建筑實習報告合集15篇
在人們素養不斷提高的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編幫大家整理的建筑實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
建筑實習報告1
前言:我們這學期的前四周是畢業實習時間，之前我們分別進行了認識實習、生產實習、建筑施工與管理實訓，這次是畢業實習。我們都很重視這次實習，因為這是我們在校期間最后一次有學校組織的實習了。我們專業一共分為八組，我就在第八組，有胡老師帶領，老師說實習的工地可以自己找，我在同學的介紹下，在焦東塔東社區衛生服務中心----綜合樓的一個舊房改造工地上實習。實習期間我經常和老師保持聯系，每周都有回報實習進展和心得。在老師的熱心的關心和指導下，我們實習期間學到了許多課本上沒有的知識，在實習中當遇到不懂得地方，我們都及時問指導老師，所以在實習中我們都感到收獲很大，為以后的工作打下了堅實的基礎。
為時七天的實習終于結束了，其間看過許多青島的很多歐式建筑，不免從心理面產生了濃厚的新鮮感。縱觀青島其實不難發現它蘊含著許多優秀建筑的精髓在其中，當自己走在五四廣場的時候就可以發現有許多不同類型的建筑，諸如雕塑、鐘樓、市政辦公、商業中心大樓、以及許多林立的會所;在老政府附近的游覽你就會感受到過去的青島曾經的輝煌，迎賓館映射出德國的古典建筑，基督教堂呈現出賽寶式跟歌特式的建筑理念;八大關讓你領略到青島安靜祥和的建筑風氣。
建筑實習報告2
這篇建筑實習報告是我從開始知道工程到認識工程到參與工程后所見所感的真實表達。這篇實習報告我會從施工技術、施工安全、施工管理、施工監理等幾個方面進行我的一些想法的表述。
一.施工技術與施工安全
施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律，施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發展代表著本國建筑業發展的水平�！敖洕侠恚夹g先進”的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項，而并沒有全面的應用在具體施工中，原因有很多，最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題，本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行，就是經濟方面制約了地方建筑業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢，進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司，這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。
影響建筑安全的因素是錯綜復雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題，材料的品質問題，工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此，在進行建筑工程設計和施工的每個環節，在追求工程經濟效益及社會效益的同時，千萬記�。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題!
在建設施工安全方面，國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外，出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰，有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰�？蛇�是有不可預料的“災害”發生，如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：“施工安全重于泰山”。
二.施工質量與管理
施工質量與管理是相輔相程的關系，兩者相互制約，相互促進。
必須有嚴格的管理，質量才能有保障，反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應�！督ㄖこ藤|量驗收規范》GB50300—XX在建筑工程質量上做出了細致的規定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析，闡述施工質量與管理的關系。
1.底層模板支架沉降
a.原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發生工程事故。
b.保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規范要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支�；梁粚嵦钇�，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
2.脹模
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。a.原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹�，F象。
b.保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
3.鋼筋加工制作錯誤
a.原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。
b.保證質量措施：施工現場必須建立健全的質量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經過調直，除銹后再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
建筑實習報告3
本次實習雖說時間不長但不失為一個讓我增長專業知識的好機會，以前雖然接觸過一些建筑方面的知識但可以說是相當的少，本次實習從開始的在室內觀看：建筑安全技術培訓系列———安全案例剖析一直到后來到學校正在施工中的圖書大樓施工現場參觀，這些即增加了我建筑安全方面的知識也讓我有了一個了解施工現場的好機會，讓我進一步了解到理論與實際的差別。
在觀看：建筑安全技術培訓系列——安全案例剖析中，我深刻了解到重大人為責任事故，玩忽職守，沒有責任心，忽視安全生產和違法施工項目對人們生命財產的威脅和對國家財產的不可估量的損失。
如片中提到的虹橋跨塌事故是一個典型的違法施工項目。
1，沒有正確立項未經主管部門立項
2，無可行性報告
3，無正規設計單位
4，無正規施工單位
5，無工程監理
6，無進行規范檢查驗收就投入使用等等問題，如果說這些都是隱患的話，那還有一個致命的錯誤，那就是片中提到的在一次橋上聚有很多人群時，橋身發生了一聲巨大的聲響和劇烈的搖晃。經檢查是由于橋身有一拉筋斷裂，在草草焊上后又繼續使用，沒有對橋進行全面的檢查是那次事故的直接原因。
片中還提到某些人即不是專家又不是設計人員卻私自更改設計方案從而發生悲劇，當然如果你是專家，在沒有人生保障的前提下也不能隨意更改原設計，這些是必須遵守的。
從安全生產的角度來講我們應識別和分析建筑施工中危險源點
�。�1）建筑施工中不安全隱患存在的主要場所：高處作業、機械作業、交叉作業、垂直運輸作業、深基坑作業和電氣作業等。
（2）建筑施工中傷亡事故多發的類別：高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、坍塌、中毒這x個方面。這六類事故占事故總數的xx%以上。在工地我還發現很多，諸如，模板工程安全生產技術、起重吊裝安全生產技術、拆除工程安全生產技術、建筑機械安全生產技術、垂直運輸機械安全生產技術、腳手架工程安全生產技術、高處作業安全技術、臨時用電安全技術、臨時用電安全技術、職業衛生、施工現場防火技術等等，我國工傷事故已成為國民意外死亡的“頭號殺手”，嚴重地影響了正常工作秩序、生活秩序和社會的穩定。建筑業生產傷亡事故率排在礦山生產之后，成為威脅產業工人生命健康的危險行業。改革開放以來，我國的施工建設迅猛的發展，但我們重視科學、重視安全，xx年萬人死亡率xx；xx年萬人死亡率xx；xx年萬人死亡率xx，呈逐年下降趨勢。實踐表明，全民重視安安全生產，尊重科學、尊重人才，營造科技進步、科技創新的社會氛圍，施工安全技術就將日益提高和進步�；仡櫸覈ㄖ踩a的歷史，從傷亡事故的變化中發現，凡是尊重科學、尊重人才、全民重視安安全生產的時期，傷亡事故率就下降，反之則上升。
通過參觀學校實訓中心讓我從簡單的建筑材料看起到后來的鋼結構模型，還有鋼結構之間的節點連接。隨著科學技術的發展，我們擁有了很多智能化的施工機械和檢測設備等等，可以用來施工和檢驗試件和構件等。給我印象特別深的是全自動粉墻機，它在上升過程中料斗中的砂漿能攪拌，而在下落過程中即停止，我以前竟不知道有這樣一種機械，所以。給我印象特別深，這些都增加了我對建筑的感性認識。
進入工地后，我的第一發現是不論是墻上還是磚堆上都貼有安全生產的標語，可見人們對安全生產的重視，第一感覺是這就是我以后的工作環境，也是以后我施展才華的平臺，所以我一定要虛心向現場的施工員和老師請教。
在參觀過程中，我們提了很多的問題，也許那些問題對于施工員和老師會顯得很不專業或者很理論化，但是前輩們還是很熱情的，耐心的向我們講解。比如說：
1，問：為什么在模板頂部刷一層防護油？答：為了在拆模是使砼表面平整光滑不粗糙；
2，問：在模板上方用紅色的漆涂上箭頭是什么意思，有什么作用？答：這是用來預埋電線管道時的走向示意的；
3，問：為什么這根鋼筋不在正中，圖紙上的位置是在正中？答：是因為在此梁與柱在接點處正中以有鋼筋，與圖紙有矛盾，但不影響施工等等還有很多精彩的問答，讓我解除了很多的迷團，豐富了知識。當老師將手指向施工中的柱時，不難發現柱的鋼筋不在同一平面內，為什么呢？原來是強度和構造要求必須如此施工。總的來說此次工地實習讓我有以下認識：
一，現澆結構的拆模順序和時間
二，梁模板拆除的注意事項
三，鋼筋的綁扎要求和質量要求
四，鋼筋綁扎的搭接長度要求
五，梁的保護層厚度的控制方法
理論與實際有時會有矛盾應正確對待。工程實踐經驗常先行于理論，工程事故常顯示出未能預見的新因素，觸發新理論的研究和發展。至今不少工程問題的處理，在很大程度上仍然依靠實踐經驗。施工技術的發展之所以主要憑借工程實踐而不是憑借科學試驗和理論研究，有兩個原因：一是有些客觀情況過于復雜，難以如實地進行室內實驗或現場測試和理論分析。例如，工程的受力和變形的狀態及其隨時間的變化，至今還需要參考工程經驗進行分析判斷。二是只有進行新的工程實踐，才能揭示新的問題。所以在以后我們參加工作后要靈活處理。
建筑實習報告4
作為建筑學專業的學生，這個暑假選擇了在建筑設計公司實習。一者是想了解建筑設計的過程；再者是想接觸一些在學校里不曾接觸過的內容。并且借此明確自己在學校學習的目的，為以后更快，更好地適應社會做準備。 這個暑假的8月18日至9月30日，我在上海品林國際建筑設計咨詢有限公司進行了為期六周的實習。
在實習之前，想象著所內的工作一定和平時在學校學習的方式有很大的不同，因為一直覺得學校里的建筑設計課程畢竟對我們的思維沒有很大的束縛，盡可能地讓我們發揮自己的想象力和創造力，而設計所內的工作是為客戶設計的工作，必然要考慮客戶的要求，所以所內的建筑設計工作想當然地也會更現實，更追求實在的功能和效益。所以在我的印象中，設計公司的工作和學校的學習是完全不同的。于是帶著好奇，忐忑的心情，懷著重新學習的目的進入了公司
然而進入公司后才知道真實的設計工作并不是自己想象中那樣的，也并不是和學校里的教學毫無聯系的。在這里，也會找到學校里的那份熟悉，這才發現自己也并不完全是建筑設計的門外漢。雖然對于我來說，三年來學到的方法相對于這里來說，只是一些入門知識，但是這也意味著我已經接觸了建筑設計，接下來的將是不斷的深入，不斷地了解，不斷的熟悉，掌握，以至最后的駕馭。這個過程是我必須要面臨的，同時因為我知道它不是短時間內可以完成的，也知道它的艱巨性，所以我必須對此作好充足的準備，而且要明確自己的方向，而實習無疑是最直接的了解過程，明確方向的最好方法。這也是實習剛開始后深化了的目的。
在公司內看到建筑設計工作者們每天的工作，幾乎每天每時每刻都是和圖紙打交道，每項設計從剛開始的規劃到后來的細心布置，都是由圖紙語言來表達的，包括與甲方的交流，都是以圖紙為基礎，可以說，圖紙是一項設計由始至終的依托，是設計方案的表達，是建筑師思想的現實存在形式。這與學校里老師說過的"圖紙才是建筑師設計方案的最好表達"是相吻合的。不過不同的是，對于我，至少是現在的我來說，重點還是在練習基礎，也就是說現在我的圖紙是在個人手工方式下完成的，雖然說這考驗了我們設計，繪畫各方面的才能，但是畢竟只靠個人能力，還是限制了圖紙的更好表現，而所內的設計，不管是初步設想，還是最終方案，不管是施工圖，還是表現圖，都是在計算機上完成的，這也意味著在完成了基礎課程后，我還必須學習掌握計算機繪圖，這才是不可或缺的設計技能。
