【精華】失職檢討書集合7篇
在學(xué)習(xí)、工作或生活中出現(xiàn)了問題或過錯后，為了避免再犯，往往被要求寫檢討書來自我悔過，寫檢討書的時候一定要有承認錯誤的意識。但是你知道怎樣才能寫的好嗎？以下是小編為大家整理的失職檢討書7篇，歡迎閱讀與收藏。
失職檢討書 篇1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)你好；
第一段；我于20xx年3月17號，我沒能按照單位規(guī)定的時間按時守庫，當(dāng)檢查人員進行檢查時，沒有驗視“三證”就將營業(yè)間門打開受檢：嚴(yán)重違反了單位的規(guī)章制度，拋除所謂的一些原因，值班時也沒準(zhǔn)時到達，對業(yè)務(wù)的范圍不夠熟悉，我個人認為這只能說明我的工作態(tài)度極不認真，對工作責(zé)任心欠缺，沒有把自己的工作做好，在自己的思想中仍舊得過且過，混日子的應(yīng)付思想，這種不良思潮只能說明我太自由散漫，只顧自己，；置單位領(lǐng)導(dǎo)人的威信于不顧；置單位規(guī)定的原則于不顧，工作失職檢討書。自我放縱，丟棄原則······我對我個人犯下的這個嚴(yán)重錯誤感到痛心疾首，感到無以復(fù)加的后悔與遺憾，檢討書《工作失職檢討書》。
第二段；此時此刻，我只能懷著無比悔恨的心情，由于我個人的種種原因，會對單位造成很大影響，想到這里，我只能默默地在心里為我所犯的嚴(yán)重錯誤感到后悔莫及，但深感痛心的時候我也感到幸運，感到自己覺醒的及時，這在我今后人生道路上無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以在此，我以領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。
第三段；親愛的領(lǐng)導(dǎo)，我現(xiàn)在已經(jīng)從內(nèi)心深處認識到，我所犯的錯誤時巨大的，后果可能導(dǎo)致別人和我一樣，對單位的規(guī)章制度完全于不顧，自由散漫，漫不經(jīng)心。為了殺一儆百，讓單位的廣大員工不要像我一樣，我忠心的懇請單位領(lǐng)導(dǎo)能夠接受我真誠的歉意，并能來監(jiān)督我，指正我。我知道無論怎樣都不足以彌補我的過錯，因此，我不請求領(lǐng)導(dǎo)對我寬恕，無論怎樣對我，我都不會有任何意見，同時希望領(lǐng)導(dǎo)能給我一次機會，使我通過行動來表示自己的覺醒，請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
第四段；最后，我希望廣大員工以我做反面材料，對照自己，檢查自己。希望在以后的工作中，能從領(lǐng)導(dǎo)身上得到更多的智慧，得到你們的教誨和幫助，并且保證以后不會在出現(xiàn)類似的錯誤，如有在犯，請領(lǐng)導(dǎo)重罰。
失職檢討書 篇2
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
您好，在這里，我表達我對工作失職、疏于監(jiān)管的無比愧疚心情。首先我作為一名局長，我的職責(zé)所在就是貫徹執(zhí)行國家、省、市有關(guān)礦產(chǎn)資源管理的法律、法規(guī)和政策；組織制定全縣土地資源管理配套政策措施，并組織實施和監(jiān)督檢查。
而我卻在任職期間對于所轄范圍內(nèi)的土地資源疏于監(jiān)測和監(jiān)管，以至于在幾年前當(dāng)?shù)氐囊恍┌傩赵跊]有得到審批和沒有辦手續(xù)的情況下私自圈地建房，給當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展規(guī)劃造成了一定程度的阻礙以及隨之而來的一些麻煩。
對于我在工作上的管理監(jiān)督失職，我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，沒有很好的履行職責(zé)所致。我這樣的工作錯誤給領(lǐng)導(dǎo)以及整個當(dāng)?shù)貒临Y源局的工作形象上抹黑，造成的不良影響。
在此，我向領(lǐng)導(dǎo)同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句：非常抱歉，我錯了！我此等的工作管理監(jiān)督失職，是我工作以來這么長犯下的較為嚴(yán)重的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴(yán)重欠缺，在監(jiān)管方面上存在嚴(yán)重疏忽，在工作上怠慢。
總而言之，我工作管理監(jiān)督失職的原因種種，然我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實，我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般工作管理監(jiān)督失職，歸根結(jié)底是我主觀方面犯下的嚴(yán)重錯誤。
失職檢討書 篇3
尊敬的局領(lǐng)導(dǎo)：
