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      1. 物流實(shí)習(xí)自我鑒定

        時(shí)間:2023-08-12 13:06:33 自我鑒定 我要投稿

        物流實(shí)習(xí)自我鑒定15篇(精品)

          自我鑒定是對(duì)一個(gè)階段的學(xué)習(xí)或工作進(jìn)行回顧檢查并分析評(píng)價(jià),它可以幫助我們了解自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),讓我們好好寫一份自我鑒定總結(jié)一下吧。但是自我鑒定有什么要求呢?下面是小編收集整理的物流實(shí)習(xí)自我鑒定,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        物流實(shí)習(xí)自我鑒定15篇(精品)

        物流實(shí)習(xí)自我鑒定1

          隨著學(xué)習(xí)的深入和對(duì)物流專業(yè)的了解,我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)物流是我明智的選擇。因?yàn)槲锪魇墙?jīng)濟(jì)活動(dòng)的橋梁,物流專業(yè)是時(shí)代的發(fā)展的需要,也給了我提供了一個(gè)向上發(fā)展的契機(jī)。物流專業(yè)是行業(yè)自考的新嘗試,最大的受益者就是我們自考生,學(xué)校的規(guī)范管理和中交協(xié)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)是我成長的沃土,而且我們不僅可以拿到學(xué)歷文憑同時(shí)還可以拿到職業(yè)資格證書。當(dāng)通過老師得知我國在這個(gè)領(lǐng)域里還處于摸索階段時(shí),我暗下決心,要努力成為一個(gè)優(yōu)秀的物流人才,為這一空白涂上絢麗的色彩。

          3年的學(xué)習(xí)中,我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識(shí),并在“物流基礎(chǔ)”考試中取得了xx分的好成績!罢n前預(yù)習(xí),課上認(rèn)真聽,課后復(fù)習(xí)”字雖不多,但這是我學(xué)習(xí)的.秘訣。我的體會(huì),要選擇自考,就要選擇勤奮和堅(jiān)強(qiáng),就要始終保持一顆永不言敗的心,一股永不磨滅的斗志!每一次取得了好成績,我不會(huì)洋洋得意,因?yàn)槲抑肋有其他的課程等著我,學(xué)習(xí)雖苦,但我會(huì)堅(jiān)持,在自考這座高峰前面,我就是想看日出的人,為著這個(gè)夢(mèng)想,我發(fā)誓走到底!

        物流實(shí)習(xí)自我鑒定2

          20xx年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解。

          物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉儲(chǔ),流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。

          我工作的交通工具是電動(dòng)車,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn),然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

          在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

          以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個(gè)整體的過程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的`運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

          實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),不但有益于我的不要設(shè)計(jì),更有益于我以后的發(fā)展道路。

        物流實(shí)習(xí)自我鑒定3

          經(jīng)過了這么多年的學(xué)習(xí),我掌握了各種理論知識(shí),在操作能力方面也得到了提升。但是我缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我為了避免這個(gè)問題成為我以后找工作的硬傷,所以我選擇了參加實(shí)習(xí),通過實(shí)習(xí)我可以接觸社會(huì)、了解社會(huì)和服務(wù)社會(huì)。另外,我還可以把實(shí)踐運(yùn)用到實(shí)踐中,爭取在實(shí)踐中找到自己的不足,從而把握以后的發(fā)展方向。

          我擔(dān)任物流公司客戶代表一職的實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容如下:

          1、把握客服的整個(gè)流程。

          2、與前輩搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多得經(jīng)驗(yàn)。

          3、學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)得溝通技巧。

          4、更好地處理顧客的問題,對(duì)不同的問題給予不同的幫助。

          5、體會(huì)為人民服務(wù)的真諦。

          6、客服代表的主要職責(zé):受理客戶下單寄件業(yè)務(wù)、為客戶提供快件查詢、客戶投訴處理、客戶建議接納等服務(wù)