一個月以來，我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件作為開展工作的工具，甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件。作為一名學生，能夠操作使用電腦軟件就已經達到學習目標；而作為一名設計人員，能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。在大學的學習過程中，我只是學過一些基本的AutoCAD的使用操作方法，而在規劃設計院的短短一個月的時間里，我幾乎每天都要與這個軟件打交道除此之外，我還遇上了一個完全陌生的電腦軟件。記得在第一天的實習中，我的一個任務就是利用這個電腦軟件分析日照，對于從來沒有使用過這個軟件的我來說，這簡直就是一次高難度挑戰。不過沒辦法，我只能硬著頭皮，通過自己的理解、摸索以及不厭其煩地請教同事，用了一天半才馬虎勉強地完成了別人需要一個小時就能完成的工作。在完成首個任務的同時，也令我認清了一個嚴峻的事實，就是對電腦軟件的不熟練甚至不熟悉成為了制約我開展工作的瓶頸，而且不僅僅是電腦軟件使用的熟練程度，將決定著工作效率以及工作質量的重要因素因此，對電腦軟件的學習和再學習，成了我的新任務。在接下來的時間里，我通過不斷的幫助同事們修改圖幅，強化了我對AutoCAD的使用熟練程度，大大增加了畫圖的效率
在實習中，看到每個人都有不同的工作任務，大家分工明確，努力做好自己的份內工作，同時又合作著爭取最終的工作目標。雖然對于現階段的我來說還不能參與到真正的工作中，但是作為旁觀者，學習者，也可以學習到具體設計任務的計劃步驟，感受到時而緊張，時而舒緩的工作節奏。而且通過學習，也了解了現實建筑設計中的很多規范條例，當然還有許多規范之外的現實因素，對此，也領悟到建筑并不是紙上談兵，而是現實的存在，它并不只是一個思維的過程，更是一個需要付諸實踐的工程，這些也把我從純理論的教學模式中拉向了更為現實的建筑。也因此我認識到學校給了我們足夠的空間想象我們理想中的房子，但是我們并不能只局限于此，首先必須明白自己學習的目的，對于我，知道自己不想只做一個建筑的空想家，評論者，所以在放任自己的思維后，還是要回到生活中，努力讓自己想象中的房子成為現實。
實習中，也看到設計者盡自己所能地讓建筑向更好的方向發展，但同時，決定建筑發展方向的不僅只有設計者，還有建筑的最終消費者———甲方。方案在不同階段都必須經歷和甲方的交流修改后才能繼續前進。理所當然，作為建筑師，設計是方法，而為人們創造舒適的工作，生活空間才是目的。在實習中，我也認識到只有熱愛生活的建筑師才能創造出舒適，理想的空間。所以，技能固然重要，但是一顆熱愛生活，珍惜生活的心更是可貴。
在這次實習中，雖然還無法參與到真正的設計中去，但是六周實習中的所見所聞同樣也是值得珍惜的收獲，也正是因為這些所見所聞，才有了自己的所思所想，而這些所思所想也就是實習中最大的收益，是實踐計劃的目的所及。
現在我還在學校學習，而學習的根本任務也就是為以后的工作作準備，實習是工作的前奏，是連接學校和社會的橋梁，實習中與社會的點滴接觸對于學生來說，可能就是現有的社會經驗的全部，在我覺得，實習是對自身專業知識的完善，是對社會工作的熱身。所以實習中所了解的專業知識，我將帶入以后的學習中；實習中所接觸的現實社會，我將保留到畢業后的工作中。正如累積一磚一瓦，筑就宏偉建筑；不論學習，工作，生活中，拮取點滴智慧，也能匯成無限空間。
建筑實習報告5
1、實習目的
以技術人員助手身份參加現場施工和管理工作，獲取直接知識鞏固所學理論，完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務，培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。通過實習了解建筑構造，結構體系及特點;了解某些新建筑，新結構，新施工工藝，新材料和現代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業知識領域。對土木工程的單位或分部工程的結構構造，施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。通過現場實習了解建筑業企業的組織機構及企業經營管理方式;對施工項目經理部的組成，施工成本的控制，生產要素的管理有所了解。靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。學習土木工程施工質量管理的基本方法;對土木工程施工質量的過程控制有所了解。了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。
2、實習單位與崗位
單位名稱：山西呂梁誠建建筑有限公司
實習崗位：技術員
3、實習時間
20xx年3月至20xx年6月
4、實習地點
山西省呂梁市興縣
5、工程概況
5.1、工程名稱
山西省興縣汽車站沿街樓A區
5.2、工程簡介
本工程建設地點位于抱犢崮路和世紀大道交叉路口的西南角。
工程所在用地南北長約15.5米，東西長約93.1米，基地呈矩形。建筑面積5906.8平方米，其中一層建筑面積為380.42平方米。建筑層數為地上3層。建筑高度為12.9米。建筑結構形式為框架剪力墻結構，建筑結構的類別為二類，使用年限為50年，抗震設防烈度為6度，建筑防火分類為二類
6、實習內容
6.1、施工工藝流程及操作要點：
清理修補基層、涂刷基層處理劑、鋪貼卷材附加層、鋪貼卷材、熱熔封邊、蓄水試驗、保護層
操作要點
�。�1）清理修補基層：
基層為一次壓光的結構層或砂漿找平層，施工前將驗收合格的基層表面塵土、雜物清理干凈，保證表層平整、堅實、干燥、清潔，且不得有起砂、開裂和空鼓等缺陷，所有陰陽角處應做成半徑為50mm的圓弧形，內排水的水落口周圍應做成略低的凹坑。
（2）涂刷基層處理劑：
涂刷基層處理劑前，應用高壓吹風機，將基層表面浮灰吹凈�；鶎颖砻婧蕬淮笥�9%，簡易檢驗方法是將1m2卷材平坦地干鋪在找平層上，靜置3-4h后掀開檢查，找平層覆蓋部位與卷材上未見水印，即可施工�；鶎犹幚韯⿷c卷材的材性相容，采用將氯丁橡膠瀝青膠粘劑做基層處理劑，應按使用說明書將氯丁橡膠瀝青膠粘劑加入工業汽油稀釋，攪拌均勻，用長把滾刷均勻涂刷于基層表面上，常溫經過4h后，開始鋪貼卷材。
�。�3）鋪貼卷材附加層：
施工防水層前，在女兒墻、水落口、管根、天溝、檐口、陰陽角等細部先做防水附加層，附加的范圍應符合設計和屋面工程技術規范的規定。
6.2、鋪貼卷材：
�。�1）高聚物SBS改性瀝青卷材熱熔法施工環境氣溫不宜低于-10oC。
�。�2）卷材的層數、厚度應符合設計要求。多層鋪設時接縫應錯開。將SBS改性瀝青防水卷材剪成相應尺寸，用原卷心卷好備用；鋪貼時隨放卷隨用火焰噴槍加熱基層和卷材的交界處，噴槍距加熱面300mm左右，經往返均勻加熱，以卷材表面熔融至光亮黑色為度，不得過分加熱卷材。卷材表面熱熔后應立即滾鋪卷材，滾鋪時應用滾筒碾壓排除卷材下面的空氣，使之平展并粘貼牢固。鋪貼卷材時應平整順直，搭接尺寸準確，不得扭曲。
搭接部位按滿粘法熱熔粘牢，并用鐵抹子壓實，搭接寬度應符合以下的規定：短邊搭接寬度80mm長邊搭接寬度80mm.
�。�3）高聚物SBS改性瀝青卷材鋪貼方向應符合下列規定：1）屋面坡度小于3%時，平行屋脊鋪貼。2）屋面坡度在3%～25%時，平行或垂直屋脊鋪貼。3）上下層卷材不得相互垂直鋪貼。
6.3、熱熔封邊：
將卷材搭接處用火焰噴槍加熱，趁熱使二者粘結牢固，以邊緣擠出寬度2mm左右并均勻順直的瀝青為度；末端收頭用密封膏嵌填嚴密，并用金屬壓條釘壓牢固，釘距為500mm。泛水部位防水卷材上反高度≥250mm
6.4、蓄水試驗：
在防水層施工完，進行保護層施工前，應做屋面蓄水試驗。做蓄水試驗，其蓄水時間不小于24小時，蓄水高度50mm—100mm，水面必須覆蓋整個屋面，大面積屋面可分段、分塊蓄水試驗；屋面坡度較大或有其他原因無法做蓄水試驗的，可對屋面大面做淋水檢驗，淋水時間不小于2小時；對屋面水落口、穿過屋面板管道周邊、突出屋面結構與屋面交接處等細部節點，必須作局部蓄水試驗，蓄水高度為100mm，蓄水時間不小于24小時，并做好檢驗記錄，經建設單位或監理單位簽證后方可進入下道工序施工。
6.5、防水保護層施工：
�。�1）采用淺色涂料做保護層時，應待卷材鋪貼完成，并經檢驗合格、清掃干凈）后涂刷。涂層應與卷材粘結牢固，厚薄均勻，不得漏涂。
�。�2）采用水泥砂漿、塊體材料或細石混凝土做保護層時，應符合下列規定：①用水泥砂漿做保護層時，表面應抹平壓光，并應設表面分格縫，分格面積宜為1m2。
②用塊體材料做保護層時，宜留設分格縫，其縱橫間距不宜大于10m，分格縫寬度不宜小于20mm③用細石混凝土做保護層時，混凝土應振搗密實，表面抹平壓光，并應留設分格縫，其縱橫間距不宜大于6m。
�、芩嗌皾{、塊體材料或細石混凝土保護層與防水層之間應設置隔離層。⑤水泥砂漿、塊體材料或細石混凝土保護層與女兒墻之間應預留寬度為30mm的縫隙，并用密封材料嵌填嚴密
7、實習體會
這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
這次實習的正目的就是在到學到一些新知識時，也鞏固了所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻了解的很少，但現在實習結束了，對我這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。
但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強。
總之，經過這次實習之后，我從專業技能到為人處事，都真真切切的在現實之中得到了提高。為我今后的工作打下了堅實的基礎。
8、致謝
本課題在選題及研究過程中得到了舒忠安老師的悉心指導。武可娟老師多次詢問研究進展，并為我指點迷津，幫我開拓研究思路，精心點撥、熱忱鼓勵。武可娟老師一絲不茍的作風，嚴謹求實的態度，踏踏實實的精神，不僅授我以文，而且教我做人，雖歷時三載，卻給以終生受益無窮之道。對武可娟老師的感激之情是無法用言語表達的。
感謝武可娟、徐錫權老師、陳劍鋒老師、許崇華老師、董凱老師等對我的教育培養。他們細心指導我的學習與實踐，在此向諸位老師深深地鞠上一躬。
一、實習內容及目的
1.運用全站儀實地將設計的圓曲線通過坐標法放樣出五大樁點及線路中線上的部分中樁點坐標。
2.結合課堂知識運用公式計算五大樁點坐標及中樁點坐標。
3.能運用坐標旋轉公式將線路獨立坐標系下的中樁點坐標轉換到相應的線路坐標系坐標下。
4.能了解并運用“公路坐標計算系統V2.3Build328”軟件進行曲線坐標計算。
5.沿曲線前進方向測設支導線用于曲線中樁點坐標的放樣。
6.在曲線交點及支導線上的控制點上分別對曲線進行放樣比較兩次放樣的偏差大小。
二、實習儀器
拓普康全站儀x1配套腳架鋁合金腳架x2對中桿x1對中基座x1棱鏡x2皮尺x2計算器x1
三、實習過程
1.在直線段部分的兩邊分別選擇兩個轉點用于交會定出曲線交點。并在所選擇的點上做好標志，將全站儀架設在靠近圓曲線的那個交點上，后視另一個轉點定向;然后倒鏡用棱鏡在曲線交點附近位于視線上的直線上放出兩個樁點。用相同的方式在另一端直線部分架設儀器并在交點放出兩個樁點。然后在放出的四個交點上用皮尺交叉的拉出交點(需要注意交會交點的時候皮尺有一定的寬度，所以對準的時候要用相同邊的皮尺交會。)然后將全站儀架設在交點上分別照準直線上的兩個轉點，如果三點一線則表示放出的交點精度比較高。
2.將儀器架設在交點上用盤左盤右法測出兩條直線的夾角β，用180-β便可以得到曲線的轉向角α。小組根據自己所在的地段設計合適的曲線半徑和緩和曲線長。然后根據課本P165頁相應公式可以算出曲線的綜合要素。
3.將儀器架設在交點上根據算出的切線長T定出直緩點(ZH)的位置并做好標志;同樣的方式在另一端直線上找出緩直點(HZ)。
4.將儀器架設在ZH點上后視轉點(或前視交點)定向，然后從ZH點沿著圓曲線前進方向布設支導線用于圓曲線上中樁點的‘放樣。定向之后盤左盤右分別測出相應的轉折角和距離。建立以ZH點為坐標原點的獨立直角坐標系用于曲線上中樁點坐標的計算，以及支導線上各點的坐標計算。ZH點在線路坐標系中的坐標已知(我們組假定ZH點在線路坐標系下的坐標為：500,500。)且該獨立坐標系在線路坐標系下的坐標方位角為30凇
5.根據課本P166頁緩和曲線段和圓曲線段上任意點坐標計算公式計算緩和曲線及圓曲線上每隔20米一個樁點的中線樁坐標數據。(亦可采用“公路坐標計算系統V2.3Build328”軟件計算，該軟件可根據曲線獨立坐標系在線路坐標系中的方位角條件直接算出進行坐標轉換之后的各個樁點在線路坐標系中的坐標。)然后根據以ZH點為坐標原點建立的坐標系在線路坐標系中的方位角，通過坐標轉換公式計算出所有中樁點以及交點和支導線上控制點在線路坐標系中的坐標。
6.在交點上架設全站儀，選擇工程放樣菜單，輸入交點的坐標，然后輸入ZH點坐標對ZH點進行放樣，用于檢驗之前定出的ZH點的準確性。同樣的方式一次輸入每一個需要放樣的中樁點的坐標，然后由操作儀器的人指揮跑棱鏡的人通過前后左右的移動找到要放樣的點在實地的位置并放出該點。
7.在引測的支導線點上架設全站儀，采用與之前相同的方式再對交點以及圓曲線上的
中樁點進行放樣，通過兩次放樣的比較可以直觀的看出放樣的準確度，并可以選取兩次放樣點的連線中點作為最終的中樁放樣坐標點。
8.對與中樁點的精確放樣大致方式與采用棱鏡進行放樣相同，不同的是需要用到腳架，
