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      2. 道路與橋梁求職個人簡歷

        時間:2024-09-17 18:50:48 簡歷模板 我要投稿
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        道路與橋梁求職個人簡歷

        目前所在:越秀區年齡:34
        籍貫:越秀區國籍:中國
        婚否:已婚民族:漢族
        身高:168 cm 體重:61 kg

        簡歷求職意向

        道路與橋梁求職個人簡歷

        求職職位:工程監理:道路與橋梁專業監理,公路/橋梁/港口/隧道工程:道路與橋梁施工,建筑工程管理/項目經理:
        工作經驗/年:9 專業職稱:中級
        工作類型:均可 就職時間:一個月
        期望薪資:5000--8000 求職地區:廣州,東莞,佛山

        工作履歷

        廣州市城市建設工程監理公司 起止年月:2007-06-01 ~ 至今
        公司性質:國有企業所屬行業:房地產/建筑
        擔任職位:橋梁路基路面專業監理工程師
        工作描述: 2007-06~至今 廣州市金沙洲居住新城市政道路監理組 分別擔任橋梁專業、路基路面專業監理工程師
        離職原因:
        廣西桂通公路工程監理咨詢有限責任公司 起止年月:2003-07-01 ~ 2007-06-01
        公司性質:國有企業所屬行業:房地產/建筑
        擔任職位:項目總監辦副總監、總監助理、橋梁、路基、路面專業監理工程師
        工作描述: 一、 2003-07~2006-10 欽州市濱海公路總監辦(分第一階段和第二階段共兩階段) 分別擔任總監助理、橋梁專業、路基路面專業監理工程師,負責金鼓跨海大橋(603m)、鹿耳環江跨海大橋(397m)、大灶江跨海大橋(282m)以及11km的路基(包括2.3km的填海路基)和瀝青路面的現場監理工作;同時,協助總監理工程師處理總監辦的日常工作。 主要參加。 二、2006-10 ~2007-06 梧州市新光至同心公路路面硬化工程總監辦 擔任項目副總監及路面專業監理工程師,負責路面施工的現場監理工作。 主要參加
        離職原因:合同到期
        柳州鐵路局柳鐵工程集團路橋工程公司 起止年月:2001-07-01 ~ 2003-07-01
        公司性質:國有企業所屬行業:房地產/建筑
        擔任職位:見習生和項目部技術主管
        工作描述: 一、 2001-07~2002-05 重慶至懷化鐵路NO.38標段 擔任技術員,負責大牙溪大橋(8×32m)和兩座中橋(3×32m;2×32m)共476延米以及涵洞、隧道的技術工作。 主要參加。 二、 2001-07~2002-12 后張法預應力混凝土T梁預制場(24m、32m) 擔任橋梁工程師,負責24m、32m后張法預應力混凝土T梁預制。 主要參加。 三、 2002-12~2003-07 黎塘至南寧鐵路復線抬道工程 擔任技術主管,全面負責項目部的施工技術工作:六座鐵路橋梁整體抬高施工方案的編制與實施。橋梁最大抬高量達1.442米, 在施工的同時保證鐵路的正常運輸,技術相對比較復雜。 主要參加。
        離職原因:合同到期

        教育簡歷

        畢業學校:廣西大學土木建筑工程學院
        最高學歷:本科獲得學位: 工學學士畢業時間:2001-07-01
        所學專業:交通土建第二專業:
        起始年月終止年月學校(機構)所學專業獲得證書證書編號
        1997-09-012001-07-01廣西大學土木建筑工程學院交通土建大學本科畢業 證和工學學士學位證-
        2003-09-012003-10-01交通部公路工程監理培訓監理培訓證-
        2007-02-012007-02-01交通部道路與橋梁專業監理工程師執業資格證-

        語言能力

        外語:英語良好粵語水平:良好
        第二外語: 國語水平:良好

        簡歷自我評價

        具有較扎實的專業基礎和腳踏實地的治學精神;責任感強,服從指揮,有較好的團隊工作能力;精力充沛,吃苦耐勞,多做少說,有高度的工作熱情和責任心; 自2001年參加工作以來,一直在施工現場學習、工作,專門從事道路與橋梁的施工與監理工作,對公路工程的施工流程、施工管理以及監理工作程序均有比較熟悉的認識;對位于海洋、軟土地質等復雜環境下的施工有比較系統的工作履歷;對工程各部位的質量監控要點有比較熟悉的把握,尤其是橋梁下構樁基礎、大梁預制的先張法及后張法、軟基處理強夯法以及水泥和瀝青混凝土路面等。 相對比較特殊工作履歷是:鐵路橋梁在保證列車運行情況下整體抬高施工方案的編制與實施,其中最大抬高量為1.422米;在海洋環境以及沿海灘涂軟土等復雜地質條件下的道路與橋梁的監理主管工作。

