測量實習心得2016
以下是應屆畢業生小編給大家整理關于測量的實習心得內容，快來閱讀參考吧。
測量實習心得一
為期一周的工程測量集中實習將要落下帷幕了，在這一周，我們45人來到了宜昌，對三峽水利水電工程，進行了參觀實習。作為一名宜昌人，三峽工程是讓我感到作為一名三峽人非常驕傲的存在，在平時我也會和親朋好友一起去三峽大壩游玩，可以說在班上沒有人比我更熟悉三峽大壩工程了。但是這一次的旅途也讓我充滿了向往，不僅僅是作為一名三峽人帶著老師同學們一起回三峽參觀，更有機會到平時無法進入的地方參觀，想想就激動不已!當去年我們還在羨慕學長能去三峽實習的時候，不知不覺我們也要畢業，也踏上了去一場三峽實習的旅途。旅途的奔波沒有影響到我們快樂的心情，此次去是為了將我們所學的工程測量的理論知識應用于實踐，體會施工測量和變形監測在水利水電工程中的應用。
最開始認為，水利工程項目屬于水利水電專業的同學所了解的，和我們學測量的好象關系并不大，最多這些項目在建立之初需要測量，三峽水利樞紐工程也將要進入最后的運營管理階段，此時和我們學測量的關系并不是很大了吧，工程測量的內容在建成后的大壩管理中占的份額并不多，并且是用自動采集數據并且用軟件來平差和預警。然而之后才了解到，三峽水利樞紐工程都是投資數額巨大的工程項目，在這些項目中間，工程測量的內容自始至終貫穿到了整個工程的建設之中，無論最開始的施工測量還是最后的變形監測部分。
我們首先參觀了三峽船閘部分，我們佩服工程的宏偉，閘門的龐大，每一個都相當于一個籃球場那么大，船閘里面不見底的深度，當閘門關閉時，保證完全不漏水，這都是當年施工的宏偉。幸運的是，我們看到了一艘船順利的過船閘，首先船緩緩地進入船閘里，然后閘門慢慢關閉，船閘里放水，船緩緩的升起，當船閘里的水位與下游的水位一致的時候，這邊的閘門開啟，船緩緩地進入下游，這樣即使是萬噸的貨船，也可以很輕松的駛過落差極大的水位。三峽工程專家的關于三峽工程縱橫談，使我們知道了，關于世界第一大水電站是如何建立的，它的歷史，修筑三峽水利樞紐工程的意義，建立時遇到的種種世界性的技術難題是如何被解決的，百萬移民是如何實現的以及三峽工程建立后的經濟效益，利大于弊等等，都在專家妙趣橫生的演講中，使我們深深的記住了三峽工程的宏偉，人類的偉大。當我們終于到達三峽大壩時，大壩的高度，長度，寬度，都遠遠超出了我們的預料，五級船閘的宏偉，升船機的創意等等。在參觀三峽展覽館的時候看到了那么多的之最，讓人驚嘆，一個攔河大壩，附屬的地域卻是那么的廣大。對于這樣一個大壩，都需要用我們工程測量的知識。在三峽水利樞紐工程的測量工作主要是施工測量和變形監測，施工測量主要又包括建立測區工程測量控制網;建立局部工程測量控制網;左岸電站廠房及電站大壩區施工測量。對于五級船閘我們就需要進行變形監測，變形監測的主要方法主要是平位移觀測，常用的觀測方法有：基準線法和大地測量法;垂直位移觀測，常用的方法有：幾何水準測量法、液體靜力水準法和三角高程測量法;撓度觀測，壩體的撓度觀測，一般是在把體內設置鉛垂線作為基準線，然后測量壩體不同高度相對于鉛垂線的位置變化，以測得各點的水平位移，從而得知壩體的撓度，設置鉛垂線的方法有正垂線和倒垂線兩種;裂縫觀測，對水工建筑物產生的裂縫進行位置、長度、寬度、深度和錯距等的定期觀測。通�？煞譃橥聊窘ㄖ锪芽p觀測和混凝土建筑物裂縫觀測;應力/應變觀測，將儀器埋設在壩體或地基內部以觀測重要點位的應變值，通過觀測資料的計算分析，為了解建筑物的應力狀態，判斷估計建筑物的安全程度。應力觀測分為三種：混凝土應變觀測、土壩應變觀測、基巖變形觀測。此外還有分層沉降觀測、傾斜觀測、滲流觀測、溫度觀測、檢查觀測、滑坡崩岸觀測等。而在葛洲壩水利工程中，進行了水平位移觀測和撓度觀測，采用了基準線法和大地測量法以及正倒垂觀測;在隔河巖電站工程中，進行了水平位移觀測和垂直位移觀測，采用了基準線法和液體靜力水準法;在三峽水利工程中，進行了水平位移觀測、垂直位移觀測、撓度觀測、裂縫觀測等等。
對于此次集中實習，其實更多的還是快樂與傷感交織的存在，快樂是我們一個班一起出游，一起參觀，一起玩耍，一起去往風景區，傷感的是不知道多少年后還能聚齊這么一個班一起活動，也許十年，也許二十年，也許一輩子也就這么一次活動了...這次的實習不單單是實習那么簡單，完全相當于我們的畢業旅行吧，無論水利工程多么的壯觀，無論景區有多么巧奪天工的景物，我覺得都比不上我們之間最真摯的友誼，不摻雜金錢，不摻雜利益，只因為我們有緣!天下沒有不散的宴席，這次的分別是為了下次更好的團聚，愿你們萬事如意，愿我們友誼長存!這次實習，我們的確學到了許多許多以前沒有掌握的東西，學會了認真，學會了吃苦，學會了如何做人!也懂得了友誼更深一層的含義，也讓我對著我度過兩年的學校有了絲絲的不舍，也要我們真正體會到老師也可以是朋友，可以是兄弟姐妹!有緣再聚!!
