土木工程實習報告
在人們越來越注重自身素養的今天，越來越多人會去使用報告，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編為大家收集的土木工程實習報告，希望能夠幫助到大家。
土木工程實習報告 篇1
一、實習目的與要求
生產實習是土木工程專業培養方案中的一個重要的實踐環節。通過生產實習使學生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工機械設備及施工組織方法，實習的學生是以技術人員助手的身份參加工程現場施工和技術管理工作，在實習前已學完所有基礎理論課程和部分專業課程，在實習中應深入工程施工現場，認真實習，獲取實踐知識，鞏固所學理論，完成實習指導人（現場工程師或技術人員）所布置的各項工作任務，培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為：
1、通過實習了解工程構造、結構體系及特點；了解某些新結構、新施工工藝、新材料和現代化管理方法等；豐富和擴大學生的專業知識。
2、通過生產實習，使學生對典型工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3、通過現場實習了解工程企業的組織機構及企業經營管理方式；對施工項目經理部的組成，施工成本的控制，生產要素的管理有所了解。
4、參加實際生產工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質，樹立刻苦鉆
研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想；學習工程施工質量管理的基本方法；對施工質量的過程控制和現行的國家有關工程質量檢驗和管理標準有所了解。
二 、工程概況
建設單位：
工程名稱：
結構類型：框支剪力墻結構
我實習的工地是由xxx，該項目為高層小戶型建筑，1至5層為商業用房，5層以上為住宅用房。
三、實習內容及過程
一個工程在進行主體施工之前，都要準備工地的安全防護以及人貨的運送和便于工人施工的載體，我們進入工地首先看到的是腳手架。腳手架的搭設有一個規范，搭架工必須嚴格遵守。在其外圍還要圍上建筑施工安全網，安全網顧名思義是用于工地人員安全防護。每當走在腳手架的腳手板上時，我就經常會想：這樣踩下去會不會踩空了？其實不然，規定要求腳手架的操作面必須鋪腳手板，高墻面不得大于20cm，不得有空隙和探頭板、飛跳板，另外，搭腳手架每隔幾層就需設一個挑出平臺。
在工程建設中其主要有鋼筋工程、模板工程、混凝土工程和砌體工程，是建筑施工中的主導工種工程，無論在人力、物力消耗和對工期的影響方面都占非常重要的地位，所以這也是施工人員和技術人員十分重視的。下面是我在工地上所學到的：
首先是鋼筋工程。鋼筋配料都是根據設計來的，工人只需根據結構設計師設計的來做就行了。為了使整個鋼筋骨架連成一個
整體以及鋼筋位置的穩定，鋼筋的交點須用鐵絲扎牢，每個交點交叉間隔綁扎。施工中要保證鋼筋保護層厚度準確，若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離，所以一般都是利用石子墊塊撐起鋼筋骨架形成保護層。在布放鋼筋時，鋼筋只能多放不能少放，在有的地方放一個少了而放兩根有余時，那就得放兩根。工人師傅焊接柱的鋼筋，采用的方式是電渣壓力焊，電渣壓力焊是將兩鋼筋安放成豎向或斜向(傾斜度在4：1的范圍內)對接形式，利用焊接電流通過兩鋼筋間隙，在焊劑層下形成電弧過程和電渣過程，產生電弧熱和電阻熱，熔化鋼筋，加壓完成的一種壓焊方法。連接縱向鋼筋時，縱向受力鋼筋的連接方式應符合設計要求，同一根縱向受力鋼筋不宜設置兩個及兩個以上接頭，鋼筋的接頭宜位于受力較小處，而且接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小于鋼筋直徑的10倍。
其次是模板工程，模板工程是工程施工的一個重要環節，其實在進行鋼筋工程之前，就有過模板工程了。模板工程指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構造體系，其中接觸混凝土并控制預定尺寸，形狀、位置的構造部分稱為模板，支持和固定模板的桿件、桁架、聯結件、金屬附件、工作便橋等構成支承體系，對于滑動模板，自升模板則增設提升動力以及提升架、平臺等構成。模板的分類有各種不同的分階段類方法：按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種；按受力條件分為承重和非承重模板，按照材料分為木模板、鋼模板、鋼木組合模板、重力式混凝土模板、鋼筋混凝土鑲面模板、鋁合金模板、塑料模板等，按照結構和使用特點分為拆移式、固定式兩種，按其特種功能有滑動
模板、真空吸盤或真空軟盤模板、保溫模板、鋼模臺車等。在模板上還需要涂刷隔離劑，隔離劑的作用是防止混泥土粘在模板上，如果不涂隔離劑，混凝土很容易粘在模板上。模板作為混泥土結構及構件成型的工具，它本身除了應具有與結構件相同的形狀和尺寸外，還要具有足夠的'強度、剛度和穩定性，以承受新澆混凝土的荷載及施工荷載。而在工地上，最主要要注意的就是穩定性了，保證穩定性的方式一個是模板外部支撐，另一個就是其它的一些固定措施，如對拉螺栓。
接下來是混凝土工程，在澆筑混泥土前要進行混凝土的制備以及配合比的實驗，達到要求的混凝土的強度才可以進行施工。并且在混凝土澆筑前，應檢查模板的標高、位置、尺寸、強度和剛度是否符合要求；檢查鋼筋和預埋件的位置、數量和保護層厚度，并將檢查結果填入隱蔽工程記錄表；清除模板內的雜物和鋼筋的油污；對模板的縫隙和孔洞應堵嚴；對木模板應用清水濕潤，但不得有積水。
在地基或基土上澆筑混凝土時，應清除淤泥和雜物，并應有排水和防水措施。對干燥的非粘性土，應用水濕潤；對未風化的巖土，應用水清洗，但表面不得留有積水。在降雨雪時，不宜露天澆筑混凝土�；炷恋臐仓�，應由低處往高處分層澆筑，每層的厚度應根據搗實方法、結構的配筋情況等因素確定。在澆筑豎向結構混凝土前，應先在底部填入與混凝土內砂漿成分相同的水泥砂漿；澆筑中不得發生離析現象；當澆筑高度超過3m時，應采用串筒、溜管或振動溜管使混凝土下落。在混凝土澆筑過程中應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件、預留孔洞的情況，當發
現有變形、移位時，應及時采取措施進行處理。混凝土澆筑后，必須保證混凝土均勻密實，充滿整個模板空間，新舊混凝土結合良好，拆模后，混凝土表面平整光潔。為保證混凝土的整體性，澆筑混凝土應連續進行。當必須間歇時，其間歇時間宜縮短，并應在前層混凝土凝結前將次層混凝土澆筑完畢。混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。
最后是砌體工程，砌筑在 12 小時前適量淋水（尤其是控制好蒸氣加壓砼砌筑的淋水量——濕潤到砌筑 2cm深為宜），涼干后備用。砌筑前，先按磚墻位置彈出墻身軸線，然后擺磚樣，排出灰縫厚度，于墻身交接處立皮數桿，間距不超過 15 米，并用水準儀抄平。砌筑時采用“三一”砌磚砌筑，即“一鏟灰、一塊磚、一擠漿”。水平及堅直灰縫砂槳飽滿度不低于 80% ，交接墻體不能同時組砌時，應于墻體中引出陽槎，物別是兩種墻體交接均應在灰縫中預埋長度不小于 500 毫米，間距不大于 600 毫米的φ 6 拉結筋，每道二根，磚在砌筑前一天在地面澆水濕潤后含水率為 10-15%。隔墻及填充墻與上層結構接觸處，為防止出現裂縫，應留墻頂數層磚待砌體砂漿壓縮到一定程度后，才采用側磚斜砌撞緊，腳手眼不得隨意留設，如需留設，須符合規范規定。砌筑時除需要注意砂漿有良好的操作性能外，沿需控制鋪灰的長度和灰縫厚度，鋪灰應不超過 3-5 米。
四、實習認識及體會
通過這次實習，我深深的體會到了實踐的重要性。去到工地看似工人每天都在重復同樣的事，就以為沒什么可看的沒什么可學的了，其實不然，還有好多好多需要學的，每天在工地上認真
的看，多少都會有收獲，一天天積累起來學到的就多了。實踐重于理論，但實踐也要以理論為基礎，沒有基本的理論知識在實地學習起來也是很困難的。而且，我們也會發現有的專業術語根本就不知道什么意思，所以，我們現在在學校要充分利用學校的教學資源，踏踏實實的安心學習，讓自己有扎實的基本功。
另外，就是安全問題。工地上是最容易出安全事故的地方，處處存在著安全隱患，這個安全既包括人身安全、建筑物的安全（建筑質量），哪一個環節出了問題都是難以彌補的。所以，在做事時要處處小心，對于剛從事建筑行業的人員來說，要多看多問，因為有太多的東西都是你不知道的，對于這些疑問，現場的工人一般都有多年的經驗，也可以上網或翻閱相關文獻來尋找答案，從平時開始慢慢積累、準備。
土木工程實習報告 篇2
實習報告
一．前言
20xx年12月19日至12月30日，學院組織了土木工程部分班級的實習工作。在實習老師的帶領下，我們以測量員的身份，以廣西大學西校園靠大門西側的商學院附近為實習場所，參加了地形圖的測繪以及施工放樣的實習工作。實習是土木工程的學習流程中必不可缺的環節，它讓我們鞏固了學習的內容，把理論投入到應用中，做到學習與實踐的統一的同時，也為大學畢業后的工作打下了良好基礎。經過兩周的實習，我們順利地完成了實習任務。
二．實習內容12月19日，我們來到了土木試驗樓底集合。在人員到齊后，領了本次實習工作中
的全部儀器。之后來到了實習地點商學院附近的草坪，在了解了第一個實習任務后，我們立馬行動起來。
2.1控制測量2.1.1踩點選點
在開展正式測量工作之前，我們跟著實習老師進行了踩點選點工作。通過參考往屆學長學姐們畫的地形圖樣圖，我大致了解了測區范圍，在心里留了個底。拿著鐵錘和木樁，我們連同幾名組員一起，首先把公共點B-1定了下來。在大致按照測區的外圍，逆時針走了一圈后，控制點就基本定下來了，但是由于沒有經驗，我們組的點位沒有選好，導致給后面的測量工作增添了一定的麻煩。
控制網大致示意圖如下：
控制區面積約為62500m2其中有兩個已知控制點一個公共控制點地形圖規格為50x50cm
比例尺為1:500
2.1.2水準測量根據事先安排好的順序，第一天是第7組使用全站儀測控制點的坐標，所以我們組先開展了水準測量的工作。使用到的儀器：水準儀，水準尺；測量方法：水準測量；測站檢核方法：雙面尺法；路線：附和；起點：A014，終點：A015；AO14到A015的高差h=-843mm；fh容=±29.4mm，fh=-17mm，成果合格；測量目的：測量出各控制點的高程。因為之前做好了預習工作，所以在開始自由測量后，我們迅速進入了工作狀態，開始回憶操作步驟，同時分配好組員的任務，依照實習要求，輪流負責立尺，儀器設置，讀數，記錄和計算。
測量的大致步驟為：1.在已知高程點和未知點的連線的垂直平分線的一個位置上安置儀器；2.由立尺的人員在后視點立尺，讀數的人員瞄準后讀數；3.記錄，翻轉尺面，重復步驟2；4.在前視點，重復步驟2、3；5，計算，紅黑面高差差不超過5mm即為該測站測量合格。測量第一個任務過程比較順利，沒有出什么大差錯，唯一的問題就是因為兩點之間
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的遮擋物過多，影響了讀數的速度。在整理并驗算后，誤差在容許范圍之內，水準測量的工作順利結束。
2.1.3水平角測量
本組開展水平角測量工作的時候已經是第三天早上，時間較緊，因為第二天早上全站儀的誤差過大，接著下午考試，所以進度拖慢了一天（具體后述）。使用到的儀器：經緯儀，鐵釬，花桿；測量方法：測回法；路線：閉合（A014）；Σβ測=899°59′09″，Σβ理=180（7-2）=900°；f=-51″，f容=±0°2′39″，
成果合格；測量目的：測量閉合路線各內角角值。
進度的滯后，使得組員都處于比較緊張的狀態之中，擔心角度測量再次出差錯并返工重測。吸取了全站儀的教訓，我在測量前做足了準備工作，將測回發的步驟熟記于心：1.在測站上安置好儀器，包括對中整平；2.盤左位置，精確瞄準左方目標A，配置水平讀盤為0°00′00″或者稍大位置（置零）；3.松開水平制動，順時針轉動儀器，精確瞄準右方目標B，讀數；4.盤右位置，瞄準右方目標B，讀數，松開水平制動，逆時針旋轉儀器，瞄準左方目標A，讀數；5.驗核計算β左-β右≤40″，取β=（β左+β右）。