        求職自我介紹參考

        本人工作勤懇,吃苦耐勞,服從組織工作安排,多做少說,以實際的工作回答;從長遠的生涯規劃來說,廣東和廣州是我理想的發展方向。能在廣州找到貴公司的一份工作,對于我的工作和家庭,都是非常理想不過。

        學歷中專 專業:旅游與酒店管理我曾經在長沙大成國際酒店任職銷售經理一職工作時間為2年每月基本可完成10萬銷售額,主要接觸金融類,有廣發,等各銀行客戶!,餐飲銷售總經營,主要接觸金融類

        本人熟知板式家具的生產工藝流程,有較強的溝通能力,能熟練掌握圓方軟件、CAD、辦公自動化,掌握3D Max、Potoshopo軟件的應用,該公司為一家主要生產板式貼皮家具的公司尚品宅配是廣州的一家專門生產定制類家具的公司,尚品設計師主要工作為:上門量尺—方案制作-客戶店面洽談溝通-下單生產。

        急上班本人熱愛美發自信善于溝通希望加入您的團隊給我一個展示的平臺一起共創輝煌業績《中關村上地回龍觀電力大學附近都行》要保底有一助理非誠勿擾謝謝

        本人18歲。曾在西苑操場108號干過保安班長一年。能吃苦耐勞。工作認真。別的我也不怎么會。還是干老本行吧。希望能找一個管吃管住的。內保啥的。圖片上左邊是我。

        本人性格開朗,大方,具有親和力,喜歡與人溝通,工作態度認真積極,心態好.,本人有5年的工作經驗,2006年--2012年曾在燕龍綠色度假酒店擔任樓面主管,2012年--2012年又被調到燕王府(原燕龍酒店)做餐飲部技術總監.

        本人品德兼優、性格開朗、熱愛生活,待人親切、有禮貌;具有較強的表達和溝通能力;為人正直、遵紀守法;工作認真負責,一絲不茍,有較好的團隊精神。在北京金色天天廣告有限公司擔任平面設計一職,主要負責產品設計、打印、復印、寫真等等,工作認真負責,得到經理好評。

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            目前所在:越秀區年齡:34
            籍貫:越秀區國籍:中國
            婚否:已婚民族:漢族
            身高:168 cm 體重:61 kg

            簡歷求職意向

            道路與橋梁求職個人簡歷

            求職職位:工程監理:道路與橋梁專業監理,公路/橋梁/港口/隧道工程:道路與橋梁施工,建筑工程管理/項目經理:
            工作經驗/年:9 專業職稱:中級
            工作類型:均可 就職時間:一個月
            期望薪資:5000--8000 求職地區:廣州,東莞,佛山

            工作履歷

            廣州市城市建設工程監理公司 起止年月:2007-06-01 ~ 至今
            公司性質:國有企業所屬行業:房地產/建筑
            擔任職位:橋梁路基路面專業監理工程師
            工作描述: 2007-06~至今 廣州市金沙洲居住新城市政道路監理組 分別擔任橋梁專業、路基路面專業監理工程師
            離職原因:
            廣西桂通公路工程監理咨詢有限責任公司 起止年月:2003-07-01 ~ 2007-06-01
            公司性質:國有企業所屬行業:房地產/建筑
            擔任職位:項目總監辦副總監、總監助理、橋梁、路基、路面專業監理工程師
            工作描述: 一、 2003-07~2006-10 欽州市濱海公路總監辦(分第一階段和第二階段共兩階段) 分別擔任總監助理、橋梁專業、路基路面專業監理工程師,負責金鼓跨海大橋(603m)、鹿耳環江跨海大橋(397m)、大灶江跨海大橋(282m)以及11km的路基(包括2.3km的填海路基)和瀝青路面的現場監理工作;同時,協助總監理工程師處理總監辦的日常工作。 主要參加。 二、2006-10 ~2007-06 梧州市新光至同心公路路面硬化工程總監辦 擔任項目副總監及路面專業監理工程師,負責路面施工的現場監理工作。 主要參加
            離職原因:合同到期
            柳州鐵路局柳鐵工程集團路橋工程公司 起止年月:2001-07-01 ~ 2003-07-01
            公司性質:國有企業所屬行業:房地產/建筑
            擔任職位:見習生和項目部技術主管
            工作描述: 一、 2001-07~2002-05 重慶至懷化鐵路NO.38標段 擔任技術員,負責大牙溪大橋(8×32m)和兩座中橋(3×32m;2×32m)共476延米以及涵洞、隧道的技術工作。 主要參加。 二、 2001-07~2002-12 后張法預應力混凝土T梁預制場(24m、32m) 擔任橋梁工程師,負責24m、32m后張法預應力混凝土T梁預制。 主要參加。 三、 2002-12~2003-07 黎塘至南寧鐵路復線抬道工程 擔任技術主管,全面負責項目部的施工技術工作:六座鐵路橋梁整體抬高施工方案的編制與實施。橋梁最大抬高量達1.442米, 在施工的同時保證鐵路的正常運輸,技術相對比較復雜。 主要參加。
            離職原因:合同到期