基座來對中以提高放樣的精度。同樣的先在待放樣的點附近先用棱鏡放出一個粗略的點位，然后用腳架和基座對中該點。再用全站儀照準基座上的棱鏡進行精確的放樣，通過更為細致的點標注以及前后左右的調整位置最后精確的定出放樣點的位置。
四、實習小結
1.通過本次圓曲線測設的實習使我更加具體的理解了工程中曲線測設的整個過程并
且將課本上的知識運用到實際中加深了我對于課本知識的理解。對于曲線綜合要素的計算以及曲線上中樁點坐標的計算和坐標旋轉計算等加深了理解。
2.在拉線定交點的時候需要注意到應盡可能用更細的線以便精確的定出交點位置，在
實際工作中定出交點后還應該保存好用于定交點的樁點，以便于在交點遭到破壞時能夠及時恢復交點位置。
3.相對于手工計算坐標位置而言采用“公路坐標計算系統V2.3Build328”軟件計算坐
標就簡便多了，只需要輸入一定的已知條件就能輕易的計算出需要的曲線要素和中樁點坐標。不過值得注意的是，該軟件在計算中樁點坐標的時候并沒有將兩段緩和曲線分開來計算，而是采用相同的計算公式一次性完成了整個計算過程，以至于后半段緩和曲線的坐標與手工計算得到的坐標偏差較大。因為計算曲線上任意點坐標的公式都是以ZH點為坐標原點，相對于離ZH點較遠的后一段緩和曲線而言誤差的累計使其采用相同的公式計算得到的坐標比手工用公式計算后通過坐標旋轉得到的坐標而言偏差較大。
下附我們小組用“公路坐標計算系統V2.3Build328”軟件計算中樁點得到的坐標數據。
下面顯示的是你輸入的已知數據，用于你以后對數據的復查!您輸入的已知數據：您輸入的ZH點樁號為：K0+0.0000
您輸入的ZH點的x坐標為：500.0000
您輸入的ZH點的y坐標為：500.0000
您輸入的曲線轉角值為：51°25′33.00″
您輸入的曲線的緩和曲線的長度為：30.0000米
您輸入的路線方位角為：30°0′0.00″
您輸入的路線半徑為：200.0000米
曲線要素：
半徑：200.0000曲線長：209.5100
轉角:51°25′33.00″(右)切線長T：111.3965
外矢距：22.1888切曲差：13.2830
ZH(K0+0.0000)X=500.0000Y=500.0000
HY(K0+30.0000)X=525.5913Y=515.6408
QZ(K0+104.7550)X=578.1393Y=568.1981
YH(K0+179.5100)X=607.8688Y=636.3135
HZ(K0+209.5100)X=613.0802Y=665.8497
建筑實習報告6
一、實習目的
畢業實習是整個畢業設計教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性叫許耳環界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與畢業設計課題有關的資料和素材，為順利完成畢業設計打下堅實基礎。通過實習，應達到以下目的：
1、了解一般工業與民用建筑或道橋工程的整個設計過程；
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等；
3、了解建筑物的施工方法；
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系；
5、了解建筑結構領域的最新動態和發展方向。
二、實習方式、地點及內容
按照道路與橋梁工程教研室的實習計劃和日程安排，我們進行了為期五天的畢業實習，先后輾轉于武漢天興洲大橋施工現場和武漢輕軌沿線各站，其具體實習方式與地點列表如下：
A、短片觀摩
上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象，對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一，臺灣省高雄至淡水高速公路的規劃設計。該工程通過平面圖演示，介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網的建設與之連接。
在環境保護上表現也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工后對環境的影響進行了評估和檢測，并將其研究成果考慮到設計規劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之后，我們陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄，對路橋新工藝和新技術有了初步了解。
下午，我們繼續觀摩幻燈片，其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態逼真的三維動畫模擬展示，學習效果明顯；此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語言障礙，但因畫面詳細系統且反復播映，仍較好地達到認知、學習，思考等多重目的。
下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹：
1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米，為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度，且因受力簡單明了，成卷的鋼攬易于運輸，在將纜索架設完成后，能形成一個強大穩定的結構支承系統，施工過程中的風險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下：
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�、崎_挖槽段施工；
�、潜卞^碇施工；
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⑹主橋纜索系統安裝和橋體節段安裝。
因陽邏大橋南北岸的土質不同，決定了其施工方案迥異，其中一側土質較好，可直接開挖；另一側屬砂質淤泥土質，應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土，做護壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌；后者因為大體積混凝土施工，水化熱過大引起溫度應變，要注意控制。
2、日本東北新干線工程
經介紹，日本東北新干線工程采用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導梁、臺車、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形梁兩側各設置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。導重梁的長度要大于橋梁跨徑，澆筑混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。
導梁主要用于運送承重梁和活動模架，因此，需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當一孔梁的施工完成后便進行脫模卸架，由前方臺車和后方臺車在導梁和已完成的橋梁上面，將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位后，再將導梁向前移動。
3、泰國某大型公路高架橋施工
通過幻燈片對施工現場長時間的顯示和詳細介紹，該橋梁墩臺為現場澆筑，其橋體梁段為工廠預制。其優點是橋梁的上下部結構可以平行施工，使工期大大縮短，且無須在高空進行構件制作，質量容易控制，可以集中在一處成批生產，從而降低工程成本；而缺點是：需要大型的起吊運輸設備，由于在構件與構件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構件的整體工作性能就不如就地澆筑法。
B、天興洲大橋
1、工程概況
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區至漢口諶家磯一線，距上游的武漢長江二橋約9。5公里。為國家“十五”重點建設項目，由湖北省和鐵道部合作建設。大橋于20xx年9月28日正式開工建設，合同交工日期為20xx年8月31日。
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657。1米，由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40。7米箱梁+（98+196+504+196+98）米鋼桁梁斜拉橋+62孔40。7米箱梁+（54。2+2×80+54。2）米混凝土連續箱梁+4孔40。7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842。1米，由中鐵大橋局集團有限公司承建。
2、主橋結構
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為（98+196+504+196+98）米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋，長1092米。上層公路6車道，橋面寬27米；下層鐵路按四線設計，其中兩線I級干線，兩線客運專線。主梁為板桁結合鋼桁梁，N型桁架，三片主桁，桁寬2×15米，桁高15。2米，節間長度14米。
主塔采用混凝土結構，倒Y形，承臺以上高度188。5米。主塔兩側各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索最大截面為451φ7毫米，最大索力約1250噸。主塔基礎約采用φ3。4米鉆孔灌注樁，2號墩32根，3號墩40根，承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”技術于一身，是我國建設新水平的標志性工程。
3、工程創新點與特點
⑴主橋跨度大：大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。
�、茦蛄汉奢d重：該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，可以同時承載2萬噸的荷載，是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。
⑶設計速度高：此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋，客運專線設計速度200公里/小時，按250公里/小時作動力仿真設計。
三、實習小結
本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。
在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
實習對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會中。
由于時間短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
建筑實習報告7
第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益匪淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的王工也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業
后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
感謝前輩們對我的教誨，感謝在這期間幫助過我的人。
大二暑假，經親戚介紹有幸到新華設計有限公司實習。公司里的同事挺熱心，對我的叨擾他們并不感到煩，教了我好多知識，我是在那里第一次作cad做了一張圖。在實習的過程中趙工和他的同事耐心地給我講解設計的流程和不同建筑種類的設計規范要求。首先，是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投資商投資-—國家審核批準-—設計院做出建筑方案-—中標-—設計院進行建筑設計(包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計)-—建設部審核批準-—施工單位施工-—監理進行審核-—施工完成，交工-—裝潢公司進行裝修-—交工-—由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程:做方案(必須符合結構要求)-—進行平面設計(設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬于同步進行，同步完成)-—立面，剖面設計-—水電，供暖，電梯設計。
