實用的學生的實習報告范文匯編5篇
在人們素養不斷提高的今天，接觸并使用報告的人越來越多，其在寫作上具有一定的竅門。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編整理的學生的實習報告5篇，歡迎閱讀與收藏。
學生的實習報告 篇1
今天是7月x日，是我在中信銀行xxxx分行上班的第12天。
跟以前一樣，依舊很累，似乎覺得銀行的工作就是最累的。加上今天是周四，是銀行的一周的最后一天，從上周五累計到這周四的所有貸款該下放的就必須下放。因此行里的人都忙翻天了。從早上開始陸陸續續送到我們實習生手里的個人貸款資料大約有50本左右，我先找出每份資料上的相應的需要的信息，將其一一錄入臺帳。其間，楊哥有審批好的資料，我們幾個實習生就將其歸類好，報送到一樓營業部去讓相關負責人放款；也有審批好的公積金的資料，則是送上四樓給相應的負責人。完成這些任務之后，我們便開始了審核每一份的貸款資料。認真核對每一條記錄，認真計算每一個數字，一旦發現錯誤則幫忙改正，再在資料的封皮上寫上此份資料的錯誤點，讓負責這份件的主辦客戶經理來修改好，并且每一個錯誤我們實習生都要錄入到臺帳里面。這也是為了給行里的客戶經理們提醒，敦促他們一定要少犯這類錯誤，不然的話，自己對這份資料所做的工作都會白費，會記錄進他們的績效測評的系統里面，最終影響評優和工資發放。
由于今天我們幾個實習生工作效率都比較高，在下午3點30分左右便完成了書面資料的審核工作，之后我便開始做起了從上周五到今天的所有賬目的周報。周報做完之后，也差不多到了下班時間。當走出公司的一瞬間，壓力便頓時消失。
學生的實習報告 篇2
終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了大三的上半學期有實習，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法忍受當前這日以繼夜的填鴨式的教學，盡管從師兄們那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
綜合自己的總體計劃，去我決定選擇酒店實習，并且經過抽簽選到了一家五星級的酒店，那是我所希望了解和學習的一家比較理想的酒店。這是南寧市唯一的一家五星級酒店——明園新都大酒店，名字對于南寧市民甚至是整個廣西都是如雷貫耳的了，巧合的是該酒店的總經理陳曉為先生經邀請在本校作了一次報告，才了解到原來明園新都大酒店建于1995年，是一家“九星級”的飯店——由一座四星級的明園飯店和一座五星級的新都酒店組成的。陳總的報告生動有力，這更加激發出我想好好了解一下這所飯店的欲望——他們所說的和他們所做的是一致的嗎？或者是還存在著什么問題有待解決呢？我甚至開始盤算起我能在這個飯店學到什么嗎？
那么這座酒店到底怎么樣呢？有什么值得我們借鑒的呢？還有什么需要改進的呢？給我的感受是怎么樣的呢？那么且聽我慢慢道來。
第一部分：
明園新都的餐飲部大致分成如下幾個部門：中餐部、西餐部和酒水部。我們10人被分成了3個組，分別在不同的部門，并且每20天換一次部門，這樣能讓我們比較全面的了解整個餐飲業的服務、銷售與管理。酒店的這一做法讓我們感到挺滿意的，這也正和我們的心意。
我們組的4個人首先被分到了中餐廳——“這是酒店餐飲部門中最辛苦的部門！”還沒有開始工作，就聽到旁邊有人在私下這么向我們告誡著�？磥�，我得真的要做好思想準備才是��！
中餐廳的工作確實如前人所說——“辛苦！”酒店沒有給服務員們制定自己的崗位職責和工作描述，盡管這是現代企業人力資源管理中最關鍵的一環，在員工的印象中，自己的工作就是每天聽從領班的下達任務，隨時準備著聽從領導的指揮，沒有固定的活干，或者說只要有需要，服務員什么都能干！擺臺、折口布、傳菜、上菜、撤臺這些所謂的必須做的本職工作外還得兼職勤雜工，什么扛桌子椅子、鋪地毯等一些臟活、重活、累活都是我們男服務員們的事情。更讓人不可理解的是該酒店的上班時間是9小時工作制，而且每天還得加班1個小時左右，我不知道這樣的作息制度有沒有違反《勞動法》，可是作為一名有血有肉的人來說都有自己的一個最低的底線，因為人畢竟不是一臺機器，可以用來隨心所欲地使用。剛開始工作的那三天確實令人叫苦不迭啊，每天除了干活還是干活，最受委屈得要算是腳了，每天9小時的站立使得雙腳產生了嚴重抗議，下班的第一件事就是想找個地方坐下了休息一下。令人向往的人性化管理和殘酷的實際之間的差距由此可見一斑。
