《蘇格蘭飛人》勵(lì)志電影

《蘇格蘭飛人》勵(lì)志電影

　　一部好的電影需要細(xì)細(xì)品味，一部的電影能讓我們從中得到感悟，以下是小編精心整理的關(guān)于《蘇格蘭飛人》勵(lì)志電影的內(nèi)容，一起來(lái)看看吧，希望能夠幫助到大家。

　　劇情簡(jiǎn)介：

　　影片根據(jù)蘇格蘭籍單車冠軍格拉爾米·歐伯利的真實(shí)事跡改編而成，1993年，他以一名艾爾夏的業(yè)余單車愛(ài)好者的身份，打破了單車一小時(shí)國(guó)際大賽的世界紀(jì)錄。最神奇的是，他的"坐駕"還代表著一個(gè)非常有革命意義的創(chuàng)新——是由一臺(tái)破舊的洗衣機(jī)的零件組裝而成的...

　　主演：約翰·李·米勒 比利·博伊德

　　關(guān)注理由：

　　與格拉爾米·歐伯利在單車界所取得的耀眼成績(jī)形成鮮明的對(duì)比，私底下的他一直在和嚴(yán)重的抑郁癥打著持久戰(zhàn)。可能正是由于格拉爾米自身存在的這個(gè)原因，很好地解釋了為什么打破世界紀(jì)錄對(duì)他而言更像是一種安慰，而非勝利：“只有這個(gè)時(shí)候，我才感覺(jué)自己和別人是平等的。成為一名單車選手，是證明我的存在價(jià)值的惟一方式……”格拉爾米對(duì)失敗有著強(qiáng)迫性的恐懼，成了促使他打破世界紀(jì)錄的動(dòng)力之一。

　　蘇格蘭飛人

　　電影《The Flying Scotsman》譯名《蘇格蘭飛人》，于2006年上映，由道格拉斯·馬金農(nóng)（Douglas Mackinnon）導(dǎo)演，約翰·李·米勒（Jonny Lee Miller ）比利·博伊德（ Billy Boyd）布萊恩·考克斯（ Brian Cox ）史蒂文·伯克夫（ Steven Berkoff ）等主演，影片根據(jù)蘇格蘭籍單車冠軍格拉爾米·歐伯利的真實(shí)事跡改編而成。

　　劇情簡(jiǎn)介

　　影片根據(jù)蘇格蘭籍單車冠軍格拉爾米·歐伯利的真實(shí)事跡改編而成，1993年，他以一名艾爾夏的業(yè)余單車愛(ài)好者的身份，打破了單車一小時(shí)國(guó)際大賽的世界紀(jì)錄。最神奇的是，他的“坐駕”還代表著一個(gè)非常有革命意義的創(chuàng)新——是由一臺(tái)破舊的洗衣機(jī)的零件組裝而成的。

　　來(lái)自于蘇格蘭西南部的格拉爾米，從懂事起就一直在為能夠填飽肚子而努力地奮斗著。雖然他既沒(méi)有錢，身后也沒(méi)有贊助人的支持，但是他對(duì)單車比賽那股子顯而易見的熱情，以及在地方賽事上多次勝出的實(shí)力，似乎注定了他將成就一個(gè)單車歷史上的傳奇。在妻子安妮和好友馬爾基堅(jiān)持不懈的`幫助下，友善的牧師巴克斯特也將工作間免費(fèi)提供給格拉爾米使用——他親手改造的第一輛參賽單車就誕生于此，命名為“古老的信徒”。

　　隨后，年僅27歲的格拉爾米帶著“古老的信徒”來(lái)到挪威的室內(nèi)賽車場(chǎng)，第二天就粉碎了保持了幾乎有10年之久的單車一小時(shí)的世界紀(jì)錄，距離為51公里。雖然格拉爾米的新紀(jì)錄只維持了不到一周的時(shí)間，就被他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手克里斯·博德曼刷新了成績(jī)，但是屬于他的時(shí)刻將被永久地記錄在世界單車的歷史薄上。

　　賽場(chǎng)下的格拉爾米一直受到嚴(yán)重的抑郁癥的困擾，總是在沮喪與壓抑中來(lái)回掙扎。很快，他的單車事業(yè)就出現(xiàn)了危機(jī)，原來(lái)世界單車聯(lián)盟一直在研究他那輛被改裝過(guò)的新款單車，因?yàn)閷?shí)在是無(wú)法忍受格拉爾米使用如此奇特的方式來(lái)“玷污”他們心目中神圣的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，“古老的信徒”被禁賽了。

