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ofo共享單車作文(通用30篇)
無論是身處學校還是步入社會,許多人都寫過作文吧,作文是經(jīng)過人的思想考慮和語言組織,通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。那么你知道一篇好的作文該怎么寫嗎?下面是小編精心整理的ofo共享單車作文,歡迎大家分享。
ofo共享單車作文 篇1
最近你騎車唰唰的飛過街道時應該感受到了騎行世界增添了不少色彩吧?
從原來的OFO、MOBIKE,到現(xiàn)在的小鳴單車、bluegogo共享自行車也可以說讓騎行圈變得更加熱鬧起來了!
但共享單車的出現(xiàn)方便了民眾,卻也出現(xiàn)了各種新問題,讓許多國人開始反思:中國國人目前素質,還不足以享受共享經(jīng)濟。其實,這就是文明問題。文明是人與人之間和睦的關系,是洗凈心靈的肥皂,是多一份的關愛。文明時時刻刻都在我們身邊,只要我們注意著它,就會發(fā)現(xiàn)。文明是我們一生中最重要的東西,它有時甚至比我們的生命還重要。
還記得嗎——“有時候文明是多一些耐心的等待,有時候文明是多一點點分享,有時候文明離我們只不過幾十厘米的距離,有時候文明只不過是一張紙的厚度……”耳熟能詳?shù)膹V告語向市民闌述了文明的意義。
文明隨處可見,只是往往被人們忽略。而他們又怎知,那被忽略的小細節(jié)就是文明啊!這樣,文明從某中意義上來說,也是對人細心和耐心的考驗。一片碎紙,你撿起來了嗎?一個殘疾人,你尊重他了嗎?一張笑臉,你回敬了嗎?一聲對不起,你說出口了嗎?我想,要做到文明并不難。有時候路上一句普通的問候,一個簡單的手勢,都體現(xiàn)了人與人之間的相互尊重,會讓人感到溫暖,感到幸福,讓文明之風吹到我們生活中的每一個角落。
一個人的文明體現(xiàn)了一個家庭的文明;一個家庭的文明體現(xiàn)了一個社會的文明,一個社會的文明,體現(xiàn)了一個國家的文明。小小的文明或許微不足道,但匯集起來,卻會讓我們因為自己是中國人,擁有文明國而驕傲。
2008北京奧運會向外國人展示中國風采的'同時,文明也是我們不可忽略的問題。文明的面貌,體現(xiàn)了中華民族國民的素質,也從側面告訴他們,中華民族自古以來被稱為文明古國確實是實質名歸。
如果我們擁有文明,就擁有和諧的氛圍。我們學習文明禮儀,不僅僅是在口頭上,重要的是行動上。把文明融入到我們的學習、生活中。讓文明之花盛開在我們每個人的心中,從我做起,從身邊的小事做起,讓我們都做文明人吧!
最后,讓我們一同記。骸拔覀兠總人邁出一小步,社會就將邁出一大步。”創(chuàng)建文明城市——人人有責。
ofo共享單車作文 篇2
共享單車火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁,解決出行最后一公里,無論是緩解交通擁堵,還是保護環(huán)境,共享單車都很有用。然而,在單車數(shù)量飆升的同時,停車問題也日益突出。
在北京一些地鐵站周圍,共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯:有的橫亙在人行道上,妨礙行人走路;有的無序擺放,讓本來就狹窄的非機動車停車區(qū)域更顯緊張;有的'直接停在出入口臺階下,擋住進站通道;有人甚至將車塞進綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京,共享單車進駐才半個月,僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地,共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。
共享單車為什么停不好?這與租車者素質參差不齊有關系,一些租車者只顧騎、不顧停,不愿意花時間認真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄,一下子容不下那么多單車,一些故障車長期擺放在街頭,而單車公司又顧不上管理,加劇了停車亂象。
除此之外,也要看到,共享單車停車亂,與城市規(guī)劃、設計、建設的不合理很有關系——拋開老城區(qū)不講,很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時,壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統(tǒng)預留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位,后期管理失位,讓停車問題“雪上加霜”:君不見,多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據(jù),多少城市主干道兩側的人行道與自行車道停滿了小汽車,城管、物業(yè)、保安等各種管理主體,對這些問題已經(jīng)“習以為!绷。
打造優(yōu)質城市慢行交通系統(tǒng),共享單車是一個創(chuàng)新。想要共享單車用得好,前提是“!钡煤。政府完善配套服務是治本之策。當好“服務員”,政府大有文章可做。
停好車的前提是有地方停,這就要做好加減法。機動車占道,要做“減法”:交通、城管等工作人員加強巡邏頻次,加大處罰力度,定時定點“清障”;自行車停放區(qū)不夠的問題,要做“加法”:規(guī)劃、城建、交通等部門,做好頂層設計,編制車道規(guī)劃,完善停放導則,從總量上增加非機動車道、自行車停放區(qū)的供給數(shù)量。
共享單車流行,主要得益于無樁,隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放,原先引以為傲的方便,反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步,借鑒傳統(tǒng)公共自行車“空間劃定性”的特點,在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊,政企聯(lián)手,共建一些自行車推薦停放區(qū)。依托運營企業(yè)的大數(shù)據(jù),推動各物業(yè)按需求設置非機動車停放區(qū)域。
想要停得好,還要管得好。維護好共享單車的停車秩序,離不開有效的管理。對行業(yè)內惡性競爭、暴力破壞行為,對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車的行為,有關部門要做好“善后”服務,追究相關肇事者的法律責任;推動征信機構和單車運營商合力共建租車人信用管理系統(tǒng),獎罰分明。鼓勵用戶對違規(guī)停車者拍照舉報,核實后獎勵信用積分;對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為,將租車人納入失信黑名單。
共享單車是新事物,政府部門應該以服務思維引領,多呵護,多扶持。配套服務好了,單車停放有序了,人們愉悅、方便出行的生活小目標才能更好地實現(xiàn)。
ofo共享單車作文 篇3
目前,越來越多的城市出現(xiàn)霧霾,我們周圍的環(huán)境越來越差,那么我們應該如何保護環(huán)境呢?
春節(jié)回福州,發(fā)現(xiàn)一件很新奇的事。馬路兩邊有很多排黑白自行車,好像兩三天沒騎過了。于是,我跑過去看了看。上面寫著“自行車共享”。什么是「單車共享」?爸爸告訴我:“因為交通擁堵和嚴重的環(huán)境污染,人們想出了自行車共享的方法來緩解交通擁堵,減少環(huán)境污染,提高閑置自行車的利用率。”后來才知道,所有的“單車合租”看起來一模一樣,原車應該是有人騎過的,但都是放在類似的位置!
后來我發(fā)現(xiàn)越來越多的人都是騎“自行車共享”,而不是自己開車。
有一天,父親說:“我們今天不開車了,來個環(huán)保運動吧!”爸爸帶我們去路邊的`自行車停放處,我們騎著自行車去玩。一路上,我們看到了一些坐在車上看不到的美景,比如路邊花叢中飛舞的小蝴蝶,勤奮采集蜂蜜的蜜蜂。好驚喜!
