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最佳路政先進個人事跡材料（精選5篇）
在日常學習、工作抑或是生活中，大家都嘗試過寫事跡材料吧，從先進對象的形成和內涵上來分，事跡材料可分為在一個較長時間內形成的先進事跡的材料和在一時因突發事件而產生的先進事跡的材料。一般事跡材料是怎么起草的呢？下面是小編為大家整理的最佳路政先進個人事跡材料（精選5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
最佳路政先進個人事跡材料1
路是有生命力的物體，路的美在于它的外表，路的貢獻在于它的夯實，而路的生命卻在于我們公路人像照顧孩子一樣的精心呵護和無微不至的關懷。xx愛路，對路有特殊的感情，她的美麗青春就在他摯愛的公路事業中。
前年，一個美麗的姑娘考入了xx高速路政大隊，圓了她孜孜追求的夢，公路對于她再熟悉不過了，雖說跨入這個新的單位時間不長，但是他成為公路人已經整整十年。十年的風風雨雨她經歷了太多太多，在碭山當過養路工，她深知養路工的辛苦，那刺鼻的瀝青，那沉重的沙石，他當過執法員，檢查超載超限常常日夜連軸轉，一次他們突擊攔截闖卡車隊，她站在車前敬禮，當司機看她是小姑娘，根本不理睬，xx就伸開手邊攔邊退，車推著她走了十幾米才停下，司機下車說“我真服你了”有時碰到不理解的推推搡搡，打打罵罵是常有的事，她已經習慣了，冰天雪地為了消除公路隱患，清除路障 ，凍爛了雙手，護路護法是她神圣的職責，她也坐過辦公室 收發打字寫材料，份內份外干凈利落，各項工作有條不紊，多次被評為先進個人。
由于她出類拔萃的能力，市局抽調她一個人干兩個人的工作，并且出色的完成了任務。他的努力，她的辛勤，她的愛全部是她生命的路，她的奉獻被社會肯定被所有了解她的人贊譽，當之無愧被評為安徽省十佳路政員。
她酷愛學習，下班以后那亮著的燈陪伴她，學法律，學路法，學知識，學公路管理，只要是和路有關的書籍她都不放過，在市局她對各條路的數據了如指掌，她能熟練背出各條路的位置長短來，大家都稱她為“公路通”在這次省路政大隊考試，她以優異的成績被錄取。當她要離開市局，領導同志們為她送行真的舍不得她走，xx兩行熱淚告別歷練成長的地方，走向新的崗位。
新的環境，新的工作，她馬上就融入進去，剛來是兩個月的軍訓，摸爬滾打臉曬黑了，但是她的意志更堅強了，手變得粗糙了，但是腳步更堅實了，訓練結束，她的汗水和吃苦耐勞精神歷練了心志，獲得最優隊員的`光榮稱號，并代表全體 隊員講話，軍事化的訓練為她的思想工作奠定成功的基礎，她在公路事業中茁壯成長著。
剛來xx高速路政，接到通知，九月份代表安徽省交通廳參加省直舉辦的“歷練品質文明修身演講比賽，她勇敢的承擔了這項任務，壓力很大，寫稿子，演講都要有時間，但是緊張的工作一項也不能放下，她完全用晚上的時間練習，她只有一個信念 為集體爭光，為團體添彩，她參加省里的比賽竟然 獲得了第三名。為公路人多次在省級比賽中第一次爭得了榮譽。
公路人的工作是最苦的，xx支隊是離市最遠的單位，()像孤島一樣在這個偏遠的地方，歌廳游樂場似乎和 他們絕緣，生活極不方便，離鄉背井舉目無親的她感覺自己有很多的委屈和思念，高溫想著家里的親人，冰天雪地牽掛著疼愛她的`爸爸媽媽，每到這時她最能讀懂”舉頭望明月，低頭思故鄉“的含義，她多想家啊 ，但是假期她值班，調休替別人上班，半年了還沒有回過一趟家。
