機械專業實習報告(通用14篇)
在不斷進步的時代,報告有著舉足輕重的地位,要注意報告在寫作時具有一定的格式。其實寫報告并沒有想象中那么難,下面是小編為大家整理的機械專業實習報告,希望能夠幫助到大家。
機械專業實習報告 篇1
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
xx市xx機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于1988年,位于xx市xxxx工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”實習的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:XX體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。
實習過程
(1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;
。2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,實習鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
(3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
(5)質保,銷售和售后處理
最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。
對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、實習智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的',它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。
對本次實習的體會
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
機械專業實習報告 篇2
認知實習是教學計劃的主要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。
認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對機械制造專業建立感性認識,并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際的生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識,為了解和工作專業思想創造條件,在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業、另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步的學習技術基礎和專業課程奠定基礎。
具體,我們應該通過實習達到以下目的:重點參觀xx有限公司的生產流程(設計、制造、裝配、調試、銷售等),了解公司的生產流水線,實際生產的設備,工藝,工模具、產品等技術問題,為以后的學習和科研積累感性的認識。
一、實習要求
1、實習期間應該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害。
2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。
3、不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊老師請假。
4、實習過程期間,認知觀察、思考,認真聽老師、師傅的講解,遇見不懂得隨時提出來,做好相應的筆記。
5、實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。
二、實習地點
xx有限公司,前身為xx機床廠,于19xx年由xx第機床廠部份內遷到xx,19xx年進行股份制改制為xx有限公司,19xx年公司股票xx在xx上市,19xx年經轉制組建為xx公司,近幾年隨著企業的發展,20xx年更注冊為xxxx有限公司。
1.產品及服務
公司主要從事普通升降臺銑床、重載式升降臺銑床、數控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列、滑枕式加工中心、數控銑床、數控車床和大型專用設備的研發、生產及銷售,F為國家機電工業重點骨干企業、進出口自營企業、省科技先導型企業,在全國銑床行業中首家通過xx質量認證。20xx年被省科委確定為首批xx省制造業信息化示范企業。
2.規模
公司現有職工xx人,包括各類專業技術人員xx人,其中國家級專家人,高、中級職稱xx人。擁有資產總額xx億元,固定資產xx億元、流動資產xx億元,擁有多臺國內外高、精、尖加工設備和檢測儀器,已具備國內數控機床生產行業先進工藝裝備水平。
公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網絡,成立了xx地區銷售總公司、xx地區銷售總公司、xx地區銷售總公司、xx地區銷售總公司。
公司奉行以高新技術實現產品的差異化、低成本,向客戶提供優質服務為宗旨的'市場經營戰略,倡導一個企業、一支軍隊、一個家庭、一所學校的企業文化,正積極向現代化、國際標準的管理、經營體制邁進。
公司將通過與國外著名機床廠家合作及自身的技術創新,實現公司產品品牌化、產業化的戰略目標,爭取通過努力,將企業建成國際知名、國內一流、西南最大的數控裝備生產基地。
三、實習心得
周的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,因為這比坐在課堂里聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀,我了解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產個各個環節和主要設備都有了一定的認識,并對這家公司有了一定的了解。我感動自己真的學到了很多知識,不僅包括需要了解。掌握的與機械專業相關的知識,也提高了我在生產實踐中認知,分析問題的能力,還使我能夠從機械制造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。
這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工車間,里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數控機床,我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產,其中的工作環境和工作時間,都是很難讓人接受的,在這樣的車間,我們的工人師傅和工程師們,能夠這樣的辛勤勞動,非常值得我們在校大學生學習,他們這樣的敬業愛崗精神真正的教育了我們。但是我咨詢過工人師傅們,得知他們這樣的辛勤勞動,所獲得的利潤只有%左右,大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了,這個問題更加值得我們深思,中國的企業之所以競爭力不強,中國的工人之所以勞動環境和勞動時間這么讓人難以接受,就是因為我們的核心技術掌握在國外的手里面,我們辛勤的勞動換來的,卻大部分流進了外國人的口袋里,中國這個制造業大國,卻不是制造業強國,這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上,不斷的創新、不斷的開發核心技術,是當代企業的必經之路,是當今中國的強國之路。
在參觀的過程中,我有不明白的地方想工人師傅提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對機械制造又有了更新、更深的認知。
最后,我希望如果以后有這樣的參觀實習機會,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更加細致的講解,或采用高級的擴音設備;如果條件允許的話,我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下,去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間,同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧,你們辛苦了!
機械專業實習報告 篇3
今年我到xx公司開始實習,xx公司是專業從事汽車門鎖的民營企業,現已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產線等專業生產設備、檢測設備數白臺套,擁有各類生產用模具20xx多付,具備年產30萬車付系列汽車門鎖的生產加工能力。企業主要生產車門鎖體,分為沖壓車間,模具車間,注塑車間,成裝車間。本次生產實習的崗位有操作工,車工,磨工,線切割等。
經過這8周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。所以我希望通過這次生產實習可以更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料。
此次實習我先被分到沖壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。
1、沖壓車間
生產實習前先要進行安全教育。企業規定必須對新員工進行安全生產的入廠教育,車間教育,班組教育;對調新工種,采取新技術,新工藝,新設備,新材料的工人,必須進行新崗位,新操作方法的安全教育,實習者經考察合格后方可上崗操作。
我所實習的沖壓二組是主要生產線之一,車間有二十臺先進中型沖壓機床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經常加班。
沖床簡單的說就是一種沖壓的機床。它可以產生一個很強的沖擊力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。
回顧我在沖壓車間的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了學,看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的了解,協助了車間師傅完成鎖體的模具設計任務書,和相關工序的cad畫圖再線設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學習。車間開展座談會,會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進食堂,廠內走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養。
2、車工
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,讓我逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。
3、線切割
車間里是最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。
