優秀鉗工先進事跡材料

優秀鉗工先進事跡材料

　　在學習、工作、生活中，說到事跡材料，大家肯定都不陌生吧，事跡材料可以起到引導良好風氣、推動工作、激勵后進的作用。一起來參考事跡材料是怎么寫的吧，以下是小編精心整理的優秀鉗工先進事跡材料，希望對大家有所幫助。

　　優秀鉗工先進事跡材料1

　　小斌，安康水電廠鉗工班班長。近20年來，他憑著對鉗工專業的癡迷和執著，勤學苦練、不斷總結，十年磨一劍，練就了高超的鉗工技術，在“秦川杯”陜西省國有企業職工技能大賽鉗工專業組獲得第五名的好成績及“陜西省技術能手”榮譽稱號。參加本次鉗工比賽共有來自全省23個國有企業代表隊的62名參賽選手，小斌在眾多強手中脫穎而出，大家由衷佩服他的精湛技術，都想知道他的成材秘訣，他誠懇地說：我是真的熱愛鉗工這一行。

　　一、熱愛鉗工技能在主動學習中走向精湛

　　小斌初次接觸鉗工專業是在西安電力技校的實習工廠里，那時，他還是一名學生。當他看到圖紙上一條條錯綜復雜的線條，通過自己的雙手變成一個立體的零件時，打心眼里愛上了這個專業。

　　“喜歡它，我就愿意下功夫鉆研它！”他說。小斌畢業后分配到安康水電廠修配分場鉗工班，看到機組檢修工作中很多零配件沒有成品，需要鉗工根據現場實際快速加工完成，他就暗下決心一定要做一名技術精湛的鉗工技師。他拜技術全面的老師傅李鐵安為師，白天，來到車間主動加工一些零部件，仔細琢磨和實踐書籍和師父教授的技術要領；待機床等其他工種作業時，他在旁邊仔細觀看學習；工作較輕時，他拿起焊槍，在焊花飛濺中反復操作。晚上，回到家里放棄休息時間，他經常通宵達旦的鉆研《鉗工》、《機械原理》、《夾具設計》等理論知識。通過日積月累，他終于掌握了鉗、車、銑、刨、焊、磨等技術，成為了機械加工制造方面的通才。

　　鉗工練習是一個非常辛苦的過程，但是他把學習中的苦和累當作考驗意志和鍛煉自己的最好方式，在車間操作過程中，他的手一次次的被磨破，纏上膠布繼續進行，身上一次次的汗如泉涌，他用毛巾一擦接著練。遇到技術難關了，認真查找資料，和師傅深入探討，反復的描圖、操作、修改，從不放過任何疑問，總要攻克所有難題。近年來，小斌多次被選拔參加國網公司鉗工技術比武等競賽活動，他把每次比賽都當作技術進步的階梯，仔細觀察記錄優秀選手的技術特點和細節，賽后纏住冠軍們請教技術要領、工作心得，回到工作崗位后繼續琢磨、苦練。正是憑著這種主動鉆研、鍥而不舍的學習精神，小斌終于練就了一身過硬的本領。

　　二、熱愛工作勇挑重擔不退縮

　　“干就干好！”這是小斌的的座右銘。干鉗工近20年來，他堅持把每天的工作都當作一本精彩的書去精研細讀，把每一個工件、每一次檢修都當作藝術品去精雕細琢，使自己加工的.每一個零部件都成為“免檢產品”。工作中遇到的技術難題，大家首先想到的就是讓他來干。

　　在龍門刨安裝過程中，由于廠家安裝費用過高等原因，安康電廠決定由小斌帶領本廠技術團隊自主安裝。安裝過程中沒有廠家指導，再加上電廠從來沒有安裝此類大型機床的經驗，部分技術人員沒有見過此類設備，因此難度很大。小斌通過查看大量的技術資料，制定了詳細的工作方案，帶領大家先后攻克了龍門刨床身測量、立柱的垂直度測量、聯動軸的同軸度、零配件除銹等多項技術難題，經過四個多月的奮戰，優質完成了工作項目。當一個個零散的部件變成嶄新的龍門刨屹立在大家面前，同事們伸出大拇指說：“小斌，真行！”