蘇州城就是個很不錯的地方，那里的優秀的現代建筑和古典建筑很多。比如位于西湖南線南山路西側的博物館，建筑用地23889平方米，建筑面積控制在8000平方米。以現代建筑造型手法塑造出具有現代氣息的博物館形象，結構新穎，是一個建筑典范。因處在西湖景區中心，所以整個建筑以考古發掘探溝和探方的形態，將大部分建筑置在地下，地上建筑面積控制在xx平方米，以進入地下部分的探溝為界，劃分左右兩大功能區。這一設計構想源于對塊環境的解讀，以及對博物館本身意向的表達。通過建筑造型，采用內部空間非等高的豎向設計，有助于展示不同內容的需要，滿足不同的陳列方式，利于現代展示空間布局。作為建筑物本身，上部框架和探溝內部所呈現的現代鋼結構，幕墻玻璃、花崗巖鋪飾，與建筑外立面的磨磚對縫清水磚墻面，恰是建筑表達現代人文氣息與傳統歷史文化的契和之處。
我看到的主要是梁與板的鋼筋綁扎。
(2)箍筋的接頭應交錯設置，并與兩根架立筋綁扎，懸臂挑梁則箍筋接頭在下，其余做法與柱相同。梁主筋外角處與箍筋應滿扎，其余可梅花點綁扎。
(3)雙向板鋼筋交叉點應滿綁。應注意板上部的負鋼筋(面加筋)要防止被踩下。
(4)框架梁節點處鋼筋穿插十分稠密時，應注意梁頂面主筋間的凈間距要有留有30mm，以利灌筑混凝土之需要。不只這些，還有不少的規定和要求我只能自己去查資料了，何工一時也講不完的。他還有提到鋼筋的綁扎接頭的搭接長度在末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭最好不要在構件最大彎矩處。
這段時間的實習工作讓我學到了很多東西，希望在以后的工作生活中能夠更好的學習成長。這一次實習給我的感受就是我一直以來不斷的進步，一直以來發現自己的不足，一直以來在不斷的改正�？墒菚r間是短暫的，只要自己不斷的努力，就會有進步。這一次實習是我對自己專業學習的一次重大的提升，我會將我全部的能力用在以后的學習中的。我會在今后的工作生活學習中做到最好的!實習本來就是這樣，我相信隨著時間的流逝，我一定還會做到更好，因為在實習中我感受到了很多，我在實習中的感受和我在學校中的感受是完全的不一樣的，在實習中的體驗真的是我一直以來不斷的成長得到的巨大的進步，我相信我會在實習中得到更大的進步的。曾經很多的現實情況是這樣的，我會隨著時間的推移慢慢的成長的。
出差之前一周的時間內，我都在做準備工作，學習公司各項財務報銷、出差管理的相關制度，并在李國坡老師的建議下，對自己的穿著、帶物、生活用品等進行整理，力求做到萬無一失。當然，計劃永遠跟不上不變化，出行的第一步我們就遇到過不大不小的問題。
身為一個營銷人員，出差可以說是家常便飯，在路途上什么情況都可能發生，能夠隨機應變也是對能力的一種提升。甚至包括購票都是一門學問，這里讓我想到了我們出行的一件趣事，由于全國范圍大面積降水，導致鐵路多處阻塞，火車站內大規模晚點未定，售票點停止出售通往新疆的任何車票，這使我和李師傅焦急萬分，但此時另一則消息出爐，晚點車票可全額退票，這一點提醒了李師傅，他立刻向退票人群走去，在耐心的尋找與說服之下，居然買到了兩張欲退的臥鋪車票，于是，我們終于坐上了去往新疆的火車。
對一個消息迅速的判斷并且付出行動，使得我們沒有耽誤計劃行程，節約了珍貴的時間，雖然是一件小事，卻也使我感觸頗深。
30多個小時的勞碌奔波，我們終于到達了真正的營銷實踐學習也就此展開。
李師傅在這里的業務開展十分廣闊，交際范圍也使我大開眼界，我們先后拜訪了:工商銀行的鄧科長、艾老師、竇總；建設銀行的王科長、李科長、許處長；中國銀行的黃科長、李老師；農業銀行的古處長、王科長；農信社的王主任、楊老師；商業銀行的王總、高經理、楊經理；政府采購中心的李老師；郵政儲蓄的程主任；電信的張經理；人行的王處長、王科長、高老師、葉老師；交通銀行的李老師等客戶，不斷的拜訪，讓我見識之余大開眼界，每個客戶有每個客戶的性格，因此對每個客戶都應該有不同的對待方式。跟客戶的不斷接觸之中，我學到了很多東西，有幾件事情到現在還記憶猶新。
在我們維護建設銀行客戶的時候，對方提出了我們的一個質量問題，問題雖然不大，但客戶卻有了自己的要求，李老師立刻拜訪主管科長，與對方進行交涉，首先表明自己積極的處事態度，然后及時與公司取得聯系，進行相關溝通，反饋客戶的意見與產品的問題，接著走訪相關技術部門研究問題，提出解決方案，在進行了測試與詳細溝通之后，問題得到了基本解決，最后專程拜訪客戶領導，詳細說明事情全過程，得到對方的體諒與肯定。前后不過一天時間，在解決了問題，并最大程度降低公司損失的同時，更加促進了公司與客戶的溝通與合作關系，這一刻我學到，在維護老客戶的時候，積極的處理態度和果斷冷靜的處理方式，再加上正確的處理程序，這才是一個合格的營銷人員應該做到的。
李老師時常告訴我，營銷人員就是要把生人做成熟人，把熟人做成客戶，把客戶做成朋友，起初我有些將信將疑，結果，我看到的居然真的是如朋友般親切的客戶，也許是由于年齡相近的緣故，電信部門的張經理與李老師的談話就如拉家常一般，從業務談到公司，談到政策，乃至談到家庭瑣事，象這樣和諧的溝通真的是由客戶到朋友的一個質的改變。“只有朋友才會替你著想，只有朋友才會從你的角度考慮�！边@一點的體現或許在與工行和中行的交流中更加明顯，一頓家常便飯，親切的交談與把酒言歡之時，已經是老朋友的鄧科長和黃科長向李老師透露了不少資源和信息。而這些來源可靠的信息則很可能我們的下一單業務，在與黃科長的交談中我們了解到關于政府采購中心關于“土地使用證”的競標信息，于是第二天，我們踏上了采購中心之行。
其實競標對于我來說早有耳聞，只是根本不知道他的過程是怎么樣的，百般感嘆不枉此行的同時十分慶幸能夠有這樣的機會，李老師在準備參加競標的同時也很系統的給我講解了競標的準備過程:首先，通過各種渠道了解業務信息，通過積極溝通獲取票樣資料，從其他部門處了解信息并向領導匯報最新情況……
可惜的是，由于競標量少等客觀原因，最終我們還是放棄了此次競標計劃，李老師告訴我，對業務進行深入的調查與分析之后要做出正確的選擇，有時候也要勇于放棄，既可以免去不必要的損失，又為公司節約了資源。其實抓住與放棄有時候也是成功與否的關鍵。
除了進行實踐學習之外，李老師還不忘每日對我進行理論知識的結合，例如拜訪客戶應挑選怎樣的時間，采取怎樣的策略；與客戶共同進餐之時的座次，自己應扮演的角色，應如何介紹公司和自己，應該注意的禮節等等，說實話，這些都不是一時間可以消化的完的，我覺得在一次次的交流中多看多學才會得到成長。
建筑實習報告8
一. 前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以一個住宅小區為實習場所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二.實習內容
1.熟悉工程施工管理、技術管理
�、� 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
�、� 項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”�！笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉�方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
�、� 工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
�、� 在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
�、� 施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
�、揄�、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
�、� 隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。
�、嘤杉夹g室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
2.施工技術的具體操作
�、� 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。
② 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。
模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。
③協助現場技術人員處理施工質量問題
主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。
三.工程概況
實習單位：邯鄲市天泰工程監理有限公司
工程名稱：邯鄲市第一運輸總公司利民街住宅樓
工程地點：邯鄲市第一運輸總公司二號院
監理單位：邯鄲市天泰工程監理有限公司
設計單位：邯鄲建筑設計有限責任公司
建筑面積：6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡，陽臺面積54.75㎡，閣樓面積423.4㎡)
計劃開工日期：20xx.4(因某些原因遲遲未開工)
設計年限：50年
建筑結構安全等級：2級
地基基礎設計等級：丙級
建筑抗震設防類別：丙級
建筑場地類別：Ⅲ類場地土
建筑耐火等級：二級
材料要求：
承重墻：240厚磚墻 樓板：保護層厚度20㎜ 構造柱：行混柱240*240
梁柱保護層：30㎜ 基礎底板及基礎梁保護層：40㎜
1.基礎底板及其梁的混凝土強度等級為C30，基礎墊層為100厚C15素混凝土。
2.坡屋頂梁、板混凝土強度等級均為C20，其余層梁、扳柱為C25。
3.梁、板、柱混凝土等級不同時，其相應節點區混凝土應采用相交構件混凝土強度等級的最高值。
4.本工程所用鋼筋有HPB235級，HRB335級兩種。
基槽開挖
開挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土砌體和腳手架工程
常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架�？奂戒摴苣_手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成，門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構成基本單元，再互相連接增加梯子、欄桿等部件構成整片腳手架。升、降式腳手架施工工藝流程為：墻體預留洞 →腳手架安裝→腳手架爬升→腳手架下降→腳手架拆除。
磚砌體砌筑包括：抄平、放線、立皮樹桿、掛準線和砌磚等。在施工中應嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠”的質量要求，并采取相應的保證措施。
砌塊砌筑工藝流程為：運輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設管線→安裝門窗。
鋼筋工程
1.基礎底板及基礎梁鋼筋
�、侔磸棾龅匿摻钗恢镁�，先鋪底板下層鋼筋。一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。 ②擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小。
�、� 底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。
�、艿装邃摻钊缬薪壴宇^時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。
⑤ 根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
2.墻筋綁扎：
�、� 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。
②先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
�、蹫楸ＷC門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內長度要符合設計要求。
�、芨鬟B接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。
⑤ 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
3.構造柱鋼筋的綁扎
�、� 向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
�、� 畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
�、� 套柱箍筋
�、苤拷罱壴�
a. 按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁扎。
b. 箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成 梅花交錯綁扎。
c. 箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。
1. 梁鋼筋綁扎：
�、� 在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
�、谙却┲髁康南虏靠v向受力鋼筋及彎起鋼筋，將鋼筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的