立式回轉電火花線切割機(臥式自旋轉電火花線切割機)的特點與傳統的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運動方式比傳統兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉運動;其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1-2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉運動,所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,最大的區別在于走絲系統。立式回轉電火花線切割機的走絲系統由走絲端和放絲端兩套結構完全相同的兩端做為走絲結構,實現了電極絲的高速旋轉運動和低速走絲的復合運動。兩套主軸頭之間的區域為有效加工區域。除走絲系統外,機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同。
它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產周期短、制造成本低等突出優點,已在生產中獲得廣泛的應用,目前國內外的電火花線切割機床已占電加工機床總數的60%以上。根據電極絲的運行速度不同,電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm-hs),其電極絲作高速往復運動,一般走絲速度為8-xxm/s,電極絲可重復使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質量下降,是我國生產和使用的主要機種,也是我國獨創的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于0.2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩、均勻、抖動小、加工質量較好,但加工速度較低,是國外生產和使用的主要機種。
數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于速度較慢,師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割?粗鴶悼匮b置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。
4、數控機床
先聽師傅講解,然后通過示范,自己操作數控機床。模具制造常用的數控加工機床有:數控銑床、數控電火花成型機床、數控電火花線切割機床、數控磨床及數控車床。數控機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成?刂葡到y用于數控機床的運算、管理和控制,通過輸入介質得到數據,對這些數據進行解釋和運算并對機床產生作用;伺服系統根據控制系統的指令驅動機床,使刀具和零件執行數控代碼規定的.運動;檢測系統則是用來檢測機床執行件(工作臺、轉臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據其差別調整機床運動;機床傳動系統是由進給伺服驅動元件至機床執行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統種類繁多,如:固定循環(能進行各種多次重復加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差)等等。在數控加工中,數控銑削加工最為復雜,需解決的問題也最多。除數控銑削加工之外的數控線切割、數控電火花成型、數控車削、數控磨削等的數控編程各有其特點,本書將重點介紹對數控加工程序編制具有指導意義的數控銑削加工的數控編程。伺服系統的作用是把來自數控裝置的脈沖信號,轉換成機床移動部件的運動。
通過這次實習我們了解了機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。這次實習,我在我的機電專業領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固并檢驗了自己三年專科學習的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金設備有限公司公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有兩個星期的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
經過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。""校外實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。
機械專業實習報告 篇4
x個月的實習已經結束了不管過程如何在實習的這兩個月中真的學到了好多東西,學到了好多課堂上學不到的東西,這次實習時間雖短暫,但收獲頗多。
一、實習目的
1、通過畢業實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現將大學期間所學的理論和實踐的結合,更進一步加深對理論知識的理解,了解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求,為今后學習和實際工作打下良好基礎。
2、培養自己善于觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科學態度和實際動手能力,使理論與實踐得到很好的結合。
3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程,進一步了解社會,增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感,為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。
4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習時間
20xx年x月1日 -- 20xx年x月28日
三、實習地點、單位和部門
單位:xxxxx有限公司
地址:xxxxx
部門:生產部、技術部、銷售部、采購部、品質部
四、實習內容
1、工廠簡介
xx工業有限公司成立于1997年,為香港與日本的合資公司,注冊資本1億港幣。擁有一批專業技術人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商,賽聞公司主要生產加工紙、木、塑料以及多種材料復合的工業包裝制品。
經過多年的發展,xx工業有限公司現已在天津經濟技術開發區、武清區和蘇州分別建立工廠,并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設立了物流中心。隨著國際業務的拓展,賽聞又在香港、加拿大注冊公司、并在德國設立辦事處。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩定客戶。
企業文化:
。1)愿景:20××年成為中國整體運輸包裝解決方案的領先者。
。2)使命:追求理性成長,百年經營,在員工、客戶、社會責任間求取平衡及滿足。
。3)核心價值觀: 互信:堅持互信原則,與員工、客戶之間建立長久信任的關系。 快速反應:迅速理解并滿足市場、客戶及員工的需求。 專業:專注于整體運輸包裝解決方案和產品,并不斷創新保持行業優勢。永續承諾:公司及員工個人均應堅守百年經營之承諾。
專業研發,優質設計:通過各種展會及國際交流,掌握整體包裝的前沿技術和先進材料,不斷優化產品;我們通過考察分析客戶產品的外觀、品質、保護等級,操作貯存情況,運輸及環境因素等方面,向客戶提供全面的運輸包裝解決方案,力爭為客戶提供優質合理的設計,并持續改進。
嚴格品控,先進管理:賽聞將產品的質量視為企業的生命力,嚴格控制生產過程中的各個環節;我們是中國包裝行業精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區運營經驗,在發展中不斷提升能力、改善流程,與客戶共同成長。
快速反應,靈活服務:賽聞具有7×24小時的快速響應速度,充分滿足客戶精益生產模式的要求,提供JIT服務,公司的車輛都安裝了GPRS系統,對運輸環節實現實時電子監控。我們還可以根據客戶的需要,選派經驗豐富的技術工程師,上門為客戶提供標準的現場包裝服務。
整體方案,綠色包裝:賽聞優化整合了木質、紙質、塑料、金屬、發泡、防銹等各種材料和技術手段,避免包裝不足和包裝過度;秉承綠色環保理念,在包材、設計和生產中貫徹減量、循環、可回收的方針,盡可能使用環保材料,設計折疊式包裝減少空載,提高材料的利用率,減少資源浪費。
技術優勢:擁有多名包裝專家和大量技術研發人員,現有較為完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎。
設備優勢:擁有環壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒光光譜儀 、烘干箱、水分測定儀、計量器具等,從小批量到大批量均能自如生產,無最小訂單限制。
2、具體實習情況
經多次與公司協商,我終于得到該公司允許,有幸參觀了公司并在該公司進行了為期四周的實習。進入該公司,首先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、采購部、管理部、技術部六大部門。
據業務部介紹,現業務工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現有客戶的貨單情況,特別大客戶每天的下單、出貨、質量情況。另一部分是開發新客戶,根據現有的資料向相關企業介紹公司產品,推銷產品。
我覺得該公司的業務部分工很合理,因為有穩定的客戶的時候,發展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發需要制造相關的模具,制造模具費用大,然而該客戶有很多不穩定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業務上,不如把更多的資源改造設備或者是與原來的客戶打好關系謀求更長遠的合作。所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際情況需要決定的,并非麻木照搬。
生產是該公司的基礎部門,據生產部員工介紹,生產種類比較多,比較雜。只要是設計定型的產品,生產部就要負責把能生產的部分生產出來,然后把成品放入倉庫,等待業務部人員安排出貨。
技術部門的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據客戶的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中,為了使設計的更為符合客戶要求,技術部門經常需要和客戶進行面對面的溝通,或去客戶的公司看實際產品,進行現場尺寸測量。同時,技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業知識水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能經常組織員工參與各種培訓課程,提高生產能力。