另一件令我感到尷尬的事是廣東軒的服務員制服真是簡單得可以，由于酒店沒有空余的服裝供我這樣“高大威猛”的男生穿，所以他們索性讓我穿西褲和白襯衫，連馬甲和領結也省了，這身打扮使得我這個服務員和客人幾乎沒有區別，以至于有一次我正準備為一個會議提供服務時，卻被對方認為是來參加會議的嘉賓向我致以親切的問候！
員工代表著整個酒店的形象，這是酒店vi設計中的一個很重要的方面，好的員工制服不但能使得員工更加精神從而提高工作效率同時員工制服更體現出一個企業的一種內在的文化，沒有文化的企業如同一個人沒有了靈魂，那只不過是一具行尸走肉罷了，缺少了士氣的企業又何來效益呢？
不過令我感到高興的是，酒店的員工大都都是那樣的熱情友好，他們并沒有因為我們是實習生而對我們冷漠生硬，在勞累之余，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人感動，看來還是員工自己最能夠了解大家的心情，因為他們能站在員工自己角度來看問題，因為他們講述的是“老百姓的心里話。”這也是酒店上層領導所最缺乏的素質之一！
中餐廳的日子就這樣一天天結束了，在這些日子我的確學到了不少的東西：除了能學到中式餐飲的服務程序和技巧、粵菜的特點和種類等課堂上所能學到的東西外，更能學到一些課堂上很難學到的東西：如何處理好自己的利益和酒店的利益、如何處理好同事之間的人際關系、如何調整自己的心態，更讓我了解到的是作為一個服務員應該具有強烈的服務意識。在一次與某部門經理聊天時，該經理提到了服務意識，我非常贊同他的觀點：“服務意識不但是要求服務員有著向客人提供優質服務的觀念和愿望，同時應該對自己的同事也具有同樣的意識�！笔前�，這才是“服務意識”的真正的含義，這才是一個服務員真正的素質的體現。
第二部分：
明園新都的西餐廳名字叫做“花園餐廳”，我想可能是由于餐廳外面有一個小型的人工花園吧。餐廳的環境布置得挺舒適的，是一個典型的西式餐廳，餐廳分成吸煙區和非吸煙區。不過如果能在適當的位置放上一些具有西方藝術的工藝品或壁畫這樣可能能更加吸引客人，讓遙遠的異鄉客人有一種有回到故國的感覺。
西餐廳的管理相對于中餐廳來說可謂是截然不同，從服務程序到員工的管理都比中餐廳規范和
嚴格多。剛來到西餐廳感覺好像是卸下了一個很重的包袱似的，因為西餐廳的工作實在是太輕松啦！你幾乎什么都不用干，即使干也是最簡單的活：擦餐具、撤臺、擺臺等，這比起中餐廳簡直是相差太遠了。不過在西餐廳你即使什么不做也得站著，這使人感覺時間過得特別慢，雙腳又開始抗議起來了。有些時候，餐廳的服務員比客人還多，大家一齊看著客人用餐，讓客人感到非常別扭。因此，建議西餐廳的管理人員能夠靈活地安排一下，譬如讓員工輪流休息，在人少的時候只要有兩個服務員就足夠了，讓大家輪換休息不但能使得員工減輕雙腳的疲勞，還能創造一種和諧的環境，這樣做又何樂而不為呢？
西餐的服務與中餐的服務大相庭徑，這常使得我們這些實習生不知道該做些什么好，該怎么做好�？墒亲屛覀儾唤獾氖俏覀冊趯嵙暤臅r候剛好酒店在為一些新員工進行培訓，但酒店就是不讓我們參加培訓。這使得我們大為不滿，為什么不給我們進行培訓呢？我們雖然在酒店只是進行短期的實習，可是我們正是為了到酒店學習而來的啊。酒店是不是應該多為我們實習生考慮一下呢？
第三部分：
最后我們來到了實習的最后一站：酒水部門，由于國慶長假以及提前一周結束實習的的緣故，使得我們的最后一站的時間格外地短暫，大概加起來才剛一個星期而已吧。
第一天來到酒水部門竟然不知道自己該干什么。一個大白天過去了，我們幾個人就像幾只無頭蒼蠅不知如何是好。終于，過來一個同事吩咐我們去擦酒杯，這才算找到了一點事情做�？墒遣镣昃票笥植恢撊ズ翁幜�。唉，看來被人遺棄的感覺果然不是那么好受的。
酒水部門最忙的時候我想大概就是晚上的時候。由于當時正是酒店的旺季，所以幾乎每天晚上都有客人包廂或者大桌大桌的婚宴，于是我們這些無頭蒼蠅總算有了去處了，那就是去為客人倒酒，時間一長我們漸漸地明白我們的工作主要就是幫忙擦擦酒杯、擺酒杯、看臺為客人倒酒，不過對于如何調制雞尾酒、如何磨制一杯上好的咖啡，我們一無所知，這的確讓人感到遺憾。
