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畢業生報關實習工作總結
畢業生報關實習報告
實習即將結束,現將我的實習情況總結報告如下: 從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先,你面對的是 海關 和往來的客戶,做為橋梁作用的 報關員 就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了,這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移, 海關 的法規和 海關 通關作業的程序也在不斷的改變,為適應新的形勢的發展需要,能夠清楚的了解海關通關程序和法規及其他貿易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學習,積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
先說說實習的具體情況吧。實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了,在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續,看他們都需要去哪些地方。其實我覺得在工作的一開始,我是從復印資料開始做的,幫同事復印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。雖然工作很簡單,但能夠幫上一些忙,感到很開心。然后,就是學習一些實際的國內的收發貨,剛開始的時候,很糊涂,很多操作都要細心。收貨時要注意很多細節,要不出錯了那可就麻煩大了。收貨后,就要做一些相關的記錄。在聯系到買家之后就要發貨了,這當中都有很多知識要去學習。還有一點就是做進口了,查商品編碼,做單據,核對 單證 ,聯系司機……很多的前期準備,讓我感到這份工作很有挑戰性。以前在學;旧蠈伍Ш苁煜ち,所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據,諸如提(運)單,發票,箱單等各類型的都做了學習,要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的。在報關的清關環節中,是最多感受的,因為這個時候你是和海關直接的接觸,可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時,接單的時候也是 報關員 云集的時候,利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。其中真的有很多細節,很多平時上課學不到的知識,讓我受益匪淺。
剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發生在自己身邊的每一件事,處理好發生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關系網,與同事,與客戶,與海關,樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現實的考驗。
通過實習我體會到在工作中,首先,一定要做個勤學好問的人,只有這樣你的業務才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的,尤其是像我們從事報關工作的,與人的關系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。
在實習當中通過對業務的操作,從中也發現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就 報關單 的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準,而具體到每個海關,就有不同的規范了。進出口商品如何規范申報,是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題,雖然 報關單 填制規范對 報關單 中各項的內容的填報作了具體的規定。但對于不同的商品來講,海關在歸類,審價和監管方面的要求是不同的,因此相應的商品申報規范也是不同的,而某項商品的名稱,規格型號具體應該如何申報,海關總署并無相應的規定,各地海關目前也無統一做法。因此,我們如何對海關提供具體的商品的申報規范,這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了,要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。首先,多學就是及時學習各海關的具體規范,登陸海關官方網站瀏覽最新的消息和公告等。其次,多問就是多向公司的同事和有經驗的同行來請教。其實你還可以向海關的有關人士來咨詢并和他們處好關系,在以后的工作中會受益非淺的。比如有一些你和同事都不確定的,這就是最保險的辦法了,一來可以免去審單中心的退單或者外轉以及申請修改電子數據等,節省時間;二來在接單的時候也會很順利的,因為你已經他們協商同意了。
就目前報關的效率而言,作為 報關員 ,一定要向海關提供準確可靠的資料,否則你就會在審單或接單或放行的時候遇到麻煩。比如一些申報 單證 不符,單貨不符的,如果被海關發現那就要接受相應的處理了。所以為了避免這一點,在我們工作的時候,我們一定要讓客戶提供必要的資料,對一些海關比較敏感的貨物甚至親自去看貨取樣以保證申報的準確性。
實習中我總結了一點小小的經驗,這一點對我的作用很大。
一、那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節,每一個細節都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。
二、不管是哪里,新手的待遇大部分都不會很高,道理很簡單,企業雇人為了叫他能為公司做事,而不是養人,我們學到的理論都是源于實際的精華,但要把精華融入到實際當中就要一切從頭開始,就要就像學習上乘的武功,必須要有扎實的基本功。所以擺正心態是找工作和初期工作必需的素質,因為你不是獨一無二的,所以,你就是很“賤”待遇會隨著你的能力的提高而提高,等你真地成為公司里獨一無二的,那么你的工資自然也會獨一無二。
三、新手的工作一般都會很弱智,跑個腿,遞個單子,交個下貨紙,換個單子,查查艙單或者退稅信息什么的。一天大部分的時間要么就是呆著沒事做,要么就是東跑西跑,任人使喚,不要為這樣的工作內容而感到苦惱,公司不會永遠花錢叫你去做這些誰都能做的事情,反正我不會,與其花這么多錢,又要漲工資,又要給你注冊,還不如花幾百塊錢請個歲數大點的下崗職工,還任勞任怨的呢。公司叫你去做這些事情一是工作需要,二是考驗你的素質是否適應報關這份工作和是否適應這個公司,時間長了自然而然的會讓你接觸更多的東西,記住,報關每一步的失誤都有可能導致很嚴重的后果,試問誰又會輕易的把這么艱巨的任務交給一個不明實力的人?
四、不要為干得多。累得臭死而感到不滿,事實上這樣的機遇會很難得,干得越多,進步的越快。
最后,祝福我們和我們母校的明天更美好!
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