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      1. 安康杯事跡材料

        時間:2022-12-08 14:04:08 事跡材料 我要投稿
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        安康杯事跡材料

          “安康杯”競賽,顧名思義也就是把競爭機制、獎勵機制、激勵機制應用于安全生產活動中的群眾性“安全”與“健康”競賽,它是社會主義勞動競賽在安全生產工作中的具體應用、實踐和延伸。下面是YJBYS小編為大家整理的安康杯事跡材料范文,歡迎閱讀借鑒!

        安康杯事跡材料

          安康杯事跡材料一

          今年,我部門堅持“以人為本,安全第一,預防為主”的方針和“誰主管、誰負責”的原則,以“安康杯”競賽活動為載體,以提高企業安全管理水平,增強職工安全意識,確保安全生產為目標,狠抓安全基礎工作的落實,強化了安全生產責任意識,有力地促進了企業安全管理水平的提高,今年我單位沒發生任何安全生產及重大案件等事故。我們在開展“安康杯”競賽活動中,主要抓了以下幾方面工作:

          一、營造“人人關心安全、人人重視安全”的濃厚氛圍。

          員工是企業安全生產的主體。“安康杯”競賽作為一項長期性、群眾性的活動,必須依靠廣大員工的高度重視和積極參與,才能把活動真正抓細、抓實。我們通過宣傳、培訓,進一步樹立廣大員工的安全生產意識,調動了全體員工參與“安康杯”競賽的自覺性,從而在部門內部形成“人人關心安全、人人重視安全”的濃厚氛圍。

          二、落實安全責任制,加強安全管理。

          1、層層落實責任,與各班組簽訂安全生產責任書,落實任務,明確責任,切實加強對安全工作的領導。各班組設立安全員,建立起“自主負責、自主檢查、自主整改”的.安全生產管理模式,從而做到責任分解到人、層層抓好落實。

          2、完善規章制度,形成一套適合通信行業特點的安全生產管理制度體系,并加強規章制度的落實執行。

          3、認真開展安全檢查,我們通過日常檢查、自檢自查和集中檢查相結合的方式,嚴格落實安全生產檢查工作。

          三、加大安全宣傳力度,強化安全培訓。

          為使“安康杯”競賽活動健康地開展起來,結合今年的全國“安全生產活動月”,我部門積極組織員工參與省公司“安全生產活動月”安全生產法規知識答卷活動,試卷回收率達到100%。積極開展“春、冬季防火工作”,進行法制教育和安全知識普及活動。同時,繼續加強員工對防火知識應知應會培訓工作,通過培訓使員工對基本防火知識的了解和消防器具的使用熟練度有所提高。

          四、充分利用先進的監控設備,提高安全防范能力。

          充分利用動力環境監控系統、傳輸網絡監控系統和交換網管系統,加強要害部位安全防范工作。市公司模塊局以上端局都安裝了動力環境集中監控系統,能夠利用該系統及時發現火災報警、機房水浸報警設備運行異常報警等,大大提高了無人值守機房的安全防范能力。

          五、加強機房入室登記管理。

          高度重視各通信機房的安全管理,對公司外來人員實行嚴格的登記制度,有效的控制閑散人員進入,確保企業良好的工作秩序。

          “安康杯”競賽活動的開展,進一步增強了職工的安全意識和安全技能,規范了企業的各項規章制度,維護了廣大職工的合法權益,為企業的生產經營活動切實起到保駕護航作用。我們雖然在“安康杯”競賽活動中做了一些工作,也取得了一定的成效,但與上級的要求還有差距。我們將虛心向其他先進單位學習,進一步加強安全生產工作,不斷提高企業的安全生產管理水平,確保企業持續、快速、健康地發展。


          安康杯事跡材料二

          為了全面貫徹落實黨的中國共產黨中央委員會第十七次全國人民代表大會、中國工會十五大和公司三屆四次職代會、2014年工作會議精神,以科學發展觀為統領,圍繞“標準化建設年”,堅持安全發展、和諧發展理念,落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以“安康杯”競賽為載體,扎實推進安全生產管理監督和職工培訓教育工作,切實提高職工群眾的安全健康意識,增強職工的安全健康知識、安全健康技能、確保安全生產和各項指標的完成。根據公司要求我項目開展了“安康杯”競賽活動。簡要總結如下:

          一、成立“安康杯”競賽活動領導小組

          1、 建立健全競賽組織機構。

          2、 制定競賽活動有計劃、部署、方案、組織、檢查、評

          比、表彰、獎勵。

          3、 從單位到班組、部室廣泛開展競賽活動

          4、 單位第一責任人任“安康杯”競賽組委會主任。

          二、嚴防死守、扎實推進、深入開展“安康杯”競賽活動

          1、貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,重視安全生產,將安全工作納入單位的重要議事議程。有定期或不定期的會議研究、分析、解決安全生產中的重大問題。安全生產有計

          劃、有目標、有考核、有檢查、有講評。

          2、建立健全以單位各級安全生產責任制為核心的各項安全規章制度,并嚴格執行。

          3、安全生產責任制明確,安全管理機構健全,有專、兼職安全管理人員,安全管理體系健全。

          4、嚴格執行國家的'有關勞動安全法律、法規,工作現場符合國家規定的勞動衛生標準。新建項目的安全生產設施,嚴格執行國家 “三同時” 的規定。

          5、設置安全警示標致和標識;利用先進手段和方法,如:安全檢查表、有毒有害化學物質信息登記卡等;對查出的安全隱患分級負責整改,一時無法整改的要有應急防范措施,并制定計劃進行治理。

          6、做好女職工特殊保護工作;建立健全本單位《職工健康檔案》,落實兩年一次的健康體檢制度。

          7、個人勞動防護用品符合標準,配套齊全,并按規定嚴格檢查。

          8、各種機械設備有嚴格的維修保養制度,落實到人。安全裝置齊全有效。設備完好率達標,消防設備與器材齊全,有專人負責,并定期檢查和保養。

          9、作業場所空氣中塵、毒控制在國家標準范圍內,努力改善作業環境。

          10、安全生產教育有計劃,有具體實施方案,并定期或不定期對

          干部、職工進行安全教育、培訓。

          三、加強群眾監督,確保競賽有效開展

          1、按照中華全國總工會勞動保護監督檢查“三個條例”的要求,建立健全工會勞動保護組織。、教育干部職工自覺遵守各項規章制度,做到無違章作業,抵制違章指揮。

          2、發動廣大職工開展行之有效的群眾性勞動保護監督檢查,及時發現隱患,報告險情,督促整改。

          3、積極參加各級工會組織的安全生產教育培訓,落實群眾安全生產監督員隊伍的教育、培訓和津貼。

          未發生重大責任事故和傷亡事故。

          未發生重大職業危害事故。

          未發生火災事故。

          安康杯事跡材料三

          為了提高廣大司乘人員的安全意識、服務意識,減少營運責任事故發生,促進安全生產,樹立良好的公交形象,加快社會效益和經濟效益同步增長,我公司積極響應《關于組織參加全國“安康杯”競賽活動的通知》(豫建[2014]35號)文件精神,開展了安全勞動競賽活動,取得了顯著成效。

          一、組織、宣傳、動員

          公司領導非常重視這次活動,把它列入公司重要議事日程,下發了組織參加“安康杯”競賽活動通知的文件,成立了競賽領導小組,總經理親自擔任組長,其它主管領導擔任副組長,各司屬單位負責人為成員,召開了全體司乘人員大會、座談會、職代會,組織集體收看了重大安全生產事故錄像,并組織安裝了安全事故宣傳欄,提出安全生產八字方針“天天敲鐘、時時念經”,廣大司乘人員在這樣的氣氛下,從思想上認識到安全生產的重要性,從而使每位司機時時都拉緊安全這根弦,樹立了安全第一的自覺性,有效地把競賽活動的精神貫徹到位,落實到位。

