工人勞模事跡材料

工人勞模事跡材料范文

　　他們雖然沒有驚天動地的創(chuàng)舉，但在平凡的工作崗位上默默地做出了不平凡的業(yè)績，用自己的一言一行譜寫了一曲動人的生命贊歌。下面YJBYS小編為大家整理的工人勞模事跡材料范文，歡迎閱讀借鑒!

　　工人勞模事跡材料范文一

　　xx同志是公司項目部的一名新進員工，參加工作雖然只有短短的一年時間，但憑借自己刻苦鉆研、農業(yè)銀行員工先進事跡勇于攀登的求知欲望和腳踏實地、兢兢業(yè)業(yè)的做事態(tài)度，不僅很快熟練掌握本崗位所需的基本技能和業(yè)務內容，還想方設法積極調動廣大員工，特別是一線員工的勞動積極性。在加強自身業(yè)務技能的同時，也幫助和提高了一線員工的勞動生產技能。并運用所學的專業(yè)知識和親身實踐，積極參與和配合了設備點檢方的工作，為有效把控現場設備的異常狀態(tài)和生產的高效安全順利的進行，出謀劃策，建言獻行，并提出自己的合理化建議，其中多次被相關崗位和部門吸收和采納。其突出的工作業(yè)績和強烈的工作責任心，在獲得自身成長成熟的同時，也得到了領導和同事們的一致好評。

　　一.擁有豐富的理論知識、超高的實踐能力和扎實的學習功底

　　xx同志于201X年1月份進入電氣專項點檢部門。在點檢崗位上，他認真學習、虛心求教，企業(yè)優(yōu)秀員工先進事跡材料在領導和師傅們的關心和指導下，不僅在很短的時間內熟悉了生產現場的環(huán)境，而且還熟知了各個系統的電氣圖紙，并加以運用。還對多個生產故障問題發(fā)表了具有自己真知灼見的看法。

　　例如針對皮帶機跑偏嚴重，生產崗位人員不能及時拆卸、回裝跑偏裝置的問題，他和師傅同事們深入分析研究共同提出了皮帶機跑偏裝置的優(yōu)化。即將原固定式的跑偏裝置改為活絡式插銷裝置，并積極參與到這項工作當中。該方案的實施，不僅在跑偏嚴重時，節(jié)省了現場崗位人員拆除螺栓的時間，一拔即可將跑偏故障消除，減少了跑偏故障對生產效率的影響，而且跑偏裝置位置固定，不會發(fā)生移位。在確保生產崗位人員安全的同時，還方便了回裝。

　　其次，他還熟知各項點檢日常業(yè)務，做到異常信息的及時消缺和各類軟件臺賬的匯總、電力員工先進事跡處理和備案。在檢修過程中力求全程跟蹤，嚴把檢修質量關，避免了二次檢修情況的發(fā)生，在節(jié)省了人力和預算的同時，還減少了材料備件的消耗，提高了檢修效率，有力的保障和服務了生產。

　　二.具有極強的團隊觀念和職業(yè)操守

　　為強化充實三班運保崗位的職能和作用，優(yōu)化人員配置，更好地為生產保駕護航，201X年7月，xx同志加入到三班保駕崗位。

　　進入崗位后，他很快融入到三班這一大家庭式的集體當中。在竭盡崗位職責的同時，他還活躍在班組內部和班組間虛心請教、刻苦鉆研、積極探討各類故障的處理方法，帶動了三班的學習氛圍。他還根據對現場各類故障處理的方式和文明員工先進事跡過程，利用閑暇之余，潛心研究，總結和編纂了一大批有用的故障手順書，以供周圍同事們查閱和學習，極大的方便了本崗位人員對日后類似故障的快速鎖定和排除，節(jié)省了排除故障時所需的時間，有效的'保護的生產安全順利的進行。

　　為提高一線生產員工的勞動技能，他還積極做到對崗位操作人員的傳、幫、帶的培訓工作。對現場設備極易出現的故障潛在源，教會他們如何辨識和怎樣及時排除。例如皮帶沿線跑偏裝置的調整、金檢的測試、潤滑系統的維護保養(yǎng)和現場設備積灰的清理等。