下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次同時配合進行。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上，為了保證次梁鋼筋的保護層厚度和板筋位置，可將主梁上部鋼筋稍降低一個次梁上部主筋直徑的距離加以解決。
③框架梁上部縱向鋼筋 應貫穿中間的節點，梁下部縱向鋼筋深入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求�？蚣芰嚎v向鋼筋在端節點的錨固長度也要符合設計要求。一般大于45d。綁梁上部縱向鋼筋的箍筋，宜用套扣法綁扎。
④箍筋再疊合處的彎鉤，在梁中應交錯布置，箍筋彎鉤采用135°，平直部分長度為10d。
⑤梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50mm處。梁與柱交接處箍筋應加密，其間距與加密區長度均要符合設計要求。
�、拊谥�、次梁受力筋下均應墊墊塊，保證保護層的厚度。受力筋為雙排時，可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間，鋼筋排距應符合設計規范要求。
5.板的鋼筋綁扎：
�、� 清理模板上面的雜物，用墨斗在模板上彈好主筋、分布筋間距線。
�、诎串嫼玫拈g距，先擺放受力主筋、后方分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。
�、墼诂F澆板中有板帶梁時，應先綁扎板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。然后進行綁扎。
�、茉阡摻畹南旅鎵|好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層的厚度，應滿足設計要求。
模板工程
1. 模板安裝前準備及安裝注意
�、俸夏Ｇ氨仨殞⒛０鍍入s物清理干凈
②模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷
2.模板的安裝
�、� 墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。
�、诹骸迥０灏惭b
�、垲A埋件、預留洞：在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
�、芰喊搴鬂矌０逄幚恚�
�、蓓敯搴鬂矌０灏惭b涂刷隔離劑：離劑全部采用水質類隔離劑混凝土澆筑時模板檢查：混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
2. 質量驗收。
①劃分檢驗批：
�、隍炇战M織
�、奂夹g資料驗收
�、苣０逋庥^檢查模板準確，接縫嚴密，加固支撐牢固;模板隔離劑涂刷均勻，無漏刷，無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝牢固;梁起拱高度符合設計要求;垂直、平整等偏差，控制在允許范圍內。
4.模板拆除時注意不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損。
梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時，其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100% 時方可拆除。懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批后方可拆除。
防水層 1. 基層處理：涂刷防水層施工前，先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈，并用干凈的濕布擦一次，經檢查基層無不平、空裂，起砂等缺陷，方可進行下道工序。2 刷底膠(相當于冷底子油)
3 涂膜防水層施工
4 涂膜保護層：回填土
1.施工過程
�、偬钔燎皯獙⒒�(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。
�、跈z驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內。
③回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。
�、芑靥钔撩繉又辽俸淮蛉�。
�、萆顪\兩基坑(槽)相連時，應先填夯深基礎;填至淺基坑相同的標高時，再與淺基礎一起填夯。
�、藁�(槽)回填應在相對兩側或四周同時進行。
�、呋靥钔撩繉犹钔梁粚嵑�，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度;達到要求后，再進行上一層的鋪土。
⑧修整找平：填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方，應補土夯實。
2.土方回填質量驗收標準
�、偻练交靥钋皯宄椎睦涓入s物，抽除坑穴積水、淤泥，驗收基底標高，如在耕植土或松土上填方，應在基底壓實后再進行。
②對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。
�、厶罘绞┕み^程中應檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數應根據土質，壓實系數及所用機具確定。
�、芴罘绞┕そY束后，應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等
四.實習總結與感想
通過這一個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。
在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經常交流思想，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結構施工圖，了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等，還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質，及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。
通過看施工圖，現場調查，與工人及技術人員交談等方式，對工程有了一個基本的認知，即知道工程已完成了那些任務，還有那些任務要完成，我將參與哪些工作等。
在任何工程整個建設過程中，土建施工都占據著至關重要的作用，明白整個施工過程都是非常重要的; 從基礎到主體，每一個環節都是非常重要的，基礎關系到整個工程穩定，基礎打不好，主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運，基礎一旦出了問題整個工程就是一個渣工程;
建筑從立項開始就決定了它的使用功能，設計只是為了完成它的功能要求，施工才是實現它的價值時期，也是一個資金消耗的主要過程，因此在整個建設過程中必須保證它的質量，所以遵守建筑工程施工程序就是一個理所當然的要求。
施工必須堅持“先勘察，再設計，后施工”的過程，千萬不能將其顛倒，否則就有可能出現一些問題，到時后悔也晚了。
我來到工地的時候工程基礎已經打起來了，我只見證了主體的施工全過程，柱子是先綁扎鋼筋在支模板，然后澆筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(當然腳手架得先施工好，通常腳手架是梁板同時支撐，一起施工)，然后綁扎梁的鋼筋，再支梁的側模，再固定梁的側模。再進行板的模板拼裝;最后進行梁板的混凝土澆筑工作;在施工混凝土澆筑作業時經常出現下面的問題：蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、梁柱連接處斷面尺寸偏差過大、現澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。
實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規范。
在實習過程中，我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成，和各級技術人員的職責與業務范圍，還有在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責等。
這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業，我會努力的提高自己，以期代以后在這個行業中有更好的發展。
建筑實習報告9
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
�。�1）結構形式
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架——剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。
�。�2）構造柱
磚混結構設計中，為了加強建筑物的空間剛度和整體性，使建筑物在地震中避免或減輕破壞，根據抗震規范，我們設置一定數量的圈梁和構造柱，來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能。
�。ㄒ唬┦┕たp、變形縫和后澆帶
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫�；炷两Y構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。
沉降縫：為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大；或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發生不均勻沉降時，都需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫就是“沉降縫”。
�。ǘ┝海喊戳旱某Ｒ娭С蟹绞娇煞譃椋汉喼Я�、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。
梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁
門窗洞口上的橫梁，支撐洞口上部砌體傳來的荷載；傳遞荷載的窗間墻。
常用形式：磚砌過梁，鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。
圈梁
砌體結構房屋中，在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。
在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度，防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。
三、實習總結
一、通過這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識。
二、通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
建筑作為一種文化，它是需要我們用心去領悟、去發現、去創造的，我相信只要我們能以認真學習的態度去面對我國現階段的建筑文化，努力學習西方適合我們吸收的建筑思想，我國的建筑業會有一個良好的發展環境，也會在我們的大地上出現更多更好的建筑，去實現我們真正的地域文化。建筑實習報告20222第一次到工地實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。
通過這次實習，在放線面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。
由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的xx~xx倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過xx，因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好。
混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，我在實踐中總結出其主要作用為：
�。�1）混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
�。�2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
�。�3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素。
（4）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。
