駕駛員主要事跡
事跡材料是指黨政軍機(jī)關(guān)為了弘揚(yáng)正氣，表彰先進(jìn)，推動(dòng)工作，對(duì)本單位具有突出事跡的集體和個(gè)人整理出的文字宣傳材料，屬于事務(wù)公文。以下是小編整理的關(guān)于駕駛員主要事跡，歡迎閱讀參考。
駕駛員主要事跡【1】
**，男，**年**月出生，**年參加工作，技師，黨員，現(xiàn)任運(yùn)輸服務(wù)中心大客車(chē)駕駛員。
**一貫認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀(guān)指導(dǎo)工作，以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的政治素質(zhì)，自覺(jué)加強(qiáng)思想、作風(fēng)建設(shè)，恪盡職守，竭誠(chéng)奉獻(xiàn)，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，辛勤工作，為學(xué)校教學(xué)、科研、師生員工服務(wù)做出了突出成績(jī)。2007年度被校黨委授予“模范共產(chǎn)黨員”的光榮稱(chēng)號(hào)，連續(xù)二年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。今年初，又被學(xué)校授予“抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”。他的事跡主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一、學(xué)習(xí)政治，刻苦鉆研
**一貫堅(jiān)持用政治理論武裝自己的頭腦，尤其是在保先教育活動(dòng)中，他出車(chē)任務(wù)多，外出長(zhǎng)途多，在這種情況下，他將有關(guān)“保先”教育學(xué)習(xí)材料帶在車(chē)上，利用停車(chē)休息之余和晚上認(rèn)真學(xué)習(xí)，寫(xiě)出心得體會(huì)共10余篇;按照黨員的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真剖析自己的思想近3000字，把樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān)的思想與保持黨員的先進(jìn)性較好地結(jié)合起來(lái)，不斷塑造自己的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。去年10月，黨的“十七”大勝利召開(kāi)，他積極參加黨支部組織的收聽(tīng)收看“十七”大開(kāi)幕式活動(dòng)，之后，恰逢他所駕駛的大客車(chē)要出長(zhǎng)途，為了不耽誤學(xué)習(xí)，臨出車(chē)前，他帶上學(xué)習(xí)材料和報(bào)紙，到了目的地后，一有時(shí)間就認(rèn)真學(xué)習(xí)“十七”大報(bào)告，深入理解其精神，并寫(xiě)了近2000字的學(xué)習(xí)心得。他還經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)。他的這種鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神，感動(dòng)了運(yùn)輸服務(wù)中心全體黨員和職工，使中心的政治學(xué)習(xí)氛圍空前高漲，學(xué)習(xí)“十七”大精神的熱情在中心蔚然成風(fēng)。
二、安全為本，服務(wù)為榮
**自參加工作以來(lái)，一直從事大客車(chē)駕駛，愛(ài)崗敬業(yè)，熱愛(ài)自己的本職工作，隨時(shí)隨地把行車(chē)安全放在首位，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、貼近用戶(hù)、方便師生作為自己平時(shí)工作的指南。他十分注重對(duì)交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，在新的《道路交通法》頒布之后，除自身學(xué)習(xí)總結(jié)外，還把自己所領(lǐng)會(huì)到的重點(diǎn)關(guān)鍵章節(jié)，向中心其他駕駛員進(jìn)行講解輔導(dǎo)，牢固樹(shù)立了安全行車(chē)的'理念。他虛心學(xué)習(xí)、吸收別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，善于總結(jié)和積累安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，制定了一套安全行車(chē)對(duì)策，匯編成小冊(cè)在中心內(nèi)廣為流傳�？