在該項任務上，我們組出現了一點失誤，具體為，在第一個角度測量的左方目標與最后一個角度測量的右方目標不同，導致最后在驗算時差了測量值與理論值30多度，著實讓我們士氣低下，還好不久之后就發現了錯誤，驗算后也在誤差范圍之內，算是虛驚一場，也讓我們知道了在注重速度的同時要更加細心的道理。還有一個問題就是，A014這個已知控制點太熱門，導致我們大組的三個組和其他班的一個組都想使用，效率變得很低。
2.2碎部測量
2.2.1控制點坐標測量
在第二天早上，輪到我們組使用全站儀測量控制點的坐標，因為在第一次使用時，事先復習不到位，所以效率比較低，并且最后出現了誤差過大的錯誤而返工重測第二次。
使用到的儀器：全站儀，量衣尺，花桿，鐵釬，棱鏡；測量方法：極坐標發；路線：閉合（A014）；相對中誤差K=1/26896，容許誤差K容=1/20xx，成果合格；測量目的：測量出各控制點的坐標，以供展點。
全站儀的大致使用步驟為：1.在控制點上安置儀器，包括對中整平，量取并記錄儀器高；2.設置儀器，輸入測站點坐標，后視點坐標，瞄準后視點定向；3.將棱鏡立在后視點，量取并記錄棱鏡高；4.對準棱鏡，測量，記錄數據；5.換下一站，重做步驟1~4；6.結果檢核，計算相對中誤差。
第一次測量是，結果與已經坐標X數據相差3m之多，使得我們一個早上的工作化為浮云，經過回憶思考，總結出出錯的原因：后視點的定向不準，因為控制點之間遮擋物（主要為汽車）太多，所以我們使用了花桿來定向，在瞄準的時候又只能瞄準花桿頂部，導致了定向誤差，而誤差的不斷累積，就超出了容許范圍。
第四天一早，（因為其中一組在第三天時全站儀返工了兩次，所以第三天沒能夠使用）我們7點半不到就拿著器材來到了測區，為的是在汽車來到停車位擋住視線之前測完。第一次測量的熟練度加上更加細心的操作，第二次測量得到了一組令人滿意的數據，并將控制點展繪到了圖紙上，為接下來長達五天的碎步測量打下基礎。
2.2.2碎部測量
我們組馬不停蹄地開始了碎步測量的工作，之前所做的一切都是為了這項任務繪制地形圖。這是一項重復工作多，考驗耐心和組員間的配合的工作，所以身為組長的我考慮好了組員間的分工，以求達到最高效率和最好質量。
使用到的儀器：經緯儀，量衣尺，水準尺；測量方法：極坐標法；測量目的：測繪地形
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圖；圖紙比例尺：1:500；個人主要負責工作：刺點、指揮。
主要步驟：一。安置儀器，在選定的測站上對中整平儀器，并用量衣尺量取儀器高i；二。定向，瞄準另一個控制點，配置水平度盤為0°00′00″；三。跑尺，依次將尺子立于地物、地貌特征點上；四。觀測，依次瞄準立尺，讀�。核浇铅�、視距KL、中絲讀數v、豎盤讀數L；五。記錄，依次記錄以上數據；六。計算，計算平距D=KLcosα，豎直角α=90°-L，高程H=H0+Dtanα+i-v；七。刺點，利用量角器，兩腳規，根據D、β把立尺點的位置展繪到圖紙上，并在點旁邊標注高程，同時隨手連線相關點而成地物輪廓。
測量的一開始，我們組內配合不夠效率，集中表現為立尺讀數的`速度不夠快，我刺點也刺錯位置。但在磨合協調后，效率漸漸的有了提高，整個步驟下來如行云流水一般順暢，也使得我們追上了其他組的進度。
到了12月26號，四個組之間的進度基本持平，就剩商學院旁邊的綠地部分沒畫，因為地形復雜，所以第7組的組長提出再多設幾個公共控制點。于是我們用26號下午把控制點找了出來，為最終階段的測量做好準備。
在12月28號，我們組完成了全部的碎步測量工作，歷時5天。
2.3施工放樣
2.3.1建筑物軸線放樣
結束了測繪工作，我們開始進行測設。因為之前的實驗課我們班沒有做過測設，所以在聽老師講的時候心里有點懸，不過理清之后覺得比碎步輕松得多。
設計圖：
放樣參數：
規格：20mx30m
放樣方法：通過已經測量控制點放樣使用器材：經緯儀，鋼尺，鐵錘，木樁
測量目的：把建筑物主要軸線在地面上標定出來距離中誤差K=1/6667＜1/20xx，合格
大致步驟：1.在地形圖上畫好所需放樣的主要軸線，計算出靠近控制點的兩點的坐標和方位角，再根據控制點和一個已知方向，求出水平角；2.用經緯儀測設出角度，用鋼尺和木樁測設出距離；3.測設完成后用經緯儀和鋼尺檢驗角度和各邊距離，求出相對中誤差。
這個測設任務在檢核的時候，我們組的誤差過大，與理論值差了3厘米，不過當時因為知道理論值，所以很快找出了問題所在。
2.3.2圓曲線測設
圓曲線測設與軸線放樣有異曲同工之處，所以上手比較快。
設計圖：
放樣參數：偏角α=60°設計半徑R=20m曲線長L=20.994m切線長T=11.547m外矢距E=3.094m切曲差q=2.15m
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大致步驟：將經緯儀安置在交點處，從交點沿著兩切線方向分別測設切線長T，可以定出ZY和YZ點，沿轉向角α的內角平分線方向測設外矢距E定出QZ點。
該項任務之中沒出差錯，順利完成。2.3.3高程測設
測量結束的倒數第二天，我們進行的是高程測設和土方量計算。
設計圖：
設計參數：
已知高程點A014，H=77.380m后視讀數a=1.472m測設高差+0.7m
設計高程H設=78.080應讀前視b=0.772m
大致步驟：1.在已知點A與測設點B之間安置粗平儀器，并瞄準已知點立尺讀取中絲讀數a；2.計算立尺立于H設=上時的應讀前視讀數b；3.實地操作，將尺立于B點上的豎直面，在讀數人的指揮下，上下移動立尺，知道尺子上讀數為b為止，此時沿尺底用鉛筆劃線，即為H設。
在檢核時，我們組的數據誤差過大，因為每一條標高先都是不同同學測設的，所以比較容易找出問題所在，另外我們組犯的錯誤是用粉筆劃線，導致不好量距檢核。
2.3.4土方計算
因為場地不夠，我們只能在紙上聯系土方量的計算。
大致步驟：1.計算設計標高，計算出各格的平均高程，再求出算數平均值，即為設計標高；2.計算施工高度，施工高度=地面高程-設計標高；3.繪出施工零線，不填不挖的邊界線，稱為施工零線；4.計算各格土方，V=hxS；5.檢核，填方量與挖方量之差＜500m。
具體見表格。
2.4儀器考核
實習最后一天的內容是儀器考核，8分鐘內用經緯儀測角度一個測回。因為組長要第一個先考，所以不免有些緊張，導致選點錯誤，選了一個很難瞄準的鐵釬，浪費了不少時間。還好最后在8分鐘之內完成了考核。
至此，實習就算正式結束。
三．心得體會
每當到了測量實習期間，西大里面都會有一道獨特的風景線，起早貪黑，背著器材，到處跑。現在化身為這道風景線，百感交集。測量是一門綜合性很強的學科，它不僅考驗了一個人理論學習的能力，還需要很強的實踐能力，可以說是理論結合實踐的體現。除去專業技能的鍛煉和提高不說，這兩周的實習給我最大的感覺是辛苦。這里的辛苦，不是指身體上的累，而是精神上的辛苦。因為在實習的同時還要參加期末考試，所以經常是天黑后迷迷糊糊地去吃飯然后馬上直奔圖書館了。不知道學院能否調整一下實習時間，讓考試和實習交錯開來。其次，我更加明白了無論是現在的學習還是以后的工作工程中，細心的重要性。因為粗心而犯的錯，小則只用涂掉重寫，大則返工重做。正所謂“態度決定一切�！睙o論是作為一名組長還是一名測量人員，耐心也是一個必不可缺的素質。在實習過程中，重復工作較多（尤其是碎部測量），一直做下去會容易心煩，一心煩就容易出錯，一出場又容易心煩這樣的惡性循環。而與組員之間的交流也需要耐心，因為不能理解對方的真正想法而出現矛盾的情況也時有發生。雖然很辛苦，但是這次實習機會對我們來說非常寶貴，也給我們嘗到土木工作者的艱辛，為以后工作打下了良好基礎并讓我們做好心理準備。
土木工程實習報告 篇3
根據學校安排，我于20xx年7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建筑施工及管理實習，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習的收獲與體會。
一、實習活動
讓我從實習中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹
對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側，框剪結構，主廠房樓地下1層，上12層、水泵房地上2層，碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：
�、殴こ毯贤炗嗞P。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
�、乒こ套兏炞C關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要。可以說，工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的.高低。
�、枪こ虥Q算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節，也是工程造價控制的最后關口，施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術方面體會：
�、逋ㄟ^參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點。
第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定；圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致；各專業工種設計是否協調和吻合。
第二，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
第三，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
�、嫱ㄟ^在工地進行了實習，我學到了地下室施工有關很多技術要點，在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。
大承臺（核心筒）混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質量，除要求混凝土密實外，還必須解決三個關鍵性的技術問題。
一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好，不得出現施工裂縫。
二是采用“三摻”技術及保溫控制，利用混凝土的后期強度，減少水泥用量，降低大體積混凝土內部的水化熱，防止由于內外溫差過高而造成混凝土結構的開裂；
三是必須加強混凝土的養護措施，確保混凝土后期強度的增長。
混凝土配合比設計采用了“三摻”技術。其中，摻用Ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峰值，減少水泥用量，增加可泵性，確保現場泵送連續澆筑，摻用UEA膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強結構的自防水能力；摻用高效減水劑，改善和易性，減少游離水產生的蒸發水通道，增加混凝土密實性。
由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產生塑性收縮裂縫，它一般發生在混凝土終凝之前，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內部顆粒沉降不均勻，也會出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生，在混凝土澆筑至設計標高時，混凝土經振動器振搗密實，表面出現浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產生，同時加以覆蓋養護，避免混凝土受風吹日曬，從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
