愛崗敬業個人先進事跡通用
無論是在學校還是在社會中，大家都不可避免地會接觸到事跡吧，事跡可以起到宣揚特定的時代精神、引導讀者認識先進，學習先進的作用。想擬事跡卻不知道該請教誰？下面是小編收集整理的愛崗敬業個人先進事跡通用，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
愛崗敬業個人先進事跡通用1
徐志輝，男，1980年出生，現年32歲，高中文化程度。20xx年加盟平頂山易成新材料碳化硅公司。雖然來公司的時間不算很長，但他在一線的崗位上勤奮好學，扎實工作，在日復一日的工作中，不怕苦，不怕累，踏踏實實，勤
勤懇懇，在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。他盡職盡責，任勞任怨的一貫表現和愛崗敬業，無私奉獻的可貴精神感染了大家，值得我們去學習。
20xx年12月，徐志輝來到公司上班。當時他被分配到微粉一廠實科發水洗車間學習分級機的操作。車間特殊的工作，特殊的工作環境出乎了他的想象。車間的粉塵飄得到處都是，雖然帶著厚厚的口罩，但粉塵還是無孔不入，難免還是要被吸進鼻子里。而且工作不僅僅是臟，勞動強度還很大。當時和徐志輝一同來到公司上班的100多個人，沒有幾天，就受不了幾乎走光，只剩下了徐志輝等十幾個人。但徐志輝總想，做人一地肝膽，做人何懼艱險。男子漢大丈夫要成就一番事業，這點困難又算得了什么呢。不就是環境臟一點，工作累一點嗎？怕苦怕累，又能做成什么事呢？每每想到此處，他就咬牙堅持下來，立志把本職工作做好。
分級機的安裝、操作、和保養可是個技術活。不但需要全面掌握分級機的結構和工作原理，還要在實踐中不斷摸索經驗，提高操作水平，在具體操作中還要小心翼翼，防止意外事情的出現。徐志輝在學中干，在干中學，虛心向老師傅請教，業余時間也努力鉆研分級機的知識和操作技巧。功夫不負有心人，他堅持分級機的專業技術學習，努力提高專業技能，很快學會了分級機的相關知識和操作技巧，能夠得心應手的操作機器了。沒有最好，只有更好。每接到一個任務，徐志輝都高度重視，認真對待，在工作中嚴格要求自己，力圖把自己的工作做實，做細，做扎實，高質量高效率的完成每一個任務，生產出了合格的產品，同時做到不出現安全問題，受到了領導和群眾的一致好評。正是徐志輝對事業無限熱愛，舍得付出的精神，對工作愛崗敬業，無私奉獻的品質激勵著他在平凡的崗位上以極強的責任心，飽滿的熱情和良好的心態全身心的投入到公司交給他的每一項工作中，力爭自己的表現讓領導放心，讓群眾滿意，為公司的發展和壯大奉獻出自己最大的努力。
20xx年6月，徐志輝被調到三廠分級機班組工作，由于三廠是新建的廠，徐志輝抱著哪里需要那里去，盡心盡力為公司的`思想，服從領導安排，全身心投入新的工作。在三廠，可以說是在摸著石頭過河，在吉春年主任的正確領導下，徐志輝和大家一起努力克服一切困難，積極想方設法把工作搞得有聲有色，風生水起，圓滿完成了公司交給我們的所有訂單。因公司需要，徐志輝在20xx年11月又調回到微粉一廠粉碎車間分級機班組工作。面對新的環境，面對新的挑戰，他豪情滿懷，斗志昂揚，立志把工作一如既往的做好。
把輕松留給別人，把困難留給自己。雖然徐志輝還不是共產黨員，但他卻拿出了面對困難麻煩，知難而進，積極進取，勇往直前的風范和作風。徐志輝用自己一貫的優異表現努力踐行著自己的所思所想。事實勝于雄辯，行動勝于語言。沒有豪言壯語，沒有豐功偉業，有的只是一如既往，不計得失；有的只是沖鋒在前，任勞任怨。樸實無華的他在平凡的崗位上盡自己最大的努力默默地為公司的事業發一份光，一份熱，做出了不平凡的成績。
青春無悔，奉獻無悔。
愛崗敬業個人先進事跡通用2
xx，雖已年過半百，精神卻依然矍鑠。作為共產黨員，他可以說將自己畢生的力量獻給了公路交通事業，作為一名財務工作者，他以嚴肅嚴謹、精益求精的精神在業內樹立了良好的口碑。在財務工作崗位上，他三十年如一日，始終以認真踏實、敢于負責、堅持原則的職業準則守護著財務工作的凈土，他因業務精練、不循私情而多次受到省公路局、天水公路總段的表彰和獎勵，我們都習慣地稱他為“財務權威”。即便是這樣，也從沒有放棄過共產黨員“永不言足”的追求。是的，在從事財務工作的三十年中，他沒有什么豪言壯語，也沒有什么驚世之舉，只是在平凡的崗位上以一名共產黨員應有的本色和忠貞為國家和單位管好財理好財，這就是真實的人生寫照。
“勤”字當頭身先士卒