          經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)習(xí),感受頗多。做客服代表其實(shí)也不是一件簡單輕松或者不用動(dòng)腦的事,在這一個(gè)月里,我深深地感受到做客服代表除了考驗(yàn)?zāi)愕哪托耐膺要考驗(yàn)?zāi)愕氖帜_靈活性和思維的靈活性。有時(shí)候遇到一些無理的顧客的來電,我們做客服的既不能反駁顧客,也不能掛對(duì)方的電話,有時(shí)候真的覺得好委屈,但這也沒辦法,我們的職責(zé)就是為顧客解決問題。另外,我們應(yīng)屆畢業(yè)生對(duì)于剛出來工作,一時(shí)間適應(yīng)不了這種快節(jié)奏的生活方式,第一個(gè)星期我們接受培訓(xùn),主要培訓(xùn)我們眼快,手快,腦轉(zhuǎn)得快,還讓我們背編碼,剛開始的時(shí)候覺得很有壓力,但慢慢地接受了這種高頻率的日子,主管說得對(duì),日子不是那么容易混的,要想抓住時(shí)代的步伐,除了時(shí)間變外,我們也要抓緊時(shí)間變,不然就會(huì)被社會(huì)所淘汰。做客服是我踏入社會(huì)的第一份工作,它給我上了離開校園前的第一堂課,這一堂課讓我受益匪淺啊,也可以這樣說,它給我打了工作恐怖癥的預(yù)防針啊。總之,這次實(shí)習(xí)有苦有累也有樂,最重要的是你以哪一種心態(tài)去體會(huì),學(xué)會(huì)體會(huì),學(xué)會(huì)快樂!

          實(shí)踐讓我走出課堂,走向應(yīng)用。當(dāng)前,我們?nèi)鄙俚闹饕皇侵R(shí),而是缺少將知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的能力。我們?cè)谡n堂上所學(xué)的,與在實(shí)際當(dāng)中遇到的.是不盡相同的,其往往具有不明顯的特征,這需要我們不斷在實(shí)踐中獲取經(jīng)驗(yàn),才能解決各種問題。社會(huì)實(shí)踐的時(shí)間不長,可它使我認(rèn)識(shí)到:人的一生中,校園并不是永遠(yuǎn)的學(xué)校,真正的學(xué)校只有一個(gè),那就是社會(huì)。一周的實(shí)踐一晃而過,卻讓我從中悟到了很多東西,而這些東西也將讓我終身受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的情感,拉近了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到體現(xiàn),為將來打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我會(huì)不斷實(shí)踐,在實(shí)踐中鍛煉,在實(shí)踐中得真知。在今后的學(xué)習(xí)生活中會(huì)更加努力,端正思想,明確方向,在不斷完善中求發(fā)展。

        物流實(shí)習(xí)自我鑒定4

          經(jīng)過了學(xué)校四年的學(xué)習(xí),對(duì)整個(gè)物流行業(yè)已經(jīng)了解,加上實(shí)習(xí)也近了,我也進(jìn)入了一家與學(xué)校合作的物流公司進(jìn)行實(shí)習(xí)鍛煉。

          沒有熟練掌握工作的技巧,在工作中非常被動(dòng),我雖然也是物流專業(yè),但是對(duì)于很多工作都無法做好,也因此被安排在了客服部門工作。一開始覺崗位與工作不匹配,根本得不到鍛煉,所以有些排斥,做起事情來比較散漫。我們客服部的經(jīng)理是一個(gè)非常威嚴(yán)的人,容不得有人在他眼皮底下混日子,發(fā)現(xiàn)我做事如此懶散,直接就訓(xùn)斥我,讓我難受了好一陣,從而把我從懶惰中拉回來了。

          不管如何做至少我要做好工作才行,很多時(shí)間都是我用來提升自己,每次都給自己很多任務(wù),讓自己不斷學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)自己的能力,不會(huì)做的就給自己一些壓力,隨著我不斷的深入了解客服工作我慢慢的成為了我們部門最優(yōu)秀的一個(gè)客服。在領(lǐng)導(dǎo)給我獎(jiǎng)勵(lì)的時(shí)候我就對(duì)領(lǐng)導(dǎo)說想要進(jìn)入物流崗位工作,跟蹤訂單,做物流推廣等工作。

