【薦】土木工程實習日記
一天就要結束了，相信你一定有很多值得分享的經驗，需要進行好好的總結并且記錄在日記里了。那如何寫一篇漂亮的日記呢？下面是小編收集整理的土木工程實習日記，僅供參考，歡迎大家閱讀。
土木工程實習日記1
x月9日 周五 晴
迎著清晨的陽光來到我的辦公室，做好了一切準備，打開CAD圖，開始了我的計算。A-x軸到A-2軸的工程量計算式，最外L-B梁等于外側的周長加上上下底面的長度的總和乘上它的長度。中間梁也是四周的邊長相加的和乘上(它的長度扣除柱的寬度)。內部的還要分為，內側與外側再頂面，自我感覺這樣不容易混淆。最后要算柱子的面積了。柱子的面積要扣除沒有上涂料的高度還要扣除梁口面積。這樣一小截的'外墻漆涂料的工程量算是計算完畢了。
拿著我的成果交給梁工檢查，他說你這樣計算結果應該不會差很遠，但是你的計算式不容易讓別人理解，你所要寫的不僅僅只是給你自己看的，還要通俗易懂，讓大家有一目了然的感覺。今天的實習感悟，覺得自己把該算的量給復雜化了，可以不用將所有的量都拆開x個x個計算。
土木工程實習日記2
第1周周記
期盼已久的第四學年終于到來了，這次實習從剛入學的第一天就聽說了，所以對實習充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，將理論知識與實際相結合，突破了書本上的限制;同時這次實習也是我們畢業生在畢業前的一項必經的考驗，意義重大。這是實習也是我經歷生平第一次實習，心里挺感慨萬千的，是既激動又有點擔憂。轉眼間一年半的學習生涯就快結束了，我呢，就算是有再多的不舍，還是得離開校園步入社會了�，F在仔細想想，自己在學校里學的東西還真的是挺少的，進入社會去實習吧，總得學習到一些知識，所以我對待實習的態度是很認真的。
第一周實習呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環境之類的。第一次到實習車間的時候，，心里還是有點害怕的，畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了，我的師傅呢，也是個男的，年齡也比我大幾歲，又是同個地方的人，他人也很好，他說公司里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習呢，是鍛煉一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的，心里說不出的激動。
這次的實習，我主要學的是線路方面的。像我在學校里學的有關線路的知識也不多，我剛開始主要就是看一些有關預算的書籍，了解線路的一些規則，掌握基礎的認識。比如，電扳子、壓擠、道遲。
學做道尺，是要很細心的，可能一不小心就這個少尺寸了，那個又漏尺寸了，所以說學這些是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能堅持下去的。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續努力的。
生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
這周的情況大致就是這些了。
第2周周記
時光如梭，充實的一周的實習生活又結束了，我已經慢慢適應了新的環境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。第一周實習具體也沒開始做什么，第二周呢，就算是正式開始學線路維修了，養護之類的了。由于在學校里學的只是一些皮毛，可以說是基本上都不會。我的計劃是先學會道尺，我想那樣應該會容易點。雖說現在要學的東西有很多，但也只能一步步慢慢來，學會一樣再去學另一樣，操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現在的目標是穩扎穩打，步步前進。
現在剛開始做線路是用道尺測量的，考驗人耐力，像工線路要計算的地方有很多，不能隨便舍棄，任何地方都要細心的對待。這周，師傅把道尺拿給我用了，感覺無從下手，感到壓力很大，但是我必須接受這個挑戰。下定決心后我就開始動工了，我先從直線下手，有一些地方要看好幾遍才能弄好，對于一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了，第一次測量看的這么累，深深體驗到了工作的辛苦，發現在學校里的生活是相當的安逸，心里也有了一些想法�？吹莱呔突宋液枚鄷r間，不懂的地方還真的是很多，感覺到還有很多地方要加強學習�；A量完之后等等。具體的我也不一一道來了，計算基本的都還是不難的，主要就是一些復雜的地方不會量，遇到不會的地方就去請教師傅。
第二周就在忙碌而充實中度過了，期間腦海里有過一些想法，對自己未來要從事的工作有過思考，盡管現在只是一個想法在腦海里，但我相信有了這個想法我會更努力的學習。
第3周周記
流年似水，光陰如梭，很快兩周的實習生活過去了，第三周的實習生活又緊張而忙碌的開始了。前兩周主要都是在學習道尺，所以這周就決定去觀察學習，那樣對知識的掌握可能更有幫助，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，了解到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的，在施工時采用何種膠墊，用量都是要注意的，還有要注意鋼軌的早期養護。
通過這周的實習，盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的.，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去，為實現自我價值而努力。
第4周周記
時間飛逝，很快一個月的時間就這么過去了。這周實習主要學習的是有關水平方面的知識。一個鋼軌它要不要進行改道、撥道主要是看它的水平和軌距是否超過標準值。
撥道和改道其實還是有很大的區別的，不過不管是撥道還是改道都應該嚴格遵循有關規定，不按照要求而違反了施工有關法規的話，即使改了，也是白改，所以，做施工一行的人，都要按有關法律規范嚴格來進行施工。
第5周周記
又見清明時節，清明是個感傷的節氣(清明時節雨紛紛，路上行人欲斷魂)，每逢清明時節，心里難免都會泛起一些些感傷，在我們中國清明節大家都會去掃墓，去祭奠那些已逝的親人們，今年我在家鄉這邊實習，趁這次我終于有時間去掃墓了，像以前都沒什么機會，要么在異地求學要么學校要上課，也沒有說像現在這樣可以有3天的假期，所以呢，這次我也去掃墓了，掃墓回來心里真的是挺多感觸的。扯遠了扯遠了，回歸正題，該說說實習方面的事情了。
說實話，實習的事情還真的沒什么內容可寫，每天干的事情都還是差不多的，就是測測水平之類的，現在這個季節就是以撤板為住。
實習的時間在一點一滴的過去，我也在實習中成長。我前面的路還很漫長，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好，我堅信通過這段時間的實習，所獲得的經驗是很寶貴的。
這周的情況就是這些了，下周我再說說三角坑學的怎么樣了。
第6周周記
做這個工程的標書呢，我主要參與了技術標部分。幫忙畫施工進度表和施工現場規劃圖之類的。在這里我主要說說該工程的技術標大概包括哪些內容，說的不是很詳細，主要就是說一些大致的情況。
技術標文件主要包括以下幾個方面：
1、施工部署與生產準備
工程概況：工程名稱：
工程地點：
建設單位：某某建筑公司
工程規模：建筑面積約為平方米
結構類型：框架結構
工期要求：210日
工程類別：三類
質量要求：合格
2、施工方案與技術措施
1)施工工藝流程
主要施工順序：外腳手架搭設→柱鋼筋綁扎→柱支模→梁、板模板→梁、板模板安裝→板、梁鋼筋綁扎→板、梁混凝土澆筑、養護→梁、板模板拆除→裝飾裝修
2)工程施工測量方案：本工程測量定位采用水平儀1臺，根據業主提供的紅線界樁點和有關圖紙進行施工放樣，根據現場條件并考慮到以后結構施工中多工種交叉作業的復雜性，及時做好技術復核工作。
3、質量管理體系與措施
1)確保本工程施工質量達到現行質量檢驗評定標準要求，要切實貫徹和實施建筑規范標準，加強項目質量管理，規范各類管理工作。
2)建立以項目經理為首，以項目工程技術人員為主體，各專業部門積極配合的項目質量管理體系。
3)同時認真自覺地接受工程監理單位、政府質量監督機構和社會各界對工程質量實施的監督檢查。
4)實行目標管理，進行目標分解，等等。
4、安全管理體系與措施
本工程安全生產目標：確保不發生重大火災、爆炸和重大傷亡事故，員工因工負傷率控制在2‰.
5、環境管理體系與措施
1)環境管理體系：組建以項目經理為組長的環境管理領導小組，施工技術負責人為
副組長，負責處理協調環境管理的日常事務工作。
2)環境管理措施：①施工噪聲防治措施②水污染防治措施③大氣污染防治措施
�、芄腆w廢棄物防治措施，等等。
6、工程進度計劃表與保障措施
7、材料、設備供應計劃和配備計劃
別的東西在這里具體也不多說了，這周的實習情況大致就是這些了。
第7周周記
又一周時間過去了，這周呢，感覺也沒什么特別的東西可以寫，在這里我就說說在建筑工程施工中應該注意的一些問題：
一、回填土
材料選擇上0
1) 回填土：且優先利用基槽中挖出的優質土。回填土內不得含有有機雜質，粒徑不應大于50mm，含水量應符合壓實要求。
2) 石屑：不應含有有機雜質。
3)填土材料如無設計要求，應符合下列規定：碎石、砂土(使用細、粉砂時應取得設計單位同意，并辦好簽證手續)爆破石碴;可作表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土，可作各層的填料。
4)碎塊草皮和有機含量大于8%的粘性土，僅用于無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質土一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區，經處理其含水率符合壓實要求的，可用于填方中的次要部位。
5) 含有機質的生活垃圾土、流動狀態的泥炭土和有機質含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料。
避免工程質量通病
1、回填土應按規定每層取樣測量夯實后的干容重，在符合設計能回填上層。
2、嚴格控制每層回填厚度，禁止汽車直接卸土入槽。
3、嚴格選用回填土料質量，控制含水量、夯實遍數等是防止回填重要環節。
4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及墻與地坪實，并應使用細粒土料回填。
5、雨天不應進行填方的施工。如必須施工時，應分段盡快完成，且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料�，F場應有防雨和排水措施，防止地面誰流入坑內。
6、路基、室內地臺等填土后應有一段自然沉實定后才進行下一工序的施工。
二、后澆帶
在通常情況下，當砌筑墻體長度超過40～60m時，按規范要求應設置貫通的后澆施工縫。當地面有建筑時，后澆帶的設置應該根據地面建筑的要求確定，預留寬度為800～1000mm。后澆帶宜在其兩側混凝土齡期達到42天后，用補償收縮混凝土澆筑，其配合比應該由試驗確定，強度需高于兩側混凝土一個等級。因為，后澆帶留置的時間比較長，積存的建筑垃圾、雜物比較多，所以，必須要專門安排人員負責清理干凈。施工前，將接縫處的砼鑿毛，用壓力水沖洗干凈，保持濕潤，并刷水泥漿�；炷翝仓戤吅螅右愿采w并澆水濕潤，養護時間不少于28天。
三、變形縫
設置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫，沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結構連接處一般設置沉降縫，是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻，導致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此，應嚴格按照施工規范進行施工，對埋設好的止水帶由專人全數檢查，保證沉降縫的施工質量。
就以上是我這周覺得了解的比較深入的幾樣，通過這幾周實習，我覺得自己長大了好多，學習的有關專業的知識之外，更多得學會了如何跟一起工作的團體打交道。深刻地體會到處好人際關系的重要性。
第8周周記
時間在不知不覺中就過去一個多月了，在這一個多月的日子里，多少也學習到了些知識。關于線路也是有了更多的了解。上周剛說完三角坑，現在又有不高低，就馬上先去看，看完表格，對高低的具體情況也有了大致的了解!地點是107-107八百!
一步步來計算，先計算什么，后計算什么都有了計劃。哪些部位是軌距，哪些部位是計算水平，在計算中都知道區分。在慢慢計算中也能發現一些新問題，碰到不會算的再去請教師傅，一整套算下來感覺還是比較順手的，雖說還是存在有錯誤，但通過錯誤的教訓，對知識點就能有更深刻的認識和體會。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準，說的還真是很有道理的，因為你如果不去實踐，你就很難發現你的不足之處，你就很難有更進一步的提高。像我們學習就要多多去計算，多多去練習，那樣才有可能會進步。
在這一個多月的時間里，我慢慢的學習和積累知識，也在實習中學會生活的方法，體會到社會生活中的方方面面。在進行1年半的理論知識積累之后，要有一個踏入現場進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與線路這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加緊工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。
第9周周記
又是一周，感慨時間過得好快，實習已將近過去兩個月多月了�，F在已經是五月中旬了，可以說是夏天了，所以呢天氣也是一天比一天熱了，白天的時候，室外的溫度高的嚇人，又悶又熱，太陽曬得人大汗直流，心想幸虧我大部分時間都是在辦公室里，不用經常去工地，想想在施工工地的那些人真是太辛苦了，要冒著高溫在大太陽底下工作，還有住的工棚環境也不好，夏天溫度那么高就更難熬了，真的很佩服那些長年在工地生活的人。
像現在，溫度是一年比一年高，氣溫變化也無常，有時候覺得夏天來了吧，它又突然來了個大降溫，這樣的天氣很容易引發感冒之類的，大家要注意身體啊!
