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      1. 實習生自我評價多篇

        時間:2024-10-24 17:02:00 自我評價 我要投稿
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        實習生自我評價多篇

          在平平淡淡的學習、工作、生活中,我們最不陌生的就是自我評價了,自我評價在很大程度上還會自我督促,促使我們維持自我的一致性。如何寫自我評價呢?以下是小編收集整理的實習生自我評價多篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        實習生自我評價多篇

        實習生自我評價多篇1

          來到公司快三個月了,在apd實習已有兩個多月。先后到制造、品管兩個工段實習。比照其間的實習心得,發現居然有很多的不同——不管是在工作激情,還是在工作心境上,都有很多讓人思考的地方。剛來到公司,特別是剛來到apd,我的心情都很沖動:從未見過的生產設備、從未知曉的和產方式。很多很多東西,都讓我無比神往,有想親自試一試的沖動。接下來的制造實習滿足了我的欲望,近一個多月的制造實習,我體驗了產線工作的酸甜苦辣,知道了興趣愛好與工業生產、重復勞動之間的巨大不同。

          一個月忙忙碌碌的實習生活,在增長我知識與技術經驗的同時,澆滅了我的激情,平淡了我的生活,洗禮了我的思想。但讓我明白了:什么是工作,什么是價值;讓我切身體會了:什么是學生與工作職人的不同,什么是夢想與現實的差距。生產實習這支“工業筆〞在我們這些剛剛畢業的“白紙〞(注:不是“白癡〞哈)上畫出了一些我們現在還不完全明白的圖案。制造段生產實習結束了;叵胍幌,自己原來學到的東西很多:制造的價值與意義,管理藝術與技巧;最重要的是學到了:在人生迷茫期,在意志消沉期,在情緒最低落的時候如何去調節自己的思想與情趣,怎樣保持一個樂觀向上的工作態度與生活態度,讓自己有更充分的精力更飽滿的激情去面對生活的每一天。

          現在想一想:那段時間真的很累,但很充實,心中有一種淡淡的'甜。接下來的一個月,我來到了品管實習。在品管由于沒有固定的工位,我馬上由一個“大忙人〞變成一個“無所事是〞的人。巨大的反差讓我有點不適應,總感覺心里空空的,不踏實。慢慢的,我也學會了“偷懶〞,對工作對生活都是一片空白。一周以后,當我寫周志的時候,突然意識到沒有學到東西。

          這樣的實習與自己所期望的目標差得太遠了。轉變認識以后,在接下來的日子里,我就很主動的向品管小妹妹學習,好好彌補上周實習的缺乏。品管,其實他們的“本質〞工作一是檢查二是溝通。我就從這兩方面入手開始自己新的實習。幾天以后我發現在自己在“溝通〞方面學到了不少,和品管小妹妹混得很熟,而在“檢查〞方面卻是模模糊糊的。

          但在下一周出現了奇跡:品管方面的知識我根本掌握了,還能進行一些實際操作,而且和同事的關系也搞得不錯。這讓我明白了一個道理:實習就是通

          過良好的溝通先融入團隊然后再工作再學習。因為產線上品管人員可能因為各種原因,她們知道的東西不能很好的表達出來,當你和她們很熟以后,彼此理解深度就會與以前很不相同,她們會以對待朋友的方式將她們知道的知識、遇到的異常平靜的表達出來,這樣學到的東西就會更多。為此,每個月8小時的網票我是一分鐘都舍不得用,全部送給她們了。

          但也被同事傳出假設干段“誹聞〞。真是有苦難辯啊!在品管實習唯一的遺憾就是沒有親自處理過異常,心里總是覺得少做了一件事情?紤]到生產效率的問題,我們也只好看著她們處理異常了。

          實習生活枯燥、乏味,但只要拿出我們的激情她也會變得很美好。實習之路很長,工作之路、人生之路還更長,我在接下來的日子里會用更高的激情與熱情去面對每一件平淡的工作,去迎接每一天多彩的生活!

        實習生自我評價多篇2

          大學四年,我對物流這個專業進行了深層的接觸到了解。三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段。但是給我的收獲卻很大,通過接觸和吸收新的事物。增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,解決了我的一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉變通過在廣州市新邦物流效勞花都花動營業部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅決了自己的信念,更為自己日后就業指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價,發現自己與現實之間的差距,解決了眼高手低的問題。

          在工作過程中發現平時對物流的概念,僅僅只是停留在淺顯的.書本知識。對于物流的本身覺得很神秘,不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有什么不同之處。對于物流,我只知道它是:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。三個月簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外興旺,可這并代表中國物流業的落后,一些原那么性,譬如中國勞動力廉價的國情。嚴重的制約了中國物流業信息技術化的開展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以防止,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業開展的瓶頸之一。

        實習生自我評價多篇3

          來公司不知不覺已經三個多月了,我首先要謝謝公司的領導,同事。這三個月的時間里我學的了很多,F在我將這三個月的實習做自我評價:

          一、一定要注意的向周圍的老同事學習,在工作中處處留意,多學習,多思考,讓我更快的融入到了我們的公司中。

          二、幫助采購核對前期的應付賬款余額,并對賬袋進行了分類整理,為以后的工作提供便利;

          三、根據核對后的`應付賬款余額重新建產新賬,并及時的填制應付憑證、登記應付賬款明細賬,除外協廠供給商的期初余額尚需核對外,大局部的應付賬數據已經準確。

          四、建立庫存明細賬。在三四月份,因為原來的本錢會計突然離職,在沒有任何交接的情況下,變壓力為動力,要求自己盡快的熟悉公司情況,不斷的對工作進行改良,以期更適合公司的現狀。將庫存明細賬分為青島庫、公司流動庫、公司原材料庫、沈陽庫、濟南庫、北京庫、上海庫和生產車間庫,并對成品庫進行了匯總,形成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時,將當期該處理的單據進行相應的處理,但因期初數據不準確,影響了報表的可信度,不過在這個過程中已經積累了一些經驗,在以后的工作中會做的更好。

          五、在工作中,善于思考,發現有的單據在處理上存在問題,便首先同同事進行溝通,與同事分享自己的解決思路,能解決的就解決掉,不能解決的就提交上級經理,同時提出自己的意見提供參考。

          六、接手公司及分公司的手工庫存明細賬(外部)。

          七、接手運費的登記工作。由于開始時未交待明白,,所以前段時間一直延用前期的做法,對運費進行流水登記。運費管理修正后,根據應付報表及運費管理的要求,重新設計了一套運費統計的表格,我想在以后的工作中再根據需要進行相應的調整。

          八、熱心答復同事詢問的問題。由于自己以前接觸計算機應用多一點兒,積累了一些經驗,在工作中,經常會有同事詢問,我總是會把自己知道的分享給大家。我認為大家的能力都提高了,我們的公司才會整體的提高。

          總之,經過三個月的試用期,我不斷的提升自己的業務水平及綜合素質,對公司的日常操作有了根本的了解,以后我將加倍努力,不斷改正缺點,挖掘潛力,以開拓進取、熱情務實的精神面貌去迎接未來的挑戰。以期為公司的開展盡自己的一份力量。

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