勞模事跡材料500字范文
他們是工作崗位中的佼佼者，是公司部門的中流砥柱，是我們身邊的勞動模范。下面YJBYS小編為大家整理的勞模事跡材料500字范文，歡迎閱讀借鑒!
勞模事跡材料500字一
xx，男，漢族，38歲，林業工程師，19xx年畢業于xx農學院林學系，先后在縣中心苗圃場、林業局營林站、林政資源管理站就職，現任xx縣林業局營林站站長。曾從事林業種苗生產管理、林政資源管理、國家天保工程管理、營造林技術指導、集體林權制度改革等縣林業局關鍵崗位工作。自參加工作以來，他能模范執行黨的路線、方針、政策，遵守國家法律、法規，立足崗位、奮發進取，開拓創新，勇于奉獻，無論在何種崗位，從事何種工作，他都是干一行愛一行，一心撲在工作上，兢兢業業、踏踏實實、勤勤懇懇，各項工作想在前、干在前，充分起到了模范帶頭作用。突出的業績、勤政務實的工作作風也得到了領導的充分肯定，多次被省、地、縣和縣林業局評為先進工作者和先進個人，發揮出了林業局中層干部的中流砥柱作用，為加快我縣林業生態環境建設步伐和促進林業產業的快速發展做出了突出貢獻。其先進事跡如下。
一、開拓進取、刻苦專研。該同志能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，貫徹落實和深入實踐科學發展觀，有較強的政治敏銳性和鑒別力，注重理論聯系實際。在實際工作中能較好地貫徹執行黨的方針、路線和政策，解決工作中遇到的困難和問題。在業務上，勤于鉆研，不斷提高林業的專業技術水平和業務素質，并用以指導林業生產。在林政站工作期，身兼多職，多個崗位都能以極大的熱情和鉆勁，學習本專業的知識。由于他的勤奮和鉆研，他的業務知識得到很大提高，他用所學知識，和他所在股室的同志積極探索、研究和推廣林業生產適用技術，從2000年來，他先后組織或參與了《化學除草劑在林木育苗中的應用研究》、《意楊截稈造林技術》課題研究、《巖溶石質山人工造林及植被自然恢復技術推廣》等林業技術研究，并有多篇林業論文發表，《意楊截稈造林技術》課題研究20xx年獲地區科技進步三等獎。這些林業技術的應用推廣，大大提高全縣林業工程建設和生態環境治理成效。
二、甘于奉獻，忘我工作。該同志忠于職守，愛崗敬業，不畏艱難，腳踏實地，甘于奉獻，時刻不忘全心全意為人民服務。在十多年工作期間，都能兢兢業業，勤勤懇懇，任勞任怨，不計名利得失，服從安排，顧全大局，并出色地完成組織交給各項任務。20xx年初，我縣遭遇了特大雪凝災害天氣，20xx年，又遇長期旱情。災情發生時，他總是心系林區群眾，并堅守第一線和林區群眾一起，抗凝凍，查災情，進行災后重建;由于林業受災面廣，受災程度深，林農經濟損失大，災后損失評估急不可待。他接受牽頭任務后，帶領6個小組15名林業技術人員，頂風冒雨，白天爬山涉水，晚上加班熬夜，通過近兩個月的時間日日夜夜的奮戰，順利完成了災情評估工作，評估成果對指導我縣林業災后重建有著極重要的意義。在林業“二類”調查、連清復查以及集體林權制度改革等林業重大調查中，他更是單位的中堅力量。他和他的團隊，經常一個把月吃住在山里，爬山涉水，穿荊刺，吃干糧�；榧贈]結束，他背上背包下鄉了;愛人臨產，他還在山上劃界勾圖;老人病危，他還在為群眾講解經濟林栽培技術。他的所作所為，深深感動了當地的群眾，也帶動了他周邊的同事，奮力拼博，愛崗敬業，致使各項工作順利完成。
該同志“學于林，則用于林”，他和同事們一道經常進村入戶，搞森林防火、病蟲害知識宣傳、林業防災技術骨干現場培訓、指導林農做好災后恢復林業生產等，積極做好災后恢復林業生產的技術措施和技術咨詢。對才百姓不予理解的政策，他總是耐心地講解;對林業防災減災的技術知識，他總是手把手地教，直到教會、教懂為此。在他負責的鄉鎮，集體林權制度改革穩步推進，林業生產工作有序開展，林區未有一起重特大破壞森林資源案件和重特大森林火災發生。
三、創新思路、業績突出。該同志在十幾年的林業工作中，能根據上級領導交辦的工作，創新工作思路，創造性地開展工作。同樣一個任務，落在他手里，他總能想法提高工作效率，比別人較早地完成。由于工作出色，20xx年被縣委政府評為“抗凝凍保民生”先進個人，20xx、20xx、20xx年連續三年被縣委政府評為“農業農村工作先進工作者”，20xx年獲政府評為“xx省綠化先進個人記一等功”稱號，20xx年榮獲全縣集體林權制度改革先進個人，并多次被縣林業局評為年度先進個人。
四、作風嚴謹，清正廉潔。該同志作風優良，為人正直，遵紀守法，有高尚的品德和良好的精神風貌。關心職工，團結同志，無論是在工作、生活還是學習中，都能以身作則，為同事作出了表率。能做到辦事不推諉，遇難不回避，做到不貪不占，不損害集體利益，清正廉潔。在連續20xx至20xx年xx年的年度考核中，有7次被評為“優秀”等次。
勞模事跡材料500字二
李守平同志自任職以來，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，認真執行黨風廉政建設責任制，以身作則，廉潔從政;以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，堅持科學發展觀，實事求是，真抓實干，務求實效，正確地認識面臨的挑戰和困難，不斷摸索和嘗試企業改革、提高經營管理水平的'新辦法新途徑。