xx多次參與到支隊，大隊文化建設驗收工作中去，擔任解說員，為了迎接省廳的檢查，她們自己動手做標語牌，由于用力刀把松動當時被刀子消掉半個手指肚，頓時獻血順著手流在地上，當時領導和同事都讓她去市里包扎但是xx想關鍵時刻，誰又能替代我的解說呢，領導拿來雙氧水沖了一下簡單的包扎一下，為了掩飾不讓別人看出，她戴上了白手套，鮮血還是不聽話的往外流，她就把手垂下來，她的微笑講解給大家帶來最美路政員的形象，然而那滴滴鮮血，那十指連心的疼痛只有她自己知道。這件事一直感動著在場的領導和同事們。
xx的微笑是那樣甜美，她代表著公路人的形象，自從開展微笑服務以來，在求真務實中 她送過迷失路的老人，為災區的 孩子捐款，幫助殘疾人，曾經連續一個月一天 一篇報道新人新事，先進人物，這次她又被評為安徽省公路系統最佳微笑服務路政員。
xx，把榮譽當成動力，作為一個普通的路政員，她不負領導的重托和公路職工的眾望，不怕吃苦，勇挑重擔，懷著對公路事業的一片赤誠之心，立足于本職崗位，開拓進取，在平凡的崗位上，和著中國夢的正能量，默默奉獻，書寫了一個普通共產黨員忠誠于公路事業的新篇章！
最佳路政先進個人事跡材料2
1997年大學畢業后，他一直從事路政管理工作，14年的路政工作他風里來雨里去，只要在滬渝高速公路上提起他的名字，幾乎沒有誰不對他的人品和工作態度豎起大拇指。他用數據訴說路政工作的艱辛和快樂，用平凡的事跡見證路政工作的"不平凡"。迄今為止，他與同事們共處置高速公路路政案件2014余起，收回路產損失1000余萬元，并且連續三年被評為"先進工作者"榮譽稱號，他所帶領的班組也多次被授予"先進集體"稱號。
同事心中的"業務知識能手"
在路政崗位上不具備一定的法律法規知識是不行的。彭鵬同志十分注重學習，特別是他擔任路政班長以來，在思想上始終與黨中央保持高度一致，能認真學習鄧小平理論、"三個代表"重要思想，刻苦鉆研相關業務知識，熟讀了《公路路政管理學》、《交通工程學》等相關業務書籍，對公路交通管理及相關法律法規知識十分精通。他在總隊和支隊組織的業務考試中均取得了優異的成績，正是該同志處處起到模范帶頭作用，感染了身邊的一班人，在他的帶動下，大家興起了一股學習的熱潮，業務水平和執法水平都得到了很大提高，隊伍的快速反應能力、內務建設、紀律觀念、執法水平明顯提高，整體戰斗力明顯增強。
大家口中的"拼命三郎"
彭鵬同志干起事來是"拼命三郎"，他在點滴的平凡事跡中向身邊的人展現了高尚的精神風采。今年4月29日傍晚，**平原天氣突變，狂風暴雨夾雜著5級大風不期而至，多年的工作經驗和責任感讓他坐立不安。二話沒說，他立即帶領班組人員上路巡查，當巡查至滬渝向k981+400m處時，發現狂風吹落的樹葉堵塞了中央帶排水口，快速的強降雨導致彎道路面積水，過往車輛現象環生。面對行車安全隱患他當機立斷，馬上安排隊員設置警示標牌，引導車輛安全通行，自己則毫不猶豫地趴在中央帶排水溝上開始清理上方的雜物，路面的積水和排水溝的高度加在一起超過了50公分，為了及時消除安全隱患，在冰冷的.雨水中，他側身跪在路面上，硬是用手一點一點摳通了近200米的排水槽，看著消退積水后平整的路面，他舉著鮮血淋淋的手指露出了欣慰的笑容。他心系司乘、遇難而上的行為給在場的同事帶來了心靈上的沖擊，在接下來的巡查中，整個班組爭先清除歪倒的樹障5處，消除各類安全隱患10多處。
最佳路政先進個人事跡材料3
