關于調整補貼的申請報告
篇一：關于調整通訊補貼標準的申請報告
公司領導：
隨著各大通信運營商對移動通訊資費的下調，以及各項優惠套餐甚至全國漫游零接聽套餐的推出，目前的通訊費用（尤其是漫游費用）較之以前有所下降，故建議對現行的通訊補貼標準予以調整，具體如下：
一、 通訊補貼調整具體內容
1、 取消目前已不設置的崗位，增補現行但原標準中未明確的崗位。
2、 根據通訊補貼原標準的高低，結合實際工作情況以及2010年費用報銷情況，分檔次下調，額度從200－20元不等。
3、 將初步調整后的標準廣泛征詢相關人員意見，并參考意見修改定稿。
二、 通訊補貼擬調整后的標準
備注：當年的通訊費報銷最遲需于次年2月底前全部完成，過期不再受理。
以上建議妥否，請領導批示。
人力資源部
20xx—09—02
篇二：資金補助申請報告
銅仁地區民宗局：
在松桃縣委宣傳部的關心和安排，我在七星廣場的“松桃民族文化產業區”內開辦了以我姓名而命名的《吳蘭書文藝社》，從事以苗族山歌為主要內容的苗族文藝創作傳媒工作，時間已近一年。
自成立《文藝社》以來，先后已創作了苗族“婚嫁”、“立方”、“吃祝米”以及情歌為題材的四大部新歌，在創作過程中在思路上力求創新，具保持了苗族歌詞的傳統格調，又體現了現代社會發展的新變化，在唱詞上有新的創意，又具有時代感，這對探索苗族山歌的改革也具有一定的意義。
為了向社會傳播，吸引廣大苗族同胞以及苗族山歌的愛好者的支持和關注、擴大影響，需要制成母盤、光盤，需要投資，僅制100個母盤要20萬元，1000個光盤（含光盤的外套）需12萬元，加上購置電腦、錄像機、電話機及門面裝修總需資金40萬元左右。因本人經濟困難，無力承擔。為此特向地區民宗具申請給予資助，我決心在傳承和宏揚民族文藝事業上做 一點有益的貢獻。敬請地區民宗局領導關照扶持為望。
申請人：
20xx年11月2日
篇三：關于申請補貼資金的申請報告
縣政府：
2014年度煙葉移栽結束，縣里統一組織對100畝以上煙葉連片機耕起壟面積進行復核驗收，每畝補貼費用50元，因為煙草系統該項經費不足，由縣煙草公司僅能兌現除古莊店鄉和袁店鄉外的10個植煙鄉鎮機耕起壟補貼款，古莊店和袁店兩個鄉符合要求的`煙田機耕起壟補貼需由縣里解決，該兩個鄉驗收面積分別為1997。5畝和3781。2畝，每畝補貼50元，需要補貼款288935元。此外，我縣的廣陽鎮1200畝煙葉連片和袁店鄉千畝煙葉連片被南陽市確定為市級煙葉核心示范區，按照要求進行高標準創建，在煙田冬前深耕、開春旋耕和移栽起壟環節每畝投入資金100元以上，而縣里每畝只補貼50元，由于鄉鎮資金比較困難，特申請從縣里撥付壹拾萬元再給于廣陽鎮和袁店鄉解決機耕起壟補貼各伍萬元（50000元）�？h煙葉產業領導小組要求：一是縣煙草公司和煙棉辦對煙田機耕起壟情況統一組織實地丈量驗收，并登記造冊，留存備查；二是鄉鎮煙辦和煙站組織做好煙田機耕起壟面積分村戶情況公示，確保數據真實無誤、無爭議；三是鄉鎮煙辦、煙站會同財所做好補貼資金發放，由領款者本人簽字確認，留存機耕手身份證復印件、銀行帳號等原始資料，確保及時準確到位。
以上兩項煙田機耕起壟補貼資金共需要388935元，需要從縣煙葉生產發展基金中予以解決。
特此報告
領導小組
20xx年12月11日
篇四：關于調整公司員工工資的申請報告
各位領導：
為了更好的調動司機的積極性，配合商務接待部門做好客戶接待工作，提升公司接待品質，現申請對司機現行的工資結構做出調整，具體如下： 一、調整的原因
1、公司已為車輛安裝了GPS定位系統，目前可以精確的計算運行公里數及行車時間；
2、現行公里數補貼僅為0。15元/公里，補助較低，司機沒有行車的積極性 二、調整的原則
1、兼顧企業、員工二者利益的原則； 2、充分體現人盡其才、按勞取酬的原則；
3、優化設崗、以能定崗、以崗定責、以崗定薪的原則； 4、便于操作和執行的原則。 三、調整的方法和標準 1、薪資結構：
原標準：基本工資+安全獎+保養獎+公里數補貼+加班補貼 新方案：基本工資+安全獎+公里數補貼+加班補貼 2、薪資調整方案：
�、潘緳C基本工資不變動，車隊長基本工資由原來2000元/月，調整至2400元/月。
（2）取消保養獎。
�。�3）公里數計算方式由原來的0。15元/公里，調整為兩個階段，基本公里數和超出公里數，基本公里數為3000公里，在此公里內計算方式為0。2元/公里，超出部份按0。5元/公里計算 （4）加班費計算方式由原來的10元/時為基數，再按平時加班/雙休/節假日計算方式調整為一律按5元/時計費。
�。�5）因公司要進入OA系統，考慮到車隊長經常出車且未配有電腦，故商務中心接待員熊瑛作為車輛協調員，并做為商務接待部門儲備干部，薪資由原有的2800元調至3200元。
備注：請主管領導注意此方案中新加班費的計算方式，務必請薪資部門規避法律風險，謝謝！
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