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技術能手事跡材料合集15篇
在學習、工作、生活中，大家對事跡材料都再熟悉不過了吧，事跡材料是用于表揚先進、樹立典型，使廣大干部群眾見賢思齊，有所效仿，從而盡心竭力地做好本職工作而如實記載和反映工作、學習中涌現出來的先進集體、先進人物的優秀事跡的書面材料。那么事跡材料的格式，你掌握了嗎？以下是小編為大家收集的技術能手事跡材料，希望對大家有所幫助。
技術能手事跡材料1
李xx，中共黨員，2005年8月參加工作，現任中國鐵路xx局集團有限公司xx站運轉一車間值班站長，曾獲得火車頭獎章、全路技術能手、xx局集團公司優秀共產黨員標兵等榮譽。
“當你以一顆感恩的心去工作的時候，你會發現，你的工作會更加愉快、更加出色……”翻開李xx的教案本，字跡工整的話讓人眼前一亮。李xx把這些年的所作所為和所想所感總結為一句話，寫在教案本扉頁，也寫進了自己心里。
李xx是中國鐵路xx局集團有限公司xx站運轉一車間值班站長、班組黨支部書記，也是xx站聘任的兼職教師。自2005年8月參加工作，他已從事調車工作15年。過硬的技術業務素質、精湛的崗位實操技能，使他成為調車場上耀眼的業務明星。慢慢地，他也成為車站人人夸贊的好老師。
鉆研業務的“領頭雁”
除了在調車場上展現風采，李xx還發揮自己的業務特長，主動無私助教，時常奔忙于崗位、課堂和現場。他說自己現在取得的成績離不開xx站的培養，他要將所學回饋給車站，當好兼職老師，讓更多職工特別是新入路職工更快更扎實地闖過技能鑒定關，走好職業生涯第一步。
都說學技練功苦，但教書育人更辛苦。2015年，xx站成立以李xx名字命名的技能工作室——李xx技能工作室。
萬事開頭難。技能工作室剛成立時，大家一盤散沙，勁使不到一處。李xx覺得身為黨員，就要事事帶頭作表率，想要別人好好干，自己先要做出個樣子來。
技能工作室的人員不是專職搞研發，而是利用休息時間發揮余熱。李xx主動放棄休息時間，獨自在10多平方米的小屋里備課搞攻關。他從調車組作業入手，結合自己掌握的調車作業知識和經驗，將一些現場容易忽視的規章制度細化分解，編制成調車作業口袋書，方便調車組職工攜帶和學習。針對調車組職工使用“手鉤”不熟練的問題，他利用當班時間，在現場手把手地示范培訓，并將“手鉤”使用方法制作成H5產品，通過微信平臺展現給職工。這一新媒體課件還被xx局集團公司微信平臺選中推廣。
李xx的一舉一動，技能工作室的成員看在眼里、服在心里。在他的帶動下，大家紛紛行動起來，主動參與，出謀劃策，貢獻力量。技能工作室的柏植紅去年因腦供血不足身體出現不適，但是得知車站組織職工進行聯鎖關系、變更徑路培訓的消息后，依然主動要求承擔課程的制作和講授工作，還完成了教材的編制。
5年來，李xx技能工作室逐漸走向成熟。技能工作室協助車站相關科室發布成果10余項，解決了一批影響安全生產、運輸組織的問題；制作精品課件20余個，現場為職工答疑解惑上千人次，成了一線職工提升素質的“加油站”。
為激發職工學習手信號操的興趣，技能工作室成員認真研究、分析手信號動作細節，經過1個多月的加班加點，把干巴巴的手信號操編排成了精彩節目，不僅搬上了迎新舞臺，而且成為新職工業務培訓的“活教材”。
爭先奪旗的“主心骨”
鑒于李xx工作出色，車站又將一項重要任務交給他——負責技能競賽培訓工作。一年一度各個層級職工技能競賽，承載著許多職工的夢想，他自覺肩上擔子沉甸甸的。為此，他付出了很多努力與汗水。
李xx白天陪練，晚上回家備課，常常干到后半夜。時間久了，妻子抱怨他對職工學習比對自己兒子學習還上心。面對妻子的抱怨，他感到十分愧疚，但是肩負班組職工的信任，他義無反顧，因為他知道，這是責任，也是承諾。
在2019年xx局集團公司調車技能競賽中，李xx帶領xx站調車組取得了團體第一名的好成績，有4名職工分別獲得調車長項目第二名和連結員項目第一、第二名以及制動員項目第六名。當他把這個喜訊告訴妻子時，妻子比他還高興。如今，他深夜備課時，總會有一杯熱咖啡或熱牛奶送到書房，讓他動力十足、幸福滿滿。
今年初，新冠肺炎疫情突如其來，為了確保疫情防控期間職工業務學習不滯后、不斷檔，車間將職工防疫和業務培訓工作交給了他。李xx結合工作需要和職工心理需求，認真編寫教案，制作微視頻課件。他自己出鏡，講解疫情防控知識、消毒通風常識以及調車作業人身安全注意事項等，并利用微信、騰訊視頻等載體，采取每日一問、每周一練、每月一考的方式，指導職工做好防疫工作、提升業務技能，優質完成了培訓任務。
隨著疫情防控進入常態化，車間提出打造“雙勞模三書記”工作室，借助深化“絲路驛站-琢玉學伴”育人文化之機，將創建“琢玉·聚星”工作室的重任交到了李xx手上。這位兢兢業業的“兼職教練”有了新的舞臺。李xx信心滿滿地說：“我要用好這個平臺，培養更多技能人才，把這個教練一直干下去，不負初心、不負韶華�！�
職工群眾的“好支書”
2018年1月，李xx開始擔任班組黨支部書記，他下決心要把班組建成堅強的戰斗堡壘，讓黨員職工做到理論有提高、業務能爭先、安全有保障、思想很穩定。
他依托“兩學一做”學習教育，結合班組實際，在“學、做、改”三個關鍵環節上狠下功夫。在“學”上，他堅持學有新意，開辦黨支部理論學習流動課堂，讓黨員輪流講課成為常態，利用微信平臺開展微討論，增強“學”的“立體感”。除了加強學習，他還要求職工“做”有標準，充分利用“創崗建區”時機，對車站值班員、調度員、調車長這3個重點工種合理劃分崗區，確立崗區卡控“五個關鍵”，通過嚴控管理，切實將“兩違”數量控制到了最低。他還堅持“改”有依據，把每年黨員評議結果作為“改”的依據，結合職工自身實際，因地制宜確定月度短期包保、季度長期包保、年度包保等措施，定期與職工談心，做好思想政治工作，保證了“改”的成效。
2018年，班組職工李作良因違反工作標準被車站從調車長降到了制動員，思想波動很大，曾一度萎靡不振。李xx注意到這一情況后，與李作良同班次、同作業、同勞動，把他拉進技能攻關小組，和他進行業務競賽。李xx還到他家進行家訪，取得了李作良妻子的理解和支持，大家一同幫助李作良調整狀態。沒多長時間，李作良就放下思想包袱，參加了局集團公司調車技能競賽，并獲得了制動員項目第六名的好成績。事后，李作良說：“如果不是李書記不拋棄、不放棄，我可能沒有這么快就走出低谷、找回自我，李書記就是我的恩人�！�
作為“兵頭將尾”的李xx，認真負責、敢抓善管，班組黨支部人才輩出。從制動員、連結員、調車長、調車區長到值班站長，他一步一個腳印，不負崗位不負人。2012年，李xx被評為xx鐵路局優秀技能人才；2014年，榮獲局調車技能競賽調車長第一名；2015年，榮獲全路技術能手稱號；2017年，獲得局優秀共產黨員標桿的榮譽；2018年，獲得火車頭獎章，在局集團公司第一屆工匠杯職教系統技能競賽中獲得第三名；2019年，在局集團公司第二屆工匠杯職教系統技能競賽中取得了第二名的好成績。
技術能手事跡材料2