對于今年中級執(zhí)法資格考試我所監(jiān)考的考場內(nèi)出現(xiàn)作弊行為，我感到十分的羞愧，作為一個參加歷次執(zhí)法資格考試監(jiān)考工作的人來說，這種失誤是絕對不就應(yīng)的，而我，身為法制干部，在監(jiān)考工作中出現(xiàn)如此重大的錯誤，對此，我報以十萬分的抱歉。
經(jīng)過幾天的反思，我對自己這幾年的監(jiān)考工作經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析。記得20xx年剛履行監(jiān)考工作職責(zé)的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能履行相關(guān)規(guī)定，從而努力完成各項工作。但近期來，由于考務(wù)工作逐漸走上了軌道，而且自己對監(jiān)考工作的各個流程也比較熟悉了，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經(jīng)做得很好了。本年度中級執(zhí)法資格考試是地方組織考場，我和深圳海事公安局的同志一同監(jiān)考我們兩個單位的考試，在考試過程中出現(xiàn)了作弊行為而我未及時發(fā)現(xiàn)，我深感懊悔。這次發(fā)生的事使我不僅僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
同時，在這件事中，我還感到，自己在工作職責(zé)心上仍就十分欠缺，對于執(zhí)法資格考試的組織工作，局里一向是很重視的，但是我卻出現(xiàn)了如此重大的工作失誤，給局里抹黑了，為此，我感到十分的羞愧。此刻，我深深感到，這是一個十分危險的傾向，也是一個極其重要的苗頭，如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn)，并要求自己深刻反省，而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，透過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的工作道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在考務(wù)工作中，大家都像我一樣粗心大意，對自己分內(nèi)的事不細心，那工作效率如何才能提高，考務(wù)工作怎樣還能正常進行，因此，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的。
對于這次的工作失誤，是由于我的疏忽大意，未及時發(fā)現(xiàn)參考人員的作弊行為而產(chǎn)生的，歸根究底，是由于我的以下幾點原因造成的：
一、職責(zé)心不強，沒有監(jiān)督到位。作為監(jiān)考人員，我本就應(yīng)勤勤懇懇的工作，做到一絲不茍，盡到一個監(jiān)考人員應(yīng)盡的職責(zé)。但是我由于職責(zé)心不強，沒有仔細監(jiān)督考場的每一個人員，導(dǎo)致出現(xiàn)了作弊行為。
二、疏忽大意，粗心。在監(jiān)考工作之中，我只是按照流程做好了拆卷、封卷，監(jiān)督參考人員填寫人員信息等工作，但在整個考試工作中沒有對每個參考人員做到監(jiān)控到位，從而導(dǎo)致了如此嚴(yán)重的后果。
自己身為監(jiān)考人員，就應(yīng)嚴(yán)以律已，對自己嚴(yán)格要求，然而自己卻沒有履職到位，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的職責(zé)心，也沒有把自己的工作更加做好，更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應(yīng)付思想。此刻，我深深感到，這是一個十分危險的傾向，也是一個極其重要的苗頭。
因此，這次發(fā)生的事使我不僅僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。在此，我向局領(lǐng)導(dǎo)保證：以后絕不再出現(xiàn)類似的錯誤。
失職檢討書 篇4
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
您好，我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關(guān)于我在災(zāi)備機房值班工作中，因我個人的疏忽，工作的不到位，擅自脫離值班崗位，沒有能夠細致地做好所有值班工作。 脫崗的原因：在這里我想把我此次的脫崗原因分為主觀和事實兩種。
事實原因：擅自脫崗。
主觀原因：值班脫崗這種事情完全是工作生活中的細節(jié)體現(xiàn)，我這人從小就粗枝大葉，經(jīng)常容易麻痹大意，有時候?qū)χ匾马椫匾暡蛔愕鹊却中男袨椤?/p>