一、政治思想表現
在工作中堅持以馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，本著實事求是的原則，兢兢業業、踏踏實實、認真貫徹和執行上級領導的決定、決策，識大體、顧大局，堅持原則，具有很強的集體觀念。嚴格執行民主集中制，將自己融匯在班子集體和群眾之中，注意發揮群體合力作用，對企業的重大決策，對干部的選拔任免，對干部職工的切身利益問題，都堅持集中研究，集中討論，廣泛征求意見，實行科學民主決策。正確處理上下級、個人與組織的關系，認真實踐全心全意為人民服務的宗旨，堅持從群眾中來，到群眾中去的群眾路線，誠心實意為職工辦實事、解難事、做好事。
二、工作表現及實績
1、深化企業改革，推動機制體制創新和管理創新 加強領導班子建設，提高決策和經營管理能力，建立了企業重大事項經班子研究、職代會討論通過的制度;對公司中層管理人員優化組合，定崗定職定員進行了調整，使中層管理人員的整體管理水平、思想素質進一步提高;招聘新員工按公司招聘規定進行，逐步實現公司管理隊伍的年輕化、知識化、專業化;加強對員工的職業道德、職業技能等培訓，增加了員工歸宿感，增強了企業的凝聚力和競爭力。
為實現企業規范化管理，嚴格執行勞動紀律，公司制定了各部門各崗位職責責任制，健全完善了《獎懲規定》、《考勤管理規定》、《休息休假和請假管理規定》，經職代會通過并實施、積極推行上下班打卡制度，落實崗位責任制和工作業績等考核機制，打破了過去吃大鍋飯，出勤不出力，做多做少一個樣甚至消極怠工現象，使公司全體在崗員工都負有使命感、自信感，大大提高了員工的工作積極性、主動性。推動了企業平穩發展
2、提高自主創新能力，推動技術進步，促進安全生產，打造企業品牌
從20xx年起，公司通過自主創新，利用多種經營模式進行責任經營管理，取得了良好的效果，籌集資金購臵營運車輛，加快了營運車輛的更新速度，特別是在20xx年注入資金2543萬元購臵高級豪華特大客車、大客車、中型客車24輛和出租小汽車68輛，更新營運車輛的同時，為強化公司營運車輛安全、營運等科學有效地管理，公司投入大量資金將公司所屬的營運車輛安裝GPS監控系統，有效地對營運車輛進行各種動態管理，減少了車輛違章，預防和控制事故的發生，并制定了企業在靜態和動態安全管理方面的各種具體方案及應急保障措施，保證了道路旅客的運輸安全，提高了運輸服務質量。近幾年，公司沒有發生重特大交通事故，20xx年公司實現安全達標，行車無事故，從而使公司在客運市場上的競爭力和社會知名度大大提高，創造了良好的社會效益和經濟效益，企業規模不斷發展和壯大，20xx年市二運公司經交通部評定為二級道路客運企業。
幾年來，公司班子團結、齊心協力，員工的支持對企業有信心，艱苦創業，努力拼搏，通過深化企業內部改革，解放思想，開拓創新，實現企業營收逐年遞增(從2003年1212萬元到 20xx年超4000萬元)，使原來虧損、經營困難重重的企業逐年減虧，平穩發展。公司發展到現在，擁有二級客運站場、二類汽車修理廠、運通小汽車出租有限公司、陽光、陽粵、高速客運分公司等屬下單位，現有營運車輛220輛(含公共汽車、出租車、旅游客車)經營跨省、市、市內多條客運班線。xx年稅收300多萬元，公司多次受到表彰和獎勵，被評為陽江市創建優秀旅游城市活動先進單位、廣東省春運工作先進單位、省交通系統先進單位、廣東省誠信示范企業、陽江市重合同守信用企業、陽江市價格誠信單位等。
三、清正廉潔，團結同志
認真執行關于廉潔自律的各項規定，在工作中嚴格要求自己，自覺遵守黨規黨紀，自覺抵制腐朽思想的侵襲。
1、嚴格遵守國有資產監管程序和公司規章制度，沒有擅自決定對外投資、借貸、融資、擔保等重大事項，對公司大額度資金運作、生產經營等重大事項，堅持深入調查研究，發揮集中智慧，班子集中討論研究、科學民主決策。
2、堅持秉公辦事。無論是面對干部、群眾，還是老同學、老同事、老朋友，都能做到不論親疏、不分貴賤、不講人情，堅持按規定程序辦事，杜絕了以親疏、貴賤區分處理問題導致違法違紀的現象。
3、從不利用職權為子女、親屬和朋友謀利益，沒有將國有資產私自委托、租賃、承包給自己的妻子、子女及其他親屬、朋友經營，沒有利用公司的業務渠道進行私人經商辦企業活動或以此謀取私利;
4、深入職工群眾，傾聽職工心聲。任職以來，始終把關心職工的冷暖放在第一位，深入職工中間，了解職工的生活困難，真誠傾聽職工群眾的呼聲，及時幫助職工解決問題，理解和尊重職工的真實思想和行為，得到了公司全體職工的擁護和愛戴，同時也得到了上級部門的肯定，多次受到表彰獎勵，20xx年度被陽江市直屬機關工作委員會評為優秀黨支部書記，20xx年被授予陽江市勞動模范稱號。
勞模事跡材料500字三
楊文堅同志是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員，在平凡的崗位上，他練就了一手過硬本領。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領域“節油王”評比中，代表珠�！胺Q王”，成為該領域廣東唯一獲獎者(全國公交領域共11人獲“節油王”稱號)。今年6月，在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中，獲得“百佳駕駛員”榮譽稱號。