“自行車共享”確實是一個很好的發(fā)明。它不僅能讓人多鍛煉,還能保護環(huán)境。只要人們堅持少開車,汽車尾氣就會少很多,天空又會變藍。
ofo共享單車作文 篇4
共享單車,一種新的綠色環(huán)保的出行交通工具。只需要手機掃一掃車上的二維碼,就可以騎走它了。并且,共享單車的騎行價格也不高,通常在一元左右。
現(xiàn)在,有越來越多的共享單車開始步入我們的生活。走在大街上,路邊隨處可見一排排的共享單車,類似于ofo小黃車,摩拜單車,小鳴單車啊等等。不僅是上海,在中國的其它城市也慢慢地將共享單車劃為出行的代步工具。甚至,小黃車2已經(jīng)在國外“工作”了。由此可見,共享單車深受著廣大人民群眾的喜愛。
作為共享單車的粉絲之一,我也很喜歡共享單車。因為現(xiàn)在的大氣污染挺嚴重的,各個國家都在提倡大家低碳出行。而此時出現(xiàn)的共享單車正好滿足了這個需求,綠色、環(huán)保、零排放。并且,共享單車,共享單車,它的關鍵在于“共享”兩個字,表示這自行車,是流動的,是大眾公用的。這個時候,就看人們的素質和教養(yǎng)了。雖然經(jīng)常會看到報修的車,或已經(jīng)“缺胳膊少腿”的車,但是,這種現(xiàn)象已經(jīng)越來越少了,不是嗎?說明人們已經(jīng)認識到自己損壞公物的錯誤了,不是嗎?知錯能改就是好的。你看,這就是共享單車教給我們的。
現(xiàn)在我的出行方式只有騎車和步行。每當我和家長或朋友一起出去玩兒時,都會騎共享單車。當碰到壞掉的車子時,大家都選擇保修,然后再去找其他的車。我問他們?yōu)槭裁磿脒@么做,他們的`回答和我所想的一樣:“因為壞了就要修,放在這里不修萬一被其他人騎到了怎么辦?那不是給別人添麻煩,還讓別人花不必要的錢嗎?”我又問他們:“那你們自己的移動網(wǎng)絡不是錢嗎?你大可不必花這冤枉錢啊?”他們給我的回答是:我們報修了,若是有人看到被報修的車輛,也一定會在下一次看到損壞的車時及時上報,為他人找想。這種理念會傳開來,讓更多人學會為他人著想。若是如此,花再多的冤枉錢也不冤枉。呵,共享單車又在人群中播下了一個善良的種子,不是嗎?為他人著想,可真不錯!
任何事物都有它的利處和弊處,共享單車的好處比壞處多,功大于過,而且它還帶動了全世界一起保護地球,保護家園,簡直是功不可沒!如此看來,就讓我們好好享受共享單車給我們帶來的好處吧!讓更多的人使用共享單車吧!
ofo共享單車作文 篇5
我是一輛共享單車,我剛剛被運送到了這個城市,我全身干干凈凈,油漆上反射出光?粗鴣韥硗娜,我對以后的生活很是興奮。
遠處兩個人走了過來,是一個大人和一個小孩,那個小孩說大不大,說小也不小,大概是上學的年齡。哦,今天好像是開學日……正在我沉浸在自己的`幻想中,他們離我越來越近了。大人把孩子放到了前面的簍子里,然后自己也掃碼坐了上去。不是吧?我才第一天來,就要受這般折磨!我每前進一步都極為緩慢,兩個人的重量快壓得我喘不過氣來。在一陣煎熬之中,終于到了目的地。大人把我一扔,就拉著小孩走進學校了!斑@種人真沒素質,不愛惜公共物品,還教壞小孩!”我暗暗罵了一句,F(xiàn)在的我,簍子有些彎了,漆也被刮掉了一點。唉,我光鮮亮麗的第一天就毀在他們手里了,真不甘心啊!
我靜靜地在學校躺了一下午,終于放學了,校門口有很多人,我想著怎么也會有個人把我扶起來吧?上В麄兌家曃胰缈諝,有的瞥了一眼,隨后立即轉頭,澆滅了我的希望。有的還狠狠踹兩腳,然后拍拍手,頭也不回。然后有一個人經(jīng)過,掃碼騎了上去。
啊,真是幸運,我看見他把車停到了門口,然后快速地走進家。唉,真粗心,還沒掃碼付錢呢。直到他拿來了小刀和一些修理機械用具,我才發(fā)現(xiàn)了不對勁。可是太遲了,他把我的鎖硬生生卸掉了,又把二維碼涂掉,然后把我放在停車棚里。我感受到骨折一般的疼痛,直鉆心,但我沒辦法呼喊,只能任由自己如此之痛。
人類們,放過我吧,你們難道就沒學過愛護公共財產(chǎn)嗎?來到這個城市第一天,我就千瘡百孔,失望透頂。
ofo共享單車作文 篇6
近日,廣東深圳蛇口灣廈山公園出入口,出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車堆積成兩座“小山”,不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上,一片狼藉。
看到這樣的新聞,正在享受共享便利的人們,會很自然地想到管理問題。只是,該打板子的對象,到底是公共管理還是企業(yè)對自身資源的管理?
面對堆積成山的共享單車,從事此領域的企業(yè),顯然難逃其責。共享單車作為企業(yè)自身的資源,是需要善加管理的?v然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標榜的`企業(yè),其技術與手段也是讓管理服務更加完善,否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價值與利益,便是一種滑稽的幻想。
但還應該說,在這一問題上,企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開。就如同當年的流動小販一般,自從共享單車出現(xiàn)在街頭,便遭遇了各種管理的困境。比如車輛被惡意損壞,車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告,而此前媒體報道,四川成都城管干脆一次性收繳了數(shù)百輛共享單車,理由是“非法占道經(jīng)營”。
基于便利與有序這一矛盾體,人們借助堆積成山的共享單車來反思公共管理,似乎也合情合理。但無論是提供共享單車的企業(yè)、參與享受共享單車便利的個人,還是提供公共服務的政府機構,面對有助于解決城市交通問題的共享單車,反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車上。企業(yè)認為,只要將單車投放到市場,就達到了共享的目的。消費者認為,只要自己能夠有輛單車騎就可以了,至于下一個人如何使用并不重要。政府認為,只要把亂占道的單車收繳起來,就實現(xiàn)了城市管理。
但是,這是我們想要的共享經(jīng)濟嗎?我們對共享單車的管理反思,難道不是為了讓共享經(jīng)濟有一個良性的土壤環(huán)境嗎?我們共享的到底是那輛街頭的單車,還是一種思維,一種能夠根本性重構人與人之間關系的思維,一種企業(yè)、個體、政府共同參與社會公共服務的思維?
倘若承認我們共享的不只是一輛單車,而是一種社會運轉的思維,那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些,投放到一個社會良性運轉的基石——信任、規(guī)則與秩序。這個過程中,政府有關部門要科學規(guī)劃,出臺相應的管理制度。市場要用主流方式推廣良好的出行方式,實現(xiàn)健康運營。社會也要積極參與,諸如以社會信用積分的方式鼓勵自覺維護秩序者。今天為共享單車花些工夫,將來才能讓更多共享經(jīng)濟產(chǎn)品順利落地。
ofo共享單車作文 篇7
共享單車就像“忽如一夜春風來”,一夜之間擺滿了這個城市的大街小巷。我纏著,利用一個星期天的下午教我學會了騎單車。從此,我就像著了魔一樣,見到小黃車就想上去摸一摸,騎一騎。有一天放學后,我在院子里又發(fā)現(xiàn)了一輛小黃車,我像往常一樣湊了上去一看,車子居然沒鎖!我高興極了,騎著車子在院子里瘋玩了一圈。到了晚飯時間,我該回家了,可是又舍不得丟下車子,怕別人騎走,于是我把車子推回了家,放在我的小房間里。這時候,回來了,發(fā)現(xiàn)我推回來了一輛共享單車,問我怎么回事,我驕傲地說:“我撿的`,沒鎖。爸,您不用每次掃碼給我騎車了,咱還不花錢”。我滿心以為爸爸會表揚我聰明,可是爸爸聽了之后眉頭緊鎖,嚴肅地對我說:“兒子,你知道這是什么行為嗎?說小了,是不遵守社會公德,說大了,就是一種偷盜行為”。我不服地說:“我沒偷,車鎖是被人家弄壞的!”爸爸聽了,語重心長地對我說:“共享單車本來就是給大家提供方便的,需要每一個人都遵守這個社會公德,如果大家都只顧自己方便,那這個社會還有什么秩序可言?而且,不管車鎖沒鎖,它都是公用財物,我小時候,我的就經(jīng)常告誡我,不義之財不可取、予人方便,就是予己方便,爸爸直到現(xiàn)在還一直牢記長輩的教誨......”聽了爸爸這些話,我羞愧地低下了頭,爸爸問:“現(xiàn)在知道怎么辦了嗎?”我點點頭,不顧在廚房說開飯了,推出單車,送到了樓下小區(qū)的停車處。
這件事之后,我再也沒有把公用財物占為己有的想法,也制止我的們這樣做,遵守社會公德,不僅是我應該做的,更是全社會每一個人應該遵守的美德,我們要從我做起,從每一件小事做起......
ofo共享單車作文 篇8
自共享單車進入溫州以來,它不僅成為了城市一道亮麗的風景線,也有各種問題層出不窮,就拿范圍小一些的小區(qū)來說,我認為共享單車不應該進入小區(qū)。
可能有人要問了:“共享單車進了小區(qū)后不會大大方便了人們的出行嗎?”我不認為,共享單車方便是方便,可是人們基本上不會將它擺放好,而是停在路中間,倒在草叢邊,不僅僅煞小區(qū)的風景,還會使一些沒有地下車庫的小區(qū)車位被共享單車占領,阻礙了汽車的出行,讓一些路本來就不太寬的小區(qū)出行更不方便了。這種以自己的方便來妨礙別人的方便,叫方便?
