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      2. 汽修畢業自我鑒定

        時間:2024-07-18 20:56:52 自我鑒定 我要投稿

        汽修畢業自我鑒定

          自我鑒定是個人對一個時段對自己的學習或工作生活的自我總結,寫自我鑒定有利于我們工作能力的提高,不妨坐下來好好寫寫自我鑒定吧。你所見過的自我鑒定應該是什么樣的?以下是小編幫大家整理的汽修畢業自我鑒定,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        汽修畢業自我鑒定

        汽修畢業自我鑒定1

          通過四年學習和生活,并參加啦多次社會實踐,我有健全人生觀,正確政治方向,有一定分析問題、解決問題能力,有較強動手能力。

          一、通過系統完善汽車專業知識學習,有扎實專業基礎知識,并且有一定汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。啦解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新知識方法工藝,分析和解決問題能力強,能夠熟練利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

          二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會根本,也是我時刻銘記一句話。擁有良好職業素質和職業操守,能夠忠于自己企業,將個人職業生涯規劃與企業發展緊密結合。勇于創新,善于開創,能承受較高工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣工作熱情和活力。 成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗目標。當然在這個人才濟濟社會中我不一定是最好,但我一定會努力擠身于這一優秀行列之中。在中國汽車業中實現自己社會價值。

          我叫×××,在×××工作,現任×××職務。一年來,在領導關懷和同事幫助下,通過自己不懈努力,較好地完成啦各項工作任務。現自我鑒定如下:

          1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員先進性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產黨領導,積極響應黨號召,對黨事業充滿信心。

          2、學習方面:堅持把學習作為自我完善和提高重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織各種學習,又廣泛地開展自學。學習內容除政治理論知道

          和黨各項方針、政策外,還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業務知識。學習既講究方式方法,又注重實際效果。

          3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。

          4、生活方面:勤儉節約,愛護公物,講究衛生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領導,團結同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。

          但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學習不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后工作中進一步完善和提高。

        汽修畢業自我鑒定2

          三年半校園生活轉眼間就過去啦,這三年半校園生活是我人生一個轉節點,在校園中,積極參加社會實踐活動,不斷挑戰自我,努力充實自己,挑戰自己,為以后出來,面向社會打下啦堅定基礎,對于自己專業知識,一絲不茍,因此在成績上學習優秀,名列前茅。 在學校通過系統學習,有啦扎實基礎,并且有一定汽車評估知識,對汽車有全方面啦解,在課外生活中,閱讀汽車書刊,啦解汽車動態走向。在暑假生活中,去汽車維修廠工作,把理論與實踐相結合。

          在外面工作中,把自己所學發揮到實處。在工作中,用學校所學到東西,能解決一些簡單故障。例如,汽車空調維修 蓄電池更換 、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮………..學習到啦很多。通過在工作中學習,能讓自己解決故障,通過書籍,查閱資料,解決問題。以便更完善自己。 在校園中,我積極參加校園活動,曾獲得 12.9演講比賽第二名、知識競賽第三名,并且參加學生會,任過學習部副部長,鍛煉啦自己組織能力與外交能力。并且在學校曾獲得, 勞動積極分子、 優秀班干部 、優秀團員,在校內積極參加實踐活動,掃烈士暮,清源山朗誦……在學校不斷鍛煉自我,突破自我,豐富校園內實踐活動。 在以后工作中,我會老老實實工作,發揚不怕累,不怕吃苦精神,并且我擁有良好職業操守,能夠忠與自己企業,將個人職業生涯規劃與企業發展緊密相結合。勇于工作,善于創新。

          我相信自己會成為一個合格優秀汽車維修高工畢業生。

        汽修畢業自我鑒定3

          我在懷化吉程別克4S店進行維修實習。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,懂得一些汽車的保養知識,可以和其它同事做一些技術性較強的修理,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

          一、實習目的

          1.通過實行加深自己對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發自己對汽車專業的學習熱情。

          2.切身了解汽車服務市場現狀。

          3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

          4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、工作打下堅實的基礎。

          5.維修實習是對自己綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中,自己要深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

          二、實習內容:

          經過復雜的面試,我成功的成為了吉程別克4S店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術經理劉經理對我們幾個進行入職培訓。在培訓中,劉經理向我們介紹啦吉程別克4S店的發展歷程,讓我對吉程別克4S店的了解又深了一層。劉經理告訴我們,為了創造一個良好的工作環境,我們在平時工作時必須注意許多的禮節,和同事打好關系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應這份工作。在培訓后期劉經理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下,以下是我在吉程別克4S店學到一些東西:

          汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務:

          (1)干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。

          (2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實。

          (3)檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實。

          (4)檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。

          (5)檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規定。

          (7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機后,觀察儀表任務能否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。

          機油:

          機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。

          汽車換機油的'五個步驟:

          (1)正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

          (2)選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

          (3)換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。

          (4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。

          (5)機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發動機運轉阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

          電氣設備部分:

          (1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動線路,緊固蓄電池支架。

          (2)檢查汽車全部電氣設備及完好狀況,檢查調整喇叭、指示燈、制動燈、轉向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空

          調節器的工作情況,檢驗電容器和點火線圈和工作性能。

          (3)檢查、清理泣滑發電機、調節器起動機,試驗其工作性能,每行駛6000-8000km(可根據具體情況適當增減)又進行二級保養時,必須對發電機、起動機解體進行預防性檢查,消除隱患。

          輪胎部分:

          (1)清除胎紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。

          (2)拆卸輪胎,對輪輞進行除銹,檢查內胎和誓帶有無損傷或拆折現象,按規定氣壓充氣,進行輪胎翻邊或換位。

          (4)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。

          整車檢驗項目:檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動,檢查制動系統工作效能及管路密封情況,檢查轉向系統的工作情況以腋號、照明設務的工作情況,按照“全車潤滑圖”中的規定檢查潤滑情況,如發現有故障或不合要求時,分別由有關工種及工位調整修理。進行汽車路試,傾聽發動機在加速、美中不足速時的運轉情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,在各種不同速度下試驗制動器的制動性能,應無跑偏、攔顫及制動不靈現象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動器拉緊,應停住不動。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后,發現有不正常現象,應立即予以檢查、調整、排除。

          三﹑實習總結

          雖然我在這家4S店實習的的時間很短,但是我在這家4S店學到了很多我想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,好培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我實習的要求,在企業里,我了解到很多企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學校,在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的無私,在單位上學什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會,使得自己的技術學的更快更精。與人溝通,這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力,我們要學會善于與人溝通。

          在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,讓我們學到不少書本上沒有的東西。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度.

          以前我對于汽車的構造的學習,只限于書本上,根本不知道做保養是怎么回事了,不過通過實習,我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。

          在實習中,我學到了如何給汽車輪胎做保養,首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續用下去,如果磨損較大,就應換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養就做好了。

          除了給輪胎做保養以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗,首先我打了一個師傅不滿意說,你應該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養。

          這次實習還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學術中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習,這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。

          這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學。

        汽修畢業自我鑒定4

          學校的生活總是那么單純,那么自由,那么無憂無慮,可是我即將和我的學習生涯告別,我在學的點點滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己學到了很多知識,也樹立了正確的`人生觀、價值觀和世界觀。

          一、通過系統完善的汽車專業知識的學習,有扎實的專業基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。

          課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

          二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。

          我有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

          我知道我這個專業需要很強的實踐能力,但是單靠實踐是不能做好的,所以,我們的學就是學習理論知識的過程,我的學生活很充實、很有意義,因為它為我的未來打下了基礎,也為我實現夢想做好了準備。

        汽修畢業自我鑒定5

          在中專四年中,我學到最多的是懂得如何學習,如何更好、更有效的獨立完成一項任務的能力,及做事堅持到底的決心!中專期間,在保證學習成績與學習效率的同時,我做過各式各樣的.勤工儉學工作。個人從初中畢業就開始了社會實踐工作的鍛煉,在校期間也從事過一些實踐工作,對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定。現作為一名即將畢業的中專生,因在校實際教學機會較少,自知在理論與實際教學的結合,從聽老師講到自己教學,授課時專業語言的組織能力上有所欠缺.

          除專業之外,在上學期我報考了我院成教處首次組辦的pro/e專業模具設計師認證,現獲得pro/e專業模具設計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績,都證明了我的實際動手能力.另外,本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關能力,善于發現問題,分析問題,解決問題。

        汽修畢業自我鑒定6

          學校的生活總是那么單純,那么自由,那么無憂無慮,可是我即將和我的學習生涯告別,我在大學的點點滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己學到了很多知識,也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。

          一、通過系統完善的汽車專業知識的學習,有扎實的專業基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料。

          二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

          我知道我這個專業需要很強的'實踐能力,但是單靠實踐是不能做好的,所以,我們的大學就是學習理論知識的過程,我的大學生活很充實、很有意義,因為它為我的未來打下了基礎,也為我實現夢想做好了準備。