總歸話題還是繞到這周學習的東西上吧。
在辦公室待得時間久了，好像養成一種惰性了，去工地的時間也變的少了。在辦公室很多時候都是幫著師傅做標書，看的多了覺得建筑工程招投標還真是挺復雜的。我也向師傅了解了一些相關的知識，自己也去查詢了一些資料，這次就說說建筑工程招投標的一些評標方法：如最低報價中標法、百分制評標法(又分為A標法、B標法、A+B值評標法)、評審法、無標底評標法等等。這里我就具體介紹最低報價中標法，它用的比較廣泛，其它的方法就不一一具體說明了。
最低報價中標法是國際招投標通常采用的評標辦法，其招投標程序一般有：業主公開發布招標公告和資格預審文件-投標商遞交資格預審申請文件-業主向通過資格預審的的投標商發出投標邀請-投標商投標-開標-報價最低者中標。在國內凡利用世行貸款的國際招標項目一般都采用這種招標定標方法，利用世行貸款的國內招標項目也多采用這種辦法。
最低報價中標法的優點是：①能最大程度的降低工程造價，節約建設投資;②符合市場競爭規律，優勝劣汰，更有利于促使施工企業加強管理、注重技術進步和淘汰落后技術;③可最大程度的減少招標過程中的貪財行為，將人為擾降至最低，使招標過程更加公開、公正、公平;
但是在國內的若干年運用中也暴露出一些問題：一些國有施工企業為拿到工程不計成本盲目報價，中標后由于工期等要求企業又不得不調整追加報價等等，所以這些使最低價招標結果違背了招標的初衷，后來逐漸被其他幾種方法所取代。
最低報價招標的報價技巧主要有兩方面：①施工企業從技術革新、內部挖潛或采用新技術、新材料降低成本等方面入手而最大限度的降低報價爭取中標;②投標時采用不平衡報價，創造索賠機會并爭取最大限度的索賠金額，切忌盲目壓價自釀苦果。
通過工作實踐，我們也認識到：針對不同的評標方法，采用不同的報價技巧，結合投標經驗，藝術性的運用就可以從報價上占據較為有利的優勢，從而提高中標率。當然報價優勢僅是中標的一個重要部分，僅掌握報價技巧還是不夠的，還需要從施工組織設計、工期、質量、企業信譽、企業業績、企業人員、財務、設備狀況、公關等諸多因素著手，多方面研究、總結、提高，才能最大程度的提高中標率。
通過實習，接觸的東西多了，相對的，學到的東西也會變多，所謂實踐能增長經驗，希望繼續學習下去能學到更多有用的知識。
第10周周記
在這篇日記的開頭先說一點題外話：(今天是20xx年5月12日。)20xx年5月12日，一個給記憶蒙上陰影的日子。時間洗刷不掉記憶，我們永遠也不會忘記那樣悲痛、牽掛的心情。兩年的時間里，災區的人們擦去淚水、按捺悲傷，將無盡的傷痛化為無窮的力量，與全國人民一道，在廢墟上一磚一瓦建起新的家園。兩年后的今天，記憶中山河破碎的悲傷之地，已浴火重生，發生了翻天覆地的變化。讓我們帶著哀痛的心情再次緬懷那些已逝的人們
題外話說的差不多了，現在來說說實習的事情了。在前面的周記里有說過回填土、后澆帶等的一些注意事項和做法，這次說說基坑(槽)土方開挖。
基坑(槽)土方開挖主要包括下面一些內容：
一、工藝流程：
確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底
二、操作工藝
該工程為不加支撐的基坑(槽)，須放坡。邊坡最陡坡度應為33%。
1、開挖基坑(槽)，合理確定開挖順序、路線及開挖深度，分段分層平均下挖。
2、挖掘機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1/2。
3、在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。應作好防護準備，以防坍塌。
4、開挖基坑(槽)不得挖至設計標高以下。
5、在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土方運到機械挖到的地方，，以便及時挖走。
6、修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，找出水平線，釘上小木橛，人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲)，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質量檢查驗收。
7、由于還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求,特對現場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時，留足回填需用的好土;多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。
三、質量標準
基坑(基槽)和場地的基土土質必須符合設計要求，并嚴禁擾動。
四、基坑(槽)土方開挖應注意的質量問題：
(1)基底超挖：開挖基坑(槽)不得超過基底標高。
(2)基底未保護：基坑(槽)開挖后應盡量減少對基土的擾動。
(3)開挖尺寸不足，邊坡過陡：基坑(槽)底部的開挖寬度和坡度，除應考慮結構尺寸要求外，應根據施工需要增加工作面寬度。
(4)施工順序不合理：應嚴格按施工方案規定的施工順序進行開挖土方，應注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。
一周的時間又過去了，接下去的日子要更加努力。
第11周周記
五月份又已經快過去了，時間真的是過的飛快，感覺實習才沒多久，而現在離實習結束都不到半個月的時間了。前幾周主要都是介紹建筑工程招投標方面的內容，這周說點別的，在辦公室除了和師傅學習標書的制作，有空的時候會跑去資料室看一些資料，也會和施工員小徐去施工現場，在觀看的過程中遇到不懂得問題就問。這里就說說鋼筋取樣。鋼筋取樣之前也沒接觸過的。
資料員老林告訴我鋼筋進場時，要對原材料進行取樣。按鋼筋品種規格、數量不同進行取樣。60T以上取兩組，60T一下取一組。四根為一組。
在鋼筋綁扎之前，對鋼筋焊接也要進行取樣。梁板采用單面搭接焊時，3根一組取樣。當柱采用電渣壓力焊，也是3根一組取樣。當梁板采用閃光對焊時，6根一組取樣。鋼筋焊接取樣時，200個接頭以上要取一組。
混凝土施工時，主控項目，是結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取，取樣與試件設置應符合下列規定：
每拌制100盤且不超過100立方米的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次
每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次
當連續澆筑超過100立方米時，同一配合比的混凝土每200立方米取樣不得少于一次
每一樓層，同一配合比得混凝土，取樣不得少于一次
每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數
應根據實際需要確定。
檢驗方法：檢查施工記錄及試件強度試驗報告。
砌體填充墻與柱或混凝土墻連接處均應沿高度方向設置2Ф6@≤500的拉結筋，拉結筋伸入墻內的長度不應小于墻長的1/5且不應小于700。
除了去施工現場觀察之外，在辦公室，技術負責人介紹我看《現行建筑質量安全管理規范大全》.。我覺得在學校學的知識雖多，但都不夠全。有很多提到的東西都是要接觸后才知道什么地方要用到了才知道。比如上面所提到的混泥土結構試件取樣，都是混凝土結構工程施工質量驗收規范里可以查到的。再根據現場的實際情況施工員計算確定制作組數。
施工員小徐告訴我，像他們接觸最多的規范就是《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-20xx、《砌體工程施工質量驗收規范》GB5-203-20xx、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-20xx、《屋面工程質量驗收規范》GB50207-20xx、《建筑地面工程施工質量驗收規范》GB50209-20xx、《建筑裝飾裝修工程施工質量驗收規范》GB50210-20xx、《砌體工程現場檢測技術標準》GB/T50315-20xx等。另外就是《建筑工程施工質量驗收規范》GB50300-20xx。
一周的時間又過去了，在實習中學習，在學習中成長。通過這周的實習，我對鋼筋取樣檢驗方面有了一些認識，感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務能力上能有一定的提高，增強我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。
實習豐富了我在建筑專業方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠僅有的兩三個月的實習是不夠的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。
第12周周記
轉眼間，為期三個多月的實習生活馬上就要接近尾聲了，很快又一個星期過去了，這周我就主要從施工技術和施工安全、施工質量與管理方面談談我的一些想法：
施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展的不變旋律，施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日俱增，無論是城市還是農村，建設工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊城貌換新穎，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發展代表著一個國家的建筑業發展水平�！敖洕侠�，技術先進”的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。
影響建筑安全的因素是錯綜復雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題、材料的品質問題、工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此，在進行建筑工程設計和施工的每個環節，在追求經濟效益及社會效益的同時，千萬記�。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題!
在建設施工安全方面，國家及地方主管部門抓得嚴格，除進行經濟處罰外，出現人身傷亡事故的施工項目經理部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰�？蛇�是有不可預料的災害發生，如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部砸中，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：施工安全重于泰山。
施工質量與管理是相輔相成的關系，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質量才能有保障。反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相互相照應。《建筑工程質量驗收規范》GB50300—20xx在建筑工程質量上做出了細致的規定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。
通過實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習時一面鏡子，它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子，它可以照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子，它可以照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業中發展的位置。我為能有這樣一次實習和學習的機會而高興。
第13周周記
昨天是六一兒童節，想想以前過兒童節的日子離現在是很遙遠的事情了，真羨慕那些臉上掛著燦爛笑容的天真無邪的孩子們，自己現在都快大學畢業了，早已不是小孩子了，現在只能在心里告別已經遠逝兒童節了。
這周是實習的最后一周了，離返校的日子在即，這周也還是沒什么特別的事情好說的，就還是說一些施工方面的事情：
拆模的順序一般是先拆除側模板，后拆除底模板。側模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆筑混凝土時，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架，其間距不得大于3m。
在拆模后進行的一項工作，就是打樓面的柱標高，用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單，其實要打得準還是有一定難度，常常會在反復檢驗中發現差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由于拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的，當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關系。不過如果能與基準點(原始點)時時核對的話，或者打一圈后能閉合的話，那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發現，打得準彈得不一定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀察與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。
砌筑的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫采用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿，長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度，拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上“連墻件”，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的墻上還要放拉結筋，外墻每隔3米1個構造柱，內墻為4.5米1個構造柱。由于樓層有4~5m的高度，所以每兩層之間設一道過梁，但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。
3個月的實習生活結束了，從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。從實習中我對所學的理論知識加深了印象，增強了勞動觀念，加深了對于社會、國情和專業背景的了解。在實習中慢慢接觸了社會，也開始學習和接受社會生活。實習的日子結束了，我會把在實習過程中學到的東西運用在實踐生活中，邁著全新的腳步開始踏上社會正式去工作生活。
土木工程實習日記3
20xx年x月14日
今天聽李總工程師介紹橋面鋪裝，其指的是為保護橋面板和分布車輪的'集中荷載，用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料鋪筑在橋面板上的保護層。
又稱車道鋪裝，其作用是保護橋面板防止車輪或履帶直接磨耗面，保護主梁免受雨水侵蝕，并借以分散車輪的集中荷載。常用的橋面鋪裝有水泥混凝土，瀝青混凝土兩種鋪裝形式。在不設防水層的橋面上，也有采用防水混凝土鋪裝的
土木工程實習日記4
7月27日
今天我們任務是砌筑工程，在施工課上這也是個小重點。把師傅教的重點結合差的資料真理如下：
�。�1）磚澆水：粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤，一般以水浸入磚四邊1·5cm為宜，含水率為10～15％，常溫施工不得用干磚上墻。雨季不得使用含水率達到飽和狀態的磚砌墻。冬期澆水有困難，則必須適當增大砂漿稠度。
（2）砂漿攪拌：砂漿配合比應采用重量比，計量精度水泥為±2％，砂灰膏控制在±5％以內。宜用機械攪拌，攪拌時間不少于1.5分鐘。
�。�3）砌磚墻：
1）組砌方法：砌體一般采用一順一�。M丁滿條）。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。
2）排磚撂底（干擺磚）：一般外墻第一層磚撂底時，兩山墻排丁磚，前后縱墻排條磚。排磚時必須有個全盤考慮。
3）盤角：砌磚前應先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時進行吊靠，如有偏差要及時修整。
4）掛線：
5）砌磚：砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿鋪滿擠操作法。
6）留槎：外墻轉角處應同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎，槎子長度不應小于墻體高度的2/3，槎子必須平直，通順。對墻體砌筑質量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。
7月28日
今天上午我們參加了個會議，張師傅讓我們做會議記錄，我們說不會，他就說鍛煉一下吧，我們也只好硬著頭皮上了。會議是關于最近出現的小事故展開的，其實就是強調安全，質量，工期。
會議后陳工看了我們的記錄，要求我們以后要加強寫作技巧的訓練，不能這樣只顧專業知識的`學習。
他對我們說：作為一名工程技術人員，應有一下兩方面的寫作技能。
一是寫科技論文的技能，要能把技術性問題、科研成果等正確地寫成技術論文，要主題明確，論點正確，數據精確，層次清楚，圖文并茂，能很好地與廣大科技人員作學術性交流。
二是要有寫科普文章的技能。能把深奧、復雜的技術問題，用深入淺出、通俗易懂的方法以及簡易、直觀的試驗方法表達出來，為廣大群眾所接受。
沒有這兩手，就不能算是一個合格的科技工作者。感覺陳工說的有道理，回去要加強這方面的訓練。
7月29日
今天，張師傅帶我們去工地時，我們問他施工方案是怎么確定的？
他對我們解釋說：施工方案的擬定是單位工程施工組織設計的核心內容，這是陳工在工地上一再給我們說的話。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發，慎重研究決定，做到技術可行、工藝先進、經濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否，直接關系到單位工程施工的質量、進度和成本。