可能有人還會問道:“共享單車環(huán)保,是一種綠色出行的方式,放在小區(qū)中,讓我們的出行有了更多的選擇不是嗎?”我也不贊同,綠色歸綠色,可是我認為共享單車有一個致命的缺點——噪音污染?赡苡腥瞬唤,這哪里噪音污染了呢?首先,小區(qū)是我們的家,在家中我們通常是休息的,可共享單車開鎖時的聲音十分吵,這樣就會影響我們的生活質量。還有,比如說,家中有小嬰兒的,好不容易大人將他哄睡著,一聲共享單車的開鎖聲,將小嬰兒又嚇醒了,這說不定給他留下陰影,害怕這聲音。共享單車進入小區(qū)后,若天天是這聲音,豈不讓孩子天天生活在恐的懼中?
有人或許拿來了圖片,上面都是擺放整齊的共享單車,看著十分清爽。“在社會上都可以擺放那么整齊,在小區(qū)也肯定可以!
我反手就又是幾張圖片,上面都是擺放不整齊,倒在路邊占據(jù)人行道的`共享單車,在社會上都那么亂,在小區(qū)也多半會把你家堵個水泄不通。而那些擺放整齊的,也只不過是志愿者做的好事,騎輛車都需要志愿者了,說明沒有幾個人會好好擺放,即使都擺得整齊,過不多久又會像我給出的單車圖片一樣,亂成一團啊!
根據(jù)上面的觀點,我從而得出結論。首先,共享單車會占用空間資源,擺放不恰當會妨礙人們出行,它的開鎖聲也會妨礙到我們的休息。其次,共享單車容易被人私藏、破壞,從而造成經(jīng)濟上的損失。
“造成經(jīng)濟損失,也是人為的啊!和共享單車沒有關系!贬槍θ藗兎瘩g的理由,我再說幾句。共享單車被設計出來是為了方便人們,出發(fā)點是好的,可因為人們素質問題,沒有好好使用,私藏、破壞,讓它失去應有的價值,成為了妨礙人們出行,占領車位、人行道的首因。甚至成為了小廣告的聚集地,破壞城市風景,更破壞了小區(qū)風景,難道不是弊大于利嗎?
或許當人們的素質提高了,才是共享單車真正該出現(xiàn)的時候。
ofo共享單車作文 篇9
陽光明媚天正好,滿城盡是橙、綠、黃車。共享單車因兼具騎行輕便、有效解決“最后一公里”出行問題、支持微信快捷支付等優(yōu)點而廣受青睞,同時也有各種“唱衰”之聲,當然,這也非空穴來風,我姑且用兩個“困惑”概括共享單車存在的問題。
第一是用戶的“困惑”,有的是押金退款、余額退款難,有的是遭遇虛假二維碼詐騙,最為堪憂的是部分車輛破損,存在安全隱患。早前,在北京就發(fā)生了自行車剎車突然失靈,導致騎行者連人帶車失控摔倒的事件。
第二是商家的“困惑”,有的是單車被惡意破壞,有的是被騎至遠郊藏匿,有的是車輛停放不規(guī)范,更為尷尬的`是,“作案對象”身份難以明確。
這些“困惑”,從表面上看,覆蓋產(chǎn)品安全、資金安全、人身安全等不同層次,但深究其背后,投射在都江堰還有人為了不讓別人借走自己的車而私自在車輪上上了鎖,以達到不讓別人借走的目的。對于自行車的損壞甚是嚴重,三圣鄉(xiāng)的自行車租賃站里的自行車都有不同程度的受損,而且在車筐中會有多多少少的垃圾與雜物。有些自行車租賃站里有一~三輛自行車都以停用。
大家提出的意見建議中,大多都認為如果不是集體辦卡,就比較麻煩,有些人只有臨時居住證,無法辦理自行車租賃卡,大多人認為不用辦卡就會方便許多,我認為例如交押金,當財產(chǎn),或是更為直截了當?shù)姆椒ū容^好。
對于如何解決自行車損壞問題中,大多人都認為免費租賃是不可能控制自行車損壞的問題的,有人認為,需要提高公民素質,提高租賃自行車的人的素質,要租賃自行車的人自覺遵守規(guī)矩,愛惜自行車,他給你帶來了便利,你應該愛惜它,但我認為這個方法是不可行的,人們的自覺性不高,所以這個方法基本不可行。
還有的人認為,在租賃站中,應該設置一個管理人員,加強管理,從而根本的改變自行車損壞的問題,而這個方法確實不錯,可是成都那么多的自行車租賃站點耗費的人力物力財力巨大,這個方法也是不大行得通的。還有的人認為讓那里的實行人多加修復自行車使自行車常新,這個方法從淺層想是決不可行的,這就不用討論了。
在這其中還有大多的人認為要對這個自行車租賃加以處罰的方法,讓騎車人賠償自行車損壞的維修費或是像租其它東西一樣,先交上押金,按損壞程度來扣取押金中的錢,或是將租賃人的各種信息注入租賃卡中,車損壞后或未歸還可以找到當事人來進行處理,這一種方法比上述的所有辦法都要好,都要可行得多,可以一下達到立竿見影的效果,雖然見到了效果,可還是失去了這個方法的初衷,喪失了自行車租賃是為了讓大家了解低碳、環(huán)保的本質。
綜上所述,自行車的租賃不僅僅是為了方便眾人,而是為了教育大家,我們的地球正在陷入危機,而今眼目下最好的辦法就是低碳生活,少開汽車,少開空調,減少二氧化碳與甲烷的排放,保護地球。
總之,自行車租賃必定是有利有弊,要保護好租賃的自行車,要靠大家的努力。提高公民素質,共建共享美麗蓉城!
ofo共享單車作文 篇10
現(xiàn)在越來越多的共享單車品牌浮出水面,比如說有ofo,摩拜,已經(jīng)下市的悟空單車,小鳴單車什么的,方便了我們的出行,只要下載一個軟件,就可以付一些錢租一輛車。但是,自從我看見了一些現(xiàn)象,我就問過我自己:“共享單車究竟是方便,還是禍害?”
