體會實習報告15篇
我們眼下的社會，大家逐漸認識到報告的重要性，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編整理的體會實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
體會實習報告1
寒假到了，很多人都去找了兼職或實習，我不喜歡閑著，也找了家幼兒園實習，雖然我不是幼兒專業的，但是我喜歡小孩子，我也可以給他們帶來快樂和知識。
這個幼兒園條件是很差，老師都沒有經過專業的培訓，有的都沒上過高中。那個幼兒園完全就是看孩子的托兒所。我從七月十五日到八月一日在幼兒園實習!這個幼兒園和我想象中的幼兒園差距實在太大了。
我待的班是小班，他們的教室沒有一點色彩和布置，他們的課程只有三門(語文，數學，英語)他們只有2本書，一本故事書，一本英語書，數學沒有課 本，只是教0~25，偶爾教幾首古詩!一節課半個小時，一天上八節課!課間的加餐都是學生自己帶的，大多都是膨化食品等零食。那些食品對孩子的成長都很不 利!幼兒園只有中午一頓飯，是為留園的孩子準備的，留園的孩子很少，飯不是太好，距離老師說的色香味俱全，差好多!
我還看到了他們是怎樣管制孩子的，我看了都害怕，所有的老師都喜歡大聲恐嚇孩子們，對孩子大打出手，孩子們都很怕老師!那里的老師脾氣很爆，我 都受不了了，我想老師，尤其是幼師脾氣應該非常好才對，應該很有耐心地去說教才對!我想我們應該培養很有耐心地去和小孩子們打交道。還有就是一定要有親和 力，一定不能一臉嚴肅，那樣孩子們會很害怕，很恐懼，不愿意與你接近，我們也很難于他們交流!
半個月的時間，關于幼兒園我并沒有收獲什么，還是不知道正規的幼兒園是什么樣，正真科學的課程和飲食到底是怎樣在幼兒園進行的!在那個所謂的幼兒園里，我心情很復雜!這樣的幼兒園會把孩子教成什么樣，孩子帶在這里是福是禍?沒有人可以說清楚!
剛剛開始的幾天里我都是在聽課，他們的課很隨意，想上就上，不想上就讓孩子在班里玩!孩子的天性是玩沒錯，可該上課也上的.!待在這我很郁悶!但 當我看到孩子們圍著我喊我老師時，覺得很幸福，覺得很開心!我沒把自己當老師，每天和他們一起玩，一起游戲!很開心，我試講的時候，注意力好像都不集中， 我沒辦法用他們習慣的方式(大聲恐嚇，打)去解決!課本知識根本用不上，我很苦惱!明白自己的課本知識還很難和實踐相結合!需要努力，需要再學習!
在這個幼兒園里看到的打罵，讓我很是氣氛，可我無能為力，園長看了都不說話!我想說孩子不是打罵成才的，我希望所有的人在教導孩子時都不要去打去罵!要耐心去教導，要學會賞識!尤其是老師們!
在這個幼兒園里我收獲什么知識，唯獨收獲了很多快樂!是這些孩子給我的，我越來越喜歡個孩子們呆在一起了!我想他們已成為我繼續努力學好這個專 業的又一動力!孩子們我愛你們!這個幼兒園增加了我的斗志，我要通過我的努力去讓所有的孩子，能正真的去享受幼兒園帶給他們的快樂!現在首先要做的就是努 力學習，不斷完善與提升自己，好好完成學業。寒假要結束了，新的奮斗要開始了，我會加油的!