　　此外他還積極配合設備點檢方對異常設備的跟蹤和反饋，提出了許多有價值的建議和意見，先進員工事跡并得到相關點檢的認可和采納。

　　三.具有求真務實的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風

　　面對今年生產任務重，停機間歇少，設備狀態(tài)不穩(wěn)定，安全形勢又十分嚴峻等問題，他立足崗位，積極穿梭在生產一線，對現場生產設備認真巡檢，做好相關設備傾向性數據的采集、分析工作并記錄在案，及時反饋。例如為了保生產、搶時間、達目標，致使設備運行周期過長，高壓電機及減速機時有異音產生，信用社員工先進事跡再加上補油周期過長(6M)，對設備無疑是一大傷害，由于他及時發(fā)現這一問題的嚴重性，提出了縮短補油周期(3M)的合理化建議，得到相關領導的重視。

　　他還加強了對重點設備的巡查力度，發(fā)現一起重大隱患就及時上報一起。同時還確保了相關軟件報表、故障異常信息的詳細匯總和及時有效、零失誤的傳達和發(fā)送。其求真務實的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風值得廣大員工去學習，并得到了各級領導的認可和表揚。

　　工人勞模事跡材料范文二

　　他又黑又瘦，兩只大眼睛炯炯有神，在施工現場八面玲瓏四面威風，指揮作業(yè)中他像一名交通警察維持著井然有序緊張忙碌的施工，在他親手指揮下工地大干氛圍濃厚拼搶大干的場面隨處可見，這就是在經理部埋頭苦干了二年的領工員，談到同志和他在一起的領工員都用佩服二字形容他，沒有一個人不豎起大拇指來稱贊他的，因此大家給他一個有趣的外號領工員中的大哥大，不僅是有著過硬的專業(yè)技術素質、良好的品德，謙虛謹慎的工作作風，而且對工作的敬業(yè)精神認真負責的態(tài)度總給人留下深刻難忘的印象，經理部分管隧道的老李經理常說：看我請來的得力干將大家還有什么話說，把工地交給他大家就放心吧。

　　同志給大家留下最深的印象就是能吃苦，他以苦為樂，以勞動為樂，只要一天不干活他就閑不住，只要大家到工地準能見到他黑瘦的身影，無論刮風下雨、不管酷熱高溫他都能準時、準點的守在施工現場，盯住干活的作業(yè)隊伍、管好機械設備及時排查施工中存在的錯誤及時發(fā)現安全隱患，他就像是一個小靈通能及時準確的'把現場的重要信息情況反饋到領導的耳朵里，可以說只要是他分管的區(qū)域讓人放一百個心，以苦為榮、以苦為樂、以實干為榮，以成績說話是他向來遵守的一種工作態(tài)度和職業(yè)精神，也正是他保持了崇高的品格和富有魅力的性格，端正的人格修養(yǎng)，出色的工作業(yè)績得到了領導網和同事的一致認可，因此經理部及時召開黨政聯席會議決定重用提拔他到更加重要的崗位，結果大家全部舉手一致同意他擔任經理部主任領工員，領導的信任同事的褒獎并未讓他有絲毫的驕傲和自滿反而他顯得更加的平靜和沉著，更顯現出像一個成熟的男人綻放出自信頑強進取的男人本色，能吃苦已傳為佳話，而且他還是一個熱心腸的人，心眼好、人實在、經理部的老同志、小青年都能與他打成一片，記得有一次因當地接連下雨，雨水成災，經理部所處的位置正好又是半山腰上，每到下雨天就會出現便道中斷，邊坡塌方，大大小小的石塊像雨水一樣灑落，阻斷了正常的施工生產，不僅工地所需要的材料進不來，有時就連經理部買菜的小車都難以通過，因此搶修施工便道成了當務之急如果等著雨停在修勢必會影響道路的暢通，情況緊、任務重同志二話沒說帶著挖機來到山下從便道的起點開始清理，哪里路斷了他就指揮挖機去網修，便道上滾落的大石塊沒有人揀他就親自一塊一塊的抱到邊上，便道滑坡危險的地方他就安排人員把危險警示標志一個不漏的插到醒目顯眼的位置，讓過往的老百姓摩托車都提高了安全警惕，保障了大家的生命財產的安全。