最近共享單車流行很高,幾乎在很多“手機族”的手機里都能找到ofo軟件或是其它共享軟件?墒,有一次媽媽回家時滿是怒氣,嚇得我都不敢說話。我戰(zhàn)栗著問:“媽媽,什么是讓你這么生氣?”她把手里的包放在桌上,發(fā)出很大的一聲“啪—”!澳憬憬銕臀以谑謾C里裝了一個ofo的軟件,本想配好藥回來騎車方便,可是我今天租到了一輛‘壞車’!”我很疑惑:“ofo還有‘壞車’?”“那是,不然的話,我的腳怎么會被擦傷?”她向我動了動腳,一塊黑色的車輪印仍清晰可見,“我騎著的`時候,鏈條都松了,要不是我的剎車速度快,可就摔了!”從那時起,我就開始不太喜歡共享單車了。
有一次出遠門補課,路上看到兩個工人坐在一輛摩拜單車上,搖搖晃晃,他們還不停地笑著。爸爸很憤慨地說:“這種人真是不講公德心!拿公家的車當玩笑!”我知道,他們不會拿自家的車這么做的,我的心就像在滴血,為什么,他們,要這么“欺負”共享單車。
有一次出去玩,天氣很好,心情也很好。我抬頭往旁邊看,真是不看不知道,一看嚇一跳。有一個男人偷偷地把一輛ofo的輪子拆掉,換上自己車上的壞輪子,之后,他就“大功告成”地騎著ofo輪子的車走了。只剩下ofo小黃車孤零零的躺著,連輪子也沒有裝好。它像一個受傷的小女孩,被奪去了雙腿,像凡卡一樣熬不到生活的陽光了。當時,我的眼淚就滴了下來,共享單車是“共享”,還是“獨享”?
曾有新聞報道,一個未滿12周歲的男孩騎共享單車,被一輛車軋死了。當時男孩的母親就共享公司給她錢以補償兒子的離世。明明是她兒子不對,沒有滿12周歲就騎車,我沒說他是活該,但是事實勝于雄辯,她兒子死了,不是共享公司的責任,而是他自己的錯!
我曾經(jīng)看到一個年輕人騎ofo沒有掃碼就直接騎走了。一個中年人把ofo推進了自家大門。可曾見過,有人把沒有解碼的摩拜當成健身器材用了,那鏈條叮當?shù)穆曇艟拖袷且粋手帶鎖鏈的惡魔從地獄里爬了出來,那就是自私呀!
有人拍了一個影像,就是把壞掉的ofo,摩拜,放在一起,就夠放滿一個小型停車場。人們騎完了共享單車,就把它們隨意停放在路邊,只要路人輕輕弄倒一輛,就會像多米諾骨牌一樣,倒下一大片。
你可曾想過,共享資源正與我們每人產(chǎn)生密切關聯(lián),但它們帶來了的那些危害,一切都源于自私。共享單車只是一個例子,我見過共享書店,人們看完書,就在桌上隨意留下書本,讓它們無法回家!坝枞朔奖悖c己方便。”只要我們方便了別人,也會為自己造福。
ofo共享單車作文 篇11
最近,我們總能在街上看到各種顏色的共享單車。共享單車已經(jīng)成為部分人群出門必不可少的交通工具。
共享單車方便了大家的出行,卻也給大家?guī)砹烁鞣N新問題。周末的一個早上,我們一家人吃完早餐就去公園玩,剛走到小區(qū)門口,就被各式各樣的共享單車包圍了,門口只留下一條窄窄的路供人通行。共享單車橫七豎八地停放在門口,有的躺在地上,有的靠著大樹,還有的被拴在在欄桿上……
我覺得亂停放共享單車這種行為實在不文明,共享單車本來是為我們提供方便的,但小區(qū)里的人不愿意花時間,好好停放單車,共享單車反而給大家?guī)砹瞬槐。我建議小區(qū)管理員化好停車的位置,組織義工清理亂停放的單車,派專人對亂停放單車的居民進行文明教育,并鼓勵大家拍照舉報亂停車的.行為。最重要的是我們要從自己做起,文明停車。我希望小區(qū)管理員能夠采納我的建議,但共享單車給我們帶來更多的便利。
ofo共享單車作文 篇12
共享單車,共享雨傘,共享書店……現(xiàn)在,在這個共享時代,日益增加的共享資源與我們的生活有著密切的關聯(lián),不斷地改變了我們的生活理念,可它帶來的不僅僅只是方便與快捷,更帶來了自私與貪婪。
我想,“共享單車”這應該是大家最熟悉不過的吧,它隨處可見:小區(qū)門口、路邊、公交車站上等諸多公共場所。
共享單車不僅環(huán)保,而且便捷,引領了新時代的潮流,這是為什么?第一,無污染,現(xiàn)在科技高度發(fā)達,人們?yōu)榱丝旖莶辉傧矚g騎自行車出行這種方式,取而代之的是一輛又一輛密密麻麻的小汽車,空氣污染越來越嚴重,可自從有了共享單車,人們漸漸意識到了保護環(huán)境的重要性,使用共享單車的人越來越多了,我曾經(jīng)做過采訪,受采訪的人中有老人、成年人、青少年、甚至兒童,他們的回答都驚人的相同,那就是:“共享單車挺好的!钡诙,做運動,眾所周知,隨著科技的.發(fā)達,人們越來越懶了,當然我也不例外,這時,我們就需要共享單車了,不僅便宜,而且能用做鍛煉,我想,這正是我們真正需要的吧!
可有些人卻耍起了小聰明,為了讓自己一直有輛共享單車可以騎,他們把自己家里的鎖拿了出來,先把一輛共享單車打開,一直不關閉,再把自己的鎖給那輛共享單車套上。這樣,這輛共享單車就成了他專屬的了。
可令人更不解的是有一部分人似乎和共享單車有仇,隨意的破壞它們,這不,我本人的小區(qū)里就發(fā)生過兩場“命案”!
那天,我正在小區(qū)里散步,遠遠地看見了兩輛ofo小黃車,湊近一看,發(fā)現(xiàn)了問題:一輛的車把來了個180度大轉彎,想把它扶正,卻怎么也扳不動,這可怎么騎呀!還有一輛更為悲慘,座椅不知去哪兒“旅游”去了,留下了一根光禿禿的桿子瑟瑟發(fā)抖,坐上去絕對痛得你叫媽!不僅如此,它前后的輪胎不見了,只剩下了車轱轆。這真是太悲慘了!在這里,我想對那些自私,亂破壞共享單車的人說:“請你們不要再這么做下去了,你們知不知道,這樣做那一點點微乎其微的高興與利益是沒文化的表現(xiàn),更凸顯了你們素質的低差!愿你們別再執(zhí)迷不悟下去了!”
我相信,共享單車將帶來生活的便捷,人們的臉上將因為共享單車而掛滿微笑!
ofo共享單車作文 篇13
當下,在我們的生活中多了一個熱門詞語——“低碳”。對于這個新朋友我做了一番細致了解,原來,低碳就是減少二氧化碳的排放。低碳環(huán)保,綠色出行,在當今社會,共享單車拔得頭籌。
2017年,共享單車如雨后春筍般出現(xiàn)在福州街頭,顏色五彩繽紛,藍的、橙的、黃的……裝扮著福州美麗的街頭。它服務著每一個福州市民,給大家?guī)砹朔奖,大家都在為我們福州的環(huán)保事業(yè)獻上一份力量,這就是我們福州市民應盡的責任和義務。我看著共享單車發(fā)展飛快,有小黃車、摩拜單車、哈啰單車……此時勾起了我的好奇心,我也想來體驗一番。今天,我拿著媽媽的手機,迫不及待地找了一輛小黃車,打開手機對著共享單車的二維碼掃了掃,并輸入密碼,只聽見“滴滴”兩聲,共享單車上的鎖就開,這個操作真是太方便了。我就和媽媽騎上了共享單車。我們一路欣賞著兩旁的風景,一路有說有笑,還能鍛煉身體,這真是健康而又環(huán)保的出行方式!
可是,好景不長,共享單車正面臨著前所未有的災難。有的.被人們丟到江河里;有的缺胳膊少腿;有的被上了私鎖……這些人的素質哪去了?這難道是我們中國人應該有的素質嗎?不,這不是我們中國人應該有的素質!這小小的共享單車就像一面鏡子,照出中國人的素質。共享單車的本意是好的,它能給市民帶來方便,低碳環(huán)保,綠色出行!我希望大家一起維護共享單車!