我希望幼兒園的教師能給學生多一點愛，他們還只是孩子，希望他們能健康成長。
體會實習報告2
一、實習目的
本次實習目的就是能更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的基礎。本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。在實習的這段期間，我知道了實踐是多么的重要，它讓我學到了許多書本上學不到的知識，也讓我學會了如何與孩子相處。
二、內容和過程
本次實習時間于20xx年9月至20xx年12月在中衛市陽光貝貝藝術幼兒園幼兒園實習，實習的崗位是幼兒教師，這個職位說輕松也輕松，說不輕松也不輕松。教師是一個神圣的職業，而作為一名幼兒教師更是如此，當我看見一名名活潑的小孩在陽光下的笑臉，我就在想如果時間能停留在這一刻那該多好啊，就這樣我開始了我的新生活。
俗話說：萬事開頭難，剛進園實習初期，我感到了很大困難，毫無工作經驗的我，面對新工作，面對性格各異的孩子，我覺得毫無頭緒，不知道到底該從哪里下手，看著老教師們輕輕松松的帶著寶寶們開展各種活動，做著一個一個游戲，看著孩子們一張張興奮，熱情高漲的小臉，我深深地被感染著，我努力地去學習，嘗試獨立帶孩子，經過幾次之后，我的緊張心理才逐步退去。在實習過程中，讓我懂得了，面對不同的幼兒要用不同的方法，每個孩子都有自己的差異，有自己獨立的內心世界，而作為他們老師，要想真正走進孩子的內心世界，不用心去發現蒱他們的閃光點是不行的，每個孩子都有他的可愛之處及不足之處，要想幫助他們改正缺點，不僅要關心和照顧幼兒，和幼兒家長的溝通也很重要，在實習期間我試著與家長打交道，與他們交流幼兒在園及在家的表現，
在實習讓獲得了很寶貴的東西。
在陽光幼兒園的每個教室里都有幼兒一日生活常規時間表及主班配班老師的工作分工，在實習期間我嚴格按照時間表，配合所在班老師認真做好一日生活常規工作。
首先，保教工作。我虛心請教老老師，積極配合他們工作。戶外活動提醒幼兒注意安全，熱時，提醒幼兒減衣服喝水時不擁擠，不說話，以免被水嗆到。吃飯時小心被燙，安靜進餐，不挑食。睡覺時蓋好被子，不能說話，盡自己的最大努力照顧好每個幼兒的生活，讓孩子在幼兒園，喜歡幼兒園充滿愛心與童趣的氣氛，在玩玩樂樂中不斷增長知識。
其次：教育工作。面對上課，作為實習老師，面臨的最大問題是不熟悉教材，也不知道該怎么對幼兒講，生怕上不好影響幼兒對知識的掌握及對上課的興趣，盡管我認真備課，寫好教案，準備充分，但在第一次面對幼兒上課時，還是那么的手足無措，由于對幼兒的了解太少，對他們提出的問題難以回答，又沒有整頓好課堂紀律，第一次正式上課沒有成功，不過在又一次的講課中，我總結經驗，吸取教訓，就比第一次進步很多，經過多次實戰后，我已經積累了很多的經驗教訓。
另外，家長工作。在幼兒教育中，家長工作也非常地重要，我們要虛心聽取家長的合理化建議，同時對于家長的無理要求，要妥善的處理，友善的拒絕，幼兒在園表現要及時通告家長，取得家長的充分信任。
要成為一名合格的幼兒教師，除了要有良好的教學經驗外，最重要的是具備良好的職業道德，像母親一樣關心和愛護她們，經過這段時間的學習，讓我真正感悟到作為教師我們要吃苦，忍耐，拼搏，合作的精神去照顧好每個幼兒，經過這次實習，讓我真正了解了幼兒老師是那么的不容易，半年的實習生活，讓我初嘗了身為一幼兒教師的酸甜苦辣。
幼教工作是一個繁瑣而又辛苦的事情，需要幼教工作者耐心，細心，愛心，責任心更重。了解幼兒的生理。心理特點，掌握幼兒的年齡特點，性格差異。
總之，教師是一個崇高而神圣的職業，要當一名好幼教不容易，在此次實習中，我也看到自己不足之處，社會的不斷進步使幼兒園對幼兒教師的要求越來越高，實習間，讓我增長了見識，做老師難，做幼兒教師更難，知道了自己的不足，摸索出異段不尋常的路，全身心的投入到未來的幼兒教育事業。
三、自評
通過本次實習，我自我感覺工作較認真，能關心孩子，能遵守幼兒園的一切規章制度和實習守則，基本能獨立組織幼兒一日活的。但工作內容和方法尚存在不足之處，工作效果一般。還需更大的提高。
體會實習報告篇作為模具專業的學生，鉗工是一項必要的技能，于是學校為我們安排了鉗工實習，實習時間為兩周。