捎�4句話(huà)、20個(gè)字來(lái)概括，那就是：“剎車(chē)離合燈，中速慢穩(wěn)行，安全在于心，責(zé)任在于人”。他對(duì)自己駕駛的車(chē)輛，愛(ài)護(hù)有加，無(wú)論是出車(chē)前，還是收車(chē)后;無(wú)論是白天，還是黑夜;無(wú)論刮風(fēng)下雨，還是酷暑嚴(yán)寒，他都堅(jiān)持自己動(dòng)手，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，并做好記錄，隨時(shí)保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，保證車(chē)輛有良好的出勤率。他從不開(kāi)賭氣車(chē)、英雄車(chē)，從不酒后駕車(chē)，在行車(chē)中，盡量保持平和的心態(tài)，做到眼觀(guān)六路、耳聽(tīng)八方，精神高度集中，臨機(jī)處置意想不到的情況，不出差錯(cuò)。幾年來(lái)，安全運(yùn)行達(dá)30萬(wàn)公里，僅200X年就行駛5萬(wàn)多公里，未發(fā)生任何大小交通安全事故，真正做到了人不傷皮，車(chē)不傷漆，單車(chē)年利潤(rùn)年年創(chuàng)新高，受到中心廣大職工一致好評(píng)。200X年年度考核被評(píng)為“優(yōu)秀”。
**熟知學(xué)校后勤工作的特殊性，一貫以服務(wù)為宗旨，用他自己的話(huà)說(shuō)：“我們后勤人，就是要做到服務(wù)先行�！彼沁@樣說(shuō)的，也是這樣做的。他在平時(shí)的駕駛行車(chē)中，不管是接送職工上下班，還是接待校外來(lái)賓;不管是教學(xué)實(shí)習(xí)，還是長(zhǎng)途旅游;不管是喜事，還是喪事，他都做到禮貌服務(wù)。上下乘客時(shí)，站在門(mén)邊迎接，問(wèn)一聲“您好”!對(duì)老人、小孩扶一下，車(chē)輛起步前提醒乘客注意事宜，停車(chē)、行駛過(guò)程中操作平穩(wěn)。為了消除旅客在行車(chē)途中的枯燥、單調(diào)、乏味的情緒，他自費(fèi)先后購(gòu)買(mǎi)近1000元的VCD光碟，中途停車(chē)休息之余，他還時(shí)不時(shí)講些笑話(huà)和小故事，時(shí)不時(shí)哼著小曲，唱一支大家耳熟的老歌，引得大家開(kāi)心大笑，讓乘客感覺(jué)到，坐他的車(chē)放心、舒心、開(kāi)心，沒(méi)有疲勞和乏困的感覺(jué)。在他駕駛的大客車(chē)上，他率先常備雜志、報(bào)刊，供乘客閱讀，放置方便紙巾和衛(wèi)生袋，供乘客使用。去年暑假，因校內(nèi)巴士駕駛員輪休，調(diào)他到巴士上值班，他駕駛巴士值班期間，始終堅(jiān)持用并不標(biāo)準(zhǔn)的普通話(huà)對(duì)學(xué)生們講：“歡迎大家乘坐校內(nèi)巴士，為了你的安全，請(qǐng)勿將頭和手伸出窗外，以免擦傷，謝謝合作”;當(dāng)車(chē)行駛終點(diǎn)站時(shí)，他又親切地說(shuō)：“歡迎下次乘坐”等等。他的一席話(huà)感動(dòng)了學(xué)生們，不到一個(gè)月的時(shí)間，就與學(xué)生們建了立了深厚的情誼。學(xué)生們?cè)谛@網(wǎng)上用“校內(nèi)巴士上有一名高高的個(gè)，留著很講究的‘小分頭’，穿著樸實(shí)，待人熱情，講話(huà)語(yǔ)氣就象一名長(zhǎng)者，我們感到很親切”。后來(lái)經(jīng)查，學(xué)生們指的就是**。當(dāng)中心領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)起他時(shí)，他淡然一笑：“這沒(méi)什么，是我應(yīng)盡的職責(zé)”。他就是這樣，用平常的心，做平常的事，在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn)，樂(lè)在其中。
三、技術(shù)攻關(guān)，勇于創(chuàng)新
為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，必須有過(guò)硬的駕駛技術(shù)作保障，否則就是空話(huà)。雖然他有幾十年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但從不滿(mǎn)足現(xiàn)狀，探索、總結(jié)、豐富駕駛技能是他一輩子的追求，他不斷提醒自己，活到老要學(xué)到老。所以，他一直努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己的駕駛技術(shù)，尋求技術(shù)創(chuàng)新。