社會在進步,人們的素質也要不斷地提高。共享單車是個好發(fā)明,讓我們一起來保護它,低碳環(huán)保,從我做起,讓我們用雙手共同來維護更美好的明天,讓我們的天空更藍,讓我們的空氣更清新!
ofo共享單車作文 篇14
2016年底,這座城市涌現(xiàn)出許多豐富多彩、獨具特色的自行車共享活動。
剛開始這里的自行車共享并不多,但是隨著時間的推移,自行車共享的品種越來越多,引起了我強烈的好奇心。于是我拿起父母的手機,試著騎這些自行車。我認為這些自行車方便、快捷,適合匆忙的人。
自行車共享真的太多了。平均每200米會有一次自行車共享。只是上班的時候離家不遠。坐公交車太浪費,走路太累。這時候只要掃一掃,自行車就騎走了,不浪費不累,只是為了運動。年輕人也喜歡這種騎行方式。自行車共享真的.很受歡迎!
然而,自行車共享也有其缺點。上次,我騎著一輛黃色的小車去上課。兩個小時后,我下課了。出來的時候車已經(jīng)沒了。太尷尬了!自行車共享也占有很大的地位。一個地鐵站幾十輛,甚至一兩百輛!有些人為了自己的方便把車停在隱蔽的地方,或者鎖起來讓別人騎不動。
自行車共享深受人們喜愛,但車是屬于大家的,不是屬于自己的,不能把這種公共的東西當成自己的。
ofo共享單車作文 篇15
大家好。你對我并不陌生。我的名字是自行車共享。
嗨!我把車停在城市的每個角落,隨處可見。至于我,我不丑,還很有型!我有很多顏色,藍色和黃色,黑色和黃色或灰色。我也有很多品牌,ofo單車共享,mobike等。我還有一個調皮的別名,很可愛,叫小黃車。
我在身上掛了個二維碼,用手機刷一下,輸入密碼就可以騎著走了!鯓樱吭诼飞,我不停地在街上循環(huán),為人服務,在城市里留下美麗的弧線?帷D闩宸覇?
但是,現(xiàn)在我也有煩惱。這是怎么回事?我來細說一下。
有時候用小黃車的人可能下車買點什么做點什么,然后一些貪小便宜的'人偷偷騎走了。對此我也很苦惱,但又能怎么辦呢?
還有就是有的人不在乎小黃車,用了就扔一邊,不在特定區(qū)域停車,總以為不是自己的東西,壞了不相干。以前,我的很多兄弟姐妹都傷痕累累,甚至徹底報廢。
如果一直這樣下去,我想用不了多久,我們就再也看不到城市了,人們再也享受不到我們在堵車的時候,在趕著做生意的時候,或者在逛街的時候所帶來的便利。
因此,我們深深地吸引著人們。為了大家的方便,為了城市的環(huán)保,我們希望每個人都能愛我們,我們將永遠為每個人服務。
ofo共享單車作文 篇16
最近我身邊出現(xiàn)了很多小黃車,收費九十九元,騎一小時一元。這在很大程度上方便了我們的生活。但是周圍有一些人,卻不知道怎么照顧這些黃車,怎么踹,怎么開鎖,甚至不知道怎么把黃車的定位器拿掉。這樣的人應該受到批評和教育。如果每個人都像這些人一樣破壞公共財產(chǎn),那輛黃色的車就徹底消失了。
這個周末的天氣非常好。我和同學決定坐小黃車去鄉(xiāng)下郊游。這是我第一次騎小黃車。我以前見過很多人騎它。黃色小汽車比普通自行車小,但重量輕,易于駕駛。我很久沒騎自行車了。每天我都坐公共汽車或父母去上學和放學。突然騎自行車感覺很新鮮。趁著周末休息,出去走走,心情會很輕松,很好。小黃車方便了我們的生活。騎上小黃車,去想去的.地方,可以節(jié)省時間,也可以節(jié)省很多體力。我們應該愛護身邊的小黃車。她就像我們的朋友,給我們帶來了便利,也方便了我們的生活。要及時制止和勸說不愛護、損壞小黃車的行為。每個人都應該愛護黃嘯的車。只有從她自己做起,她才能更好的為我們服務,給我們帶來便利。
ofo共享單車作文 篇17
據(jù)我統(tǒng)計,大家村的單車有五輛,老牌子鳳凰二輛,永久三輛!雖然騎了都快10年了,依舊風光依然。
我十二歲的時候,有了一輛我們的單車,最想做的還是騎著它去上學,給同學們看看我的新車,看看我騎車的樣子,那其中絕大多數(shù)是炫耀的成分的,是小女孩家家的小心機,是小屁孩的可笑行徑。那時候,我所就讀的中學還不準許學生騎單車上學,上學騎不了,那我就放學騎。
于是,非常多個如此的傍晚應運而生,放學歸來的我,放下書包,先在自己家里地坪上溜達幾圈,然后再騎著單車在連接整個村頭和村尾的那條比較寬闊的馬路上騎行,路過每一戶人家,每一寸山林,每一畝農(nóng)田,每一場春花的凋謝。恨不能將所有在菜園里還有農(nóng)田里勞作的人目光全都吸引到我和我的單車上來。
今年常常聽聽電視上講,很多大城市里,都出現(xiàn)了共享單身,老便捷了!我雖然沒見過城里的共享單車,但是大家村的單車早就共享了!看來城里比大家還落后嘛。記得小時候,哪個家要出個遠門,都可以找有單車的.鄰居借用一下單車,用完就還,還不需要付費,多好啊!
城里的共享單車,又要掃描二維碼,還要付費,聽說常常還到處亂停,還是大家村的共享單車便捷,隨借隨還,還都是名牌,水平靠譜困難壞!
外國朋友們,通過對漂亮鄉(xiāng)村,一帶一路和共享單車的認知,相信你已經(jīng)開始喜歡上中國了,歡迎你來中國,歡迎你來大家鄉(xiāng)村定居!
概括,不管考的好的同學還是考不好的同學,高考考試不會是終點。其實生活路上最主要還是自己如何掌握做人。
ofo共享單車作文 篇18
共享單車在帶給人們方便與快捷,打通城市交通“最后一公里”的同時,更多問題逐漸浮出水面,如何規(guī)范管理,如何杜絕“公車私用”,如何使行業(yè)在極速擴張中有序規(guī)范?