施工方案的擬定一般包括：施工階段的劃分，施工順序的選擇，選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械，組織各項勞動資源等，是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。既要考慮施工的技術措施，又必須考慮相應的施工組織設計，并確保落實。
擬定施工方案以前，要考慮現場的水電供應條件。施工階段主導的施工機械的型號、數量及供應條件。材料構件及半成品的供應條件。勞動力的供應情況。工期的限制等等。這些應該在施工方案的編制過程中逐步調整和完善。
土木工程實習日記5
1
今天是我進行畢業實習的第一天，通過同學的介紹，我的實習單位已經確定下來了，這個假期將在鴻藝集團建筑二公司在客天下的項目部實習。
對于今天剛來報到的我，帶我的施工員也并沒有給我具體的任務，讓我自己先了解了解工作環境，帶我到了施工現場進行觀摩學習，提前適應現場環境，之后我們還到了客天下的其他項目進行參觀學習，通過對各個施工現場的參觀學習，使我對自己之后的工作也有了初步的定位。
我自己對本次的實習也有一個定位，那就是學習，只要值得我學習的地方，我都一定會認真的學，并且努力學好！
2
今天是實習的第二天了，也可以說是正式上班的一天，今天的主要任務就是跟著施工員去放線，因為之前實習的單位都是監理單位，真正的放線還沒參與過，所以這對于我來說也是一個全新的體驗，雖然說在學校我們也做過測量的課程設計，但是我還是覺得現場進行的放線更有實際應用的感覺，也更具代表性，因為現場存在的地形的問題，可能也會遇到不同的問題，通過對遇到的問題的解決這樣才能慢慢的提高，這就是一個從理論到實際應用的一個過程。
通過這次的放線，我也深深知道實際操作也是基于理論知識之上的，所以我們大學所學課程對我們的工作極為重要！
3
今天的主要任務是在辦公室看圖紙，通過今天的學習也讓我學到了不少，項目經理跟我說，即使是當施工員，繪圖跟識圖的能力也是不可或缺的，還有另外一個比較重要的就是要學會測量放線，把全站儀水準儀要學好。
一個工程的最開始便是設計然后出圖，圖紙是工程的開端，沒有圖紙工程就如同海市蜃樓，有了圖紙不會識圖也無濟于事。
所以說識圖能力在我們這個行業里就是我們吃飯的能力。今天通過學習圖紙，我知道了一些繪圖的技巧，步驟，這些都是極其寶貴的經驗積累，我相信在以后的學習中，我會掌握的更好的。我要更加努力的學好實習中交給我的每一件事。
4
今天跟著施工員出去放線，主要是利用全站儀進行放線，在學校學習的時候也已經接觸了全站儀，所以當聽說要去放線的時候并不覺得陌生，來到施工現場后，按著課本里關于使用全站儀的要求，我開始操作，一步步按照學校里學的進行，最后在精平的時候出了一點小問題，不管我怎么調都是有偏差，后來請教了施工員，施工員提供了一種課本之外的方法就行精平，終于調好了，這也讓我明白，課本知識畢竟是比較理論的，相比之下，通過實踐得出的.方法可能會比課本所講的更好，更實用。
因此，在這次的實習中，我也要好好的積累這些實踐后的寶貴經驗，為以后的工作打下更堅實的基礎！
5
今天是周末，很多人都休息了，辦公室比較少人，帶我的施工員剛好今天也調休了，所以上午我跟了另一名施工員出去現場查看我們所負責的項目的完成情況，協調各相關人員共同搞好工作。
下午的時候是跟著項目經理去現場的，這一趟跟項目經理去現場就讓我對施工員的工作性質有了比較直觀的認識，也讓我見識到了作為一個項目經理應該擁有的工作能力和效率。
由于臨近春節工程比較趕，有些場地需要及時清理加快施工進度，在施工員沒有落實到位的情況下，項目經理親自到現場查看，然后馬上聯系相關人員對場地進行清理，同時也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到，不到一會功夫，這些問題就全部解決了，同時還安排好了十幾個工班的工作量，這樣的工作效率和對工作的責任感，讓我肅然起敬，我也暗暗告訴自己楊經理就是我要學習的對象，以后要多向經驗豐富的施工員請教問題，以此來提高自己的工作能力！
6
今天是星期一，公司這邊每星期一都會開例會，這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會，從八點到十一點半，整個例會持續了三個半鐘，集中也是解決關于實際工程中所遇到的問題，通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要結構，也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事，需要各方面的相關負責人一起協調才能共同搞好一個項目，公司的領導的能力也是不容置疑的，只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。
當然要當上領導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作，實實在在地做好自己的每一項任務，這也是一個工作經驗的總結，想我們土木這種行業的最重要的是經驗，所以這也啟示我，在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作，努力學東西，積累經驗才是我們的重點。
7
今天說說我最近在辦公室的時候做的最對的事吧，那就是幫項目經理做工程預算資料，根據項目經理寫好的工程預算，我負責用excel進行編輯和打印，從這其中我也學到很多，每次項目經理都會用實際的工程手把手地向我講解每個工程的算法，讓我從中明白了多種工程量的計算依舊，同時也從多次編輯中，明白對于我們來講，計算機能力也是不可或缺的，想想如果在進行編輯時因為一個小問題一直處理不好的話，就連自己都覺得對不起自己了，所以我們也要及時的學習相應的計算機應用能力，以適應工程的需要。
事無大小，我對待工作的態度就是不管是什么任務我都會認真對待，努力做到最好，不懂的地方多向項目經理或者施工員們請教。做好每一件小事就是最大的事！
8
今天是元旦，公司放假，我也回到學校休息一天，通過將近十天的學習，我也或多或少的學到了挺多的東西。
我認為在工作最重要的是要有肯學東西的態度，這樣才能學到東西，只要你積極去學東西，我認為很多師傅都會慢慢把經驗傳授給你的，在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的，因此我也想好好的跟施工員學習，學習技術也要學習與人溝通。
9
今天由于帶我的施工員調休不用上班，所以今天就跟著項目經理去現場。
一路上，項目經理用自己多年的工作經驗，跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么能力，聽了項目經理的話，也是讓我深受啟發，印象最深的就是他講到的現場管理方法“三控三管一協調”，聽了項目經理的詳細解釋后更是覺得作為一名施工員，協調管理能力是相當重要的。
我對以后自己重點發展的東西也有了新的定位，這對我來說也是很重要的經驗積累。
10
最近突然對放線比較感興趣，一來是因為測量比較能學到東西，而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。
有時候我們也在放線的時候自己找點樂子，以打發工地上比較乏味的工作，這就是在工作中尋找快樂吧，這樣子工作起來就不會太枯燥了。
我覺得，無論是從事什么工作，我們都應該在工作中尋找樂趣，有了樂趣我們就會熱愛工作，工作起來就充滿熱情，這種感覺也可以帶動同事，共同營造好的工作氛圍。這就是工作中的樂趣吧。
11
今天剛好是輪休日，不用上班，不過我在最近的工作中因為經常要放線，所以我就上網查閱有關測量放線的視頻，以此來提高我的實際操作能力。
并且查閱了關于測量的注意事項，總結如下對于全站儀放線時的注意事項，說以下幾點：
1 放線工作最好三人為一小組，一人負責看圖以及操作儀器，另外兩人配合定出點位（一人可將油漆、鉛筆、木樁、鐵釘、錘子、對講機裝入工具袋中攜帶，另外一人移動棱鏡）；
2 棱鏡使用一段時間后要進行檢驗，當棱鏡氣泡居中后，長時間的使用有可能造成棱鏡桿下部鐵尖與棱鏡中心不在一條鉛垂線上，造成瞄準時的誤差；
3 棱鏡要面向全站儀方向，避免信號的無法反射；
4 間歇當中，儀器要處于測角模式中，因為測距模式會過多的消耗電池電量。
12
今天項目經理再一次帶我到項目部的現場去檢查工作。一到大門口，項目經理就贊揚門口掛的一塊安全警示牌：進入施工現場，請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的，非常醒目，旁邊還畫著一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負責人介紹說，這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字，但其安全要求卻深化了很多。
這讓我記起了我們學院的實訓基地上的牌子，當時王老師還著重跟我們強調施工現場的安全問題是重中之重。只有搞好安全工作，施工才會進展順利！
13
今天的主要任務也是對明年準備施工的規劃區進行放線。跟了施工員也有十幾天了，這次我想自己試著操作，帶我的陳工也是放手讓我試試，雖然說讓我操作，但是最后也要通過他的復核的。
這一次的操作給我的感覺就是，真正的在現場放線跟在學校時候的測量實習還是有比較大的區別的，第一，在施工現場很多時候會受到實際情況的影響，就拿我們這次放線的地點，由于是一個還未開工的山頭，山上依舊有很多植被，有時候我們就會被樹擋到，如果樹比較小還比較好辦，直接把擋到的樹枝樹葉折掉，如果是沒辦法這樣做，那我們就只能換測站了，然而在學校一般都不會遇到這樣的問題，這樣進行實地測量因為遇到的問題多了，學到的東西也就更多了。
第二，在學校進行測量實習時都是比較古板式，都是進行機械性操作，但在現場放線有時候就要面臨改測站，這也是一個區別。這幾天的測量放線讓我也學到了不少東西，接下來我還會不斷學習有關測量的知識。
14
今天看到的內容是之前沒有看過的，跟著施工員去現場旁站澆筑基地梁。早上我們按照昨天跟班組約好的時間早早來到現場，到了現場的時候，混凝土泵機已經到了現場并開始在調控，已經伸展泵送臂，大概過了半個鐘，也是混凝土泵機一切準備好了之后，混凝土車也開到了現場，在混凝土跟泵機對接完畢之后，混凝土開始往泵機卸混凝土，泵機的操作員也是利用無線遙控器對泵機進行現場操控，施工班組這邊一個人推著泵機最前端的橡膠管進行澆筑，一人負責進行插實，另外一人則負責把漏到地上的混凝土鏟到不均勻的地方，在各方有序的分工合作下，大概十五分鐘后，第一車混凝土澆筑完成。
接下來的四車混凝土也是井然有序的進入現場，大概兩個鐘后整個地圈梁澆筑完畢。這是我第一次在大型的施工現場看到澆筑混凝土，整個過程也讓我學會了不少的東西。讓我覺得在施工現場學到的東西要遠比在學校的來的真實直觀，當然這也離不開在學校學的理論。
15
今天跟著施工員去了施工現場，本來打算是要放線的，后來也出現了一些狀況，帶到現場的對講機突然沒電了，這也給后來的工作帶來了一定的難度。這個也讓我想起了在學校學過的，準備測量前一定要檢查儀器是否可以用，比如要檢查全站儀是否有點，工作是否帶齊，圖紙、筆記本、筆是否都帶了，雖然這些都是非常小的事，可是有時
候就是會對工作帶來很大的困難，所以這就要求我們要形成一種習慣，這樣不但可以形成一種良好的工作習慣，也可以給工作帶來很大的幫助。所以，施工員也要求我每次到施工現場進行放線時都要進行工作前的例行檢查。
16
前天澆筑的地基梁在今天拆模了，我也去了現場看施工班組盡心拆模。然后檢查了拆模之后地基梁的質量，總體上都還可以。說起拆模說是小事也得認真對待，也要有正確的拆模順序才行，不然就很可能會發生工傷事故。遵循先支后拆，先拆非承重部位，后拆承重部位以及自上而下的原則，拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。
任何的工程都要遵照一定的原則來遵循，不然就會存在安全隱患，拆墻亦是如此。就在今天辦公室主任說到的一件事，有一堵墻需要拆掉，但是工人沒有遵照從上往下拆墻的順序，導致在后來墻體突然墜落砸中在正下方作業的工人，導致小腿粉碎性骨折。事故往往都發生在不經意之間，如果我們要避免的話就要求我們要按技術要求就行工作，這樣既能避免不必要的傷害，也能提高工作效率！
17
今天是星期六本來都已經打算休息，不過項目經理打電話跟我說，我們部門有另外一個施工員要調休，明天人手不夠，要我今天繼續上班，這也讓我體會到作為一個土木人就是要隨時準備上班，隨時準備上施工現場。
今天有幸跟著項目經理見到了鴻藝集團的總裁，也看到了一個作為企業領導人的風采，本可不不用親赴現場監督指導，但是蔡總還是抽空來到現場對重點工程進行指導施工，重點說明一些功能性要求，我們一行人陪同蔡總在現場各個地方進行巡查。
這也讓我聯想到鴻藝有如今這么恢宏的前景肯定也離不開公司上層領導的親力親為。領導都親力親為，作為一個基層管理者我們更應該學習這種精神！
18
都說每個工地在年底都有一件大事，那就是加班。我所在的項目也是如此，這個月也是一直在跟著各個工班的施工進度，要在過年放假前完成進度安排，工人們加班加點趕工期，我們施工員也是輪流加班跟進度。
不過加班歸加班，質量卻永遠都是排在進度之前的，沒有質量的工程都是豆腐渣，我們堅決不做這樣的工程，所以我們施工員也是每天都跟進各自所負責的項目，努力做到在按時完成任務的同時也要按質完成！鴻藝之所以越來越壯大也正是因為集團一直是秉持著質量優先的原則！這也應該是每一個從事建筑行業的工作人員應該要有的工作準則！
土木工程實習日記6
7月25日 星期二
這里的每一個人畫圖的速度都相當快，我站在旁邊看得時候，往往是沒看到他們敲擊任何命令，只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲，圖形就很快的chulai了，而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。這個辦公室里唯一做結構的居然是我師兄，建工學院畢業的，這就好辦了，既然是校友，我就沒什么不好意思的了，不懂的經常去問他，他人很好，只要他會的都告訴我。當然，在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作，我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候，就拿去問個明白，畫圖的問題是逮到誰就問誰，結構方面的.問題當然就要問師兄了。師兄說做結構設計一般最常用的就是pkpm軟件了，還有tsst和探索者，這些軟件等到我們做畢業設計的時候都會用到，但是學校卻不一定會開設這些軟件應用課，所以先接觸和了解這些軟件對將來的學習是很有幫助的。師兄還借了幾本書給我看，都是關于這些軟件的教程。
土木工程實習日記7
實習日記一
今天來第一天來到實習工地，心情非常激動。上午先到****建設工程咨詢有限公司總部報道，與負責人事工作人員溝通后，被安排前往實習工地。
實習工地位于**市**區***路以南，**路以東。工程名稱為“**·**(**路**號改造工程)”，是**市20xx年眾多“兩改”工程項目。共有5棟住宅，兩層點和車庫�？偨ㄖ娣e47473.17㎡，其中廉租房總面積為1334.24平方米。
工地現場狀況如右側平面布置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建筑，工地3～5#為6層多層建筑，共有塔吊兩臺，卸料平臺一個�，F場情況是1#2#樓正在進行基礎施工，3～5#樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。
****工程咨詢有限公司做為監理公司，負責相關工作�！氨O理”是為實施承包合同，由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。
此次實習前往實習的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監理組，另設一名項目總監理工程師代表負責現場工作。由于人員調動和工作兼任問題，項目部共有組5名成員，負責相關工作。
項目部總監代表向各位同事對我進行了介紹，并讓我以后跟隨土建監理去現場進行工作，在項目部里負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上，第一天在項目部了解了現場情況，熟悉工作環境，今后按照規定的時間上下班。
實習就這樣開始了。
實習日記二
今天早上八點半來到工地，上午下了一點雨，下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況，第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫，立即匯報給甲方的相關負責人員，商定解決方案，決定聯系基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。
施工現場基坑開挖后出現一條暗渠，暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式肯能造成上游出現涌出問題，在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理，這樣就造成了施工方需要抽水作業，在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹，工程完工后還將把暗渠接，恢復原狀，保證其對建筑的影響降低到最小。
暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響，3#底板鋼筋處出現淤泥，針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關于沉降、地下水的問題，深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的，最終要的是知道如何切實解決問題。
直觀地了解工程實際中存在的問題，印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四，而變成了直觀的方法措施，這也是進行實習最大的收獲之一。不由地想起以前經常聽到的話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”
實習日記三
今天上午在工地進行檢查過后，發現了一些問題，雖然不是工程施工過程中的問題，但也需要施工方注意。土建監理下發了關于質量標準化的監理通知單。