�。�5）提高水泥漿與骨料的粘結力，提高混凝土抗裂性能。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混凝土的早期保養。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，為實現自我的理想和光明的前程努力。
建筑實習報告10
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
一、實習的內容：
一開始到這工地的雛形還沒有，只看見一個基坑。我們被分到放線組，放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。
伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……鍛煉我們的意志。
一個月的時間過去了，一個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今后還有更精彩的生活，我期待著。
二、實習的經驗及收獲：
本此實習的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。
通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
轉眼半年時間過去了，實習最大的收獲就是學會了適應環境。透過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不必須去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上明白了一些與學校不同的問題，就是在工地上明白了作為一名技術人員就應怎樣去和工人交流等。
建筑實習報告11
一個人隨著大流擁進一座城，擠進一座樓兢兢業業終其一生為的是住進一間房。這是當代不少人的生活寫照。建筑提供的不僅僅是個庇護所，更與居民息息相關，與城市相互融合。 為期一周左右的上海之行在3月3日拉開帷幕，讓初來乍到的我大開眼界，對一切嘖嘖稱奇。在福州的人們每天還在搭乘擁擠的公交時，上海的居民轉入地下開始一天的忙碌，四通八達的城市交通網絡，讓出行更加快捷。畢業實習對于我們是一種游歷，感受建筑賦予上海這座城市的魅力，體會時代變遷對于其影響。
陸家嘴——“高大上”建筑的聚會
一出地鐵口，豁然開朗，上海地標式建筑就來了個集體亮相。眾所周知的有東方明珠電視塔，環球金融中心，金茂大廈以及在建的上海中心等超高層建筑。建筑在高度上差異不大，外形各有千秋，正是仁者見仁智者見智。東方明珠閃耀著紅寶石般的光澤，環球金融中心的風洞造型，金茂大廈別具一格的金屬質感的寶塔之姿都匯集了設計者的奇思妙想。建筑師天馬行空的思想，則需結構工程師來實現。三座高樓都采用了相當先進的結構方案和施工技術。上海東方明珠電視塔由塔座、3根直徑為9米的的擎天大柱、下球體、中球體和太空艙組成，與毗鄰的上海國際會議中心的兩個巨大球體構成了“大珠小珠落玉盤”的意境。金茂大廈采用超高層建筑史上首次運用的最新結構技術，整幢大樓垂直偏差僅2厘米，樓頂部的晃動連半米都不到，這是世界高樓中最出色的，還可以保證12級大風不倒，同時能抗7級地震。大廈的外墻由大塊的玻璃墻組成，反射出似銀非銀、深淺不
一、變化無窮的色彩。
環球金融中心為巨型柱，巨型斜撐和帶狀桁架構成的巨型結構，采用混凝土核心筒體系，通過伸臂桁架連接巨型結構和核心筒。雖然眼前就矗立著世界前十的超高層建筑，但在周圍一眾高樓的烘托下，總覺得少了些高聳的感覺。正如詩中所言“不識廬山真面目，只緣身在此山中”。陸家嘴作為國家級金融開發區，不少外資金融機構在這里駐扎，建造風格迥異的各色建筑。上海作為國際性大都市，高層寫字樓的需求量大，為了滿足人們生活工作，選擇向上獲得更多空間，高層，超高層建筑順勢發展，形成昂揚之勢，如同上海的蓬勃生機。
外灘——未來和歷史的對話
黃浦江，上海的母親河，劃分浦東與浦西。外灘便位于浦西，東臨黃浦江，西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風格各異的大樓，被稱為“萬國建筑博覽群”，它是百年上海的一個影子，也是舊上海資本主義的寫照。由于其獨特的地理位置及近百年來在經濟活動領域對上海乃至中國的影響，使其具有十分豐富的文化內涵。上海外灘的江面、長堤、綠化帶及美輪美奐的建筑群所構成的街景，是最具有特征的上海景觀.1995年被評選為“90年代上海十大新景觀”之一。與之隔江相望的便是陸家嘴的高樓群，就是新時代上海的縮影。傍晚，夕陽西下，陽光染紅了黃浦江，與幕墻的反射相互呼應，掩蓋了鋼筋混凝土結構的灰冷。外灘的夜景是上海不容錯過的，走在長堤上，感受迎面而來的江風，華燈初上，陸家嘴的夜上海才剛剛開始，暖黃的燈光渲染下的萬國建筑群漸漸沉寂，一片安寧祥和。黃浦江上的游船迎來送往，長堤上盡是川流不息的人群，上海的雍容與活力盡收眼底。
豫園城隍廟新天地——融入城市的古典建筑 豫園是上海市區內惟一的明式園林，坐落在豫園旅游商城內，與城隍廟相鄰，是江南五大園林之首，兼有芥子納須彌、小中見大的明清古典園林風格，它以虛實相映、大小對比、高下對稱、疏密有致等建筑手法而著稱。
城隍廟很多城市都有，所謂“城”原指挖土筑的高墻，“隍”原指沒有水的護城壕。是保護城市的一道防護線，古人相信，這些城和隍都有神靈保護，道教把他們納入自己的神系，由此產生了城隍廟。而上海的城隍廟舊司是上海道教正一派主要道觀之一，里面供奉著3個菩薩，即護城神秦裕伯、霍光、陳化成。一直以來保佑著城里百姓的安危，每到逢年過節，這里的香火就十分的興旺，再加上“西園”雅致的湖心亭和九曲橋景色，因此成為中外聞名的旅游勝地。游客絡繹不絕，外籍游客約占半程，這里主要販售上海特色產品以及手工藝品。
來到城隍廟就會不禁聯想起福州的三坊七巷。三坊七巷的先民們先是沿著城市的軸線--南街，建起了一組排列工整的"新村"。然后，再隔一條南后街，向西發展，建起一組坊巷，成為以南后街為中心軸線的"非"字形結構的街區。經過千百年的風雨變遷，大多于宋代定下坊巷之名，于明清時代形成今天建筑格局，成為福州歷史文化名城的標志性建筑。如今三坊七巷的規模與過去比較相去甚遠。如何讓老建筑發散新鮮的活力，上海的新天地有很大的借鑒意義。
人民廣場中國館——藝術的殿堂
人民廣場被譽為“城市綠肺”的人民廣場位于市中心，是一個融行政、文化、交通、商業為一體的園林式廣場。 廣場北側是上海市人民政府所在地，西北側為上海大劇院，東北側為上海城市規劃展示館，南側為上海博物館，人民大道穿越其中。 現在的人民廣場和人民公園在解放前卻是遠近聞名的跑馬廳。
上海博物館新館于1993年9月18日打下第一根樁，1996年10月12日全面建成開放。上海博物館建筑總面積39200平方米，地上五層，地下二層，建筑高度29.5米。該館的設計者邢同和先生對“天圓地方”的闡釋是：“上海博物館的‘天圓地方’寓意，體現了中國傳統的宇宙觀，展示了一種天地均衡之美，上下五千年時空循環升華之力�！靾A地方’組合，創造了圓形放射與方形基座和諧交融的新穎造型，帶來了特有的空間輪廓，給人以回眸歷史、追尋文化的聯想，引發人們對形象與技術碰撞后產生的建筑文化魅力的關注、憧憬。
上海美術館落于繁華的南京西路，背靠人民廣場與上海博物館、上海大劇院、上海城市規劃展示館、毗鄰人民公園，是一座功能健全、設施先進、在國內外具有一定影響的近現代美術博物館。該建筑建成于1933年，現已遷往中華藝術宮，原為舊上海跑馬場，是30年代英式風格的樓宇。改擴建工程完整地保留了其原有的新古典主義特色外觀，并根據美術館的功能要求進行了內部改造，在設計上繼承了歐式建筑的傳統語言，并強調了明快的現代氣息，是一座典雅、大方的藝術殿堂。高大的梁柱給人一種氣勢，烘托了高雅的藝術殿堂，不禁讓人仰望凝視。在高樓林立當中獨顯著她的魅力。
中國館則為如今的美術館，斗冠的造型，中國紅的元素，疊篆文字的構思，極富中國特色。國家館居中升起,形如冠蓋,層疊出挑。傳統建筑中斗拱榫卯穿插,層層出挑的構造方式,成為國家館建筑形態的文化表達。中國館內陳列著各國書畫作品，雖然對藝術的鑒賞力能有欠缺，但走在其中很難不被或抽象或寫實的藝術表達所吸引
大學——靈感的源泉
大學是國家高等教育的學府，綜合性的提供教學和研究條件和授權頒發學位的高等教育機關 。同濟大學，復旦大學，上海交通大學等高校都享譽全國。同濟是質樸的，走在學校，會陡升一種緊張感，土木專業聞名遐邇的同濟，有著許多創新之作，低調盡顯內涵。大學培養的不應該是只會計算的機器人，更應該注重的是創造性的激發。我對自己有諸多不滿。
來到海視覺藝術學院，圖文信息中心大樓坐落于南北大門的中軸線上，正面外形如同一只雙眼皮的大眼睛，湖光交錯盡顯其透亮，步入其中處處都是藝術的表達，儲物柜上都有著豐富的涂鴉。鋼筋網架塑造弧形的輪廓，剔透的玻璃營造透亮的氛圍。進入華東政法大學，你就能感受到其宏偉大氣，磚紅的統一色調，歐式的建筑風格，對稱的整體布局，都賦予了華政嚴肅莊重的氣息。圖書館以鐘樓為標志，整個建筑外形端莊偉岸，門廳入口簡潔開闊，門口佇立著兩位古希臘法學界先驅：柏拉圖和亞里士多德的雕塑。上海外國語大學與華政截然不同，建筑錯落
有致，每棟樓都有鮮明的地域特色，色彩豐富大膽，與環境交相輝映。
松江大學城的校園建筑別具一格，但在使用過程中，仍出現不少安全隱憂。無獨有而福建師范大學也因模板坍塌事故致死一人。安全意識，職業責任應當是我們需時刻上心的。
上海的文化是包容的，是博愛的，是忙碌也是優雅。一個城市基地的規劃，應當是具有前瞻性的，不能生搬硬套，需要綜合考慮歷史文化和未來發展。上海的建筑極大程度考慮到了與城合一，融入居民。上海是鮮活的，你可以感受到他的節奏，他的性格。
通過8天的游覽，三次講座，著實讓我這個井底之蛙獲益匪淺。讓建筑與城市共同呼吸，我最大的收獲。
建筑實習報告12
一、實習目的
畢業實習是教學計劃中重要的實踐環節之一，是學生在完成所有規定的課程學習任務之后進行的一次社會實踐和調查活動。本次實習內容廣泛，涉及工程管理及企業管理實踐中諸多問題，是學生鞏固和提高理論知識水平及鍛煉實踐動手能力的全面實習。
通過畢業實習，運用所學的專業知識和基本理論解決工程實際中的項目管理問題，提高分析問題和解決問題的能力。
在工程技術人員和項目管理人員的指導下，獨立承擔并完成一定工程項目管理的實際工作，從而得到實際工作鍛煉，取得項目管理的實際經驗，增強工作責任心和自信心，為以后從事項目經理工作打下基礎。/zl/請保留
二、實習簡介
實習時間：20xx年X月X日-20xx年X月X日
實習單位：XX建工第四建筑有限公司
實習單位簡介：XX建工第四建設有限公司成立于1953年1月，早期隸屬于中央建筑部第三工程局。XX年4月，XX省第四建筑工程公司經XX省國資委批復，由XX建工集團有限公司和XX建工水利水電建設有限公司共同出資，改制成
立XX建工第四建設有限公司。公司總資產億元，注冊資金億元。現有職工1901人，其中，擁有中、高級職稱人員460人，一級注冊建造師39人，二級注冊建造師202人，其他注冊類執業資格人員40人。公司下設16個土建工程項目部(含國際工程管理部)，1個以管理為主的第十七項目部，2個安裝工程項目部，1個機場項目部，1個科技開發與應用項目部，4個專業分公司(滑模裝飾分公司、鋼結構分公司、安裝分公司、市政路橋分公司)，控股XX特斯特試驗檢測有限公司。公司擁有房屋建筑總承包一級、機場場道工程專業承包一級、鋼結構工程專業承包一級、消防設施工程專業承包一級、機電安裝工程施工總承包一級、高聳構筑物工程專業承包一級、市政公用工程總承包三級、電力施工總承包三級、土石方專業承包三級資質。公司技術力量雄厚，其中機場場道施工、滑模及爬模施工技術在國內處于先進水平;大體積混凝土施工技術、逆作法施工技術以及預制構件的生產加工技術處于省內水平;擁有工法3項，省級工法23項;XX年公司建立了企業省(部)級技術中心;XX年10月公司獲1項全國建筑業新技術應用示范工程，整體達到國內水平;公司主編了2項國家標準，參編了1項國家標準;公司現擁有實用新型專利9項。XX年公司完成合同經營額億元，完成施工產值億元，實現利潤3800萬元。近三年，公司榮獲魯班獎1項、國優工程4項、省優工程16項、市優工程12項;公司XX年再次榮獲“全國優秀施工企業”稱號，同年還被評為“全國AAA級信用企業”;XX年榮獲“XX省建筑業發展扶持基金獎”12項，入選XX省建筑業骨干企業五強;20xx年榮獲“國家優質工程獎設立30周年先進單位”稱號，并入選“中國建筑業成長性企業百強”;公司榮獲昆明市連續20年“重合同、守信用企業”稱號。公司以市場為導向，以產業結構調整為支點，立足房建主業，推進板塊的協同發展，用管理、成本、技術、服務提升企業的發展層次，機場場道、鋼結構、水利水電、市政工程、安裝工程等板塊也取得了可喜的成績。公司還積極開拓省外市場，先后在湖南、四川、貴州、西藏等地承接了工程任務;努力開拓海外市場，參與了老撾、緬甸、赤道幾內亞等國際工程項目的建設。XX四建秉承“至誠、至專、共創、共贏”的企業精神，奉行“提供滿意服務、創造社會價值”的企業宗旨，打造“西部、國內知名的建筑承包商企業”。
實習工程簡介：工程名稱：XX市XX區20xx年保障性住房3標段C片區工程
工程地點：XX市隆陽區北片區北八環以南
設計單位：XX元泰規劃建筑工程設計院
地勘單位：XX市萬潤水利電力勘測設計有限公司
總承包單位：XX建工第四建設有限公司
總建筑面積：約xx萬平方米
結構類型：框剪結構