作為門診部的工會副主席，她認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，努力踐行“三個代表”重要思想，在干好本職工作的同時，積極組織、開展女工工作。
陳姐同志自從擔任工會副主席一職以來，一直把提升工會水平、認真抓好女工工作當作一個新課題來對待。任職以來，她不斷加強自身思想政治和業務知識的學習，積極參加中心學習組的學習，摘抄筆記，撰寫心得，并認真學習工會、法律特別是女工權益等有關業務知識，努力提高自身的政治理論和業務水平。業余時間，她還不忘給自己充電，不斷汲取知識的養分，在她的鼓勵和帶動下，有近半數女工都積極參與了各種自學、成人高考等，成為單位女工提升綜合素質的帶頭人。
門診部有70多名女工，陳姐同志在開展女工工作中始終按照工會的總體安排，有計劃、有步驟的開展。結合我單位實際，對女工進行了“自尊、自信、自立、自強”的四自教育，并在全體女工中開展了爭做“三八”紅旗示范崗和爭創“十佳”女職工活動，同時在四川汶川地震發生后，為充分發揮單位女工在抗震救災中的作用，弘揚偉大的抗震救災精神，門診部工會積極響應廳直工會《關于開展為地震災區獻愛心活動》的號召，陳姐同志在全體女職工中廣泛宣傳動員，女職工、工會干部、工會積極分子甚至普通職工積極參與、踴躍捐款，捐款人數達80余人，共計捐款3000多元。
陳姐同志從參加工作起就一直奮戰在基層，對基層女工所盼、所思、所想有深切了解。所以她認為，從事工會特別是女工工作，首先要從他們的工作、學習和生活抓起，從自身做起。她對自己提出“六在前”，即完成任務走在前，廉潔自律樹在前，遇到困難沖在前，好人好事做在前，思想工作講在前，工作目標干在前。
陳姐同志還根據工會安排，積極組織女職工參加各種活動，來調節大家緊張工作的情緒，并因地制宜地組織開展了趣味運動會，女職工參與率達90%以上。所有這些，不僅吸引了職工的注意力，增強了職工的凝聚力，而且陶冶了職工情操，培養了職工團隊觀念，激發了工作熱情。
作為工人階段的代表，作為女工姐妹的帶頭人，維護職工的合法權益，關懷女工的工作生活，對于陳姐同志來說，是她份內的事。每次有職工傷病住院時，她都會親自帶著慰問品上門看望、探視，為他們帶去組織的溫暖，積極協調護理工作，解決他們的后顧之憂。她還經常下基層與職工談心，聽取職工群眾的呼聲，工會就是女工的娘家，當職工有困難、有意見時都會找她傾訴，通過幫扶、勸導和及時向領導反映，使很多因誤解而產生的矛盾都化解于萌芽狀態，不僅使職工的困難、疑惑得到妥善解決，也為單位穩定做出了貢獻，真正成為單位與職工的溝通橋梁、職工的貼心人。用她的話來講：只有成為職工的親姐妹，才是真正做到了以人為本。
在工作作風方面，陳姐同志始終能夠保持艱苦奮斗的作風，不貪圖享受，注重人品和道德的修煉，不斷提高個人修養，腳踏實地工作，忠于職守，奉公守法，對自己管轄的工會工作，注重民主管理，加強民主監督，強化職工教育培訓，為職工辦實事，說實話。
陳姐同志始終把艱苦當作快樂，把奮斗當作追求，真心實意，無私奉獻，將“情”體現在她們的工作和生活的每一個細節中，將“愛”滲透到每一件小事上，積極為女工送溫暖、送愛心、送健康，用真情感染職工群眾，用真誠感動女工姐妹，用實際行動贏得信任。
技術能手事跡材料3
他是平安站區的“耕耘者”，在日復一日守護站區平安中履職盡責。他是執勤警務一隊的“頂梁柱”，面對急難險重的任務時總是沖鋒在前。他是同事眼中的“知心人”，大家在工作生活中遇到的困惑煩惱生活，都愿意與他聊一聊。從警8年來，他先后榮立個人一等功等榮譽。他就是北京鐵路公安局石家莊公安處石家莊站派出所執勤警務一隊隊長小喬。
石家莊火車站西廣場，公交、出租站點密集。日�？土髁看�，治安管理難度也大。小喬就盯守在這里，一干就是好幾年。在站區廣場上巡邏巡視，維護旅客出行場所秩序，這個看起來是最不需要什么“技術含量”的工作崗位，卻被他做到了極致。他與班隊民警團結協作，精誠配合，打擊處理了一批違法犯罪嫌疑人。不到三年的時間內，他所在的執勤警務一隊共抓獲網上在逃人員119名，破獲治安案件140余起。
千磨萬擊還堅韌。2018年7月1日下午，小喬在石家莊站西廣場巡視時，發現多次被派出所依法處理的違法嫌疑人王某某正在與來往旅客交談。小喬對王某某進行了警告。當天下午16時許，王某某突然從背后用銳器刺傷小喬的頸部。小喬帶傷奮力將王某某制服。迅速趕來的同事將違法嫌疑人王某某帶至派出所，同時將小喬送往醫院救治。而在傷口愈合后，他又迅速重返崗位，像一堵風吹不倒、雨淋不透的堅實城墻，一如既往地守護著轄區安全。
作為一隊之長，小喬總是默默地操持著隊里的各種大事小情。無論是黨建工作，還是日常業務、疫情防控、民警生活，他都安排的井井有條。同事生活中有困難，他總是記掛在心上，盡心竭力幫助他們解決，唯獨從不提起自己生活上的困難。小喬是兩個孩子的父親，妻子工作單位離家較遠，照顧孩子、上學接送成了大問題，為了不耽誤工作，他把孩子交給年邁的父母照看。2021年春節前，小喬下班后突發面神經麻痹。他在醫院治療沒幾天，得知石家莊站因疫情采取臨時性管制措施，不顧疾病尚未痊愈又返回到崗位上，投入到疫情防控工作中。大家勸他身體要緊，不要那么拼命。他卻笑著擺擺手說“帶著口罩，嘴歪眼斜不會嚇到旅客的”。
四季輪回更迭，初心始終如一。盛夏的驕陽，寒冬的風雪，年復一年地陪伴小喬和他的戰友們在這片人流如織的崗位上循環往復。這里，有他和戰友們守護平安的共同誓言，也承載著他們護佑旅客的不變初心。
技術能手事跡材料4
楊姐同志現任南崗店理貨員，主要負責店鋪的蔬果區域，她工作勤勤懇懇，認真負責，是南崗店公認的標桿。在她工作的蔬果區，因為早上蔬菜送貨都比較早，楊姐同志每天很早就來到店里，馬不停蹄地開始了一天的工作，接菜、上菜、整理排面，每天都重復著這樣的工作，而她卻樂在其中，她說，店鋪早點開門營業，顧客就能買到更加新鮮的蔬菜。
在工作中，楊姐隨身攜帶一個筆記本，每個品種的蔬菜價格，購進蔬菜的季節，蔬菜的儲存方法都記在筆記本上，所以她對蔬菜價格做到了然于胸。在夏天天氣炎熱的時候，她的蔬菜存儲方法發揮了作用，帶葉的蔬菜和豆制品不能長時間放在排面上，否則就會變質影響銷售，她經常把這些易變質的食品放到冷藏柜里，賣的時候及時上貨，這樣很好的控制了商品的損耗，也保證了顧客購買的蔬菜都是新鮮的。在工作中，楊姐同志對于交給自己的任務總是想方設法完成，以身作則，起到良好的帶頭作用，她始終以“顧客永遠第一”作為自己的工作準則，真正做到把顧客當親人，把華運當成自己的家。她經常在下班后到附近的飯店跑客情，附近飯店的蔬菜基本都是從南崗店進的，經常光顧的老顧客對楊姐的評價一直很高，因為她總是把顧客的需要當成自己的工作的頭等大事，特別是對待老年人，她格外照顧，老人的東西要是買的太多不好拿，她都拎起東西將老人送回家，即使工作忙沒有時間送他們，楊姐也會囑咐他們多加小心。
楊姐和店里員工相處也是非常融洽，店里有員工家里有事需要代班，她總是第一個站出來，從不計較個人得失。楊姐不愧為南崗店的標桿!