通知單提出工地現場應盡快落實設備樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫，但是其中內容并不全面，包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板，說明材料名稱、規格等具體信息等工作都沒有跟上，還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。
另外，關于工地質量標準化管理標牌的設置提出了要求，希望清楚標注混凝土澆注板面上荷時間，安放在通道口，其內容為。為迎接質監站檢查，希望施工單位能在三天內給出答復。
監理通知單是一個很關鍵的件，他可以界定某些質量責任，比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽，然后在后期一經查出，且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題并已經正式通知其整改的話，監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責，也保證了工程質量。
現場一直處于1#2#樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現，立桿間距過大，缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯系施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合，就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象，這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。
實習日記四
今天終于迎來了“安全檢查”，按照實習工地的慣例，每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄，并對現場存在的問題提出整改建議。
上午9:00今天的安全工作檢查全面開始，其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規，對于1#樓基坑通道要搭建規。由于考慮到施工安全，提出電焊機下面要墊木板，且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地，造成不必要的危險。在施工現場，材料堆放雜亂，鋼筋沒有防雨防水措施，銹蝕比較嚴重。針對以上問題，都下達了隱患通知書，安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位，避免安全事故發生。
通過今天參加安全檢查，我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作，但對于整個工地正常運行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題，一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次，僅就經濟效益來講，如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題，勒令停工影響工期進度，這一損失也是我們都不希望看到的。
我也學到了很多關于施工現場安全的常識，比如不倒著走路，看清腳下頭頂，放慢腳步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們：安全第一。
實習日記五
今天在現場會議室舉行例會，各單位代表于上午9:00準時出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問題，和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記，了解了各方溝通的方式方法。
施工單位提出，現階段為追趕進度，將在目前206人的基礎上，增加施工人數，增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查，配合套管預埋的安裝工作等問題。
監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒，由于鋼筋銹蝕嚴重，希望施工單位要做鋼筋除銹工作。對3#塊的清淤工作需要進一步落實。在綁扎鋼筋的過程中，縱筋過密，一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關責任人盡快提交。
建設單位著眼于安全施工的問題提出，上下基坑的安全通道要保證安全，盡快解決有問題的部分。要盡快解決基坑的排水問題，不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統一等問題進行了協商。
我認為這種例會的形式非常有利于各方對現場情況的溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得，在會上提出來有助于其他單位重視，也能夠更的配合。這樣一來提高了效率，也能順利通過檢查驗收，進而保證質量，提高效益。
做為一個新人，我在會上認真記筆記，通過會議也讓我回憶起了一周以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是最大的一門學問，人與人之間的溝通是成功做工作的基石。
實習日記六
今天下雨停工。項目部里主要還是改一改資料，有些東西也不知道他們是怎么做出來的，日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了，還要把圖紙上的一些設計說明打出來。有一臺電腦的cad還不用了，我在另一臺電腦上裝了cad，這個軟件太討厭了，居然只能裝一次。
我和施工單位的資料員學習了一下cad的一(更多請搜索ww.aord.cm)些應用，怎么瀏覽、打開、選中等等基本的操作，也算是對這款軟件的一個初步認識。比較悲催的是cad里的字不能像word里一樣全選，要一小塊一小塊地選，這樣我整理設計說明的內容也不弄，但也比一個一個打快。另外就是整理了一些，感覺項目部的資料真是浩如煙海。
經過對cad軟件的一些接觸，感覺施工單位既然不是作為設計方，但也要對cad這一工具有所了解，能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的cad設計課充滿了期待，我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。
實習日記七
今天個比較重要的檢查，人防質監站李科長來工地檢查1#樓負二層鋼筋施工情況。同時也督促工地整理人防工作的相關資料。
我一直就聽總監他們在說“人防”我還一直不太清楚這是怎么回事，今天聽電氣監理給我講了一下。原來“人防”就是人民防空工程，因為在以前“光屯糧，深挖洞”的原因，市區地下有縱橫交錯很多的.人防管，方便進行防控隱蔽。我們工地下面1#樓旁邊就有一個連接口，通向人防管。
人防工程是為了保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的地下防護建筑，以及結合地面建筑修建的戰時可用于防空的地下室。土建監理說我們工地負二層車庫是給二類人員隱蔽用的，按戰時用途劃分屬人員掩蔽工程類�，F在由于大量人民防空工程限制，為了減少維護建設等方面的損失，我了解到很多市區山體下的人防工程都暫時租賃做為倉庫使用，這也是人防工程建設在新時期下的發展。
在我們檢查地下室的一些人防設施上的標準也比一些普通標準要高，比如樓梯的厚度就比普通樓梯厚度要求高，這也是為了保證人防設施的質量。通過今天的實習我這才發現，原來我們的腳下還有一片如此神秘的世界。
實習日記八
在土建監理的帶領下，我們今天進行了混凝土澆筑質量的一個檢查，拆模之后，我們發現現場混凝土澆筑質量存在很大問題，而且與模板支護等方面都有關系。
混凝土拆模(如圖)過后能看到很多嚴重現象，鋼筋外露情況是絕對不允許的，鋼筋的保護層厚度按照規要求至少需要25mm，而現場情況來看，這樣容易引起鋼筋的銹蝕，這樣一來鋼筋的受力能力就下降，致使結構承載力出現問題。
另一個讓人頭痛的現象是蜂窩麻面(如圖)狀況嚴重，如果說側面出現細微麻面正常，而在頂面出現則充分說明澆筑過程中的振搗不均勻，振動棒工作不到位。然而側面的蜂窩麻面情況同樣嚴重，這樣屆時質監部門一定會提出意見，直接影響工程進度，造成損失。
針對發現的情況，土建監理馬上下達監理通知，并與現場施工工作負責人聯系，要求馬上派專人整改，讓修飾工把露鋼筋的地方盡快改。而且盡量保證側面蜂窩麻面處混凝土色澤均勻統一，達到迎接檢查的質量標準。
我們再混凝土課上就學習了相關的規要求，而在土木施工的課上又學習了如何保證達到規，而實際施工中總會遇到種種因素干擾，致使無法達到預期效果。其實這些都是人的問題，這些都和施工人員的素質有關，既然無法從根源上避免，那么就只能通過自查、監理檢查來避免這些問題，及時改正錯誤。
實習日記九
上午9：30召集了各方代表，再次通報了昨天發現的質量問題，希望能夠重視并盡快改善，今天的安全檢查也完全不能松懈。
今天安全檢查中也發現了諸多問題，首先地下室人防門框的放置位置不合理，南場地材料標識牌沒做，堆放的材料比較亂，這樣就造成了工作面情況復雜，容易引發事故。在木工棚里發現有電源開關箱損壞，希望木工組盡快改善。由于天氣地勢等原因，造成北場地4#樓塔吊基礎浸泡在水中，如果這種安全隱患長期存在，我感覺是很可怕的。施工人員有時候為了節省時間，從南坡臨邊防護欄桿的地方翻出來，然后就造成護欄有些地方損壞，這種情況也是不允許的。又是配電箱存在亂拉線現象，很顯然電線是不能搭在架管上面的。這些情況也都記錄在安全檢查記錄中收檔在庫。
經過兩次的安全檢查，其實有一部分是檢查一些應付檢查的項目，比如標識之類的東西。但有一些關于圍護支擋、安全用電、設備維護之類的工作就比較重要了。做為新人，每次下工地去現場地觀察，都是去學習記憶一些常識，以后再工作中能夠避免這類情況發生就提前預防。這種積累經驗的過程也是實習的一個重要目的。
希望明天再會上能夠再引起各負責人員重視，其實一開始整改都到位了，就是后續工作中不注意，不能夠堅持，問題就復發了。其實這個事也挺頭疼的。
實習日記十
9：00召開了這周例會，今天施工單位、建設單位的人都到齊了，總監通知了一件非常重要的事——省建設廳要來工地檢查，各方人員都要全力以赴迎接檢查。
會上總監主要是針對昨天的安全檢查進行了通報，提到各班組及分管人員做自己的本職工作，以迎接省、市領導檢查。抓緊時間完備齊全各項資料，在平日資料整理過程中，施工方資料、報審表等不全，造成了一些脫節，致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規、防水防腐措施上都提出了監理方的修改意見。
施工單位考慮到質量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因，希望加快施工進度，提高生產，追趕工期。關于進入基坑的安全通道問題，希望和甲方商討，放在哪個位置更。老生常談地提及了工人的上崗證、“雙卡”、工人工資發放記錄、考勤情況等問題，要盡快弄。并保證配合監理方工作把質量標準化的實施方案盡快上報，做迎檢的準備。
建設單位代表提出了自己的一些意見，認為現場要規施工、明施工、安全施工，現場安全、質量、資料、進度等各項工作要盡快做，以迎接檢查。而且也提出會完善相關圖紙的準備，配合下周的檢查工作。
下午項目部進行資料的整理和審核，把時間日期對不上的資料進行修改。檔案中缺少的部分進行統計，并和施工方資料員進行溝通，派人去質監站報審材料。我還制作了檔案盒里的，了解了檔案的具體內容和分類。
實習日記十一
下雨停工，今天的雨有點大，工地空空蕩蕩的，不過看上去房子就在一天天的生長，別有一番趣味。
今天沒法下工地，在項目部看資料。對資料柜里的東西做了一下研究，資料柜里有很多是大家平時的記錄像監理日記、旁站日記、會議記錄等，有很多材料的報審表格，也有一些方案和規劃。我看到資料監理員在整理一個叫做監理月報的東西，過去看了一下。我們項目部的監理月報包括：本月工程概況、工程進度控制、工程質量控制、安全與明施工管理、對建設單位的意見和建議、監理工作小結和工作統計等。形式有表格有字，裝訂成冊，存檔記錄。
我覺得監理月報這種工作的作用就在于總結工作，提醒大家意識到工程的進度和質量，也是大家對工作的一個反思和總結�？戳饲皫讉�月的月報，我也就大概了解了工地之前的工作狀況，所以說月報也是一種提綱挈領的小窗口。
總之，下雨天工作就更清閑了，而為了迎接省里的檢查，更要接這種時候把資料整理，大家都在忙著把自己的日志、方案等核對，減少漏洞，迎接檢查。
實習日記十二
今天下工地考察了鋼筋的情況，問題凸顯在細節方面，柱梁節點質量過關。而在鋼筋間距和鋼筋搭接上存在著一些疏漏，也以監理通知的形式責令施工單位整改。
按照規要求梁上部縱向鋼筋水平方向的凈間距(鋼筋外邊緣之間的最小距離)不應小于30mm和1.5d(d為鋼筋的最大直徑);下部縱向鋼筋水平方向的凈間距不應小于25mm和d。各層鋼筋之間的凈間距不應小于25mm和d。柱中縱向受力鋼筋的凈間距不應小于50mm;樓板和墻沒有明確規定，但是不宜小于100mm。在實際操作中，施工單位在梁上部鋼筋的間距上沒有做，鋼筋工保證立即整改，不影響后續混凝土澆筑工作。
對于鋼筋搭接而言，分為綁扎搭接鏈接和焊接或機械鏈接兩種。像工地樓板屬于，一般用于混凝土內的加強筋，經緯均勻排列，不用焊接，只須鐵絲固定。工地使用綁扎搭接的地方出現了問題。因為綁扎搭接鏈接是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度，用鐵絲綁扎的連接方法，適用于較小直徑的鋼筋連接。縱向鋼筋的搭接長度是35d，d為搭接的較大直徑，而部分梁縱向鋼筋正是搭接長度不夠，對結構造成不利影響。
針對現場的情況，土建監理與正在施工人員溝通，之后又下達監理通知保證整改落實到位。對鋼筋標號、長度、間距等方面的檢查也是工作的一個重心，這些書本上僵硬的數字也成為了實際中活生生的指標和規，一目了然。
實習日記十三
今天我接觸了監理工作中和實際施工接觸最近的一項工作——旁站。旁站具體是指監理人員對關鍵部位或關鍵工序的施工質量實施的全過程現場跟班監督活動。負責資料整理的監理員分擔了這份工作，這原本是土建監理的一項任務。
下到負二層進行旁站工作�，F場鋼筋綁扎施工單位相關管理人員均在現場管理，現場所用建筑材料均已驗收合格。然后對梁、柱節點鋼筋工程隱蔽均情況進行檢查，要求施工單位嚴格執行施工方案以及工程建設強制性標準的有關要求，如鋼筋間距不足等未達到標準的地方立即整改。
其實旁站的工作內容還是很豐富的，在施工的各個重要環節都需要監理進行旁站工作。在基礎工程方面包括：土方回填、混凝土灌注樁澆筑，地下連續墻、土釘墻、后澆帶及其他結構混凝土、防水混凝土澆筑，卷材防水層細部構造處理，鋼結構安裝。在主體結構工程方面包括：梁柱節點鋼筋隱蔽過程，混凝土澆筑，預應力張拉，裝配式結構安裝，鋼結構安裝，架結構安裝，索膜安裝。
除了要在現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工執行施工方案以及工程建設強制性標準情況以外。我們還要對諸如混凝土針入度等指標要進行進場審核。而且還要做資料整理工作，記錄旁站日志，以備日后進行核對參考。下午我就整理了旁站日志。
實習日記十四
等了幾天，省里的領導們都木有來，今天上午就來到了我們工地進行檢查。
省建設廳的領導在會議室檢查資料，我們就把資料往會議室搬。這也發現了監理行業其實資料特別多，檢查的重點貌似也是方案、計劃、報檢表這些。公司的領導，專業負責的技術人員今天都到了現場，來了多人，施工單位的資料員也全程待命協助我們的工作。他們還下工地去看了一下，然后就吃飯去了。
下午土建監理回來說大體上問題不大，只是一些細節上有問題，審查工人的資質證明，完善報驗資料就行了，這周的安全檢查就算上午已經去過了。檢查小組也對作業平臺的搭建的安全性，腳手架模板支撐系統的穩定問題提出了一些意見，強調了人防工程的標準和具體方法有待討論。施工單位代表也參與了檢查，認真聽取了意見，決定立即整改。
在施工現場，我們發現施工人員在木方上作業，這是絕對不行的。就在安全檢查的時候塔吊就出現了一點小事故，真是太不配合了，總監指出塔吊吊物必須符合要求，嚴禁超載超量且繩索應當均勻綁扎。由于又開始搭設外墻腳手架，要求木板必須做到滿鋪且固定牢靠，實際施工過程中還是存在問題。依舊是老生常談，模板支撐系統必須嚴格按照方案及有關件執行。在檢查上樓開關箱的過程中發現，其重復接地線未就近按規要求接在避雷引下線鋼筋上，要求立即整改，而且開關箱還存在出線不規、亂拉線的現象。我們看到有的特殊工種工人沒有穿戴檢測合格的絕緣手套等勞保用品，這些都是不允許的。
據悉下周將會有臺風“梅花”過境，大雨將會影響市區，由于此次臺風風力可能較大，工地各方都在忙碌著采取防汛措施，保證工程不被惡劣的天氣影響。今天下午也在工地北側增設了一些標識牌，一進工地大門就能看見，介紹工程概況和安全需知等問題，工地顯得更規化了。
實習快要結束了，感覺還是挺舍不得的。
實習日記二十
今天是實習的最后一天了，感觸良多。
9:00還是安排召開了周例會，施工單位首先通報了施工進度。然后他們提出一個問題，附近居民投訴工地6點以前就開始施工，影響他們休息，門口的燃氣公司施工，水管被挖壞，致使工地經常停水，影響施工作業和日常生活。針對自己的施工情況，他們也指出現場臨電要符合規，大型設備要定期檢查，做記錄。另外，為了迎接8月中旬市“創城”檢查，現場一定要嚴抓安全明施工，還要盡快拆除圍墻，提前準備標準圍擋，以備更換。
監理方先通報了昨天安全檢查的結果，希望大家重視，并及時改進。并提出鋼筋工一定要帶安全帽，機械連接要按照規要求做，保證鋼筋連接的質量達到施工要求�；炷翝沧⒁獓栏癜殃P，成型之后不能有大面積的裂紋，養護要及時、到位，并且能保證觀感。這些都是之前檢查過程中發現的質量問題。在資料方面，也提出了相應的整改方案。
建設單位依舊提出了自己關于加快施工進度的意見，為保證工期，要求盡快將4#和5#樓的施工方案拿出來，利用南側施工場地，下周上報。在施工具體措施上，希望基坑內要盡快抽水，將水位降到筏板以下，保證正常施工。針對北面圍墻的整改也提出了自己的建議，督促各方協調合作，不要推卸責任。
最后一天的工作，真是不舍啊，在工地上真的是學到了很多比課本講的更具體的知識。更重要的是和前輩們學到了很多做人做事的道理，了解了行業的一種整體面貌。大家的一些建議和意見也對我的人生規劃產生了很多影響，我由衷的感謝這些可愛的同事們。
我的實習結束了，工地的建設還在繼續，寒假的時候我還會回去看看大家的。
土木工程實習日記8
2月21日
告別了大學時代的最后的一個長假，我們又來到學校開始我們的畢業設計。第一周的任務主要是參觀實習。