在酒吧的時間的確是過于短暫，再此不對其進行過多的品頭論足，不過有一點我可以毫無保留的說，不僅僅是這個部門，其他部門也同樣讓我有這樣的感受：那就是酒店缺少一種能夠凝聚人心的企業文化，一個將自己卻別于其他酒店、其他餐廳的一種文化，這使得每一座酒店都給人一種似曾相識的感覺，一種克隆的感覺，而這種文化卻足以支撐起整個酒店
學生的實習報告 篇3
實習時間:×月×日
實習地點:××汽車工廠
×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠。在××公交車發生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。
大概9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進入的是制件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構，讓人浮想聯翩。又讓我記起曾經讀到的一本小說—《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發現，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習，所以會比平時表現得更專心一點。
一路上，那位已經在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。
后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現在忘記了是什么，應該每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經能體會這五個詞意味著什么，當你看到工人嚴肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶啊!
接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當你看到這么復雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。
最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發動機等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。
還有沖壓車間，和專門安放外購的發動機的'車間以及研發試驗車間我們沒有參觀。
在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車，也是環保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發現原來西博會上，在蜀都客車參展的產品中，大容量BRT客車、混合動力車以及新開發的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車，在博會上，蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識產權的發動機后置非獨立式空調鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環保節能為原則新開發的新能源客車，適合大城市骨干線路客運系統運營。該車采用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是，這款車系統所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主知識產權的先進產品，具有機電結構簡單、效率高、可靠性好，性價比高等優點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠的將來吧!
