鋼鐵企業個人先進事跡材料

鋼鐵企業個人先進事跡材料

　　在平時的學習、工作或生活中，大家對事跡都再熟悉不過了吧，事跡不是單純為其單位和個人評功擺好，而是為了鮮明地體現和積極宣揚一種特定時代所需要的精神。什么樣的事跡才是規范的呢？下面是小編精心整理的鋼鐵企業個人先進事跡材料（精選4篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　鋼鐵企業個人先進事跡材料 1

　　中國共產黨代表著先進生產力的發展方向，作為一名共產黨員，要讓自己成為行業里的先鋒，作為一名鋼鐵工人，工作中，我始終秉持著干就干到最好，做就做到極致的工作理念，通過創新工作室，帶出了一支具有高技術素質含量的創新團隊，累計為企業創效上億元，先后榮獲省優秀共產黨員，全國勞動模范，全國道德模范，全國最美職工稱號，那么，創新無止境，在當今進入新時代高質量發展時期，我要帶頭踐行工匠精神，勞動精神，勞模精神，始終讓自己的技術數以行業最前沿，無愧于先鋒模范稱號。

　　18年換9個崗位，從一名皮帶工成長為首席技師；自學成才，從技校生變成了研究生，享受省政府特殊津貼；全國青年崗位能手、全國技術能手、全國勞動模范……陳奇福的成長足跡，是新一代中國鋼鐵工人追求“工匠精神”的一個縮影。

　　中國鋼鐵工人向來以吃苦耐勞的形象出現在人們眼前，有不少人自嘲自己是“傻大黑粗”。事實上，隨著中國鋼鐵業高速發展，不少鋼鐵工人在生產一線默默鉆研，使產品從“量多”向“質優”轉變。尤其是近年來，中國政府提出供給側結構性改革，鋼鐵行業成為改革重點領域，新一代鋼鐵工人正以改革者的姿態，將自己打造成精益求精的“鋼鐵工匠”。

　　如今，作為華菱鋼鐵集團下屬漣源鋼鐵集團的首席技師，陳奇福的第一學歷，僅是一名初中畢業考取筑爐專業的技校畢業生。

　　剛參加工作時，他是鍋爐挫煤工，在震耳欲聾的機器轟鳴聲和煤粉飛揚中度過最初的歲月。疲憊的他回到家時，滿臉滿身都是煤灰，家人都經常認不出來。

　　此時，中國鋼鐵工業正處于向設備大型化、工藝現代化、操作自動化邁進的關鍵時期。在生產中，他逐漸感到，要滿足現代鋼鐵生產的需要，工人必須提升自身的技術水平。

　　因為對計算機、自動化儀表有著濃厚興趣，陳奇福利用業余時間參加了中央電大計算機專業和中南大學軟件工程研究生的學習。

　　18年專注于自動化控制領域的探索，陳奇福不但熟識現場設備、工藝流程，還掌握著儀表、電氣、液壓、計算機及網絡、控制等方面的專業知識，成為燒結、煉鐵、鼓風與發電等多專業儀表與控制的行家里手。他先后參與了公司30余項重點工程開發任務，一些創新性的工作為工廠降低了電力消耗、節省了成百上千萬資金。

　　近年來，中國鋼鐵行業產能過剩問題顯現，倒逼企業大力通過攻關挖潛降成本，提高和穩定產品質量增效益。

　　華菱與全球優秀鋼鐵制造商安賽樂米塔爾合作成立的汽車板公司VAMA，是中國少數能提供全系列汽車用鋼產品的公司�！巴ㄟ^不斷改進工藝，VAMA的部分新鋼種強度比傳統的'鋼種高出三倍，這意味著汽車自重減輕30%，燃料油效率大幅提升，碳排放相對減少�！比A菱鋼鐵集團戰略發展部負責人謝究園說。