畢業設計實習是土木工程學生經過四年的在校學習之后，在學生進入畢業設計學習環節之前，通過搜集畢業設計資料、學習掌握有關設計規范、聽講座、看錄象、學習計算設計軟件等多種方式，根據畢業設計題目內容的要求有目的地進一步實踐并且驗證所學過的理論知識，加深對道路工程和橋梁工程構造、設計程序與方法、施工組織程序和專業資料檢索等的基本了解，以使學生積累道橋工程規劃、設計、施工、材料、管理等方面的感性認識，掌握道路橋梁工程設計過程的基本要求與實際操作技術，為作好畢業設計奠定良好基礎。培養學生具有工程技術人員基本技能，它對實現培養目標起著重要的作用。
上午的工作主要是聽×老師給我們做畢業實習的動員。通過動員會讓我們了解了畢業實習對我們的重要性和怎樣做好畢業實習和安排。這不僅對我們以后得實習有很大的幫助還讓我們了解了我們今后的畢業設計做的任務。下午張老師對我們講解了怎樣開展我們的畢業設計，并且從道路設計方面展開讓我們了解了畢業設計的具體工作和時間安排。
總之這一天的主要內容是讓我們了解怎樣做好畢業實習以及今后畢業設計工作。
2月22日
今天是實習的第二天，根據實習安排今天是在學校觀看近些年國內、國外對交通的規劃和處理方法。
錄像中主要講了，庫里蒂巴市的公交運輸網、香港長遠運輸策略、香港鐵路發展策略、香港西區隧道施工、北京地鐵系統以及杭州灣跨海大橋。
在這些實例中給我印象最深的是庫里蒂巴市的公交運輸網和北京地鐵系統�，F代城市交通的總體目標是以最小的資源和環境代價，安全經濟和高效的運送人與貨物，城市公交系統和地鐵系統在實踐這一目標中有舉足輕重的作用。對于普通公交線網系統效率較為地下，而大容量快速公交和地鐵系統會給城市公共交通的發展帶來新的契機，特別是對于像北京這樣交通擁擠的大城市是非常好的解決方案。城市大容量快速公交擁有自己的專用道路、容量大并且投入相對較小所以發展起來非常迅速。同樣地鐵系統雖然前期投入大，但是不論是在容量還是在速度上都是公交不能比的。所以正兩種交通方式是最適合北京的，同樣也是給我印象最深的。
2月23日
隨著電腦的普及現在的很多種工作都能由軟件來完成，同樣建筑行業也有很多專業的軟件，今天我們學的就是同望公路造價軟件。
在實際工程中對于軟件的應用時非常重要的。概預算對于我們的畢業設計和以后的實際工作都是非常重要的，今天我們學的同望公路造價軟件也是工程中運用最廣泛的。
同望軟件的工作的基本原理和我悶在課程中學到的基本相同，當我們確定了工程的總量和工程各個項目的概預算定額基本就可以計算出這個工程的概預算總額。所以這款軟件的應用的基本步驟也是這樣。 這讓我想起上學期做的概預算課程設計，當時的計算量那么大，但是對于這款軟件來說可能只用幾個小時就能解決掉。所以科技的發展對于建筑行業會帶來很多的便捷，也能提高效率更好的工作。
2月24日
今天的實習項目主要是參觀北京城市規劃展覽館，由于比較早所以也讓我們切實感受到北京的早高峰，不論是地上還是地下的交通都讓人感覺到很擁擠。改善北京交通的現狀不僅與城市交通工具有關還與城市的建設有非常密切的關系。
首先映入眼簾的是一座名為“北京灣”的青銅雕塑。據講解說員介紹，它是按照1：60000的比例真實再現了北京的地理環境特征，雕刻甚至精確到了分界線，長城與鐵路沿線。二層是對北京市區縣的規劃展覽，懸掛與墻上的《北京舊城》則充分反映了1949年這個特殊時期北京城市的整體格局和特征，讓人對北京的認識更為直觀與具體。進入三層后，我們仿佛又回到了那個老北京的.年代。通過大量的照片、歷史地圖，漢代的井圈、明清的門墩以及標準的三進四合院等模型，加上講解員生動的介紹，展示了北京從原始聚落到城市出現，進而發展成為統一的多民族國家首都的歷史進程，使我們對北京這座不朽之城的變遷與發展有了更為深刻與系統的了解。四層體影像播放廳，我們欣賞了影片《不朽之城》與《新北京》兩部影片，仿佛坐上了時光機器，穿梭于北京市850年的建都史。
這些都讓我們感受到古都北京的發展與城市的規劃有密切的關系，也對北京交通改善提供了很好的資料和依據。
2月25日
今天是畢業設計實習的最后一天，也是出去最遠的一天，我們來到位于海淀北部的鷲峰。鷲峰的山雄奇險峻峰峰相連，所以山上的山區公路的處理也是非常典型的，時我們也可以學到更多的關于道路設計的只是。
這里的公路為兩車道的三級公路，所以這里公路的線形不如高等級道路那樣流暢，但是對于修建山區公路還是主要依據地形來修建最為合理。在道路勘測課程中我們學到山區對路線工程的影響主要有地形、地質和氣候。對于修建山區公路也有很多注意的問題。比如鷲峰這里有一段鐵路，因為鐵路比公路修建的時間要早，所以對于那段路的控制標高有嚴格的規定。還有我們在路兩側發現很多擋墻和排水孔和涵洞，這是為了能把降水快速的排走而不影響公路的使用等等。
在這一周的實習我們學到怎樣去做好我們的畢業設計，還學會了很多具體的工作，為我們更好的完成畢業設計打好了基礎。
土木工程實習日記9
7月20日星期一
為期四天的認知實習從今日下午正式起先了，上午徐老師和黃老師為我們作了一個建設方面的講座，他們以不同角度向我們講解并描述了建筑工程的概況，并且就當前國內形勢以及三峽高校的實際，展望了我們專業的前景，給我感受最深的是他們的嚴謹的冶學看法，使我相識到作為一個土木工程工作者，必需有嚴謹的作風和負責的看法，“干土木這行的已經有一只腳踏進了監獄”。
下午，我們起先了認知實習的第一項：參觀建筑工地和結構廳。
下午2：30我們準時到達實習現場：三峽高校云霞小區1#樓，在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米，工程造價是4036。48萬元，再仰視旁邊的在建的13層的公寓樓，不禁有一種崇敬之感！然后，在趙工的帶領下，我首先參觀了這樓的地下室，經趙工介紹，我們才知道，這不是一個一般的地下室。平常這是一個很大的地下停車場，而在戰時則將作為這個社區的人防地下室。在地下室，趙工向我們具體介紹了這棟樓的結構。之后我們上了二三層進行，參觀了該樓的內部布局。我們了解到這樓應用了許多新工藝新材料，比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚，其每立方米的質量不超過800kg，也就是說把這種磚放入水中，會浮在水面上。這無疑減輕了梁柱的承重。而運用的水泥是親水水泥，可以不用粉刷就可干脆上涂料，而在外墻的表面使了保溫材料和高強防裂纖維，使房子既節能又美觀。
參觀完了建筑工地之后，我們又參觀了三峽高校的結構廳，看到了許多我們專業的試驗設備和大致的試驗流程，了解到試驗在土木工程中的重要性。
通過今日的實習，我對我們專業又有了一些新的相識。
7月21星期二
今日下午，我們從學校乘車去三峽大壩認知實習，車子出校門不久便上了三峽專用通道，這條路素有世界隧道與橋梁博物館，果真名副其實，由于西陵峽山峻水險，專用馬路南昌逢山開洞，逢水架橋，從使整條路的路基都很平坦，坐在車上感覺忽而飄游于山間，忽而潛入地下，令人感嘆的是隧道之長，幾乎有一半的路程是在穿越隧道，經過了一個半小時的行程，我最終到達了壩區。
首先，我們參觀了五級船閘，正好碰上其次級船閘在閉門，只見巨大的鋼門緩緩閉合，最終合在一起，并驚奇的是閉合的的形態不是一字形而是人字形，聽老工程師講解，這樣閉合的目的是為了削減為壓力對門軸的作用，使其閉合式得更加密實，細觀之果真滴水不漏，難怪美國訪問團的專家懷疑此門不是中國制造的。接著我們又驅車來到壩頂，腳下踩著這個混凝土巨物，學過工程材料就會知道，澆注這么一個巨物難度很高，再加上配套的巨型機組，和其他設備，此刻方能真正體會三峽工程為何用“舉世矚目“來形容。壩里是高峽平湖，壩外如萬丈深淵，而我們站在寬厚的壩上，此時心中有一種很奇妙的感覺。
接著我們又乘車來到了壩底，令人稱奇的是，江水經過了一百多米的高差，竟絲毫沒有波濤洶涌的脾氣，而是波平浪盡地翻滾流淌著，經老工程師的介紹，這是由于水的熱能的98。6%的被水能機汲取了。而一臺機組每天能造價值六千萬的電能，嘆為觀止！再次仰視大壩，不能不感嘆土木人的才智與力氣，這使我大受鼓舞！下午5時，驅車回校！
7月22日星期二
今日以是實習的`第三天了，老師是支配上午聽關于道路與橋梁的講座。下午是去參觀宜昌馬路大橋和夷陵長江大橋。
上午8點半由樊老師和黃老師分別做了道路與橋梁兩個方面的講座。樊老師給我們大致的介紹了馬路的等級的劃分，馬路的路基的防護以及路面的構成等方面的學問。黃老師則給我們講解并描述了巖土方向的學問，他以自已豐富的閱歷向我們展示了巖土工程在城市建設中的應用，使我了解到基坑工程的特點和施工方法。
下午兩點我們乘校車去參觀了夷陵長江大橋和宜昌馬路大橋，有了之前的講座我們這次不再向以前那樣只是看風景了而是以一個土木工程專業的視角距離的視察了橋的結構和承重部分。
宜昌馬路大橋是一座現代化的懸索橋給我印象最深的是該橋的錨錠，該橋主索分為104個副索，在地下40多米的深處固定在錨錠上，使得橋面的全部受力都作用在錨錠上，而夷陵長江大橋是一斜掛橋與宜昌馬路大橋不同的是其橋的全部重力通過斜索集中到三個主橋塔上。這些斜索的角度都是通過精密力學計算設計的。這么宏偉壯美的工程，其實和我們的力力學專業課有緊密的聯系的。所以平常我肯定要把專業學好，為以后打好礎。
下午五點半，我們坐車回來了。
7月23日星期三
今日，我們的實習支配是在校內內自由見習建筑物，于是我選了我們學校比較典型的建筑三峽高校圖書館進行參觀。
三峽高校的圖書館從外觀上看像一本厚重的書，于20xx年完工，所以看上去就很現代化。盡管平常也常常來圖書館，但今日我更深切的體會到了圖書館的設計的特點。其的特點就面積大，空間跨度大，而透光性很好，即使在圖書室館的中心位置也不會有絲陰暗的感覺，再視察圖書館的窗戶，發覺其高度和大小都設計得很合理。
參觀完后，本次實習就落下了圍幕。但是這次實習讓我學到了許多東西，使我了解到了土木工程專業的前景廣袤，培育了我對我們土木工程專業的愛好，使我在以后的學習中有了方向。
土木工程實習日記10
土木工程施工實習記錄日記范文一：
20xx年x月x號星期x晴
今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問題弄明白了。
雖然我們也做過課程設計，但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開建筑圖和施工圖，我看見施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個章�。�
看結構圖紙時，發現都用的是平法標注，記得在大一時，王老師給我們講過平法標注，也給了我們101圖集，不過我們都沒有看，到現在都看不懂。還好辦公室里還有圖集，我們一遇到不懂得就找圖集，弄的我一上午就看了一張圖紙，沒辦法不懂啊。回去了一定在好好研究平法標注。
土木工程施工實習記錄日記范文二：
20xx年x月x號星期x晴
經過考慮我還是選擇的這個工地實習，華宸建設股份有限公司，地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現場的學習，工作，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環境，慢慢的駛離了學校，我沉思著：今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真的學習，踏實的工作。出租車上的司機師傅（他說他也曾經在建筑工地上工作過）告訴我們（我和冉旺盛）：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來，一定要堅持。終于到達了施工現場，讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學，他初中畢業后在工地上工作了6年，就成了技術員。我在想：在這里工作完全不用高等教育的大學生，有能力，有經驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了，我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學習。
土木工程施工實習記錄日記范文三：
20xx年x月x號星期x晴
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關系到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1：1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作，然后學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等……
土木工程施工實習記錄日記范文四：
20xx年x月x號星期x晴
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的，他是安徽的，一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這里的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著，（其實自己何嘗不是滿頭大汗）心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會，開會的時候經理說了許多的話，但是項目經理是江蘇的，不通話說的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由于自己剛才開會出去時匆忙，把手機忘在宿舍了，可是回來后發現自己的手機不見了，找了好長時間也沒有找到，可能被別人偷了吧！突然對這里的人又有些了氣憤。
土木工程施工實習記錄日記范文五：
20xx年x月x號星期x晴
今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般，開發公司是甲方，施工單位是乙方，監理公司屬于代表甲方行使監管職責。在監理合同中，開發公司是甲方，監理公司是乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候，聽說監理要來抽查，心里還是比較激動，因為這是第一次面對監理，這是對我們工作的檢測合格與否，這次來了六個監理，可是讓我意外的是，這其中就有一個老者，其余的幾個人看起來都像是實習生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中，我把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動，然后監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度，再查看誤差的大小，來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實，技術員早已經做了手腳，為了最后的測量長度與實際的相同，零端早已不在了邊軸線上，實際上的誤差是1cm。最后，我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺，不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。
土木工程施工實習記錄日記范文五：
20xx年x月x號星期x晴
今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以后的放線的過程中更正過來，可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊，這么大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽里的'墊層高出5cm，然后截樁。截樁：一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使制作的樁比實際的長，但經過打入（或其他工藝）到設計深度后，基礎底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出，然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其余的采用延期乙炔高溫融化方法（或手提切割機）將鋼筋切斷。
土木工程施工實習記錄日記范文六：
20xx年x月x號星期x晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電暖、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計說明，各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法（墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。
土木工程施工實習記錄日記范文七：
20xx年x月x號星期x晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓為框架剪力墻結構，同時外墻為保溫墻。框架—剪力墻結構也稱框剪結構，在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式（粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等），把導熱系數較低（即保溫隔熱效果較好）的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。
土木工程施工實習記錄日記范文八：
20xx年x月x號星期x晴
今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線位置的方法由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁，軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。
土木工程施工實習記錄日記范文九：
20xx年x月x號星期x晴
今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線（這不是份內的事），心里非常不情愿的，去了之后發現他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機師傅的話，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨，由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里，我們的技術員說要看看，我當時客氣的說了一句；我去吧。唉！他毫不猶豫的說：行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。