            教育簡歷

            畢業學校:廣西大學土木建筑工程學院
            最高學歷:本科獲得學位: 工學學士畢業時間:2001-07-01
            所學專業:交通土建第二專業:
            起始年月終止年月學校(機構)所學專業獲得證書證書編號
            1997-09-012001-07-01廣西大學土木建筑工程學院交通土建大學本科畢業 證和工學學士學位證-
            2003-09-012003-10-01交通部公路工程監理培訓監理培訓證-
            2007-02-012007-02-01交通部道路與橋梁專業監理工程師執業資格證-

            語言能力

            外語:英語良好粵語水平:良好
            第二外語: 國語水平:良好

            簡歷自我評價

            具有較扎實的專業基礎和腳踏實地的治學精神;責任感強,服從指揮,有較好的團隊工作能力;精力充沛,吃苦耐勞,多做少說,有高度的工作熱情和責任心; 自2001年參加工作以來,一直在施工現場學習、工作,專門從事道路與橋梁的施工與監理工作,對公路工程的施工流程、施工管理以及監理工作程序均有比較熟悉的認識;對位于海洋、軟土地質等復雜環境下的施工有比較系統的工作履歷;對工程各部位的質量監控要點有比較熟悉的把握,尤其是橋梁下構樁基礎、大梁預制的先張法及后張法、軟基處理強夯法以及水泥和瀝青混凝土路面等。 相對比較特殊工作履歷是:鐵路橋梁在保證列車運行情況下整體抬高施工方案的編制與實施,其中最大抬高量為1.422米;在海洋環境以及沿海灘涂軟土等復雜地質條件下的道路與橋梁的監理主管工作。

            求職自我介紹參考

            本人工作勤懇,吃苦耐勞,服從組織工作安排,多做少說,以實際的工作回答;從長遠的生涯規劃來說,廣東和廣州是我理想的發展方向。能在廣州找到貴公司的一份工作,對于我的工作和家庭,都是非常理想不過。

            學歷中專 專業:旅游與酒店管理我曾經在長沙大成國際酒店任職銷售經理一職工作時間為2年每月基本可完成10萬銷售額,主要接觸金融類,有廣發,等各銀行客戶!,餐飲銷售總經營,主要接觸金融類

            本人熟知板式家具的生產工藝流程,有較強的溝通能力,能熟練掌握圓方軟件、CAD、辦公自動化,掌握3D Max、Potoshopo軟件的應用,該公司為一家主要生產板式貼皮家具的公司尚品宅配是廣州的一家專門生產定制類家具的公司,尚品設計師主要工作為:上門量尺—方案制作-客戶店面洽談溝通-下單生產。

            急上班本人熱愛美發自信善于溝通希望加入您的團隊給我一個展示的平臺一起共創輝煌業績《中關村上地回龍觀電力大學附近都行》要保底有一助理非誠勿擾謝謝

            本人18歲。曾在西苑操場108號干過保安班長一年。能吃苦耐勞。工作認真。別的我也不怎么會。還是干老本行吧。希望能找一個管吃管住的。內保啥的。圖片上左邊是我。

            本人性格開朗,大方,具有親和力,喜歡與人溝通,工作態度認真積極,心態好.,本人有5年的工作經驗,2006年--2012年曾在燕龍綠色度假酒店擔任樓面主管,2012年--2012年又被調到燕王府(原燕龍酒店)做餐飲部技術總監.

            本人品德兼優、性格開朗、熱愛生活,待人親切、有禮貌;具有較強的表達和溝通能力;為人正直、遵紀守法;工作認真負責,一絲不茍,有較好的團隊精神。在北京金色天天廣告有限公司擔任平面設計一職,主要負責產品設計、打印、復印、寫真等等,工作認真負責,得到經理好評。