　　他常說：“身為技術工人，就要勇于為企業排解技術難題�！痹�20xx年一號機組大修中，從機組中拆缷下來的損壞件、更換件源源不斷地在機床上加工修理，可是，機床設備突然出現故障。在這關鍵時刻，小斌主動請纓，根據多年工作經驗快速找出了故障原因，修補、更換損壞件，反復進行調整，在短時間內修好了機床，并且徹底根治了機床先天缺陷——“三漏”問題。事后，大家稱他為設備的“好醫生”。

　　三、熱愛思考干活就要肯動腦子能吃苦

　　“干鉗工活不僅要能吃苦，還要動腦子干�！睂Υ�，他說到做到。每次接到加工的圖紙后，他總要仔細研讀，多想幾種思路，當發現別人的方法比他設想的更好時，立刻就爽快地采納建議，工作中他總是能夠選擇最好的方法，實現工作流程、工藝的統籌安排，節約時間和材料，提高工件的精度，并多次在實際工作中運用新工藝、新工具和新思路化解難題，成為大家非常信任的鉗工帶頭人。

　　該廠4號發電機大修過程中回裝調速器時，發現調速器導管發生了變形，如果按照傳統方法將拉桿拆卸上機床加工，將嚴重影響大修正常工期。還有更好的辦法嗎？小斌通過慎密的測量、計算和分析后，決定在現有條件及狀態下用銼刀進行修復處理。他運用坐標法，將300×200毫米的變形面分解到每個點上進行涂色后進行手工加工，在悶熱、潮濕、狹小的水車室里，小斌帶領同事們反復的測量、涂色、銼削，個個累得汗流浹背，疲憊不堪，經過8個小時連續奮戰后，現場驗收調速器導管尺寸、精度、表面粗糙度完全合格，為機組大修工作優質完成節約了資金和寶貴的時間。

　　付出總有回報。小斌一步一個腳印，成為了大家信服的優秀鉗工技師，可是他謙虛的說：“我還沒有完全掌握鉗工技術，在企業高度重視技能人才的氛圍中，我將爭取做的更好！”

　　優秀鉗工先進事跡材料2

　　4月2日晚6時半，喧囂的車間恢復了寂靜。在口港口集團港口機械公司制造部的車間一角，一個身影仍在不�；蝿�，快速地銼配工件。這個人就是被工友們譽為“鉗工狀元”的口。

　　下班時間，這位“狀元”怎么還在忙碌？口停下了手里的工具向口介紹，他正在為即將開賽的口市鉗工技術比賽備戰，抓緊工余時間練習，“我心里非常清楚，對于優秀鉗工之間的對決來說，決勝往往只在毫厘之間。所以，我必須要多加練習，進一步提升自己的技能�！�

　　一身深藍色工裝，一頭短發，面龐有點清瘦，說話還略帶靦腆，這是口給口的第一印象。但就是眼前這位不起眼的“87后”小伙兒，已經攀上了職業巔峰，把鉗工高級技師和公司首席技師的稱號收入囊中，贏得了工友們的信任和稱贊。在他身后，是一番用“心”追“技”的歷程。

　　1上進之心學巧藝

　　2007年，機修鉗工專業畢業后，口來到口港港口機械公司維修班從事機床維修。初出茅廬的他，面對陌生的設備維修、安裝、調試領域，一時不知從何入手。從小就不服輸、追求上進的他，暗暗下定決心：盡快學、努力學。于是，他白天泡在車間里研究設備，在數以千計的設備維修作業項目中磨煉本領，晚上反復研讀《機修手冊》《液壓傳動原理》《金屬切削原理》《機修鉗工工藝》等專業教材，在學習理論的同時消化白天老師傅們教授的要領。