土木工程施工實習記錄日記范文十：
20xx年x月x號星期x晴
今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋，了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好，再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置，放置另一側水平鋼筋，綁扎相交點，掛拉鉤和保護層。注意事項有：
1、是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。
2、綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。
3、錨固長度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。
4、鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求；焊接接頭和機械連接，外觀質量，取樣力學性能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看，發現了多處錯誤，有的是鋼筋型號錯誤，有的是剪力墻柱的形狀，當我把錯誤告訴負責人時，發現他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我，因為他們又得拆除重新綁扎……難道這么多的錯誤與這么大誤差將來就帶進了整棟樓。
土木工程施工實習記錄日記范文十一：
20xx年x月x號星期x晴
今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平，然后另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好，技術員通過調整水準儀找到筆頭，固定好鏡頭。然后再下到槽里面，首先通過通過上下調節水準儀鏡頭，先大概的固定其中一個木樁，然后在木樁上準確的釘上釘子（注意釘子不要釘到底），這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點，最后在各個木杖的釘子上拴上白線，這樣就定出了其中一條軸線，再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的，可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難，例如，當時控制點的環境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。
土木工程施工實習記錄日記范文十二：
20xx年x月x號星期x晴
今天是我工作的第十二天。今天我剛又得知在我們這幾棟樓的南邊還有一個地下車庫，今后我們的任務又多了一個地下車庫。今天和技術員，華宸公司的施工管理員用全站儀找出了地下車得庫四個角點。這時我才發現在這片空地上有許多井點降水，所以我回憶了一下輕型井點降水的知識，輕型井點是人工降低地下水位的一種方法，它是沿基坑四周或一側將直徑較細的井管沉入深于基底的含水層內，井管上部與總管連接，通過總管利用抽水設備將地下水從井管內不斷抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井點布置：依據開挖尺寸，在距離基坑邊緣約1.0m處，布置井點吸水管位置。高程布置：井點吸水管的濾水管必須埋設在透水層內，埋設深度可按下式計算：H1≥h2+h1+il1（m），h2：井點管埋置面至基坑底面的距距離h1：基坑底面至降低后的地下水位線的距離，一般取0.5~1.0m，i：水力坡度，環型井點降水一般取1/10，l1：井點管距基坑中心的水平距離（m）按照上式計算出來的H1值，一般情況不超過6m，井點管露出地面高度不超過0.3m，如果大于6m，則要降低井點系統頂面標高�？墒俏野l現這的井點排水相當的簡單，就只在這篇車庫場地上布置了幾個井點，沒有總管與分管，就是利用了一個水泵，一個一個井點的降水。
不知道其中的原因何在。今天是我工作的第十三天。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。以前都是把四鄰的基坑內的滲水統一都排到一個積水坑內，所以因為前倆天下大雨，基坑內的水不能及時排除，造成了集水坑內的積水，影響到了施工。排水溝要求頭端—50cm（以+—0.00為標準），尾端—80cm。在這途中我了解到了明渠排水在施工時要注意的一些事項。明渠排水一般用于土質較好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內，防止亂排產生回滲，保證施工現場水流暢通，不集水，四鄰地區不倒灌。抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護措施，嚴格執行接地接零和使用漏電開關三項的要求，下泵時和運轉過程中將繩索套在水泵環上，不得使電纜手里，下入設計深度后將泵體吊住，隨時檢查水泵的運轉情況，對運轉不正常的水泵及時修理，并配有備用水泵，并安排專人及時清理排水溝內的淤泥，保證抽水的連續性。所以為保證基礎施工不受到積水影響，要有一人進行日常基坑排水，如遇到大雨的情況，要增加人員，排水泵進行及時處理，做到大雨雨后基坑無積水，小雨天基礎可以正常施工。
土木工程施工實習記錄日記范文十三：
20xx年x月x號星期x晴
今天是我工作的第十三天。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。以前都是把四鄰的基坑內的滲水統一都排到一個積水坑內，所以因為前倆天下大雨，基坑內的水不能及時排除，造成了集水坑內的積水，影響到了施工。排水溝要求頭端—50cm（以+—0.00為標準），尾端—80cm。在這途中我了解到了明渠排水在施工時要注意的一些事項。明渠排水一般用于土質較好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內，防止亂排產生回滲，保證施工現場水流暢通，不集水，四鄰地區不倒灌。抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護措施，嚴格執行接地接零和使用漏電開關三項的要求，下泵時和運轉過程中將繩索套在水泵環上，不得使電纜手里，下入設計深度后將泵體吊住，隨時檢查水泵的運轉情況，對運轉不正常的水泵及時修理，并配有備用水泵，并安排專人及時清理排水溝內的淤泥，保證抽水的連續性。所以為保證基礎施工不受到積水影響，要有一人進行日�；优潘�，如遇到大雨的情況，要增加人員，排水泵進行及時處理，做到大雨雨后基坑無積水，小雨天基礎可以正常施工。
土木工程施工實習記錄日記范文十四：
20xx年x月x號星期x晴
今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣，放線超平。工作之余我觀看了承臺梁的支模�；A承臺梁支模配板使用組合木模板，按圖紙要求斷面尺寸加設穿墻螺栓，一控制混凝土澆筑時漲�，F象。支模鋼管扣件鎖牢，基礎承臺梁外圍梁的支撐由于基礎四周有雙排圍護混凝土樁，故基礎外邊承臺梁外膜支撐在圍護樁作支撐點。模板拆除時應將支撐件和連接逐漸拆卸，模板應逐塊拆卸傳遞，拆除時不得損傷模板和混凝土，拆下的模板和配件勻應分類堆放整齊。
土木工程施工實習記錄日記范文十五：
20xx年x月x號星期x晴
今天是我工作的第十五天。今天1號、2號、5號、6號樓的承臺梁的鋼筋都綁扎完畢了，下午的時候進行了澆筑混凝土。我仔細觀察了混凝土的澆筑，澆筑買的一般要求；
1、混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。
2、因為承臺梁的澆筑是大體積澆筑，整體性要求較高，根據結構的大小，鋼筋的疏密，混凝土的初凝時間等具體情況采用分層澆筑，一般為振搗器作用部分長度的1.25倍。
3、使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振搗。
4、澆筑混凝土應連續進行，如必須間歇，其間隔時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝前，將混凝土澆筑完畢。同時，大體積混凝土結構截面大，水熱化大，由此形成較大的溫差，容易使混凝土產生裂縫，因此在澆筑大體積混凝土時，必須采取適當的措施�？墒窃跐仓^程中由于某些原因遇到了跑模現象，幸虧木工人員及時的補救措施，沒有造成太大的影響。
土木工程施工實習記錄日記范文十六：
20xx年x月x號星期x晴
今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上澆筑混凝土，我們昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上領導分給我們的任務是測量每一車的混凝土的坍落度，每一車需要測量三次，并且記錄每一車的開始澆筑時間，所以重新復習了坍落度實驗。
1、用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。
2、用鐵鍬將混凝土裝入桶內，并插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。
3、插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。
4、將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s內完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差（以mm為單位，讀數精確至5mm），即為該拌和物的坍落度。
土木工程施工實習記錄日記范文十七：
20xx年x月x號星期x晴
今天是我工作的第十七天。今天和技術員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設備（塔吊）安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及設備（塔吊）載重量的問題。首先架立好經緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準塔頂上標志點，從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標志，看是否偏移，有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許范圍中之內，來及時調整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許范圍之內。
土木工程施工實習記錄日記范文十八：
20xx年x月x號星期x晴
今天是我工作的第十八天。已經在這工地工作了這么多天，已經和其他一些管理人員，領班人員，技術人員等比較熟悉了，并且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購買，大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買，乙方只負責人工。甲方：指建設單位或總承包單位，乙方：指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去，例如有：木工承包、鋼筋承包、混凝土澆筑承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設承包等等我想也許就是現代的建筑施工管理模式吧，這樣確實可以提高很大的效率，但同時一味的提高效率，造成了工程有很大的誤差與錯誤。
土木工程施工實習記錄日記范文十九：
20xx年x月x號星期x晴
這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實習一個月的，可是駕校通知我馬上回來考試，我不得不提前回來了，明天（30號）回家。回想一下這么多天的學習與工作使我認識到了幾點：
1、做施工的確實非常的辛苦。每天的工作時間為6：00——11：00，2：00——7：00.，就在這工地上呆了20天，就已經把我曬得特別黑了。
2、做施工的確實需要很多經驗。我發現我周圍的施工人員，幾乎就沒有大學生，但是他們都是都有著幾十年，十幾年的工作經驗。
3、出了辛苦之外，做施工的確實比較容易賺錢。
4、以后工作時，一定不能懶惰，做事要積極主動，和周邊的任何人要搞好關系。5.最讓我處動驚心的是，每棟樓都有那么多的錯誤與誤差，夸張的說，這幾棟樓自己真不敢住。
土木工程施工實習記錄日記范文二十：
20xx年x月x號星期x晴
今天我們留意了工地的現場布置，現場共設有三個鋼筋車間，一個木工車間，兩個生活區，一個辦公區，兩個材料儲藏倉庫，場區道路布置符合運輸要求，生產區和生活區分開且便于工人進入生產區�？磥碓趯W施工平面布置圖時的知識在這里都有體現啊。
土木工程實習日記11
1月5日 周一 晴
今天上午，初次來到實習的地方，對它充滿了好奇，很想到工地的各個角落一探究竟。但是一項目經理并不了了我的心愿，帶我熟悉了下辦公室的個個部門，最后帶我進入了項目部，給我介紹了梁工，此后我的實習導師便是梁工了。
梁工熱情的接待了我，詢問了一些關于我的情況，了解了我的專業，和要實習的內容后，也跟我介紹了這個工地的相關情況。接著拿出1大摞圖紙，有結構圖還有施工圖等，梁工讓我自己看圖紙，有不懂的再向他或者其他師傅請教。
雖然做過課程設計，但是和這些圖紙比起來簡直是小巫見大巫啊。打開圖紙，首先感覺到的是它的規范性和嚴謹性。仔細一看，發現有的還是在學校學過的，還算勉強看的懂。有的復雜的還是要請教導師的。
總結今天的感受，萬事開頭難嗎，今天對于身邊的環境還是有點陌生的，感覺連問問題都是不怎么敢開口。
1月6日 周二 晴
還是一樣的時間到達辦公室，比起昨天，今天有了似曾相識的感覺。今天是我自己來到辦公室的，找到自己的位置坐下，找出昨天梁工給我的圖紙，繼續翻閱。拿到基礎及柱子的圖時，感覺它很錯綜復雜，老是不知道該從何看起，于是鼓起勇氣去問了辦公室的另外1個師傅，他仔細認真地教我該如何看這副圖，因為這副圖是主樓和副樓畫在一起的，所以看上去較復雜。他教我要先區分出主樓和副樓，然后再依照軸線一條一條去看，這樣就顯得清晰多了。自己拿著圖研究半天不如師傅的幾句話，現在我覺得啊應該不懂就問，這樣才能學的較全面。還看了鋼筋圖，這個還是能看的懂的，什么型號的鋼筋，根數，箍筋的距離啊等等。
總結今天覺得看圖紙看到覺得乏味了，總感覺沒有什么可以看的了，但是師傅一問起來還是會有很多不懂。
1月7日 周三 晴
今天準時的來到辦公室，漸漸地對于這個地方熟悉起來了，拿出圖紙看了一會，總感覺乏味，梁工看出了我的心思，便問我，感覺如何，是不是想去現場走走了。我如實的回答了。梁工便跟我說，無論做什么都要先會看圖紙，這很重要，再學會圖紙與現場聯系起來。接著還耐心的跟我說了去現場要注意的安全知識，說完讓我去領了安全帽。此刻心情那個激動啊，都沒感覺到這幾天的寒冷了。
跟著梁工來到現場看到的是工人在搭模板，突然間覺得這些工人都好厲害啊，原本是空曠的一片，慢慢就形成樓板的模型，還很安穩。接著到建好的那棟去看外墻天棚，接下來要學習外墻天棚涂料的面積計算。
今天去現場的感覺根圖紙比起來差很多的感覺，可是拿起圖紙對照似乎又是那么回事。
1月 8日 周四 晴
今天一早來到我的辦公室，整理好要用地資料等梁工的到來，他說好今天要早來教我手算外墻漆面的上班時間到了，梁工也沖沖忙忙已經從工地下來了，他交代了同辦公室的唐工教我計算。他有事情忙。唐工用CAD打開要用地圖紙，還耐心的教了我 要用到CAD軟件的基礎知識，因為學過，所以還是比較容易上手的。這么多的外墻面該如何計算呢，唐工耐心的1步1步教我計算。
聽完還是覺得模模糊糊的，但是還是實踐更重要，所以我還是自己開始著手算了。要看2張圖紙，一看總平面圖，二看截面圖，三要與現場聯系起來。先看截面圖算出梁的周長再乘上梁的長度，這是最簡單的想法了。仔細看圖紙發現有3根梁并排，中間還有垂直的梁還有柱。發現并不是想的那么簡單的，于是叫上安全員陪我到現場又看了一遍，發現今天看到的比昨天看到的似乎多了點什么。
1月9日 周五 晴
迎著清晨的陽光來到我的辦公室，做好了一切準備，打開CAD圖，開始了我的計算。A—1軸到A—2軸的工程量計算式，最外L—B梁等于外側的周長加上上下底面的長度的總和乘上它的長度。中間梁也是四周的'邊長相加的和乘上（它的長度扣除柱的寬度）。內部的還要分為，內側與外側再頂面，自我感覺這樣不容易混淆。最后要算柱子的面積了。柱子的面積要扣除沒有上涂料的高度還要扣除梁口面積。這樣一小截的外墻漆涂料的工程量算是計算完畢了。
拿著我的成果交給梁工檢查，他說你這樣計算結果應該不會差很遠，但是你的計算式不容易讓別人理解，你所要寫的不僅僅只是給你自己看的，還要通俗易懂，讓大家有一目了然的感覺。今天的實習感悟，覺得自己把該算的量給復雜化了，可以不用將所有的量都拆開1個1個計算。
1月10日 周六 晴
來到辦公室休息了下，緊接著唐工也來了，看了看我的計算式，還讓我給他解釋了下我的想法，我把我的計算過程講了一遍，他說了句，思路是不會錯，但是這樣過程過于繁瑣了。
他拿出他的計算式給我看，他把每1個軸號都標的清清楚楚的我還是有的計算式看不懂，問了下他，他一解釋，我就明白了。還有他是將柱子還有垂直梁放到最后統一算，這樣避免混淆了還避免了有漏算或者多算。
聽懂了唐工的計算后，我也開始了我的計算。碰上有弧線的里外的邊長不同有不同的計算方法，數值差別不大的要相加取平均值，數值相差大的要分別進行計算。
今天的實習感覺收獲還挺大的，從之前的無從下手，到現在的我也計算出1大部分了，或許存在錯誤，但是我開始懂得了要如何去計算了。
1月11日 星期日 晴
7點半就來到了辦公室，在休息間聊天更進一步的了解了下這個工地。本該有個專門的造價師傅帶我的，因為她自身原因不能來，所以我就跟著梁工學習手算工程量。 進去辦公室又開始了我的任務。把剩下的量給算完�？旖Y束的時候又碰上了1個問題了，轉角的斜梁該怎么計算，梁口該怎么扣除呢。
糾結了半天還是沒有想到我可以用地方法，所以我還是問了唐工，他說對于這個啊也是按照兩邊的長度用勾股定理求的，梁口可以簡便點按照垂直梁的來計算，這樣可以簡便很多對結果又不會有太大的影響。 列完所有的算式，我就開始計算結果了，把我計算的結果跟唐工計算的結果對比，差了30多平方米，唐工說對于3000多平方米，這樣1個誤差是很正常的即使是自己再算一遍也不能完全一樣的。
1月12日 周一 晴
昨天算完外墻水泥漆面，今天經過梁工的應許，戴上安全帽跟著唐工來到現場，唐工說今天要放樣，便開始跟我講解放樣的作用以及做法。
