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女職工思想動(dòng)態(tài)分析
當(dāng)前，在公路事業(yè)稅費(fèi)改革已經(jīng)完成、養(yǎng)護(hù)管理體制改革初見(jiàn)成效和公路行業(yè)跨越式發(fā)展的新形勢(shì)下，所牽涉到的利益關(guān)系的重新調(diào)整與組合，以及一系列改革所引發(fā)出來(lái)的各類(lèi)問(wèn)題的復(fù)雜性、矛盾的集中性和職工思想的波動(dòng)性，已經(jīng)呈現(xiàn)出較一般時(shí)期更為尖銳和突出的趨勢(shì)。在這種形勢(shì)下，如何摸準(zhǔn)職工隊(duì)伍的思想脈搏，針對(duì)改革過(guò)程中職工的思想問(wèn)題，及時(shí)因勢(shì)利導(dǎo)，有的放矢的開(kāi)展思想政治工作，最大限度地發(fā)揮其在改革主戰(zhàn)場(chǎng)上的戰(zhàn)斗堡壘作用，為改革提供堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)，是思想政治工作者必須面對(duì)的一項(xiàng)重要?dú)v史使命。今年以來(lái)，筆者結(jié)合單位實(shí)際，通過(guò)發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷、與職工交流談心等方式，認(rèn)真對(duì)新形勢(shì)下全局職工隊(duì)伍的思想現(xiàn)狀進(jìn)行了全面的研究分析和深入思考。
一、分局職工隊(duì)伍基本情況
截止2012年10月份，我局在崗職工46人，其中領(lǐng)導(dǎo)班子成員3人，中層管理人員10人，占在崗職工總數(shù)的28%，一般職工36人，占78%;35歲及以下20人，占在崗職工總數(shù)的43%，35歲以上26人，占57%;大專(zhuān)及以上學(xué)歷42人，占在崗職工總數(shù)的91%，中專(zhuān)及中技學(xué)歷4人，占9%。另有內(nèi)退25人，其中兩年內(nèi)可達(dá)到退休年齡的6人，占24%，50-58歲的13人，占524%，45-49歲的6人，占24%。
我局一貫重視職工思想教育工作，始終把努力建設(shè)一支政治堅(jiān)定、思想過(guò)硬、業(yè)務(wù)精湛、作風(fēng)優(yōu)良的職工隊(duì)伍，作為工作中的一項(xiàng)重要任務(wù)抓緊抓好，抓出實(shí)效。通過(guò)充分的調(diào)研，我們認(rèn)為，當(dāng)前全局干部職工的本質(zhì)和主流是非常好的。具體表現(xiàn)在：
1、思想素質(zhì)方面。廣大職工均具有較高的思想政治覺(jué)悟，具有堅(jiān)定的政治信念和敬業(yè)精神，熱愛(ài)公路事業(yè)，熱愛(ài)桓臺(tái)公路局這個(gè)集體，能自覺(jué)站在講政治、講大局的高度來(lái)對(duì)待公路管理的各項(xiàng)工作;關(guān)心公路事業(yè)的改革與發(fā)展，關(guān)心社會(huì)的文明與進(jìn)步，對(duì)公路行業(yè)的未來(lái)與發(fā)展有著剪不斷的情愫;注重自身的學(xué)習(xí)和提高，具有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，渴望在事業(yè)上有所成就。近年來(lái)，分局文明行業(yè)系列創(chuàng)建活動(dòng)有聲有色，創(chuàng)建氛圍濃厚，涌現(xiàn)出各類(lèi)先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人數(shù)十余，連續(xù)5年保持了“省級(jí)文明單位”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
2、職工業(yè)務(wù)能力方面。廣大干部職工注重自身業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)和提高，多年來(lái)，分局職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作一直堅(jiān)持年目標(biāo)、季計(jì)劃制度，在全局統(tǒng)一組織的基礎(chǔ)上，各科室還自覺(jué)根據(jù)工作實(shí)際多形式進(jìn)行崗位教育和培訓(xùn)，促進(jìn)了各項(xiàng)工作扎實(shí)有效開(kāi)展，崗位練兵、新聞宣傳、職工計(jì)算機(jī)、QC成果等方面在市、省級(jí)比賽和評(píng)比中屢屢獲獎(jiǎng)。同時(shí)，分局積極開(kāi)展“學(xué)習(xí)型組織”建設(shè)，出臺(tái)多項(xiàng)措施鼓勵(lì)職工參加在職培訓(xùn)和學(xué)歷教育，目前，專(zhuān)科以上學(xué)歷42人，占總?cè)藬?shù)的91%;具有各類(lèi)技術(shù)職稱(chēng)人員27人，占總?cè)藬?shù)的59%;技術(shù)工人中，高級(jí)工8人，中級(jí)工5人，分別占工人總數(shù)的57%和36%。