為了避免由于大體積混凝土內外溫差過大而產生裂縫，混凝土養護采用了保溫保濕復合保溫層的養護方法，即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，中間兩層濕麻袋，最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住，以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養護，遮蓋有利于利用混凝土的水灰比蒸發水達到養護目的；混凝土澆筑5—7天后，混凝土處于開始降溫狀態，此時逐層揭去薄膜和麻袋，最后只留一層麻袋，專人澆水養護不少于14天。地下室混凝土經過這樣處理，我們仔細檢查現場，地下室混凝土表面未發現施工裂縫，外觀達到了質量要求，說明地下室混凝土達到了養護預期目標。
盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術措施，但由于水泥水化熱溫升較大，在澆筑后散熱高峰期如果保溫養護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內外溫差過大，表層混凝土收縮過大，產生超過混凝土抗拉極限的拉應力，從而使混凝土產生深度裂縫，甚至是貫穿裂縫，使地下室混凝土達不到抗滲防水的功能。為了保證地下室混凝土內外溫差控制在GB50204—20xx所規定的25℃之內，可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環水管，在混凝土澆筑完后，并根據監溫系統所測到的混凝土內外溫差，調節循環水量從而達到降低混凝土內外溫差的目的。
為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規律，嚴格控制混凝土內外溫差小于25℃，在混凝土內部沿高度方向設置了不同深度的測溫點，平面上為每m2布置一個測溫點，測溫點的選定具有代表性，能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時后開始測溫，每隔4小時測一次，并做好記錄，共測至第10天，測溫主要內容是測定混凝土核心，溫度與表面溫度之差（＜25℃）及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差（＜25℃），對所記錄的各時期的測溫數據整理。通過以上的技術措施，可以達到了控制混凝土內外溫差保持在25℃之內的目的，避免了因混凝土內外溫差過大而造成危害性裂縫的產生。
綜上所述，通過多半個月的實習，通過實習，使我學到了很多實習知識。所謂實習是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀察了地下室的施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學的理論知識與實習相結合一起，在實習中繼續學習，不斷總結，不斷進步。
土木工程實習報告 篇4
今天我們跟著監理到現場驗筋，還是跟著監理學的知識多啊。這一天我們老圍著他問，都給他問煩了。后來多不好意思問了。
驗筋主要看以下幾方面：
鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定;鋼筋表面必須清潔;鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規范的規定;焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定;綁扎鋼筋的.缺扣、松扣數量不超過綁扣數的10%，且不應集中;彎鉤的朝向應正確;綁扎接頭應符合施工規范的規定，搭接長度均不小于規定值;用I級鋼筋制作的箍筋，其數量符合設計要求，彎鉤的角度和平直長度應符合施工規范的規定;對焊接頭無橫向裂紋和燒傷，焊接均勻;接頭處彎折不大于4度，接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d，且不大于2mm;還要符合某些誤差的限制。
土木工程實習報告 篇5
在實習過程中，我們以老師幫我們找的建筑工地為主，我們對工地進行了參觀，了解了工程施工和管理的主要流程，認識建筑材料，建筑機械，施工技術并且熟悉工程管理制度，更為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。
一、實習目的意義
認識實習是土木建筑工程專業基礎必修的實踐性教學環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。
二、實習內容
1、認識建筑結構，建筑材料，建筑機械。
2、了解某些結構的施工工藝。
3、觀看建筑施工過程。
4、輔導老師講解理論知識。
5、了解鳥瞰圖的表達內容，初步掌握閱讀鳥瞰圖的方法。
三、實習時間
20_年_月
四、實習地點
_
五、實習成果
現將實習成果匯報如下：
星期五下午上完課，老師組織全體同學分為三組進行認識實習。地點是本校區新建圖書館及正在建設中的宿舍樓和學生餐廳。老師首先為同學們講解安全施工的重要性，并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。
_圖書館
1、工程概況
_位于_縣紅色革命老區。學校為了滿足同學們對知識的渴望追求，決定建造一座多功能圖書館，包括電子閱覽室，圖書室等現代化設施。目前已竣工，內部正在裝修，該圖書館由華通路橋建筑公司承建，為七層框架結構。
2、相關知識
知識點1：框架結構
內部間隔墻很少，間隔的主要方式以透明玻璃為主，顯示出空間的開闊，也從中可以看出框架結構的一些特點。主要的特點有空間分隔靈活，自重輕，節省材料;具有可以較靈活地配合建筑平面布置的優點，利于安排需要較大空間的建筑結構;框架結構的梁、柱構件易于標準化、定型化，便于采用裝配整體式結構，以縮短施工工期;采用現澆混凝土框架時，結構的整體性、剛度較好，設計處理好也能達到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。
知識點2：防水材料
在樓頂我們看到了SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油，之前曾看過有關做防水的視頻，老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結合，防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm，這樣可以使雨水順著天溝排到排水管道中，防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學》中學的泛水。在課堂講解屋面防水時老師還提到過后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規范要求，在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分為若干部分，經過構件內部收縮，在若干時間后再澆倒該施工縫混凝土，將結構連成整體。
六、報告總結
我們所學的專業屬于土建施工類，相近專業是基礎工程技術，拓展專業有工程監理、工程造價。建筑工程技術專業培養掌握一定專業基礎理論，具有較強實際工作技能，熟悉現場施工、資料整理保管，適應建筑施工現代化生產所需的土木工程管理、施工、設計等方面的管理型人才。培養掌握建筑工程基本理論和知識，具備建筑類專業崗位職業能力，從事土木工程技術與管理、工程造價、工程監理工作的應用型專業人才，這正是我們所要了解的。
整個實習過程雖然時間少，但收獲是不少的，自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的，同時課本與現實也是有差距的，課本中所寫的各種規范，規則在實際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不扎實。
在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節約意識有關，一方面也與監管人員的統籌管理有關，如果能夠有效的節約資源，那么或許可以產生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。
總之，目前，我認為很多工程在施工管理中還存在很多不足，我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進去，至少我們新一代的大學生應該具有秉承嚴謹的工作作風，今后必將能夠做出優良的工程。
土木工程畢業實習報告范文(四)
作為一個土木工程專業畢業的本科生，畢業設計是大學階段尤為重要的一個環節，它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用，不但使我們各方面的知識系統化，而且使所學知識實踐化。畢業設計實習是在畢業設計前進行一次系統的綜合考察，結合所學知識及自己的畢業設計課題，選擇自己的設計方向。通過畢業設計實習，使我們能夠了解建筑設計的全過程，培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力，并鍛煉我們調查研究的能力，對畢業設計有著重要的指導作用。
實習任務一：_城市建筑設計的學習地點：_人民路
實習日期：20_年_月_日
實習的第一天，我們來到了歷史文化古城——蘇州，蘇州素有人間天堂之稱，即“上有天堂，下有蘇杭”。第一次來蘇州，感覺沒什么特別的，不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說：蘇州進行現代化建設，受到諸多保護條文規范的制約，關注建筑風格成為規劃審批的'一個重要組成部分，因而，對建筑風格的要求，以某種法制法規的形成存在，并對蘇州城市建筑的設計產生深遠的影響。城市規劃方面采取對古城風貌的保護的原則，所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。
根據資料介紹：這種源自保護城市風貌的舉措對于創造地方特色而言，并不是一個完全相同的概念，應該承認前者可以用較為穩妥，保守的手法來達成保護的效果，在某些特定場合，甚至可以沿用傳統樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創性，探索性的創造過程，它關注地方文化，自然環境，建筑歷史等眾多地域因素，其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州，總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創作環境的一個特點，從這個意義上說，蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。
所以，蘇州市區的建筑，不論是什么結構，都要維持這種現狀，表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續，最北端的北寺塔，中段的觀前街，怡園，文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯，其開發規模較大，改造力度較強，但在追求條理化和程序化的過程當中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館，是一棟著力體現蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法，與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比，其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來，這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。
為什么建筑可以這樣隨意的按人們的意愿設計成不同的體型?這就和我們結構設計有根本的關系，前面所說的的古代建筑都是砌體結構、木結構，而新建的大多數都是
框架，或框—剪結構。其中以框架為主，高層中多使用框—剪結構�？蚣芙Y構是梁、柱等桿系構件組成的空間承重體系的結構，是多層、高層建筑的一種主要結構形式。這種結構體系的優點是建筑平面布置靈活，能獲得較大的使用空間，建筑立面容易處理，可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋，就像搭積木一樣，擺出自己喜歡的造型，都能夠用框架來實現，這就是框架結構的優點。所以人民路上的多層建筑，不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓，大都是框架結構，但外形卻是蘇州古典建筑形象。