有時候我們會把個人的困難凌駕于單位的規(guī)章制度上，自我放縱、丟棄原則。這些都是很不應(yīng)該的，不管是我個人還是所有同事都應(yīng)該摒棄這些思想，努力做到不再犯違反單位規(guī)章制度的錯誤。 首先關(guān)于這項錯誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。在值班期間，身處災(zāi)備機房值班這個崗位，我應(yīng)該深深意識自己所處崗位的作用，應(yīng)該對我行災(zāi)備機房所有設(shè)備運行、各項施工作業(yè)做全程監(jiān)督的，應(yīng)該細心愛護所有機房設(shè)備，記錄設(shè)備運行狀態(tài)，仔細檢查機房環(huán)境，做好防火、防盜、防雷、防水工作，做好數(shù)據(jù)安全管理，要對每一個環(huán)節(jié)都仔細分析。因為稍一放松就可以導(dǎo)致嚴(yán)重問題的出現(xiàn)，而一旦出現(xiàn)問題就會給單位、給集體帶來嚴(yán)重的損失。
今天該我值班，而我沒有認真值班，沒有按時到崗到位，處理其他事情的時候沒有及時向領(lǐng)導(dǎo)請假。我通過認真反思，為我自己的行為感到了深深的內(nèi)疚和不安，在此，我謹向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。我的錯誤來源于對安全意識上的淡薄和思想上的麻痹，確切的說還是自己工作不夠認真，存在有僥幸心里，才會導(dǎo)致這件事情的發(fā)生。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。 這件事后，我冷靜的想了很久，我這次犯的錯誤不僅給自己帶來了麻煩，更重要的是我的擅自脫崗給單位造成了及其壞的影響。通過這件事情我真正領(lǐng)悟到了自己的缺陷和不足，明白了以后如何改進，因為做事不認真，自己嘗到了自己種下的苦果還連累到部門，使部門在名譽上受到嚴(yán)重的損壞，這是用任何方法都賠償不來的，但是事因我而起，我愿意承擔(dān)責(zé)任。 同時也讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的含義。
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事，但同時，也是我對自己工作的放松帶來的結(jié)果，經(jīng)反思我覺得自己在工作責(zé)任心上仍舊非常欠缺。眾所周知，銀行業(yè)一定要有規(guī)范的行為準(zhǔn)則，值班期間擅離職守，這充分說明，我從思想上沒有將這些規(guī)定準(zhǔn)則重視起來，另一方面說明，我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心，沒有將各種可能會出現(xiàn)的風(fēng)險考慮清楚，我深深的感覺到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極為重要的苗頭，如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn)，并要求自己深刻反醒，而我還這樣下去，放任自己繼續(xù)放縱發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的風(fēng)險。在此我在像領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝！總之我的行為給科技部帶來了不好的影響，做出了這樣的行為，我的心情非常沉重和羞愧。出現(xiàn)問題，是誰都不愿意接受的現(xiàn)實。然而面對錯誤是需要很大勇氣的，如今我已經(jīng)鼓起了勇氣去面對這項過錯，我要用全部的精力投入到我下一步的工作當(dāng)中。希望領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一次改過的機會，對于這項工作的錯誤，我也有一定自我認識，這是因為我經(jīng)驗不足、工作態(tài)度不端正、思想麻痹大意造成的錯誤。但我不會以這個作為請求原諒的托詞，因為錯誤終歸是錯誤，我應(yīng)該用于面對錯誤。
通過此次深刻的檢討，我深深地反思，我的犯錯根本原因在于我個人的疏忽，沒有全心、仔細的對待工作中的每一個環(huán)節(jié)，須知重要工作是容不得一點馬虎的。通過這件事，在深感愧疚的同時，我也感到了幸運，感到自己醒悟的及時，這在我今后工作的道路上，無疑是一次深刻的教訓(xùn)，也將是我對將來工作作風(fēng)的一種警示。我想我如果不很好的克服我工作疏忽這樣缺點的話，我就會很難在工作崗位上有長遠的發(fā)展。
經(jīng)反思，本人沒有從思想深處高度警醒，沒有從維護集體榮譽、為集體爭光的角度看待災(zāi)備機房值班的問題，總以為只要不離開總行大樓太遠就是小節(jié)、無關(guān)大局，是個人問題、涉及不到集體問題。這是錯誤之一。
行領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)多次通過開會、個別提醒等方式，再三強調(diào)工作紀(jì)律，明確提出了值班期間不擅自離崗的要求。然而本人總認值班工作就是按時進入機房檢查一圈，只要一切正常，不用一直盯著，其它時間就可以自由支配。經(jīng)反思，本人沒有把遵守紀(jì)律中的“紀(jì)律”看作是全方位的紀(jì)律，而是只求其一、不求其二；沒有充分認識到紀(jì)律的重要性，犯了自由主義的錯誤；沒有把領(lǐng)導(dǎo)的指示、紀(jì)律的要求當(dāng)作剛性標(biāo)準(zhǔn)，沒有樹立“紀(jì)律高于一切”的觀念。這是錯誤之二。 領(lǐng)導(dǎo)把我放在科技部硬件和機房維護的重要崗位上，我沒有珍惜崗位榮譽、有辱崗位職責(zé)、愧對領(lǐng)導(dǎo)信任和關(guān)心，也對其他同事產(chǎn)生了消極影響。沒有把有限的工作時間花在認真工作上，即使有空余時間，也應(yīng)用在鉆研業(yè)務(wù)知識、提高專業(yè)技能上。把寶貴的時間和有限的精力花在毫無意義的事情上，說明心智還不夠成熟，工作責(zé)任心、進取心還不夠強。這是錯誤之三。
