按通長配筋，施工過程中無異常情況發(fā)生。 3、施工期間嚴格按設(shè)計要求和施工規(guī)范以及我公司編制的《施工組織設(shè)計》 精心組織施工，對施工人員、打樁機具以及使用的商品砼和原材料都進行了 嚴格管理，鋼筋和鋼筋接頭經(jīng)監(jiān)理見證取樣按批次送檢均合格。施工過程中 對關(guān)鍵工序進行了嚴格把關(guān)，每根樁在護筒埋設(shè)好后對樁位都進行了復(fù)核。 每根樁的成孔深度嚴格按設(shè)計樁長和進入持力層的深度進行控制，所有樁的 成孔深度均滿足設(shè)計要求。每根樁的鋼筋籠按孔深配筋長度，每節(jié)鋼筋籠制 作成型后先由班組長自檢，合格后再由專業(yè)質(zhì)檢員復(fù)檢，最后報審監(jiān)理抽檢， 合格后才投入使用。安裝鋼筋籠時，對接頭的搭接長度、焊接質(zhì)量、同一截 面錯開部位和接頭數(shù)量以及籠頂標高都進行了嚴格把關(guān)。鋼筋籠安置好后進 行二次清孔，每根樁確保了沉渣厚度控制在 50mm 之內(nèi)才開始灌注砼。每根 樁對商品砼坍落度進行了抽檢，不合格的堅決不許投入使用，確保了樁身砼 的質(zhì)量。每根樁超灌均大于 0.7m，確保了樁身砼的充盈量，也避免了有效樁 頭存在浮漿的情況。 4、施打的工程樁端進入持力層的深度均滿足設(shè)計要求，砼的強度經(jīng)檢驗和評 定滿足設(shè)計要求。樁位偏差、樁頂標高和樁徑均由我方、總承包方、監(jiān)理人 員和建設(shè)方共同測量，樁位偏差均在規(guī)范要求之內(nèi)。武漢科正工程技術(shù)有限 公司隨機對 5#樓抽檢了 30 根樁進行樁位水平偏差復(fù)核， 復(fù)核結(jié)果與竣工圖吻 合。對樁徑、樁頂標高進行了測量，均滿足設(shè)計要求。抽點的 3 根工程樁經(jīng) 靜載荷試驗，承載力均滿足設(shè)計需要。低應(yīng)變檢測為 100%檢測，檢測結(jié)果為Ⅰ類樁 xx 根，占所測樁數(shù)的` xx%;Ⅱ類樁 xx 根，占所測樁數(shù)的 xx %，無Ⅲ、 Ⅳ類樁，樁身結(jié)構(gòu)皆完好。樁基資料齊全。綜上所述，xx 樁基工程質(zhì)量符合 設(shè)計和施工規(guī)范要求，我單位自評“合格” 。
二、總承包單位(xx)介紹情況 我們參與了樁位偏差的測量，數(shù)據(jù)屬實，同意接收。
三、監(jiān)理單位(xx)介紹情況 1、我項目部對該項目十分重視，從一開始便參與了各項工作，編寫了《樁 基工程監(jiān)理實施細則》 ，配備了專業(yè)監(jiān)理工程師及旁站人員跟班監(jiān)督，依據(jù)設(shè) 計要求及《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》開展工作。 2、認真審閱了《施工組織設(shè)計》 ，審查了各施工機具的出廠合格證和人員上 崗證件，復(fù)核和確認了施工測量放線成果，簽發(fā)了開工令。對進場的鋼筋、 商混等原材料的質(zhì)量進行了嚴格把關(guān)，鋼筋和接頭按批量見證取樣后復(fù)檢， 復(fù)檢合格的材料才允許投入使用。施工期間按批次抽檢了鋼筋籠的制作質(zhì)量， 并予以隱蔽簽證，抽檢了商品砼的坍落度，并予以砼準澆簽證，每根樁見證 取樣制作混凝土試塊一組。施工期間均有旁站監(jiān)理，每根樁對持力層的抽樣 進行了確認并留存，清孔后測量了沉渣厚度。實際記錄了成樁順序、成樁時 間、孔深、鋼筋籠長度、泥漿比重、清孔后沉渣厚度等施工數(shù)據(jù)，施工資料 數(shù)據(jù)真實有效，所有樁的樁長均滿足設(shè)計要求。 3、我們對樁的靜載荷試驗和低應(yīng)變檢測進行了跟蹤見證，樁的各項檢測結(jié)果 均合格。 4、工程質(zhì)量保證資料齊全，所有試驗報告檢驗結(jié)果均合格。 5、 樁位竣工平面圖上標注的樁偏位的尺寸均屬實， 樁偏位均在規(guī)范要求之內(nèi)。 6、成樁直徑、樁頂標高和鋼筋籠頂標高都控制得還好，開挖后我們留有相關(guān) 影相資料。 7、xx 樁基工程手續(xù)齊全，資料齊備，工程質(zhì)量滿足設(shè)計和施工規(guī)范要求，同 意驗收。
