（優秀）交通安全日記
轉眼一天又過去了，這一天里，有沒有哪件事或某個人觸動到我們呢？不妨坐下來好好寫寫日記吧。怎樣寫日記才更能吸引眼球呢？下面是小編幫大家整理的交通安全日記，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通安全日記1
今天下午第七節課，我們上了一節班會課，主題為《交通安全》。這令我們深刻地認識到，安全是多么重要。
先是讓我們看了一些令人震撼的圖片，出了許多車禍，結果也是觸目驚心，死的死，傷的傷。有些車開入了溝谷，翻車了，車體完全朝上，車上的一些防護都破爛不堪。很多人躺在地上，留著鮮血，閉上了雙眼……而后果我們也知道，家人都是痛哭流涕，傷心不已，撕心裂肺地哭喊，最終也挽回不了什么。而這一切的原因就是因為人們對交通規則的不重視，還有就是開車時不注意，疲勞駕駛等等。所有溫暖必須要注意安全，無論做什么事都必要牢記“安全”二字。
然后給我們看了一些交通圖標和規則，我們也一直聽老師述說，不斷地回答者問題，也討論了一些違紀的情況，讓我們映像更深刻了。
一節課進入尾聲了，老師又對我們進行了教育，也給我們講了一些身邊的交通事故。
“安全”說起來，只是兩個字，說起了是非常的簡單。但要人們自己做起來，就不那么容易可以做好的了。
生命只有一次，我們必須注意必須珍惜自己的生命。生命不只是屬于自己的.，也是屬于家人的，保護生命，注意安全，可能這就是最盡孝的一種行為了吧!
交通安全日記2
隨著社會水平的不斷提高，各種汽車也在不斷生產�？纯绰飞蟻硗能囕v就知道了�，F在車的種類已經足夠讓你眼花繚亂了，孩子更要注意自身的安全。
9月21日晚，銀川一輛卡車與一輛汽車相撞，造成包括司機在內的.8人全部死亡。汽車嚴重受損，大卡車前部受損。銀川市近年來死亡人數和重大損失罕見。
就像爸爸媽媽不厭其煩的在我耳邊告訴我，過馬路一定要走人行道，騎自行車一定要小心，紅燈停，綠燈走等等，但是我年輕的時候總是左耳進右耳出。直到有一天發生了這樣的事情，我才徹底改變了過去的態度和壞習慣。
我記得那是一個陽光明媚的星期五下午，我打算騎自行車去對面的體育公園玩。剛出小區大門，我就興奮地向前騎去。騎到臺階上，突然一輛自行車沖到我面前，把我狠狠地撞倒在地。我的心怦怦直跳。還好今天運氣好，不過腿上擦了一點皮，但是很疼。
通過這一課，我知道我以后應該遵守交通規則。從此我總是小心翼翼的牽著父母的手，隔一段時間就過馬路，因為我知道人生來之不易，我知道“安全”是什么意思。
交通安全日記3
交通安全，最近發生了好多的交通事故，每條交通事故，都沒有好后果，不是缺胳膊少腿，就是直接死了，我們要遵守交通規則，就沒有這些事了。
前幾天，我在電腦上看到一條新聞，是交通事故的新聞：正在馬路上，一輛電動車在一輛汽車后面，突然，電動車后面，有一輛汽車開的超快，看到前面有電動車，還沒來得急拐彎，就撞上了電動車，形成了肉夾饃，電動車上面的人，直接從前面車的后玻璃上，撞碎飛進去了，又飛到了前玻璃上，撞了個好大的印，沒飛出去，當場死亡，那是一件多么可怕的事情呀!
讓我換成里面的哪一個主角，我都害怕，如果讓我換成開的非�？斓哪且粋�，我會想：完了，這是要吃不了兜著走了，這可怎么辦呀?是跑，還是乖乖賠錢，挨罵。如果讓我換成騎電動車被撞的，那就更不用說了，死得這么慘，誰愿意呀!還沒活夠就死了，太遺憾了。那把我換成電動車前面的那個人，也挺不愿意的'，正悠閑自在的開著車，突然，車上飛進來個人，還滿臉是血，這是要心里留下多大個陰影啊!
要里面的角色，你都不愿意當，你就交通規則，所有人都遵守交通規則，那還能出現這樣的慘禍嗎?