          因?yàn)槲以趰徫簧先〉昧顺煽儯液芸炀捅话才诺搅藣徫簧,做一個(gè)跟單員,這恰好能夠用到我的知識(shí),讓我感覺到了自己的能力有用武之地,所以我積極的開始了自己的工作,當(dāng)我問為什么在我們剛開始到公司的時(shí)候,不安排我們?nèi)ハ鄳?yīng)的崗位工作,我們領(lǐng)導(dǎo)告訴我們?nèi)绻覀冞B最簡單的客服都做不好,又如何能夠在其他崗位上做好任務(wù)。進(jìn)入到客服部是對(duì)我們新人的一次考驗(yàn),更是對(duì)我們的洗禮,希望我們能夠沉下心來,不要認(rèn)為學(xué)習(xí)了相關(guān)知識(shí)就覺得自己一定能夠做好一件工作。

          沒有簡單的工作,想要在崗位上做出成績,做出結(jié)果還需要一顆能夠承受壓力的.心,能夠在工作中依然保持著積極向上的意志力,不被工作的壓力壓垮,永遠(yuǎn)都能夠在失敗中站起來。這才是工作需要的人才,現(xiàn)在大學(xué)生太多了,而公司需要的不是大學(xué)生,需要的是能夠適應(yīng)工作,能夠在崗位上安心工作的人。

          我們很多人到了崗位上第一件事情就是度過實(shí)習(xí)期,當(dāng)實(shí)習(xí)期結(jié)束了就離開,這讓公司人才流失非常大,所以為了減少損失,公司都有自己的一條人才篩選體系,從眾多的人才中找到合適的人成為公司的一員,雖然我們這些實(shí)習(xí)生在公司工作,但是卻并沒有得到公司的認(rèn)可,我們更多的是一種雙向選擇,當(dāng)我們?cè)敢獬蔀楣疽粏T,我們才可能得到公司的接納,實(shí)習(xí)結(jié)束,新的開始也代表這工作的新選擇,而我卻選擇繼續(xù)在公司工作,因?yàn)槲蚁嘈抛约嚎梢哉镜母摺?/p>

        物流實(shí)習(xí)自我鑒定5

          眨眼間20多天過去了,自從離開學(xué)校到廈門捷遞物流有限公司實(shí)習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了,在這個(gè)期間,我學(xué)到了很多東西,讓我收獲頗多。下面就是我的實(shí)習(xí)鑒定。一個(gè)月的實(shí)習(xí)過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學(xué)校的實(shí)踐能力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn)。而實(shí)習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時(shí)我主動(dòng)爭取多做事,這樣多積累多提高。在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)能主動(dòng)要求布置工作,做到主動(dòng)學(xué)習(xí),在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真我時(shí)刻牢記。

          一,努力學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。

          在信息時(shí)代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。我積極響應(yīng)單位號(hào)召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論,技能知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力,以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。

          二,提高工作積極性和主動(dòng)性實(shí)習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束。

          展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對(duì)我的支持和幫助。

          三,努力實(shí)踐,進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。

          “理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值。也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的.價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),展現(xiàn)人的意志。實(shí)習(xí)使我學(xué)習(xí)的理論知識(shí)能夠和動(dòng)手能力很好的結(jié)合融化,是我大學(xué)歷程非常寶貴的經(jīng)驗(yàn),我會(huì)好好總結(jié),幫助我更好的完成學(xué)業(yè),為走出社會(huì)做更好的基礎(chǔ)。

        物流實(shí)習(xí)自我鑒定6

          什么是物流?我一開始只能在書本上了解到對(duì)于這個(gè)詞語的定義解釋,但是我經(jīng)過切身實(shí)際的對(duì)這個(gè)行業(yè)的接觸,我又有了更多的理解,在整個(gè)物流的完成過程中,客服絕對(duì)是不可或缺的一個(gè)崗位,這是連接客戶跟公司的重要中轉(zhuǎn)點(diǎn),假如說客戶和公司是兩個(gè)在打電話的人,那么客服就是信號(hào)塔,沒有客服不敢相信整個(gè)物流過程會(huì)有什么樣的結(jié)果。

