新增固定員工工資提升申請報告
本著“以人為本”的管理理念，為充分調動機關廣大新員工的工作積極性，下文是申請書網整理收集的新增固定員工工資提升申請報告，供大家參考。
員工工資提升申請報告【1】
尊敬的公司領導：
公司自成立以來，奮力拼搏，穩健發展，至目前已經逐漸
成地產開發及建設于一體的企業。為落實提出的“以人為本”的管理理念，充分調動廣大員工的工作積極性，為打造“百年金甲”更好地做出貢獻。針對現有個別員工工資偏低，招聘不到合適的人員，而公司目前項目正在陸續上馬，人員跟不上極大限制了項目的進度�；谀壳扒闆r特申請對我公司部分員工做工資調整。具體如下：
一、調整的原因
1、公司初期在制定部分項目部員工工資時是針對招聘應屆生進行培養而制定的，但由于現在項目上事務較多無法實現培養目的，所以在招聘時一般針對的都是有一定工作經驗的人員。這樣一來，明顯工作能力與薪資待遇不符。
2、地產建筑公司近五年來工資標準一直上漲，一般市面上物價上漲，而我公司部分員工試用期僅1500元，轉正1800元，明顯與行業內工資待遇差距甚遠。
3、過低的工資標準，嚴重地影響到員工隊伍的穩定。 4、我公司目前項目只是針對管理，下一步我公司將自行施工。 5、我公司項目部人員為一人一崗，沒有多余專職崗位，每人負責事項特殊。
二、調整的`原則
1、兼顧企業、員工二者利益的原則;
2、充分體現人盡其才、按勞取酬的原則;
3、優化設崗、以能定崗、以崗定責、以崗定薪的原則; 4、便于操作和執行的原則。
三、調整的方法和標準
1、資料員目前市場價為5000-7000元之間(5年以上經驗)，實習生待遇應該在1800-2500元之間，我們需要的人才工作年限不低于2年工資標準應該在2500-3500元之間。
2、造價員目前市場工資在5000-8000元之間(5年以上經驗)實習生待遇應該在1800-2500元之間，我們需要的人才工作年限不低于2年以上工資標準應該在3000-4000元之間。
這部分員工為公司的核心技術骨干，能全面掌握經濟技術簽證，如我公司不能保證市場工資待遇，該類人員在試用期滿后會流失，這樣對公司來說影響巨大。
工程部為了更好、高效的完成公司領導下達的各項任務，為了減少優質員工跳槽特此申請調整，請公司領導給予批準!
申請部門：工程部
申請人：
20xx年1月27日
員工工資提升申請報告【2】
公司領導：
本著“以人為本”的管理理念，為充分調動機關廣大新員工的工作積極性，更好的為企業發展做出貢獻。針對現行新員工工資偏低，不適應企業發展的需求，特請求對公司新員工現行工資標準進行調整。
一、調整原因
1、目前機關勞務派遣制員工中共有40余種工作崗位(工種)，20種工資標準。其中18種工資標準在1200-2200元之間(稅前)，實際收入在930-1800元之間(除去個人所繳保險、住房公積金及個稅)。將這20種工資標準與鄭州市20XX年勞動力市場工資指導價作對比，其中與工資指導價中同一崗位或相近崗位差距過大。
2、根據鄭州市統計局20XX年三月份頒布的20XX年鄭州市國民經濟和社會發展統計公報中了解到：經初步核算，全年完成生產總值比上年增長13.0%;全市城鎮職工平均工資比上年增長9.9%;人均消費支出比上年實際增長15.0%;城鎮居民消費價格比去年上漲3%;另外根據河南省人力資源與社會勞動保障廳發布的企業工資指導線漲幅比例上調及鄭州市20XX年月最低標準增幅23%。
3、根據機關新員工的實際情況，員工辭職率增加，招工困難，管理難度加大等多種因素。
二、調整的原則
1、兼顧企業、新員工二者利益的原則;
2、與同行業同崗位基本平衡的原則;
3、充分體現人盡其才、按勞取酬的原則;
4、優化設崗、以能定崗、以崗定責、以崗定薪的原則;
5、便于操作和執行的原則。
三、調整建議
1、建議新員工工資普漲300元/月。
四、附則
1、崗位變動
�、偃藛T的提升和降職;②崗位業績考核后升崗和降崗;③新進員工的轉正。
都應根據試用期表現，客觀考核后按其實際崗位的變更，對其工資標準進行相應的變更。
2、對新員工的崗位檔次，每年組織一次新員工內部集體評議，優勝劣汰，能上能下，充分激勵廣大員工的工作積極性。
妥否，請批示。
此致
敬禮!
申請人：YJBYS
20**年**月**日
員工工資提升申請報告【3】
各位領導：
為了更好的調動司機的積極性，配合商務接待部門做好客戶接待工作，提升公司接待品質，現申請對司機現行的工資結構做出調整，具體如下：
一、調整的原因
1、公司已為車輛安裝了GPS定位系統，目前可以精確的計算運行公里數及行車時間;
2、現行公里數補貼僅為0.15元/公里，補助較低，司機沒有行車的積極性
二、調整的原則
1、兼顧企業、員工二者利益的原則;
2、充分體現人盡其才、按勞取酬的原則;
3、優化設崗、以能定崗、以崗定責、以崗定薪的原則;
4、便于操作和執行的原則。
三、調整的方法和標準
1、薪資結構：
原標準：基本工資+安全獎+保養獎+公里數補貼+加班補貼 新方案：基本工資+安全獎+公里數補貼+加班補貼
2、薪資調整方案：
�、潘緳C基本工資不變動，車隊長基本工資由原來2000元/月，調整至2400元/月。
2)取消保養獎。
(3)公里數計算方式由原來的0.15元/公里，調整為兩個階段，基本公里數和超出公里數，基本公里數為3000公里，在此公里內計算方式為0.2元/公里，超出部份按0.5元/公里計算 (4)加班費計算方式由原來的10元/時為基數，再按平時加班/雙休/節假日計算方式調整為一律按5元/時計費。
(5)因公司要進入OA系統，考慮到車隊長經常出車且未配有電腦，故商務中心接待員熊瑛作為車輛協調員，并做為商務接待部門儲備干部，薪資由原有的2800元調至3200元。
備注：請主管領導注意此方案中新加班費的計算方式，務必請薪資部門規避法律風險，謝謝!
此致
敬禮!
申請人：YJBYS
20**年**月**日
【新增固定員工工資提升申請報告】相關文章：
新增工程量申請報告12-11
新增工程量申請報告范文12-11
員工工資調整申請報告（通用3篇）12-14
員工工資調整申請報告范文（精選3篇）12-14
企業固定資產經濟效益管理提升策略的論文06-16
員工工資薪酬制度12-02
新增值稅條例下固定資產特殊業務增值稅的會計處理的論文08-10
新增員工社保辦理流程03-12
員工工資申請書11-19
員工工資薪金制度03-23