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2016國際航班登機物品尺寸新規定
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2016國航等級托運最新政策
中國國際航空公司推出免費托運普通行李新政策!之后乘坐中國國際航空的航班從中國到美洲、歐洲、非洲、中東、澳新、亞洲(不含日本)及港澳臺地區就只能免費托運一件行李了,這對于國外的華人和留學生來說,可不是一個好消息。
自2016年6月15日零時起(購票日期),乘坐國航實際承運美洲、歐洲、非洲、中東、澳新、亞洲(不含日本)及港澳臺地區航線航班的經濟艙旅客,可免費托運一件行李。
乘坐國航實際承運涉及日本航線航班的經濟艙旅客,可免費托運兩件行李。
經濟艙免費托運行李最大重量限額為23千克,最大尺寸為三邊之和不超過158厘米。
在此之前,國航自營美洲航線(除夏威夷外)、日本航線(含全航程為國航實際承運經中國大陸(不含港澳臺)至日本的航線),以及從第三國、港澳臺經中國大陸(不含港澳臺)中轉至美洲(除夏威夷外)及日本的航線,經濟艙旅客行李額均為兩件行李,每件行李的重量限額為23千克(50磅),每件行李的三邊之和不得超過158厘米(62英寸)。
這也意味著,從6月15日開始,國航自營美洲航線的經濟艙行李額度減半。
不過,國航新規中規定,鳳凰知音終身白金卡、白金卡、金卡、銀卡旅客乘坐頭等艙或公務艙時,可在原普通行李免費托運標準基礎上額外免費托運一件普通行李,重量不得超過32千克(70磅)。
乘坐經濟艙時,可在原普通行李免費托運標準基礎上額外免費托運一件普通行李,重量不得超過23千克(50磅)。
這比國航網站公布的現行額外免費行李額(終身白金卡/白金卡:30千克/件;金卡/銀卡:20千克/件)略有調整。
2016年國航最新規定:為何要更改托運行李政策?
國航解釋稱,這是為了進一步提高飛行安全水平,提高旅客登機效率。
近年來,美國各主要航空承運人已對美國境內航線的所有托運行李收取行李費用,并紛紛降低了中美航線經濟艙的免費托運限額。各承運人也針對有行李托運需求的不同客源紛紛制定個性化、有吸引力的產品與服務。
在國際聯程運輸中,免費托運行李限額政策還與聯運承運人的政策相關。根據國際航協的國際聯運行李收費政策規定,國際聯程運輸全航段的免費行李額及逾重行李收費政策統一按照最主要承運人發布的標準執行。
由于美國承運人都已降低了經濟艙免費行李限額,國航如不及時調整現行兩件的免費托運行李政策,在美國航線聯程運輸中勢必會因行李標準不一致,給旅客帶來諸多不便。
2016最新托運行李須知
1、打包完整:托運行李必須鎖扣完好能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸
2、旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖;
3、兩件以上的包件,不能捆為一件;
4、行李上不能附插其他物品;
5、竹籃、網兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物;
注意:旅客的托運行李,每公斤價值超過人民幣100元時,可辦理行李的聲明價值。托運行李的聲明價值不能超過行李本身的實際價值。
每一旅客的行李聲明價值最高限額為人民幣8000元。如航空公司對聲明價值有異議而旅客又拒絕接受檢查時,航空公司有權拒絕收運。
各航空公司對國際航班規定不甚相同,辦理聲明價值,應按各航空公司的規定辦理。
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