技術能手事跡材料5
在福建展位上，一位年輕帥小伙制作的古香古色的福州油紙傘吸引了許多人的眼球。小伙子1986年出生，學的是電子工程專業，卻做著如此“古典”的事。
簡單的夢想需要不斷的努力
小伙叫小張，一個偶然的機會讓他接觸到了福州油紙傘�！懊袼迍偭餍械臅r候，有朋友托我在福州買油紙傘來裝飾他們的民宿，他們說在網上看到福州油紙傘有名、質量又好，但我在市場上卻買不到，好不容易才從父輩那里打聽到制作油紙傘的師傅。”小張說，朋友提出定做傘，并提出相應的想法。于是XX和制傘師傅打成了一片，師傅說你要求那么多，你自己學好了。
之后，小張真的開始學習制傘，他說，“常有年輕人到師傅那里學，但最終剩下的就我一個人�！�
學了三年的XX出師了，相比于制傘，XX更加頭痛的是銷路。
他在20xx年開了一個“坊巷書生”油紙傘工作室，在南后街有了一個攤點。制作的方法是遵循100多年的老工藝，棉線得一圈一圈的上，桐油得一遍一遍地刷，一批20xx油紙傘要花上20多天，天氣不好還得更長一些，“這活急不得，你得慢慢來。”
發朋友圈推廣油紙傘
小張說，85后這代福州人都聽說過“福州三寶”，牛角梳、脫胎漆器這兩件不會錯，但第三件通常會說成壽山石。油紙傘史料記載是王審知入閩時帶過來的，有著上千年的歷史，“我想讓福州人遺忘的油紙傘重新回歸到人們的日常生活中來，不僅是一件伴手禮，試想一下，到了每年三四月，雨季來了，路人打著油紙傘，那是何等風景！”
其實父輩并不贊同小張做油紙傘的生意，他們會問小張，“你確定賺得了錢？你確定每個人都需要嗎？”小張說，“我的合伙人如今都退出了，第一年一直在虧本，他們頂不住來自家庭的壓力，只有我堅持下來，接下來的日子開始慢慢賺錢了，比起我的那些在電子廠流水線上上班的同學，我覺得我做的事有趣和有意義多了�！�
如果你在南后街那排銅像附件，看到一個油紙傘展示的攤位，那就是小張的，游人可以免費與油紙傘合影。小張說，“我沒做任何廣告推廣，他們會將最美的笑容和福州最有特色的油紙傘一起發到他們的朋友圈，這便是最好的推廣�！�
技術能手事跡材料6
小趙，作為一名黨的基層組織干部，她組織帶領社區的黨員干部，心系群眾，以人為本，創新思維，致力于黨的組織建設，努力打造社區特色，使望江社區這個百年老區，舊貌換新顏，黨支部成為國家、市、縣“紅旗黨支部”，望江社區成為元壩人民的和美家園。XXX被廣元市委授予“基層先進黨支部書記”榮譽。
一、真心關懷黨員增強組織凝聚力
小趙作為社區書記，她思路清晰，針對社區特點，從支部建設著手，致力改變社區面貌。
1、學習交流聚人心。堅持理論學習，理會國家政策。堅持黨內民主集中制，建立健全了黨員議事、組織生活、交心談心等工作制度。同時積極為黨員學習改善環境，創建農家書屋，與外出務工黨員保持經常性的聯系。特別是通過群眾路線教育實踐活動的系統學習，提高了黨員的整體素質，社區黨組織更加團結，這里成為蒼溪縣“群教”活動示范點。
2、生活關懷暖人心。對生活困難黨員、生活不能自理的黨員，社區堅持“不拋棄，不忘記”，每一個節日都組織人員上門，噓寒問暖，幫難解困。開展“一對一，手拉手”的結對幫扶活動。讓黨員感受到組織的關心，組織的關切，使思想有所退化的黨員重新點燃激情。
3、健康關懷悅人心。社區黨員中離退休黨員占多數，對他們身心健康的關懷是大事，社區黨支部充分利用轄區資源為社區黨員開展免費體檢，建立健康檔案。積極關心黨員的文化生活，組建的社區舞蹈隊、合唱隊、威風鑼鼓隊、川北民間舞獅隊等4支文體隊伍，他們的活動，不僅在本地，還到縣內兄弟鄉鎮開展宣傳、聯誼活動，成為社區工作的一大特色，多次得到市、縣的表彰。元壩也因此成為“全國民間藝術活動之鄉”。
二、創新組織管理，服務黨員重實效
1、推行社區網格化管理。組建了以黨員綜合管理服務隊，下設4個服務小組，由支部委員擔任組長，把社區分成6個服務責任區，每個服務小組實行“包干服務”，每個隊員都是綜治管理員、衛生監督員、信息采集員、計生管理員，形成了“網格化”管理模式，使黨員在社區發揮先鋒模范作用，生動地實踐了服務發展、服務群眾，他們在元壩棚戶區改造，濱河路建設中發揮了重要作用。
2、明確職責重實效。元壩望江社區黨員示范服務隊，形成了“分片包干”、“亮牌示范”機制。示范服務隊組織黨員主動到供電所、供氣站學習安全用電、用氣常識，自覺為社區56戶只有老人和小孩在家的居民戶，每天進行安全服務。示范服務隊還組織了兩次居民安全常識培訓。20xx年7月18日，宋江河突發洪水，在危險的時刻，示范服務隊組織黨員分別站在沿江各段，堅守崗位。危難關頭，黨員沖鋒在前，服務到群眾的心里。
3、弘揚美德解難題。元壩場的后街，是解放前留下來的老街，這里通道狹窄、地面崎嶇不平、污水橫流、房屋破舊、物品雜亂，下雨天，行人怨聲載道。山家梁小區過去全是窄小的黃土路，雨天，特別是晚上，放學的孩子們都是在泥濘中艱難行走。這是元壩的老大難問題，也是政府的“心病”，多年無法解決。示范服務隊的黨員們來了，他們組織群眾大家出力出錢，服務隊員承擔全部勞動力，修建了兩條共800多米長，近3米寬的混凝土便民路，在路的兩旁種上綠色觀賞植物，打造出了“幸福路”，在這里樹起了新時期共產黨員的一座豐碑。
技術能手事跡材料7
今年46歲的小林，自1997年大學畢業進入響水縣供電公司工作以來，一直以為家鄉的發展添磚加瓦為己任。在平時的工作中，秉持認真負責的態度，竭盡全力把本職工作做好。
20xx年，因其表現突出，公司決定讓小林到發展建設部工作，主要負責公司電網規劃與建設等工作。剛到發展部工作的他就接手了110千伏天宏輸變電工程的管理任務。當時，小林對電網基建工作可以說是毫無經驗。但他沒有膽怯，也沒有推諉�！邦I導讓我到這個崗位，那我就一定要竭盡全力做好�！毙×只貞浧疬@件事情，堅定地說道。為了這個任務，小林起早貪晚，剛開始的幾個月大部分時間都待在變電站工地，與監理、施工項目經理同吃同住，在學習中工作，在工作中學習。很快掌握了初步的基建工程管理知識，發現并處理了施工單位的幾個嚴重施工質量問題。同年，正值我縣經濟發展迅猛起步之年，全縣用電需求開始快速上漲，響水電網薄弱的問題立刻體現出來，用電量大增而電網不堪重負。在縣委縣政府的關心下，在公司領導的支持下，小林主動對接公司各相關部門，調研電網現狀、薄弱點、負荷預期增長點的情況，匯總編制材料說明，向上級公司匯報爭取，終于獲得上級公司同意，為響水電網加急安排了220千伏德豐輸變電項目，保證了陳家港地區的大負荷用電需求。
小林在發展部工作期間，也正是我縣電網建設大發展時期。根據響水用電負荷急劇增長的情況，小林帶領同事多次向上級公司進行匯報，爭取了將較多的輸變電項目增補及列入“十二五”“十三五”電網發展規劃，為響水電網的壯大打下了較好的基礎。在這個時期，我縣電網規模翻了一倍有余，從不堪重負到游刃有余。目前全縣220千伏變電站由最初的2座增加到目前的5座，110千伏變電站由最初的3座增加到目前的11座，有力地支撐了全縣經濟發展和人民生活的需要。
20xx年，小林到營銷部工作，負責用電管理和客戶服務工作。小林牢記國網公司“人民電業為人民”的服務宗旨，急客戶之所急、想客戶之所想，積極主動做好內外協調工作，盡力為客戶提供優質的用電服務。對于一些客戶不理解用電開戶需要提供多種材料的情況，他總是用耐心、真心、熱心地做好解釋工作，竭盡全力做到既能讓客戶滿意又能滿足行業的規定。