          我由于自己的思想覺悟夠高,在實(shí)習(xí)剛開始的時(shí)候,有著對(duì)自己清晰的一個(gè)定位,實(shí)習(xí)是我難得的提前接觸工作的機(jī)會(huì),每一分每一秒我都不會(huì)浪費(fèi),我需要學(xué)習(xí)的東西太多了,我需要一個(gè)適應(yīng)這份工作的時(shí)間,而這個(gè)時(shí)間是受我控制的,我如果持了完成任務(wù)的心態(tài),每天懶懶散散的,可能這個(gè)時(shí)間會(huì)變得無線長,而如果我積極的去學(xué)習(xí),去請(qǐng)教別人,多學(xué)多看,可能這個(gè)時(shí)間就變得很短。我就是屬于后者,同事們都說現(xiàn)在很少看到我這樣努力工作的實(shí)習(xí)生了,一般的實(shí)習(xí)生可能到實(shí)習(xí)結(jié)束了,都還沒適應(yīng)這份工作。

          我只用了一周的時(shí)間,就可以跟公司的正式客服有一樣的工作量了,也就是說按照我現(xiàn)在的能力,我絲毫沒有問題成為一個(gè)正式的客服,他們每天處理多少單,我就能處理多少單,唯一不足的就是可能每一單處理起來會(huì)比他們要慢那么一點(diǎn),但是這些都是可以靠久而久之的工作經(jīng)驗(yàn)來替代的,我缺乏的.只是工作經(jīng)驗(yàn),畢竟我才剛接觸這個(gè)崗位,在這三個(gè)月里我不放過任何跟跟他們請(qǐng)教學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),早上還沒開始上班我就早早的來到公司,等著跟我一樣早來的員工,然后讓他們來解答我最近遇到的疑難雜癥,中午吃飯休息的時(shí)候我也不放過,可以說我經(jīng)過這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我已經(jīng)成為了可以獨(dú)當(dāng)一面的客服了。

          現(xiàn)在實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,我也馬上就要畢業(yè)了,我相信我會(huì)在以后的客服的崗位上繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,成為一個(gè)優(yōu)秀的物流客服。

        物流實(shí)習(xí)自我鑒定7

          眨眼間 20 多天過去了,自從離開學(xué)校到廈門捷遞物流有限公司實(shí)習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng) 有一個(gè)月的時(shí)間了,在這個(gè)期間,我學(xué)到了很多東西,讓我收獲頗多。下面就是 我的實(shí)習(xí)鑒定。 一個(gè)月的實(shí)習(xí)過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學(xué)校的實(shí)踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn)。而實(shí)習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時(shí)我主動(dòng)爭取多 做事,這樣多積累多提高。 在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)能主動(dòng)要求布置工作, 做到主動(dòng)學(xué)習(xí),在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真我時(shí)刻牢記。

          一, 努力學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。 在信息時(shí)代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。我積極響應(yīng) 單位號(hào)召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論,技能知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的理論 武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力,以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。

          二, 提高工作積極性和主動(dòng)性 實(shí)習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努 力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。 感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅 們對(duì)我的.支持和幫助。

          三, 努力實(shí)踐,進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。 “理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自 身的價(jià)值。也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值 也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的, 也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì), 展現(xiàn)人的意志。 實(shí)習(xí)使我學(xué)習(xí)的理論知識(shí)能夠和動(dòng)手能力很好的結(jié)合融化, 是我大學(xué)歷程非 常寶貴的經(jīng)驗(yàn),我會(huì)好好總結(jié),幫助我更好的完成學(xué)業(yè),為走出社會(huì)做更好的基礎(chǔ)。

        物流實(shí)習(xí)自我鑒定8

          在物流公司來實(shí)習(xí),我也是對(duì)物流這個(gè)行業(yè)是有了更多的了解,同時(shí)自己也是去感受到做好物流的工作是辛苦的,但也是在這份工作之中感受到了一種成就感,我也是會(huì)繼續(xù)的去做好本崗位自己的工作,而對(duì)于實(shí)習(xí)期我也是要對(duì)自己去做好鑒定。