其實汽車工業是國家工業化水平的代表性產業，它的振興能帶動相關產業的發展，是當今各國努力發展的產業之一。截至20xx年，我國累計生產汽車444. 7萬輛，成為全球汽車生產第四大國，汽車工業已經成為帶動我國國民經濟發展與增長的重要支柱產業。如何有效地提高汽車工業的整體水平，與實力雄厚的外國汽車行業競爭，適應多變的市場，運用現代化的管理和技術手段降低管理成本、提高企業競爭力，是我國汽車行業急需解決的問題。而在我國，企業信息化水平較低，與世界一流企業相比，我國企業信息化落后了十余年。我們應該充分利用后發優勢，大力推進以信息技術和企業資源規劃系統(ERP)為代表的企業信息化，實現全社會生產力的跨越發展。對于汽車制造企業而言，充分認識和發揮工業工程技術的優勢，是企業 ERP實施的一項重要保障。實施ERP，從本質上講，就是采用工業工程的技術、方法和手段，結合信息技術對企業的經營管理、生產運作和采購銷售等各方面進行資源和流程整合并設計企業未來發展的需求功能，沒有經過工業工程技術優化的制造企業信息化系統是一個低效率的系統�，F代工業工程以系統分析、信息技術和運籌學為基礎，它主要用于解決大系統最優化與宏觀資源配置。
在企業信息化項目中，工業工程技術具有核心作用，不可忽視，主要體現在:
a)制造業信息化對基礎數據的準確度要求很高。像工時定額這種數據，如果沒有經過動作分析和作業研究很難保證其準確性，很多實施ERP的企業工時定額都是估計值，進而影響到生產周期、產品成本和生產計劃的準確性。
b)實施企業的ERP項目要求從系統的整體規劃設計出發，客觀分析企業的現狀和需求，分析當前和未來之間的差距，然后制定項目實施的策略，明確原則和路線，進行總體規劃。進行總體規劃和設計的相關技術方法，多是工業工程的基本內容。
c)汽車制造企業ERP項目的核心是對企業資源的計劃與控制。制定合理的生產計劃、進行能力平衡和優化排序、改善物料庫存等，又是工業工程的重要內容。
d)在汽車制造企業推行ERP不是把企業的原有流程簡單電子化，在實施過程中必然要進行業務流程重組， 即進行BPR。而BPR在現代工業工程研究中占有重要地位，它強調利用先進的信息技術和運用工業工程的理念與方法對企業現有的業務流程進行根本的再思考和徹底的再設計，實現管理組織結構扁平化，最終實現企業經營在成本、品質、服務和速度等方面的改善。
這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。實踐出真知，先掌握知識，在用之于實踐，知識就升華了。
最后，要感謝給我們這次實習機會的廠商，以及給我幫助的老師和同學們!
學生的實習報告 篇4
經過三年接近四年的校園學習，我們終于能夠接手工作了，相信我們每一個知道要實習的學生都是這樣，對待實習充滿著好奇個期待，我也是這樣子，知道要實習的時候，一直都處于激動的心情狀態，可是當我正式進入工作中，才知道工作的艱辛，但是也讓我在實習里面學習到了許多的知識。
一、實習目的
在學校里面的學習基本都只是停留在理論階段，只有很少的機會能夠進行一些實踐工作，但自己心里也知道只是一次模擬，所以心里始終抱著僥幸的心理，沒有很好的鍛煉自己。
這一次的實習，是我們真真正正地參加工作，出了錯誤我們都是要負責任的，所以這樣的責任感就能夠很好的鍛煉我們的工作能力，幫助我們檢驗自己的學習上面的缺陷，從然做到查漏補缺。
二、實習公司簡介
xx會計服務有限公司是一家從事代理記賬、工商代辦的會計公司，只xx會計集團下面的子公司，成立于三年前，所以還是一家新的小公司。不過寄托于xx市會計行業前景好但是同類公司較少的緣故，這幾年的發展卻很快，短短幾年的時間就做出了一定的成績。所以隨著業績的增加，公司的規模也在增加，所以員工數量也在不斷擴張，我也就是在這樣的情況下，進入公司成為了一名前臺文員實習生。
三、實習時間
20xx年xx月xx——20xx年xx月xx日
四、實習內容
在大學里面我的專業就是跟這個有關系的，面試進了工作沒多久，在人事的一位前輩帶我在各個部門轉了轉，讓我認識了各個部門的人之后，就讓我正式進入了崗位。在前臺的工作地方拿分，加上我一共就兩個人。之前也是兩個人，不過有一位辭職走了，所以公司就讓我剛進公司就開始負責前臺的工作了。