技術能手事跡材料8
xxx，男，黨員，出生于1981年10月26日，技術等級高級，現為內蒙古北方重工集團液壓機械廠401車間火炮隨動系統裝試工。20xx年xxx畢業于包頭職業技術學院機電一體化專業，同年來到北方重工集團401車間從事火炮隨動系統裝試工作。初到總裝車間他就被雄偉的裝甲車輛所吸引，強烈的求知欲使他暗下決心，一定要讓自己在平凡的崗位上譜寫不平凡的青春！
一、努力學習求發展，克服困難長本領
他在工作中刻苦勤奮、腳踏實地，一邊努力充實理論知識，加強自學能力，一邊虛心向一些專業技術好的師傅請教。他主動放棄節假日休息時間，從最簡單的操作開始，一點一滴、一步一個腳印。他不僅學習實際操作的方式和方法，還將一些電氣理論知識貫穿于實踐之中，很快他就以出色的業務能力成為車間的主要骨干力量。在短短的一年時間里他就承擔起國家某重點工程的大型實驗電氣調試工作。在試驗到某關重項目時，火控系統出現故障，導致沒有命中目標，當時所有參試人員立即召開研討分析會，由于射擊試驗屬于動態過程，而排除故障一般只能在靜態中進行測量、反復試驗，給排故帶來了很大的困難。后經相關配套單位及科研人員研究決定，模擬射擊動態實驗需要多次進出戰斗部進行拔播頭、更換電器部件。這時，已經連續兩天沒有合過眼的xxx，低頭發現其中一根接地線斷裂，當時他沒有興奮的大喊起來，而是自己一人將斷裂的地線更換并多次反復試驗，確認無誤后向領導和相關科研人員作了匯報。憑借他沉穩嫻熟的操作，敏銳的觀察力，準確無誤的排除了實驗中遇到的問題，順利完成了實驗的全過程，受到了領導和同事的一致好評。
基層的工作經歷磨練了他堅強的意志，同時也帶來了源源不斷的進取力。液壓機械廠401車間的生產任務特別繁重，車間根據生產需要實行流水化作業方式，班組進行細化。而此時的xxx多了一份沉穩，他已不再是初出茅廬，個性張揚的畢業生了，他擔任起了小組長、車間團支部書記的職責。他深知這樣一個道理：“打鐵先得自身硬”，要求別人做到的，自己必須先帶頭做到。在實際工作中，他最能吃苦耐勞，夏天汗水濕透了衣服，冬天寒冷凍僵了手，可他從來沒有說過累和苦，再苦再累他也毫無怨言。他的小組在車間各項工作檢查中總是名列前茅，所在的班組連續獲得20xx年度、20xx年度集團公司“五好一準確”先進班組，同時20xx年度被中華全國總工會授予“全國五一勞動獎狀”班組的稱號。
二、刻苦鉆研求創新，奮戰一線保產出
認真細心、勤奮好學是他的工作作風，有一次他上夜班，在產品調試過程中發現計算機突然死機，系統失常，在與車間技術人員的帶領下，他們立即切斷電源，并展開了一場技術搏斗，經過長達5個多小時的連續奮戰，終于查明原因確認為某電器部件與電纜接口處短路，他們便及時對短路處進行了處理，避免了一場質量事故的發生。他就是這樣一個嚴格要求自己，對待工作從不馬虎，不求最好，但求更好，工作之余他經常帶領小組成員一起學習研究裝配調試中出現的問題，帶動大家共同進步。幾年之中，他曾多次被派往兄弟單位擔任售后服務工作，解決出現的技術問題，并多次派往部隊保障演習、排除問題以及培訓戰士等任務，他以自己出色的表現、良好的人際交往能力和協調能力，受到了部隊領導和兄弟單位的肯定和表揚。
液壓機械廠401總裝車間作為北方重工集團的窗口，一直備受領導的關注。20xx年是集團公司向百億強企宏偉目標邁進的關鍵之年，也是液壓機械廠401車間軍品生產任務有史以來最繁重的一年，為全面實現北方重工集團全年產值任務，作為液壓機械廠401車間優秀青年的代表，xxx不斷開拓創新、求真務實，在某產品首批生產中，他主抓產品配套，由于該產品技術含量高，零部件多，需每天根據月生產計劃到相關單位協調、督促配套件，并且能清楚每個部件的運轉情況；他還根據車間流水化作業方式的特點，分批分工序抓配套，不到短短的5個月時間就全部配套。臨近年底，面對十分嚴峻的生產任務，他主動率領其他后勤職能人員奮戰在一線，確保了車間順利完成任務。
三、樂于助人求進步，與時俱進促和諧
作為一名青年黨員，他始終嚴格要求自己，時刻不忘“與時俱進、開拓創新”的時代責任。立足本職工作，他和同事們一同學習、一同進步，帶領身邊的青年員工投身于生產一線，服務一線，積極進取，求真務實。
在工作和生活中，xxx樂于助人，思想覺悟高，他積極參加工廠組織的各項活動，并協助車間和工廠做好組織工作。他總為別人考慮，力所能及的幫助有困難的員工，在一些同事生病或有急事需要請假的情況下，他主動要求代班。用他自己的話說就是：“關心同事，就要以寬待人，熱心助人，在別人有困難時要伸出援助之手，盡力攙扶他們一把�！彼沁@么想的，也是這么做的，同事們有了難處，也都愿意跟他說，他總是挺身而出，全力相助。
xxx把本職崗位作為自我發展、建工立業的大舞臺，把刻苦學習和鉆研理論作為自己的行為準則，把踏實肯干和創新求變作為自己的工作信條，把助人為樂和團結同事作為自己的處事原則，他就是這樣在自己平凡的崗位上為軍工事業默默奉獻著自己的青春。
技術能手事跡材料9
xx，中共預備黨員，中國鐵路xx局集團有限公司xx供電段檢測車間接觸網工，曾獲xx省杰出能工巧匠、全國技術能手、全國五一勞動獎章等榮譽，享受國務院政府特殊津貼。
4月，xx關中大地綠野平疇。在中國鐵路xx局集團有限公司xx供電段蔡家坡接觸網工區的學習室里，職工們整整齊齊地坐成兩排，“xx技能大師工作室”負責人xx正舉著接觸網零部件為大家講解檢修技術要領。這是今年隴海鐵路第一階段集中修開展以來，xx第13次送教到一線。
頭發花白的xx現就職于xx供電段檢測車間。扎根生產一線26年來，他35次破解技術難題，19次參與鐵路供電電力設備重大科研活動，以“匠心”守護著確保鐵路供電安全的“初心”。
矢志篤行，有一種本領叫專注
1996年，xx從鄭州鐵路機械學校畢業后，來到xx供電段元龍接觸網工區工作。因現場經驗不足，他很快便感受到了巨大的工作壓力。他抓緊時間自學專業知識，反復向師傅們請教檢修作業要領，休息時主動找廢舊材料練習實作技能。不到兩年時間，他就從同一批青工中脫穎而出，成為工區施工負責人。
20xx年，隴海線寶天段隧道內的新型液壓補償器發生故障。當時，晁峪接觸網工區沒人會維修，便請廠家派人前來處理。為掌握技術要領，xx主動要求跟著廠家技術人員學習設備維修技能。隨后，由他整理的《液壓補償器更換法》成為現場檢修工作的“作業指南”，也填補了該段處理此類故障的技術空白。
現場的考驗無處不在。20xx年，xx在隴海線一處隧道內巡檢接觸網設備時，發現懸掛點處的承力索懸吊滑輪槽距較小且輪槽較深。“要是環境溫度出現變化，承力索就會在伸縮中來回磨損，容易引發斷線事故�！眡x經過一遍遍復測，向車間提出了“采用大槽距懸吊滑輪、將滑輪邊緣的內角倒成圓角”的建議。不久后，這一改造方案在全段范圍內推廣運用，消除了多處供電安全隱患。