放樣是保證工程質量至關重要的一環。放樣就是把圖紙上的形狀按1：1的比例投放到地面上，放樣人員要會看圖，還要會儀器的操作，先確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放樣的工具有卷尺，長鋼尺，墨斗，油漆，有色的鉛筆等等
在學校有學過全站儀，所以看到并不感覺到陌生。拿儀器過來，準備操作，發現之前學習的已經忘記了1大半了，所以只能先看唐工操作一遍，恍然大悟啊。把全站儀整平對中，進入菜單，建立基站和后視坐標，進入放樣菜單，調取或輸入該點放樣坐標，確認后旋轉全站儀對準角度目標對準十字絲，目標距離調整到0米，做點。
1月13日 周二 晴
來到工地，拿起安全帽打算跟唐工一起去把昨天沒完成的任務完成，他確跟我說，今天只剩下一點了，你就不用去了。昨天的放樣還是學到挺多的，還知道木工也是跟著放樣的線搭的板，放樣要放的準，關系到整個工程的質量。
來到辦公室，稍微休息了下，梁工就過來了。我就過去問今天我有什么任務，他說，你今天的任務是把D地塊的主樓與副樓的柱子的截面積。于是打開CAD開始跟我講解起了圖紙，該怎么看，待會要怎么算啊等。聽的有點模模糊糊的，不過還是要實踐自己去算才會記得住。首先，我先算出副樓的柱子的種類和分別的個數，然后在同張圖紙上找到柱子的截面大小，相乘得出各個種類柱子的面積，最后相加得出總和。 今天的量還是有點多的，沒能完成任務了。留著明天繼續努力了。
1月14日 周三 晴
今天現場在綁扎鋼筋，征求梁工的同意，戴上安全帽跟著林工來到現場。在現場給我的第一感覺就是建筑物用地鋼筋量可真是大啊。接著我又有一堆疑問了，怎么看這些鋼筋的型號啊，怎么綁扎才能使他們這么規范等等。林工一一給我解答著，才知道在學校學的3級鋼的符號，在這根本看不到，鋼筋本身上有他的大小和型號，操作時要按圖紙要求劃線，綁扎最后成型。還看到了書本上學到的鋼筋的連接，在這是用直螺紋套筒進行連接的，還有連接的位置要選得恰當。還從鋼筋工人那知道所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。還有綁扎鋼筋的缺扣，松扣數量不能超過所有數量的十分之一，且不應集中。
今天學到的知識可真多啊，什么鋼筋型號，規格，以及綁扎的方法現在都有了一定的了解了。
8月1日 晴
本想著早些兒開始實習然后早些兒結束，可真沒想到找個實習單位都那么的難，太遠的不想去、太近的又不很對口，于是連續找了三天依然找了一個不很對口的建筑單位，學巖土的找了個蓋房子的地方去實習，也認了，畢竟是實習、畢竟是提前體驗工地生活，在哪兒都一樣，只要有所學就可以了。
與單位談好后也不讓我回去準備準備直接就直接上崗，始料未及啊~還好項目經理不錯，給我找了個“師傅”，他叫高廣州，46、47號樓樓號長，后來我就喊他“州哥”了，嘿嘿，還挺親切。州哥帶我到倉庫領了安全帽后我們便大致在工地上（46、47號樓各樓層及周邊）看了看，稍稍了解了一下工作范圍，之后就 是適應性的在工地上看看工人們的施工，實習的第一天就在新鮮的氛圍中結束了。
8月2日 多云
按照約定，我是8：30到崗的，從學校到工地也就十分鐘的車程（自行車），8點起床、吃飯，之后準時到崗。漫長的假期過后第一次在早上起床、騎車去做有意義的事情，那種心情想必大家都懂的由于施工已是后期，什么放線了、地基處理了統統沒有被我看見，唉，小悲劇一下！ 見到州哥，他說，“今天你就看看面磚吧，注意所貼面磚的平整度、磚縫寬度、以及面磚顏色深淺的比例是否符合工程要求�！痹谒敿毜慕o我講解了樓房面磚的相關知識及再三叮囑注意自身安全后，我奔赴在了施工現場，整個六層24戶型的樓房原來砌面磚的也就四個人，在工人們的手下，打線、砌磚、抹縫一切都是那么的熟悉與簡單。
真想動手試試，可又一想，不在其職、不謀其政，再說還是個實習生，別給工程添麻煩，于是緊遵州哥教誨只是看了看、瞧了瞧哪些地方不符合工程要求并記下方位，之余，什么也沒有做。 8月3日 多云
淡去了些許新鮮與好奇，繼續到單位實習。前兩天的轉、看，到今天終于演化到了實踐，不過不是砌面磚了，是玩兒尺子，嘿嘿，量窗洞尺寸。
到項目部拿到樓房圖紙、領一把鋼尺、鉆進正在施工的樓層，一個感覺，迷失方向～跟裝修好了的房子完全不一個樣，不能說是客、臥、廚、衛，只能說是一塊一塊兒的空間，從主、次、副臥量到客廳再到廚房、衛生間，三轉二不轉的，我了去，暈～根本就不知道哪個方向是北了……
再說說量窗洞吧，才郁悶了，那么大的窗子就一把鋼尺還那么軟，怎么就能量得出尺寸呢，還沒開始高興，問題就又來了，量了四、五個窗洞怎么就沒有一個尺寸在誤差范圍以內呢�。扛鞣N悲劇啊～打電話給州哥后才知道，原來量錯地方了，窗臺自外向內的剖面依次是斜面、平面、臺階，應該從臺階下的那個平面開始量，也就是從內側量出的尺寸要再加上10公分。
8月4日 小雨
下雨啦，猶豫了，還去實習嘛？
捉摸了會兒，還是去吧，畢竟是后期工程，施工都在房子內估計也不會受到什么影響。到工程項目部一瞧，大家都在聊天，我的加入，話題就不一樣了，之前大家應該在聊進修之類的問題，由于我的到來，話題就變成了我的就業相關問題了，畢竟是長者，說的話句句在理，受益匪淺對我來說那是必然。
聊了會兒天，州哥說，這是咱們單位的施工安全管理制度，本來你來的那天就應該看看的，考慮到你們在學校經常學習理論的有點枯燥就讓你先到工地上了，趁今天下雨看看，現在沒用說不定將來畢業會用得上。于是乎，余下的功夫就又埋頭管理制度的條文里了。 8月5日 中雨
朦朧著眼就能聽到窗外淅瀝的雨聲，昨天承諾過了，今天去項目部了解工程施工相關方面內容，如施工組織設計、計劃、流程、科目等，所以說，即便是有再多的理由不去，也還是得撐著傘去！
盯著電腦屏幕看了一天的WORD文檔，那個無奈啊，回來想想，雖然當時很痛苦，但是還是學到了不少聞所未聞、見所未見的東西至少學校沒有教過我，還是滿心愉快。 8月6日 中雨
汲取教訓，我在昨天走的時候就請了假，州哥這人真不錯，可能是由于剛畢業，就實習對今后工作成長影響、意義有更真切的了解和體會，所以對我要求嚴格，從來不會讓我錯過任何可以學習知識的機會，臨走的時候，他拿了一疊工程上的圖紙，讓我回去沒事兒的時候看看。
就這樣，今天就不用去工地了，在宿舍玩會兒，再翻看翻看圖紙，看看當初學的《畫法幾何》、《建筑CAD》能不能與設計院的圖紙接軌。研究了研究圖紙，再想想自己的CAD水平，看來今后又有事兒干了，這學無止境是一點兒都沒有錯呃。
8月7日 小雨
到8點的時候，揣摩著要不要起床吃飯，反正下雨，工地是不用去了，起與不起還打架激烈的時候州哥打電話說今天項目部要對46號樓進行工程驗收，說是用人很多，讓我過去幫個忙。其實我還真不知道工程驗收是怎么一會事兒，起床、吃飯外加些許期待~~～
到了工地才知道，工程驗收就是檢查工程質量的，就我所在工地的房屋來說，就是看看墻體的垂直度、平整度、角度偏差以及房屋的方正情況、樓層凈高等等，可能是項目部的工作人員覺得我個頭比較小，竟然給了我一把內外直角檢測尺，所有檢測工具中最輕巧的，于是，今天一整天的工作就是測量房屋墻體直角的角度偏差并做好標記了，尺子很人性化、很好用，沒用過的可以百度一下。
由于昨天在工程驗收的時候一不小心說到在學校只學理論知識，現場的工具基本上都不會用，那資料員小鄭就表示在我實習期間讓我把工程上要用到的基本工具都讓我試一遍，這下好了，今天州哥讓我跟著工人師傅到43號樓看打50線，因為打50線要用到激光安平儀。
見到激光安平儀后才發現，原理和水準儀等都差不多，只是個頭小了點兒而已，就不到70cm高，高度一次調好，主要工作就是完成調平工作，之后儀器打出一道紅外水平線，直接沿著水平線打墨就可以了，動過手之后覺得這玩意兒科技含量的確很高，但是使用倒是一點兒都不麻煩。
8月9日 陰
終于停了雨，下得都快霉了，本想著到工地的時候一定爬到層吹吹風或者曬曬太陽什么的，結果太陽沒出來，風吹的人直哆嗦，算了，還是到里面看抹灰吧。
在我看來，抹灰這玩意兒就是一體力活并且不能缺少相應的技術，整日頭昂著、手重復著抹來抹去，如果是我的話，估計堅持不到15分鐘，還要保證不脫皮、不空鼓，表面平整、光滑無抹紋且色調均勻美觀，哎喲～殺了我算了。
趁工人師傅休息的片刻聊了聊天，他千叮嚀萬囑咐在校一定要好好學習提升理論水平、在外一定要能吃苦耐勞增長實踐才干，這樣就算以后不干苦力也不至于什么都不懂，才能贏得上至項目經理下到工人們的尊重。
8月10日 小雨
依舊下雨，不過今天的工作倒不像這天氣那么令人不爽，測樓層凈高的，剛一聽，小郁悶了一下，以為要拿尺子測，想當初拿尺子量窗洞都受不了，更何況這樓層凈高遠大于窗洞尺寸～~～
之后見州哥拿一尺子大小的東西和一工作簿，原來是激光測距儀啊，太好了，按兩下就解決問題了，跟玩兒激光燈一樣，就這玩意兒我玩兒了一天才上交，嘿嘿，把能測的都測了一遍，不止是樓層凈高！
8月11日 暴雨
今天暴雨，打死我我也不會再去工地了，算是放假一天，在宿舍玩兒過去了。
8月12日 中雨
43號樓工程驗收，今天沒有再測角，因為那個工作實在是太簡單了，是個男人就應該選擇一項體力加智力的活才有風度。于是背了驗收所用到工具中個頭的一個—靠尺。
靠尺，不知道名字的由來，可能是由于要靠在墻上使用就叫靠尺吧，是用來測墻體的垂直度及估計墻面的平整度的，流程大致是這樣，把靠尺沿墻面放垂直（前后靠墻、左右垂直，有水準氣泡可觀測），看靠尺沿墻面的垂直偏差是否在5度以內，若是則合格，再根據墻體與靠尺的局部間隙估計平整度，按1—5五級標注在所測墻體之上，完工。
8月14日 小雨
由于下了N天的雨，也正是這雨給我找了點兒活，作為樓號長的州哥逃不掉對工程質量負責，事情也多，今天就特請我幫他查查房屋滲水墻體的具體方位。
這工作想來不難，看看有沒有大面積的濕印而已，可是我該怎么描述墻體的方位呢，46號樓東西兩座48戶、47號樓單座24戶，這有多少面墻啊～郁悶了好半天，用文字描述也太復雜了吧，一面墻我要寫多少字�。∮谑�，跑到項目部，跟那個年齡不大的材料員說了下情況，她便印了各樓層的圖紙給我，標注一下就OK了，嘿嘿，我是不是很聰明��？
8月15日 陰
今天沒有動手，就是在樓層內看了看工人師傅們的各項施工，最主要的呢是見習了一下屋頂防水處理。
在對屋頂坡度設置、下水管線設計、女兒墻外高內低的施工手段了解之后，特別觀看了防水卷材的鋪設。據我觀察，工程所采用的方法應該是熱熔法，流程大致是這樣的：清理基層→涂刷基層處理劑→附加層→熱熔并鋪貼卷材→熱熔封邊。
說實在的，第一次見到這種施工工藝，一種不展開卷材邊加熱烘烤邊滾動卷材鋪貼的方法，拿著火槍燒卷材，看著有些危險，工人師傅們還時不時的拿火槍去燒燃料瓶，雖然知道從經驗方面不會出事兒，只是更有利于提高燃料瓶內部壓力以更好利用燃料，但我還是躲得遠遠的。
8月16日 陰
先引入一個名詞“磚面勾縫”，磚面勾縫是指對磚墻的磚縫或石頭墻的石頭縫用水泥砂漿（也可加顏料）進行處理，使其視覺效果明顯，同時也保護墻體結構。想必都已經猜到，今天就是學習磚面勾縫相關工藝。
了解一下施工所用材料、看一看工人們的現場施工，就這么清閑，在近來的這些施工工作中，我也就只覺得處理磚面勾縫最清閑，一手拿一平板托著材料、一手拿一工具將材料搗實在面磚間隙之中，想必這活我是可以不用適應就能干得了的
8月17日 大雨
又是大雨，躲在項目部打發時間，十幾天在一個工地就算不認識面子也熟悉，氣氛融洽了、話也就多了。
談了談土木工程的就業及發展前景后，他們邀請我去宿舍打牌，我死活就沒去，說看看工程的一些資料，了解一下工程的相關信息，抱著電腦把工程中非隱私的資料都大致瀏覽了一遍，管理、材料、施工還有部分法規，相當多的不明白，問也不太好意思問，只是覺得自己回去該到圖書館去好好了解了解土木及其關聯學科的知識，來提升內涵、滿足今后工作需要。
8月18日 中雨
焊接，以前總認為與土木不怎么相關，今天終于知道自己錯了，因為我今天在觀察樓梯扶手的焊接。從立柱、面管再到橫桿的焊接順序及跳躍式的焊接工藝加上節點打磨、連接處拋光、錯臺處高度找平等后期處理也不無使我增長見識。
下面介紹一下什么叫拋光，因為州哥第一次給我說的時候，我從骨子里不知道拋光這東東是干什么用的，后來百度了一下，原來，拋光就是利用機械、化學或電化學的作用使工件表面粗糙度降低以獲得光亮、平整表面的加工方法。
8月19日 多云
早上接到電話，州哥告訴我說今天他要到市區取工程圖紙，我就隨便在土地上轉悠準備趁工人們休息時和他們聊聊天，反正沒人管了，一直也有這個想法，今天終于能夠如愿。
恰巧上到四樓，一師傅正在砌窗洞，見到我手里拿著圖紙進來以為我是工程上的管理人員，便問我：“這個窗洞部分墻體超出面磚好像有問題，無法砌筑，您看看是怎么會事兒？"呆了我，從來沒有想過我會有機會替工人們解決工程上的問題，再一想，21世紀的本科生啊，怎么能夠說“不知道”，仔細一看，原來是這么會事兒：窗洞一側凹陷像是鑿過，另一側凸起像是補添，想必是窗洞在留洞時留錯了位置，之后進行了修正，而砌面磚則在修正之前完成就造成現在這個樣子了，拿出圖紙看了看窗洞至兩側墻體的位置，果然如此，于是告訴那師傅，就按窗洞成型尺寸砌筑，不用管那面磚，面磚回頭再重新貼過。問題解決后還是滿驕傲的自己～
之后就滿是自信的和工地上的工人們聊天，了解他們生活、感觸生存艱辛，卻又是另一番滋味。
8月20日 多云
實習的最后一天，沒有什么任務，就是和州哥酣暢淋漓的聊了好多，他是河南新鄉人，08年畢業然后就在現在這個單位工作直到現在，他告訴我，剛畢業一定要吃得住苦，一定要能夠堅持，要勤奮、要動手、要低調的學習，更要注意鍛煉自己的交際能力。
臨走了，作為實習導師，在寄予希望的同時向我提出建議，他說我這人不喜歡說話、也不怎么會玩兒，以后在工作中如果能改變一下或許會更好。體會工地生活，可能和其它行業有所不同，周圍人際環境復雜，上至領導、下至工人，加上突發事件的確不是很好應付，怎樣讓領導賞識、怎樣和同行相處、怎樣讓工人敬畏，有待深入思考、認真解決。
上交安全帽、工作簿，實習結束、回學校。
土木工程實習日記12
xx年x月x號 星期x 晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計說明，各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。
xx年x月x號 星期x 晴
今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋，了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好，再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置，放置另一側水平鋼筋，綁扎相交點，掛拉鉤和保護層。注意事項有：1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。3.錨固長度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接，外觀質量，取樣力學性能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看，發現了多處錯誤，有的是鋼筋型號錯誤，有的是剪力墻柱的形狀，當我把錯誤告訴負責人時，發現他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我，因為他們又得拆除重新綁扎……難道這么多的錯誤與這么大誤差將來就帶進了整棟樓。
xx年8月5號 星期五 晴
學習了放線，鋼筋綁扎，今天我們來到支模板的現場。
這里的模板大多是木模板，大概要循環使用4、5次左右，這樣就既經濟又能夠保證模板的質量。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作，應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜采用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木桿等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。
xx年x月x號 星期x 晴
今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線位置的方法 由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁， 軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。
xx年x月x號 星期x 晴
經過考慮我還是選擇的這個工地實習，華宸建設股份有限公司，地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現場的學習，工作，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環境，慢慢的駛離了學校，我沉思著：今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真的學習，踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛)：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來，一定要堅持。終于到達了施工現場，讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學，他初中畢業后在工地上工作了6年，就成了技術員。我在想：在這里工作完全不用高等教育的大學生，有能力，有經驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了，我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學習。
xx年x月x號 星期x 晴
今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣，放線超平。工作之余我觀看了承臺梁的支模�；A承臺梁支模配板使用組合木模板，按圖紙要求斷面尺寸加設穿墻螺栓，一控制混凝土澆筑時漲�，F象。支模鋼管扣件鎖牢，基礎承臺梁外圍梁的支撐由于基礎四周有雙排圍護混凝土樁，故基礎外邊承臺梁外膜支撐在圍護樁作支撐點。模板拆除時應將支撐件和連接逐漸拆卸，模板應逐塊拆卸傳遞，拆除時不得損傷模板和混凝土，拆下的模板和配件勻應分類堆放整齊。
xx年x月x號 星期x 晴
今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問題弄明白了。
雖然我們也做過課程設計，但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開建筑圖和施工圖，我看見施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個章啊!