          實(shí)習(xí)工作中,我努力的學(xué)習(xí),跟著同事教我的步驟去做好工作,沒有松懈,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?duì)待,我們物流工作是為客戶服務(wù)的,如果犯了錯(cuò)誤,也是會(huì)耽擱了時(shí)間,甚至影響到客戶的收件,有時(shí)候還是會(huì)有一些后果是讓我無法承擔(dān)的,所以我也是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?去做好,為了不讓自己犯錯(cuò),我也是做好一件事情,就和同事確認(rèn)清楚,然后核對(duì)好之后再發(fā),畢竟我是個(gè)新人,我也是擔(dān)心由于經(jīng)驗(yàn)不夠而犯錯(cuò),盡量的謙虛一些,而不能自大,不能覺得同事教我了,我就一定能做好的,事情必須要反復(fù)的多次做了之后,才會(huì)形成經(jīng)驗(yàn),才能真的做好,避免一些小細(xì)節(jié)上出錯(cuò)。同事和我的交流也是讓我對(duì)于這份工作,這個(gè)行業(yè)有了更多的了解,物流是把貨物去運(yùn)輸,去送到客戶手里的,看起來只是簡單的工作,但是其實(shí)需要我們付出很多的辛苦,同時(shí)也是很多人一起去把這個(gè)工作完成的,不但有前端的配送員,也是有客服,有配貨,有收貨,有途中的各個(gè)崗位的工作人員一起去配合做好的。

          除了做好工作,認(rèn)真的去學(xué)習(xí),去了解這個(gè)行業(yè),我也是和同事的相處比較的友好,雖然我們的工作之中也是有吵鬧,但是更多的也是為了更好的把事情都給做好,大家也是都會(huì)有自己的想法意見,一起匯總起來,去討論出更好的解決方法才行,雖然我是個(gè)新人,但是我有想法也是會(huì)說出來,去更好的把工作做好,同時(shí)自己也是通過和同事的一個(gè)交流學(xué)到更多,從他們的口中也是收獲了經(jīng)驗(yàn),他們傳授給我的,讓我更加的懂得,要去做好這份工作,除了自己去做,也是可以在同事的經(jīng)驗(yàn)里面汲取有用的知識(shí)。

          實(shí)習(xí)而今結(jié)束了,我也是進(jìn)步了很多,同時(shí)自己也是感受到和優(yōu)秀同事之間的距離更近了一些,不斷的去學(xué),去做好事情,會(huì)讓我成長的更快,同時(shí)也是在這份工作里面讓我看到物流行業(yè)更多的前景,我也是會(huì)繼續(xù)的在這個(gè)行業(yè),這個(gè)崗位上去做的更好,讓自己成為一名更出色的物流人。

        物流實(shí)習(xí)自我鑒定9

          20xx年11月15日我被分配到宅急送快遞公司實(shí)習(xí),在近七個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解。尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加明白!

          物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉儲(chǔ),流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。下面通過工作實(shí)例來闡述以上所述:

          我工作的交通工具是電動(dòng)車,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)(它們是10公斤以下的貨物,當(dāng)然這期間要遵循重不壓輕,大不壓小的堆碼原則),然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源(包括路徑的合理選擇,時(shí)間的合理安排,派送的先后次序和物品的貴重安全情況等)。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,才能按時(shí)完成派送任務(wù)(上午物流過來的貨物要在12點(diǎn)之前簽收完畢并錄入簽收信息,下午物流過來的貨物要在17點(diǎn)前簽收完畢并錄入簽收信息)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

          在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝(做到不擠壓,不易碎,有氣味的物品不串味等),要信息處理(填寫快遞工作詳情單)最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

          以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個(gè)整體的過程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素!

          通過近7個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我對(duì)物流管理情況有了更深一步的了解。在這一過程中,我學(xué)到了物流管理工作中的具體業(yè)務(wù)知識(shí),同時(shí)也豐富了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。為以后正常工作的展開奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間,我深深體會(huì)到了宅急送的優(yōu)勢(shì),以及在全國的影響地位,同時(shí)我也收獲了許多:

          首先是業(yè)務(wù)上的收獲。在這里,我向老同事學(xué)習(xí)小件開發(fā)營銷知識(shí),專業(yè)的包裝知識(shí),工作單的填寫知識(shí),保險(xiǎn)知識(shí),物流對(duì)接知識(shí)等。每天的實(shí)習(xí)交流讓我在課堂中學(xué)到的理論知識(shí)得到了充分的利用和驗(yàn)證,使我在業(yè)務(wù)操作上得心應(yīng)手。