　　在巴克斯特真誠(chéng)的鼓舞和指引下，格拉爾米漸漸從這次傷害中復(fù)原，他重新改良了“古老的信徒”，將它設(shè)計(jì)成為另一輛獨(dú)特新穎的參賽單車，最終算是勉強(qiáng)通過(guò)了世界單車聯(lián)盟嚴(yán)格的規(guī)定�？朔�了所有不利因素的格拉爾米有如神助，在世界單車追逐賽中神奇地打敗了一直以來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、奧運(yùn)會(huì)金牌得主克里斯·博德曼，而由格拉爾米發(fā)明的“超人姿勢(shì)”也成為世界單車史上最有決定意義的一個(gè)畫面，這個(gè)姿勢(shì)風(fēng)行了三年后被禁，其間還被克里斯“借用”過(guò)。隨后，由格拉爾米首創(chuàng)、以減少阻力為目的的一體式自行車也成了比賽的“違禁品”，但這一切并不能抹煞他在單車這個(gè)比賽項(xiàng)目中的意義和存在價(jià)值。

　　·2006年愛(ài)丁堡國(guó)際電影節(jié)的開幕影片。

　　·格拉爾米·歐伯利本人在影片中以替身演員的身份出現(xiàn)，協(xié)助拍攝了許多技術(shù)性強(qiáng)的單車比賽場(chǎng)景。

　　人物原型

　　格拉爾米·歐伯利(Graeme Obree)(1965年9月11日出生于UK,沃里克郡,紐尼頓)是一名蘇格蘭自行車運(yùn)動(dòng)員。他曾兩次打破世界紀(jì)錄，也曾兩次獲世界錦標(biāo)賽冠軍，他的故事曾被拍成電影，如今他又對(duì)外公開了自己是同性戀者，

　　在1993年6月，他打破了由弗朗西斯科·莫斯(Francesco Moser)保持了九年之久的世界場(chǎng)地自行車一小時(shí)耐力賽記錄，成績(jī)?yōu)?1.596公里(32.06英里)。歐伯利的記錄僅保持了不到一周就被英格蘭人克里斯·博德曼(Chris Boardman)打破。歐伯利又與次年(1994年)4月重新打破記錄。他還是1993年和1995年世界場(chǎng)地自行車個(gè)人追逐賽的冠軍。

　　與格拉爾米·歐伯利在單車界所取得的耀眼成績(jī)形成鮮明的對(duì)比，私底下的他一直在和嚴(yán)重的抑郁癥打著持久戰(zhàn)�？赡苷�是由于格拉爾米自身存在的這個(gè)原因，很好地解釋了為什么打破世界紀(jì)錄對(duì)他而言更像是一種安慰，而非勝利：“只有這個(gè)時(shí)候，我才感覺(jué)自己和別人是平等的。成為一名單車選手，是證明我的存在價(jià)值的惟一方式……”格拉爾米對(duì)失敗有著強(qiáng)迫性的恐懼，成了促使他打破世界紀(jì)錄的動(dòng)力之一。

　　2006年，根據(jù)他的事跡拍攝了影片《飛翔的蘇格蘭人/極速蘇格蘭(The Flying Scotsman)》。

　　2011年1月31日，歐伯利通過(guò)《蘇格蘭太陽(yáng)報(bào)》的訪談公開了他的個(gè)人經(jīng)歷。45歲的歐伯利說(shuō)，他曾因自己的同性戀傾向而壓抑、掙扎，并曾兩次試圖自殺。歐伯利認(rèn)為，在他成長(zhǎng)的年代和環(huán)境里，同性戀被認(rèn)為是不可接受的事，他曾長(zhǎng)時(shí)間對(duì)外隱藏自己的性傾向。

　　但在認(rèn)同和接受自己同性戀傾向的過(guò)程中，歐伯利也經(jīng)歷了外人不知的痛苦過(guò)程。他曾與異性結(jié)婚，并有了兩個(gè)孩子。在對(duì)妻子坦承自己是同性戀者之后，歐伯利與妻子離婚，也得到了父母的支持。

　　歐伯利說(shuō)，他在向家人公開性傾向的過(guò)程中，有過(guò)緊張和壓力，父母不得不面對(duì)一大堆“gay話題”， 好比經(jīng)歷了一次旅程，雖然很不容易，但如今他與父母的關(guān)系也在這一過(guò)程中變得更加緊密、更加快樂(lè)。

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