對于我們這些在溫室中長大的花朵，從未“伺弄”鋼鐵，參加實訓前更是連鉗工是什么都不知道，于是在帶著滿滿的'好奇心，我走入了鉗工實訓室，結果看到的是一大堆破銅爛鐵，都不知道學校是要做什么，我們堂堂大學生怎么面對的會是這些，到底要干什么……
終于上課了，我倒要看看老師要讓我做什么，難道這一堆破銅爛鐵會聽老師的話？
兩周的實訓課眨眼即過，通過兩周的學習，我才知道原來鉗工主要是以銼刀刮刀手電鉆鉸刀臺虎鉗小型鉆床電動砂輪機為主的工具進行裝配和維修的技術工人。鉗工的主要任務是：
加工零件：一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成。如：零件加工過程中的劃線，精密加工（如，刮削挫削樣板個制作模具等等）以及檢驗及修配等。
裝配：把零件按機械設備的裝配技術要求進行組件，部件裝配和總裝配，并經過調整，檢驗和試車等，使之成為合格的機械設備。
設備維修：當機械在使用過程中產生故障，出現損壞或長期使用后精度降低，影響使用時，也要通過鉗工進行維護和修理。工具的制造和修理：制造和修理各種工具，卡具，量具，模具和各種專業設備。
鉗工的基本操作技能：劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機器裝配調試，設備維修，測量和簡單的熱處理。我們主要參加基本的鉗工培訓，主要學的是劃線、鋸削、銼削、鉆孔、攻螺紋，主要的課題是用兩周的時間做一個榔頭和一個壓板。
以前最多只是用過榔頭，而壓板就壓根沒聽說過，現在竟然自己要做，可能嗎？不可能，我怎么能做出來啊，那么大的鐵棒啊，不過，為了學分，我拼了。每天老師的指導我絲毫不敢走神，看著同學們做的那么快，我好羨慕，不過看著自己的工件越來越和樣品接近，我又好開心，沒想到，自己竟然還有這等本事。兩周的時間過的好快，澆上自己的作品，心里好開心。
通過兩周的實習，讓我對鉗工有了更加深刻的認識，更對自己所學的專業有了更加深刻的了解，也讓我知道了自己并不只是會伸手哪去，自己并不是一無是處，至少我學了鉗工這項技能，我還可以做個鉗工。
實習結束了，回想兩周的實習，竟有點不舍，但人要往前看，還有其他的課程要學習呢！
再見了，鉗工實習！
體會實習報告3
通過本次實習，我學到了許多有關水電樞紐的知識，之前學工程制圖時在圖上看，現在看到了實物，讓我們把理論和實踐有機的結合了起來，對我們今后的學習起到了很大的促進作用。我經過了這次實習，對水利樞紐工程有了進一步的認識，我也知道了工程各部分的名稱和構造，與以前所學的知識相結合，同時我還學到了水利樞紐的運行和管理，廠房的布置以及作用等一些知識。
實習讓我學到了很多課本上學不到的知識，讓我對我們的專業有了深入了解,明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以后的`學習中更容易抓住重點,學好專業知識。在炎熱的環境下工作，鍛煉了我們的意志。本次實習還給了我們一個團聚的機會，我們在實習結束的那天晚上集體吃了一頓飯，讓我們促進了同學之間的感情。
這次的實習我受益匪淺，不僅讓我學到了很多知識，還讓我對水工專業有了更深的認識，水利工程是一項造福社會的工程，它的興建之路很漫長、很艱難，看到這偉大的工程建立起來讓我感到很興奮，而工程所帶來的巨大效益更是讓我為我是這個專業的學生而感到自豪。通過這次實習讓我更加喜歡了我們的這個專業，我要努力學習，爭取成為一名優秀的水利工作者。
體會實習報告4
時間總是過的很快，兩周的電工實習結束了。經過兩周的實習，我們最后完成制作了一個充電電源，雖然很累，但感覺很有成就感。
在電工實習期間，我們學習了初步的錫焊以及印制電路板的設計，元件測試和充電器的制作，最后是Protel99課程設計。剛開始，錫焊，一個既熟悉又陌生的概念，從開始的興奮到后來的痛苦，一遍遍的`焊接，看焊點，反反復復，基本上掌握了要點。如果說焊接是體力勞動，那么印制電路設計就是腦力勞動，遠比體力勞動恐怖，最后在無數次的改動中結束。然后就是充電器制作，按照老師的指點，進行的有條不紊，很順利，通過了檢測。最后是Protel99課程設計，從最初的盲目布線到有條理，收獲不小，但在最后布線時，怎么都不能將老師的要求滿足—-RL兩端都能接出去，后來請教同學，查看資料，最終解決了問題�？梢哉f，兩周的電工實習，學到了不少東西，動手能力得到了提高，更重要的是有了一種精益求精的追求，獲益匪淺，而且理解了一個道理，什么都是一門學問!