          業(yè)務(wù)上的提高是實(shí)實(shí)在在的,有目共睹的,同時(shí)心理的收獲卻是潛移默化但又受益終生的。首先這里給我的第一印象是同事們團(tuán)結(jié)合作的氣氛。在這里大家都是朋友,互相幫助,互相愛護(hù),誰有了困難都會(huì)得到最真誠的幫助。特別是前輩們對(duì)我的指導(dǎo),總是無私的毫不保留,親切耐心的指導(dǎo),讓我心里熱乎乎的。這樣的'潛移默化的影響使我覺得生活和工作總有新的目標(biāo),每天都充滿了干勁。

          難忘經(jīng)歷,**年的那場大雪使武漢及許多省份受到了嚴(yán)重影響,交通閉塞,道路癱瘓,春節(jié)時(shí)的人們無法團(tuán)聚,在這樣的情況下,許多快遞公司紛紛放假,只有我們宅急送依舊堅(jiān)持每天的工作,秉承“珍重承諾,送物傳情”的誓言。還清晰的記得那天我騎著自行車在冰天雪地里送快件,身上全是白的,自行車幾乎行走很艱難,此時(shí)的我很餓,在路邊買了幾個(gè)饅頭一邊騎車一邊啃饅頭。當(dāng)時(shí)并沒有感覺到苦,只知道身上肩負(fù)著學(xué)校及公司的使命,不能怕苦,要為學(xué)校爭光,為公司贏得榮譽(yù),就這樣我一直堅(jiān)持到春節(jié)放假!現(xiàn)在回想起來,感覺自己當(dāng)時(shí)很堅(jiān)強(qiáng),人生中再大的困難也能挺過!

          真的要感謝在這里的七個(gè)月,讓我有了如此喜人的收獲;剡^頭來看看這段時(shí)間的摸爬滾打,我覺得自己很幸運(yùn)可以參加這樣一個(gè)有意義的實(shí)習(xí),我很珍惜這次機(jī)會(huì),同時(shí)也深切感受到“知識(shí)無限,能力有限”的涵義。在日后的日子里,我會(huì)充分發(fā)揮自己的能力,展現(xiàn)自我,積極向上。深深的感謝宅急送快運(yùn)有限公司各位領(lǐng)導(dǎo)及工作人員對(duì)我的重視、關(guān)心和悉心指導(dǎo),在這一段時(shí)間里,我不僅學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí),而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道,擴(kuò)大了知識(shí)面,也豐富了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。

          感謝宅急送,也衷心的祝愿我們宅急送盡快走上快速發(fā)展的軌道,但愿宅急送能在陳平總裁的帶領(lǐng)下和北京奧運(yùn)一起在**年帶給中國乃至世界一個(gè)大大的驚嘆!

        物流實(shí)習(xí)自我鑒定10

          XX年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)的自我鑒定。

          物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉儲(chǔ),流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每一天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每一天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。

          我工作的交通工具是電動(dòng)車,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”,我每一天出庫后都要裝卸搬運(yùn),然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

          在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

          以上就是我每一天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個(gè)整體的過程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的`運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

          實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),不但有益于我的不要設(shè)計(jì),更有益于我以后的發(fā)展道路。

        物流實(shí)習(xí)自我鑒定11

          眨眼間 20 多天過去了,自從離開學(xué)校到廈門捷遞物流有限公司實(shí)習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng) 有一個(gè)月的時(shí)間了,在這個(gè)期間,我學(xué)到了很多東西,讓我收獲頗多.下面就是 我的實(shí)習(xí)鑒定. 一個(gè)月的實(shí)習(xí)過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學(xué)校的實(shí)踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn).而實(shí)習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時(shí)我主動(dòng)爭取多 做事,這樣多積累多提高. 在工作中我能夠完成布置的`工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)能主動(dòng)要求布置工作, 做到主動(dòng)學(xué)習(xí),在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真我時(shí)刻牢記.

          一, 努力學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng). 在信息時(shí)代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力.我積極響應(yīng) 單位號(hào)召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論,技能知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的理論 武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力,以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野.

          二, 提高工作積極性和主動(dòng)性 實(shí)習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束.展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努 力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值. 感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅 們對(duì)我的支持和幫助.