對工廠情況有所了解后,我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部,我按照師傅的指導,開關機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差,經常出錯,有時還會耽誤其他工序的進行,雖然如此,師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,并為我多次示范操作。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產的正常運行。在技術部,我扎實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場,我根據師傅給的圖紙和客戶要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來后交給生產部,他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好,經常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。
五、實習體會
感謝xxxx工業實業有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習,我親眼看到并學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識,并認識到很多自身的.不足。通過親手操作機器,我掌握了一定的生產技能,明白了產品的制造過程,理論知識得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司,我領略了先進的生產線,一道工序緊接著一道工序,秩序井然,每個人都在車間里有條不紊的分工作業,這使我更深刻的感到自動化與人工作業恰當的結合,可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產質量。我也感受到現實社會中企業的生存之道,以市場為導向,不斷為滿足客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業的學生,我也領會到生產企業中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領域的日新月異感到自豪。通過生產實習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業的作用和應用情況。在目前,我國包裝行業的總體的研發技術水平較低,產品開發停留在較低層次,知識產權意識薄弱;而發達國家已經將微機控制、激光技術、人工智能、光導纖維、圖像傳感、工業機器人等高新技術成熟的應用于包裝。這就要求我們包裝工程專業的大學生要學好專業知識,為以后投身包裝行業能夠發揮自己的專業技能,為我國的包裝行業貢獻自己的力量。
學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。實習使我開始了職業化角色的轉變,提高自己,使自己能夠適應社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的經驗,以后我畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉換。在實習中,我總結了幾點主要不足:缺乏工作經驗,專業課知識的欠缺、動手能力不足,動手能力失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作態度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒能主動請求布置工作;理知識依然欠缺。針對這些,我將繼續努力,多加鍛煉,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場,知道了包裝行業的現狀,一定程度上了解了包裝行業的發展方向。最重要的知道了企業需要我們具備什么能力,知道我在以后的學習中我們應該學什么,應該怎么學,為我們專業課的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業學習不夠專的缺點,但也看到我們知識全面的優點,我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識,同時也要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”.實習找到了理論與實踐的最佳結合點。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
實習,是開端也是結束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奮斗下去。
實習的同時也讓我了解到了自己的不足,我會繼續努力,完善自我。對于指導老師的用心輔導和精心安排我表示由衷的感謝。
機械專業實習報告 篇5
1、實習目的及要求
畢業實習是專科教育計劃中非常重要的實踐性教學環節,通過實習使學生在掌握基本原理的基礎上,了解基礎知識與機械工業生產實踐的聯系,加深對理論知識的理解和掌握,培養學生理論聯系實際及解決實際問題的意識和能力,在畢業實習過程中進一步鞏固和擴大材料成型與過程控制方面的知識,接觸各種類型部門,了解現代金屬材料加工,機械重型企業管理,生產設備,生產流程,現代技術的發展等基本知識:
(1)了解實習單位的生產狀況,并對所生產產品的原材料來源,產品性能,規格,用途,檢驗方法及成本等進行初步了解。
(2)掌握工廠生產的主要原理依據,生產工藝條件,并與所學理論知識進行比較,以求進一步的掌握所學知識,加深理解。
(3)通過參加實際生產,了解各類材料的合成,制備,加工過程,材料成型設備及工藝。讓學生在生產實際中了解到更過有關材料的應用,材料成型及加工技術和生產管理知識,在實際工作中努力找出自己的不足,虛心向經驗豐富的一線操作工人和工程師請教,為以后的工作和學習打下基礎。
(4)了解產品生產過程中可能出現的環保問題及并學習其解決方法。
(5)認識并了解生產工藝所用的設備的規格型號及工作原理,對金屬加工成型設備一個感性的認識。
本次實習是工程機械運用與維護專業教學計劃中一個重要的實踐性教學環節,要求學生認真對待。
2、實習地點
邯鄲強力機械廠
3、實習內容
3.1邯鄲強力機械廠
邯鄲市強力機械有限公司是一家以科技為先導的高新技術企業。自公司創立以來,一貫堅持真心實意為客戶服務的原則。我們堅信科技開發永遠是企業發展的無窮動力,視質量為生命,以誠信待賓朋,以管理求效益,做精品創名牌是我們追求的崇高目標。
公司主要產品有方便面、方便米粉、方便粉絲的調料生產設備,其中自翻式炸炒鍋、多用油炸鍋、槽型粉料混合機、QQ型炒醬鍋等設備,可用于辣椒醬、火鍋底料、炒菜、炸肉松、炸牛肉、海鮮等食品企業,也可應用于制藥、化工等行業。
我公司研發的方便面炸醬自動生產流水線屬專利產品,為國內首創,處于國內領先地位。該產品的最大特點是直接采用明火加熱,使醬料可以完全達到“炸”、“炒”的效果,口味純香獨到、卓爾不群。
我公司的產品已在河北華龍集團、河北中旺集團、廣東錦豐集團、河南京華公司、鄭州國華公司、鄭州思念集團、浙江香飄飄公司,四川白家公司,四川光友公司,大慶天泰公司等數十家公司廣泛使用,并出口阿聯酋、俄羅斯等國家,受到了使用單位的'一致好評。
邯鄲市強力機械有限公司擁有八項國家專利,被認定為河北省高新技術企業,獲河北省中小企業技術創新企業,河北省信用優良企業,河北省中小企業名牌產品,河北省中小企業質量信得過產品,河北省最具發展潛力科技型中小企業等榮譽稱號。
3.2參觀自翻式炸炒鍋:
3.3了解用途及工作原理
主要用于火鍋底料,方便面醬料,辣椒醬,香其醬的炒制。
加熱方式:火焰加熱,自動點火,火焰大小可調。升溫快,溫度高,鍋面可達數百度,使物料通過美拉德反應徹底達到炸炒效果。燃燒器為環形,環繞鍋底,鍋體受熱均勻。可使用煤氣、液化氣、天然氣燃料。自動測溫,可全過程溫度測控,準確可靠。
攪拌器轉速變頻調節,在0~26rpm內可實現無極調速刮板獨特,采用公轉加自轉方式,混料均勻,刮鍋徹底,可很好地解決某些醬料糊鍋問題。且可自動升降。
排料方式:鍋體自動翻轉出料。排料快、徹底,更適用于粘稠醬料及顆粒狀物料。
鍋體翻轉、攪拌器升降全部采用液壓傳動,運行平穩,可靠。
4、實習總結
實習,是理論的實踐,之所以要這樣,無非是為了鍛煉我們的勞動能力,為我們進入社會打下基礎。這一點,我是深有體會的。
在短短實習中,我們看到了以前沒看到的設備,做了以前沒做過的事。開闊了眼界,增長了知識。工作中的我們有歡笑,有淚水,有汗水,也有收獲。我們漸漸懂得勞動成果的來之不易,體會到了工作的辛苦。
實習結束了,實習的目的我們達到了,也收獲了。但這一切都離不開實習老師的諄諄教誨和耐心指導,是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結束了嗎?我想不是,實習只是個開始,我們的路還很長,不是嗎?
機械專業實習報告 篇6
明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。校外實習、工學結合是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業。從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發揮了自己的才智。
一、實習目的
經過這4周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
二、實習項目
1、車工
2、焊接
3、線切割
三、實習內容
1,車工
第一次校外實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,在進入工廠之前世,易老師給我們校外實習講解意義,作息時間安排,以及實習過程中的安全問題等。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和xx的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的xx有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,相對工件的'橫向或縱向移動為進給運動。
師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么xx只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節xx要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
2,焊接
曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
3,線切割
今天,我們進行的車間里最先進的工種之一電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源。
數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割?凑邤悼匮b置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個心型圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。
四、實習總結
短短的4周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正目的。