　　勤奮好學始終是口職業生涯中最鮮明的底色。不論是候工室、休息室，還是閱覽室，有時是工作之余，有時是午休時間，總能看見他邊讀邊寫的樣子。臺鉗邊，機床旁……隨處可見他勤學苦練的身影。正是憑著這股子勁頭，口硬是通過自學CAD、CAXA等計算機繪圖軟件掌握了設計能力，完成了口工業大學機械工程專業本科學業，很快取得了機修鉗工技師資格。

　　參加各類實操比賽開拓眼界、磨練技藝、提升自我，是口不斷強化學習的一個法寶。2008年至2021年間，口累計參加各類大小比賽13場次，連續取得第15屆全國振興杯技術比賽口省鉗工職工組第六名，口省職工職業技能大賽工具鉗工第八名、團體第三，口市職工職業技能大賽裝配鉗工團體第一名，口市青工職業技能大賽團體鉗工第一名、個人第二名，口市職工電視技能大賽第四名，河港集團鉗工技術比賽第一名等眾多佳績。

　　面對成績和榮譽，口時刻保持著清醒和謙遜，“學無止境，沒有進步就是退步，只有不斷努力才能做得更好。”

　　2鉆研之心磨巧思

　　學習的價值在于應用。在追求卓越的道路上，口學以致用，刻苦鉆研，用他的高超技藝、巧思巧解開辟出一片片大展拳腳的新天地。

　　2009年，港口機械公司首次承接口港4043型門機制造項目。門機回轉機構的核心部分轉臺和圓筒要分別與直徑達4200毫米的碩大轉盤軸承配合，各配合部分平面度要求為0.3毫米，精度要求之高近乎于苛刻。經過考察，國內只有上海振華等行業領軍企業才有專業加工設備，但成體加工和運輸成本算下來，對于口港來說簡直就是個天文數字。

　　首次承接這一項目的港口機械公司沒有專門加工設備，只能通過改造現有Z100型搖臂鉆完成制造任務里的回轉平面銑削。誰來承擔設計改造的重任呢？一時間應者寥寥。正當公司領導一籌莫展之際，年僅22歲的口站了出來，自告奮勇承擔這個任務。但口并沒有令人信服的資歷，作為項目負責人的他備受質疑。頂著巨大壓力，他查閱了大量技術資料，虛心同機床操作人員和老機修師傅探討，無數次動手試驗，反復推敲設計消隙機構是否合理、對機床受力是否產生影響、能否滿足加工要求……傳動設計圖紙被一改再改，回轉機構逐步由笨重復雜的`整體定位改進為雙卡軸板雙螺母可調消隙鏈接設計，這一巧妙的設計不但消除了主軸上下位移間隙和切削震動的弊端，還可實現進給量微調，借助改進水平儀的平面測試和修正技術，使得加工平面度穩定在0.2毫米以內，精度控制到標準區間之內。這項設計凝結了口和同事的心血，在港口機械公司門機制造項目中一直沿用至今。

　　“一戰成名”的口證明了他技術尖兵的實力與潛力，但挑戰從未停止。隨著公司滾筒產品銷售量不斷增加，原有制造工藝中筒皮圓度精度控制不準、焊接后熱脹冷縮導致尺寸偏差等問題越來越凸現，口決定從裝配胎具入手尋找解決辦法。為了改進滾筒裝配工藝，他帶領鉗工班加寬加厚原有胎具支撐面，刨削V型臺架，對筒皮內止口、外止口進行車削改造，使輪轂和筒皮在加工過程中即使發生偏移也可以迅速找正。同時，還針對不同滾筒的大小制定輪轂對接間隙表，弱化焊接后熱脹冷縮對精度的影響，實現了滾筒裝配工藝新突破。2018年，口主導的這項新工藝編入港口機械公司《滾筒生產工藝》中，使滾筒生產周期由45天縮短到30天，為產品批量制造提供了技術支撐。