測量、檢查、調整……接觸網支柱由大大小小多個零部件構成，檢修起來更需精心、精細。20xx年，西寶高鐵開通運營，對接觸網檢修作業提出了更高的標準和要求。但當時在xx供電段，安裝腕臂依然需要作業人員在高空完成，不僅效率低，而且存在安全風險，還有一定誤差。xx認真研究接觸網平面安裝圖，發明了“腕臂預配輔助支架”，實現了腕臂所有部件都能夠在地面上提前進行預配，既保證了作業安全，又將作業時間減少了60%。
“要當一個懂技術的工人，要不然怎么帶領大家干好工作！”xx始終堅守這一信念，并且將其落實到工作中。近年來，他先后獲得全路技術能手、全國技術能手等榮譽。
“無論做什么事，曹師傅都執著專注，干一行、鉆一行、精一行，他為大家樹立了榜樣�！痹趚x所在車間任黨支部書記的石玉林這樣評價道。
傾心技改，有一種執著叫信念
在xx局集團公司管內，xx供電段擔負著隴海、寶中、寶成、西平、陽安等線路供電電力設備的養護任務。管內山區鐵路占80%，橋梁多，低凈空隧道多，高坡、小半徑曲線困難地段占線路總長的10。8%，包括全路最大坡度30‰的寶成線秦北區段，養護難度可想而知。
20xx年12月，xx被xx供電段聘用至職教科任接觸網工技師，擔任兼職教師。對工作執著、熱愛、精益求精的xx開啟了新的人生之旅。他參與調整接觸網補償裝置b值作業項目研究時，發現墜砣加滿后卡線器與墜砣桿無法連接，需要在高空將重達25公斤的墜砣拆卸下來才能安裝卡線器進行調整作業。帶著問題不能有效解決的“心病”，他一次次請教鐵路院校的老師，反復分析、計算受力情況，最終研制成功調整b值墜砣桿專用夾具，大大降低了高空作業安全風險，使作業效率提升2倍以上。
處處留心皆學問。20xx年，他組織新工學習一起接觸網斷線事故案例時，發現應急處置中接觸線接續時間長短、接頭線夾安裝是否到位等因素都直接影響設備故障停時和事故等級�；氐焦^，他仔細觀察推拉門在滑道內的滑動規律，不斷琢磨提高接觸線接頭制作效率和可靠性的方法，最終研究出接頭線夾安裝平推法，破解了接觸線接頭線夾脫槽技術難題，提高了設備故障應急處置速度。
20xx年5月，xx研究制定接觸網棘輪補償裝置檢修法整套流程，填補了該項目技術標準上的空白，使棘輪補償繩更換效率得到大幅度提高，在全局集團公司供電系統推廣應用。20xx年8月，他參與接觸網無線溫濕度傳輸裝置、接觸網綜合檢測車無源射頻標簽定位技術等多項技術研究，顯著提升了接觸網檢修智能化水平。
奮斗從未停歇，追夢永不止步。xx針對接觸網檢修難題潛心鉆研、盡展其能，努力把所學所長運用到生產一線，又在實踐中不斷形成成果服務于生產。他先后參與完成配電所輔助監控系統與SCADA系統聯動功能的研究、互感器二次回路極性測試技術研究等重大科研項目19次，累計節約檢修成本500余萬元。他勇當供電領域的攀登者，在一次次的發明創造中繪制自己的人生軌跡。
責任擔當，有一種情懷叫堅守
始于初心、成于堅守。只有守得住，才能行得穩。在一線崗位工作26年來，xx記錄了9000余條設備問題，破解現場技術難題35次，形成的31本《故障處理方法手冊》成為該段接觸網檢修的“秘籍寶典”。
20xx年，xx被評為“xx省杰出能工巧匠”，20xx年被評為“西鐵工匠”，20xx年被評為“鐵路工匠”。20xx年8月，xx供電段“xx技能大師工作室”成立，xx擔任負責人。他編制完成22期業務輔導資料和《普速鐵路隔離開關檢修作業》《接觸網棘輪補償裝置檢修作業》等8個技能培訓微視頻以及《接觸網工應知應會》等12種教材，參與設計接觸網工練兵場12處，現場授課354課時。
xx供電段大部分接觸網設備處于寶成、寶天、寶中“三寶”山區，且很多隧道始建于20世紀50年代，隧道頂部滲水嚴重，冬季易結成冰柱，從而引發變電所跳閘、接觸網線索燒傷斷股等問題，嚴重影響行車安全。為及時掌握隧道結冰情況，xx帶領工作室成員研發了除冰溫度監測系統，減少了除冰班次，提高了除冰效率，確保了行車安全。
xx始終堅持“使用是最好的培養”理念，帶領團隊完成了引入IEC法核定鐵路配電所保護配合計算方法的研究、10千伏配電所調壓變燒損的研究等課題，以及作業車綜合無人防控系統、隴海線接觸網標準化建設研究等8個技術革新項目，為供電電力設備平穩運行提供了堅強保證。
點亮一盞燈，照亮一大片。xx6次帶隊參加局集團公司及全路相關技能競賽，先后有10名參賽選手獲得xx局集團公司青年崗位能手、技術能手及全路技術能手等榮譽稱號。他通過視頻教學、故障演練、技術比武等方式不斷提升青工業務技能，陸續培養出15名技師、36名高級工。
新時代是奮斗者的時代。20xx年，xx享受國務院政府特殊津貼，20xx年榮獲全國五一勞動獎章。從少年到中年，環境在變、身份在變，但xx潛心鉆研、攻克難關、培養更多人才的堅守始終未變。
技術能手事跡材料10
xxx，中共黨員，中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段動車組司機，曾獲xx省優秀共產黨員、xx省五四青年獎章、xx局集團公司優秀共產黨員、xx局集團公司勞動模范等榮譽。
陽春三月，春暖花開，濟鄭高鐵濮陽至xx段聯調聯試正在緊鑼密鼓地進行。出站上坡長度600米，曲線半徑800米……中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段動車組司機xxx雙眼緊盯線路前方，熟練地操縱檢測車。沒多久，檢測車就達到了規定速度。
今年40歲的xxx開過調車機車，駕駛過動車組列車，牽引過中歐班列，創造了連續走行120多萬公里的安全業績，實現了從“門外漢”到“機車大拿”的華麗轉身。
厚積薄發
爭做調車司機“排頭兵”
開火車，是xxx兒時的夢想。上小學時，老師問大家長大想干什么？xxx搶先回答：“開火車�！�
從部隊退役入路后，xxx毫不猶豫地選擇了機務班。20xx年底，他順利通過結業考試，進入xx機務段工作。
盡管夢想照進了現實，可開火車并沒有他想得那么容易。機車上成千上萬的電器元件、師傅脫口而出的專業術語，讓他有些不知所措。但他有一股拼勁，相信勤能補拙，白天到機車上熟悉機車構造，練習故障處理，拉著師傅問這問那；晚上梳理、總結、消化一天所學，在業務書籍和筆記簿上畫滿了圈點符號。他還經常找司機長請教機車構造、常用規章、故障處理等知識。經過勤學苦練，xxx順利通過定職考試，成為一名調車副司機。
沿線鍛煉是一門必修課。20xx年初，xxx主動申請到隴海線民權調車點工作。當時，恰逢隴海鐵路電氣化改造，線路兩邊都是施工人員和機具。每次值乘，他都全程站立，認真瞭望。時任司機長田衛看他是個“好苗子”，更是傾囊相授。
半年后，xxx憑借優異表現，開始駕駛調車機車。面對新的挑戰，他保持學習定力，找來作業區域內所有站場的平面示意圖，提前熟悉站場布局和信號設備位置，作業時一一確認核實，反復記憶，爛熟于心。
20xx年，xxx報名參加全路機車司機晉升資格考試。那段時間，他白天在機車上一遍一遍地反復演練故障處理，晚上挑燈夜讀，在紙上默寫關鍵內容，經常學習到凌晨。經過一年備戰，他順利拿到了夢寐以求的內燃機車駕駛證，握上了閘把，成為一名火車司機。
因為熱愛，他練就了操縱機車“一手準”、規章制度“一口清”、故障處理“一摸準”的絕活，成了職工眼中的“問不倒”、領導心里的“放心人”。
充電蓄能
跑好中歐班列“第一棒”