在這4周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周,在這4周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。
機械專業實習報告 篇7
一、生產實習的目的
通過實習應達到下列目的:
1、學習實際生產知識,鞏固并擴大已學過的制造工藝知識,了解產品的生產過程。
2、通過現場生產實習,閱讀有關工藝文件及編寫實習報告,培養學生理論聯系實際和獨立分析工藝問題的能力。
3、通過向工人師傅和工程技術人員學習并進行社會調查,對學生進行熱愛祖國、熱愛專業、熱愛勞動的教育,提高社會主義思想覺悟。
二、生產實習內容及要求
。ㄒ唬┤雸鼋逃
1、全場性報告:介紹工人生產任務及規律,工廠生產管理情況,工廠發展簡史及發展規劃等。
2、安全技術報告:了解工廠安全生產的規章制度和保證正常生產的措施及對下廠實習人員的要求。
3、了解并遵守工廠保安保密條例。
4、參觀廠區:重點參觀底盤分廠,車身分廠和總裝配線等。
。ǘC械加工車間實習
1、深入了解、分析3~4個不同類型零件的機械加工工藝過程。
1)熟悉零件圖及有關部件圖,分析該零件在部件中的作用,分析零件圖技術要求及結構工藝性。
2)熟悉毛坯圖,分析毛坯技術要求及毛坯制造方法(注意了解鑄件分模面、澆冒口位置和鍛件分模面位置)。
3)深入了解和分析零件的工藝過程,主要的內容應包括:
1)按供需了解零件加工工藝過程,主要包括:工序內容,基準選擇,設備選擇,切削用量,工時訂額,要求按加工位置畫出工序草圖。工序草圖應用規定的定位夾緊符號標明定位面及夾緊點,并用紅線或粗實線表明本工序的加工表面。
2)分析研究工藝過程以及粗、精基準的選擇。
3)分析研究現場工藝工序安排的集中分散程度及加工階段的劃分。
4)分析了解各工序所用機床設備的工作原理、性能和調整方法,并重點了解兩個典型機床部件的結構。
5)分析解剖三套不同類型的典型夾具(內容包括:定位元件,夾緊元件,對刀元件,夾具的傳動裝置,夾具的調整等)。
6)分析了解各工序所用刀具的.結構,裝夾方法以及換刀、刃磨、尺寸調整情況。
7)深入了解零件的生產歷史,現場加工以前曾發生過哪些質量問題,目前還存在哪些問題,分析產生這些質量問題的原因,提出解決這些問題的方法與途徑。
2、參觀了解無心磨削、超精加工、衍磨、液壓仿行、螺紋滾壓、花鍵銑、花鍵磨、銻齒、多軸自動機床加工、自動換刀數控機床以及電火花加工、電解加工等加工方法,要求一般了解加工原理、加工效果及應用范圍。
。ㄈ┭b配車間實習
1、深入了解1~2個典型部件的裝配工藝過程。
1)閱讀部件裝配圖,了解部件的用途和主要技術性能,分析部件的傳動和結構。
2)分析部件中各個零件的作用和它們在部件中的定位方式及結構。
3)分析部件裝配技術條件和檢查方法。
4)了解部件的裝配順序。
5)了解性能實驗的內容及實驗方法。
2、分析現場裝配方法,要求學生分析哪些零件的裝配屬于完全互換法裝配,哪些零件采用修配法裝配,哪些零件采用調整法裝配。
3、了解部件裝配的組織形式。
。ㄋ模┕ぞ哕囬g實習
1、深入了解1~2種典型刀具(例如滾刀、插齒刀、鉆頭、銑刀等)的工藝過程。
1)熟悉典型刀具零件圖,分析技術要求。
2)了解現場工藝過程,畫工序草圖。
3)深入了解刃磨工序的加工工藝(注意了解機床運動,刀具角度的形成及檢查方法)。
2、了解刀架、量檢具制造中若干典型加工工藝,例如:
1)車刀的焊接(設備、焊接及保護劑)與刃磨。
2)多刃刀具的銑齒開槽(拉刀、銑刀、鉸刀等)。
3)齒輪滾刀的鏟磨(注意了解機床運動,鏟齒鏟磨工具的廓形等)。
4)插齒刀和剃刀的磨齒工序。
5)夾具定位元件制造工藝。
6)夾具的裝配與調試等。
三、實習日記和實習報告的要求
(一)實習日記
1、各種報告及講課內容記錄。
2、實習現場記錄:按實習要求在現場實習過程中將有關內同記錄下來,并將各工序的加工內容及定位、夾緊情況用工序圖表示出來。
3、生產工藝文件學習紀錄。
4、實習中思考問題和討論問題記錄。
要求工序草圖繪制盡量準確,記錄文字清楚。
。ǘ┰诘湫土慵脱b配實習的基礎上,寫一份實習報告。
實習報告應重點突出,文字簡練,字跡清晰,圖表清楚準確,報告整潔。
具體內容可參考下列各項:
1、典型零件實習部分
1)零件的功用,結構特點及技術要求。
2)零件的結構工藝性分析。
3)毛坯種類選擇的合理性分析。
4)工藝過程分析。
a)定位基準選擇合理性分析。
。猓┝慵に囘^程分析。
包括:
(1)用表格說明零件工藝過程,其表格參考下表格式:畫出工序的工序圖:加工表面用紅線或粗實線表示,用定位夾緊符號表示出定位基準及夾緊部位,并標出工序尺寸及其它加工要求。
。2)主要表面的加工方法及其過程分析。
(3)工藝過程的工序順序安排的合理性分析。
。4)機床及工藝裝備選擇合理性的分析。
。5)分析所實習的機床夾具或專用鉆床或銑床夾具,內容包括:零件加工要求,第一類自由度的分析,定位基準、定位元件及其所限制的自由度,定位誤差分析計算,夾緊機構或裝置的分析,刀具與夾具相對位置的保證,夾具在機床上的定位與緊固方式和夾具的特點。
。6)歸納分析不同類型典型零件的制造特點。
2、加工方法實習部分
歸納總結不同加工要求的外圓、內孔、平面、齒面和孔系的加工方法。
分析外圓、內孔、齒面和孔系加工方案中的一種加工方法的加工原理、工藝特點和應用范圍。
3、裝配實習部分
1)實習部件的功用及主要技術要求。
2)實習部件的裝配工藝過程(用裝配系統圖表示)。
3)分析實習部件裝配精度的保證方法,說明哪些裝配精度使用完全互換裝配法,選擇裝配法及調整裝配法等保證的,并畫出部件結構草圖,重點分析其中一個裝配尺寸鏈。
4、實習后的體會、收獲和意見。
5、社會(工廠)調查報告。
四、實習期間對學生的要求
1、遵守實習所在工廠的勞動紀律和安全規章制度。
2、愛護工廠的技術資料,按工廠有關規章借閱。
3、服從指導教師的指揮。
4、尊敬工人師傅、工程技術人員和指導教師。
5、在現場要認真實習,仔細觀察,積極思考,主動提出問題,虛心請教工人師傅和工廠技術人員,記好實習日記。
6、按時參加實習,有事年應有學院辦公室準假條,指導教師酌情給假,病假應有病休診斷書,無故缺席者以曠課論。
7、學生實習缺席(包括病、事假)累計三分之一時間者不給成績或以不及格論。
8、下廠實習乘坐汽車時,要按次序排隊上車,要發揚風格,維護校風,破壞紀律經教育不改者,指導教師可以停止其實習或讓其做出書面檢查。
五、實習成績的考核
實習結束時,根據學生在實習期間的表現,實習態度,出勤情況,組織紀律性,實習日記及實習報告的質量,以及實習后的考試情況,按五級分評定成績。
六、實習的組織與領導
生產實習應有工廠實習領導人員和學校領導實習的教師共同負責領導實習的有關工作。
學生實習前,直到教師要根據工廠的實際情況和實習要求制定實習計劃,實習計劃應包括:實習內容、實習地點、學生分組、日程安排、專題報告的內容及報告人,實習隊的組織及指導教師名單等。
學生應按照實習計劃在指定時間去指定工作地進行實習,學生去工廠實習,主要通過自己對現場生產進行觀察、調查和分析,完成實習大綱規定的各項任務,遇到疑難問題可向工人師傅及技術人員請教,也可同指導教師討論。
實習指導教師應定期巡視學生的實習工作地,檢查學生的實習日記,指導學生進行實習,并認真貫徹實習大綱的有關問題。
機械專業實習報告 篇8
通過了上學期對金屬工藝學的學習與這學期對現代工程材料成型與機械制造基礎的學習,我們對這類學科有了初步的認識,為了進一步認識這門課程,我們進行了機械認識實習的課程實習。
這次為期1周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在xx等老師的帶領了我們見習了xxxxxx有限公司工廠、州xxxx有限公司。可以說我們在這1周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:
1、實習目的:
生產實習是我們機電學院知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉與培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法與技能;體驗企業工作的內容與方法。
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習與走上工作崗位打下堅實的基礎。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
2、實習內容:
、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
、哿私鈾C床與數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備
、芰私馄髽I生產管理模式,學習先進的管理方式方法
、菔煜ぁ㈧柟惕T造工藝及設備方面的知識
3、實習時間:
、6月16號xxxxxx有限公司工廠
②6月22號xxxxxx有限公司工廠
4、公司簡介:
。1)xxxxxx有限公司
xxxxxx有限公司系臺灣xxxx公司(臺灣xx工業同業公會理事)投資企業,總投資500萬港元,xx公司榮獲日本雅馬哈公司的質量認證,具有三十多年的xx生產與技術管理經驗。
xxxx公司擁有最先進cnc控制的氣門xx生產線:變頻式自動卷簧機、全自動電腦卷簧機、履帶連續式回火爐、xx端面自動磨床。履帶式拋丸機與精密xx生產線:30tcnc 8工位自動卷簧機、履帶式回火爐。自動扭簧機及電腦測驗儀:高頻疲勞試驗機、xx扭轉試驗機、雙數顯自動拉壓機。
公司專業制造汽車、摩托車、內然機,工程機械、電腦電器所需的各種精密xx、xx片、五金件。公司嚴格遵守iso09000質量管理程序,從原材料入庫到xx成口出廠嚴把質量關,從而保證品質滿足用戶要求。
公司嚴格遵守iso09000質量管理程序,從原材料入庫到xx成口出廠嚴把質量關,從而保證品質滿足用戶要求。
拉簧制造工序:卷簧、回火、擺正、彎鉤、回火、上油、包裝。設備:en—cnc502s
xx支架制作工序:卷簧——回火——清洗——折角——包裝。
電池xx制造工序:卷簧——回火——包裝。(負極與正極)
剎車片定位簧:下料——折彎——繞圈——回火——折斷——彎鉤——包裝
單鉤扣環:卷簧——回火——發蘭——包裝。材料:德國黑線
xx鋼片:卷簧——回火——包裝。材料:sus304,參數:外徑—10.8~11.3
直棒:下料——包裝。材料:65mn
腰帶終極武器:卷簧——回火——包裝。材料:65mn
自動擦xx:卷簧——回火——電鍍——包裝。材料:65mn
經過了一年的學習,我們,特指我,對我所學的專業即機械工程及自動化還是認識不是很夠,可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題,就給我們安排了一個專業認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業概論課,我們已經對機械工程有了一個大體的認識)。
在進入工廠之前,老師給我們上了兩節基礎知識課,讓我們了解什么是機械工程及自動化,機械工程及自動化應該學些什么。
由于微電子高新技術的迅速發展,使工業自動化的程度大幅度提高。新的機電設備與產品將機械、電子、計算機與自動控制技術有機地結合在一起,形成了所謂的機電一體化技術,大幅度地提高產品的性能、質量與可靠性;提高制造技術水平,實現生產方式向柔性方向發展;增強企業的應變能力;節約能源與材料消耗,降低成本,提高勞動生產率。機電一體化已是當今世界及未來機械工業技術與產品發展的主要趨向,也是我國機械工業發展的必由之路。