　　像華菱這樣得以持續發展的鋼鐵企業背后，都有千千萬萬像陳奇福這樣認真進取的“鋼鐵工匠”，他們是中國鋼鐵行業不斷“蛻變發展”的內生動力。

　　“閱盡鋼花盡風流。隨著時代的進步，我們鋼鐵工人從從事簡單體力勞動的‘黑領’，到成為掌握計算機控制技術要領的‘白領’，相信不久將成為既有高學歷又有高技能的‘灰領’，并向技術與管理能力并重的‘金領’發起沖刺。”陳奇福說。

　　鋼鐵企業個人先進事跡材料 2

　　堪稱工匠的人，靠的是對技術的傳承和鉆研，對工作的專注和堅定。東方潤安集團車間主任陳志明，進廠十幾年如一日，從普通軋鋼工人做起，始終誠心敬業、任勞任怨，每一次崗位的調整都對他都是一種挑戰，意味著新的征程，激發起他更大的工作熱情。來看今天的《匠心筑夢 勞動光榮——身邊的勞動明星》專欄。

　　上午6點半，東方潤安集團有限公司車間主任陳志明已經開始了他一天的工作。在辦公室稍作準備，他就來到車間里，查看今天設備的'運行情況。陳志明在學校畢業后進入了江西新余鋼鐵集團，在那里工作了15個年后，他選擇離開國企，進入了東方潤安集團，從一線員工做起。2013年初，東方潤安開始籌建型鋼生產線，陳志明作為了技術方面的負責人。面對全新的生產裝備和工藝，他邊摸索邊學習，結合自身的專業特長逐步掌握了整套設備性能與生產工藝。東方潤安集團有限公司車間主任 陳志明：當時達涅利的工藝是單根軋制法 單根軋制法很不成熟 摸索了一個多星期還是不成熟 后來商量就改為雙根軋制法 從圖紙設計到石軋成功也就花了一個多星期的時間 雙根軋制法在國內和國際上都是首創 沒有人這么做過。項目投產后，型鋼的單班產量從最初的300噸穩步上升，很快單班產量超過了1100噸，達到了設計產量的要求。作為國內首條導軌全連軋生產線，因為無法將雙根型鋼進行剖分，無法實現電梯導軌連續軋制要求，為解決這一難題, 陳志明帶領車間員工連續作戰，在短短的一周時間里，用最少的投入，達到了最好的效果，為公司電梯導軌全連軋開辟了一條全新通道。東方潤安集團有限公司車間主任 陳志明：用圓盤剪的啟示 自己研發 用舊的設備進行簡單的改造也就花了幾天的功夫 試用下來效果相當。東方潤安集團有限公司 印衛兵：他對待工作有用不完的熱情，每天6點半最早就來了，都是最晚一個走的。陳志明善于設備的改造，原本需要投入百萬的設備在他的巧手下，只需要投入幾萬元。2014年7月，集團將金松特鋼項目獨立運營，陳志明再次走馬上任，調任金松特鋼負責特鋼冶煉。為找到制約特鋼產量的瓶頸，他對設備進行大規模的技改提升，企業的員工從剛接手時的300人減少到了160人，但特鋼的年產量卻由原來的不到30萬噸，一下子提高到了35萬噸。大大節約了成本。

　　東方潤安集團有限公司車間主任陳志明：這個工作有挑戰性 不論在哪一個崗位 不論軋鋼還是煉鋼 每一次轉型都是挑戰 也要廣大干部和員工一起去面對。

　　鋼鐵企業個人先進事跡材料 3

　　我于2005年7月從大學冶金工程專業畢業后到廠工作，迄今六年有余。畢業后能從事所學專業是人生的一件幸事，到后分到工作更是幸事中的幸事，面對世界一流的設備、面對一套全新的生產操作系統，如何駕御好它、操作好它并完成的期望即生產出一流的產品成為了我們每一個人尤其是剛進廠大學生的責任和使命！挑戰與機遇并存，我暗暗下定決心要用青春和熱情在這樣一個廣闊的平臺上譜寫自己的人生和事業。