針對我目前的錯誤，我決定用如下措施加以改正，也希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們能夠監(jiān)督我，你們的一份監(jiān)督就是對我的一份關(guān)心和重視。
1，針對我的工作責(zé)任感、工作失職，今后我要全身心投入值班工作，對于值班期間自己所轄職務(wù)做精心了解，對于每一個環(huán)節(jié)的工作都做到盡職、盡責(zé)、盡心、盡力。
2，今后我要像單位的優(yōu)秀工作的`同事學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)好的工作作風(fēng)，從精神層面上提升我的工作理念，從根本上為我把今后的工作做好打基礎(chǔ)。
3，我要努力拋棄、改正以前的一些不良習(xí)慣，嚴(yán)格遵守我行的規(guī)章制度，從思想上重視單位的規(guī)章制度，提高自己的思想覺悟，保證按時到崗到位，嚴(yán)格按照制度開展工作，并保證每天努力工作，做到愛崗敬業(yè)，努力為領(lǐng)導(dǎo)以及集體增光。
希望領(lǐng)導(dǎo)及各位同事能夠接受我真誠的歉意，也希望同事們以我做反面教材，檢查自己，時刻注意細節(jié)，在以后的工作中不要再出現(xiàn)類似的錯誤。
通過這一次的脫崗，我會以此的檢討書作為一面鏡子，時時檢查自己，批評和教育自己，要知羞而警醒，知羞而奮進，亡羊補牢。同時我要時刻強化我的時間觀念，我會認真反省，深刻思考。 今后，我一定在上班期間認真恪守各項工作紀(jì)律，對領(lǐng)導(dǎo)提出的各項工作要求、上班制度牢記在心、落實于行。抓緊工作時間，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，同時堅持每天抽出一定時間學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)相關(guān)的知識及做人做事準(zhǔn)則，努力提高完善自身。積極爭當(dāng)行業(yè)標(biāo)兵、崗位表率，彌補我的錯誤，創(chuàng)造新的業(yè)績，為集體爭作貢獻、爭光添彩。
失職檢討書 篇5
尊敬的xxx：
我懷著無比愧疚的心情，為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。20xx年x月x日星期五我xxxx從xxxxx(事情經(jīng)過)，造成單位安全安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重損壞，危害極其嚴(yán)重：
xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析，我連支部存在的問題主要有：
（一）安全防事故工作不深不細，沒有把握住關(guān)鍵問題環(huán)節(jié)這次事故的發(fā)生表明中隊存在安全防事故工作不深不細，沒有把握住重點。
一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機關(guān)的指示和計劃落實了各項教育和管理，但是對中隊經(jīng)常擔(dān)負出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位，認為他們經(jīng)常出車，駕駛技能比較好，弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的思想動態(tài)和操作技能水平，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。
二是工作作風(fēng)不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點內(nèi)容和重點法規(guī)沒有進行強調(diào)，沒有抓反復(fù)，沒有考核檢查。
三是安全風(fēng)險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊對擔(dān)負出車任務(wù)的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術(shù)，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明中隊的交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次，不深不細，沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