建筑的形式就被當作了一種信息交流的媒介和模式。為此，便要求建筑形式成為一定含義的符號載體，即意味著使建筑形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上眾多變形過的構架、紋飾、披檐的意義，從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內部的設計力圖還原作為園林主人——文人的情趣。
由此，我想到了我所設計的中學辦公樓，也應像蘇州的建筑一樣，在建筑設計上爭取能被當作一種信息交流的媒介和模式，成為一定含義的符號載體。在結構上采用框架結構，按自己的建筑設計思路合理的的安排空間造型，在建筑造型上努力體現蘇北的建筑風格，把建筑物的設計和兩漢古典文化結合起來，在現代建筑中融入古代風格，體現徐州的文化風格和韻味。
土木工程實習報告 篇6
這次實習安排在畢業設計之前，具有相當重要的意義。畢業設計貫通整個本科四年所有專業知識，將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯起來，第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程，對本專業學生今后的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中，建筑、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導，帶領我們從實際工程中去認識書本知識的現實存在。通過比較，我們可以在自己的設計當中取長補短，借鑒他人的先進設計思想和經驗。
一、結構選型
本次實習工程項目多為多層結構。對于多層結構而言，在xx地區，采用框架結構既能滿足受力需要，功能需要而且相對而言經濟性好，因此結構形式多選框架結構或者框架剪力墻結構。
框架-剪力墻結構是目前結構選型中常用的形式，是框架結構和剪力墻結構的有機結合�？蚣芙Y構易于形成較大的自由靈活的使用空間，以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側剛度，以減少結構在風荷載或側向地震作用下的側向位移，有利于提高結構的抗震能力。
二、結構布置平面布置
結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看，最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近，以減小結構的扭轉反應。xx地區主要的地震設防烈度為6度，因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中，所有的建筑平面都并不規整，不滿足平面布置的要求。但是結構設計者通過靈活的設縫和柱網的布置，將不規則的建筑平面分割成多個規則的平面，從而使各個單獨的.分體系滿足了抗震要求。
在抗震地區設縫應為防震縫，平面形狀復雜時，用防震縫劃分成較規則、簡單的單元。但對高層結構宜盡可能不設縫。
2、豎向布置
豎向布置的要求是：結構沿豎向(鉛直方向)應盡可能均勻且少變化，使結構的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑，因此在豎向布置上的要求體現得并不多。
三、基礎設計
任何建筑物都建在地層上，因此，建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔，受建筑物影響的那一部分地層稱為地基，建筑物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。
進行地基基礎設計時，必須根據建筑物的用途和設計等級、建筑布置和上部結構類型，充分考慮建筑場地和地基巖土條件，結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求，合理選擇地基基礎方案。
本次實習中各工程采用的基礎形式，既有柱下獨立基礎(淺基礎)又有樁基礎(深基礎)。以xx市xx辦公樓項目為例：該項目處于xx江畔，地質條件復雜，同時地下水位較高，并根據綜合評價，采用承臺樁基礎最為適宜。xxxxxxxx樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起，取消了承臺，二者類似柱與梁的關系。從中我們可以看出，基礎形式的選擇和組合，在符合規范的前提下，還是有很大的自由度的。
土木工程實習報告 篇7
從20xx年6月7日，我們開始了工程測量學習，本次學習需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、全站儀，當天我們就開始了室外的測量工作。
一、實習目的
1、在獲得基本知識和基本技能的基礎上，進行一次較全面、系統的訓練，以鞏固課堂所學知識及提高操作技能。只有通過實訓，才能掌握儀器操作的基本技能和測量作業的方法，為從事建筑工程建設打下一定的基礎。
2、培養學生獨立工作和解決實際問題的能力。
3、培養嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的實踐科學態度。
4、培養吃苦耐勞、愛護儀器用具、相互協作的職業道德。
5、熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。6、培養吃苦耐勞、愛護儀器用具、相互協作的職業道德。通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作、施工放樣工作的能力，以及組織與管理能力，培養良好的品質和職業道德。
二、實習任務
1、控制點高程測量
2、導線長度測量
3、水平角度測量
4、閉合導線內業計算
5、測繪地形圖
三、實習過程
1、外業測量：
（1）測量控制點高程；
（2）測量控制點間距離；
（3）測量閉合導線內角。
2、內業計算：
（1）計算控制點間高差，推算各點間高程；
�。�2）計算個控制點間距離及相對誤差；
�。�3）計算個內角閉合差及內角；
�。�4）根據以上計算數據推算個點坐標。
3、測繪地形圖：
�。�1）將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上；
�。�2）根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。
四、實習內容
1、測量次序
首先我們進行的是各控制點的高程控制測量，隨后再進行閉合導線水平角的測量和各控制點的距離測量，完成這些控制測量以后，然后再進行碎部測量，最后把測量數據描繪在圖紙上，完成實習。
2、、高差測量的方法
�。�1）水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
�。�2）望遠鏡對準水準尺并推動，再將水準儀調平，調節三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然后微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
�。�3）調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。
�。�4）三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。
3、角度測量的方法
�。�1）經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然后調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反復調平。
（2）望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數，記錄讀數。
（3）望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數。
�。�4）兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。
4、距離測量的方法
（1）用前面的方法將經緯儀對中整平，再進行定線。
�。�2）然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。
�。�3）往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過兩千分之一，否則重測。
5、測量精度
�。�1）距離往返測量相對誤差不超過1/20xx；
�。�2）水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40l mm范圍內；
（3）測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40秒。
6、計算成果及示意圖
五、實習心得
土木工程測量是一門實踐性很強的學科，學生在學習理論知識的同時，更需要通過實踐來加深對所學內容的理解，同樣，學習的末期也需要通過實踐來檢測學生學習本課程的成果，鑒于此，學校特意安排本次為期一周的測量實習。首先我們很感謝這次的實習機會，因為這使我們學習到了平時課堂上學習不到的知識，而且讓我們體會到了大學課堂的與眾不同之處。實踐性較強，動手能力得到提高。很感謝這次實習的機會，能夠讓我們實地地進行測量操作，近乎于日后工作中所做的工作，讓自己提前了解工作。
這次我們測得是辦公樓及周圍地帶，本來以為很簡單，卻沒想到測起來這么麻煩，數據很多，慢慢發現要做的其實特別復雜，這讓我更加知道了測量是一門要求很高的學科，尤其是精度方面，任何工作都沒有想象中的簡單，一切還需虔誠虛心地腳踏實地。遵照測量的原則，我們采取先控制后碎步的程序進行實地測量，一步一個腳印，在控制點測量時每次都等測量結果計算合格后才進行下一個控制點的測量，因為我們深深地明白，對于測量這樣一項精密的工作來講，控制測量時稍有差錯就有可能造成所有工作重新返工，這勢必要影響實習的進度，同時消耗更多的人力物力。
測量時出現了很多的狀況，比如測量的那幾天天氣不是很好，大家在測量中非常不便，再比如測量需要的儀器太多，背來背去很不方便，不下雨的話天氣又比較炎熱。平時測量的時候大家反復測來測去的，這些數據測起來非常麻煩，經常會從頭開始重新測，所以干這個首先一定要有耐心才行，保持一絲不茍的態度，不能存在敷衍了事的想法，不然只會越來越煩躁。
測量時也出現過實驗儀器一時無法找到的情況，這是我們始料未及的'，再找回儀器后我們此后便于儀器寸步不離，這樣保證我們的儀器不至于丟失。還有一次加上經緯儀后沒有及時固定，另一不知情的組員提起腳架差點造成經緯儀砸下，這一事件讓我們深深明白對儀器一絲不茍保護的重要性。
一次意義非凡的經歷，真希望以后學校能多給學生安排實習的機會，讓學生更好地從實踐中學習科學文化知識。一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點.....我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們也有遇到了很多問題，疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習，為我們提供了一個共同學習，共同進步，團結合作完成一項項目的機會，我從中受益頗多。
在實習過程中，也發現實習的普及非常重要。我國政府為推進經濟建設而進行的多年的教育活動，取得了很大成就。人們的觀念、意識都有了很大的提高。但是在經濟發展的深度與廣度上還有一些不足。我們的活動不能只做表面文章，要深入實際，真真正正的讓人們了解含義。并在這個基礎上，逐步確立人們對經濟發展的信仰，確立經濟發展神圣地位，只有這樣我們國家的經濟建設才有希望。 通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平，對中更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西，但在實習過程中，我做到了，雖說并不完美，在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。