看結構圖紙時，發現都用的是平法標注，記得在大一時，王老師給我們講過平法標注，也給了我們101圖集，不過我們都沒有看，到現在都看不懂。還好辦公室里還有圖集，我們一遇到不懂得就找圖集，弄的我一上午就看了一張圖紙，沒辦法不懂啊�；厝チ艘欢ㄔ诤煤醚芯科椒俗�。
xx年x月x號 星期x 晴
今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內的事)，心里非常不情愿的，去了之后發現他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機師傅的話，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨，由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里，我們的技術員說要看看，我當時客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說：行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的'父母、同學、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。
xx年x月x號 星期x 晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓為框架剪力墻結構，同時外墻為保溫墻。框架-剪力墻結構也稱框剪結構，在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等)，把導熱系數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。
xx年x月x號 星期x 晴
今天是我工作的第十五天。今天1號、2號、5號、6號樓的承臺梁的鋼筋都綁扎完畢了，下午的時候進行了澆筑混凝土。我仔細觀察了混凝土的澆筑，澆筑買的一般要求;1.混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。2.因為承臺梁的澆筑是大體積澆筑，整體性要求較高，根據結構的大小，鋼筋的疏密，混凝土的初凝時間等具體情況采用分層澆筑，一般為振搗器作用部分長度的1.25倍。3.使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振搗。4.澆筑混凝土應連續進行，如必須間歇，其間隔時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝前，將混凝土澆筑完畢。同時，大體積混凝土結構截面大，水熱化大，由此形成較大的溫差，容易使混凝土產生裂縫，因此在澆筑大體積混凝土時，必須采取適當的措施�？墒窃跐仓^程中由于某些原因遇到了跑�，F象，幸虧木工人員及時的補救措施，沒有造成太大的影響。
xx年x月x號 星期x 晴
今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以后的放線的過程中更正過來，可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊，這么大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽里的墊層高出5cm，然后截樁。截樁：一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使制作的樁比實際的長，但經過打入(或其他工藝)到設計深度后，基礎底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出，然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。
xx年x月x號 星期x 晴
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關系到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作，然后學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等….
xx年x月x號 星期x 晴
今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般，開發公司是甲方，施工單位是乙方，監理公司屬于代表甲方行使監管職責。在監理合同中，開發公司是甲方，監理公司是 乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候，聽說監理要來抽查，心里還是比較激動，因為這是第一次面對監理，這是對我們工作的檢測合格與否，這次來了六個監理，可是讓我意外的是，這其中就有一個老者，其余的幾個人看起來都像是實習生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中，我把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動，然后監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度，再查看誤差的大小，來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實，技術員早已經做了手腳，為了最后的測量長度與實際的相同，零端早已不在了邊軸線上，實際上的誤差是1cm。最后，我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺，不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。
xx年x月x號 星期x 晴
今天是我工作的第十七天。今天和技術員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及設備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準塔頂上標志點，從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標志，看是否偏移，有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許范圍中之內，來及時調整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許范圍之內。
xx年7月5號 星期五 晴
今天張哥的工作沒有那么忙，我的愿望終于實現了，我們放了一道梁的線，雖然用了很長時間，但是感覺時間過的特別快�？粗约悍懦鰜淼木�，感覺就是不一樣，這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了，后來他說明天就沒有放線的活了，我們要跟別人去了。臨走前，他對我們說:雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分，但是作用確實十分的重大，它關系到建筑的方位的規格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作，然后學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習，勤問人，等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。
xx年7月5號 星期一 晴
今天，我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練，沒多長時間就把一個柱子定位好了，看著他那么容易就弄好了，我也想試試，不過他沒讓，而是讓我先去一個空地，給了我們一組數據，讓我們先練習一下，等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。
真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格，不是墨線太粗就是不清楚，有的地方還有雙線，彈出來自己都感覺不好，更別說用來指導施工了�？磥砦疫�要繼續努力啊。
不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了，聽他這么說，高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了，爭取明天能真正參與放線。
今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法：
a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。 后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。
xx年8月7日 星期日 晴
今天我們跟著監理到現場驗筋，還是跟著監理學的知識多啊。這一天我們老圍著他問，都給他問煩了。后來多不好意思問了。 驗筋主要看以下幾方面：
鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定;鋼筋表面必須清潔;鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規范的規定;焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定;綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣數的10%，且不應集中;彎鉤的朝向應正確;綁扎接頭應符合施工規范的規定，搭接長度均不小于規定值;用I級鋼筋制作的箍筋，其數量符合設計要求，彎鉤的角度和平直長度應符合施工規范的規定;對焊接頭無橫向裂紋和燒傷，焊接均勻;接頭處彎折不大于4度，接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d，且不大于2mm;還要符合某些誤差的限制。
xx年x月x號 星期x 晴
今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上澆筑混凝土，我們昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上領導分給我們的任務是測量每一車的混凝土的坍落度，每一車需要測量三次，并且記錄每一車的開始澆筑時間，所以重新復習了坍落度實驗。1.用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內，并插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。3. 插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。4.將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s 內完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位，讀數精確至5mm)，即為該拌和物的坍落度。
土木工程實習日記13
XX月XX日 星期X
今天是我的生產實習第一天，和第一次上班一樣大清早，在很快 的熟悉辦公室布局后就和幾個剛上班的我的新同事一塊在打掃辦公室 的衛生。打掃完衛生同事向我介紹了公司的更詳細的情況，這是在公 司簡章上看不到的具體。我想這也許就是辦公室文化的一個小小的縮 影，盡管我不喜歡這些和這樣的方式。不過我覺得做一個左耳進右耳 出的忠實聽眾是做好同事關系的一步。 辦公室早就有了我們實習的安排：剛開始的幾天里先在工地做生產見 習，然后找辦公室熟悉工程造價國家具體的定額規范以及價目表等。 然后回到辦公室慢慢熟悉算量方面的技巧與所學的理論知識的結合， 具體碰到什么不會或者模糊的地方請教主要負責我們實習的人員。
星期二 晴、熱
一線工人的上班時間比辦公室早，再加之現在天氣熱，雖然說他們 的工作大多是在室內，也難免有些悶熱。不過還好他們把中午休息時 間還有加長，這樣也算是比較人性、合理的一個調整。由于公司做的 是安裝方面的工程預算， 所以我下工地見習的也就是安裝方面的工作。 按照年齡大的工長的安排我這幾天主要熟悉上、下以及按國家規定的 必須有的中水管道的走向及安裝。今天第一天我從圖紙藍圖上面了解 到，該工程是一棟民用建筑，共 23 層。每一層的戶型幾乎一樣，有 76、86、95、120 等四種，一梯四戶，看來是主要面向中新階層需求 建造的。該工程采用的是上行下給型的供水系統，每層獨立分支每戶 設閥，便于維護檢修;設備間設有兩個上水泵，一用一備;樓頂有生 活與十五分鐘消防用水的蓄水池，已滿足用水高峰期和消防的要求。
星期三 晴、多云
今天多云，早上天氣就有點熱!熱得讓人不舒服，胸口憋悶，難以 喘氣! !在昨天的時間里我大概的.熟悉了上水系統。今天我上午還是熟 悉給水系統，主要是各個分支接口尺寸的安排，就比如說衛生間內的 面盆的高度一半在 110cm 左右， 那么管道接口就應該在 75~85cm 之間; 馬桶的給誰接口應該根據馬桶的型號具體決定，不過一般設在里地面 15cm 左右等等;像這樣的規定設計規范與工程質量驗收規范中有明確 的規定。下午經工長介紹我來到下水工程現場，由于為了工期的要求 該工程采用的是分別流水的施工順序， 總工把工程分包給不同的單位，這樣一來承包公司一個是轉不了多少錢、 再者是工程的質量難以保證， 唯一的優點就是可以縮短工期。下午施工的師傅們由于忙只交給了我 一句話：下水主要的要求就是無壓，只要滿足下水坡度要求就好!由 于他們忙，下午我就只自己跟著干沒敢多問其他方面的東西。
星期四 多云、陣雨
今天早上還可以，下午有點陣雨但是更是悶熱，不比昨天還有點微 風。昨天他們忙，我沒有機會怎么具體問，我仔細回想了在學校所學 的理論知識與師傅給我說的那句話： 下水管道主要是滿足坡度的要求， 不假，這句話是他們長期工作積累總結下來的一句通俗易懂的經驗理 論。真是有了這些聰明的的師傅，每天的工作有了好懂、易記、便于 規范操作的和理論一致的經驗理論，其實現在在很多的行業中所用的 還依舊是前輩們留下的經驗，隨著時代的發展經驗不斷的在去陳補 新!!不過今天的新一代的工人們現在都是有文化的，所以理論知識 !
我想不會像以前那么難被理解了。今天的工作依舊很平凡，幾乎和昨 天沒有什么變化，有個上班有好多年的老工長說他們已經習慣了，這 么多年了幾乎每天沒有什么變化，除了休假。休假時他就想一覺睡到 自然醒，懶懶的看著太陽發會呆!!理想很簡單，但是很少有機會、 ! 時間去實現，他說很多時間里都要加班趕工! !今天最大收獲是很好的 熟悉了下水管各分支的尺寸要求與規定：包括馬桶下水道接口、拖布 下水道接口、地漏、排氣口等等。
土木工程實習日記14
7月21日 星期五
進設計院實習可不是一件容易的事，這樣一件復雜而有難度的事在日記里就不多說了。終于，我進了一家私人承包的設計院，這里只有八個人，設計院雖然不大，但聽說接下的工程還不少呢，每個人都有一臺電腦，和我原先想的差不多。很幸運的是，我剛來就有地方坐，還有臺電腦用，(后來聽同事說，這里才走了一個搞結構的女孩子，也是建工畢業的，考取了蘇州一所大學的.研究生)正好我可以在這里lianxicad制圖，老師說過畢業設計的時候要用到，從事設計這方面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的，但學校卻沒有開設這門課，我很是奇怪，有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢，我從圖書館借了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，現在看來，選擇設計院實習真是太明智了，有那么多老師可以問，學起來一定比在家里一個人摸索要快多了!
土木工程實習日記15
20xx年x月10日 晴
經過考慮我還是選擇的這個工地實習，華宸建設股份有限公司，地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現場的學習，工作，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環境，慢慢的'駛離了學校，我沉思著：今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真的學習，踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛)：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來，一定要堅持。終于到達了施工現場，讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學，他初中畢業后在工地上工作了6年，就成了技術員。我在想：在這里工作完全不用高等教育的大學生，有能力，有經驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了，我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、x號、12號、13號、14號樓工作于學習。
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