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      1. 全國愛崗敬業模范事跡材料

        時間:2024-02-12 07:41:46 事跡材料 我要投稿

        (通用)全國愛崗敬業模范事跡材料

          在學習、工作乃至生活中,大家對事跡材料都不陌生吧,從先進對象的形成和內涵上來分,事跡材料可分為在一個較長時間內形成的先進事跡的材料和在一時因突發事件而產生的先進事跡的材料。寫事跡材料的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編幫大家整理的全國愛崗敬業模范事跡材料,僅供參考,大家一起來看看吧。

        (通用)全國愛崗敬業模范事跡材料

          xx,男,1985年6月出生,畢業于延邊大學,自7月畢業來到河北鋼鐵集團礦業公司承德黑山鐵礦參加工作至今,先后在黑山鐵礦供礦車間和選礦車間進行了為其8個月的實習工作,并于5月定崗于井采車間,擔任井采車間設備技術員,主要負責設備的日常保養,維護維修工作以及設備備件的管理與定制工作。曾獲得“礦業公司度優秀見習生”、“礦業公司度先進個人”、“礦業公司度先進個人”等榮譽。

          自定崗與井采車間以來,始終從事井下設備維修行業。他干一行愛一行,工作踏實,兢兢業業,出色地完成各項工作。他公而忘私,不計個人得失,只要工作有需要,不論白天黑夜,隨叫隨到,雖說工作年限短,但本工種業務在全礦范圍內響鐺鐺、呱呱叫,出類拔萃。在處理機電事故時,標準高,時間短,為采礦事業做出突出貢獻,由于工作表現突出,思想進步,愛崗敬業,技藝高超,深得車間員工和領導好評與肯定,苦干實干、勇于奉獻是他工作作風的真實寫照和具體體現,作為井下機電設備維修的行家理手,他作為一名設備技術員,悟一行、鉆一行。為確保設備正常運轉,保證開機率,他煞費苦心,找資料,查圖紙,出井后仍挑燈熬油細琢磨,確保了機械設備的良好運行。一天,身患重感冒的他托著疲憊的身體,剛剛出井回家,單位來電話說井下臺車沒推進,初步斷定是電路故障。他二話沒說,深腳淺出地頂著綿綿細雨及時趕到單位,脫下濕透的衣服,更衣入井,僅用50分鐘排除故障,升井時已是后半夜了。第二天井下作業現場又出現他忙碌的身影。

          他始終堅守著一個信念:那就是踏踏實實做事,認認真真工作,正是擁有這個信念,他從未放棄對工作的熱愛,盡職盡責。

          五年來,他工作踏實,兢兢業業,只要工作有需要,不論白天黑夜,隨叫隨到,出色的完成各項工作任。

          在設備管理及維修方面,他不斷更新和建立、健全設備檔案,并將設備易損件及使用壽命逐步統計到設備檔案中,不斷修訂和完善設備管理制度,加強設備的巡檢和有目的的點檢,督促崗位人員愛護設備,勤于保養設備,保證了設備完好率;由于生產任務繁重1254液壓鑿巖臺車及鏟運機障時常發生,每次出現故障他都和維修班組的師傅們一起到現場進行處理。另外空閑時間他找資料,查圖紙,不斷提高自己的專業技能和技術水平。通過不斷學習、總結與積累經驗,他的業務水平在不斷提升,很好的勝任了井采車間設備技術員這一職務。

          在“降本增效”方面,他通過不斷思索、大膽嘗試,將部分進口備件國產化。1254鑿巖臺車是國外進口設備,部分備件造價昂貴、更換頻繁一直是制約井下生產成本的重要因素,經過對一些易損備件進行測繪、外委制作,將部分進口備件國產化,如頂尖膠墩、接砂盤、液壓油回油濾芯,國產備件代替進口備件每月可為車間節約成本27000多元。

          在修舊利廢及技術改革方面,他努力鉆研,組織車間電工組及鉗工組針對井下設備進行合理改進,為車間節約成本。YGZ-90風動鑿巖臺架的夾釬器卡爪隨活塞桿往復動作易磨損,每月消耗卡爪和活塞桿各6個,通過細心研究,將磨損后的卡爪和活塞桿采用補焊后打磨的方法可恢復原貌,使用效果與新件相同,每月可節約資金2376元。而1254液壓鑿巖臺車夾釬器卡爪材質特殊價格昂貴,通過特殊的補焊打磨方法,每月修復2個卡爪,使用壽命為原廠件壽命的1/3,每月可節約資金8333元。井下破碎車其轉向液壓系統設計不合理,設備運轉時系統壓力過高,經常導致手制動閥和轉向器損壞,經過研究設備液壓系統圖紙發現問題所在后,將液壓轉向回路中加一溢流閥,使系統到達一定壓力后自行卸荷,避免損壞其他液壓元件。

          在本職工作上是猛將,在業務上是精英,對待安全工作他更是一絲不茍、嚴細認真。在進入616工作面準備工作中,他從斜坡道入口開始對中深孔設備及通風設備的60余臺開關、綜保、變壓器的漏電保護設施進行檢查投入改造,確保了保護設施的靈敏可靠,杜絕了安全隱患。他做到堅持原則不走樣,安全保護上記錄,交接明白責任制,利用三天時間上齊各類保護設施,實現設備良好運轉的目的,為車間的安全生產工作做出突出貢獻。

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