在解決出行的“最后一公里”、創(chuàng)造清潔城市的過程中,自行車有著無可比擬的優(yōu)勢。共享單車乘著共享經(jīng)濟之風,以其隨用隨騎、網(wǎng)上支付的便捷性,迅速“俘獲人心”。但共享單車在為市民出行帶來方便的'同時,也帶來了許多“不方便”。
“有些人騎完車就隨手停在路邊,擠占人行道,甚至堵在商鋪的門口。有的小巷子本身就窄,再橫七豎八停幾輛單車,都沒法過人了!鄙钲谑忻窳謳熚恼f道。有些街區(qū)沒有劃分非機動車道,單車與機動車并行,“旋風單車”成為交通安全隱患。
專家認為,出現(xiàn)單車亂停亂放、違規(guī)搶道的現(xiàn)象,是由于共享單車與城市的兼容性不足,城市慢行交通系統(tǒng)不完備,F(xiàn)在許多大中城市追求出行效率,擴寬機動車道,建設城市快車道,推廣快速公交系統(tǒng),相對忽視了自行車出行的慢行配套設施。短期激增的共享單車與相對落后的城市慢行交通系統(tǒng)之間形成矛盾,出現(xiàn)了單車與行人、與機動車爭搶路權的情況,既削弱了共享單車的便捷性,又增加了出行的危險性。
使共享單車更好地融入城市,在每一寸“城市的毛細血管”中自由安全地穿行,需要為其提供規(guī)范的慢行條件。同濟大學公共管理系主任諸大建指出,政府應該使整個城市規(guī)劃和空間更有利于自行車,把汽車友好城市轉化成為公共交通、自行車友好城市。深圳大學中國交通經(jīng)濟研究所所長韓彪認為,深圳等部分大城市自行車道并不完善,很多地方?jīng)]有騎行條件,但是共享單車定位于最末端的3公里,在微循環(huán)里完善騎行條件相對容易。
自從去年9月下旬廣州街頭出現(xiàn)首款無樁智能共享單車,色彩繽紛的網(wǎng)約自行車已成為廣州街頭一景。
ofo共享單車作文 篇19
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《共享單車項目商業(yè)計劃書》數(shù)據(jù)顯示,2016年中國單車租賃市場規(guī)模將達0.54億元,用戶規(guī)模將達425.16萬人,預計2019年中國單車租賃市場規(guī)模將上升至1.63億元,用戶規(guī)模將達1026.15萬人。在未來幾年,眾多共享單車企業(yè)會持續(xù)入局,刺激共享單車向越來越多的城市延伸。
不管這是不是一門好生意,共享自行車領域已經(jīng)開始成為關注的焦點。今年8月中旬,摩拜單車宣布獲得來自熊貓資本和愉悅資本的千萬級別B輪融資,隨后進入北京。9月2日,校園自行車共享項目ofo也宣布獲得經(jīng)緯中國領投、金沙江、唯獵資本跟投的數(shù)千萬美元B輪融資。與此同時,摩拜近日已經(jīng)開始涉足ofo所專注的校園市場。
從汽車共享到自行車共享,解決出行最后一公里的`戰(zhàn)爭看似將要打響。通過對共享單車行業(yè)前景分析了解到,單車共享是部分人的需求還是全民需求還尚需時間證明。一旦市場成熟,單車共享市場最終可能還是被大平臺收割,目前各家要做的只能是提升體驗,蒙眼狂奔。
ofo共享單車作文 篇20
寒假,我來到美麗的廈門,看見街道上整齊地排列著一輛輛造型簡潔、顏色鮮艷的自行車,成了城市里一道美麗的風景線。
姐姐告訴我,這是共享單車。共享單車?什么是共享單車呢?姐姐見我很好奇,就為我當上了臨時解說員。原來,共享單車是“新技術+互聯(lián)網(wǎng)”的新事物,是為解決城市近距離出行提供的一種綠色環(huán)保、健康低碳的'交通工具。我問姐姐:“那是不是人人都可以用呢?”姐姐說:“當然了,不然怎么叫共享呢?”“可是,那車子都鎖著,去哪兒拿鑰匙呀?”姐姐指著單車上的二維碼對我說:“這就是打開車鎖的鑰匙!蔽矣悬c半信半疑,真的有這么神奇嗎?姐姐好像看出了我的心思,說:“不要小看這簡單的二維碼,它的背后可是有強大的計算機互聯(lián)網(wǎng)支持著的。隨著國家經(jīng)濟的高速發(fā)展,目前世界排名第一名的計算機是我國的‘神威太湖之光’ 計算機,它每秒計算能力為93.01千萬億次!
聽了姐姐的話,我迫不及待地想騎上試一試。我們用手機輕輕一掃,果然,車鎖打開了。我歡呼雀躍,哈哈,這輛車可以為我所用了。我騎上去,猶如一只輕盈的蝴蝶,在城市中穿梭,清脆悅耳的車鈴聲劃過城市的上空。身邊,也有著不少和我一樣騎著共享單車的人。他們或上班,或購物,或賞景,有了共享單車,人們的出行變得更加方便了。
多好的共享單車啊,它不僅可以緩解城市交通擁堵問題,減少空氣污染,還能幫助人們鍛煉身體,真是一舉多得,我不禁在心里默默地為它點贊。
ofo共享單車作文 篇21
隨著社會的發(fā)展,我們漸漸由舊社會演變成新社會,這是一個使國家富強的過程。也有越來越多的共享設施正在靠近我們,共享是快樂的,所以,讓我們共同享受這份快樂。說到共享,大家最熟悉不過的就是共享單車了吧!但是,你認為共享單車怎么樣呢?
現(xiàn)在,有嚴格規(guī)定,未滿12周歲的兒童禁止騎共享單車。但我在馬路上,人行道上,仍然會看到8,9歲的兒童騎共享單車。這樣的行為十分危險,正因為這些兒童的不自覺,我也越來越擔憂,便認為共享單車并不該出現(xiàn)在我們的生活中。
可是,你們別以為滿12歲就可以放肆、大膽地騎,這同樣存在著很多安全隱患,當你一不小心時,它就來到了。舉兩個例子:我們班級里的小凱同學,因為騎共享單車太過快樂,所謂”樂極生悲“,于是來了個”四腳朝天“,導致手骨折了;另外一位也是我們班級的同學:小應,他呢,也是興奮過頭,回頭去和小宇說話,手把一下沒抓牢,車倒了,肉插到了手把里,一塊肉活生生地掉了,多么可怕的慘劇啊!所以啊,我要提醒大家一聲,騎車要注意安全哦!
至今我還發(fā)現(xiàn)了一點,有人會偷盜共享單車。怎么偷呢?
1、有人會去撬鎖,易被發(fā)現(xiàn),既會傷害車子,又把自己搞得沒素質,但就是有人這么做,比如小偉同學就是這德行。
2、有人會去解密碼鎖,不太容易被發(fā)現(xiàn),為了不花錢,用一個個密碼嘗試,也是大費周折,大部分人會這么做。
3、還有的人最機智,一路走一路看,哪個車沒鎖,直接騎著走,不易被發(fā)現(xiàn)。
當然,我講這么多偷盜的方法,并不是讓你們去偷,而是,讓你們了解。
另外,我想到了沒多少人想到的一點,也許有些人覺得共享單車好,一小時才一塊錢,多劃算,正因為廣大群眾想到這點,然后自行車公司就要倒閉了。大家都騎共享單車,誰還去買貴的.自行車呢。起初我也這么認為,但之后想到:押金200多,都能買一輛共享單車了,還不如買一輛呢。
哎,之前講的都是共享單車的壞處,也來說說它的好處吧!
上班族都喜歡共享單車,例如:一位精英第一天上班報道,起晚了,眼看就要遲到了,這時,機智地掃一輛共享單車,時間大大提早。就這樣,共享單車挽救了一位精英的美好未來。早上,我們都會看到,大街上穿著制服的,趕上班的,都騎著共享單車穿梭在人群中。
經(jīng)過我的一番介紹,是不是增加了你對共享單車的了解?其實我也是喜歡騎共享單車的。
共享是快樂的,愿在發(fā)達的未來,會有更多的共享設施靠近我們,成為我們的好伙伴!
ofo共享單車作文 篇22
最近一段時間里,共享單車在我們的國家可以說的上是非常的流行,幾乎每一個大城市里面都會有共享單車,人們現(xiàn)在的出行也變得更加的綠色和環(huán)保,因為大家可以騎著這些共享單車出門,可以盡可能的減少一些對于空氣的污染。這樣對于我們大家居住的環(huán)境來說是一件非常好的事情。
就在這個月,就連我們這里這樣的小城市也推出了共享單車,共享單車現(xiàn)在的普及率可以說的上是非常的高了,大家都把這些共享出行,綠色環(huán)保低碳的行為當做了一種時尚,一種流行的趨勢了。但是我們的廣大的群眾對于共享單車的使用和保護還是有很多欠缺和不足的地方。
比如我們經(jīng)常對共享單車的保護不到位,這樣就造成了許多不好的'方面,比如說人們會把共享單車給隨意的停放,或者是將共享單車騎出固定劃分的區(qū)域范圍之內,甚至有的人更加的惡劣,還會將共享單車進行損壞和將共享單車給占為己有,這些都是非常不文明甚至是違法的行為。所以共享單車的市場我覺得還是需要更加進一步的進行完善,這樣才會有一個更加美好和諧的市場。
ofo共享單車作文 篇23
隨著社會的發(fā)展,經(jīng)濟的進步,人們的生活越來越方便。這不,街上隨處可見的.共享單車這兒一排,那兒一排,供人們使用。
一次,我要去表妹家,走路要花很多時間,坐三輪車又貴,正好我家門口有一排共享單車。這些單車是藍色的,排著整齊的隊伍,就像是一位位威武的戰(zhàn)士。我立刻拿出手機掃一下二維碼,它就說“哈嘍”。我就騎著它去表妹家嘍!