　　剛到廠就被安排到精煉lf主操這一關系生產的穩定與順行、關系產品質量的好與壞的關鍵崗位上工作，感到責任巨大和無比欣慰。我是一個要么不做，要做就做到最好的人，在這一崗位上我兢兢業業、勤于動手，遇事善于思考和總結，在2006年10月被選派到鋼廠和2007年1月到俄羅斯葉卡捷琳堡鋼廠參加投產前的崗前培訓實習。生產時堅持理論與實踐相結合的`原則，理論指導實踐，并在實踐中去檢驗、完善理論，認真履行“做所記，記所做”的準則，記錄生產過程中的每一個細節、每一個異�，F象等冶煉完成或下班后及時抽時間加以研究、分析，對于實在是弄不明白的就虛心向其他老師傅和技術人員請教直到找到原因及想出處理措施為止。

　　正是由于這種持之以恒的“堅守”短短幾個月里我的理論基礎知識就得到了極大充實、豐富，現場生產動手操作能力得到了巨大提升，解決生產現場事故的能力有了質的轉變，嫣然已從一個剛畢業的新手轉換成了生產操作老手，并多次參加修改《工藝技術操作規程》和《精煉事故預案》，參與解決lf爐生產造渣困難、脫硫困難和爐蓋粘鋼等現場操作問題為生產的穩定順行提供了有力支撐。一分耕耘，一分收獲，2008年總廠舉辦了投產以來的第一次職工技能大賽即公司第三屆職工技能大賽，在這一次的比賽中我以理論考試和生產實做比賽都是第一名的成績一舉奪得精煉工種比賽桂冠；

　　2010年初由于表現優秀及崗位需要我被提拔為了精煉四班作業長，面對這樣一個新的崗位，新的高度，如何做好本職工作，勝任這個崗位需求成為我經常思考的一個問題。作業長已不在是一個單純的生產操作崗位，它不同于原有的工段長模式，它是現場生產的參與者、組織者和管理者。在當作業長的這一年里我嚴以律己、以身作則、身先士卒，認真遵守公司及總廠的各項規章制度，嚴格按照標準化作業，在我的帶領下本班未發生一起違規違章作業，未發生一起生產質量、斷澆事故，即使面對精煉作業現場人員復雜、崗位多、設備多和區域大的實際情況也沒發生一起生產安全事故，全年生產指標四班名列前茅。并在2010年10月作為回訪參加了公司對韓國浦項制鐵集團進行的煉鋼區域操作維護崗技術交流活動。

　　碩果累累的'金秋收獲，離不開辛勤的春耘秋耕。而耕耘一片事業的熱土，則更需要花費誠摯的心靈、超人的智慧和堅定的信念。人的一生應該有一種信念，為事業而奮斗的人，應該有一種精神。這種信念和精神我一直默默秉持，就是找準自己的位置，在默默的追求中去奉獻。我為了四鋼軋精煉事業的發展，用踏實的工作和熱情的服務，在摯愛的平凡的崗位上執著地奉獻著。

　　鋼鐵企業個人先進事跡材料 4

　　李禮，男，漢族，1985年出生，本科學歷。這些年來，李禮同志以他出色的工作能力、心系群眾的高尚情操和無私奉獻的精神，追求著自己的人生理想，踐行著自己的入黨誓言，贏得了領導、同事和廣大居民群眾的交口稱贊。由于他出色的工作成績，同志多次被評為出席本系統的先進工作者，并被市政府授予“市勞動模范”的榮譽稱號。在領導的正確領導下，他充分發揮風險部在控制風險、清收、保全、壓降等工作中的管理、組織、協調和指揮作用，以優化資產結構、防范控制風險、清收壓降為主要工作目標，各項工作取得了較好的成績。主要做了以下工作：