土木工程實習報告 篇8
工程管理是一實踐性很強的行業，對于專業的學習，我們不僅要注意知識的積累，更應該注意實踐能力的培養，為了讓我們更好的了解行業背景，認識今后所從事的專業工作性質、特點和要求，學校為我們安排了畢業實習，為期兩周的付出了很多，也收獲了很多工程實際方面的只是。在實習過程中，我以浦口新城指揮部下的濱江風光帶游客集散中心為主要實習單位，收集施工組織的文獻資料和工程圖紙，并到校內圖書館進行查閱、檢索和收集與選題相關的資料。
1.實習過程
在老師的指導下，并結合畢業設計任務書和設計計劃，通過深入既有建筑群、建設工地、設計院、規劃等與專業有關的企事業單位，以走訪、調研、查閱等形式，完成搜集資料。
在此次搜集資料過程中，我進入到濱江風光帶游客集散中心的建設工地現場，現場觀察工人施工流程并對有關施工組織設計中的要點向施工員、現場監理等請教、咨詢，并將華淳建筑安裝工程公司針對此游客集散中心的施工組織設計收集過來進行學習、借鑒。通過查閱監理方有關施工的建筑藍圖深入了解此項工程，加深對施工組織設計的整體把握。
同時，通過回校查閱校內圖書館內網站，搜集施工組織設計編制、優化以及其在工程項目實施過程中的作用等各種與施工組織設計相關的資料，為畢業設計積累了素材。
施工組織設計是根據國家的有關技術政策和規定、業主的要求、設計圖紙和組織施工的.基本原則，從擬建工程施工全局出發，結合工程的具體條件，合理組織施工，采用科學的管理方法，不斷革新施工技術，有效地使用人力、物力，充分地利用時間和空間以達到耗工少、工期短、質量高和造價低的最有效果。所以，在實習過程中不光要收集與施工組織設計有關的資料，還要掌握工程勘察資料和各種原始資料，國家及地區現行的各種規范、規程、規定、評定標準，企業相關標準、規定以及相關定額（勞動、材料、機械臺班、工期等）、取費標準等才能更好的完成施工組織設計的工作。
2.實習內容
一套完整的施工組織設計，一般包括工程概況、施工條件分析、施工部署與施工方案、施工進度計劃、施工機械設備與設施配置、施工現場平面圖等。
2.1工程概況與施工條件分析
工程概況中要包含本項目的性質、規模、建設地點、結構特點、建設期限、分批交付使用的條件、合同條件；本地區地形、地質、水文和氣象情況；施工力量，勞動力、機具、材料、構件等資源供應情況；施工環境及施工條件等。通過對工程大概的描述是施工條件分析，來為確定施工方案做準備。
2.2施工部署與施工方案
要根據工程情況，結合人力、材料、機械設備、資金、施工方法等條件，全面部署施工任務，合理安排施工順序，確定主要工程的施工方案。對擬建工程可能采用的幾個施工方案進行定性、定量的分析，通過技術經濟評價，選擇最佳方案。
2.3施工進度計劃
施工進度計劃反映了最佳施工方案在時間上的安排，采用計劃的形式，使工期、成本、資源等方面，通過計算和調整達到優化配置，符合項目目標的要求；使工序有序地進行，使工期、成本、資源等通過優化調整達到既定目標，在此基礎上編制相應的人力和時間安排計劃、資源需求計劃和施工準備計劃。
2.4施工機械設備與設施配置
由于工程建設施工周期長,工序繁多，使用機械設備的數量、種類較多，如何解決好機械的選型和調配，關系著整個工程能否順利進行，能否保質按期完成整個工程。因此，在主要施工機械選擇和調配上必須做到統籌兼顧。在工程開工前以及各分部工程開始前施工準備階段，編制出各階段（分部工程）機械設備配置方案。
2.5施工現場平面圖
施工平面圖是施工方案及施工進度計劃在空間上的全面安排。它把投人的各種資源、材料、構件、機械、道路、水電供應網絡、生產、生活活動場地及各種臨時工程設施合理地布置在施工現場，使整個現場能有組織地進行文明施工。
施工組織設計不僅是指導生產經營活動的重要文件，也是編制施工圖預算的重要依據。施工單位領導在單位工程開工前要組織工程技術、材料設備、勞資定額、經濟計劃、工程造價等人員認真熟讀圖紙、深入現場進行實地勘察，研究各項技術經濟組織措施。在編制施工組織設計過程中，應當運用目標管理、系統分析、科學預測和決策等方法，選用最佳施工組織設計，從而實現項目管理的科學化。
3.實習收獲
在實習中發現了自己知識的不足，通過這次畢業實習，我對專業知識有了一個整體的把握，使原來分散的各門課程形成一個系統。通過查閱文獻以及現場咨詢和請教施工員、監理工程師等人學到了很多新知識。經他們的講解，使我對施工組織設計有了更為深刻的認識，對編制程序有了更為熟練的把握。
實習過程中，結合實習單位的具體情況，深化了專業知識，提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的經驗。在實習過程中，我遇到了很多問題，而這些是在課堂上難以發現的，在請教咨詢的過程中交際能力也逐漸增強，和他人交流更加流暢。而且，實習過程中我的識圖能力有了很大提高。
通過實習為畢業設計論文積累了素材和資料。使我對畢業設計的內容、程序，學習設計計算方法和詳細步驟有了初步的了解，提高了我的運算、編寫計算文件及制圖能力，為后續的畢業設計乃至將來步入社會參加工作奠定良好基礎。
總之，感謝在實習過程中給過我幫助的各位老師、工程師，是你們的指導與幫助讓我得以不斷進步、成長。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我們終身受益，在我們畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我們會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中將把所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，為實現自我的理想和光明的前程努力。
土木工程實習報告 篇9
今天是實習的第一天，經過兩個小時的乘車，我們來到了福清。
第一次去野外實習，心情不免有些激動。早上天氣還不錯，雖然是陰天，但挺涼爽的。我們走了一會兒到達一個324國道旁邊的山體旁，在那里，老師告訴我們那是巖漿巖中的`酸性噴出巖——流紋巖，巖石的構成有明顯的定向排列特征，為流紋構造，這塊小山體是由尚且新鮮的流紋巖構成，所以防護措施相對簡單，緊接著便開始量測該巖石的產狀要素，搞了一會兒，明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處，也是看一個路邊邊坡的防護措施
老師講了十分鐘后，我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫，在壩上老師告訴我們，東張水庫對福清人來說是很有意義的，它提供附近農業灌溉用水，并指著水庫周圍，說這里可以作為旅游景區向游人開放，還可以發小量電。之后，我們到大壩底下，用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間，于是我們就開始拍些照片，到處看看風景。
下午一點左右，我們心感充實地回去學校。
土木工程實習報告 篇10
時間過的真快啊，轉眼我都水井巷項目部生活了半年的時光了，在這段時間里我真的學到了許多，很感謝師兄們在這段時間里對我的幫助，讓我成長了很多。
經過上個月師兄對我孜孜不倦的教導、幫助，還有勞務師傅對我的耐心講解，我基本上看會了一些水上的圖紙，師兄說我已經可以開始算量了，剛開始是師兄讓我一個人試著算量，算完了給他看，覺得我算的沒問題就開始讓我接著算了。不得不說我的運氣是非常的好，一開始我是用CAD軟件量取長度計算水管，一個一個在圖紙上數著水表、閘閥、地漏等來算的，再把這些數據記錄到Excel表里，最后統計工程量，真的是非常的麻煩和繁瑣。幸好那段時間剛好趕上了廣聯達公司新開發的E算量軟件，這個軟件真的'是非常的實用，它通過把圖紙和表格連接在一起，比如管線長度，只要照著圖紙拉一遍，他自己就能馬上統計出長度，還有管件個數，在圖紙上選定搜索范圍，它可以自動識別個數，還有反查功能，這個是非常好的，算過的工程量在圖紙上都會有標記，算過的量都可以復查。有了這個軟件可以剪掉許多繁瑣、不必要的重復作業，算量的效率得到了很大的提高。
學會了算量，接下來我的任務就是水上的兩家勞務：四川辰翔和安陽京泰對工程量，弄分包結算，算量這方面，水上比起電氣相對來說還是比較簡單的，就是水上的拆改比較多，對其工程量來比較復雜，對量的過程倒是沒什么，就是有時候我感到很奇怪，有些管道算的時候我是穿過柱、穿過梁算的，按理說算量給勞務算少了他們應該會不高興、提出來的，可是勞務的并不在意，我感到很奇怪，自己干的活別人算少了怎么會不管呢，后來經過我去現場對著圖紙看的時候發現了弊端，他們干的活存在部分管道線路未按圖施工的問題，這件事為我敲響了警鐘，一定要多去現場，不能夠把工作布置下去就不管了，然后勞務說干完了也就干完了，我們要對自己和對公司負責，認真對待。然后讓他們整改，整改完成后現場確認，只有這樣認真的對待工作才能做好，我在這方面做的不好，此次進行自我反省，以后會多加注意和改正。
土木工程實習報告 篇11
一、實習的時間
從5月31日到6月3日
二、實習的地點
學校實訓大樓
民用建筑
鋼結構框架
工業廠房
三、實習的目的
1、透過認識實習增強對建筑結構的理解，使所學知識與實踐相結合。
2、理論聯系實際，用實踐驗證鞏固所學知識，并增加對這一行業的感性認識。
3、透過親身參與，培養自主發現問題的潛力、自主解決問題的潛力。
4、透過觀察和親自操作，更好的印證所學知識，并且了解設計過程中和施工過程中就應注意的細節問題。
5、了解我國目前施工的工藝和水平，為以后的學習和工作打下基礎。
6、與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。
四、實習的要求
熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作。
實習期間要求做到：
1、認真按時完成老師所布置的任務，仔細聽老師的講解；
2、仔細觀察體會，虛心向施工監理人員請教，認真記錄實習報告、心得、體會等；
3、在實習結束后認真整理所得，提煉出對今后學習工作有益的精華；
4、實習結束前寫好實習報告。
五、實習的資料
動員大會是在星期一開的，劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求，期望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來，期望我們多了解場地中工具的運用和對專業知識的了解，然后強調了要注意安全，進而具體說了一下行程的安排，周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結構，周四工業廠房。
開完動員大會，老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓，并給我們講解了有關方面的知識，我具體總結如下：
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成，柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁，主梁上接的梁為次梁。
預埋管
老師在講梁的時候我們發現了梁上有很多孔洞，然后老師就告訴我們那個是預留孔洞，預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當我們走到兩塊墻體之間時，老師指著中間的一條縫說，這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設計的。我上網也查了下，說的是指上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大，或因地基壓縮性差異較大，可能使地基發生不均勻沉降時，需要設沉降縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。
講了層降縫后，老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識，說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力，使房屋構件產生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小，所以不用斷開，僅地上建筑部分縫即可。