然而,我國現有的機械專業人員的知識結構與當今機械工業的發展極不相稱。學機械專業的,對電子、自動控制技術懂得較少;學電子專業的,對機械專業知識掌握的也不多,不能將機械與電子進行有機的結合。
此外,由于近二十年科學技術的迅猛發展,多數機械專業人員知識老化,對新知識、新技術了解甚少,難以從事機電一體化產品的設計與開發。因此,除現有機械專業人員需知識更新,解決機電一體化人才短缺的部分問題外,急需大批量培養這類人才,老師還說,目前工程機械的發展已經達到了頂峰,設備可以完成人們所想到的任何工件,大型設備的專業化也在逐步加強,國內外的工程機械設備的'差距也在逐漸減小,工程機械有小型化、家用化的趨勢
所謂機電一體化,就是機械與電工合二為一。日本企業界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念,當時他們取名為“Mechatronics”,即結合應用機械技術與電子技術于一體。隨著計算機技術的迅猛發展與廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展,成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術與機械技術等交叉的系統技術,目前正向光機電一體化技術(Opto—mechatronics)(Opto—mechatronics)(Optomechatronics)方向發展,應用范圍愈來愈廣。現在的機電一體化技術,是機械與微電子技術緊密集合的一門技術,他的發展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。我們需要學的基礎科目有:英語、計算機、高等數學、線性代數、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。
上完了這兩節的基礎課以后,在一男一女兩位老師的帶領下,我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現代汽車廠兩個地方。
周三那天早上下起了瓢潑大雨,可到了北京現代以后,天就放晴了。在向導的帶領下,我們觀看了有關宣傳片,聽了關于展車的相關介紹,又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產線,經過工人師傅準確而迅速的操作后,在OK LINE最后出來的就是成品車。
機械專業實習報告 篇9
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習,我們去了南通市正鑫機床廠,在正鑫機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
一、實習目的
1、通過在南通市xx機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。
2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4、通過參觀南通市xx機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。
5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
二、生產實習的要求
為了達到上述實習目的`,生產實習的內容和要求有:
1、機械零件的加工
根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,xx,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:
(1)、閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。
。2)、大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
。3)、深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;
(4)、對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝
。1)、了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)、了解個中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3)、了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。
3、基本知識:銑削加工的特點、應用范圍。
。1)、所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。
。2)、搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。
。3)、搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
。4)、搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
(5)、平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。
三、生產實習的時間安排
(1)、第xx周了解車間及工件大體情況。
。2)、第xx周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。
四、生產實習的內容
1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;
2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;
3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。
4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;
5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;
6、降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;
7、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:
。1)、夾緊應不破壞工件的正確定位;
。2)、夾緊裝置應有足夠的剛性;
(3)、夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許范圍的變形;
。4)、能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;
。5)、工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。
五、總結
我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。
機械專業實習報告 篇10
1、實習目的:
通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課(如機械制圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的應用。
通過對機械產品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機械制造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。
過現場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識,同時又鍛煉和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機械行業狀況、了解就業行情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,并且讓我們初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
2、實習內容:
、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
、哿私鈾C床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備
④了解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法
、菔煜ぁ㈧柟惕T造工藝及設備方面的知識
3、實習時間:
①柳州工程機械廠—————————————6月21日整天
、诹輺|風汽車廠—————————————6月22日下午
、哿蒌撹F廠—————————————————6月23日上午
、芰萘︼L塑料成型機廠———————6月23日下午
、萆掀ㄓ梦辶夤尽6月24日整天
、 整理,寫實習報告———————————6月24日———7月2日定點實習廠
4、公司簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業,贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。
1991年,東風柳汽創出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的'產品格局。
自從1997年成為國內最早通過ISO9000質量認證的汽車生產企業之后,東風柳汽的事業就上了一個臺階。20xx年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車—東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
柳州汽車廠六個發展歷程
。1)建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。
(2)1969年:生產出2、5T載用柳江牌卡車。
。3)1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。
。4)1991年:柳汽生產出新品牌———乘龍(平頭車)。
(5)1997年:以75%的股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。
。6)20xx年,成立東風集團和雷諾公司
生產基地:
主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地
七大車間:
車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件:
汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線:
重車線、大車線、小車線
20xx年生產能力:大車60000輛,小車30000輛
乘龍精神:
自立自強,創優創新;同心同德,為國為民。
通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。
機械加工工藝方面
我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個,屬于大批量生產。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模!