20xx年5月，xxx成為東風4型6459號機車的司機長。為摸透新機型的“脾氣”，他借來該機型的電路圖，有空就上車對照學習。機車入庫小輔修時，他跟著檢修人員看，對不明白的地方刨根問底，直到弄清弄懂，并詳細記在小本子上。
很快，他對機車的每一條脈絡都如數家珍。這臺機車也在他的精心“調養”下，逐漸成了一臺精品機車，多次擔當中歐班列牽引任務。
20xx年，憑借連續6年無違章違紀和多次段技能大賽第一名的優異表現，xxx成了一名中歐班列司機。
“xx集裝箱中心站到xx北站雖然只有短短的`30多公里，但是彎道多、曲線半徑小，瞭望困難�！眡xx連續利用4個休班徒步查看每一個信號分區、每一處坡道變化、每一條道岔徑路，熟記每一個關鍵處所周邊的環境特征，規劃最優操縱步驟。歸來后，他將內容分類整理，寫在本子上，加強學習記憶。
20xx年7月18日，xxx作為首發司機，嚴格執行“唱一鉤、對一鉤、干一鉤、抹一鉤”呼喚應答制度，精心操縱機車牽引中歐班列從xx集裝箱中心站出發，跑出了萬里之行的“第一棒”。
中歐班列安全運行的軌跡留下了xxx的智慧與汗水。他根據自己日常的整理筆記，總結提煉出了“柴油機停機處置五步驟”“內燃機車電路故障快速排除法”和“三盯一控兩注意”調車工作法等，在全段范圍內推廣運用，成了中歐班列安全開行的“得力助手”。
自強不息
踏上高鐵時代“新征程”
20xx年，xx局集團公司增選動車組司機，為高鐵新線開通運營做準備。xxx決定挑戰自我，再次學習新技術。
通過動車組司機篩選考試及高鐵適應性測試后，xxx走進武漢高鐵職業技能培訓基地，參加全路統一的動車組司機理論培訓。他如同一塊海綿，迅速地汲取理論營養。為了加深記憶，他和同事結成對子，相互提問，反復背誦默寫。短短1個月時間，他就用完了8支一次性簽字筆，記了兩本厚厚的筆記�！安畈欢嘤�1000道題吧，每道題都默寫了10遍以上。”xxx回憶道。
學習無捷徑，鍥而不舍登高峰。沒有電力機車駕駛經歷的xxx依靠勤學苦練，順利通過了嚴苛的動車組司機考試，考取了動車組司機駕駛證。
“我跟動車組練習的第一天，就遇到了接觸網掛異物的情況。帶我的師傅問我掛哪兒了，我脫口而出‘接觸網’。師傅劈頭蓋臉一頓批，要我回答掛接觸網的具體部位和公里標。”xxx說，師傅的言傳身教讓他受益匪淺。
20xx年下半年，xx省“米”字形高鐵的一“點”——鄭太高鐵聯調聯試，在新崗位上嶄露頭角的xxx被選拔參與聯調聯試任務。鄭太高鐵是一條山區高鐵，橋隧39座，線路最大坡度27。6‰，橋隧比達到74。8%。
為高質量完成聯調聯試任務，xxx迅速進入“白+黑”“5+2”的狀態，每天至少操縱車組往返20多趟，配合完成各種試驗，退勤后梳理總結當日操縱中遇到的各類問題，編制次日的作業指導書和操縱提示卡。他經常一天只睡幾個小時，1個月才回家一次，最終高質量完成了鄭太高鐵220趟試驗任務。
新征程，再出發。目前，濟鄭高鐵濮陽至xx段聯調聯試正在如火如荼進行，xxx第二次以主力身份參戰。他將繼續緊握閘把、勇毅前行，在鐵道線上續寫交通強國鐵路先行的新篇章。
技術能手事跡材料11
小孫，男，35歲，中共黨員，鄭州供電段開封供電車間軌道車管理員。作為一名鐵路系統最基層的一線職工，工作13年來，這個“80后”先后駕駛了四代軌道車，參與了隴海線、京廣線和京九線的接觸網施工作業，并研制出的接觸網作業車防溜預警系統，從源頭上遏制了鐵路軌道車行車溜逸事故的發生,填補了中國鐵路在防止軌道車行車溜逸技術方面的空白�！拌F路草根發明家”——小孫當之無愧。
為“大黃蜂”戴上“緊箍咒”
接觸網作業車，又稱軌道車，是鐵路供電系統施工作業不可或缺的裝備，因其黃色的外觀和酷似變形金剛的外形，所以被工友們親切的稱之為“大黃蜂”。
作為鐵路軌道車輛，行車安全是頭等大事�？蓛刃卸贾�，接觸網作業車由運行到靜止，采用的是空氣制動，可重達近40噸的車身在遇到坡道等特殊環境時，空氣在管路內有很高的氣壓，再加上密封不嚴，容易產生泄漏并發生溜逸，一旦車輛溜逸，不僅會構成鐵路交通事故，甚至會發生設備損壞和高空作業人員墜落傷亡的事故出現。多年來，鐵路在防止軌道車溜逸上始終處于空白狀態。
“大黃蜂”的這一安全隱患，也成了小孫的一塊“心病”。
功夫不負有心人，小孫研發的接觸網作業車防溜預警系統，在全路供電系統軌道車防溜方面實現了重大突破，并于20xx年4月6日獲得了由國家知識產權局授予的國家專利證書。這套系統，能夠在接觸網作業車調車、作業及站內等點�？慨a生自動緩解時，及時提醒接觸網作業車司乘人員采取有效制動措施，確保接觸網作業車及人身安全；同時還能防止司機因忘記松開手制動而造成鋼軌磨損甚至軌道車掉道的情況發生，真正做到了安全隱患的早預警、早防范、早處理，徹底卡死了因溜車可能造成的行車事故。
自20xx年4月12日，小孫所在開封供電車間的軌道車安裝了第一臺接觸網作業車防遛預警系統后，逐步在全段推廣使用，截止12月8日，全段56臺軌道車已經全部安裝到位，徹底卡死了鐵路接觸網作業車溜車事故隱患。
因“妄想癥”完成“大逆轉”
初時，明知道軌道車經常發生溜逸，可就是防止不了，小孫不喜歡這種聽天由命的感覺。雖然不是專業技術人員，可小孫還是坐不住，他始終堅信總有辦法可以解決這個問題。上網查，問廠家，找專家，他把這個隱患當成了自己的心病來治。
“振宇每天除了工作就是查資料，畫圖紙，單是構思設計，他就用了一年零三個月的時間，當時沒有人覺得這事能成，都覺得他患上了‘妄想癥’�！惫び褜O偉清晰的記得，研發初時小孫面臨的巨大壓力。
憑借經驗繪制電路圖，采購相關材料和零部件，并在沙盤上進行模擬推演。推演過程中，僅繼電器就燒毀了7個，電路圖也是反復修改，小孫還跑到地方院校，請教專家幫忙論證。最終，從二十幾種長短、高低，旋轉方向等都不相同的材料中，挑選出抗折性強、多方向都能靈敏接觸開合的材料，并在實驗臺上反復試驗其可靠性，為了穩妥，僅這一項就試驗了2個月。
試驗成功了，可在接下來的實際安裝時，又遇到了難題！小孫發現當初預定的安裝位置固定不牢靠，為了不改變車輛的構造，不能在車輛的轉向架上鉆孔和焊接進行加固，這就相當于在心臟周圍的血管上加裝一個裝置，既不能因為裝置掉落堵塞血管，影響血管為心臟正常供血，還要實現血管出現問題時能夠提前預警，安裝難度可見一斑！
在經過多處走訪和商討后，他根據轉向架的T字外形，加工出了一個內扣卡盒，使用長鉤釘進行兩端固定，死死的卡在轉向架上，而后，再將行程開關安裝在卡盒上，終于完美的解決了這一難題，又一塊“硬骨頭”被他啃了下來！
因“強迫癥”實現“零誤差”
接觸網作業車防遛預警系統的問世，在鄭州鐵路局供電系統引起了不小的轟動，“成本低，效果佳！有了此系統，不會再因為軌道車溜逸而睡不著覺了！”這是鄭州鐵路局供電處長柳明宇給出的專業評價！
小孫不僅在科技創新上是一個瘋狂的人，更是一個有著“強迫癥”的創新達人。在鄭州供電段推廣使用接觸網作業車防遛預警系統的過程中，小孫全程參與，從每一個零部件的制作，到每一臺軌道車的安裝，一毫米的誤差都不允許出現。
“振宇太追求完美了，為了保證最佳效果，每個系統制作時、每臺軌道車安裝時，他都會拿著量尺反復進行測量，一毫米的誤差都不允許有，設計員、技術員、監理員、驗收員，他自己一肩挑了！不信你們可以隨便找幾臺軌道車驗證一下，保證安裝位置、距離全部一樣！”負責安裝任務的專業工程師王自軍提起小孫的“強迫癥”，除了佩服還是佩服！