          三, 努力實(shí)踐,進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化. "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自 身的價(jià)值.也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn).同樣,一個(gè)人的價(jià)值 也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的, 也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì), 展現(xiàn)人的意志. 實(shí)習(xí)使我學(xué)習(xí)的理論知識(shí)能夠和動(dòng)手能力很好的結(jié)合融化, 是我大學(xué)歷程非 常寶貴的經(jīng)驗(yàn),我會(huì)好好總結(jié),幫助我更好的完成學(xué)業(yè),為走出社會(huì)做更好的基礎(chǔ)。

        物流實(shí)習(xí)自我鑒定12

          隨著畢業(yè)季節(jié)的接近,同學(xué)們也都陸續(xù)的走出了校園。而在經(jīng)過了朋友的推薦下,我也順利的來到了xxx物流公司開始了自己的實(shí)習(xí)之旅。

          在這次實(shí)習(xí)中,我作為一名實(shí)習(xí)生跟在xx前輩的后面作為助手工作并學(xué)習(xí)。盡管在很多方面都有不足,但我也在努力的完成著自己的工作,并且以自己所缺少的方向?yàn)槟繕?biāo)去前進(jìn)。轉(zhuǎn)眼間,三個(gè)月的實(shí)習(xí)期也漸漸見底了,如今,我對(duì)自己在實(shí)習(xí)中的收獲進(jìn)步做自我鑒定如下:

          一、思想和心態(tài)的改變

          作為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生,此次在xxx公司的工作給了我非同一般的感受。并且通過這份感受,我深刻的了解到了公司規(guī)定對(duì)工作者的重要性。這不僅僅是對(duì)我們的約束,在這段工作中,我深刻的感受到在公司嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)定的管理下,我們的團(tuán)隊(duì)發(fā)揮出了多么龐大的力量。

          為了融入團(tuán)隊(duì)的'工作,我也讓自己的思想跟隨著公司的文化進(jìn)行了改變,并更好的強(qiáng)化了自己的工作態(tài)度,讓自己成為一名熱情的工作者。

          并且,通過在公司的學(xué)習(xí)和體驗(yàn),我也進(jìn)一步提升了自己的思想,并進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)和了解完善了自己的世界觀。

          二、工作的情況

          作為一名實(shí)習(xí)生,剛來到這里的時(shí)候我是迷茫的。但是在前輩的指點(diǎn)下,我刻苦的在工作中鍛煉了自己。如今在工作方面我已經(jīng)基本可以獨(dú)當(dāng)一面。盡管在一些細(xì)節(jié)方面仍然會(huì)出現(xiàn)問題,但我也會(huì)及時(shí)的認(rèn)識(shí)這些問題,并及時(shí)的對(duì)自己的情況進(jìn)行改正和調(diào)整。

          如今的我,在現(xiàn)階段工作已經(jīng)平穩(wěn)了。但是我也知道,這僅僅只是實(shí)習(xí)的工作水平罷了。對(duì)于這份工作,我依然有許多需要進(jìn)一步了解和學(xué)習(xí)的事情。為此在畢業(yè)之后我會(huì)繼續(xù)努力的完成自己的工作。

          三、生活情況的改變

          成為一名實(shí)習(xí)生之后,我在生活中也發(fā)生了翻天覆地的變化。不僅僅改善了自己睡懶覺的毛病,還調(diào)整了自己的生活規(guī)律,讓自己能按照嚴(yán)格的作息習(xí)慣休息。

          而且在公司里,我也認(rèn)識(shí)了不少的朋友,將我的人際圈子從學(xué)校擴(kuò)展到了社會(huì)。

          如今,盡管實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但這不過預(yù)示著工作的旅途剛剛展開,在今后的工作中,我會(huì)繼續(xù)努力,進(jìn)一步的提升自我能力,相信在不遠(yuǎn)的未來,我會(huì)更進(jìn)一步!