xxx同志先進事跡材料 xxx同志自進入路政系統以來始終堅持依法行政嚴格要求自己在日常工作中深入學習黨和國家方針政策以及《公路法》、《省高管條例》等相關理論知識以不斷提高個人政治、業務素質。認真履行崗位職責保證清障救援及時為保障公路的安全暢通和人民生命財產安全付出了自己的辛勞和汗水。在他身上充分體現了一個共產黨員的忠誠與使命。 2014年1月1日以來貴州省進入了惡劣的冰凍嚴寒天氣災情就是命令為確保道路安全暢通滯留車輛盡快通行受困旅客早日回家團聚該同志在保障清障救援工作的同時積極參與到抗凝凍保暢通工作中充分發揮共產黨員的先鋒模范作用舍小家為大家、愛大家忘我工作為我大隊打贏這場自然災害鼓舞了士氣樹立了榜樣。 在抗災一線他廢寢忘食埋頭苦干。1月6日19時在救援回隊途中經過貴畢公路k166800m易凍路段時氣溫驟降到零下4度外面滴水成冰。許多車輛因路面結冰進退兩難無法動彈。他將清障車和事故車緊急停靠在路邊停車帶上一邊向大隊值班室匯報一邊搬下隨車攜帶的幾袋防滑鹽撕開袋口就撒了起來但由于結冰過快防滑鹽 2 太少路面結冰沒得到有效緩解。滯留的車輛越來越多受困司乘人員的情緒很不穩定面對情緒激昂的群眾耐心地向群眾說明路上的情況告知正在采取的各項積極措施鄭重承諾一定會盡最大努力解決問題爭取盡快通車并勉勵大家攜起手來共同迎戰冰凍。等到同事趕到時
因長時間給群眾做解釋工作他的嗓子已沙啞得幾乎說不出話來手、臉凍的.通紅。同事們心疼地讓他先回大隊休息吃飯他笑笑說“抗御冰凍嚴寒一刻也不能耽誤沒事的。”抓起防滑鹽又埋頭撒了起來。路面冰塊在鹽作用下化開后又忙著跑去指揮車輛他反復叮囑駕駛員小心駕駛注意保持車距。并駕駛清障車為通行車輛開道壓速當他拖著疲乏的身軀返回大隊已是凌晨0時他才得吃上一口熱飯。近一個月的抗擊凝凍中他總是搶著干重活、累活時不時心痛同志們累著常讓大家歇會兒而自己好像不知疲倦似的忙著一下都不停。耳朵上都生滿了凍瘡直到2月9日才開始結痂脫落。 他無私忘我、兢兢業業的工作精神鼓舞了大隊全體同志斗志共同打贏了這場抗凝凍保暢通的戰斗保證了高速公路的安全暢通展示了鋼鐵路政的良好形象。
最佳路政先進個人事跡材料4
“與山共舞”的護路堅兵 過去由于交通不便，土家苗寨人民受到了苦、困、窮的折磨。隨著改革開放的進程，西部大開發給黔江帶來了發展的機遇。公路、鐵路、航空、立體型交通為美麗的黔江城添上了展翅飛翔的羽翼。特別是“8小時重慶”、“2兩小時鄉鎮”的暢通工程給黔江人民帶上了發財至富的小康之路。然而，在這些成功之路的背后有決策者、建設者們的功勞，更有與公路共舞、情系公路管護者的艱辛，他們就是長期戰斗在第一線恪盡職守、以法護路的黔江區公路路政管理大隊。這支年青的隊伍為管好公路事業，確保安全暢通，不怕苦、不怕難、不怕代過，依法行政、敢于較真，在工作中克服重重困難，有說不完，敘不完的故事。
勤儉持家，艱苦創業
黔江的公路管理，過去由于體制不順，“四亂”現象嚴重。2014年4月黔江區公路路政管理大隊作為獨立的執法主體成立之后，一支20人的隊伍在大隊長謝忠友同志的帶領下肩負起800公里的巡查和超限運輸檢查的艱巨任務，經過了三年多的努力工作，理順了工作關系，規范了執法行為，結清了800余起案件，達到了機關管理正規化、工作管理目標化、道路管理法制化、隊伍管理軍事化、裝備建設現代化的五化要求。路政管理工作滯后的黔江一下沖在了重慶市行業系統的前面。 路政大隊經濟基礎薄，每年50余萬的人頭經費，怎么節省也保障不了工作的正常運轉，因為每天3輛車10余人上路巡查，車輛磨損和油料消耗、人員出勤補助，每天都在一千元左右，這樣大的經費需求只有從努力工作多征收規費中挖掘，從規費上交財政后的返還部分中提取，如果工作不積極，該收的規費收不起來，經費保障不了，車子的運轉，路政巡查到不了位，工作就要擺攤子。為此，謝忠友大隊長以唯物辯證法的觀點，在職工會上講：“干好工作是立足之本，搞好福利是動力之源”，大家從中明確了工作與福利的關系，同時也摸清了大隊長的心理，如果工作干不好是別想發錢的。單位勤政廉潔風氣正，接待客人沒有住過高級賓館，不講排場，不鋪張浪費，更不搞其它娛樂消耗。盡管路政大隊每年上拔經費有限，但由于管理有方，生財有道，他們在干好本職工作確保職工正常福利的基礎上，經過三年多的努力，在區委、區政府和交通局的關心支持下，改善了辦公環境，修起了兩個卸貨場，形成了制度健全、管理規范、設施配套，富有生機和活力的路政管理機構。