交通安全日記4
在我們的生活中，常常會發生，比如1月20日廣西河池國道210線上發生的發生的事：一輛掛廣東牌照的小轎車由南寧往貴州方向行駛，與一輛金城江區駛往東蘭縣方向掛廣西牌照，滿載乘客的中型普通客車對向相撞，造成中型客車側翻在國道上，事故導致轎車上司機和一乘客當場死亡，小車上2人和中巴車司機不同程度受傷。
其實可以避免發生，只要遵守交通規則，便可以有效避免的發生。據統計，20xx年超速行駛占死亡數的'17.2%，客貨運輸車輛肇事占死亡總數的38.6;無證駕駛人駕駛機車肇事占死亡總數的20.9%;三年以下駕齡駕駛人肇事占死亡總數31.7%;夜間行駛事故占死亡總數的45.6%，死亡總數超過了100%。如果我們在生活中多注意一些交通法規，例如：行人要走人行道，紅燈停，綠燈行;不要酒后開車;不要超速行駛……便會化為零。同時，我們還要學會判斷：交警的手勢和紅綠燈不一樣該按哪個走;沒有人行道也沒有紅綠燈、交警怎么過馬路……
只要我們注意交通法規并且遵守的話，那便會跟我們”再見”了。
交通安全日記5
有一次，我和媽媽準備走到馬路對面，可馬路對面的交通燈上“有個紅蘋果”，那我們就過不了了。
我和媽媽看紅燈下方的`數字可不小，等不及了，就聊起烘焙來。我和媽媽你一言我一語，熱火朝天地討論起來。但我們沒有注意到“紅蘋果不見了，代替它的是青蘋果”，依舊討論烘焙，討論地差不多了，甚至想換一個話題。
這時，綠燈快變成紅燈了，再不走就過不了馬路了�！熬G燈了!可以走了!”一個聲音響了起來。我轉過頭去，媽媽說了聲“謝謝”，我趁這個當兒，觀察起了那個人：國字臉，小眼睛，穿一套運動裝，背一個黑色雙肩包，完全是一個大學生的模樣。他是誰?會對一個素不相識的人進行那樣溫馨地提示。
那個大學生好像覺察到了我在看他，就轉身走了，我和媽媽也一邊夸獎那個大學生，一邊走到了路對面。
這件事離現在有一個月了，但我還是記憶猶新，那個情節，也歷歷在目。大家都會幫助別人，不過通常都會幫助認識的人。不過，大家要向那個大學生學習，也關心陌生人。那么，過不了多久，社會就會被愛籠罩，人們的心都是光明的。
交通安全日記6
今天下午，我校進行了《交通安全法規知識講座》廣播。這段講座很令我受益。
現在科技發達，可謂車水馬龍，然而，隨著人們的生活得到改善，隱患也越來越大。交通事故猛于虎!我們武陟一年有1485起交通事故，87人死于交通事故，266人受傷，損失了996萬元。有時一天甚至50多起。中小學生交通事故，有16起，1死11傷。這是多么可怕，多么殘酷的數字啊!這是多么令人悲哀的現實啊!
大家都知道交通安全法規，張口就來，可為什么還有那么多的交通事故呢?一個詞，僥幸心理，就是這個可惡的僥幸心理，讓明知道法律的人故犯，讓我們的交通不再安全，處處危機四伏。所以我們要杜絕這種心理，不要讓悲劇再次降臨。
為了預防交通事故的`發生，我們中小學生應做到以下幾點:
1.多學習交通安全知識。
2.服從交通信號燈。
3.正確，過馬路在，沒有信號燈的情況下，過馬路時要四處查看，確定沒有車輛后過馬路。過馬路時，取直線距離過馬路，因為這樣距離最近，而用的時間最短。
4.不要占道。
5.不能在公路上嬉戲打鬧。
6.學會報警，保護自己。
交通事故猛于虎，我們要牢記于心。
交通安全日記7
交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友，日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的`，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分�，F在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?
交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。
交通安全，我的朋友。
交通安全日記8
今天晚上，我繼續收看我最喜歡的電視—加油向未來。
這一期的一個環節是關于安全駕駛的知識。主持人讓假人坐在汽車里，模擬車禍現場。從中我學到了幾種安全駕駛知識：
1、開車的時候一定要系安全帶。如果不系安全帶，發生車禍的'時候，就會飛出車外。
2、小孩子不能坐副駕駛。因為小孩坐在副駕駛坐上，即使系上了安全帶，一旦發生事故，小孩也會從安全帶上脫落。
3、不能抱著小孩坐在副駕駛坐上。因為抱著小孩，一旦發生事故，小孩的重量就會增加4倍，大人也無法抱緊小孩，而且即使安全氣囊打開，小孩也容易窒息。
所以，開車的時候一定要系好安全帶，小孩子要坐在安全坐椅上。我們一定要遵守交通規則，安全駕駛，珍惜生命!
交通安全日記9
在這個世界上，交通安全很重要。
今天中午放學時，天空中下著密密的小雨，道路濕滑。爸爸開車來接我和媽媽回家，我們駛上高架，由于中環黃色擁堵，爸爸決定從內環高架開，可沒想到，這次的改道竟然會跟來一場可怕的車禍。
事情是這樣的：我們的車子正在高架上行駛，爸爸剛想變道到左邊車道時，突然一聲巨響，我們的車身迅速地轉了起來，我害怕極了……車頭調了180度，我們三個人一起大叫了起來：“啊!”好似整個世界都在旋轉。等車子完全停住，我定睛一看，原來是后面有一輛乳白色的車，撞到了我們。
不一會兒，警察開著警車來了，警察詢問了爸爸和后車主，然后下了出乎意料的定論：因為我們在變道，所以雖然是被撞，但責任依然是我們的.。警察說：“下雨天，路滑，乳白色的小車是剎不住的，而你們得保證變道不影響別人。”
“嗚嗚!我們被冤枉了……嗚嗚!”我傷心地哭了。后來，我們兩輛車都被拖車拖走了，車被扣了，我們沒了車，只好兩手空空地回家了。
經過這次事故，我深深地認識到了交通安全是多么重要，交通法規也要好好的地了解。交通安全，人人有則!我們要從小做起。
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