機械專業實習報告 篇11
實習目的:
實踐與理論相結合是高等工科院校實踐教學的一個重要組成部分,是在校大學生理論聯系實際的大課堂,是提高大學生綜合素質的很好辦法。結合大一的金工實習,再通過本次去工廠的參觀學習,我們更真切地感受到車間的氣氛,更深入、感性的了解到一些機床設備,零件加工的工藝流程,使我們獲得對機械加工工藝更加深層的認識。
實習時間:
1、xx彈簧有限公司——20xx年xx月xx日
2、xx汽車配件有限公司——20xx年xx月xx日
實習過程:
1、xx彈簧有限公司
xx彈簧有限公司以“xx、xx”作為公司的宗旨。長期榮獲xx公司的質量認證,具有xx年的彈簧生產和技術管理經驗。
。1)彈簧按功能分類有很多:
1、壓簧,如TC—0011;
2、扭簧,如V22;
3、塔簧,如TC—004;
4、扣鉤組合,如V2;
5、電池彈簧,如TC—005;
6、鐘座彈簧,如TC—0012等。
(2)按照化學成分分類根據GB/T13304標準,彈簧鋼按照其化學成分分為非合金彈簧鋼和合金彈簧鋼。
非合金彈簧鋼的碳含量一般在xx%~xx%。
合金彈簧鋼是在非合金彈簧鋼的基礎上,通過適當加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學性能、淬透性和其他性能,以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
。3)工廠有生產設備和檢測設備。彈簧制造技術及設備:電腦彈簧制造機、電腦壓簧機、彈簧機、彈簧研磨機、自動送線機、卷簧機、磨機、板簧淬火機、卷耳機、板簧軋機、噴丸設備等各類專用設備;各類彈簧檢測儀器及設備:彈簧試驗機、扭簧試驗機、材料試驗機、硬度計、彈簧拉壓試驗機、氣彈簧特性試驗機、冷熱試驗設備、防腐性能試驗設備、疲勞試驗機、彈簧負荷分選機、拋光機、探傷設備等檢測專用儀器等。
2、xx汽車配件有限公司
xx汽車配件有限公司專業生產各種汽車、摩托車、空壓機、柴油機、舷外機等各種鋁合金活塞和有色金屬鑄件,活塞產銷量居全國活塞制造業之首。
實習總結:
這次參觀實習,我們近距離地接觸到了平時只出現于書本上、圖片中的各種儀器設備,對我們來說意義深遠。它讓我們更貼近技術工人的生活,了解了現代機械生產方式和工藝過程。而且讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的`長處與不足,更加明確今后努力的方向。
隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,我們將接觸到很多我們所不懂的領域,只有敢于去嘗試,勇于創新的人才能有所突破,有所創新。這兩天的實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正目的。
機械專業實習報告 篇12
一、公司簡介
重慶海德世拉索系統集團有限公司(原重慶利時德控制拉索系統有限公司),創建于1995年5月3日,是由重慶利龍汽車零部件有限公司和全球最大拉索系統產品制造商日本HI—LEXCORPORATION,以及日本東工KOSEN株式會社共同投資組建的中外合資企業。同時也是中國目前最大的拉索系統產品制造企業。
海德世公司本著“為社會做貢獻,培養優秀人才”的創業理想和“優質、低價、快送”的經營理念,依托日本HI—LEX強大的科研技術力量和全球資源優勢,廣泛開展與日本、歐洲、北美HI—LEX兄弟成員之間的技術交流與合作,匯集了車用拉索行業的日本專家、博士、碩士以及大批海外研修生等科技人才隊伍和優秀管理團隊,形成了自主研發“本土、日系、歐美”等系列不同技術規格的各型車用拉索和玻璃升降器的能力。經過十余年風雨歷練,在客戶和社會各界的關懷、支持下,海德世取得了長足進步與發展,先后在重慶出口加工區、廣州保稅區、廣東增城汽車工業園、長春國家高新技術產業開發區組建了四家子公司,形成了以主機廠為依托的“0”距離配套服務體系,逐步建立起了“以日系為主體,以本土和歐美為兩翼”的客戶群體。
二、實習目的
1了解海德世的發展歷程、企業的目標和企業文化。
2了解質量管理部門具體工作,協助品管員、現場檢驗員參與公司質量改善工作。
3學會應用所學知識解決具體問題,注重理論結合實際。
4對生產線不合理的地方進行部分改善。
三、實習內容
實習的第一天,我們在指導老師的帶領下早早的地來到了渝北區的公司所在地。公司的領導們熱情的歡迎我們的到來,剛剛走進海德世,我就覺得這與我們以前接觸過的企業不大一樣,整潔,清靜,廠房設計很有特色,公布欄上,各種各樣的文藝活動讓哦我眼前一亮,可以說,第一次見面海德世就給我留下了深刻的印象。隨后在會議室人力資源部長向我們詳細介紹了公司的情況并對我們接下來二十多天的工作做了具體部署。在才來的兩天時間里,我們主要是學習,而培訓我們的有公司的總工程師,各個部門的部長,在他們身上我學到了很多,比如說怎么樣將書本上的知識應用到生產實際上來,什么是現場5S管理,CAPS推進,以及最重要的,拉鎖具體是做什么用的,怎么生產、裝配。第二天的下午,我們逐一參觀了各個廠房,聽到車間里機器運轉的聲音,看到生產線上工人們熱情似火的工作,我不禁躍躍欲試。
我是被分配到質量管理部門,雖然這與我們所學的專業不一致,但是我還是懷著極大的熱情來迎接挑戰。剛被分配的時候剛好趕上員工在學習《忠誠勝于能力》,我很好奇做為一個制造性質的企業,為什么要學習這個呢,知道最后我真正融入了海德世,我才發現這里的員工的有著嚴謹的工作態度和高素質的職業操守的原因了。第二天剛進辦公室的時候感覺真的有點畏懼,可能是沒有經歷過真正的走上社會工作吧,大家都在忙自己的工作,但是看到我們來了,他們還是很熱情的歡迎了我們,我們的第一堂課是李開良副部長給我們上的,他教給了我們一些品管課必須注意的事情以及需要處理的事情。辦公室的其他人對我們很關心,分給我們的工作也很少。然而在輔導員的諄諄教誨下,我明白主動性的重要,我在對部門有一定的熟悉后,主動向部門里的科長和職員要求工作。不得不說這是一個明智的決定,在隨后的工作中,我遇到了很多問題,但在老師們的幫助下都很好的完成了。實習時間雖短,但是我卻從中獲益匪淺。其中包括通過努力改掉早晨貪睡的惡習,還有怎么與人溝通交流,同事之間如何友好相處以及團隊合作,此外還增加了工作經驗,鍛煉了實踐能力。
在學校,每天有作息時間表約束你。課程表會告訴你,今天該干什么,明天又有什么事情要做。而在這里,你可以無所事事地呆在那兒,與公司的職員格格不入,也可以主動要求任務,得到大家的認可。這不僅鍛煉了我們的膽量,同時還鍛煉了語言交流能力和心理洞察能力。在學校,校園里總少不了那份純真,那份真誠,可是在社會中,優勝劣汰,在社會中接觸各種各樣的顧客、同事、上司等等,關系復雜,這一切都需要我們有經驗去處理。不僅如此,我們還得不斷學習別人優秀的地方,這需要我們有經驗去調整自己的心態。而這些經驗需要日積夜累,而不是一蹴而就的。有個事實眾所周知,學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中,這一點我感受很深。在學校,學習的理論知識很多很多,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,很可能是書本上的知識一點都用不上;蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會想,實際操作這么簡單,但為什么我們要學習那么深奧的知識呢?現在的教育真的存在很大的弊端,嚴重的脫離了社會實際應用嗎?其實不然,在學習這些吃力的知識的同時,我們的學習能力提高了,理解能力和邏輯思維能力也增強了。更在許多書本中教我們如何去做好自己,教我們樹立自己遠大的理想,這將更好的為我們社會實踐打基礎。作為大學生,我們的年齡也不小了,離走向社會工作也不遠了,我們應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上發生的各方面的事情,這就意味著我們必須得重視社會實踐。畢竟畢業以后我們不能再帶著幼稚、茫然的眼神走進社會,我們要帶著實實在在的能力走進社會,為社會服務。因為剛開始兩天是熟悉廠房,所以我和另外一個同學就趁這個機會將一號廠房的整體布局圖大致的畫了草圖,后面我們拿來了工廠布局圖對比,發現我們繪制的.基本與其一致,這讓我很興奮,畢竟這個是我自己完成的。當然我們也將生產拉鎖的大致工序弄清楚了,不過最開始的時候我們是遇到了一點困難的,可能是有點膽小吧,好多地方都沒有問明白就忽略了,不過后來和工人師傅們聊熟了以后就不存在那種問題了。剛開始我們到處熟悉的時候不僅讓我學到了關于拉鎖生產的工序、材料、以及配送,我覺得更加重要的是我在海德世交到更多的朋友。周五的時候李鈞部長找到我們7個人并和我們交流了很多,他給我們說的不是關于生產方面的知識,他跟我們聊的是怎樣做人,怎樣和別人交流,怎樣學習,以前我們都沒有仔細想過,現在聽來真的很讓人震撼,是啊,光有理論知識是遠遠不夠的,一個不會學習,不會同別人交流的人,是永遠不可能進步的。