第一次騎單車,我感到很興奮。由于我不趕時間,所以沒有按規(guī)定的線路騎,而是隨處繞。一會兒快,一會兒慢,真是自由自在!一會兒上坡,一會兒下坡,上坡時可吃力了,我使出全部的力氣,使勁蹬了上去。下坡時,風從我耳邊吹過,“呼——呼——”讓我感到陣陣涼爽!
自行車在路上飛馳,這酣暢淋漓的感覺讓我像在天空中飛翔,在陽光的照耀下,一邊騎一邊觀賞路邊的一花一草,一樹一苗。一片片農(nóng)田滿眼都是金色,一直蔓延到天邊。騎過了一條條小路,繞過了一排排房屋,很快就到了表妹家,表妹看到之后不禁贊道:“姐姐,你可真厲害!騎共享單車過來。”我只是微微一笑,和她玩了起來!
夕陽微醉,時間就這樣溜走了,我又騎著它回了家,回家以后,我把單車放在原位。綠色交通工具——單車,成了人們所推崇的對象,讓我們一起去騎吧!
ofo共享單車作文 篇24
共享時代來臨,有越來越多的共享資源,使我們的生活越發(fā)舒適便利。但也會有不好的一面,一旦有人不好好遵守使用規(guī)則,恐怕事情就不那么樂觀了。
一次,在洋溢著暖暖陽光的夏日,我們一家人來到杭州旅游。走在西湖邊上,好一派美麗的風景啊。我們的旅游計劃是繞著西湖走一圈。在斷橋邊綠蔭籠罩的小道上,在我們不經(jīng)意的眼間,總會出現(xiàn)一輛輛顏色鮮麗的小黃車。不管是男女老少,都騎著它穿梭在人來人往的道路上,就像一只只小蜜蜂,在勤勞地采蜜。
我們沿著西湖漫步,不時看到來來往往的“小蜜蜂”穿梭的身影。原來,西湖也有那么大呀,走著走著,大家漸漸疲累了。西湖那波瀾不驚的風光儼然不能成為我們前進的動力了,我們的身子漸漸彎了,步子也漸漸慢了下來。這時,一輛輛“小蜜蜂”還是在不時駛過,我們不由得投去羨慕的目光。終于,爸爸忍不住提議:去騎一輛“小蜜蜂”。早有此想法的我隨即高興地附和道:“好呀好呀!”。
于是,我們左顧右盼,發(fā)現(xiàn)了一輛小黃車,卻老是趕不及,車總被其他行人先推走,這“小蜜蜂”還真是受歡迎!好不容易,我們看到了萬綠叢中一點黃。爸爸向灌木叢疾奔過去,我們也急忙跟上。終于,老爸從灌木叢中推出了這輛小黃車,但一輛車只能一個人騎。因為膽怯我沒敢一個人在擁擠的`小道上騎,于是就只能看著爸爸享福啦。
爸爸坐上小黃車,輕松地一溜煙向前馳去。我們也一同跟著快走。哎,這不是更累了嗎?原本欣喜的我又沉下臉來,不過誰讓我不敢騎呢?拐進另一條更狹長的小路,穿過一道道綠蔭叢,五顏六色的花朵也競相盛開。有了爸爸的帶路,好像我們前行的速度快了許多。不久,我們便到達了目的地:湖心島,據(jù)說這里是西湖風景最棒的一角。
我們走路走得已經(jīng)氣喘吁吁了,爸爸卻輕松地跨下了小黃車。在欣賞風景之余,我看見爸爸隨手把小黃車推到了一個灌木叢旁,讓“小蜜蜂”一頭栽在灌木叢里。一開始,我便覺得之前騎小黃車的人做得不好,直接把小黃車停在景點旁,不僅破壞了綠化,還使后面的人使用不方便。在這么一想之后,我趕忙制止了爸爸的行為:“爸爸!我們去找一個共享單車的專用停車點吧!”我想起了那些停著寥寥幾輛小黃車的停車點。爸爸很快也就明白了我的意思,對我豎起了一個大拇指,隨后推起小黃車,跟我去尋找停車點。
幾個星期后,我在電視的新聞上,看到了小黃車亂停放從而引起的交通混亂問題,我在心里默默的給自己點了個贊。我們要好好遵守共享單車的停放守則,不能讓好變成壞,讓便利變成繁瑣,這樣我們的生活就會更加美好,不是嗎?
ofo共享單車作文 篇25
最近,街道上出現(xiàn)了一些騎著共享單車的男女老少。走在大街上,也時?吹揭慌排殴蚕韱诬囃T诼愤叄S時都有人掃碼騎走。共享單車的出現(xiàn),給我們帶來了許多便利。
經(jīng)營共享單車的公司有很多,出現(xiàn)在我們城市的共享單車叫做“哈羅單車”。人們在大街上騎著藍白色的單車,人和車形成了一道亮麗的風景線。共享單車的外形和普通單車沒有什么太大區(qū)別,只不過是后輪多了個智能鎖罷了。只要打開支付寶,掃一掃車上的二維碼,就可以解開智能鎖將車騎走了。
別看共享單車個子小,但它和我們的生活息息相關。每當早晨的`第一縷陽光照耀大地的時候,學生們背著書包,快樂地騎著共享單車來到學校。需要準備午餐的主婦們騎著共享單車到各個菜市場,準備好好采購一番,回來的時候,也是騎著它,只不過車前的籃子裝滿了菜。到了下午,家里的老爺爺老奶奶待不住了,他們三個一群,五個一伙,不約而同地騎著共享單車到公園里打太極拳,也有些人在城市道路上騎著共享單車閑逛。夕陽西下,學生們放學了,他們和那些上班族一樣,騎著共享單車行駛在回家的路上,漸行漸遠……
夜晚,奔波了一天的人們拖著疲憊的身軀回到家中。皎潔的月光柔和地照著已熟睡的大地,一排排共享單車靜靜地守候在道路邊。當全市共享單車停下的時候,這座革命紅城也靜靜地沉睡了。
ofo共享單車作文 篇26
隨著科技的發(fā)展,共享的東西越來越多,有共享空調、共享汽車、共享摩托車等,但帶來方便最多的是共享單車。
共享單車因為在網(wǎng)絡上點擊率高,所以又叫“網(wǎng)紅單車”。它十分酷,有一個牛角似的車把,車把的中間有一個二維碼,這個二維碼像是它的身份證,只要掃一掃,便會發(fā)出“嘀咕”的開鎖聲,隨后還有“哈嘍單車”的聲音。他的車身有的白,有的藍,還有的黃,白色和藍色的`車身上印著一串字母,黃色的車身上印著“ofo”這幾個字母。它的車坐是三角形的,兩個車輪似橘瓣狀,車輪上方有一個方形的黑儀器,那便是定位儀。
馬路邊,地鐵口,公交車站這些公共場所,都整整齊齊地擺放著單車,而小區(qū)門口也有一些共享單車零亂地擺放著。我也經(jīng)常騎共享單車,每一個星期五,我都會騎著共享單車去江邊鍛煉身體,騎著共享單車十分舒服,騎著車,迎面吹來一陣陣風,感覺十分爽。有一次,我騎車回來忘記鎖車就回家了,第二天早上起來,發(fā)現(xiàn)車沒鎖,趕緊鎖上,結果花了二十幾元。
我們的生活離不開共享單車。青年人背著旅行包騎共享單車去郊游,學生背上書包騎共享單車去上學,中年人帶著水杯騎著共享單車去健身,老年人拿著菜籃子騎共享單車去買菜。共享單車減少了城市交通壓力,人們騎著共享單車低碳出行,保護環(huán)境。讓我們多騎共享單車。
ofo共享單車作文 篇27
道路旁再也看不見各色的自家自相車,只有一排排的共享單車。放眼望去,道路上努力前進的自行車中大部分都是共享單車。如今的人們的手機上總下著一個關于共享單車的軟件。一排排共享單車前總能看見人們正彎著腰,拿著手機掃著車上的二維碼。2017年掀起的這股“共享風”雖然給我們提供了方便快捷等等好處,卻有著更多的壞處。
在上半年大家一定在電梯或其他地方看過共享單車的廣告!1元1小時,上班不遲到,還能感受到騎行的樂趣……”更有周末免費等等誘惑,這是人們動了心。不斷地有人去嘗試。因為市場的需求,共享單車大批出貨。這與我們所提倡的環(huán)保完全相反。
不知道大家在騎行中是否有關注到摩拜單車的輪胎是塑料輪胎,極其容易掉落。如若是燒毀這些塑料輪胎,必將再次污染環(huán)境。而建造如此多的共享單車本身就是十分浪費。對于物資缺乏的西北地區(qū),這些浪費又能換多少個孩子吃飽穿暖!