3、職工品德方面。廣大干部職工認(rèn)真自覺(jué)地遵守法律法規(guī)、道德規(guī)范和分局內(nèi)部各項(xiàng)制度、紀(jì)律、規(guī)定等，工作中團(tuán)結(jié)一致，家庭和鄰里生活和睦和諧，職工隊(duì)伍整體凝聚力強(qiáng)，好人好事不斷涌現(xiàn)。2010年時(shí)，分局一名職工家屬身患重病，全體干部職工自覺(jué)捐款萬(wàn)余元，在南方雪災(zāi)和汶川大地震時(shí)，更是紛紛捐款捐物，達(dá)數(shù)萬(wàn)元;2012年，分局開(kāi)展了道德講堂建設(shè)活動(dòng)，以唱紅歌、誦經(jīng)典、學(xué)模范為(博客,微博)主要形式，在職工廣泛深入的開(kāi)展道德教育，引導(dǎo)職工關(guān)心社會(huì)公益事業(yè)，向貧困地區(qū)捐贈(zèng)各種物資達(dá)兩千余件，并與當(dāng)?shù)匾粦綦p殘疾人家庭結(jié)成幫扶對(duì)子，多次進(jìn)行走訪救助。
總之，我局絕大多數(shù)干部職工是思想好、業(yè)務(wù)強(qiáng)、作風(fēng)正的。但是，在公路行業(yè)改革不斷深化的新形勢(shì)下，由于職工受教育程度不同，所處年齡段不同，承受能力不同，因此思想狀況也有不同，出發(fā)點(diǎn)各異，對(duì)改革懷著不同的心態(tài)。對(duì)于改革，大多數(shù)職工表示理解、支持，但在一定范圍內(nèi)存有困惑、焦慮、旁觀的思想情緒。這部分職工的主要特點(diǎn)是年齡偏大，學(xué)歷偏低，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平不高，大多長(zhǎng)期工作于公路生產(chǎn)一線，擔(dān)心改革之后，無(wú)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，會(huì)下崗或分流，認(rèn)為自己養(yǎng)路辛苦幾十年，到頭來(lái)連自身利益都無(wú)法保證，對(duì)改革存在排斥抵觸思想，具體表現(xiàn)為思想消極，工作責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神下降，進(jìn)取心差，影響了職工隊(duì)伍的整體建設(shè)和穩(wěn)定。
二、當(dāng)前職工關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題
1、職工十分關(guān)心事業(yè)單位改革、公路養(yǎng)護(hù)體制改革、以及全國(guó)已在部分城市試點(diǎn)啟動(dòng)的事業(yè)單位養(yǎng)老保險(xiǎn)改革等問(wèn)題，關(guān)心公路部門(mén)整體以及桓臺(tái)分局今后的改革與發(fā)展趨向。調(diào)查中職工對(duì)此類(lèi)問(wèn)題的關(guān)注度達(dá)100%。
2、職工十分關(guān)注與切身利益有關(guān)的實(shí)際問(wèn)題，如事業(yè)單位改革和養(yǎng)護(hù)體制改革后身份轉(zhuǎn)換、用工方式、分配制度等，另外部分年齡偏大職工對(duì)提前退休、退休待遇、職工子女就業(yè)等問(wèn)題的關(guān)注度也較高，存在后顧之憂。調(diào)查中職工對(duì)此類(lèi)問(wèn)題的關(guān)注度分別達(dá)86%和27%。
3、職工對(duì)改革后個(gè)人養(yǎng)老保障、單位資金保障、養(yǎng)護(hù)管理方式及治超政策、環(huán)境變化等不適應(yīng)，感到工作壓力較大。調(diào)查中職工對(duì)此類(lèi)問(wèn)題的關(guān)注度達(dá)62%。
三、關(guān)于分局職工隊(duì)伍思想現(xiàn)狀的思考與對(duì)策新形勢(shì)下，如何正確引導(dǎo)廣大職工正確認(rèn)識(shí)公路行業(yè)和體制改革中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，正確處理個(gè)人、全局和國(guó)家利益的關(guān)系，以新的面貌為公路事業(yè)的改革與發(fā)展貢獻(xiàn)力量，成為擺在分局面前的最重要的思想政治工作問(wèn)題。
目前看來(lái)，公路行業(yè)稅費(fèi)改革已經(jīng)完成，公路養(yǎng)護(hù)體制改革也已邁出了較大一步，事業(yè)單位改革、事業(yè)單位養(yǎng)老保險(xiǎn)改革還只是處在部分城市試點(diǎn)階段，這些改革的具體形式、程序、結(jié)果及發(fā)展方向等，很多現(xiàn)在還都不是十分明確，對(duì)于改革涉及的人員分流、身份轉(zhuǎn)換、分配制度、退休待遇等具體問(wèn)題，分局和職工是一樣的茫然。在這方面，分局需要認(rèn)真思考，根據(jù)實(shí)際情況與職工一起積極面對(duì)，有針對(duì)性地開(kāi)展思想政治工作，有計(jì)劃地對(duì)職工加以引導(dǎo)。
在下一步的工作中，我們應(yīng)從建設(shè)和諧公路的大局出發(fā)，在堅(jiān)持把職工隊(duì)伍穩(wěn)定放在首位的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改進(jìn)思想政治工作的方式方法，充分調(diào)動(dòng)廣大職工參與改革的積極性，打造一流職工隊(duì)伍，彰顯思想政治工作活力，推進(jìn)各項(xiàng)改革的順利進(jìn)行。