（二）駕駛員安全觀念樹得不牢，應(yīng)對突發(fā)情況處置能力弱。在事故中，駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負全責(zé)，但足可以說明，駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時有安全觀念淡化，盲目自信，自認為車速慢，安全有把握，地方車會采取措施，能夠過去，不會有事，不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛，直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應(yīng)該停止前進確保安全，但是錯誤處臵情況，繼而產(chǎn)生了誤操作，導(dǎo)致事故發(fā)生，這說明駕駛員在處臵突發(fā)情況時的反應(yīng)能力和處臵能力還很薄弱，心理素質(zhì)不過硬。
（三）帶車干部思想麻痹大意，對可能出現(xiàn)的危險預(yù)見性不夠事故發(fā)生的地點是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口，屬于比較危險、容易發(fā)生事故的地點，帶車干部xx不能對司機做出提前預(yù)警和給予提醒，事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng)，沒能及時采取有效措施制止不當(dāng)操作，說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題，對危險的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應(yīng)該發(fā)生的事故，由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果，非常痛心，萬分的不應(yīng)該。看到事故的后果，當(dāng)事干部后悔莫及，深深自責(zé)，沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”，沒有履行好職責(zé)，愧對各級首長機關(guān)的信任。
下一步整改：
(一)牢記xxxx車輛交通事故教訓(xùn)，強化交通安全防事故工作，項筑牢車輛交通安全防線。
一是通過xxxx交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的中隊安全建設(shè)形勢的誤區(qū)中走出來，正視中隊存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，切實吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。
二是中隊進行深刻剖析xxxx事故的教訓(xùn)，中隊支部作出深刻檢查，開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評，重新對自身存在的思想上的，心理上的，知識和技能上的缺點和不足進行自查互查，從這次事故的發(fā)生對照自己，找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。
三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強交強交通安全事故教育，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規(guī)，深入開展安全工作大家談活動。以此為契機，找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié)，搞好有針對性的教育。
（二）嚴(yán)密細致科學(xué)安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車中隊將進一步完善細化車輛交通安全風(fēng)險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發(fā)路段，和事故高發(fā)時段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課，講授中隊經(jīng)常出車路線中的危險路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備，加強車輛的管理和維護保養(yǎng)，保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，嚴(yán)格派車制度，根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點派遣車輛，確保放心人開放心車。