　　一、思想上積極進步，始終以公司利益為重。

　　在思想工作中，他始終擁護公司的政策方針，結合公司的生產經營計劃，合理安排自己的工作內容，始終以公司的利益為重，堅決服從公司領導的指示和安排，勇于奉獻個人時間，把主要精力放在工作中，通過對安全，綜合管理，成本管理等知識的學習，提高自身的綜合素質，加強自己的思想改造。同時，積極主動投入到生產現場，給班組長、員工提出一些合理的建議，團結工友們安全生產，認真完成各項工作任務。

　　二、強素質、重修養，公道正派。

　　他作為一名車間主任時刻注意自我約束，加強團結，熱心助人，維護與領導、同事們之間的團結，樹立本車間的整體形象，誠懇待人。但對原則性問題，卻嚴格把關。經過不斷學習、積累，具備很豐富的`工作經驗，能夠從容地處理日常工作中出現的各類問題，保證了本崗位各項工作的正常運行，其組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和言語表達能力等方面，得到了領導和廣大員工的高度認可和贊揚，是領導的得力助手，員工的好領導。

　　三、勤奮工作，扎實肯干，認真履行崗位職責

　　他熱愛自己的工作，在工作中表現出了非常強的主動性和積極性，遇到困難的工作總是主動承擔，從不推諉、從不拒絕，從不退縮;他能夠以正確的態度對待各項工作任務，學習相關方針、政策并貫徹到實際工作中去。積極參加公司組織的業務培訓，努力提高自身業務素質，具備較強的專業心，責任心。認真遵守各項規章制度，努力提高工作效率和工作質量，保障工作的正常開展。

　　他憑著踏實鉆研業務的作風、執著的敬業精神和科學的工作方法，在崗位上取得了突出的成績，充分發揮了一名車間主任的模范作用。他踏踏實實工作，勤勤懇懇做人，認真履行著一名車間主任的職責。真心誠意地對人，全心全意地工作，把做好本職工作作為自己最大的職責和最高的使命。在平凡的工作崗位上默默奉獻，在平凡的崗位上樹立了良好形象。他始終認為“道雖通不行不至,事雖小不為不成”，“自己所負責的工作雖然普通而平凡，但每一件事都是公司整體運行的一部分，每一項工作都要認真做好”。

　　在工作中，他注意方法技巧，善于協調，顧全大局，善于調動員工們的積極性，形成合力。在生活中，他與人為善，坦誠相待，經常和同志們交流思想、暢談感受。他幽默樂觀的性格，總能在所到之處給同事們帶去歡笑,努力營造積極樂觀、團結向上的工作氛圍，和同事們建立了深厚的感情和友誼。

　　工作中主動適應生產一線節奏快、任務重的特定工作環境，自我加壓、奮力爭先，食品公司車間主任事跡材料。在生產任務重、工期緊的時候，堅守生產一線，敢于吃苦，加班加點，主動放棄節假日休息，甘于奉獻，認真履行崗位職責，積極完成各項工作任務。

　　四、注重學習，努力提高自身素質

　　他把“學習力是企業永恒的競爭力”這句話作為自己的信條，靠學習不斷地指導思想解放，靠學習提高自身素質與能力，靠學習來解決工作難題，矢志不渝地做一名學習型干部。

　　他始終認為：學習是21世紀首選的生存策略，任何人都沒有什么“老本”可吃，必須�！把a鈣”、�！敖∧X”、常“充電”。他不斷提高學習能力，注意吸收各種知識，與時俱進，把理論和知識轉化為生產力和創造力，更好地履行自己的崗位職能。

　　作為一名車間主任勞模，他沒有什么驚天動地的事跡，也沒有什么豪言壯語，他所做的每一件事、所講的每一句話既平凡又普通，他總是用自己的實際行動和工作態度去影響和感染每一個人。

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