墻體上的小石塊
這個還是我發現了問老師的，因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔，老師看了會兒，說那個本質上是就應沒有的，這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什么東西，最后而留在了柱子上面。
樓梯的澆筑
在二層的時候，我們有幾個學生把一個師傅給圍住了，問了之后，他說他是搞管理的，也進一步的解釋到就是教別人就應如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的，之后又指著西邊的方向說，那邊剛好在做樓梯，說能夠帶我們去那邊看看樓梯是怎樣弄的，他說，做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來，之后箍上鋼筋，在用模版給支起來，進而從上往下灌混領土進去。他說，混領土不能太干也不能太濕。干了澆不下去，濕了又從模版間流出來了。
墻體拉結筋：
拉結筋一般有墻體就要有拉結筋，拉結筋，豎向一般是500MM一道，也就是0。5米。水平方向一般是砌體均分就能夠。有墻體就要有拉結筋。連接能夠有植筋、預埋、綁扎等方式。
建筑圖，結構圖
在那里參觀了一會兒，師傅說他那里有一些圖紙，能夠帶我去看一下，進而我也就跟著去了，他展出了建筑圖，結構圖，第一眼看到那些真的給嚇到了，因為是第一次見到那么大的圖紙，進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙，才發現圖紙上的比我們書上所學的要復雜的多。但是幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講，那個時候真的特感動。上午的時候，他引著我大概是把建筑圖紙給看完了，我明白了原先實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是能夠從中間過去的，但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一齊過去看的，又對課本的知識加深了一次，我覺得這次真的獲益不淺！=
周二；我們去了，市區的一個民用住宅區，雖然具體的施工樓別人不讓進，但我還是學到了一些：
彎箍機：
在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不明白、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋，就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。
認識鋼筋
在那里，我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般能夠按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確�；炷两Y構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置務必與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等務必連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
混凝土泵車
走出來的時候，劉老師跟我們講解了泵車的構造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或曲折的布料桿，就組成泵車。
混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置�；炷帘密嚨膭恿ν高^動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到必須的高度和距離。混凝土泵車的發動機除了驅動泵車行駛外，也用來驅動泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發動機。
在混凝土泵車工作時，汽車發動機的動力透過變速箱傳給分動箱，再經過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發出切換到泵送位的指令時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷通往后橋的動力，使汽車處于駐車狀態。反之，切換到行駛位置。此刻泵車的控制都是由遙控器實現的。
但是到此刻我有個還不明白的地方是，為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。
基礎工程
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。
基槽開挖施工工藝：
開挖樁承臺基坑土方——→灌樁芯混凝土——→混凝土墊層——→砌磚胎模、抹水泥砂漿——→鋼筋綁扎——→安裝模板——→墻、柱插筋——→澆筑混凝土
周三我們在劉老師的帶領下，來到了離學校不遠的鋼結構建筑，這天劉老師講的頗為詳細，讓我感受很深。
鋼結構特點：
一進建筑樓，劉老師就跟我們說了鋼結構的特點。優點是：
1．鋼材的強度高，結構的重量輕
鋼材的密度雖然比其他建筑材料大，但它的強度很高，同樣受力狀況下，鋼結構自重小，能夠做成跨度較大的結構。
2．鋼材的塑性韌性好
鋼材的塑性好，結構在一般狀況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好，使結構對動荷載的適應性較強。
3．鋼材的材質均勻，可靠性高
鋼材內部組織均勻、各向同性。鋼結構的實際工作性能與所采用的理論計算結果貼合程度好，因此，結構的可靠性高。
4．鋼材具有可焊性
由于鋼材具有可焊性，使鋼結構的連接大為簡化，適應于制造各種復雜形狀的結構。
但也有它的缺點：
1、耐火性能差
2、需要注意防銹
3、造價高。
鋼結構中的點
參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識。比如說地面有鋼板的銜接，是焊上去的；鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網狀結構，能夠是點力分散開來，進而再在上面澆筑混領土。頂板是工字鋼做成的梁，也分主梁和次梁，還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當然，最讓我著迷的還是鋼柱，它是六邊形的空實相間的，我問了老師，為什么不把它的外面做成圓的，老師說，按照需求就行了，或許那更好，更牢固，但是沒有必要，而且照價又要加大。
鋼結構框架的性能
抗震性：
低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面結構基本上采用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系，輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之后，構成了十分堅固的"板肋結構體系"，這種結構體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的潛力，適用于抗震烈度為8度以上的地區。
抗風性：
型鋼結構建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形潛力強。建筑物自重僅是磚混結構的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風，使生命財產能得到有效的保護。
耐久性：
輕鋼結構住宅結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成，鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。
保溫性：
采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板，有效的避免墻體的“冷橋”現象，到達了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻。
鋼結構的連接節點
鋼結構的節點設計在廠房中最重要的節點是框架與柱的連接節點。在廠房中最重要的節點是框架與柱的連接節點。按連接的轉動剛度和連接構造之間的關系劃分為剛性連接，柔性連接和半剛性連接。
目前用的最多的節點是剛性連接和柔性連接，半剛性連接使用的較少。
對于節點的安全性，通常包含強度和延性兩個方面。延性好的節點在地震作用下的變形潛力強，不會發生脆性破壞，是一種理想的節點形式。半剛性連接節點，尚沒有適當的計算模型應用受到了限制。
柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩，能夠近似看成是鉸接。
剛性連接節點大體上有三種類型：焊接連接、高強度螺栓連接和栓焊混合連接。
焊接連接的節點，梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上。通常狀況下，翼緣務必采用開剖口的熔透焊縫連接，腹板能夠采用開剖口的熔透焊縫，也能夠采用角焊縫連接。這種節點的優點是構造簡單，用鋼量省，加工簡單，剛度大，易于自動化操作。缺點是焊件回產生焊接殘余應力和焊接殘余變形，高空施焊條件不好時對質量影響較大。
栓焊混合連接節點的翼緣采用熔透焊縫連接，腹板采用高強螺栓連接。這種節點與全焊接節點的特性相似，缺點是前期制作量較大，用的材料較多，成本較高。
全螺栓連接節點梁的翼緣和腹板全部采用高強螺栓連接。這種節點延性好，施工方便，適合工業化生產，但連接尺寸過大，材料消耗過多，因而造價較高，前期制作量大。目前這種節點在框架中用的不多。
周三的認識實習讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識，也真正的感覺到了我們要學、要接觸的知識還有很多很多。我們務必不斷的學習，不斷的接觸新事物，跟上時代的潮流，才不會讓自己落伍。我們不僅僅要把課本上的知識學好，更重要的是我們要學會理論與實際的結合運用，這樣我們所學的知識才發揮了它的作用。
周四是王老師帶領我們去的工業廠房——中央機廠。讓我又了解到了工業廠房和一般建筑物的區別。
工業廠房，是用于工業生產過程中的.房屋。工業廠房除了用于生產的車間，還包括其附屬建筑物，如廠房宿舍，食堂，辦公樓等配套房屋，都屬于工業廠房的范疇，或工業廠房的一部分。王老師跟我們講了
廠房的設計要求：
1、廠房的出人口位置——方便原材料和成品的運進、運出
2、門的尺寸—滿足運輸工具安全通行的要求。
3、人流出入口或廠房生活間———靠近廠區人流主干道，方便職工上下班。
定位軸線：
橫向定位軸線：
垂直于廠房長度方向（即平行于屋架）的定位軸線
橫向定位軸線之間的距離是柱距。
縱向定位軸軸線：
平行于廠房長度（即垂直于屋架）的定位軸線
縱向定位軸線之間的距離是跨度。
伸縮縫和防震縫
也就在廠房的中間把，兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱，為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求，該處設計了兩條橫向定位軸線，有兩根柱子在那里，兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側各移600mm。講到那里，王老師告訴我們必須要注意，雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了，但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。
擋風柱和柱間支撐
在工業廠房的進門的地方，設置有擋風柱，兩柱之間的距離也減少了600mm，而且中間還設置了柱間支撐，靠兩者共同抵抗水平力。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好，減少了柱子的縱向彎矩。
采光：
