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      1. 合肥春節(jié)期間出行指南

        時(shí)間:2020-10-30 17:08:40 出行指南 我要投稿

        合肥2017年春節(jié)期間出行指南

          根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,2017年春運(yùn)起止時(shí)間為1月13日至2月21日,春節(jié)放假時(shí)間為1月27日(除夕)至2月2日(正月初六)。春節(jié)放假期間,高速公路等收費(fèi)路橋?qū)ζ咦耙韵滦⌒涂蛙噷?shí)行免費(fèi)通行。今天,合肥交警部門對(duì)2017年春運(yùn)春節(jié)期間全市道路交通形勢(shì)進(jìn)行了會(huì)商研判。

        合肥2017年春節(jié)期間出行指南

          公路鐵路客運(yùn)交通壓力集中

          當(dāng)前,市區(qū)在用汽車站共9處、火車站共2處,主要分布在瑤海、蜀山和包河大隊(duì)轄區(qū),客運(yùn)交通壓力總體上較為集中。經(jīng)預(yù)判,2017年春節(jié)假期,市區(qū)9處汽車客運(yùn)場(chǎng)站運(yùn)送旅客將達(dá)41萬(wàn)人次左右,火車站和高鐵南站將分別運(yùn)送旅客達(dá)22萬(wàn)人次和50萬(wàn)人次左右。春運(yùn)期間,市區(qū)汽車客運(yùn)場(chǎng)站運(yùn)送旅客將達(dá)205萬(wàn)人次左右,火車站、高鐵南站運(yùn)送旅客將分別達(dá)190萬(wàn)人次和350萬(wàn)人次左右。與去年實(shí)際客流量同比,受鐵路運(yùn)力不斷提升以及私家車數(shù)量不斷增長(zhǎng)等多種因素影響,春運(yùn)期間,市區(qū)汽車客運(yùn)總量將下降10%左右,高鐵南站將上升10%左右;春節(jié)期間,市區(qū)汽車客運(yùn)總量將下降16%左右,高鐵南站將上升22%左右;火車站旅客流量預(yù)計(jì)變化不大?h市轄區(qū)汽車站和巢湖火車站客流總量上下浮動(dòng)幅度約在5%左右。

          客流高峰同比提前并交織疊加

          2017年春運(yùn)工作從1月13日開始,同比去年春運(yùn)提前了11天,是近五年來(lái)啟動(dòng)最早的一次春運(yùn)。同時(shí),春運(yùn)啟動(dòng)前后,各大高校將陸續(xù)放假,務(wù)工返鄉(xiāng)、學(xué)生離校等客流交織疊加將更加明顯。

          綜合預(yù)判,以下時(shí)間節(jié)點(diǎn)可能出現(xiàn)交通擁堵的路段和區(qū)域分別為:1、春節(jié)放假前。預(yù)計(jì)1月21日至27日上午(臘月二十四至除夕),出城返鄉(xiāng)客流將較為集中,市區(qū)各客運(yùn)場(chǎng)站和市轄各高速道口交通高峰將不時(shí)出現(xiàn)。其中,1月26日至27日上午,高速公路、高速道口以及高架橋、一環(huán)路等城市快速路出城方向,車輛出行交通壓力相對(duì)較大,并可能出現(xiàn)車輛積壓排隊(duì)現(xiàn)象。2、春節(jié)放假后。預(yù)計(jì)1月31日至2月2日(正月初四至初六),將迎來(lái)第一波返城高峰,市區(qū)和縣市各客運(yùn)場(chǎng)站、市轄各高速公路和高速道口,以及高架橋、一環(huán)路等城市快速路進(jìn)城方向,交通壓力間或增加。期間,受本市往返和外地過境車流相對(duì)集中等因素影響,市轄高速公路尤其是樞紐、隧道、服務(wù)區(qū)、路幅較窄路段等重要交通節(jié)點(diǎn),容易出現(xiàn)通行緩慢或交通擁堵等情況。3、春節(jié)前及放假期間。受群眾采辦年貨、休閑逛街、中短途探親訪友以及大型活動(dòng)、“大建設(shè)”道路施工等多種因素影響,市區(qū)客運(yùn)場(chǎng)站、貨物市場(chǎng)、繁華商圈等周邊區(qū)域以及部分主干道路,將不時(shí)出現(xiàn)一定的交通壓力。4、除夕當(dāng)天。1月27日(除夕)上午,受民眾祭掃風(fēng)俗影響,瑤海、蜀山、經(jīng)開、高新轄區(qū)的陵園、公墓等祭掃點(diǎn)位,將會(huì)出現(xiàn)部分群眾祭掃活動(dòng),相鄰地面道路、高架橋等部分道路將可能出現(xiàn)短時(shí)的交通高峰。1月27日晚上,很多信教群眾將會(huì)前往廬陽(yáng)轄區(qū)明教寺、高新轄區(qū)開福寺參加新春祈;顒(dòng),當(dāng)晚20時(shí)至28日凌晨2時(shí)左右,明教寺和開福寺周邊交通壓力相對(duì)較大。5、元宵節(jié)后。2月11日(正月十五)前后,各大高校陸續(xù)開學(xué),學(xué)生離家返校與群眾外出務(wù)工交通流相互交織疊加,市區(qū)和縣市各客運(yùn)場(chǎng)站周邊道路人車交通流量將相對(duì)增大。