四、建設(shè)單位(xx)意見 公司對本項目十分重視，每天有工程師檢查巡視，每周有周檢，對每根樁 的樁長、持力層的巖樣、沉渣厚度以及鋼筋籠的長度和質(zhì)量都進行了檢查。 施工單位按照了設(shè)計和規(guī)范要求進行施工，現(xiàn)場施工質(zhì)量在可控范圍內(nèi)。鋼材都是選用武鋼鄂鋼的材料，對商混站參與了考核，混凝土的質(zhì)量有保證， 原材料的控制也是到位的。施工資料真實齊全，同意驗收。
五、勘察單位(xx)意見 查看了施工記錄，樁長和樁端進入持力層的深度滿足要求，與地勘報告 吻合，同意驗收。
六、設(shè)計單位(xx)意見 1、查看了現(xiàn)場，有個別樁的樁頭破低了，要將樁周邊墊層鑿開，做成鍋 底形，確保完整的樁頭截面要嵌入承臺 10cm。 2、要確保樁邊到承臺邊的尺寸滿足要求。 同意驗收。
七、質(zhì)量監(jiān)督單位意見 樁基各種檢測齊全，檢測的結(jié)果也合格，施工資料齊全。查看了現(xiàn)場， 抽查了部分樁偏位均與竣工圖相符，樁的觀感質(zhì)量還可以，該樁基工程合格， 本次驗收程序合法，驗收有效，同意驗收備案。
八、參加會議的各方一致通過，同意 xx 樁基工程驗收備案。
會議紀要范文二
根據(jù)《關(guān)于機場路北外環(huán)立交部分主線通車有關(guān)問題協(xié)調(diào)會議紀要》(市政府專題會議紀要〔2008〕85號)精神，2009年1月22日上午，市建委在遠洲大酒店會議室主持召開了機場路與北外環(huán)立交東西向主線工程驗收會議，參加會議的有市城管局、市交警支隊、市市政管理處、市市政質(zhì)監(jiān)站、市城投公司、市通投公司、市政前期辦、市排水管理處、市路燈管理所、江北區(qū)府辦、江北區(qū)交警大隊、江北區(qū)建設(shè)局、江北區(qū)交通局、洪塘街道辦、江蘇華寧交通工程咨詢監(jiān)理、寧波市政集團等單位代表，工程驗收會議紀要。會議聽取了各參建單位對工程實施情況的匯報，并對工程現(xiàn)場進行了檢查驗收�，F(xiàn)將會議議定事項紀要如下：
一、本工程位于寧波市三江片西北部，地處機場路與北外環(huán)路交匯點，是雙繞道定向加雙苜蓿葉匝道的二層全互通式立交。南北向為機場路，全長1308米，設(shè)計標準為城市快速路;東西向為北外環(huán)路，全長1002.143米，設(shè)計標準為城市主干路。根據(jù)(市政府專題會議紀要〔2008〕85號)，本次僅驗收跨越機場路東西向立交橋北外環(huán)路主線工程，范圍自西向東從K0+K435.008-K1+437.151(全長1002.143米)，其中K0+620.474-K1+387.110(全長766.636米)為橋梁結(jié)構(gòu)，其余為橋梁兩端的接坡道路，會議認為北外環(huán)路主線單項工程滿足國家規(guī)范和設(shè)計要求，同意通過本次驗收。
二、會議明確，北外環(huán)路主線工程自本月24日15時正式通車起，北外環(huán)路主線范圍內(nèi)的橋梁、道路由市政管理處接管，環(huán)衛(wèi)保潔及綠化由江北區(qū)城管局接管;照明設(shè)施由路燈所接管;交通等設(shè)施由交警部門接管。綠化養(yǎng)護、�；钇跒�1年。
三、為確保北外環(huán)路主線道路在本月24日下午3時能夠按時通車，凡涉及交通安全方面的問題，會議明確由江北區(qū)府辦和交警支隊負責(zé)會同區(qū)交警大隊及區(qū)交通局等相關(guān)部門完成交通標志標線的實施以及交通標牌的更換工作，會議要求工程代建單位市通投公司積極做好配合工作。
四、因整個工程尚未完工，本次僅為北外環(huán)路部分主線專項驗收，整體的竣工資料待整個工程完工綜合驗收后統(tǒng)一裝訂并進行備案。
五、會議要求，工程代建單位市通投公司負責(zé)會同相關(guān)單位抓緊完成以下整改工作：
(一)單項工程相關(guān)資料送有關(guān)單位核查;
(二)個別部位瀝青密實度有欠缺，接縫明顯，局部路面有少量積水現(xiàn)象;
(三)落水井周邊有少量積水，落水管彎頭處應(yīng)加設(shè)清掃口;
(四)小橋兩側(cè)落差較大，為確保安全，該處按相關(guān)規(guī)定增設(shè)安全設(shè)施，
六、本工程由施工單位負責(zé)按合同規(guī)定內(nèi)容和期限進行保修，保修期根據(jù)(市政府專題會議紀要〔2008〕85號)有關(guān)條款確定。
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