1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
    1. <xmp id="5hhch"></xmp>

  2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

    <rp id="5hhch"></rp>
        <dfn id="5hhch"></dfn>

      1. 道路養(yǎng)護(hù)工事跡材料

        時(shí)間:2020-10-22 11:47:07 事跡材料 我要投稿

        道路養(yǎng)護(hù)工事跡材料范文

          在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中,大家都經(jīng)常接觸到事跡材料吧,事跡材料可以起到引導(dǎo)良好風(fēng)氣、推動工作、激勵后進(jìn)的作用。事跡材料到底怎么擬定才正確呢?下面是小編精心整理的道路養(yǎng)護(hù)工事跡材料范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        道路養(yǎng)護(hù)工事跡材料范文

          一、勤奮的人總有機(jī)會得到認(rèn)可

          1958年,出生在山下一戶普通的農(nóng)家,小時(shí)候貧寒淳樸的農(nóng)家生活,造就了他吃苦耐勞、堅(jiān)韌不拔的性格,也成就了他胸懷坦蕩、好學(xué)上進(jìn)的品質(zhì)。

          1976年,高中畢業(yè)的被推薦到區(qū)水利站當(dāng)了一名技術(shù)員,兩年后,又被推薦到道班,成了一名臨時(shí)養(yǎng)路工。從此,這個(gè)農(nóng)村孩子的人生就和腳下的公路結(jié)下了不解之緣!

          老養(yǎng)路工趙繼民現(xiàn)在還清楚地記得:在道班,每天都是第一個(gè)起床上路的,掃路面、清邊溝、補(bǔ)坑槽,從不間斷。會做的,他一聲不吭主動做完;不會做的,他嘴不住口虛心求教。收工的時(shí)候,別人是工具一背,拔腿就走,而他總是留下來,先幫助還沒有完成任務(wù)的工友把工作做完,再認(rèn)真清理好現(xiàn)場,最后一個(gè)收工下班。由于有文化,腦子活,工作又肯吃苦、肯用心,干起活來有章有法,加上他為人直率,樂意幫人,工友們都喜歡和他一起工作,聽他拿主意,所以進(jìn)步很快,時(shí)間不長身為臨時(shí)工的他就赴了班長的崗位。

          1984年農(nóng)歷正月初六,是道班工人報(bào)到上班的第一天,原孝感地區(qū)公路總段段長江樸生、縣公路段書記王清光等領(lǐng)導(dǎo)到基層道班調(diào)查走訪。因?yàn)槭切履,很多工人?bào)到后就去繼續(xù)走親訪友了,根本沒想到總段領(lǐng)導(dǎo)這時(shí)候會下來檢查工作。領(lǐng)導(dǎo)們跑了一大圈,一連在好幾個(gè)道班都吃了“閉門羹”。當(dāng)來到道班時(shí),同樣是“鐵將軍”把大門,領(lǐng)導(dǎo)們很失望,正準(zhǔn)備轉(zhuǎn)身離開時(shí),卻發(fā)現(xiàn)門上貼了一張紙條,上面寫著“如果有事請到后山找”。一行人將信將疑,悄悄地來到后山,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看見正帶著全班工友揮鋤舞鍬,干得熱火朝天,雖然在大冬天,雖然他們卻都脫掉了棉衣,但一個(gè)個(gè)仍然汗流浹背,身邊篩好的沙子、石料已經(jīng)堆成了一座小山……

          原來,是想抓住公路養(yǎng)護(hù)的淡季空檔,提前備好料子,以彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)資金的不足……得知情況后,領(lǐng)導(dǎo)們非常感動,當(dāng)即通知縣所有基層道班負(fù)責(zé)人到道班來開現(xiàn)場座談會。會上,江段長對道班這種不等不靠、自力更生的敬業(yè)精神大加贊賞,并號召全地區(qū)養(yǎng)護(hù)工人都來向同志學(xué)習(xí)。