讓“大黃蜂”用上國家專利，不再是夢想，已然夢想成真！
技術能手事跡材料12
XXX是蓬萊分公司大辛店營業部一名普通的客戶經理，負責大辛店遇駕夼片區20xx多用戶的網絡維護工作。多年來，老王勤勤懇懇、兢兢業業服務于這片土地上的廣大用戶。
在剛剛過去的春節放假期間，老王放棄休假，天天奔波在遇駕夼片區的大街小巷。正月初二，天氣寒冷，冬雨中夾帶著零星的雪花。晚上八點多鐘，老王接到轄區大楊家一老年用戶的報修電話，說是家中無信號。盡管電話溝通中，用戶很是理解的說，這天氣不好，還這么晚了，如果師傅太忙，就明天再整吧。但是老王依然能聽到老人輕輕的嘆息聲，他深深的理解老人在過節期間更想及時收看到電視節目的心情。于是他二話沒說，騎上摩托車趕到10多里地遠的用戶家中。到家中后，老王仔細排查，發現是用戶窗外的線被風刮斷了。于是，老王讓用戶幫著打著手電筒，站在瑟瑟的寒風中開始換線。風越刮越大，雪豆子也開始密集。手很快就凍木了，搓搓手，老王接著干，終于把新線換好，故障排除�？吹诫娨暽铣霈F信號，老人不住的連聲說：“想不到這么晚了，天還下著雪，你們還能上門服務啊，太謝謝了”。老王憨憨的笑著，跟老人說：“越是過年過節的時候，大家伙都聚在家里看電視的時候，我們越要好好服務，我們的工作就這樣的呀�！�
樸實的話語，真誠的服務，正是有千千萬萬象老王這樣不畏風雪的廣電人，我們的服務品牌才能擦亮，才有更多的用戶認可我們的產品，滿意我們的服務。
技術能手事跡材料13
xx，女，xx鄖西人，生于xx年1月，20xx年來公司參加工作，中共黨員，xx科技大學工程管理專業本科畢業，現在公司辦公室工作，主要負責檔案管理、文件管理、辦公室質量體系管理、黨辦及工會日常工作、黨費等費用的收繳和保管工作；協助開展各類活動、公司網站管理和信息化、視頻會議管理、公司證照年檢及門禁和公司監控等工作。
該同志愛崗敬業，恪盡職守，腳踏實地一步一個腳印地高質量完成本職工作和領導交辦的其他工作，是一個能讓領導放心的好員工。作風務實，勤勉認真，默默無聞地在自己的工作崗位上不計得失的無私奉獻。工作近四年，她通過自己的勤勉努力和專注敬業的工作態度及過硬的崗位技能水平，獲得領導的肯定和同事的好評。
一、政治思想明確，具有良好的職業道德
在領導的培養和帶領下，平時注重對黨務工作的學習，努力提高自身黨務理論水平。
立足本職工作，積極主動，以主人翁態度嚴格要求自己，具有強烈的責任感，遇到困難的工作積極承擔，不推諉、不拒絕、不退縮。辦公室工作任務多且繁雜，并且時常有突發事件發生，該同志能夠做到即便是在節假休息日也能隨叫隨到，用良好的職業道德和素質為辦公室各項工作的順利開展盡心盡力。
二、愛崗敬業，恪盡職守，出色完成各項工作，做領導放心的好員工
該同志工作認真負責，勤學善鉆，工作近四年來，一直對自己高標準嚴要求，始終腳踏實地，勤勉務實，表現出了較強的業務水平和高度的責任感。
在檔案管理工作上，該同志是跨專業接手，無任何經驗，但是她勤學習、肯努力，在短時期內適應新的崗位工作。20xx年接手檔案工作時，該同志加班加點，利用一個月的時間將公司所有的證照、合同、竣工資料、文書檔案、科技檔案等逐件清點，編制索引目錄和移交清冊，順利完成交接工作；由于各種原因，公司積累有幾年的文書檔案未能及時整理，該同志接手該項工作后，通過對文書材料的收集、修整、鑒定、裝訂、分類、編號、加蓋歸檔章、編目、裝盒、填寫盒內備考表，每一個步驟都嚴格按照《文書檔案整理規則》來進行，全部完成這幾年積累的檔案，使這些文件材料得到有效保護與利用；公司新辦公樓裝修的檔案屬于科技檔案，該同志了解的不多，便通過查閱相關書籍和向科技人員請教的方式，逐步完成新辦公樓裝修工程所有檔案資料的歸檔、編目工作。
在文件管理工作上，該同志認真細致，無論是公文起草、校對、排版、發放，還是外來文件的登記、傳閱、辦理（催辦）、歸檔，都能做到認認真真，一絲不茍，沉下心來，在細節上體現出敬業精神和主人翁態度。隨著黨政兩個系統的文件規定合二為一，公司原來公文的版本格式已經不適應新的國家標準，該同志與時俱進，按照《黨政機關公文處理條例》（中辦發［20xx］14號）和《黨政機關公文格式》（GB/T9704—20xx）要求，對公司公文格式進行改版，并制定了新的公文管理辦法，使公司公文管理更加系統、規范；公司每年外部來文300余件，發文100余件，對需要上報的計劃、總結、報表、報告和需要起草、校對、排版、發放的文件，能夠按照時限要求，一件一件保質保量的完成；對辦理完的文件，及時收集、整理、存檔，做到“隨辦隨歸檔”，保持文件之間的有機聯系。
在黨辦及工會日常工作上，該同志堅持原則，廉潔奉公，扎實協助開展好黨群工作。按要求編制黨費收取明細表，收繳、保管黨費，做好收支記錄，編制黨費現金日記賬和記賬憑證；做好黨員信息統計，維護、管理黨員數據庫信息，對往年漏統、誤統的黨員逐個排查清理，按時做好黨員年報半年報工作；協助推進“黨的群眾路線教育”“三嚴三實”“兩學一做”等系列學習教育活動，并按要求做好上報和迎接檢查等具體工作；協助開展每年的主題活動，針對各種征文活動，負責稿件的收集、編輯、排版、印刷、發放和網站宣傳，編制征文文集6本，發放至每個作者；公司網站是公司對外宣傳的窗口，及時更新網站內容，對收到的稿件及時審核發表，對公司發生的大事或活動及時撰寫稿件，宣傳報道；按要求準備材料，積極配合外部審計單位完成辦公室質量體系的管理評審工作，并對提出的問題和不足之處進行整改；做好每年的工會年報工作，會費收取和會員管理及女工委等方面工作。
三、堅持學習，積極要求進步
活到老學到老。作為一名青年員工，光有吃苦精神和十足干勁還遠遠不夠，還要具備干好工作的過硬本領，要向實踐學習，向他人學習，走知識與實踐相結合的道路。該同志不僅在思想上積極要求進步，在日常生活和業務工作上也能堅持學習，不忘與時俱進。堅持學中干、干中學，不斷用新的知識來充實自己，并學以致用。在工作之余該同志閱讀了大量的有關與本崗位相關的理論知識，為自己的工作墊定了堅實的基礎。
四、慎言篤行，具有較強的保密意識
由于檔案管理工作的特殊性，要求從事這個崗位的工作人員具有較強的保密意識，該同志謙虛謹慎，平時慎言篤行，不該說的絕對不說，不該問的絕對不問，不該看的絕對不看，不該做的絕對不做。對具有保密要求的文件材料能夠妥善處理和歸置，具有良好的職業素質和保密意識。
該同志與時俱進的思想品質、耐心細致的工作作風、任勞任怨的工作態度、持之以恒的奉獻精神，感染、影響著每一個人，也受到領導、同事的肯定和好評，展現了公司年輕員工的奉獻精神和責任意識，也體現了公司對年輕員工培養的成效，相信該同志在以后的工作中會更加出色。
技術能手事跡材料14
自從從事教育教學工作至今，已經十五年了。xx老師對待教育事業，始終勤勤懇懇，工作兢兢業業。每天堅持早上班，遲下班，從未遲到和早退，更無曠課現象。月月出滿勤，為完成教育教學任務，經常犧牲休息時間，加班加點。多年來她一直是早晨第一個到校的老師，打掃完辦公室的衛生和分擔區的衛生，還主動幫助那些家里因為孩子小，有事忙的老師打掃分擔區的衛生。對領導安排的各項份外工作她都毫無怨言地認真完成。其他老師找她幫助設計板報，教學畫圖，打教學材料等她也都是熱情對待，積極幫助完成。