　　“鉗工被譽為萬能工種，既然是‘萬能’就沒有不可能。遇到問題，我總會想到怎樣才能發揮出鉗工的更大作用�！薄爸挥胁粦掷щy，方能戰勝困難�！笨谏钣畜w會地說。

　　3精益之心出巧干

　　卓越源自熱愛，精度源自巧干。作為口港口集團琢藝創新工作室的技術骨干，口秉承工作室“精于鉆研、服務生產”的精神，在無數個設備制造維修項目中，創造了更多更有效益的“精度”。

　　2015年，港口機械公司承接口華勘玻璃機械公司托輥架制造項目，口面對的是非標精度挑戰。當時，客戶訂購了72種造型設計和尺寸標準相差很大的托輥架非標產品，每種產品的精度要求都很高�？诮涍^認真研究發現，若采用往常的劃線方式，不僅效率低，產品精度無法保障，還會造成大概率返工。面對這一棘手狀況，他沒有氣餒，帶領班組反復研究，最終確定了制作專用工具、巧用現有工具的思路。他們迅速行動，制作可調中心孔支撐板，快速找正各尺寸孔徑中心線，又巧妙利用螺旋千斤頂對工件三點可調支撐實現快速調整水平位置，再使用方箱等作為垂直輔助基準，大幅提高了加工效率及精度。操作過程中，口憑借多年的技術積淀，還向客戶反饋圖紙中的多處設計問題，避免了材料浪費和工期延誤，得到客戶的高度贊揚。

　　能勝任國內制造項目的考驗，面對更嚴格的歐美標準，口能摘下國際精度之星嗎？“一帶一路”重點項目迪拜哈斯彥皮帶機制造項目給出了圓滿答案。

　　2018年5月，港口機械公司承攬了迪拜哈斯彥皮帶機項目808噸鋼結構、8噸標準件制造任務，發包方采用的是歐美標準。鋼結構尺寸和重量大，僅驅動架就有6米高，并且劃線精度標準與國內不同，還要承受焊接應力變形等不可控因素的影響。對此，口不急不躁，從工屬具改造下手，帶領鉗工班自行設計制作大型劃線平尺及套筒支座來加高劃線行程，安排時效震動工藝去除工件殘余應力，采用3點支撐來調整工件位置，使用多種數學算法進行評估……經過一系列的巧妙改造，大件異形鋼結構劃線精度得到了國內外專家的高度認可，劃線效率也由最開始的3天1件提升為1天1件，公差控制在0.05毫米之內。交付成品時，口自行設計制作大型劃線平臺和應用新算法評估的方式，令外方專家豎起了大拇指，成功摘下這顆“國際精度之星”。

　　4敬業之心鑄巧匠

　　在十幾年如一日的精密制造中，以眼為尺，以手度量，口逐漸錘煉成長為一個既懂理論又擅長實操的行家里手。

　　2019年，在口省青年職業技能大賽暨第十五屆全國“振興杯”青年職業技能大賽中，鉗工職工組比賽對選手綜合素質要求非常高，特別是銼配考試要求選手在4個半小時內完成活動件、固定件等共計39個工作面銼削、鉸孔、45度斜孔、配合組裝等工作。報名參賽的口經過仔細計算，按照自己的最快速度，除去劃線、鉆孔、修配等時間，留給每一個面的銼削時間不到5分鐘，卻要保證0.02毫米的精度。針對此，賽前口抓住一切工余時間強化理論學習、熟練計算機制圖，特別是加強銼削練習。時值暑期，天氣炎熱，每次練習后他都如同水里撈出來一樣，僅銼刀就練廢了6把，他的銼削成績由12分鐘每面0.04毫米精度快速提升到5分鐘每面0.02毫米精度。比賽中，口表現出了良好的抗壓能力，發揮出眾，在保障公差要求的條件下還超越練習速度，收獲佳績。