          在任道班班長期間,每個(gè)星期都要對轄區(qū)的公路巡查一遍,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。為了盡快完成任務(wù),他經(jīng)常和工友們一起加班加點(diǎn)。餓了,就啃幾口干硬的饅頭;渴了,就在附近的塘堰里捧幾口水喝;天黑了看不清路面,就把馬燈綁在板車上當(dāng)路燈。有一次,他帶領(lǐng)工人們筑路面磨耗層,一直干到深夜11點(diǎn)多鐘,因?yàn)閭浜玫牟牧嫌猛炅,整個(gè)工程僅剩十幾米路面未鋪,怎么辦?再看工人們經(jīng)過幾天的連續(xù)奮戰(zhàn),人人早已疲憊不堪。他實(shí)在不忍心讓大家再繼續(xù)干下去,就對工人們說,剩下的等到明天再鋪,你們都回去休息吧!然而,等工人們走遠(yuǎn)了,他卻獨(dú)自一人推著人力板車,連夜趕到十幾公里外的道班借來料子,在馬燈微弱的照耀下,一個(gè)人鋪完了剩余的路面。第二天一早,當(dāng)工人們來到工地時(shí),發(fā)現(xiàn)路面已全部完工,路邊正蜷縮在板車上睡得正香呢!

          1986年,干了八個(gè)年頭臨時(shí)工的終于被縣公路段錄用為正式職工。此后,他先后被調(diào)到李店、草店、方店等基礎(chǔ)薄弱的道班任負(fù)責(zé)人。他走到哪里,哪里的工作很快就被盤活了。1990年,他調(diào)任養(yǎng)護(hù)工區(qū)工區(qū)長,負(fù)責(zé)整個(gè)片的養(yǎng)護(hù)工作,擔(dān)負(fù)起了更重的擔(dān)子。

          二、干工作不能沒有責(zé)任心

          常說,人最重要的是要有責(zé)任心,責(zé)任心強(qiáng)才會愛崗敬業(yè),才能認(rèn)認(rèn)真真地把工作干好。1991年的陰歷年底,方店道班接到了綠化107國道的任務(wù),帶領(lǐng)工人們加班加點(diǎn)地給公路兩旁植樹,一直忙到臘月二十九全部栽完后才放假。當(dāng)天晚上,突然刮起了大風(fēng)。第二天天還沒亮,擔(dān)心了一夜的就從家中急匆匆地來到工地上,發(fā)現(xiàn)很多樹苗都被大風(fēng)刮歪了,他連忙找來附近的幾名工人,一起把歪了的樹苗一一扶正、培土,直到下午五點(diǎn)多才完工。此時(shí),他們已是饑腸轆轆、渾身僵硬,而遠(yuǎn)處的農(nóng)戶卻是對聯(lián)高掛、爆竹聲聲,早已沉浸在新年的喜慶氛圍中去了……

          原孝感公路總段領(lǐng)導(dǎo)江樸生曾感慨地說,的隊(duì)伍是鐵打的隊(duì)伍。的'確,無論在哪里工作,總是以身作則,身先士卒,最苦最累的活,他總是一馬當(dāng)先;危急時(shí)刻,他總是自己沖鋒在前。

          在工區(qū)工作時(shí),李店街上還是一條土路,成天人來車往,塵土飛揚(yáng),養(yǎng)護(hù)任務(wù)較重,他就主動承擔(dān)了這段公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù),而讓其他工人去養(yǎng)護(hù)條件較好的路段。后來,有了油路養(yǎng)護(hù)任務(wù),當(dāng)時(shí)燒油還是土法子,在路旁砌個(gè)大灶,支口大鍋,架上柴禾燒。這活兒又累又臟,油煙子還有毒,這份誰也不想干的工作,又一個(gè)人全包了。有一年的冬天,一名工人駕著養(yǎng)護(hù)拖拉機(jī)時(shí),不小心翻進(jìn)了路旁的水塘。雖然工人及時(shí)跳車脫險(xiǎn)了,但車也是工區(qū)的`“寶貝”呀,必須撈上來?赏Y(jié)冰的池塘,大家都露出了畏難的情緒,趕來后,二話沒說,甩掉襖子,跳進(jìn)冰冷刺骨的水中,摸索著將鋼絲繩套住車斗,硬是把拖拉機(jī)拉上了岸。