共享單車的橫空出世也可以說是對自行車行業(yè)的打擊。因為共享單車,自行車很少再會有人購買。生意的不理想導致許多品牌與工廠破產(chǎn)倒閉。這又讓多少人失業(yè)!有多少家庭是靠著這一份工作而勉強生存的,F(xiàn)在的他們又該如何生存下去!
共享單車的'出世與環(huán)!胺雌涞蓝兄。對于嚴峻的環(huán)境問題沒有形成緩解,反而造成了更大的威脅。但威脅的不止這一點,這還威脅者許多人的生活。
這或許是給人們的生活提供了許多好處,但請停止這一切吧!不要讓地球的最后一滴水成為我們的淚水,也不要讓許多人在饑餓與寒冷中離開人世。
ofo共享單車作文 篇28
在這個科技飛速進步的時代,越來越多的共享資源開始出現(xiàn)在我們的視線中,為廣大市民提供了不少便利。而日常生活中,最貼近我們市民生活的共享資源就屬“共享單車”了。
“共享單車”的出現(xiàn)使我們的生活更加方便;旧厦總小區(qū)門口都有投放點,隨取隨用,還不用費勁周折地推他上樓,讓他帶著我們上學,確實方便了不少。每次學校組織同學們去看話劇,結束后,也不用“不遠千里”地徒步趕回家,在電影院門口也有共享單車的身影。共享單車的投放點隨處可見,方便了我們的出行。
一直以來我都以為共享單車的出現(xiàn)帶來的只有高質量的生活,卻忽視了作為公共財產(chǎn),它經(jīng)常不受使用者保護,不受重視,甚至受到人為的破壞。
那天,我一如既往地來到共享單車的投放點,準備騎車回家,可眼前“面目全非”的“共享單車”讓我震驚了。曾經(jīng)像士兵一樣整整齊齊站在那的一排共享單車,此時已掙脫了枷鎖,橫七豎八的躺在那,躺在那因下雨而泥濘不堪的地上。“共享單車”上到處是泥水和污垢,也沒有人去騎。這一切很明顯是有人故意為之。我不由得陷入了深思,“共享單車”是共享資源,沒有個人歸屬權,那么發(fā)生了這樣的事,誰來保護他?發(fā)生了這樣的事由誰來負責呢?看著那幾輛共享單車,好像是垂死的病人,向人們伸出求救之手。我們能扶起其中的一輛,兩輛,三輛……但那么多如雞肋一樣丟棄在那的“共享單車”我們能解救嗎?
留下,其實看看,無人維護的它,缺胳膊斷腿,有些已經(jīng)不好用了。丟棄,那是資源的浪費,多少的材料經(jīng)過了一個個澆鑄、打磨、組裝,才有了那些“共享單車”。但它真正承載了多少使命就這樣被“人為”的`給敗下陣來。英雄最可悲的不是戰(zhàn)死沙場,而是“英雄無用武之地”,沒有盡情地實現(xiàn)自身的價值。此時,我不禁開始懷疑,共享單車的利真的大于弊嗎?
在那之后,更多的有關“共享單車”的問題層出不窮,F(xiàn)在的路邊,依舊隨處可見“共享單車”,只是它們不再被停在投放點,而是被人掛上了標志著私人物品的鎖,就像是士兵,被敵國硬生生地抓去當成了奴隸,而且“奴隸”還越來越多。共享單車本是公共財產(chǎn),是為了我們擁有高質量的生活而存在的,可現(xiàn)在卻成了“私欲”的戰(zhàn)利品,成了“不文明”行為的犧牲品。
看著那一輛輛停在寒風中的“共享單車”日漸失落的身影,看著那一個個丟棄在某個角落里的“共享單車”如同殘兵敗將般的頹勢。我想說,請不要讓“共享單車”,戴上泥濘的枷鎖。請善待所有的共享資源,讓它們成為“良駒”,而不是“害群之馬”!
ofo共享單車作文 篇29
我們的城市多了好多自行車,黃的、藍的,人們稱它們?yōu)椤肮蚕韱诬嚒薄?/p>
看著這一排排嶄新的自行車,我們一家決定去體驗一番。爸爸選了三輛公共自行車,研究了一下,在手機上下載了APP,根據(jù)上面的提示掃了掃二維碼,綁定手機。咔嚓……隨著清脆的開鎖聲,系統(tǒng)提示成功解鎖。我們一路騎著自行車到了超市,既不用跟人家搶車位,又環(huán)保,這一次出行真方便。
試過幾次以后,我發(fā)現(xiàn),共享單車也有它的缺點。有時候我們將自行車停放后,辦了一會兒事情后出來,自行車會被人騎走。如果找不到其它的“共享單車”,你只能走路或打車回家了。
還有一些在使用過程不文明現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)。我好幾次看見好多車子用完后沒有放回指定地方,而是扔在大樹底下、草叢邊,有的`占為己有,路邊也橫七豎八地躺著,使它失去了共享的功能。
所有的事物都有兩面性,就看人們怎么去利用它,在共享單車給我們帶來方便后,我們要文明、合理地使用它。
ofo共享單車作文 篇30
隨著科技越來越發(fā)達,越來越多的共享資源正與我們每一個人產(chǎn)生著密切關聯(lián),共享單車、共享摩托車、共享籃球等等,這些共享資源也逐漸改變著人們的生活理念。今天,我就來說說現(xiàn)在隨處可見的共享單車。
共享單車,這個名字大家都應該聽到過,或者自己親自使用過吧。共享單車的使用方法很簡單,只需拿自己的證件去辦理一張卡,就可以使用單車了,但必須要在一定的時間內歸還。正是這些簡單的要求,使得有大多數(shù)的人都會嚴格遵守,并且使得他們的生活變得更快捷,方便,這難道不是創(chuàng)造出共享單車愿意看到的嗎?當然,世界上不可能所有人都會遵守規(guī)矩,就像一個班級永遠會有一兩個調皮搗蛋的人。也有一小部分人會做出一些對共享單車有害的事。
我每天都會看新聞,有好幾次,新聞播報員都會播報出有關于共享單車的事兒。我原以為,肯定都是好事,因為共享單車這個資源不僅為我,甚至為整個社會都貢獻出了很多。可每次聽到這些新聞,都會使我膛目結舌。有一些人,把極小的釘子插在座椅上,像是一場惡作劇,誰不幸地坐了上去,誰就倒霉;有一些人,把自己的二維碼貼在座椅上,讓一些老年人誤以為只要手機支付,就可以使用,等到恍然大悟時,錢早已消失得無影無蹤;還有一些人,用鋤頭、斧頭把共享單車的鎖弄壞,然后就把共享單車改裝變成自己的單車……我為共享單車感到冤枉,這到底是共享單車設計得不周全,還是人心的貪婪?其中共享單車設計得不周全,肯定是占小部分的,可是剩余的一大部分,就應該由我們自己反省,我們是否做錯了些什么?有許多人說:“發(fā)明共享單車的'人必定是虧損的,因為破壞它的人會比規(guī)規(guī)矩矩使用它的人要多得多!”難道共享單車就注定要被淘汰嗎?
共享單車的付出,我們大家有目共睹,而我們卻肆意地損壞它,難道我們不應該改變嗎?讓我們快點行動起來!做一個對社會有益的人,做一個對共享單車有益的人。這樣,共享資源才會使得我們的生活變得更加方便,更加精彩!
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