負重自強、克難奮進
要說苦，黔江區公路路政管理大隊的同志最辛苦，編制只有20人，而且長期公差4人。一支16人的隊伍肩負起近800公里的公路巡查任務，同時還兼顧到國、省道兩個超限運輸檢測點的晝夜值班檢測任務，點多、面廣、戰線長，人少、車少、任務重，工作難度大，沒有較好的政治思想基礎和強壯的身體素質和嚴格的紀律作風是是干不好這份工作的。路政巡查沒有節假日和星期天之分，只要有情況就得立即出動，特別是有時深夜道路不通或者在同一時間幾個方向出現損壞公路設施的案件，需要立即到現場查處，車少人少，工作需求矛盾突出，如果協調不好就要住亂子、擺攤子。但是，這支隊伍在大隊長謝忠友同志的管理下，根據應急預案，按照先國省道，后縣鄉道，先重后輕，先急后緩，先排障確保暢通的原則，工作忙而不亂，人員使用得心應手，工作開展有聲有色。
執法如山、一路威風
要想富，靠公路，這是廣大人民群眾在現實生活中的體會，交通發達了，人民群眾也發家致富了。但是，公路邊的房子增多了，公路上的超限超載運輸運輸車輛也多了。顯而易見，路政大隊的工作任務繁重了。紅線控制區內違法建筑要拆除，超限車輛要卸貨，這不是一件簡單的事，而是法與少數人民群眾“切身利益”的較量，要規范這種行為，干好這項工作，不是憑一兩句話，搞幾次宣傳教育能解決問題的，而是要以法律為準繩，有不怕代過、敢于較真的精神，才能打開局面，推進工作。 路政大隊剛組建，上路巡查的第一天就是挨打受罵，難處的第一件事情就是有人說人情。并且還有一些威脅的語言，要以紅道的關系，黑道的所謂武力來“擺平”路政大隊。在這樣的情況下，有些同志產生了畏難情緒，但是沒有嚇倒軍人味很濃的謝大隊長。他立即召開職工會，講法律、講紀律、講責任、分任務，并且在職工會上明確強調任何人在工作面前不準講價錢，法律面前不準說人情，困難面前不準叫苦，凡是單位職工的親朋好友和上級打招呼的事情，不超出原則的前提下能辦的，必須辦，并要辦好，違背原則的事要說明情況，誰也不能亂表態。路政大隊是這樣規定的，也是這樣做的。他們在認真抓好宣傳教育的基礎上，堅持嚴格按照法律程序辦事，在區法院和其他相關部門的配合下，強制拆除了36家違法建房，查處超限車輛2500余輛，強制卸貨60余輛，130余噸。該隊由于執法公正，處罰幅度把握適當，三年多來無行政訴訟案件，也無其他違法違紀行為。
紀律嚴明、作風過硬
俗話說：物、財好理，人難管，這是任何單位領導都有的都有深刻體會。黔江區公路路政管理大隊成立時，其人員是從交通系統各單位抽出來的“精英”，素質參差不齊，個性差異較大，有的習慣坐辦公室，一張報紙一杯茶——吃不了長期奔波山路的苦；有的悄悄下海干著自己的私營企業——心思老放在自己找錢的大事上；有的'習慣了“老子天下第一”的工作作風——喜歡在外面亂發言、亂表態；有的財經紀律意識不強——時不時地把收費款放在自己的身上擺擺“大款”姿態，不按時上繳。針對這些問題，謝忠友大隊長憑著長期帶兵積累的經驗當機立斷，毅然作出了以軍事化管人的果斷決策，以他為首的隊領導班子通過深思熟慮研究制定了一整套10余種切實機關管理制度和辦事程序，對工作紀律和工作作風作了明確的規范，大到方針政策，小到行為舉止都無一漏洞，條條實用，項項款人，并將這些制度直接與經濟掛鉤，制定出相應的獎懲辦法。