一個企業,要想發展就必須保證質量,作為一名實習生,我也實實在在體驗了一把檢驗員的工作,本來認為很簡單的工作我確實花了好幾天才真正有所體會。才下車間檢驗半成品的時候我如是想,檢驗嘛,無非就是看看外觀、尺寸什么的,可當我真正作為一名檢驗員的時候我發現自己錯的很離譜,光是一些專業術語我就不清楚,比如說初物、首檢兩件、抽檢、末檢兩件等等。我在一車間的工作就是協助檢驗員工作,從最開始的迷茫到后來我可以獨自完成檢驗,我覺得這個就是一種進步。就拿剛開始來說吧,簡單的外徑,剛度,偏心度的測量我就花了好久才學會,而且在學習當中我也切實體會到了作為一名檢驗員的重要性,軋絲和繞管是制作拉鎖的最初工序,不能出一點問題,如果出問題了,后面的工序也就沒有意義了。就拿最簡單的繞管外徑來說吧,尺寸公差必須精確到微米,可以想象檢驗人員必須高度集中,我第一次到一車間檢驗臺時候我就問過,在這么嘈雜的環境為什么你們還能夠這么認真的工作,她說必須保證質量,當時候我就想,以后走上了工作崗位必須用一種負責的態度對待自己的工作。在三號廠房中有很多我從來沒有接觸過的檢具,比如收工具顯微鏡、投影儀等儀器,這次可以說是真正體驗了一把吧,從最開始的什么都不會到能很好的完成檢驗任務我覺得這個就是我的一種進步吧。檢驗臺有一句話讓我受益匪淺:寧可事前檢驗,也不要事后返工。對啊,既然能夠防止的事情,為什么要等他發生了才關注呢。我的另外一個任務是學習品管工作,在品管課我看到了很多我熟悉的術語、理論,類似X—R圖、控制圖、QC表、PPM值之類的都是我們學過的知識,可是才看那些檔案,我就知道我的專業知識在實際應用方面真的是很欠缺的。在品管課的兩周時間里,跟著品管員,我交了很多的新朋友,同時最重要的是我可以獨自填寫HOLD卡并協助品管員解決問題。在協助品管員工作期間,我同他去了一趟重慶坤華精密模具有限公司,解決了那里模具尺寸不對的問題。同時還解決了玻璃升降器檢具修理與調試的問題,從中我也學會了怎樣找準圖紙上重要的點。在辦公室的時間是我們學習三維制圖的時間,對于從沒有接觸過CATIA的我們,師傅對我們的教授可以說是不遺余力的,我們也學到了一些基礎的制圖知識并且能畫一些簡單的三維圖形。中午是我們幾個同學一起討論的時間,在那段時間里,我們聊了很多,關于工作,關于與員工的一些交流,不過我們都有一個共識,就是作為一名當代的大學生,絕對不能夠眼高手低,什么都必須從最底層開始做起,一些看起來很簡單的工作我們不一定就能做好,就如李鈞部長所說的,現在的大學生,普遍缺乏的就是一種自己動手并能夠獨立思考的能力。我覺得到海德世來我們就是來鍛煉這種能力的,雖然時間可能會短了一點,但是我們還是學到了很多實際應用的東西。
離開的時候是帶著傷感走的,三周的時間說長不長說短不短,可是在海德世認識的朋友,帶我的師傅都給了我無微不至的關懷,他們教給我的東西是我在學校不可能學到的,無論是部長與我們說的關于學習、人生的智慧還是員工們教會我們的怎么樣操作機器,我覺得這可能是我這輩子最大的一筆財富,在即將走上社會之際,能有這樣的機會實際接觸社會我覺得是很值得的,如果說以前的我面對就業是一種迷茫的話,那么現在的我將會帶著微笑迎接社會對我的考驗。
四、實習總結
來海德世實習是一個機遇,卻不知來了之后收獲頗多,認識了一群新朋友,還有接人待物的技巧,以及一些專業方面的知識,了解了許多在學校不曾接觸的東西,總結出來有以下幾點:
一、在社會上要善于與別人溝通。經過一段時間的工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會不多,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要,人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。
二、在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。你沒有社會工作經驗沒有關系,重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的,沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。
三、在社會中要克服自己膽怯的心態。開始放假的時候,快要實習時,自己就有點心虛了,覺得困難挺多的,自己的社會經驗缺乏,學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小,自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。在社會中你不要怕別人的態度如何的惡劣,也要輕松應付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了。其實有誰一生下來就什么都會的,小時候天不怕地不怕,長大了反而膽小了。當你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。戰勝自我,有勇氣面對是關鍵,如某個名人所說:“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄。”四、工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。以上是我自己在這次寒假社會實踐中所學到的,是我自己認為在社會上立足所必不可少的要求。
四、對待工作必須有敬業愛業的精神,我在宣傳欄上看到了很多先進個人的事跡,他們都把這份工作當做一份不可推卸的責任,都做到盡善盡美,有部分員工還做出了非常大的奉獻,把自己一生最美好的時光都奉獻在崗位上了。五、我們現在所擁有的知識,遠遠不夠。到了車間發現有很多東西都不知道,就連公司的管理模式也不能完全琢磨透徹,可見,我們的知識是十分匱乏的,我們除了要把課堂知識學好之外,還得多了解課外的人和事。
原來真正的職場是這樣子的,與我們在校園的生活完全不一樣了,校園生活太舒服了,而這才是現實生活。大學是一個教育我、培養我、磨練我的圣地,我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地,能將學校學的知識聯系于社會,我感覺學習與社會實踐是密不可分的。實踐是學生接觸社會,了解社會,服務社會,運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐,而不是閉門造車,實現了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了我認識問題、分析問題、解決問題的能力。為我今后認識社會、了解社會、步入社會打下了良好的基礎。
機械專業實習報告 篇13
實習目的:
使我們機設專業的學生了解齒輪泵、數控車、氣泵、鉆銑床的內部結構,提高動手能力,培養我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復雜的機械使我們樹立一種機械構造是一種很嚴謹、很巧妙的設備,增強我們對機械的感性認識。
操作要求:
1、按主次進行拆裝,先外部后里部,先主后次。
2、合理分工,拆下的零件按順序放置。
3、安裝時不能遺忘零件,零件不能裝反等。
實習收獲:
1、詳細了解了氣泵和鉆數控車的工作結構和原理。
2、弄清了氣泵和鉆數控車里的傳動結構和原理。
3、與指導老師討論了一個自己發現的問題并最終證實了自己的猜想。
4、獨立進行了數控車主軸和工作臺工作原理圖的繪制。
5、 提高了獨立繪圖的能力。
這一周是我們拆裝輔機的實習課,從一開始,我就很認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結合,發現問題,解決問題,虛心向我們的老師請教!