這個工廠是混合采光。老師說了的，這個廠房中間較高的一個是之后才建起來的，之前是沒有的，所以為了盡可能的讓工廠更為明亮，采用了混合采光。
天窗采光（頂部采光）容易使室內獲得較均勻的光線，采光效率較側窗高。但構造較側窗難，造價也較側窗高
側面採光，其側面采光為雙側采光，因為工廠的物體結構為中間高兩側低，所以把側窗裝在了中間墻體上。
牛腿柱
在實習廠房中，老師指著一個像牛腿的柱子說，那就是牛腿柱，是為了擱置吊車梁等而設置的外挑物。老師說工業廠房的牛腿柱一般都是預制的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然能夠承受如此大的力，看來以后還得在鉆鉆！！
吊車梁：
在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房內部吊車的梁，就叫吊車梁，一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基，吊車梁上有吊車軌道，吊車就透過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形；也有簡易的，用型材焊接成型，一般為鋼筋混凝土或鋼結構。
吊車梁和吊車桁架設計規范和要求：
焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板，當采用兩層鋼板時，外層鋼板宜沿梁通長設置，并應在設計和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。2支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結構，不宜采用吊車桁架和制動桁架。
橋式吊車：
在廠房排架柱上設牛腿、牛腿上擱吊車梁．吊車梁上安裝鋼軌，鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架（或板梁），橋架上支承小車；小車能沿橋架滑移，并有供起重的滑輪組，在橋架與小車行走范圍內均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設有駕駛室，設在橋架一端電動駕駛。
這天，即也是認識實習的最后一天，感覺過的太快了，真的還有一種意猶未盡的感覺，估計也是因為書本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有好處��！
結語
這短短的幾天實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原先的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的情緒，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。我們走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。期望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
我們的認識實習雖然結束了，但是，我們的學習卻仍在繼續！
土木工程實習報告 篇12
院系：土木工程與建筑系
班級：
學號：
姓名：XXX
一、實習時間和地點：
1.20xx年8月29日星期一，陜西理工學院南區，實驗樓;
2.20xx年8月30日星期二，漢江新城和天河望江郡，住宅樓;
3.20xx年8月31日星期三，漢中職業技術學院新校區;
4.20xx年9月1 日星期四，陜西理工學院北區，工業廠房;
5.20xx年9月2 日星期五，漢中市世紀陽光商場。
二、實習目的：走進施工現場，親身感受建筑工地的氛圍，把理論和實踐相結合，為以后進一步實習和工作打基礎。
三、實習認識感受和學到的知識
建筑設計原則：根據任務書的要求，綜合運用所學的理論知識，遵循有關的設計規范，滿足有關功能要求，詳細收集有關資料，使設計能夠滿足相關的使用功能。
我們土木工程專業學生進行了為期一周的認識實習，主要是參觀施工現場，先后參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業廠房以及商場。
星期一上午參觀了我們學校南區實驗樓的施工現場，共十三層之高。我們到達集合地點后，頭上都戴著工程帽;同時施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;由此可見在建筑施工當中首先要注意的就是安全問題!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習是提前經過他們同意的!
進到施工區，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層，我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。
星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡，主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分，也重新鞏固了一下它們的作用。當然，陽臺、供水供電設備以及各種預留縫，還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。
以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問，特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設備，主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料，我對塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模塊化設計，由多個長方形塔身鋼架連接而成，在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂，想要升高塔身就用千斤頂，然后升高，將塔柱伸長，再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去，再縮起千斤頂，就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤的大套筒中，而塔吊的基座相當于一個小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件，隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此，大套筒向下滑落一節，小套筒就拆除一節，并用大套筒的起重臂將其降落。
通過老師的講解和相關資料，對混凝土的養護也有了更多的了解.混凝土養護:為了保證已澆筑好的混凝土在規定的齡期內達到設計要求的強度,并防止產生收縮裂縫,必須認真做好養護工作。針對本工程的特點,對不同的部位選用如下的養護方法:
首先，對于梁板等水平構件采用覆蓋澆水養護。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養護,使混凝土在一定時間內保持水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。應符合下列規定:
①覆蓋澆水養護在混凝土澆筑完畢后的12h以內進行。
②澆水養護時間內,對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。
③澆水次數根據能夠保持混凝土處于濕潤的狀態來決定。
④混凝土的養護用水與拌制水相同。
�、莓斎掌骄鶜鉁氐陀�5℃時,不得澆水。
其次，對于混凝土柱采用薄膜布養護。采用不透水、氣的薄膜布養護，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養護。其優點是不必澆水,操作方便,能重復使用,能提高混凝土的早期強度,加速模具的周轉。養護時必須保持薄膜布內有凝結水。
再次，對于墻體混凝土要采用薄膜養生液養護。 薄膜養生液養護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發后在混凝土表面結成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發,而完成水化作用。
最后，還要考慮冬期混凝土的養護
豎向結構混凝土采用綜合蓄熱方法養護。對于水平結構,采用上鋪塑料布加保溫被的方法進行保溫養護,保溫被覆蓋要嚴實,防止混凝土裸露,確保混凝土不受凍。
星期三我們參觀了漢中職業技術學院新校區，在這里，我主要向老師了解了一下箍筋的相關知識：
箍筋用來滿足斜截面抗剪強度，并聯結受力主筋和受壓區混凝土使其共同工作，此外，用來固定主鋼筋的位置而使構件(梁或者柱)內各種鋼筋構成鋼筋骨架的鋼筋。
箍筋分類：分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。
箍筋設置：箍筋應根據計算確定，箍筋的`最小直徑與梁高h有關，當h≦800mm時，不宜小于6mm;當h>800mm時，不宜小于8mm。梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開始設置。支承在砌體結構上的鋼筋混凝土獨立梁，在縱向受力鋼筋的錨固長度范圍內應設置不少于兩道的箍筋，當梁與混凝土梁或柱整體連接時，支座內可不設置箍筋。
箍筋加密：箍筋加密區是對于抗震結構來說的，根據抗震等級的不同，箍筋加密區設置的規定也不同。一般來說，對于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進行加密。梁端的加密區長度一般取1.5倍的梁高。柱子加密區長度一般區1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應取1/3的高度。
箍筋加密范圍：加密范圍是按照規范規定來的，沒有具體的計算公式。柱子和梁的加密區箍筋的設置方法為：①柱箍筋加密范圍是：底層柱的柱根加密區長度應取不小于該層柱凈高的1/3，以后的加密區范圍是按柱長邊尺寸、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍：加密范圍從柱邊開始，一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高，二、三、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為1.5倍的梁高，而且加密區間總長均要滿足大于500mm，如果不滿足大于500mm，按500mm長度進行加密。
星期四參觀了北校區機械學院的實習廠房，一座比較老式的工業廠房建筑，外表像以前的民用建筑。用的是斜屋頂，這樣有利于排水，室內的凈高明顯高于民用建筑。兩側柱子是典型的工業廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱，這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。在一個高溫鍋爐旁的柱子，外圍貼了防火材料，保護柱子。實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。 在實驗室，我們還可以看到做各種構件的模型。 當然，我們不僅看了各種機器，而且對建工實驗有了初步的認識，并建立起一種實驗檢驗假設的觀念，這次參觀應該是有比較大的收獲的。
通過這幾天的現場參觀，我們對建筑有了一般的感性認識，但對于施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。
星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀陽光商場。當然，商場是已裝修好并投入使用了，四周當然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間，樓層間的凈高不高于3米的。在這里，我們幾個主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項。