　　能吃苦、熱心腸是他的本性，技術過硬又是他另一面鏡子，也許在一般人看來領工員只要在工地指點指點來回走走看看就行了，其實則不然，一個技術過硬的領工員在崗位上是顯得更加的重要，只有當你了解了他之后你才會發(fā)現他對工程技術還有著深刻的研究，他不僅精通工程圖紙而且對鋼筋圖、模板設計、施工員理論知識非常精通，尤其是在工程部對他進行技術交底之后他能帶著隊伍準確無誤的進行精心施工，保證不會出現任何差錯，不會出現一次返工，不僅作業(yè)隊伍老板得到了實惠而且對經理部生產進度的加快帶來很大的推動作用。

　　同志經常掛在嘴邊的一句話就是能干好的工作我決不把它干差，我能有多大的能力我將會全部奉獻在我最熱愛的崗位正是憑著這股精神十足的干勁，能忍受大山溝里千百個日日夜夜百般煎熬，這種忘我工作、無私奉獻的精神在崗位上閃爍著動人的光芒，在經理部誰都知道他曾經還是赫赫有名的安徽省勞動模范，在20XX年經理部召開第二次職代會上他當之無愧的榮獲了經理部評選出的最佳先進個人榮譽稱號，面對榮譽他笑了，笑聲原自內心，原自于他曾經付出的辛勞和汗水。

　　工人勞模事跡材料范文三

　　共產黨員黎同志是桂平市公路管理所的一名養(yǎng)護工人，1968年參加工作以來，在35年的公路養(yǎng)護工作中，他把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業(yè)上，作為共產黨員，他始終以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績，實現了自己的人生價值，留下了一串串閃光的足跡。由于業(yè)績突出，黎多年來一直受到各級部門的表彰獎勵，連續(xù)6年被桂平市交通局評為雙文明建設先進個人，多次被桂平市交通局支部評為優(yōu)秀黨員1996年、1997年兩次被評為貴港市交通局評為公路養(yǎng)護先進個人2001年4月榮獲貴港市勞動模范稱號;2001年6月榮獲貴港市優(yōu)秀共產黨員稱號;2001年6月榮獲自治區(qū)優(yōu)秀共產黨員稱號;2001年12月榮獲自治區(qū)交通系統兩個文明建設先進個人稱號;2002年4月榮獲廣西五一勞動獎章;2001年至2004年度被自治區(qū)公路局授予十優(yōu)養(yǎng)護工稱號。

　　心在路上，艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神

　　黎同志愛崗敬業(yè)，以主人翁的態(tài)度對待公路養(yǎng)護工作，扎實苦干，確保了公路的暢通。1998年以前，他先后在里各道班、什字道班等擔任道班工人、班長，1998年領導決定任命他為養(yǎng)護管片的片長，負責全市7個養(yǎng)護片區(qū)中西區(qū)的養(yǎng)護管理工作。在工作中，他將過去的工作經驗和新的工作情況結合起來，在道班中開展建章立制工作，制訂完善的工作、考勤、學習、機具等管理制度。堅持按制度辦事，用制度約束、規(guī)范道班工人的行為，將他對道班管理的經驗在其管理的5個道班中廣為推行。由于多年來認真貫徹全面養(yǎng)護的精神，他管養(yǎng)片區(qū)的路容路貌大為改觀，好路率連續(xù)多年保持在80%以上。

　　2000年4月，由于工作需要，單位在他管理西區(qū)4條線路的基礎上，將南區(qū)2條路況較差的線路交給他管養(yǎng)，這無凝給他增加了工作量和工作難度。當領導準備耐心地做他的思想工作時，沒想到他竟沒有半句怨言，認為組織的安排自己就應服從，并更應以一個共產黨員的要求來承擔起責任。他剛到新增線路新垌北市公路工作時，全線26.4公里的砂土路大部分都是大坑大槽，其中有2.4公里即將中斷交通,從新垌到工業(yè)重鎮(zhèn)中沙鎮(zhèn)17公里路程，需1個多小時才能到達，有的路段小汽車根本無法通行。新垌北市公路是南區(qū)的生命線，對當地的交通十分重要，黎心里明白了肩上擔子的沉重。為了使該路盡快恢復暢通，他當機立斷地采取了以下措施：首先將管理制度真正落到實處，嚴加管理，切底改變了道班工人作風懶、散現象;其次是親力親為，和道班工人一起，將原來淤塞的18公里排水溝進行切底清理，并將長期堆積在路肩上的雜物清除，解決了公路排水不暢的問題;最后是對路面的大坑大槽進行搶修，在經費缺乏無法解決路料的情況下，黎想到了借助社會力量的支持，主動與當地的源安堂制藥廠和個體運輸戶等工礦企業(yè)、個體聯系，得到了他們的熱心地支持，從而募集到社會經費15000多元，解決了搶修中經費的燃眉之急。從2000年5月起至當年年底，經過7個多月的連續(xù)奮戰(zhàn)，原來的差等路和特差路得到了明顯的改善和提高，經上級主管部門貴港市交通局當年年終檢查評比，全線路有良等路22公里，沒有差等路。該線路的暢通不但極大地促進了當地經濟的發(fā)展。也得到當地群眾一致的好評。