        汽修畢業自我鑒定7

          四年的學生活讓從一個對汽車一竅不通的愣頭青成為了精通汽車專業的社會人,在校期間我有很多的實踐的機會,讓我的'專業技術能夠更上一層樓,很感謝學校和老師栽培了我。

          一、通過系統完善的汽車專業知識的學習,掌握了扎實的專業基礎知識,并且有一定的汽車管理能力。課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

          二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的`企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

          通過這四年的學習,汽車并不是我想象那樣的簡單,汽車其實有很多的奧秘等待著我去挖掘,馬上我就要踏進社會了,我一定會繼續努力,讓自己成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。

        汽修畢業自我鑒定8

          雖然曾經對高考分數感到不滿卻也能夠及時找準發展的方向,畢竟當我步入大專生活以后便需要為今后自己的人生負責才行,所以我選擇了汽修專業并希望能夠在畢業以后獲得更加輝煌的職業人生,現如今我也快走上畢業的旅途并希望對這段時間的表現進行自我鑒定。

          思想上我將成為優秀的汽修人才作為自己的努力方向,能夠作為螺絲釘為社會的發展而努力,也是作為汽修專業學生的我感到高興的事情,再加上校領導比較注重汽修專業學生的發展,自然能夠從中獲益許多,雖然選擇這條職業道路,將面臨著許多壓力,卻也能夠讓我具備更多的成長空間,可以說專業知識的學習以及思想上的進步,為我畢業后的`發展奠定了不錯的基礎,每當我在學業上遇到坎坷的時候總會想起校領導勉勵汽修專業學生的話語,正因為平凡才要保持穩中求進的心態,并成為社會所需的汽修人才,雖然此時的我尚且達不到相應的標準卻也更體現出汽修人才的可貴之處。

          學習上則加強汽修知識的學習并經常展開實踐操作的運用,也許是經常能夠接觸到汽修部件的緣故讓我積累了不少的實踐經驗,再加上汽修專業本就偏重于實踐性自然能夠通過練習快速掌握相應的知識點,至少我明白大專學歷需要許多工作經驗的填充才能夠讓職業道路變得更加平坦,本就存在著學歷上的弱勢卻不愿意努力的話只會在畢業后變得一事無成罷了,因此我很珍惜汽修專業知識的學習并成為了得到輔導員認可的學生,但我深知光靠課堂上的學習并不能夠滿足提升自身能力所需的條件自然得加強自律性才行。

          生活中則利用節假日時間去當地的工廠進行工作以便于更好地積累經驗,在我看來若是不進入工廠親身體會的話則很難徹底掌握汽修知識,因此我前往生產汽車配件的工廠進行工作并利用閑暇時間積累經驗,盡管存在著工作壓力大且待遇不盡如人意的問題卻能夠得到很好的磨礪,畢竟我選擇進入工廠本就是為了在畢業前學到更多使用的汽修知識,因此本著想要學習的心態自然能夠很快地在工廠立足,以此為根基并不斷打磨自身學習基礎的話自然能夠進步許多。

          可以說這次自我鑒定讓我明白畢業后的道路其實需要花費許多精力去探索,為了在技術水平上領先于人自然得保持對自身更高的要求才行,所以我會嚴謹地對待今后的職業道路并為了提升自身工作技巧而努力。

        汽修畢業自我鑒定9

          三年的中專生活即將結束,畢業之即,總結一下中專三年的得失,從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。

          我在校期間,在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下,通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統完善的汽車專業知識的學習,有了扎實的專業基礎知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢,善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

          “老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術,會管理,善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中,在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

          三年的中專生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。但這三年的鍛煉,給我僅是初步的.經驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的。在這即將揮手告別美好中專生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發,將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰。

          在中專三年中,我學到最多的是懂得如何學習,如何更好、更有效的獨立完成一項任務的能力,及做事堅持到底的決心!中專期間,在保證學習成績與學習效率的同時,我做過各式各樣的勤工儉學工作。個人從初中畢業就開始了社會實踐工作的鍛煉,在校期間也從事過一些實踐工作,對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定。現作為一名即將畢業的中專生,因在校實際教學機會較少,自知在理論與實際教學的結合,從聽老師講到自己教學,授課時專業語言的組織能力上有所欠缺。

          除專業之外,在上學期我報考了我院成教處首次組辦的專業模具設計師認證,現獲得專業模具設計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績,都證明了我的實際動手能力。另外,本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關能力,善于發現問題,分析問題,解決問題。

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