要說勤業敬業，那還得從1994年說起。1994年7月間，甘肅省第一條高速公路建成通車了，天北高速公路管理所相繼成立，當時擺在領導面前的是，在沒有現成管理經驗和模式的條件下，如何管理好錯綜復雜的財務票務管理工作，這可是事關全局的大事。經總段領導再三醞釀斟酌，讓擔任天北高管所財務主管會計豈不是最合適的人選？因為他不僅有豐富的財務工作經驗，更有一顆勤業創業的進取心。隨即將調入天北高速公路管理所，擔負起財務管理工作。當時面對從屬關系不清、上級財務部門不對口、財務賬、票務賬需要分設等諸多困難，在無先例可學、無制度可循的情況下，不等不靠，憑著幾十年來的財務工作經驗，憑著對財務工作認真負責的態度和執著的追求，在人手緊、業務量大的情況下，身兼數職，帶領財務、票務一班人，每日加班加點，忘我工作，終于在較短的時間內把全所的財務、票務工作搞得井然有序，并總結出了一整套“班清日結、日清旬結”的符合收費公路運作的管理模式，為全所收、管、養工作的正常運轉打下了堅實的基礎，得到了上級主管部門的肯定和高度贊揚，同時也為全省收費公路財務管理工作的規范化、標準化建設做出了大膽的嘗試和貢獻。今天，在全省收費公路財務管理制度的建設中還有濃濃的一筆！
“細”字當先精益求精
在擔任天北所財務主管會計以來，嚴格貫徹執行會計法律法規，大到會計法，小到行業、單位會計管理制度，他都能在具體業務核算過程中貫徹始終，把好審核關，杜絕各類差錯。對稽核中發現的不真實、不完整的原始憑證和會計資料進行逐一規范完備，確保會計核算的嚴肅性和完整性。為此，他給自己定了會計把關“三步曲”，即堅持好“事前控制、事中把關、事后稽核”的核算要求。即便手頭工作再忙，他也要用業余時間去完成。記得在20xx年6月份，一名票據員休產假，臨時抽調人員頂替工作，由于抽調人員工作粗心，致使上報給省局的通行費收入月報表數據打錯了兩位小數點，當時因他在外出差，沒能把住審核關�；貋砗�，細心的在日常稽核中發現了這一差錯，并及時進行了糾正和補報，保證了上報報表的準確性和真實性。象這樣類似的事情在日�；酥卸继硬幻摗盎鹧劢鹁Α�。這不正體現了一名共產黨員對工作一絲不茍、認真負責的態度嗎？
“嚴”字把關秉公辦事
作為主管會計的從建所至今，始終把嚴肅財經紀律和落實財經制度作為出發點，堅持按制度辦事，該花的錢不折不扣，不該花的錢，他據理力爭，堅決不花。特別值得一提的是在日常報銷中，更是放不過一分一厘審核。作為主管會計，他手中掌握著一定的財權，在審核上他只要手稍稍一松，便能“為人一片”，可他從沒有這樣想過、更沒有這樣做過，他把集體的財物看得比自己的更珍貴。無論是職工還是領導，無論是集體還是個人，不管是大到幾十萬的工程，還是小到分厘間的紙張，只要經過他的手，誰也別想占公家一分錢便宜。我們也經常聽到為一張發票字跡不清、一張差費報銷單多貼了一張車票、一張收入日報表有涂改被退回，而報怨他太原則、太死板�？捎姓l能理解，這對于一名財務工作者來說是莫大的`榮譽和肯定！為此，他也得罪了不少人，譏諷之語時有所聞，但他從未放在心上，而更堅定了他從細管理、從嚴審核的決心。就這樣，他總是把“鋼用在刀刃上”，把有限的資金調劑使用在最需要的地方，總能保證單位預算的嚴肅執行。他因此也被譽為領導的理財助手、單位的理財專家、行業的理財標兵。
“恒”字補課永攀高峰
作為年過半百的，最讓人敬佩的是他執著追求、鍥而不舍的精神。記得在實行會計電算化制度初期，填制憑證、記帳、審核等一系列工作一下全由電腦來完成，這對習慣了人工核算的來說簡直失去了左右手，無任何優勢可言。而對電腦一竅不通的他，面對困難，沒有退卻，也沒有因年齡關系產生放棄的念頭，而是一頭扎進電算會計的知識海洋里，從熟悉電腦鍵盤、練習打字、錄入憑證、審核記帳到生成報表，一學就是一年半，直到把基本操作和理論搞懂后才歇了下來。在學習過程中，他還經常向年輕同志虛心請教有關的知識，我們經常被他的精神所感染，真不愧為新時期共產黨員與時俱進、不懈學習的楷模。在新的形勢下，并未滿足于老經驗和老方法，而是更加注重給自己“充電”，他特別推崇“學以致用”的觀點，在他的人生軌跡中，處處遍布著對知識的渴求。在歷次的財務軟件升級工作中，他總是沖鋒第一線，加班加點，以一個老財務工作者的精神啟發著一代人，他因此也受到同行的尊重和稱贊。為了及時適應新的會計核算要求，他經常帶著問題和同志們一起探討，研究新情況，解決新問題。20xx年12月，天讒公路通車收費，這對于來說又是一個挑戰。由于天讒路實行聯網收費，對會計核算和通行費收入清分都有新的要求，在人員配置不到位的情況下，帶領財務票務一班人，一干又是兩個月。他經常深入收費一線，探索票務管理的新模式，調研收入清分的可行性和科學性，從帳目設置、核算程序到規范管理他全程跟蹤，沒有絲毫懈怠和怨言。他經常勉勵財務人員，教育年輕同志要樹立“能者多勞”和“勞動是美德”的奉獻精神。
古語云：“老驥伏櫪，壯心不已”�？梢哉f已進入老驥的年齡，在他身后已留下了一串串足跡，雖說不上是閃光耀眼，但看得出他走得踏踏實實，無怨無悔。今天，他還是這樣走著。盡管他已年近花甲，但他認為自己還年輕，仍要加強學習，與時俱進，思想常新，永葆青春，為實現交通跨越式發展貢獻自己的光和熱。這，就是一名共產黨員的革命誓言。
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