　　舍家忘已，獻身公路的奉獻精神

　　1988年，為了解決道班缺乏養(yǎng)路工人影響?zhàn)B護任務完成的被動局面，由于養(yǎng)路工人工作苦由入低，經多次動員社會人員參加養(yǎng)護工作無果的情況下，他決定動員在家務農的妻子參加養(yǎng)護工作。經他多次勸說后，妻子深深地為他的敬業(yè)愛業(yè)精神所感動，理解了他的良苦用心，決定放棄以此聊生的農業(yè)工作，舍棄了兒女的親情，與他一起住進了離家80多公里外的羅榕道班，開始了艱苦的養(yǎng)路工作。在妻子的大力支持下，黎一心撲在養(yǎng)路事業(yè)上的理想信念更加堅定了。他夜以繼日地到各班檢查指導工作，經常在路在巡查，掌握所管路段的路況變化情況，晚上不能回到羅榕道班，就堅持巡查到哪里，就在哪個道班吃住。

　　由于對工作負責，多年來，在沒有加班費的情況下，黎從沒有休息過一個節(jié)假日。2001年中秋、國慶雙節(jié)長假，他原打算和妻子回家與兒女一起歡度佳節(jié)，但此時單位按計劃完成上級下達的工作任務，給他安排了幾個路段的大中修任務，需要盡快組織路料和開展鋪筑等工作，他毅然放棄了休假，滿懷對兒女的'內疚奔赴工地，以一貫的工作作風服從了單位的安排。

　　2003、2004年春節(jié)，為了確保春節(jié)期間公路的安全暢通，黎放棄了回家團圓的念頭，經常上路檢查，有危及到行車安全的情況，馬上組織人員修復，保證了春節(jié)期間沿線群眾的安全通行，使群眾過上一個安全、祥和的春節(jié)。

　　他為了管養(yǎng)公路的安全暢通，不知道犧牲了多少個本該休息的節(jié)假日，以一個真正的共產黨員來要求自己，以三個代表重要思想來要求自己，一心樸在公路上，默默地做出奉獻。

　　心懷同志，相互幫助的高尚品德

　　黎給予家有的太少，給予別人卻多。由于他對工作投入極大的熱情和全部心血，不僅在道班工人中樹立了很高的威望，而且感化和激勵著周圍的同志。在工作、生活中他處處關心同志，幫助他人事無巨細，在道班中他是個受到所有人歡迎的熱心人。

　　為了發(fā)展道班的副業(yè)生產，補貼道班工人微薄的工資收入，黎積極學習種養(yǎng)技術，并將學到的東西毫不保留地奉獻他人。羅榕道班班長陸德賢同志家庭經濟十分困難，從事公路養(yǎng)護工作十幾年，每月僅靠200多元的工資收入維持家庭開支。 黎與妻子到羅榕道班并在道班住下后，在自己搞肉豬、母豬養(yǎng)殖的同時，積極鼓勵陸德賢也一起養(yǎng)殖，并將自己的技術經驗傳授出去，使陸德賢由原來不懂養(yǎng)殖發(fā)展到近幾年每年飼養(yǎng)母豬3頭，肉豬近10頭，家庭經濟狀況有了明顯的好轉，從而使其牢固地樹立了安于養(yǎng)路、以班為家的思想。

　　黎同志為公路事業(yè)奉獻了大半生，幾十年來雖沒有驚天動地的創(chuàng)舉，但他在平凡的工作崗位上默默地做出了不平凡的業(yè)績。熟悉他的人都知道，只要黎到哪里，路就好到哪里。黎同志用自己的一言一行譜寫了一曲動人的生命之歌，得到了單位、黨、政府的肯定，特別是得到了群眾的一致好評。

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