　　“從事鉗工，練就的是精度。無論是在作業線還是在賽場，無論是技術攻關還是管理設備，關鍵是要保持精益求精的態度，還要具有出色的抗壓能力、平穩的心態�！笨诎驯荣惥�益求精的態度帶到了工作中。2013年，因保障口港電煤搶運出現人員缺口，口主動請纓轉崗為巡視工。面對未知領域，他很快就摸索出一套看、聞、聽、嗅點檢故障判定方法，工作兩年間累計發現早期設備故障700多項，是港口平均點檢效率的兩倍多。

　　口所在的“全國工人先鋒號”琢藝創新工作室是一個由16人組成的小團隊，承擔著口港口集團三港四地所有托輥、滾筒制作維修及其他配件機加工的重任。由于新車床總長8米、自重25噸，超過天車的承重無法吊起，受場地限制也無法原地旋轉。作為技術領頭雁，口帶領鉗工班集思廣益，1個月時間內就自主設計并生產出安全系數更高、承重更大、成本低廉的萬向輪，解決了難題。在口的主持下，工作室年年圓滿完成公司全部劃線、機修、裝配工作，并創造了3人單月完成1100項作業任務、平均1個工作日52項的新紀錄。

　　2019年起，口走上新崗位，開始從事設備管理工作。他迅速適應新角色新要求，先后完成1000多項資產統計清查，主持編制的《硬支承平衡機安全操作規程》等十多項規章制度成為公司設備安全管理的“寶典”，獲得口港口集團7項科技進步獎……同事們紛紛稱贊：“狀元到哪里都是狀元，都能發光”。

　　“我做的都是我應該做的，也都是我愿意做的。在鉆研技術的過程中，我覺得很有趣、很享受�！币痪錁銓嵉脑捳Z，道出了口這名港口工匠愛崗敬業的赤誠之心。

　　優秀鉗工先進事跡材料3

　　我叫xx，是分解車間綜合班一名普普通通的鉗工，進開曼工作已有3年，在這三年的時間里，我與我的班組共同成長，共同成熟，不知不覺中，對它的這份難以割舍的感情早已深埋心中。

　　回顧這幾年來的工作，我在車間領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照領導要求，較好地完成了自己的本職工作。在工作中，我能遵章守紀、團結同事、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的`工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，處處嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。

　　愛崗敬業是能做好工作的關鍵，把一點一滴的小事做好。我們綜合班所作的每一項檢修任務對于生產都是至關重要的，因此做好每一項工作必須嚴格把關，爭取做到零失誤，只有這樣才能保證杜絕返工率，避免給車間生產造成不必要的麻煩。

　　車間夜間如遇到突發事件，車間領導只要一個電話我便會毫無怨言的盡快趕到公司，無論多晚都要將問題處理完。

　　任何工作都必須把安全放在第一位，在安全方面我一直非常重視，在看見我們公司一個個血的教訓，我也深深的認識到了生命的重要、生命的寶貴，不能夠等事故發生了才知道后悔，所以我在自己的日常檢修中對安全永遠是放在第一位，如果在開始檢修前安全措施沒有落實好絕對不能開始檢修，絕對不能為了搶工期而出現不必要的安全事故。

　　在新的一年里，我為自己制定了新的目標，加強學習，不斷充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新世紀的挑戰，明年會有更多的機會和挑戰等著我，我要在競爭中不斷進步，踏踏實實做好自己的本職工作，不短學習，取長補短，相互交流工作經驗，共同進步，為公司的發展盡自己的一份微薄力量，作為公司的一員，我覺得這些工作是自己應該做的。愛崗敬業應

　　該從一點一滴做起，是公司給了我發展的平臺，今后我會戒驕戒躁，不斷努力，在自己的崗位上一如既往，創造更大的價值。最后，感謝公司，感謝領導、同事，只有不斷超越自我才能有更多的回報！相信我們公司明天會更好！謝謝大家！

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