墻體的裝修，有很多種，下面是常見的幾種做法的情況：
一、乳膠漆。是目前墻面處理的主流。
在二次裝修中，乳膠漆涂飾前，對于原涂料層的處理基于下面幾種原則：
1、新房子的墻面一般只需要用粗砂紙打磨，不需要把原漆層鏟除。
2、普通舊房子的墻面一般需要把原漆面鏟除。方法是用水先把其表層噴濕，然后用泥刀或者電刨機把其表層漆面鏟除。
3、對于年久失修的舊墻面，表面已經有嚴重漆面脫落，批燙層呈粉沙化的，需要把漆層和整個批燙鏟除，直至見到水泥批燙或者磚層。
4、然后用雙飛粉和熟膠粉調拌打底批平，再就是涂飾乳膠漆了，面層需涂2遍至3遍，每遍之間的間隔時間以24小時為佳。須提醒的是，很多工業涂料都有或多或少的毒性，施工時要注意通風，施工后也要至少一周以上時間揮發后方能入住。
二、噴涂。是水溶性涂料的一種涂刷方法，利用水包油的特點，使用加壓噴色槍進行施工�？尚纬啥喾N顏色紋理，效果淡雅，有立體感。噴涂施工方式的最主要優點是施工快速，可大大縮短施工工期。其缺點是后期維護困難，容易因小部分披落而使整個表面傷痕累累，除非大面積處理，否則無法恢復原狀。另外要注意的是，如果對金屬表面進行噴涂處理，最好是選用金屬漆(磁漆類)。
三、墻紙。裝修相當普遍。主要有紙造墻紙、化纖墻紙、塑料墻紙。而布質的墻紙一般稱為墻布，不劃歸墻紙一類。墻紙可印圖案，圖案變化多端，色澤豐富，且施工方便快捷。
墻紙的施工，最主要的關鍵技術是防霉和處理伸縮性的問題：
1) 防霉的處理。墻紙張貼前，需要先把基面處理好，可以雙飛粉加熟膠粉進行批燙整平。待其干透后，再刷上一兩遍的清漆，然后再行張貼。
2) 伸縮性的處理。墻紙的伸縮性是一個老大難問題，要解決就是從預防著手。一方面一定要預留0.5mm的重疊層，有一些人片面追求美觀而把這個重疊取消，這是不妥的。另外，盡量選購一些伸縮性較好的墻紙。
四、瓷磚。瓷磚多數應用于廚房、廁所，陽臺等墻面。瓷磚裝修的最大優點是耐臟。瓷磚裝修一個主要問題是防水層的處理。因為在廚廁等地方多數要用水。所以墻面的防水更應高度注意。沒有做防水的新房子或者需要更換瓷片的舊房子，都需要重新做防水層。防水層的處理主要辦法是：地面及墻面1米高度的宜用專業的防水劑，例如911號防水劑。而墻面高于1米的位置可以選用便宜一點的瀝青油做防水。如果經濟不充許，也可以直接用瀝青或者樹脂做地面防水。地面及地面20厘米的位置一定要做厚點。新房子做防水層，施工后要注意檢查表面應無空隙。舊房子拆除舊瓷磚面后，需要先簡單做水泥批燙后，方可做防水層。瓷磚施工后，如果出現破損需要進行維修時，要小心，如果該位置偏低，可能防水層在拆除時破裂，在補上新磚前，同樣進行進行防水層修復，方可鋪貼瓷磚。裝修完畢后，盡量避免在低于1米高度的地方鉆打孔眼。
五、木板飾面。木板飾面是現在一些高檔裝修的做法。一般是在9厘底板上貼3厘飾面板，再打上蚊釘固定。木板飾面可作各種造型，且木飾面板具有各種天然的紋理，可給室內帶來華麗的效果。
無論何種裝修，都要保持表面的清潔。飾面板買進場后就應該刷一遍清漆做為保護層。
木板飾面中，如果采用的是飾面板裝飾的，可能技術問題不大，但如果采用的是夾板裝飾，表面刷漆(混油)的做法的話，那么可能就有防開裂的要求了。
木飾面防開裂的做法是：
1) 接縫處要45度角處理。其接觸處形成三角形槽面。
2) 在槽里填入原子灰膩子，及貼上補轂鏈?表面調色膩子批平。
4) 再進行其他的漆層處理。木飾面的固定用的釘一定要使用蚊釘，在表層處理時，用調色膩子填平即可。
六、石材飾面。石材裝飾墻面的做法，屬于高檔裝修做法。一般多采用進口大理石，造價較高。在墻面裝修中采用石材施工，主要分為兩種做法：濕貼法和干掛法兩種。
1、 濕貼法與瓷磚的鋪設是一樣的，具體施工方法請參閱本文上款有關瓷磚的施工部分。
2、 干掛法是目前在建筑業備收歡迎的做法。但由于干掛法需要占用額外的空間位置，所以對于面積較小的室內裝修時，較少采用。
總結 ： 在實習中我們的確接觸了不少實際應用的東西，但離實際水平較高的生產方式和比較先進的技術還有很大的差距。我發現我們看到的生產工藝都是不算先進的，就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上，而人家在八十年代初就已經開始使用了，這可能是因為施工單位的物資匹備不足，但先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。
從建筑發展的趨勢來看，鋼結構越來越受到人們的重視和肯定，研究鋼結構的受力和增強鋼結構的耐火性是一個亟待深入的課題。當然我們還是要立足于鋼筋混凝土結構的學習，通過學習和實踐使我們對建筑的構造有更深入的了解，并且不能忽視某些可能發生的隱患，以確保我們建造的高樓真正地能應付各種緊急情況。
這次實習時間雖然很短，但收獲不小，對今后的學習和實踐起到了一定的導向作用。以后的實習可能會更辛苦，但我期待著風雨的來臨，為理想撐起一片藍天。
土木工程實習報告 篇13
(正文)
××××××××××(題目)
(學生姓名)
主要內容：
�、賹嵙暩艣r;
�、趯嵙曋惺占鞣N資料的清單;
�、蹅�人在實習中提出的見解;
④實習中的體會及對今后實習的建議。
附：畢業實習報告正文的撰寫規范及要求
一、正文
第一部分實習報告題目(宋體小三號，加粗)
姓名(宋體小四號，加粗)
第二部分 實習報告正文內容(文字數量要求：不少于1000字)
1 ……(標題，宋體小四號，加粗)
1.1 …… (小標題，宋體小四號)
(正文內容，宋體五號)
1.2 ……(小標題，宋體小四號)
(正文內容，宋體五號)
2 ……(標題，宋體小四號，加粗)
2.1 …… (小標題，宋體小四號)
(正文內容，宋體五號)
2.2 …… (小標題，宋體小四號)
(正文內容，宋體五號)
二、注意事項：
1、實習報告力求文字通順、簡練，層次清晰，說明應充分利用簡圖和表格;
2、實習報告不準互相抄襲，如若發現將按四川大學有關違紀作弊處理辦法進行處理;
3、字體與字號嚴格按照規定要求選擇。
1.實習概況
20xx年5月，我在東港建筑有限責任公司太倉科技信息產業園2期項目部實習，這個項目是我們公司目前最大的項目，由5棟多層寫字樓和1棟高層寫字樓組成。 在這里我主要承擔施工工作。這是我第一次正式開始參與和自己專業對口的工作，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地 完成自己的本職工作。對自己，對工作，對學校的聲譽負責，對老板也有個交代。
所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造 過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸， 很少注意的.，但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的了解理論與實際 的差別。
經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認 識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就 學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識 運用到實際工作中打下堅實的基礎。
通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。主要內容由以下兩個部分組成：
一、基礎部分：平整場地及布置;根據圖紙及規范標準放樣;挖土方控制標高及樁頭;根據圖紙監督墻的砌法及預留的集水坑;監督墊層的澆筑及標高的控制;根據 規范監督防水做法;還有梁板鋼筋的綁扎核對鋼筋的接頭長度;檢驗電渣壓力焊是 否合格;檢查腳手架的支撐工作，模板的支護情況，和封模前梁柱內是否清理干凈;澆筑混凝土時，振動棒是否每一處都搗實及澆筑完成后的養護工作;檢查地下室剪力墻外墻防水施工和保溫板施工;
二.主體部分：拆模后混凝土的外表面是否有馬蜂窩，露筋現象;下雨天地下室剪力墻四周是否有裂縫及滲水現象;要求剪力墻上口四周做砂漿保護層;根據圖紙放大軸線;檢查鋼筋是否和圖紙上吻合;檢查模板的支護工作及腳手架的支撐工作;
2.實習中收集的各種資料的清單
通過這次實習使我學到了很多知識，使我的理論知識更加的扎實。它充實了我的生活，因為每天都可以學到新的東西，所以在這里的每一天都很新鮮。最重要的是這里有一群和我年齡相似的青年陪著我一起奮斗，一起陶醉，一起對生活充滿夢想，一起建設現代化城市。在工作中所學到的主要有以下幾方面：
2.1、鋼筋工程
(一)、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎
1. 按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層 鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m 左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地 綁扎成型。
4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求， 鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。
5. 根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪 斜、傾倒、變位。
6.以上都對后，就是拿著圖紙結合現場的鋼筋進行檢驗，少的要添，多的要拿， 嚴格控制好鋼筋的數量。
(二)梁鋼筋的綁扎
1. 在梁縱筋上根據設計要求畫出箍筋間距，擺放箍筋。
2. 先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分 開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔 一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋， 再綁主筋，主次梁同時配合進行。
3. 框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.
4. 箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10 d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5 d。
5. 梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
6. 梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時，宜采用焊接接頭，小于22㎜時，可采用綁扎接頭，搭接長度要符合規范的規定。搭接長度末端與鋼筋 彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤)，搭接處應在中心和兩端扎牢。
(三)、板鋼筋綁扎
1. 清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2. 按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
3. 在現澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應 滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭 接位置的要求與前面所述梁相同。
2.2、模板工程
(一)、模板安裝前準備及安裝注意
1.板進入現場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號 ;
2.吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊 ;
3.合模前必須將模板內雜物清理干凈;
4.模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋
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