xx老師一直擔任美術學科的教學工作。十幾年來，她始終注重提高自身的品德修養和文化素養。她認為，教師自身形象對學生的教育起到重要的潛移默化作用。正所謂“親其師，信其教”，“身教重于言教”。在工作中是這樣想的，也是這樣做的。她在上課時能認真講課，力求抓住重點，突破難點，精講精練。運用多種教學方法，從學生的實際出發，注意調動學生學習的積極性和創造性思維，使學生有舉一反三的能力。
孔子說過：“學然后知不足，教然后知困”。這在科學技術飛速發展的今天更是如此。在教學上也一樣，新課該推行幾年來，要求教師更新觀念，以全新的教學理念和方法去教育學生。為此，xx老師平時博覽群書，擴大知識面，側重關注教育教學的最新動態，經常閱讀《信息技術教育》、《吉林教育》、和有關美術方面的各種雜志、書籍，觀看優秀教師的課堂實錄，堅持做讀書筆記，并聯系自身實際，爭取學以致用。
xx老師愛崗敬業，熱愛并關心學生，愛校如家，愛生如子。只要學生稍有不適像學生頭痛、感冒、發燒她都積極主動給予關懷。點滴小事見精神。由于xx老師注重從學生的生活小事做起，與學生和睦相處，處處關愛學生的健康成長，贏得了廣大學生的愛戴和尊重。
特別是xx老師積極參加師生師風的學習活動。在學習中，認真剖析自己，對照教師職業標準不斷反省自己，查找工作中的不足，分析存在問題的原因，認真總結反思。寫出了較為深刻的反思報告，得到了有關領導的肯定和所有教師的認可。
一分付出一分收獲。多年來xx老師取得了一些可喜的成績。連續多年獲得校、縣、省“先進個人”“骨干教師”“校園名師”等榮譽稱號，她制做的教學課件被學校評為優秀課件，每學期她認真總結教學上得與失，學期末她所撰寫的教學論文連續多年被評為優秀論文，在教師大會上進行交流;她輔導的學生繪畫也多次在縣級繪畫比賽中取得了較好的成績。
xx老師的工作就是這樣，始終對教學工作充滿著熱情與激情。雖然工作上沒有干出轟轟烈烈的業績，但始終對她的職業、她的崗位、充滿著無限的愛�！袄宵S�！边@個詞
似乎在飛速發展的今天聽起來有些“落伍”，但擁有這種精神的人始終不會落后。她始終以自己的實際行動去踐行自己的本職工作，去踐行一個合格教師應有的師德。
總之，該同志無論從思想建設上、工作作風上、都是比較過硬的、扎實的、的確起到了一個優秀教師的模范帶頭作用，是老師們學習的榜樣。
技術能手事跡材料15
只要是值乘的日子，小吳手機里的計步軟件就會顯示日行萬步以上的記錄。11年來，從青島到拉薩，從北海到大連，從綠皮車到特快列車，從和諧號動車組到復興號高鐵，小吳輾轉全國各地，值乘列車1000余趟次，見證了鐵路發展的“中國速度”。
北京鐵路公安局北京公安處乘警支隊一大隊民警小吳今年36歲，2010年參加公安工作。從軍營橄欖綠到警營藏藍，角色雖然有變化，但他始終不忘自己的職責：為國家站好崗、為旅客平安出行服好務。因為工作成績突出，他先后榮獲個人二等功等榮譽。
他是“中國速度”的見證者
來到乘警支隊的第一年，小吳值乘從北京開往廣州的K105次列車，時速不超過120公里，全程36個小時。那時從北京到廣州還沒有開通高鐵，每到暑運，天氣炎熱、車上旅客多，巡視車廂一圈下來，小吳往往衣服濕透了，再加上車廂里面各種氣味混雜，時間長了，吃飯也沒有胃口。飯可以不吃，但水卻不能不喝，為了防止中暑，小吳特地準備了一個大號的水杯，巡視間隙“咕咚咕咚”的喝上幾大口，基本也就飽了。南方的夏夜，潮濕悶熱，根本無法入睡。半夜有旅客來報案求助，小吳都得頂著疲憊去處理解決。回憶起這些，小吳說：“那時剛參加公安工作，有熱情、有干勁，這點苦都不叫苦�！�
那年小吳26歲，從北京到廣州5天一個往返，家人互相牽掛在所難免。當時車上沒有充電設備，手機不能長時間開機，只是在想家的時候他才開機給家里打個電話報個平安。到了汛期，有時候列車還會停在山里，手機沒有信號，一邊擔心家人聯系不上自己著急，一邊還要安撫情緒激動的旅客，正是在這樣的工作條件下，小吳磨煉出了強大的內心。
2012年12月26日，北京到廣州的第一趟高鐵G808次從北京西站發車，小吳擔當該次首發列車的乘警，從36個小時到8個小時，列車運行時長縮短了28個小時，車上的環境好了，也不用再熬夜工作了。如今，復興號也已投入使用，時速可以達到350公里每小時，車上裝載有無線WIFI，座位下方就是充電插座�！斑@是中國速度，也是祖國日益強大的一個縮影，作為乘警，我們守護平安的初心也伴著這一趟趟列車飛速前進�！毙钦f起這些倍感自豪。
不變的還是那顆初心
2020年春運期間，新冠肺炎疫情來襲，小吳響應“疫情不退，鐵警不退”的號召，堅守“疫”線，連續兩個半月都堅守在工作崗位上。在家人的支持下，他還主動請纓擔綱值乘北京西至珠海，途經湖北、湖南等疫情比較嚴重地區的G65、68次列車。值乘中，針對列車封閉、人員流動大的特點，他堅持做好安檢查危、秩序維護、防護宣傳工作，并積極協同列車工作人員對旅客進行體溫檢測。
由于在疫情防控工作中表現突出，2020年4月，經上級黨委考察批準，小吳火線入黨成為了一名預備黨員。這份榮譽讓他倍感光榮，同時也深知責任重大，工作上更加盡心盡力。2021年4月，小吳正式成為一名共產黨員。
今年暑運，小吳擔當值乘北京往返西安北、上海虹橋、北海的6趟列車。在他看來，人民警察的初心就是始終以人民群眾的平安為盼。正因如此，他工作起來總是既細心又耐心，看似簡單的列車巡邏巡視，小吳卻絲毫不含糊。巡視中，對列車的消防設備、應急設備設施進行細致檢查，途經旅客車廂，還要對旅客進行防盜防騙宣傳、禁煙宣傳，并提醒旅客看管好個人物品，照看好同行的老人和兒童。遇有旅客將行李擺放在列車連接處附近，他都會及時找到旅客，并幫助旅客將行李放至行李架上。有時候，僅僅是巡視一圈，列車就已經過了一站。
熱心腸的為民情懷
值乘中的小吳是個熱心腸，遇到有困難的旅客，他總會主動搭把手，有旅客報警求助，他也總是耐心相助。小吳說，在火車上，幫助旅客找孩子、找行李的事時有發生，但他從不覺得麻煩，反而覺得很有意義。他大學讀的師范院校，后來又做了消防員，現在又是乘警，都是能夠幫助到別人的職業。能從事這樣的職業，他覺得很有成就感。
前不久，他在值乘北京西至西安北的T231次列車時，接到旅客陸先生報警，稱其從終點站西安站下車后，發現背包遺落在列車座位上，包內裝有一臺筆記本電腦。接警后，還在列車上巡視檢查的小吳立即前往5車廂，但并未在陸先生的座位處發現背包。憑借多年的工作經驗，小吳考慮T231次列車大部分時間是夜里運行，一些旅客常常會找旅客較少的車廂休息，陸先生很可能就是換了座位休息以致于記錯了放置背包的地方。于是，他又連忙在附近的車廂開始逐節尋找，由于夜里光線不好，他只能彎著腰打手電查看座位下方，最終在4號車廂另一個座位上找到了陸先生遺落的背包。
路遙知馬力。11年時間，小吳大部分是在列車上度過的，雖然與家人相聚甚少，但家人卻足夠理解與支持他。他的初心，就是作為一名乘警，在旅途中守護千萬旅客的平安。
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