公交集團公司經理先進事跡范文
船屬于大海，但如果沒有一個好舵手，就無法在變幻莫測的大海中航行；企業是社會的細胞，但如果沒有一個好領導，就無法在競爭激烈的社會中立足�，F任市公交集團二公司經理丁順華就是一個好舵手，他帶領二公司這艘船在汪洋大海中破浪前進。
公交集團二公司始建于1952年，坐落在江漢金融商貿區（漢口青年路）。公司占地面積約5.2萬平方米，由10部2室、4個營運分公司和1個保修分公司組成，員工3000余人；營運線路37條，線網總長度676公里，日行駛里程17萬公里，日運送乘客44萬余人次；擁有高檔空調車、雙層巴士和普通客車共774臺；線路跨漢水，過長江，穿鬧市，連三鎮，將機場、火車站、客運碼頭和住宅小區連成一線，為廣大市民出行提供了非常便利的交通和優質的服務，尤其是38路不僅是“擁軍線”、“敬老線”，還榮獲了“青年文明號”、“湖北省五一勞動獎章”等稱號。
丁順華2006年2月從市公交集團四公司調任二公司經理。20多年的公交營運經營管理工作，使其具備了敏銳的洞察力、超前的管理理念和開闊的經營思路。他善于緊抓市場機遇，開辟、整合、優化營運線網，一年多的時間就將二公司帶領到一個新的制高點。在他接任之前，二公司的工作在集團內就名列前茅，如何保持甚至超越這一成績，是擺在丁順華面前的難題。為盡快了解、掌握公司運營狀況和外部局勢，他首先加強自身學習，并騰出休息時間深入一線調查研究，在最短的時間內掌握了二公司的全盤經營狀況，制定出了相應的經營政策和工作措施。自去年開始對所屬分公司、線路實行五項目標考核獎勵，即：公里、收入、燃料、安全和利潤。面對燃料價格不斷攀升的局面，注重投入產出，節能降耗，以最經濟的支出換取最大的效益。今年，面對公交駕駛員緊缺的現狀，丁順華又提出設立“駕駛員安全駕駛工齡補貼”，目的在于提高駕駛員工資待遇，以保護現有駕駛員，并以此吸納社會駕駛員投身公交事業，此舉贏得了全公司上下一致好評。
為促進二公司全體人員整體素質的提高，丁順華加強對管理人員的培養、管理和考核工作，堅持以營運管理為中心，以成本管理為核心，正確處理安全與效益、安全與質量的關系，堅持“安全第一、誠信為本、乘客至上、講求效益”的.經營方針。2006年，在他的帶領下，二公司不僅全面完成了公交集團下達的各項經營目標任務，全年實現行駛里程達5591萬公里，而且營運收入突破2.12億元，同比增長了12.8%，創歷史新高。在崗員工人均年收入也增加了1000元，使整體規劃工作取得了初步成效。公司在通過了市級“文明單位”的驗收之后，又被評為“2006年中國優秀企業形象單位”、a級“武漢市信用企業”、“2005—2006年度省級文明單位”。這些成績、榮譽的取得與丁順華同志的領導和決策密不可分。
面對未來，丁順華及公司領導班子成員將緊緊抓住優先發展城市公交的難得機遇，以一往無前的毅力、百折不撓的勇氣、勵精圖治的精神，克服前進中的各種(！)困難；以更加充足的干勁、更加務實的作風，落實好上級下達的各項工作任務；以“九優”為標準，達到“九和諧”，即：實現企業發展和諧、實現企業改革改制的和諧、實現企業資產結構的和諧、實現企業管理與經營機制的和諧、實現企業文化與員工價值觀的和諧、實現企業愿景與員工發展的和諧、實現企業與服務對象的和諧、實現企業與生態環境的和諧、實現企業發展與城市經濟社會文化發展的和諧。
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