兩周，需要學的東西很多，而且有些東西，比如焊錫，并不是在短時間就能掌握的，必需靠長時間的練習去把握，理解。所以任務對我們來說顯得很重。但不知道為什么，學校只給我們排了兩周的電工實習，而且其中還插了英語、復變函數和體育課，使得原本就不夠的時間更加捉肘見襟。我們不得不在實習期間犧牲休息時間，兩個星期，我們午睡是在實驗室度過，更別說課間休息了。中午基本上是吃完飯就回實驗室，有的時候遇到不好解決的問題就更不用說了。所以兩周下來，只有一個感覺，時間緊，任務重。
希望學校能合理安排實習時間，畢竟實習是一次很重要的機會。對我們動手能力的提高有極大的好處，我們都必須珍惜。
體會實習報告5
一：引言
很榮幸今年暑假能夠到中格威電子有限公司這家小型企業實習。這是到大學以來第一次來到公司實習，也算是和專業比較對口的。從6月28到8月10日這段時間，我深刻感受到了企業那種運作流程的滋味，比較了解了公司的一個大概運作。來到公司，目的是明確我們的就業方向，感受企業的文化，將理論化為實際應用加深我們的認識，鍛煉我們的吃苦耐勞的精神，熟悉相關知識的應用，了解公司的層次結構和明確自己的工作內容，為以后如何在社會立足找到自己的優勢。在中格威這段時間，讓我感受到了：做人，做事都要很有規律很認真負責，否則，很嚴重的后果就會出來。
二：公司簡介
始建于一九九六年九月二十六日，是廣東志高企業集團核心成員，一直致力于家電控制器的研發與生產，是國內較早從事空調控制器研發和生產的高科技企業，年營業額超過3億元人民幣。座落在風景秀麗的佛山市南海區里水鎮志高工業園，東臨廣州，南接廣佛高速公路，地理位置優越，交通便捷。
經過十年的發展，中格威電子公司逐步成為志高企業集團核心產品基石。公司現有員工1200多人，下設五個車間，現有廠房面積2萬多平方米，全封閉式的空調環境，保證恒溫、無塵作業。
目前主要產品包括：電磁爐、電壓力鍋、電飯鍋、豆漿機、果蔬榨汁機、制冰機、儲酒冰箱、快速電熱水壺、紫砂煲、抽油煙機、消毒碗柜、空氣清新器、DMB/DVB數字多媒體產品、（分體壁掛式、分體落地式、窗式、移動式、除濕機、直流變頻）等空調控制器產品以及汽車電子等產品；生產形成了16大類100多個品種，年生產能力達1000萬臺套的現代化生產加工企業；在全國設有18個營銷管理中心，零售網點過千家，維修服務網點過百家。
中格威電子擁有高效、務實、創新的研發團隊，先后與日本三洋、東芝、夏普等跨國公司合作，在世界保持技術領先優勢。先進的生產流水線及環境檢測、老化測試設備，面向全國的售后服務網點。同時，中格威工業園擁有現代化的物流中心和一系列的后勤服務，成為全球最具競爭力的生活電器生產制造基地之一。
展望未來，中格威生活電器事業部本著求實、創新、團結、高效的企業精神，充分發揮先進的技術和設備優勢，致力于生活電器的研發生產，創建全球小家電第一品牌。
三 實習內容
去實習之前，中格威的廠長劉公來到我學校就我們專業進行宣講，給我們講公司的文化，公司的結構和我們到公司實習的.好處。剛開始的時候，我覺得廠長不怎么講話，老是問我們，讓我覺得：廠長怎么這樣，什么都不講的，怎么做廠長。經過對我們一輪的詢問后，廠長就在臺上流利而穩定的講解我們到公司的各種好處，以及回答我們的問題。此時我才發覺廠長是很幽默很有自信的一個人，這樣的人做廠長再合適不過了。他的做人，他的做事方式很讓我佩服。他也很實際，不會說故意騙人，比如說住宿條件，他可以含糊的回到，說是比宿舍的差，伙食比我們飯堂的好，這些給人一種想象，很想去看看公司的各種事物到底是怎么樣的。六公還有另一點很讓我敬重的，就是在到了公司給我們講解公司文化的時候，有一次，他手機突然響了，然后掛了，他會自罰自己做五個輔佐撐，手機再次響了，他再次做五個。我覺得劉公是一個對公司對工作極其負責和有高度熱情的人，這樣的人做廠長再合適不過了。一個人在公司的發展前途決定于一個人的做人做事方式。劉公就是我的一個好榜樣。