          高速公路大車流已成常態(tài)

          截至2016年底,合肥市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)112.2萬(wàn)輛,受機(jī)動(dòng)車保有量不斷增加等因素影響,重大節(jié)假日特別是小型客車免費(fèi)通行期間,高速公路大車流已成為一種常態(tài)。綜合各大隊(duì)預(yù)判,2017年春節(jié)和春運(yùn)期間,市轄高速公路共25個(gè)高速道口,車流總量將分別達(dá)266萬(wàn)輛次和1110萬(wàn)輛次左右,與去年實(shí)際車流量同比,將分別增長(zhǎng)10%和8%左右。

          綜合預(yù)判情況,1、高速道口:春節(jié)假期,金寨路、包河大道、長(zhǎng)江西路3個(gè)高速道口,車流總量將達(dá)86萬(wàn)輛次左右,占全市25個(gè)高速道口車流總量的32%左右,同比約增長(zhǎng)15%左右。其中,以金寨路道口為最高。2、服務(wù)區(qū):春節(jié)期間,過往車輛大量匯聚,眾興、豐樂等服務(wù)區(qū)容易出現(xiàn)流量飽和現(xiàn)象,甚至可能會(huì)影響北繞城高速、京臺(tái)高速等主線道路車輛通行。3、易擁堵點(diǎn)段:①北繞城高速段。受西樞紐、路口樞紐兩個(gè)交通“瓶頸”,以及東繞城高速擴(kuò)改建施工影響,北繞城高速段容易因車流較大、通行緩慢等原因,造成車輛大量積壓,甚至引發(fā)區(qū)域交通擁堵。②互通樞紐及路幅較窄路段。隴西樞紐至路口樞紐段、除蚌合高速外的“六射”路段均為雙向四車道,容易出現(xiàn)車流飽和、通行緩慢、交通擁堵等現(xiàn)象。蕪合高速、合安高速、合六葉高速、馬堰立交、小西沖樞紐、合肥西樞紐等重要點(diǎn)段,均易形成交通梗阻。4、施工影響:春節(jié)和春運(yùn)期間,市轄高速公路將暫停所有施工。目前,南繞城高速下穿高鐵南站南廣場(chǎng)、路口和隴西兩大樞紐主線及匝道改建、集賢路互通立交等三大項(xiàng)目施工路段,均實(shí)行半幅雙向通行,通行能力相應(yīng)降低,容易形成交通節(jié)點(diǎn)。

          春運(yùn)期間可能遭遇惡劣天氣

          道路交通安全受到車輛狀況、道路條件、駕駛狀態(tài)、安全意識(shí)、天氣情況等多種因素影響和制約,加上春節(jié)和春運(yùn)期間,新車上路、新手駕車、遠(yuǎn)程出行比日常增多,高速公路、國(guó)省道以及農(nóng)村公路等各級(jí)道路普遍呈現(xiàn)出人多、車多、交通違法多的狀態(tài),交通事故多發(fā)、易發(fā),道路交通安全形勢(shì)較為嚴(yán)峻。

          綜合預(yù)判情況,1、惡劣天氣增加了事故風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)氣象部門預(yù)測(cè),春運(yùn)期間,我國(guó)有可能會(huì)出現(xiàn)“拉尼娜”天氣事件(與“厄爾尼諾”現(xiàn)象相反),霧霾等天氣較多,氣象條件較往年更為復(fù)雜。同時(shí),春節(jié)假期極可能出現(xiàn)大范圍雨雪天氣。惡劣天氣情況下,特別是霧霾、雪凍等天氣下,事故風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步增大,加重了重特大事故預(yù)防和應(yīng)急處置等工作壓力。2、高速公路事故預(yù)防壓力較大。高速公路連通南北、貫穿東西,春節(jié)假期實(shí)行免費(fèi)政策,通行較為便捷,是道路客貨運(yùn)輸和群眾駕車出行的'首選道路,假期前后,高速公路常態(tài)呈現(xiàn)大車流。同時(shí),近年來(lái),機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)吮S辛考眲≡鲩L(zhǎng),新手駕車逐年增多,安全駕駛意識(shí)及經(jīng)驗(yàn)不足,交通事故發(fā)生的機(jī)率增大。3、農(nóng)村地區(qū)交通安全成為短板。據(jù)省廳交警總隊(duì)《安徽省近5年春運(yùn)期間道路交通安全形勢(shì)研判分析》顯示,近5年全省春運(yùn)期間發(fā)生的交通事故,縣鄉(xiāng)道路整體上呈上升態(tài)勢(shì)。春節(jié)和春運(yùn)期間,外出務(wù)工人員陸續(xù)返鄉(xiāng),有不少人開乘面包車、摩托車回家過節(jié),農(nóng)村地區(qū)的國(guó)省道、縣鄉(xiāng)公路等道路人車流量增多,道路基礎(chǔ)條件薄弱,且農(nóng)民交通安全意識(shí)相對(duì)薄弱,容易引發(fā)交通安全事故,甚至誘發(fā)重特大交通事故。





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