超半數“海歸”只能做普通員工
近段時間，各種留學信息令人眼花繚亂，赴海外留學不僅成為越來越多大學畢業生的選擇，而且也成為許多高中畢業生家長為子女作出的選擇。近年來，我市出國留學人數年均增長36％，截至去年，已有數萬名學生赴海外求學。但是披上“海歸”外衣后，他們在國內就業就真的吃香了嗎？
近一成“海歸”學歷學位證書不被承認
小周高中畢業后通過中介選擇了澳洲的一所高校攻讀�？莆膽{，前不久畢業回國。因為求職需要，申請辦理國外學歷學位認證，原以為資料齊全，只等認證完成即可。沒想到在提交材料一個多月后被告知認證不通過，原因是，他所就讀的私立院校尚未被中國教育部認可。
據了解，寧波市海外人才服務中心作為我省受理國（境）外學歷學位認證的兩大機構之一，去年服務了千余名寧波及周邊城市留學回國人員的國外學歷學位認證，其中有近一成無法通過教育部留學服務中心認證，也就是說，這些學生在海外留學所獲得的學歷學位不被我國所承認。
所以，留學之前務必擦亮眼睛選擇我國認可的學校，避免到時花費大量金錢和精力到海外留學，卻是竹籃打水一場空。
留學人員大量回流，學歷專業均不占優勢
近幾年，歐美日等國家經濟不景氣，我國留學人員大量回國。據寧波市海外人才服務中心統計，2004年－2011年間，回甬留學人員年均增長36％，近5年來回甬留學人員多于之前25年的總和。因此，“海歸”已不再稀有。
2011年回甬發展的599人中，博士占6．8％，碩士占62．3％；大學（含�？啤⒈究疲┱�30．9％。在國內高校擴招的大背景下，國內碩士畢業生大規模增加，“海歸”學歷相比國內畢業生已無明顯優勢。
而留學回甬人員所學專業也與寧波急需緊缺專業不相吻合。據統計，2011年留學回甬人員中，專業相對集中，其中經濟類專業占36．7％，管理類占28．4％。專業類別與我市經濟社會發展急需信息技術、生物醫藥、裝備制造、貿易物流等存在一定矛盾，不能術業專攻。
超過半數留學回國人員只能做普通員工
《2011年海歸就業力調查報告》顯示，順利步入職場的留學回國人員身居要職拿高薪的為數不多，超過半數留學回國人員的工作職位是普通員工，與國內畢業生相差不多，起薪在3000元左右，71％的'受訪者月薪在3000元－10000元之間，月薪上萬的人只有15％。與此同時，有相當數量的“海帶”（留學回國待業人員）出現。
“海歸”“含金量”下降，與最近幾年留學回國人員海外學習周期相對短、工作經驗相對少密切相關。2011年回甬留學人員中，在海外學習時間3年以下的占58．8％；3－5年的占24．7％；5年以上占16．5％。從海外工作經驗看，畢業后直接回國的占33．2％；海外工作2年以下回國的占50．1％；海外工作3－5年回國的占9．7％；海外工作5年以上回國的占7％。過短的學習工作經歷，加上部分靠金錢打造留學背景的留學生不斷“加盟”，使不少留學人員并未真正積累和掌握國外先進的管理和技術水平，因此他們在國內求職或創業并無明顯優勢。
職業生涯規劃為理性留學指路
市海外人才服務中心相關專家表示，出國留學，誠然能夠在工作技能、語言能力和工作發展前景等方面有機會獲得國內學生無法比肩的優勢。但如果以為只要出國留學就能為自己鍍上一層金的話，那是大錯特錯。“留學其實是人生長期發展歷程的一部分”，這部分重不重要，關鍵是在留學前有沒有做好留學規劃，包括留學期間的成本和學習規劃，以及留學后的職業規劃。
學生若想成為國內的緊缺人才，出國前應把眼光放長遠，忌盲目跟風。尤其是在留學前就應當了解當前及未來幾年的緊缺專業。從我市2011年發布的人才緊缺指數來看，綜合緊缺指數在“非常緊缺”區間有機器設備、新一代信息技術、電工電器、汽車及零部件四個領域，綜合緊缺指數在“相當緊缺”區間的有商務與貿易、現代物流、海洋高技術、醫藥衛生及體育四個領域，綜合緊缺指數在“比較緊缺”區間的有金融服務、紡織服裝、生命健康等十個領域。
�。ㄓ浾� 沈朝暉 通訊員 杜愚 羅佳旻）
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