          他調(diào)到工區(qū)任工區(qū)長后,有很多工人認(rèn)為當(dāng)“大官”了,坐“機(jī)關(guān)”了,以后肯定不會再上路干活了,樸素的工人們悄悄地開始與他保持一定“距離”。發(fā)現(xiàn)了這些情況后,便主動找到老工友們交心談心,他誠懇地對大家說,我無論走到哪里,都永遠(yuǎn)是一名養(yǎng)路工人!他主動給自己劃了責(zé)任路段,只要一有空,就上路和工人們一起同吃同勞動,工人們感動地說:“老左沒有變,老左還是那個(gè)老左!”每逢大型養(yǎng)護(hù)檢查,工人們都得加班加點(diǎn)地工作,而且沒有任何額外報(bào)酬,但哪怕是吃冷飯、喝生水,大家都沒有一句怨言,因?yàn)橛欣献蠛退麄冊谝黄稹?/p>

          三、是金子放在哪里都會發(fā)光

          還有一個(gè)外號,叫“旗手”,他走到哪里,就把紅旗扛到哪里。道班曾經(jīng)是當(dāng)時(shí)全縣最偏僻、工作最落后的道班,擔(dān)任班長以后,短短幾年就把道班建設(shè)成了原孝感地區(qū)交通系統(tǒng)的先進(jìn)道班。

          有句順口溜這樣說道:“養(yǎng)路工人真造孽,蚊帳破了用紙貼,臉上起皮兩腳泡,堰里洗澡廟里歇!边@首順口溜正是當(dāng)時(shí)大多數(shù)道班養(yǎng)路工人工作、生活條件的真實(shí)寫照。那時(shí)侯基本上沒有什么施工機(jī)械,工人工作是上路靠走、養(yǎng)路靠手,勞動強(qiáng)度非常大,生活條件特別艱苦,社會地位低,住的是幾間破瓦房,吃的是自種的粗菜飯。在這種情況下,工人們的情緒、道班的各項(xiàng)工作可想而知。擔(dān)任方店道班班長后,積極向上級爭取了一輛舊四輪、一臺拖拉機(jī),這才改善了一下工作條件。他還利用空閑時(shí)間,帶領(lǐng)工人們大搞第三產(chǎn)業(yè),建起了豬舍,喂了幾十頭豬,養(yǎng)了幾塘魚,利用菜地種上了蔬菜、葡萄,還嘗試著養(yǎng)過狗和鴿子。辛勤的勞動最終換來了豐碩的果實(shí),工人的生活逐步得到了改善,三層的辦公、宿舍樓蓋起來了,籃球場也建起來了,工人們的臉終于綻開了笑顏。這一年,方店道班榮獲了“全國百佳道班”光榮稱號。

          不僅是一名優(yōu)秀的旗手,而且他還是一面鮮艷的旗幟。1993年9月的一天,原孝感公路總段舉辦了一次全市公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)大比武,作為隊(duì)隊(duì)員之一參賽。在比賽中,他拿出在平時(shí)工作中練就的絕活和認(rèn)真勁兒,挖盒子用尺子量了又量、修了又修,配料子是算了又算、用秤秤了又秤,力求劑量最佳、數(shù)量最準(zhǔn),真正做到了精益求精、盡善盡美,比賽結(jié)果是獲得了個(gè)人第一名,市公路段奪得團(tuán)體第一名。

          跟一起共過事的人都說,老左是個(gè)聰明人。其實(shí),他是好學(xué)肯鉆、勤于動腦、勤于動手的人。他是一名出色的業(yè)余電工,工區(qū)里一些電線線路安裝、維護(hù),總是他一手承擔(dān)。他還學(xué)會了機(jī)械修理。中午,別人在樹蔭下休息,他總是趴在施工機(jī)械下面鼓搗著,一來二去,竟摸索出了門道,成了有名的“左師傅”,連地方上的車輛壞了,有時(shí)也來請他幫忙維修,他總是樂呵呵地?zé)嵝南嘀。他還無師自通,學(xué)會了開車,像拖拉機(jī)、四輪車、卡車他都不在話下。在工作中,他的這門手藝救了不少急,解了不少困,經(jīng)常代替有事的司機(jī)開車施工。