(一)加強(qiáng)宣傳教育工作，凝心聚力。根據(jù)改革形勢(shì)的變化要求和公路中心工作，及時(shí)對(duì)職工進(jìn)行時(shí)事政治和上級(jí)政策、文件精神等的宣傳教育，不斷灌輸新思想、新理念、新觀念，教育干部職工站在促進(jìn)公路事業(yè)發(fā)展的高度，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，正確面對(duì)困難，增強(qiáng)憂患意識(shí)，樹(shù)立信心，振奮精神，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性和工作積極性，愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作，切實(shí)把思想統(tǒng)一到公路事業(yè)和諧健康發(fā)展的大方向上來(lái)。
(二)創(chuàng)新思想政治工作方法，增強(qiáng)思想政治工作的針對(duì)性和實(shí)效性。隨著各項(xiàng)改革的不斷深入，新情況新問(wèn)題不斷涌現(xiàn)，在這種情況下，一方面要求思想政治工作者必須進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握現(xiàn)代科學(xué)文化知識(shí)，講究思想政治工作的藝術(shù)性，把握其互動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)說(shuō)教式向引導(dǎo)式、灌輸式向雙向交流式、號(hào)召式向激發(fā)式轉(zhuǎn)變，變被動(dòng)為主動(dòng)，變灌輸為吸引，積極分析職工的思想走向，經(jīng)常和他們談心交心，有針對(duì)性地及時(shí)解除他們心中的困惑。另一方面要把工作具體化，由于職工自身性格、所處環(huán)境、家庭條件、文化程度以及個(gè)人能力的不同，對(duì)道德理想的追求也不一樣，思想覺(jué)悟的高低也就不同，思想政治工作要注意針對(duì)不同層次的不同特點(diǎn)，針對(duì)不同思想問(wèn)題，因人施教，對(duì)癥下藥，做到循循善誘，循序漸進(jìn)。
(三)領(lǐng)導(dǎo)重視，以身作則，在思想政治工作中發(fā)揮表率作用。加強(qiáng)和改進(jìn)思想政治工作的關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。一是領(lǐng)導(dǎo)要帶頭抓思想政治工作。不管是分管業(yè)務(wù)的，還是分管黨務(wù)政工的，在實(shí)際工作中都應(yīng)牢記職工思想政治工作的使命，把思想政治工作滲透到各項(xiàng)工作當(dāng)中，形成齊抓共管的局面;二是領(lǐng)導(dǎo)要以身作則，率先垂范，以良好的人格力量潛移默化影響和感召職工。思想政治工作能否做好，很大程度上取決于領(lǐng)導(dǎo)干部的言行表現(xiàn)，要求群眾做到的，黨員干部首先要做到。因此，首先要從領(lǐng)導(dǎo)做起，要帶頭學(xué)習(xí)，勤政廉政，踏實(shí)工作，要切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，深入基層，深入群眾，調(diào)查研究，貼近職工做細(xì)致的思想工作。
(四)深入實(shí)際，把解決思想問(wèn)題與解決實(shí)際問(wèn)題結(jié)合起來(lái)。一方面要緊密聯(lián)系廣大干部職工的實(shí)際需要，把解決職工切身利益作為突破口，及時(shí)發(fā)現(xiàn)他們思想上、工作上和生活上存在的各種困難與問(wèn)題，為職工辦好事、辦實(shí)事，解開(kāi)他們的心結(jié)，使他們不斷感受到黨的溫暖和單位的關(guān)懷，進(jìn)而摒棄思想雜念和各種不必要的顧慮，全身心投入到工作中，發(fā)揮積極性與創(chuàng)造性。另一方面要進(jìn)一步健全和完善考核激勵(lì)機(jī)制，滿足職工的榮譽(yù)感和自我實(shí)現(xiàn)需要，讓他們看到“雖然道路是曲折的，但前景是光明的，自己是有奔頭的”，使思想政治工作有說(shuō)教有形象，實(shí)現(xiàn)良性促動(dòng)和發(fā)展。
(五)深化公路文化建設(shè)，發(fā)揮公路文化的吸引、導(dǎo)向、激勵(lì)作用，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。目前，我們的公路文化體系已初步形成，下一步，我們要把這種公路文化積極融入到各項(xiàng)公路工作當(dāng)中，不斷豐富公路文化理念，創(chuàng)新公路文化載體，多種形式展現(xiàn)公路職工風(fēng)采，增強(qiáng)公路文化的感染力和影響力，提高廣大干部職工的凝聚力和向心力，讓單位和職工處在共同生存和發(fā)展的平臺(tái)上，營(yíng)造出家園親情氛圍，激勵(lì)職工制度共守，利益共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，使職工產(chǎn)生深切的歸屬感和認(rèn)同感，自覺(jué)維護(hù)集體利益，促進(jìn)公路事業(yè)的改革和發(fā)展。
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