前臺文員的主要工作就是接聽客戶打給我們公司的電話，然后做好詳細的情況記錄，及時將情況反映給各個部門。在一個就是有客戶或者面試者來公司的時候，我們要接待好他們，將他們引導到會議室，然后給他們水或者茶接待。還有就是我們需要及時將各個文檔登記成冊，然后反映給上級部門，沒有問題的話，就留檔保存。
五、總結
這一份工作，除了我平時參加一些無關專業的兼職之外，第一次簽合約的正式工作，所以雖然只有短短幾個月實習，但是也讓我知道了工作的不容易，同時讓我知道了我們前臺工作作為公司的第一門面，一定要做好服務，這樣才對得起我們這些年的學習。
學生的實習報告 篇5
作為六年制本科師范生的我，無時無刻不在思考和反思自己。轉眼來到某大學就讀已經三年了，而對于即將要站上三尺講臺，我總有一種莫名的恐慌感，總覺得對于那方小小的天地有著無所適從的感受，也可能是我想得太多吧。也是由于這個原因，我覺得我應該多與外界交流，步入社會實踐與體驗。打暑假工這也是一種走進社會培養自身意志力的過程吧。
打工首先的從求職開始，應聘是一件很艱辛的事情，特別是像我這種年齡比較尷尬的，雖然今年十八歲，可是我的生日卻在九月，暑假恰恰未滿十八歲，很多工廠招人都規定了要滿十八歲，要不就是有的廠年齡達到標準了，卻不招暑期工。為了應聘這件事都奔波了好長一段時間，曾一度想放棄，到最后經人介紹才找到打暑假工的地方。
上天總是喜歡這樣開我們玩笑，在我已經要放棄準備打道回府的時候給了我一個好消息。有個玩具廠招臨時工，只是工資不怎么高，六塊錢一個小時，當時也是抱著一種得過且過的心理，反正能賺一點是一點，總好過在家無所事事。也是自己的自尊心作祟，在家里信誓旦旦地立下軍令狀說要出來打工，一定要掙錢回來給老爸瞧瞧，不然就不回去。因而答應了下來，這樣才不至于落下面子灰溜溜回家。
整個打工期間我所負責的工作主要是打包，將他們所做成的成品擦拭干凈，然后裝箱。工作還是蠻簡單的，只是剛開始的時候有點費時，以至于總會累積很多貨沒有及時的打包成箱。上班總是枯燥乏味的，特別是你每天都在重復地做著同一件事情，那就更顯得煩悶，總是感覺打不起精神。這樣可不行，以后我們當上小學教師后，生活那樣平淡，那樣會更顯枯燥，會缺乏對生活的激情，如果把這樣的態度帶到教學之中，學生會受到多大的影響啊。所以每次打不起精神時我總會想一些快樂的事情，振奮精神，想想喜歡的人喜歡的事，這也是個不錯的方法喲，只是不要忘記你手上還有工作，別停喲，小心遭到老板的批評，嚴重的話說不定要扣工資呢!
猶記得這樣一句話：我們最后總變成自己曾經討厭的那種人。我們有時總會在背后議論老板，議論老板過于苛刻，過于刻薄，或許我們換位思考，當你是老板的時候，你又會如何。當你沒有經歷過別人所曾經歷過的事時，不要妄加評論別人的對與錯，你沒有資格。我記得之前看《亂世佳人》的時候，對于斯嘉麗開始其實是有很多的不贊同，但是看完之后，如果是我，我的選擇也會和她一樣。我認為人就是如此，自私本來就是人的天性，俗話說的好“人不為己，天誅地滅”，沒有誰規定了必須要對誰好，所以你能靠的就只有自己。這個社會就是如此。
打工讓我整個人的思想都成熟了不少，經過自己打工的經歷，更加的體會到父母掙錢的辛苦和來之不易，打工賺的錢多錢少無所謂，主要是你能從中間體會到的那些辛苦那些汗水那些寶貴的經歷，這也是自己的人生歷程的一座里程碑，這意味著你可以獨立，你走向成熟的一個標志。
其實我在打工的時候發現了一個問題：和我一起打工的臨時工里基本上全都是初中生，年齡最大不過剛初三畢業，他們大多都是本地人。我有問過他們以后的打算，大都都是說初中畢業之后就出去打工，其實不只是他們，在我們那里這個現象都滿普遍的，這到底是哪里出了問題?我也無從得知，或者說我們應該怎樣幫助他們重新拾得學習的熱衷呢?對于教師，這是一個讓人深思的話題，也是一個比較棘手的問題。我們是未來的人民教師，關于這些問題的思考也將一直跟隨著我們的教育教學過程中，甚至是貫通于整個過程之中，我們也將會尋找到好的解決方案。
經過這一次的暑期社會實踐，我想我已經有了充分的對于教師這一職業的歸屬感和認同感。而我們現在需要做的就是更加努力的充實自己，穩扎穩打基本技能，使自己更好地適應這個社會的需要，不讓自己被時代所淘汰，從而做好一名人民教師，做一名好的人民教師。
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