（三）扎實開展好，“交通安全月”中隊將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動，切實抓好整改提高，中隊將根據(jù)機關(guān)的要求進一步把活動的各項教育和配套活動進行細化，并與中隊的實際情況結(jié)合，特別是xxxx交通事故的原因危害進行有機結(jié)合，扎實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學(xué)習(xí)和考核等活動，將本次事故的經(jīng)驗教訓(xùn)深化提高，切實打牢中隊安全發(fā)展的基礎(chǔ)。
在xxxx交通事故慘痛的教訓(xùn)下，我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真，多一份細心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。從現(xiàn)在做起，為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想，認真細致抓好各項工作的末端落實；嚴(yán)格管理教育駕駛員隊伍，嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線；不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速；避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
xxx
二○XX年八月六日
失職檢討書 篇6
尊敬的班主任老師：
在此我懷著深刻愧疚心情遞交這篇“班長管理失職的檢討書”，以深刻反省自己擔(dān)任班長職務(wù)以來存在的諸多問題與錯誤。
回顧本人的工作歷程，從上個學(xué)期擔(dān)任班長以來，一直疏于對班級事務(wù)的監(jiān)督與管理，沒有帶好班干部，導(dǎo)致班級諸多事務(wù)處于停滯荒廢階段，使得同學(xué)們怨聲載道、民怨沸騰。為此，我感到萬分愧疚，心情沉重。
分析我的錯誤，具體有以下幾個方面：
第一，任人唯親。擔(dān)任班長期間，我一直舉薦跟我關(guān)系好的同學(xué)擔(dān)任各小組長，從中收取小組長的好處，經(jīng)常讓小組長請我吃飯、喝水什么的。我這樣的行為嚴(yán)重地違反了校紀(jì)班規(guī)，給同學(xué)們幼小的心靈造成了嚴(yán)重的傷害。
第二，荒廢公務(wù)、自私自利。擔(dān)任班長期間，我一直只顧自身學(xué)習(xí)，平時沒有抽出時間監(jiān)督班級各種工作。前段時間班級要參加學(xué)校的文藝匯演，節(jié)目的排演工作我就沒有參加，導(dǎo)致節(jié)目的排演進度緩慢，最終導(dǎo)致文藝匯演當(dāng)中節(jié)目落選。這個事情，文藝委員已經(jīng)告過我一撞了，我也表示承認。
第三，無能無德、毫無威信。身為班長我應(yīng)該以德服人，可是在同學(xué)之情發(fā)生矛盾以后，我常常是以怨抱怨，絲毫沒有退讓，也沒有念及自己是一名班長而顧全大局。并且在具體工作當(dāng)中，我有時候沒有注意履行自己的承諾，導(dǎo)致一部分同學(xué)私底下有怨言。
總的來說，我的錯誤就是這三方面。這其中，我對于“荒廢公務(wù)、自私自利”這個問題尤為痛心。怎么說呢?可能是我的能力不濟，擔(dān)任班長以來我的學(xué)習(xí)成績出現(xiàn)了嚴(yán)重退步。究其原因是我沒有足夠的能力去掌控好時間，沒有準(zhǔn)確得把握好時間與精力，導(dǎo)致學(xué)業(yè)與班長工作不能同時并行。由此，我才傾向了學(xué)業(yè)一方面，忽略了工作一方面。
現(xiàn)如今，我的錯誤是不爭事實，同學(xué)們對我意見很大，我決心認真坦白，請求班主任老師給予公正評判。
失職檢討書 篇7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔向你們寫下這份檢討書，我為自己誤操作行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討：
通過這起事故，我感到自己責(zé)任心不強，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。自己身為代崗位人員，應(yīng)該嚴(yán)以律已，對自己嚴(yán)格要求！然而自己卻不能好好的約束自己，由于自己的失職，給公司帶來了嚴(yán)重的安全隱患，如果發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想~~~這也說明，我對自己的工作工作失職自我檢討書沒有足夠的責(zé)任心，也沒有把自己的工作更加做好，更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其重要的苗頭。
因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
同時，要誠心的謝謝領(lǐng)導(dǎo)，如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn)，并要求自己深刻反省，而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。
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