建筑概況：Z13、Z14、Z15、Z16、Z17棟均為層高的17層住宅，每棟占地面積為㎡。Z19、Z20棟均是一、二層為層高的商鋪，3~17層為層高的住宅，Z19占地面積為㎡，Z20占地面積為㎡。且均為樁筏基礎，前五棟每棟打樁171顆，后兩棟分別為228顆、238顆。
三、實習要求
畢業實習是一項全面接觸工程管理活動實際的現場教學環節，每一位學生都必須經歷。通常畢業實習要結合畢業設計的選題有針對性的選擇實習地點。要求如下：
重視實踐，深入實習單位，虛心向單位的有關人員求教，尊重單位的安排;
用所學過的理論知識來分析實習中發現的實際問題;
要積
積極廣泛的進行調研與資料收集，為畢業設計做準備。資料要有較強的針對性，是建筑及相關行業或企業急需解決的實際問題;
注意安全，嚴格遵守實習單位的規章制度。妥善保管所借資料，用后歸還，注意保密;
在實習學生要服從實習指導教師的指導，加強組織紀律性;
認真按期完成實習總結報告。
1.熟悉有關設計圖紙，學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件，掌握其實際實施情況。
2.我們主要參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程施工過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
四、實習內容
1、鋼筋工程
鋼筋作為工程施工中最為重要的一部分，鋼筋工程的完成質量和進度對于整個工程起著舉足輕重的作用，在施工現場與鋼筋相關的一般有鋼筋的訂貨與存貨之間的關系，鋼筋的運輸存放，鋼筋的翻樣和制作，鋼筋的安防和綁扎等。
鋼筋的進貨量與存貨量：
(1)根據圖紙要求，施工需求量，從鋼筋廠商處訂購，在保證施工政策進行下做到不大量囤積貨物。
(2)在選擇鋼筋品質時，結合合理的價格區間選擇，但要保證存放和制作、澆筑混凝土期間，鋼筋的生銹程度控制在相關標準所要求的范圍之內。
(3)鋼筋進場要檢驗其質量(一般指生銹程度)，并做好保護工作。
鋼筋的制作：
鋼筋的制作包括下料和制料。在現場施工中，特別在做
建筑基礎時，鋼筋用量特別大，同時基礎對于一棟建筑的重要性如同人地心臟，鋼筋就如同這心臟中的血管，同時我們在做基礎面向下深挖數米為以后的電梯井和集水坑，然而這些工作經常做的比較粗糙，放坡以后與標準要求有一定的距離，所以說在放線工作完成以后，下料單的時候要進行實地測量，并準確算出錨固長度。施工人員在制料過程中首先要做到的就是安全問題，同時要保證在制料準確的前提下節約材料，即取得利益以及四節一環保。對于廢舊鋼材要集中處理(按長度和型號分類堆放在固定的地方能用則用，如在以后做馬鐙和套筒連接的時候可以用的上或者在鋼筋堆焊的時候以及焊接各種容器的時候都用得上)。
作為鋼筋的翻樣人員，首先要認真研讀圖紙設計所依據的突擊，或利用翻樣軟件進行翻樣，特別要注意對于一些體積特別大，施工難度大的箍筋要進行分解(1、有利鋼筋的制作和安裝2、有利于對鋼筋的調整3、減少管理人員和施工人員工作量4、加快施工進度，提高工作效率)，具體的分解方法參見相關標準。
鋼筋成品料的運輸和堆放：鋼筋的堆放也是根據工程進度材料所用位置，材料數量決定。例如：不能將整捆的料大角度的堆放在較大較高的梁上，這樣容易造成梁的整體位移和變形，在施工過程中施工的順序也很重要，鋼筋的綁扎和安裝完成后都成三維立體結構，所以在施工前不能定好方
案，那么就在無形中增加了施工的難度，造成現場的.混亂，無論在造價還是管理費用上都是一種浪費，所以說施工前的工作很重要，一環套一環。
鋼筋的綁扎和復查：鋼筋的綁扎一般分為單綁和花綁，在不同的位置和不同的節點和不同的要求，一般有具體的規范和規定，在鋼筋綁扎完成后，復查是很重要的一份工作，其直接關系到上一層的順利實施。作為現場施工人員，一定要分居圖紙逐根的復查，保證100%的正確。
2、模板工程
隨著現代化建設和工程技術的蓬勃發展，各類土木工程建設得到迅速發展，現澆混凝土結構的比例日益增長，模板已成為建筑工程中量大而廣，不可缺少的施工工具，模板工程技術也發展，并逐步形成了能適應多累建筑結構體系施工的工業化模板體系。同時工程實踐充分證明：現澆混凝土結構模板工程造價約占整個混凝土結構總造價的1/3左右，約占總用工量得1/2，因此模板工程的技術進步，采用先進的模板體系，對提高現澆混凝土結構的工程質量，加快工程的施工進展，降低工程的成本，實現文明施工，都具有重要意義。
目前常見的模板有：木模板、木模板鋼、塑料模板、覆面木質膠合模板、覆面竹制膠合模板、鋼模板、鋁合金模板、玻璃鋼模板、壓型鋼模板。目前我們在施工現場所見模板為
膠合木模板和鋼模板。
無論裝木模板還是鋼模板都要做好建筑物標高的測量工作，即用水準儀把建筑物水平標高引測到模板安裝位置，以此作為安裝模板的依據，模板進場后要根據施工現場的總平面圖確定模板的堆放區域，在模板工程正式施工前，應進行人員統籌安排和全面技術交底�，F場設專職人員，專業施工班組負責對于模板的施工，要求熟悉模板平面圖及模板設計方案，熟悉鋼模板施工安全規定。在模板的安裝中如果需要吊裝機械，應對吊裝機械進行全面檢查。主要檢查吊裝機械的型號、起重量、起重高度和臺數是否符合要求，同時要檢查吊裝機械運
轉是夠正常，以便及早進行調整和維修。安裝墻外側模板時，必須按設計交底要求搭好外圍護架，即使安裝好防護欄桿和安，安必須牽靠封嚴。
認識實習中學習到的一些關于模板的知識：工程中一般在底下一層或者說是非標準層以及樓板層和一些特殊節點我們用到木模板，在標準層都是采用鋼模板，在采用模板前應先考慮在什么地方該用什么材質什么型號的模板最為劃算。同時重復利用次數達標，模板和鋼筋安裝的不同在于模板不用考慮現場實際施工情況，因為只有這樣才能保證建筑物按照預先設計好的進行下去，木工在加工木模板時應該考慮到建筑成型，拆模的損耗小于10%，特別是對于下一層要
繼續用的模板是夠能使其“棱角邊”保持完整，所以這些就要求設計人員在制作模板設計好保護措施，拆模時如何才能盡可能減少木模板的損耗。
對于鋼模板在裝前先用磨光機將其打磨光，表面無銹跡，再將柴油附上保護其表面，在裝鋼模板時再敷上一層油，保證拆模時順利，同時墻面的光滑，保證模不沾土。特別要注意在裝外墻模板時由于沒法加固，一般用拉桿的形式將其向里拉。
3、混凝土工程
在工程上較為重視的則是大體積混凝土的澆筑，其中澆筑方式、澆筑過程控制、后期養護較為重要。對于大體積混凝土澆筑一般方法是“分層分段”的澆筑方法，在澆筑過程中應該注意幾個問題：1、分層分段澆筑時要時刻檢查混凝土是夠快要達到初凝狀態，當快要達到時要在其上澆筑約20cm的混凝土，保證不出現水平和垂直冷凝縫。2、混凝土的振搗要緊跟混凝土的澆筑步伐，振搗時慢進快出，在一個地方不能振搗超過30s，容易造成泌水現象，降低混凝土強度，同時影響美觀性。3、振搗時不能振及已初凝的混凝土，這樣會出現爆�，F象，同時澆筑混凝土出現裂縫造成嚴重的工程事故。4、混凝土工人在找平時應清理掉模板以外混凝土，減少混凝土對方木等其他材料的污染。同時在找平時應盡量減少水的使用量。5、根據現場需要及時調整混凝土的
坍落度，使得工程保質保量的完成。
后期的養護主要是指保溫保濕，并做好記錄。特別要注意的是在給混凝土蓋膜時嚴禁灑水，也就是說在雨季要做好防水工作，不然的話容易造成浮漿現象。
4.砌筑工程
砌筑操作前必須檢查操作環境是否符合安全要求，道路是否暢通，機具是否完好牢固，安全設施和防護用品是否齊全，經檢查符合要求后方可施工。砌基礎時，應檢查和經常注意基槽(坑)土質的變化情況。不準站在墻頂上做畫線，刮縫及清掃墻面或檢查大角垂直等工作�？炒u時應面向墻體，避免碎磚飛出傷人。不準在超過胸部的墻上進行砌筑，以免將墻體碰撞倒塌造成安全事故。不準在墻頂或架子上整修石材，以免振動墻體影響質量或石片掉下傷人。不準起吊有部分破裂和脫落危險的砌塊。
建筑實習報告13
金秋，收獲的季節；金秋，也是我們一零屆實習生的收獲季節，為了讓我們盡快的走進工地，能更快的適應工地環境，為將來的工地生活先打下堅實的基礎，在黃岡職業技術學院建筑學院親自實行工地與學校相結合的策略之下，給我們兩個月的時間進行實習在這兩個月的時間里可以說學到了很多在課堂里學不到的東西，并且培養我們的嚴謹、誠信、尊重、與謙遜的科學態度。下面來介紹一下本次實習的方案。
實習方案
1）這次實習為期兩個月，前一個月在學校有專業老師帶隊，將一個班集體的人數分成六個小組，再分別有組長帶各組人員去校內實習。并在當天晚上之前將各人的所見所聞全部做下筆記（這其中包括；建筑的結構，是框架，磚混還是剪力墻結構梁的配筋，受力情況，以及外墻材料的攪拌比例，鋼筋級別的辨認，樓梯的破度，尺寸以及配筋情況等等。）并且必須整理成冊，定期檢查。
2）校外實習跟校內實習有很大的區別。首先，校外實習沒有老師的帶隊，就沒有老師的親自執導，同時更沒有同學們之間的交流。第二，校外實習是在真正的工地上，與那些普通的工人一起干活，他們可能會讓我們做些超出本人能力之外的是，比如抗水泥之類的，當然這也是實習的另一個目的，就是要鍛煉我們的吃苦耐勞德精神。建筑行業是高危行業同時也是一個比較誘人的行業，有些人之看到那些技術員，工程師頭銜的人的生活瀟灑，可是我相信他們的瀟灑使用什么換來的？是用累與汗水換來的，那是要經過多少的歷練才能煥發出的光彩。
我不能想象，有這樣一種人，每天早晨五點起床，晚上十一點還在忙著寫施工日記，整理材料報告單，材料檢測單等等那些繁重的事，總是在于鋼筋，混凝土，水泥，砂漿打交道。有多累你們知道嗎？現在在工地我是體會到了，才知道什么是累什么是苦，下面簡單介紹一下我在校內施工的部分收獲。
工程大樣
黃職的東三舍實在今年才開始施工，應該說從開始施工到主體完成我都有比較詳細的筆記，從剛開始的地基處理，到首層的預制板鋪設到二層，三層五層的主體施工。
先從地基說起，該處的地基土壤是比較的疏松，所以先得給地基進行地基土壤的退換并夯實，然后就將已經預制成型的鋼筋混領土樁利用打樁機打入地下24米深的地方以此來減少地震所引起地震波對地面上建筑的正常使用的影響。如果樁在打入的時候出現斷裂，應及時的將四周土壤刨開并取出原樁，同時還需對地基深處的地址進行勘測，通常這樣的情況可能
1，是由于機器（樁機）本身的原因，及其在運行的過程當中其輸出功率不一樣，就會導致其往下壓力會發生突然的變化，這種情況對樁的損害時最不利的
2、由于地質的問題，在地下勘測范圍之外可能有堅硬的土層，這樣會對樁的壓力也會大大增大從而使樁在打入的時候發生斷裂，
3、樁自身存在的問題，樁在進入工地的時候要進行一次質量的檢驗，這種方法一般是運用概率學，也就是抽查的方法，所以說難免會有不合格的產品乘虛而入，從而引發施工事故。
接下來就是主體的施工，一層一般都是帶空腔，也就是說在基礎做完之后在回填完土之后與一層地面之間有一段距離，這樣做的目的是保證地面下的潮氣不能進入建筑物之內，從而保證建筑物的正常使用，一層地面是采用預制板進行鋪設的，由于是一層沒必要想二層一上的那樣進行鋼筋混領土的澆灌，一是浪費材料，二是施工不方便，影響施工的工期，并且預制板在鋪設的時也會比較的方便，自重比較輕，密度相對于混混土，要輕很多，
二層到五層的露面都是采用現澆板，這樣能夠度有比較大的強度來承受上面傳來的壓力，預制板的配筋是橫豎都是間距200MM，直徑為8MM距離模板的長度為10CM，整個東三舍的占地面積大概有300平方米，但在每個臥室與中間的通道之間必須要有一定的搭接長度，東三舍為30MM。
柱子也是真個建筑中不可缺少的構件，由于在東三舍的建筑中建筑中只承受水平的壓力，在受較大水平荷載的情況下（像風，雨的侵襲）柱子就承受主要的受力構件，其于墻體在轉角處連接的柱叫做構造柱，其主要的作用是連接，將墻于墻比較好的粘結在一起，在整個橫墻或者是縱墻上隔一段距離就設有一道柱，叫構造柱，這種構造柱與墻體連接是成鋸齒的形狀俗稱馬牙槎：這種形狀能夠很好的將墻體與柱子連接在一起。東三舍構造柱的配筋；4Φ12的正方形鋼筋箍，豎直方向配有Φ8@100的架力筋。
建筑實習報告14
我們這學期的前四周是畢業實習時間，之前我們分別進行了認識實習、生產實習、建筑施工與管理實訓，這次是畢業實習。我們都很重視這次實習，因為這是我們在校期間最后一次有學校組織的實習了。我們專業一共分為八組，我就在第八組，有胡老師帶領，老師說實習的工地可以自己找，我在同學的介紹下，在xx社區衛生服務中心————綜合樓的一個舊房改造工地上實習。實習期間我經常和老師保持聯系，每周都有回報實習進展和心得。在老師的熱心的關心和指導下，我們實習期間學到了許多課本上沒有的知識，在實習中當遇到不懂得地方，我們都及時問指導老師，所以在實習中我們都感到收獲很大，為以后的工作打下了堅實的基礎。
在20xx年2月28號我去了工地，工地地點在焦作市和平街東段塔東社區衛生服務中心，礦山機械廠對面，礦山小區院內。到了工地見到了項目經理—劉經理，他很樂意接受我這個實習生，他給我安排了我的工作內容，我的工作是項目部里的施工技術員。本工程是一個舊房改造工程，工程是焦東塔東社區的醫院綜合樓，本樓房的樓房層數是三層，本樓是建于50年前，三層中沒有構造柱和圈梁，只是樓板是現澆的混凝土樓板，這一點讓我很驚訝，在50年前的設計師就已經利用了現澆混凝土樓板了。本工程為加固工程，是由焦作廣成規劃建筑設計有限公司設計的；是由河南征信建筑工程有限公司進行施工的；監理方是河南建達工程建設監理公司進行監理施工的。本工程的合同工期為20xx年3月1號至20xx年9月1號。這次實習對我老說是一個很好的鍛煉，因為我之前還沒有接觸過舊房改造工程呢，因此我很重視這次實習。