條條款款出來后，謝忠友隊長身先士卒、以身作則，嚴于律已，獎懲逗硬，以他獨有的人格魅力和不怕得罪人的軍人氣魄徹底扭轉了往日政令不通、辦事效率不高、服務意識不強的衙門歪風，極大地調動了職工的工作激情，讓每一個職工都充分展示了各自的才干和個性，使路政隊伍在短短三年內真正成了一支作風優良、敢于勝利的威風之師、文明之師。 曾有因違反制度受處罰的職工這樣說：“沒有隊領導的嚴格管教就不可能有我今天的成長和進步，單位沒有嚴格逗硬的制度和嚴明的紀律就沒有路政大隊今天的輝煌，雖然我受到了罰，但維護了制度的嚴肅性，我認為值。” 是的，三年多來，因遲到、早退、著裝不整、不按程序辦事等違反制度行為被處罰的職工不下20人次，個個都被“依法”查處，就連班子成員都無一例外，但他們都毫無怨言，因為路政大隊每一個職工都知道，嚴明紀律是成功的保障，是勝利的奠基石，為了集體的榮譽，犧牲點自已的利益又算啥，何況犯了錯該罰。 在黔江區公路路政管理大隊的會議制度中有這么三個會議：一是每周一的干部的例會，用于分析當前形式，查找存在的問題，總結經驗教訓，部署下一步工作；二是每周五的職工會，用于學習時事政策，傳達上級政令，兌現獎懲；三是不失時機地開民主生活會和談心會，用于在黨員和職工中開展事實求是批評與自我批評，交流各自的真實想法。這三個會議從組建黔江區公路路政管理大隊開始一直到現在，在沒有特殊情況和緊急任務的前提下從未間斷過，這看似平常的三個會議是他們認清形勢、發現問題的會議，也是落實制度、制定決策的會議，更是互相交流、坦誠相對的會議。這三個會議是以事實為依據的唯物主義觀的體現，是繼承老一輩無產階級革命家敢于批評與自我批評的光榮傳統的體現。這三個會議讓黔江區公路路政管理大隊融為了一個整體，形成了一個堅不可摧的堡壘，每一個職工都是這個堡壘的一磚一瓦缺一不可。 黔江區公路路政管理大隊有這么一條不成文的習慣，就是當職工自己或親戚朋友有事需要單位照顧和優惠的時候，無論職務高低，都得把事情擺到桌面上讓全體職工都知曉后，再視其情況在政策范圍內予以考慮，從不暗箱操作；謝忠友大隊長還定期將財務開支情況向職工們闡明，增加其透明度，他的這一舉動讓全隊職工深受鼓舞，無人敢中飽私囊、大肆揮霍。 黔江區公路路政管理大隊善于接受社會各界批評意見，他們時常邀請紀檢、檢察、審計、財政等領導部門和相關企業、群眾就一些較為敏感的問題進行座談，虛心聽取他們對路政執法工作的看法和建議，為進一步樹立好執法形象和下一步的決策提供參考。正是這敢于較量、勇于勝利的精神激勵下，在嚴明工作紀律下和踏實可干的工作作風中，黔江區公路路管理大隊歷盡了艱辛、克服了萬難，以一目了然的工作成績，獲得了市、區主管部門和政府的屢次嘉獎，樹立了重慶市公路路政管理行業的一面旗幟，謝忠友大隊長也因此獲得了“重慶市十佳交通執法隊員”殊榮。路漫漫其修遠兮，在亮閃閃的獎牌面前，黔江路政人深感任重而道遠，等待他們的將是更加艱巨路政執法任務。但他們堅信：只要有這幾種精神在，重慶市路政行業這面旗幟永遠不會倒下，更高榮譽獎牌還會掛在他們的榮譽室的墻上，武陵山區柏油路上的這道獨特的風景線會向山外來客展示出更加靚麗的光彩！
最佳路政先進個人事跡材料5