          為了實(shí)現(xiàn)公路常年“暢通、清潔、綠化、美化、安全”的目標(biāo),結(jié)合工作實(shí)踐,逐步探索總結(jié)出了一套科學(xué)的公路養(yǎng)護(hù)方法。一是狠抓預(yù)防性養(yǎng)護(hù),抑制路面各種病害。他領(lǐng)導(dǎo)著工人經(jīng)常上路,做到路面日常清理,破損及時(shí)修補(bǔ),病害及時(shí)處理,達(dá)到路面平整無病害、路肩整潔無堆積、邊坡穩(wěn)定無堵塞、標(biāo)志齊全無短缺、綠化到位無空白的省級標(biāo)準(zhǔn)。二是狠抓及時(shí)性養(yǎng)護(hù),提升公路路況質(zhì)量。他經(jīng)常上路巡查,隨時(shí)備好路用材料,一旦發(fā)現(xiàn)路損病害,及時(shí)組織人力、物力、財(cái)力進(jìn)行搶修,迅速處理到位,確保道路平安、暢通。他的這套“未病先防”的公路養(yǎng)護(hù)方法得到上級的充分肯定并在全省予以推廣。

          四、舍小家愛大家,本質(zhì)還是愛國家

          家在農(nóng)村,結(jié)婚后也是“半邊戶”,上有一對年邁的父母,下有三個(gè)未成年的孩子,家大口闊,日子總是過得緊緊巴巴的。由于他一年四季都在工地上忙活著,家里的6畝田地全靠父母和患有類風(fēng)濕的妻子耕種,只有在農(nóng)忙季節(jié),他才在下午收工后騎著自行車回家?guī)兔,摸黑收割、栽種,第二天天還沒亮又騎車趕到工地上班。有一年秋收時(shí)節(jié),恰好要迎接上級公路大檢查,一直沒有時(shí)間回家看,等他忙完了工作冒雨趕回家里,才發(fā)現(xiàn)妻子病情發(fā)作,已臥床多日,年邁的父母望著屋外連綿的雨水唉聲嘆氣。到了田里,望著熟落滿地的糧食,既心疼又內(nèi)疚,心疼的是到手的糧食沒有收到,全家的口糧都成問題;內(nèi)疚的是作為家里的主要勞動力,卻不能為家庭分憂解難,愧對家人。回到家里,他幾乎不敢面對妻子哀怨的眼睛,倒是父親開明地說:“孩子,家里的日子總還是能過的,你回去上班吧,工地上少不了你!

          是啊,工地上少不了他,可家里又何嘗少得了他呢?

          家庭的困難他從不向領(lǐng)導(dǎo)說起,更不提任何要求和條件。一到工地,他又風(fēng)風(fēng)火火地忙開了,似乎忘掉了一切。

          兒女們經(jīng)常說:“我們小的時(shí)候一年見不了幾次父親的面,平時(shí)不用說,就是農(nóng)忙的時(shí)間回來稍微多一點(diǎn),但也是晚歸早走,還是很難碰面。”在兒女們的印象中,全家人幾乎沒有在一起吃上幾頓團(tuán)圓飯,因?yàn)槊糠赀^年,多有雨雪天氣,總是讓工人們回家團(tuán)聚,只留下自己一人在道班值班。

          時(shí)光流逝,青山依舊。

          養(yǎng)路工走了,操勞一生的他,回歸故鄉(xiāng)山的懷抱,傾聽著萬頃松濤,終于得到安歇!

          養(yǎng)路工其實(shí)沒有走,那黃楊線路兩旁的行行白楊,仍在春風(fēng)里傳唱著他高亢的勞動號子,107國道路旁的塊塊里程碑,仍在記錄著他堅(jiān)實(shí)的腳步……

        【道路養(yǎng)護(hù)工事跡材料范文】相關(guān)文章:

        城市道路橋梁的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容與養(yǎng)護(hù)方式11-14

        城市道路養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)論文08-21

        簡議城市道路綠化的養(yǎng)護(hù)問題08-01

        論珠三角道路綠化養(yǎng)護(hù)的理工論文08-09

        城市園林景觀施工管理及道路綠化養(yǎng)護(hù)08-11

        混凝土養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)要求10-07

        清潔工的主要事跡-事跡材料01-04

        混凝土的養(yǎng)護(hù)10-07

        工企管理簡歷范文08-09

        普工求職簡歷范文07-30

        国产高潮无套免费视频_久久九九兔免费精品6_99精品热6080YY久久_国产91久久久久久无码

        1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
          1. <xmp id="5hhch"></xmp>

        2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

          <rp id="5hhch"></rp>
              <dfn id="5hhch"></dfn>