        物流實(shí)習(xí)自我鑒定13

          本人11月份開始以倉庫操作工的方式實(shí)習(xí)。

          所謂物料倉儲(chǔ)管理制度體系,是指按照物料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)構(gòu)成的要求,將指導(dǎo)工作的原則性準(zhǔn)則與方法進(jìn)行高度概括性的匯總,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲(chǔ)管理制度是確保物料管理工作正常進(jìn)行的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

          建立物料倉儲(chǔ)管理制度體系的思路最初來源于ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的管理方法。ISO9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就是質(zhì)量手冊(cè),物料倉儲(chǔ)管理制度體系實(shí)際上就是ISO9000質(zhì)量手冊(cè)在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應(yīng)用,它清晰、明確地規(guī)定了企業(yè)進(jìn)行物料倉儲(chǔ)管理的總原則。

          物料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)是按照物料倉儲(chǔ)管理的系統(tǒng)構(gòu)成,匯總了指導(dǎo)性準(zhǔn)則的管理制度。物料倉儲(chǔ)系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括八個(gè)方面:物料分類、存量控制、成品倉儲(chǔ)、滯料和廢料、采購等五種管理和驗(yàn)收、倉儲(chǔ)、物料收發(fā)等三種作業(yè)。

          物料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的管理目標(biāo)。其中,進(jìn)行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊,存量控制使得倉儲(chǔ)的物料所占用的資金最少,對(duì)采購回來的物料進(jìn)行驗(yàn)收后儲(chǔ)存進(jìn)倉庫,完成負(fù)責(zé)物料的領(lǐng)發(fā)作業(yè),如圖所示。

          我在公司的工作職位是倉庫現(xiàn)場操作工,我對(duì)該公司也有了明確的了解,公司是一個(gè)物流方面的公司,本人在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)是報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn),工作類型可以說是與我所學(xué)專業(yè)對(duì)口的,在這個(gè)公司實(shí)習(xí)正是對(duì)我所學(xué)知識(shí)的補(bǔ)充也是我在學(xué)校所學(xué)知識(shí)的進(jìn)一步升華,對(duì)我踏入社會(huì)、步入人生有著至關(guān)重要的影響。

          時(shí)間不長,我來公司已經(jīng)有3個(gè)多月了,在實(shí)習(xí)期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們不僅認(rèn)真指導(dǎo)我們的工作平時(shí)還特別關(guān)心我們的`生活,給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里,我想感謝所有在這段時(shí)間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進(jìn)步,我不會(huì)辜負(fù)他們對(duì)我的期望,努力工作、努力學(xué)習(xí),將來為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。

          最后,通過實(shí)習(xí),通過我對(duì)中國物流行業(yè)的簡單了解,總結(jié)出,中國的物流行業(yè)并不是很成熟,在今后的生活中我一定會(huì)不斷努力,豐富自已,用我所學(xué)習(xí)的知識(shí),來為中國的物流行業(yè)做出貢獻(xiàn)。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀,但是,我堅(jiān)信:中國定將繁榮發(fā)展,中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展,達(dá)到國際領(lǐng)先水平!

        物流實(shí)習(xí)自我鑒定14

          一、實(shí)習(xí)目標(biāo)

          為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

          二、實(shí)習(xí)請(qǐng)求

          了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

          三、實(shí)習(xí)單位簡介

          配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。**公司是在**連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。**物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。***物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

          **公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺(tái)。

          四、實(shí)習(xí)感觸

          隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會(huì)。

          貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力便宜的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合。在這里我深入的'領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場公司,不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你。

          五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

          1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

          2、要嚴(yán)厲依照倉儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫,使那些一時(shí)無法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。

          3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益

          4、倉庫高層貨架的應(yīng)用率過低,有的不到三分之一。蠻橫裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

          建議:增強(qiáng)各部分之間溝通和接洽力度,公道分配各部分之間的物流作業(yè),有效應(yīng)用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,應(yīng)用空間、裝備、職員和能源。最大限度地減少物料搬運(yùn)。簡化作業(yè)流程?s短生產(chǎn)周期。力求投資最低。為職工供給便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

          六、實(shí)習(xí)總結(jié)

          通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的知識(shí),公興搬場,能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式,只有到實(shí)際中往,中鐵快運(yùn),才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感激**物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)遇,讓我受益匪淺。也非常感激學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)遇,為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn),奠定了基本。

        物流實(shí)習(xí)自我鑒定15

          通過實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè),它所提供的產(chǎn)品是無形的服務(wù),物流管理是一種全方位、多功能的管理,同時(shí)也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。

          同時(shí),通過這次實(shí)習(xí),我才真正體會(huì)到社會(huì)競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的'是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長,道很遠(yuǎn)。

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