我們的指導老師是幾位有著豐富實踐經驗的老師,在他們耐心和熱情的指導之下,我了解了齒輪泵 減速器 氣泵 數控車等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機器的過程中,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發言權。一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結合!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是汽油發動機,它實在花了我們太多的時間很精力,我從中學到的東西最多,雖然我們裝完它之后不能運轉,但我們并不屈服于困難,最后解決掉了問題,終于成功了,當時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!
拆裝實習前我們都事先料想會有一大部分同學因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”,誰知,當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時,我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引,于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷,我們都變得活躍起來了,生怕插不上手。就這樣,一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,剛開始,面對拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來容易,想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的內涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。
于是,我們從機械的工作原理入手,從傳動結構開始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機構都是相統一的:有什么樣的結構,就會有什么樣的功能;反過來,零件的功能給定,其機構也大致定下來了。順著這樣的思路,我們又得出:機器的功能和其內部零件的功能也是相統一的,也就是說某個零件有什么樣的機構,它就能完成某項功能,從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置,舉例說明,比如,齒輪能改變運動方向,那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方,以此類推。
后來,在我們即將順利完成安裝時,我發現有一個螺絲“獨自”露在外邊,不知道把它安裝在哪,并且我們再三檢查沒有發現裝配錯誤,在我們指導老師的幫助下,給我們進行了講解,幫我們進行了安裝,在此過程中,我們學會了獨立思考問題,我想,這就是一種進步,一種不能在課堂上學到的'進步。
實習感想
一周的拆裝實習很快過去了,留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件,更多的是機床精巧的內部結構——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細??每一項都使我驚奇。我想,一個小小的機床內部結構就是如此復雜和精巧,那么大型車床、數控車床的結構豈不是嘆為觀止,所以,機械制造的深度與廣度使我們現在遠不能企及的。 通過這次拆裝實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的,讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到,通過這次的實習,我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發揚。
機械專業實習報告 篇14
經學校安排,我們開始了為期兩周的實習,主要是在機械車間進行生產與加工。
一、實習過程
這兩個星期的生產實習,主要是到機械加工工廠生產車間里面實習。其中有,塑膠模具廠,模具制造廠,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現在對工廠初步了解。終于到了工廠了。
在參觀的這幾個企業中,有在人們眼里的大型企業,也有小企業?赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進行評價的。所以,一般人覺得哪個企業給的薪水多,福利好,到該企業工作就好?墒俏矣X得要判斷在什么企業工作適合自己,主要還是和自己有關。然后進一步來說,畢業生剛畢業從事什么方面的工作和企業關系也是非常大的。
二、實習分析
一個機械畢業生進了大企業,剛開始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓期,還有正規的入廠教育。一切進工廠顯得很正規,很全面。其實這樣也體現了一個企業的文化和管理。例如在機械車間參觀的時候,正好遇見機械車間剛招進的畢業生進行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到機械車間的畢業生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓,然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業,分工很仔細,所以每一個人都有自己專門負責的地方。也許在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經過前人的經驗總結得出來的。
除非采用新工藝,新設備的時候需要大量的研究和實驗,大學畢業生的任務主要還是維持生產,提高生產效率。在大企業能接收許多先進的管理模式,例如6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數據為基礎,追求幾乎完美的`質量管理方法。總的來說大企業在培訓和企業文化,管理方面是比較先進,員工能夠很好的學習系統的知識,能夠看到很多先進的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會。
如果進了小企業,剛開始工資就不是很高,企業的各方面的事情都要涉及,據了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經過培訓、入場教育等等。剛開始就要學習大量的知識來為工作服務?赡茏〉乃奚崾呛献〉,條件沒有那么好。小企業很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。
有相當一部分大學生認為,只有到大型企業去干,才能充分發揮出聰明才智,因為大型企業具備了實現人生價值的物質和精神條件,機遇好,福利好,工作穩定,而小企業只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發展前途了。其實,有些大型企業里面人才濟濟,競爭十分激烈,而一般的小企業,對人才的需求如饑似渴,事實上近年,大企業里的大學生“大材小用”,而小企業卻多“小材大用”?偟膩碚f,在小企業工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統的企業文化和管理知識,但是能夠真正動手去做很多事情(無論管理、技術、客戶等等)知識面比較寬,如果以后有機會跳到大企業,能力會大大超過一直在大企業相同經驗之人。
下面是對國內幾種企業工作的分析:
民營企業:各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個人去干很多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環境,企業文化一般不是很先進,個人在企業里可以起到龍頭的作用。
臺資企業:臺資企業呆過的人都會覺得郁悶,但是都不可否認的說臺資企業是一個很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業都會有較好的培訓機制,會讓你有一個很好的學習過程,臺資企業是靠系統作業的,個人的作用固然很大,但是它是靠系統的理念把整個工作系統的分塊,一個人只是做很小的一塊,工作很簡單單調,效率是很高的(可能工作是體會不到的),即使一個很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響.工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。
歐美企業:歐美企業追求自由和主動,他們也是靠系統的工作的,這方面和臺資企業有相似之處,但是比起臺資企業多了一些自由和主動地理念,很多事情工程師有較大的自由去發揮,但是一般的歐美企業英語門檻一定要通過,否則免談.歐美企業比臺系企業更注重培訓,甚至花很大的價錢去培訓一個人,所以有機會進去也是一個好的方向。
日韓企業:日韓企業一般都是相同的工作模式(臺資企業也是跟日資企業學的),工作系統化作業,采用的管理模式有點類似泰勒管理模式,把人機器化,防呆化,盡量減少人為出錯的機會,培訓也是比較注重的,工作時間是比較長的,日資企業如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是絕對的).但是日系企業工作非常的嚴謹,他們的產品暢銷全世界從他們的工作方式和態度上是能夠看出點什么的.也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準備)。正如在奮達模具廠參觀的時候,廠負責人建議我們從如下幾個方面考慮工作的問題。第一個是企業的性質,企業是國資還是外資,是外貿還是內銷,類型是什么等等;第二個是產品的發展方向,產品的類型是什么,對社會有什么影響,是合法的還有違法的等等;第三個是待遇問題,一般面對這個問題,許多人都有自己的看法;第四個是學習提升機會,在大公司分工明細,每個人得到的分工部分就少,所以學到的東西就少,在私人小企業由于資金的問題,也許一個人就要做許多的事情,學到的東西也是很多的;第五個是工作學習的環境。這五點是負責人概括出來的,說是對我們有很大的用途。
三、實習總結
其實,無論在什么地方、什么企業工作。永遠的第一要素是自己的實力問題。如果你實力強,學的知識多,能高效地處理問題,那么必定能得到企業的青睞。所以我們無論在大企業還是在小企業工作不要怕苦和冷落,要虛心請教和學習,爭取學到更多的知識。所以現在我們在學校里面學習,更重要的是積累知識,學習專業知識,為以后工作做準備。
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