***，男，現年24歲，大學專科學歷，2014年6月畢業于***學院**專業。同年7月通過**考試進入高速公路系統工作，*月*日分配到***大隊從事路政管理工作，2014年1月開始擔任內業管理員。參加工作以來，在各級領導的親切關懷和同事們的熱情幫助下，該同志通過自己的刻苦努力和勤奮工作，從每一件小事做起，從點點滴滴做起，在平凡的崗位上默默的奉獻自己的青春，受到領導和同志們的一致好評，先后獲得“***”、“**”。
一、認真學習，不斷提高政治素質。思想上，他堅持學習和理解馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論建設有中國特色的社會主義理論，能自覺的用鄧小平理論和“三個代表”重要思想武裝自己的'頭腦。深刻認識到自己要不斷提高，就必須從工作實際出發，以黨員先進性教育活動為動力，認真學習和領會“十七屆六中全會”精神，努力實踐“三個代表” 做到“講政治、講學習、講正氣、講貢獻、講創新”。工作上，他嚴格遵守國家的各項法律法規和行內的各項規章制度，團結同事，認真履行自己的工作職責，文明執法，熱情服務，努力完成各項工作。
二、愛崗敬業，工作扎實成績突出。在從事**大隊內業管理工作中，他按照***的總體要求，以精細管理、標準建設為抓手，將大隊內業管理工作細化、亮化，不斷更新、創新，使大隊的日常管理工作穩步推進，服務管理處中心大局。在迎國檢、路政執
法業務培訓、路政業務技能比武活動中，他都放棄休息時間積極的參與在工作中，協助完成各項工作任務，成績突出，受到同事們一直好評。而且他個人特別注重業務理論的培訓和崗位基本功的提高，多次組織隊員在業務技能和實際操作能力的學習和培養，提高隊員應對復雜情況的應急處置的能力，逐步積累執法技巧的經驗，為大隊的日常工作的開展起到很好模范帶頭作用。
三、勇于創新，大膽開拓工作新局面。針對大隊年輕職工多、生活枯燥的實際情況，通過搜集執法類講座、案例分析、廉政教育等方面的視頻資料，創新學習方式，提高學習氛圍，促進大家共同進步。其次，建立完善大隊的會議、考核制度，堅持每周組織隊員進行一次工作小結例會，每月一次工作例會，對近期工作進行總結，督促各項日常工作穩步推進。同時做好會議安排、記錄、傳達工作，對大隊通過會議討論形成的決定，督促大家按要求整改落實，強化執行力度。針對高管局新下發的各項內業管理規定加強學習和應用，升級路產檔案，做好路產檔案的清查和更新工作，將內業管理工作做實、做細。針對路政工作特點，組織全體隊員開展綜合素質競賽，以業務知識競賽為主體，形成“比學趕幫超”的良好氛圍，通過這些載體增強和提高大隊整體素質和精神面貌，樹立了路政執法人員形象。
四、積極上進，態度端正當好領導幫手。在工作中遇到難題，他都會主動向同事或領導請教，尋找解決方法；平時生活中積極組織團員青年開展積極向上的文體娛樂活動，不斷活躍工作氛圍而且積極的參加各項活動，不斷總結經驗，彌補工作缺陷，努力提高工作成績。全年中，他協助大隊負責人完成各類大型法規宣傳活動、安全教育專題會議、徒步巡查專項活動、隧道應急演練等工作，為大隊工作出謀劃策，提供新思路、新想法，不斷開拓工作新思路，為大隊的突出工作表現默默奉獻。
雖然在工作取得了一定的成績，但是他不驕不躁，能清醒的認識到要想做好這項工作，自己必須要加倍的努力，仍然刻苦鉆研業務知識和技能。我們相信在以后的工作中，他一定能從自身工作實際出發，樹立堅定的信心，面對任何困難和挑戰，通過不斷的學習和實踐，提高自身素質，全身心的投入到路政管理工作中，認真總結經驗不足，鞏固已有成果，積極探索新時期新形式下的工作發展思路，全力以赴地做好高速公路路政管理工作，為高路事業的發展壯大奉獻自己的青春和熱血。
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