去年崗位技能競(jìng)賽，作為一名技術(shù)骨干、技師的**，主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)，并被中心委任為技術(shù)指導(dǎo)兼教練。他利用早、晚及雙休日沒(méi)有出車(chē)任務(wù)的空余時(shí)間，找訓(xùn)練場(chǎng)地，設(shè)計(jì)訓(xùn)練及競(jìng)賽項(xiàng)目，當(dāng)“S”型倒車(chē)被確定為訓(xùn)練競(jìng)賽項(xiàng)目后，他自己買(mǎi)來(lái)油漆，頂著夏日高溫，按標(biāo)準(zhǔn)尺寸劃出“S”型倒車(chē)和倒樁訓(xùn)練場(chǎng)地。在組織演練普及及提高階段，時(shí)常能見(jiàn)到**現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的身影，訓(xùn)練場(chǎng)地也流下了他辛勤的汗水。學(xué)校、集團(tuán)觀(guān)摩演練的那一天，由于要執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)，他不能現(xiàn)場(chǎng)參與和指導(dǎo)，但他沒(méi)有缺憾，因?yàn)樗闹醒b著掛念。當(dāng)聽(tīng)到取得較好的成績(jī)時(shí)，他的臉上浮現(xiàn)出滿(mǎn)意的微笑。
作為一名黨員、一名技師、一名普普通通的駕駛員，做好自己的本職工作、完成好工作任務(wù)、服務(wù)好師生不是最終目的，在他的心目中，關(guān)心中心的發(fā)展、節(jié)約每一筆開(kāi)支、降低修車(chē)成本、開(kāi)源節(jié)流、技術(shù)創(chuàng)新是**幾十年來(lái)一貫的追求。2002-2004年，他所駕駛的“太湖”大客車(chē)，由于受前橋離地角的影響，車(chē)門(mén)踏板離地面較高，乘客上下車(chē)時(shí)有些難度，尤其是老人和小孩。為了方便乘客上下車(chē)，他自己設(shè)計(jì)，自己加工，裝配手動(dòng)“升降踏板”，當(dāng)乘客上車(chē)時(shí)放下，乘客上完后收起，在很大程度上減小了乘客上下車(chē)時(shí)的難度。2005-2007年，他先后在兩臺(tái)金龍大客車(chē)上，自己設(shè)計(jì)，自己加工，在導(dǎo)游座位上裝配折疊“踏腳板”，他這種“急乘客之所急，想乘客之所想”的工作態(tài)度，不僅方便了乘客，也受到廣大乘客的贊揚(yáng)�；叵霃脑O(shè)計(jì)到加工的情景，他仍然記憶猶新，由于受設(shè)計(jì)條件和加工設(shè)備較差的影響，從設(shè)計(jì)到材料的配備，從加工到裝配，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要考慮細(xì)微，既要方便，又要美觀(guān)，還要省料，更要安全。經(jīng)過(guò)幾番反復(fù)，裝了又拆，拆了又裝，他終于成功了，但他在成功面前不是只顧著高興，更多的是總結(jié)。他就是這樣，孜孜不倦，鍥而不舍。
駕駛員主要事跡【2】
××，市政分公司汽車(chē)司機(jī)。作為一名普通共產(chǎn)黨員，他始終以實(shí)際行動(dòng)踐行入黨宣誓時(shí)的誓言，把黨員的先進(jìn)性體現(xiàn)在崗位，落實(shí)在行動(dòng)上。從1983年從事汽車(chē)駕駛工作至今，他先后開(kāi)過(guò)解放翻斗、東風(fēng)半掛、油罐車(chē)、吊車(chē)、小汽車(chē)……無(wú)論是從事物資運(yùn)輸、工程施工，還是給領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車(chē)，他都兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、不計(jì)得失、從不叫苦叫累。而是本著“干一行、愛(ài)一行、鉆一行、精一行”的人生信條，在平凡的崗位上默默奉他的司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡。
2010年，xx在綜合管理部工作，從事駕駛工作。一年中，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，全心服務(wù)，較好地履行了崗位職責(zé)，在普通的司機(jī)工作崗位上，從不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢(qián)，早出晚歸，不分晝夜，卻毫無(wú)怨言，始終作到隨叫隨到，較好的完成了各項(xiàng)工作，用自己的敬業(yè)精神，踏實(shí)地履行了自己的職責(zé)。