這次實習對我的職業生涯有很大的幫助，之前我實習過磚混結構、實習過框架結構的高層、實習過修公路；這次實習舊房加固改造，我還是第一次，對我這方面的知識是一個很好的補充，我從中學到了很多的知識，讓我對課本的知識有了更進一步的加深，為我的以后工作創造了更廣闊的空間。
在實習中我經�？磮D紙和圖集，因為我一開始對房屋加固的施工幾乎是一竅不通，但經過我的努力，一個星期后我就能看懂是怎么一回事了，其實還是很簡單的嘛，只要把施工的細節搞清楚就行了。
現在把在工地學到的知識簡單的敘述一下：
1、磚混結構抗震加固方法簡介：
從結構抗震機理出發，抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現，一般應用于大型公共建筑的抗震加固；增大結構抗震能力的加固方法，如增大墻體抗震性能的外包鋼筋混凝土面層、鋼筋網水泥砂漿面層加固法；增大結構整體性的壓力灌漿加固法、增設圈梁（構造柱）加固法、拉結鋼筋加固法；通過增設抗震墻來降低抗震能力薄弱構件所承受地震作用的增設墻體法等，這些方法施工相對簡單，大量應用于多層的磚混結構當中，尤其是民用建筑中。多道抗震防線加固是建筑物采用多重抗側力體系，第一道防線的的抗側力構件在強烈的地震作用下遭到破壞后，后備的第二道乃至第三道防線的抗側力構件立即接替，抵擋后續的地震沖擊，可保證建筑物安最低限度的全，免于倒塌。
從結構抗震加固方法上來講，抗震加固施工方法主要有外加固法，內加固法，夾板墻加固法。外加固法一般結合磚混結構的層數及抗震鑒定的結果，需要在建筑外側增加不同數量的構造柱，圈梁，以及保證構造柱、圈梁和抗震墻體協同工作的拉桿。這種方法一般不占用室內建筑面積，用于住宅樓，對住戶影響較小，但對建筑立面造型影響較大；內加固法基本原理同外加固法，也需要增設構造柱，圈梁及拉桿，必要時，如原有墻體抗震不足，需加設抗震墻體或提高原墻體抗震能力，內加固法不會改變建筑立面造型，一般適用于公共建筑，特別是臨街建筑；夾板墻加固法為在加固原有墻體抗震的基礎上提高抗震性能，目前最常用的是鋼筋網水泥砂漿面層加固法，即在要加固墻體的單面或雙面加設鋼筋網，用錨筋、插入短筋、拉結筋等方法把鋼筋網四周與樓板或大梁、柱或墻體連接。
2、如何增設圈梁和構造柱。
�。�1）增設圈梁：
1）加固依據：根據《xx》：外墻及內縱墻在每層樓蓋處設置圈梁，內橫墻在每層樓蓋處設置圈梁。
2）加固方法：圈梁有外作、內作和在墻體上做，內作外作影響建筑物的外觀和使用，所以選擇在墻體上作。根據規范第xx條規定縱筋不小于xx，箍筋不小于xx，截面高度不小于xx。
如果板下皮距門、窗口上皮間距為xx，也符合磚的模數，則圈梁高度取xx，符合抗震規范要求。
縱向筋取xx，符合抗震規范要求。
箍筋若按規定取xx，箍筋穿透墻體則需每隔xx在墻上打孔一個，這樣既破壞了墻體的整體性，施工也困難。采用加大箍筋直徑和間距的方法，實配箍筋xx，為保證上下皮縱筋位置，在墻兩側加φ[emailprotected]的附加鋼筋（見圖一中④號鋼筋）。
3）施工方法：a、墻兩側去除抹灰層，全長開槽，深xx，高度xx、每隔xx上下各打一孔，直徑為30mm—50mm，用于穿過③號鋼筋；c、墻側在放置②號鋼筋處，去掉抹灰，將磚縫剔鑿，深10—20mm；d、放置②號縱筋，穿過③號箍筋與②號縱筋綁扎，同時綁扎內側④號鋼筋，②、③、④號鋼筋就位后，將孔用1：3干硬性水泥砂漿塞牢；e、放置①號縱筋并與③箍筋及④筋綁扎；③號箍筋搭接焊牢，焊縫長度xx，焊縫高度xx；f、內外兩側用1：3干硬性水泥砂漿將墻上的槽抹平，再裝飾恢復。
外墻圈梁圈梁高度、配筋均同內墻圈梁，施工時，在外墻內側均剔鑿磚縫xx，放置縱筋，其他施工方法均同內墻圈梁。
4）縱橫墻交接處處理：
在橫墻上，與縱墻圈梁縱筋對應部位，打孔xx，將橫墻圈梁縱筋穿過并水平彎折，彎折長度為xx，與縱墻圈梁縱筋綁扎，用x：x干硬性水泥砂漿塞實。
�。�2）增設構造柱
根據規范（xx第xx條，構造柱最小截面尺寸xx縱筋不小于4φ12，箍筋不小于φ[emailprotected]，本工程補做構造柱采用xx，縱筋xx，箍筋采用xx。
補做構造柱的難點是：一是與原有墻體的可靠連接；二使如何穿過原有樓板。下面就是這兩點分別闡述：
1）構造柱與原有墻體的連接。
構造柱均放置在內外墻、縱橫墻交角處或樓梯拐角處，本工程采用銷鍵法與捆綁法相結合，使新加構造柱與原內外墻形成整體。
銷鍵法是在原墻體上開燕尾槽，內大外小，形成一鍥體，在槽內放置鋼筋，并澆筑xx高強自流平細石混凝土。鍥體外口做xx，內膛做xx，深xx，放置xx形鋼筋，鍥體沿高度方向每隔xx做一個。
捆綁法就是通過在墻上打孔，穿鋼筋，與新加構造柱的縱筋綁扎在一起，本工程是在內外墻上每隔xx，打孔穿xx環形鋼筋與構造柱縱筋綁扎，澆筑xx高強自流平細石混凝土。
2）構造柱穿樓板。
為保證構造柱在高度方向為一整體，構造柱須穿過一、二、三層樓板，具體做法如下：
一、二層樓板處，對應構造柱縱筋位置，在樓板上鉆孔徑為xx，共xx個，如為預應力空心板，所以打孔時應避開板肋，在每個孔內穿xx鋼筋，板上、板下均露出xx（搭接長度），穿好后，用xx干硬性自流平混凝土將孔塞實，填塞灌注時應盡可能充盈原板孔洞內，塞好后與構造柱縱筋綁扎，澆筑混凝土。構造柱主筋頂部錨入三層樓板或梁混凝土內。
3）構造柱不單獨做基礎，下部應伸至室內地面以下xx。
3、新開門洞墻體加筋砂漿層加固
外加鋼筋砂漿層加固砌體墻，采用單面或雙面加固，
�。�1）工藝要求：
面層砂漿強度xx。
鋼筋網砂漿面層厚度xx，鋼筋外保護層厚度不小于xx，鋼筋網片與墻體的空隙不小于xx。
鋼筋網的鋼筋直徑xx，網格尺寸實心墻為xx，空斗墻為xx。
單面加面層采用xx的L形錨筋，雙面采用xx的S形穿墻筋；L形錨筋間距xx，S形穿墻筋間距xx，梅花形布置。
鋼筋網的橫向鋼筋遇門窗洞口時，單面加固宜將鋼筋彎入窗洞側錨固，雙面加固宜將兩側鋼筋在洞口閉合。
�。�2）施工順序：
原墻面裝飾層鑿除——鉆孔并用水沖刷——鋪設鋼筋網并安設錨筋——澆水濕潤墻面——抹水泥砂漿并養護。
�。�3）施工控制要點：
原墻面腐蝕嚴重時，應先清除松散部分，并用x：x水泥砂漿抹面，原松動的勾縫砂漿應剔除。
墻面鉆孔，按方案劃線標出錨筋位置，并用電鉆鉆孔。穿墻孔直徑比S錨筋大xx，錨筋孔直徑宜為錨筋直徑的2倍，孔深宜為xx，錨筋插入孔洞后，應用水泥砂漿填實。
鋪設鋼筋網時豎向鋼筋應靠墻面。
抹水泥砂漿前，先在墻面耍水泥漿一道，再分層抹灰，每層厚度不超過xx。
面層應澆水養護。
4、原有窗戶的加固。
窗戶的加固在整個房屋的加固中是一個很重要的一個環節。
施工工序：
首先要準備鋼支架；其次是在窗戶的上梁上每隔xx公分掏出高為xx公分、寬度為xx公分的空洞，因為鋼支架的尺寸是長為墻厚減xx公分、寬度為xx公分、高為xx公分；接著是把鋼支架放入墻空洞中，由于鋼支架是空心的，所以緊接著就是把鋼筋放進去，支上模板就可以澆注窗戶的過梁了，下一步就是澆注窗框的混凝土了，這就是窗戶的加固的方法。
實習的時間過的很快呀，一轉眼一個月的時間過去了，在這次實習中我學到了很多的知識，從中我收獲很大，實習的心得體會很多。
首先，我懂得在我們學習的時候不能太單一。我們不能只停留在建筑施工上，我們要盡量多學點知識，比如這次的舊房加固工程實習，讓我學到了不一樣的知識，讓我對這方面的知識有了初步的了解，使我以后在這方面的工作不至于很陌生，新建一個磚混結構的房子和對一個老房子進行加固是兩個不同的施工工藝，一開始我還以為這很簡單，不就是磚混結構嘛，當我真正實習的時候才知道不是我想象的那樣，里面有許多知識和細節是我們沒見過的，需要我們去學習和掌握的。這次的實習填充了我這方面的空白，我會好好記住這次實習的，我們要學的還有很多，藝多不壓身，我們要好好學習，是自己的知識更充實，為以后我的工作打下了堅實的基礎。
其次，在組織管理上我收獲很大。我以前的幾次實習都是只參與施工，還從來沒有參與組織管理中，而這次的實習我在項目部是施工技術員，所以在施工中我的地位很重要，每周的例會項目部中只有我和項目經理我們兩個去參加，在工地上我要為施工隊提供技術指導和組織管理他們的施工。在施工組織管理上，一開始我并不懂怎樣去管理施工，在學校雖然開設了這門課程，但是進入工地后就出現問題了，一系列的施工組織都不甚了解。例如剛開始我并不了解它的流程，在師傅的指引下通過對施工組織設計的熟讀和理解，了解到它的規則是漸進式的環環相扣，為了常握這一規則，我認真的參加項目部發出的每一項施工組織指令，而且擬制施工指令，經過親身實踐，這一規則很快被我所掌握，但是在這次實習中，我準備的施工組織指令建議都沒有被工程師和施工隊所采納，他們說我的指令建議在工程進度的完成效率和工程質量的達標程度上，只重視質量忽視了施工進度，考慮不全面，工程進度和質量要齊頭并進，加強鍛煉和學習，在這方面的能力還有待提高。經過這次實習，我對施工組織管理上有了很好的掌握，這對我以后實習和工作更好的去參與組織管理打下了堅實的基礎。
另外，我還學到了怎么去填資料，在幫助資料員做資料的過程中，我學到了怎么去做資料，什么時候做什么樣的資料，需什么人簽字等。這次實習讓我學會了怎樣去做資料，我發現做資料是一件很不容易的事，這些是我以前沒有接觸過的。
在工地上實習的這一個月，讓我感觸最深的一點就是安全問題。在工地身為項目部的一員，自己必須要起到很好的帶頭作用，因為工地的安全問題是很重要的，實習中我們經常對工人進行安全教育。我在工地總結了一些安全問題：第一，進入工地必須保護好頭部，就是說必須戴安全帽；第二，同樣要保護好腳下，因為在工地里很容易踩到釘子；第三，在外腳手架上行走的時候一定要注意不要踩空，有時扎絲沒把竹片固定好，很容易劃掉，這一點也是經常安排在外腳手架上工作的工人們；第四，注意高空墜物，特別是同一個垂直面都在工作的時候，這一點在安全教育中也是多次提起，一定讓工人注意；第五，就是工地中的安全用電，在工地我們一定要注意安全用電，不要把三相與兩相線搞錯了，還有就是不要亂接和亂搭電線，在外的電閘一定要注意安裝電箱，防止下雨淋到電線；第六，就是在工地一定要在危險的地方安放提示牌，這一點好多工地為了省錢，就不把它當回事，其實這點也很重要，因為工地的周圍的居民，這點不可忽視。
我們快要畢業了，這也是我們的畢業實習，我們的最后一次實習，我們之前也有過很多次的實習，其實我認為實習對我們是一個很好的機會，自我認為在學校里學習的都是理論知識，還沒有上升到實踐，對于一個技術要求很高的專業，實習是檢驗學習水平好壞的一個過程。在實習中我們能發現很多的問題，通過發現問題和解決問題的過程，就是一個很好的學習過程，這樣我們才能學到更多的知識和加深對知識的掌握。但是我們的畢業實習時間太短了，希望學校以后能對我們專業安排畢業實習的時間有所加長。
建筑實習報告15
加強自已的實踐操作本事和與人溝通本事，將所學的理論知識運用到實際工作當中。我來到了xx建筑公司進行實習，以下是我的實習報告。
一、實習概況
施工技術的不斷改善是工程建設可持續發展不變的旋律，施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，并不斷提高自我的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建筑工地鱗次櫛比。
一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
二、實習資料
施工質量與管理是相輔相程的關系，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質量才能有保障，反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下頭就施工中常見的質量事故做簡要分析，闡述施工質量與管理的關系。
在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發生工程事故。保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規范要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支�；梁粚嵦钇�，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹�，F象。保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設到達標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三、實習總結
經過施工業務實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習是一面鏡子，它能夠照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子，它能夠照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子，它能夠照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子，它能夠照出中國在世界各國建筑業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興，更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!
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