測量實習心得二
三峽實習結束了,兩年在校時間一晃而過,兩年前我孤身一人來到了鄂州職業大學,錄取到機械學院的我選取了建筑工程學院工程測量專業.兩年來在學校里有過開心,郁悶,煩躁的我,如今就要離開這里了,畢業了,就要離開了,雖說對這座城市不是很熟悉,但是還是有點舍不得.
軍訓后的第一次老師見面會,我見到了韓老大,楊老頭,海龜,當初的我們班有47人,面對著老大那喋喋不休的講說,楊老頭的威嚴介紹,我們當時大多數人心里都有點失落,完了,好啰嗦,好嚇人,都有點要退學的念頭了.還好,本大師定力夠強,在獅吼功以及定海神針的壓迫下堅強的生活了下來.每天上課一句“上課了”總是喚醒好多約會的人,說著那句“如果你們不好好聽課就掛科”而一直沒有兌現的二哥總是會讓人一陣后怕,有時候在你剛剛放空思想的時候會突然有那么一串棍影從天而降,保證打得你魂飛魄散.就這樣,我們膽戰心驚的度過了兩年.
三峽實習,從大一時就從學長們的口中聽說了,那一直是我們班向往的地方,或許是我這個班長的原因,也或許是其他什么原因,我們班的集體活動不是很多,尤其是全班一起的就更少了.在三峽一個禮拜,我們聽了講座,到了游客到不了的大壩頂端.講座時三峽工程專家為我們做了全面的三峽工程縱橫談，給我們對三峽工程有了全面的認識，其中穿插了風趣的逸事。三峽工程是世界上最大的水利樞紐工程，對我國有這重要的國家效益，所以它也是進行愛國主義教育和集體主義教育，樹立熱愛測繪工程專業的思想和加強對測繪工作的事業心和責任感的重要基地。三峽大壩建好后對防洪,發電,航運,南水北調都起到了至關重要的作用.而在里面我們測量人員的工作就是施工測量,主要就是控制網的建立,還有就是變形監測,主要是平面檢測和高程檢測。
在這里我感受到了什么是課堂上是老師,下課是朋友了,利用晚上休息前的活動時間,我們同老大玩了真心話大冒險,那些平時不會講的話,在那一刻成為了心與心之間的交流,那種平時無法體會的痛快之情不言而語,使得我們班同學間的友誼得到了升華,讓我們與老大間的感情不自覺的加深.臨走的前一天晚上我們與老大二哥談心聊天,聊著那些我們曾干過的他們不知道的事,為了一個控制點,我們把老大的車從那個點上抬走在,為了完成二哥的作業,我們Coppy以前的作業,而我們卻在奶茶店喝奶茶打撲克,背著老大去把成果篡改等等,在那一刻沒有了師生只有朋友,無話不談的朋友.臨走的那一天我們去了珠海,我們劃竹排打水仗,所有的游客都在看著,當然去我肯定是被重點照顧的那個了,之后又賽龍舟,我們班分成了兩組,我和浪總是鼓手,1.2,1.2,1.2……聲音都響遍了整個珠海.好團結,在那一刻,我看到了比以前更加團結的班級,真的好開心,好爽。
落花有意而流水無情,時間過得真的好快,想要再聽聽老大那聲“你們下課了,放學了”,想再看看二哥的那溫婉的淑女模樣,想再感受感受楊老頭那一棍定天下的神威。
畢業了，多想留住那些溫暖的日子，多么渴望著早日投進生活的洪流。我珍惜人生中每一次相識天地間每一份溫暖,朋友間每一個知心的默契;就是離別,也將它看成是為了重逢時加倍的歡樂。
不要說珍重，不要說再見，就這樣，默默地離開。但愿，在金色的秋季，友誼之樹上將垂下豐碩的果子。花開花落，兩年的時間，并不長。此時的我們，又佇立在十字路口，也只有此時的我們，才真正嘗到別離的滋味。多年離別后，抑或再相逢，相逢何所語?淚流默無聲。人生總是不斷地在相聚相離，當我們習慣于這是人生必然的事情時，也就是容易接受和面對了。
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