女養路工的先進事跡
在319國道------路段上，不論春夏秋冬，風里來雨里去，您都能瞧見一位臉龐黝黑、身著紅色標志服的女養路工，或揮動長條掃把清掃路面拋灑物；或用鋤頭疏通水溝、涵洞；或清理公路水溝周圍的雜草、生活垃圾；渴了，喝一口自帶的涼水；累了，在路邊坐幾分鐘……她就是---市公路局---分局十里道班養路工雷艷紅同志，女養路工先進事跡。
雷艷紅同志1997年參加工作，她八年如一日地重復著枯燥的公路養護工作，細心地呵護著自己管養的路段，就象公路上一顆不起眼的砂石，平凡、樸實，默默無聞。然而，就因她太象一顆砂石，對工作那么執著、認真，所以又是最令同事們敬佩的:在道班的考勤表中，無論在高坑道班、還是在十里道班，八年來，她的考勤在同事中出工出勤率是最高的；無論是天晴還是下雨，她的身影如同定格在她管養的路段；她就象公路上一個流動的里程碑、一抹鮮紅的方向標，讓路過的司機朋友賞心悅目。
當養路工難，當個女養路工更難。養路工作是一項最苦最累的體力活，晴天是灰塵滿面，夏天是蚊蟲叮咬渾身是汗，雨天毫無遮擋，一年到頭臉朝黃土背朝天，這對男同志來說都是不容易的，一個女同志，難度可想而知，可她有股不服輸的勁，從不向困難低頭，憑著一顆赤誠的奉獻精神，頑強地追求著自已的事業。在養護工作中，她虛心好學，在實踐中不斷探索，提高養護水平。每次分配工作都要求到最累最艱苦的地方去干，她說父親也是養路工，自己本來就是農村出身，干體力活吃得消。每天工作下來，她的手常常磨出泡，泡又磨出了血，最后雙手結了一層厚厚的老繭，而她從沒有叫過一聲苦，每次分配的任務她總是最先完成。
正是憑著對公路養護的樸素感情，這項又苦、又臟、又累的活兒，雷艷紅同志一干就是八個春秋。
八年間，她嬌弱的身軀不僅每天都要承擔繁重的體力勞動，作為妻子、母親，回到家后，她們還要承擔大量的家務勞動，日復一日，年復一年，事跡材料《女養路工先進事跡》。為了把工作做得更好，她們每天的工作時間都堅持在９個小時以上，就是這樣默默地奉獻著自己的青春和熱血，然而她從未有人有過什么怨言，也從未有人向組織上提出過什么要求，雷艷紅曾帶病堅持上路作業，在烈日曝曬下暈在路邊；曾在晚上下班騎車回家時把腳摔傷，卻依舊帶傷堅持上路；也曾在大雨中用雙手搬石塊、清淤泥、疏涵洞，一心一意排險整修公路而顧不上正發燒的女兒；別的女工每月有兩天例假休息，可她從未主動休息過女工特有“假期”；特別是在農村“雙搶”時節，她家的責任田全部丟給自己的丈夫打理……
人貴有恒。雷艷紅同志上路準時、工作守時、干活踏實，八年來，從未有過遲到早退的情況，職工有口皆碑。一位新來分局的領導不相信，心想：現在哪有這么老實的職工？于是，特意堅持一個月時間，每天在上下班時間坐車從她管養的路段經過，連雨天也不放過。最后，不得不佩服地說：“這樣的.職工真難得，領導在不在場一個樣!”
XX年9月份，市電視臺記者聽說她的事跡后，前來采訪她，特意躲在遠處實地拍攝，看是不是事如其實、人如其聞。記者頭頂烈日、汗流夾背地跟蹤拍攝了兩個多小時。鏡頭里的雷艷紅同志不顧中午天氣炎熱，頂著烈日、在路面高達四、五十度的氣溫下連續清掃路面、清挖水溝，在沒有同事在場的情況下，雷艷紅同志中途只休息了五分鐘，喝了一口自帶的涼茶，其敬業精神著實讓記者心服口服。她就是這樣頂烈日、冒風雨，八年如一日在公路上鋤、修、鏟、掃，盡職盡責，細心地呵護著公路，甘愿充當“馬路天使”。她說：“路要好，人要勤；養路工盡好職責，司機才行得安全。再說，工作上要對得起這份工資啥!”普通的女工，高尚的情操，真實的鏡頭，樸實的語言，《烈日下的女養路工》專題節目在市電視臺播出后，在社會上引起反響，喚起了群眾對養路工的深深理解之情。
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