一、交通安全工作是司機(jī)重中之重的大事。xx時(shí)刻緊繃安全這根弦，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)安全文件精神，以及安全簡(jiǎn)報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析，深層次、多方面地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并對(duì)一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。
xx常常根據(jù)自己多年的汽車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡經(jīng)驗(yàn)，按道路、季節(jié)、車(chē)況、任務(wù)等情況，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，使自己在行車(chē)過(guò)程中做到心中有數(shù)，盡管自身技術(shù)過(guò)硬，但為了確保行車(chē)安全，工作之余，xx努力鉆研車(chē)技，認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟練掌握有關(guān)交通法規(guī)，自覺(jué)做到遵章守紀(jì)、文明駕駛。
在xx的精心維護(hù)下，車(chē)輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況，油耗控制在合理偏低的水平，全年行駛里程約50000公里，無(wú)任何責(zé)任事故發(fā)生，未發(fā)生任何因車(chē)輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象、無(wú)任何擦掛刮蹭現(xiàn)象發(fā)生。
二、自覺(jué)提高業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)綜合素質(zhì)。一年來(lái)，xx利用閑暇時(shí)間，購(gòu)買(mǎi)駕駛理論及車(chē)輛維護(hù)相關(guān)書(shū)籍，向有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)請(qǐng)教、與同事們交流，到汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、修理廠(chǎng)了解情況，不斷提升自己的崗位技能。在公司車(chē)輛維護(hù)、駕駛技術(shù)培訓(xùn)及新購(gòu)車(chē)輛過(guò)程中提出了好的建議和意見(jiàn)，為公司客車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡車(chē)輛安全穩(wěn)定低成本運(yùn)行做出了力所能及的貢獻(xiàn)。
三、主動(dòng)服務(wù)、熱情服務(wù)，努力提升乘員的舒適度和滿(mǎn)意度。在日常工作中，xx特別注重車(chē)輛的外表清潔、內(nèi)在維護(hù)及車(chē)內(nèi)物品的整理與空氣凈化，力求為乘員提供最安全、最舒適的乘座體驗(yàn)。自覺(jué)做好行理托運(yùn)、日程提醒等輔助性工作，最大程度的保證出差公務(wù)人員的旅程安全順利便捷。
四、作為公司小車(chē)司機(jī)先進(jìn)事跡，xx嚴(yán)格按公司制度辦事，講原則、守規(guī)矩。既使自已辦事也是自掏腰包。上下班，坐公車(chē)、騎車(chē)，不借崗位之便不公車(chē)私用。不符合規(guī)定的私人私事用車(chē)，一概堅(jiān)決拒絕。因?yàn)楣驹绕?chē)維修制度不是很完善，每年的汽車(chē)維修費(fèi)難以卡控，存在一程度的浪費(fèi)。為此，xx主動(dòng)建議，大力支持公司提出的定點(diǎn)維修，維修審批、監(jiān)督管理制度，大大節(jié)省了成本支出。進(jìn)一步節(jié)省了設(shè)備資源和勞動(dòng)力。
一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，***覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的優(yōu)秀司機(jī)先進(jìn)事跡崗位上忘xx地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)自己的先進(jìn)事跡給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，就是他最大的心愿。
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