19xx年，楊文堅應聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來，他在開好安全車，做一名合格駕駛員的同時，練就了一套“節油經”，并從中享受開車的樂趣。
許多人都見到過車輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對環境影響極大。楊文堅認為那不是車輛的問題，主要原因是操作不當。他開車就不會出現這種情況。養成良好的駕駛習慣是做好節油的重要條件。節油控制，不轟油門，緩緩控制，始終保持一種“行云流水”的狀態。每次一上車，他首先調整好情緒，把心情調整到最佳狀態，輕踩油門，平穩起步，手握方向盤眼觀六路心平氣和，腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初，楊文堅跑99路線，單程38公里，55個站點，一天要跑300多公里，是市內交通站點最多、里程最長的線路之一。他的“節油經”就是在這條路上練就的。
“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江�！�。他對自己要求嚴格，在行車中做到不踩多一腳油門，不踩錯一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進站時，他都能提前松油門，讓車輛滑行進站，出站時起步平穩，不猛轟油門。經過紅綠燈時，他都會根據信號燈的轉換規律，判斷紅綠燈切換的時間，控制好車速和時間將被動轉為主動，盡可能在紅綠燈剛好變為綠燈并且其他車輛已經開始起步的時候，駕車平穩通過，這樣就可避免重新起步，因為車輛頻繁地重新起步，對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變為紅燈時，他也會松開油門，讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車造成燃油浪費。
愛護車輛也是楊文堅的節油法寶。平時，他會做好車輛在發車前、行駛中、收車后的檢查工作，對車輛進行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發現車輛有故障馬上到車間進行維修，確保車輛處于最佳的工作狀態。比如，他會每天檢查輪胎氣壓的情況，氣壓不足時會加注到規定的壓力，因為正確的輪胎氣壓對車輛的節油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短，車輛則可能存在剎車拖的情況，就必須馬上維修。空氣濾芯是否過臟，致使進氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發動機的動力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能及時發現，將車輛存在的故障迅速處理，確保車輛各方面的技術狀況良好。由于他對車輛的精心呵護，他的車不僅油耗低，而且省材料。和他同一批的車電瓶，別的車已經換了幾個了，他車上的電瓶不僅沒有更換，而且仍然處于良好狀態。
自20xx年5月開展“節油能手”評比活動來，21個月里，楊文堅有17個月被公司評為“節油能手”，共節油7788升，按當時的柴油價格4.73元/升計，折合36837元，為公司節約了較大的燃油成本。由于節油工作做得好，楊文堅被推選在線路會上介紹經驗，交流駕駛技術和節油技巧。今年4月，被評為中國城市公共交通領域的“節油王”。
作為一名公共汽車司機，愛車是本分，更關鍵是要安全行車。十年來，楊文堅始終把安全工作放在第一位。他深知，行車安全不僅關系到企業的利益，社會的利益，更關系到廣大乘客的利益。從19xx年開始駕駛公共汽車至今的十個年頭里，他沒有發生過一宗責任事故，安全行駛里程已經超過57萬公里。
在服務方面，楊文堅始終把乘客當親戚，堅持微笑服務，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”，有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天，兩個小偷在車上偷竊一位女乘客的手機，楊文堅見義勇為，從小偷手里奪回手機，交還給那位女乘客，女乘客很受感動，當即打電話給公司表揚楊文堅。前不久，深圳、成都的公共汽車突發事件給整個行業敲響了警鐘，作為司機的楊文堅為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品，特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠不要發生危害人民生命財產安全的事件，但防范不能放松，因為乘客的利益高于一切。
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