          二、強化管理、強化制度

          為落實活動的開展,我公司實行了安全目標責任制,各分管領導實行了分公司經理安全責任制,及一線崗位責任 - 1 -

          制,實行了“嚴查、嚴管、勤教育”的監管手段和駕駛員的安全教育培訓,各分公司經理向各分管領導簽定目標責任書,各分公司制定各線路、各車組責任目標,層層分解、分工負責,結合公司實際及營運市場情況,出臺了《“安康杯”安全競賽規定及管理細則》、《“安康杯”安全競賽實施方案》、《社會監督管理規定》及《競賽獎勵辦法》,建立了內部管理及外部監督的網絡體系,以及時反饋營運中的不安全因素,能及時處理、糾正,把安全事故控制在萌芽狀態,并強化車組責任制,營造“思想穩定,工作安心,生產安全”的班組精神,把安全管理工作做到最前沿,場區內安全工作主要有保衛處負責管理,制定了《場區內安全操作規程》和《場區內用電管理規定》,保衛處值班人員實行24小時值班制度,使安全工作在公司全面鋪開。

          三、實行動態管理、嚴格落實

          公司在營運安全上,通過規范營運來促進安全生產,在競賽的妝期階段分四步常抓安全。第一步,抓準點、正點率,公司各主管部門配合各分公司重點查車輛起、終點站準點情況,然后查大站準點情況,最后流動查車輛營運間隔;第二步,上車查車速,杜絕超車、高速,防止車廂事故;第三步,查乘客上下車,司機是否按規范操作,防止車門事故;第四步,查駕駛時是否違章操作,在車輛維修保修上,全部由公司統一進行,出臺了《車輛出入庫檢查管理規定》《駕駛員

          例行保養制度》,加強對公交車安全設備的配置和管理,每周三、六對營運車輛的主要部件進行檢查,對不符合安全行駛標準的車輛禁止上路運行。建立了行管人員下線制度,對營運中的安全、服務等提出問題,提交黨委會研究解決,安全、營運、保衛三部門成立聯合安全營運檢查組,每天堅持上線檢查。

          對各車組實行了“優化組合、末位淘汰制”,為了車輛的安全工作和車輛早晚班順利交接及車輛故障的熟練排除,對車輛實行定車定人,每車2人,每周對每車進行綜合考核、評比。對營運中超車、快車、開門行車、沒有安全宣傳、不靠站停車、招手即停、違章操作、酒后駕車等等不安全因素進行定期或不定期檢查、暗查,對故意違反安全規定情況比較嚴重者,實行一票否決,停止工作,待崗學習,經安全領導小組考核合格后重新上崗,有效帶動了司乘人員的安全防范意識。

          公司安全競賽領導小組分三個階段對活動進行檢查,第一階段由各分公司自查,上報競賽領導小組;第二階段考核各單位競賽落實情況;第三階段領導小組親自上線抽查驗收,使競賽落實有力,競賽各項工作井然有序。

          四、樹立典型、以點帶面

          在安全生產中,我狠抓精品,以增強安全的說服力,在2路國家級青年文明號上投入大量人力、物力、財力進行安

          全及規范化管理,受到了廣大乘客的一致好評,經濟效益顯著增長,然后把好的經驗向其它線路推廣,使職工學有所榜,干有所施,使后進者奮起直追,先進者快馬加鞭,形成比、學、趕、超的.良好氛圍。

          五、解除后顧之憂,讓職工安心工作

          職工的情緒問題是安全的一個不穩定因素,為了防止職工把情緒滲透到工作中,公司組織人員收集職工的思想信息,通過對職工行為的觀察,談心和家訪,了解職工的思想動態,及時準確全面地掌握職工的具體思想情況,然后進行思想定量分析,定性分析及因果分析,找出問題產生的主觀和客觀原因,做到“量體載衣、對癥下藥”并及時排除,使司機在平常的心態下工作。

          六、取得成績

          在競賽活動期音,主要文明線路無一責任事故,乘客投訴率大大減少,公司事故支出費用創歷史最低,各大新聞媒體對活動進行了宣傳表揚,公司廣大司乘人員也在活動中提高了公交綜合服務的素質,通過開展“安康杯”競賽活動,使廣大司乘人員對安全生產的認識有了進一步提高,安全生產意識增強,公司的經濟效益和社會效益同步增長,有效樹立了公交的良好形象。

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