6月28日，這一天，天空下著大雨，是我們出發到公司的第一天。我的行李在昨晚就收拾好了，今天是學校的車接我們到公司。來到公司，覺得公司還不是想象中的那樣小，還挺大的，車經過了很長的路程，這段路程都是志高工業園。這里面有自己的醫院、飯堂、警局等等，很全面的設施，讓我覺得這個工業園是不是一個鎮。很大的一個工業園，這里面空調都是志高的，家家戶戶在用。公司讓我覺得很不錯。
來到宿舍區，讓我覺得很惡心。里面很潮濕又很臟，實在讓我無法忍受。開始，很多人都不想進宿舍，后來經過負責人的安排，我到了一間五人宿舍。有其他班的很反對，他們很想到公司公寓去住，因為聽說公寓很好，有電視有空調，而這里只有床就什么都沒有了。其實我也是很羨慕那些女生的，都去公寓住了。有些男生因為不喜歡和工人住在一起，就寧愿拼床睡。這我也很能理解。來到宿舍第一件事就是搞衛生，整理床鋪，買些必須品，比如風扇。大熱天的沒有風扇實在難以睡覺。后來我又想了想，來到公司就不要想太多，本來就是來體驗公司生活的，何必要考慮太多的不應該因素呢。
下午到了工廠，公司首先給我們做簡短的培訓。有叫公司的職員為我們講消防的知識，講的雖然不是很好，但是我也學到了很多的消防知識。比如怎樣使用滅火器，怎樣應對火災，怎樣使用機器，怎樣安全的在公司流水線上工作等等，他還舉了很多公司因為不合格使用機器造成事故的典型例子。通過這堂課，讓我受益匪淺。更加動聽有意義的是劉公接下來的講話，記得很清楚，廠長劉公把公司的企業文化講解的頭頭是道，不得不讓人佩服他的口才很好。還叫了我們怎樣做人，怎樣對待公司的事。他還舉了他兒子在中格威實習的情況。他說他對他兒子在公司實習的時候是很嚴的，他也希望他兒子能夠在大家面前樹立好榜樣，寧愿要他兒子辛苦的工作下去，也不用任何人因為是他兒子而偏袒他、保護他而使他輕松。他就是這樣的人。所以，我們來到公司的感受不能是苦，就當是一種鍛煉，一種進步。
飯堂的伙食還不錯，就是讓人感覺很不衛生。每天下班就先跑去食堂，吃飽才有力氣做其他的工作。在工廠就是這樣，肚子一定要吃飽即使是很難吃的。
第二天8點就是我上班的時候了。上班的第一點事就是安排工作的車間和工作的內容。我被安排到了一個女組長那里。一來到就聽說這個組長非常的嚴格，還很多人討厭她。這都是從他人嘴里聽來的，自己還沒感受過，還不是很清楚。進到車間，要做的就收像機器一樣在流水線上工作。眾所周知，流水線要求挺嚴格的，不能漏了任意一道工序，不能少任何零部件，你必須連續跟上速度做好沒一點。我被安排到了流水線上插元器件。要不必須的元器件插到電路板上，這很講究速度。剛開始的時候，我插元器件的速度是很慢的，我看到我隔壁的老員工的速度非�？�，我查兩個元器件的時候他們就插五六個。當時我很佩服這些人，怎么我插兩個都那么困難呢，而他們那么輕松呢。后來想想，肯定是熟能生巧了。在流水線上主要是插電容、電阻、安硅、繼電器等。這些部件都很小，但是要真正做起來還真是難。這讓我知道了流水線的工序，經過一條流水線的布置，再經過機器焊接，最后是經過檢修，然后就完成了。一塊電路板的完成是要經過的人力的。
在公司，我還做過了很多的其他工作，有時去給電路板的有些部件上膠，有時還去幫忙檢修電路，。有一次還被叫去整理舊倉庫，這種活很辛苦很繁重。記得那天很熱，那里又連風扇都沒有，整天在清理，實在很熱很難受，不過還是堅持下來的。在流水線上也只有風扇，在空調廠做事，沒空調吹只有風扇，實在很讓人難以理解。不過大家都一樣。
在所有人工作的車間 里，我所在的車間是最辛苦的。一來是每個車間的同學都可以放假一天、兩天，當時我車間還沒放過哪怕一個下午的假期。二來是我車間的組長很嚴格，每天早上都要開會，而且對員工要求很嚴格。在組長身上我學到了做為公司的一員，就要負起責任，要有高度的熱情和對工作的熱愛，要很嚴格要求自己做好每一項工作。三來是我們最后兩晚竟然是上夜班，上班時間是晚上9點上到第二天8點。我是第一次上夜班的，超級難熬，每天晚上都是又困又想睡覺。到了五六點的時候，實在是相當的難受，強忍著勉強讓自己沒有睡著。其實工廠的其他員工也都很好，很健談。他們大都是外省的，來自五湖四海，有很多地方特色，說各種地方的方言。和他們在一起工作也可以學到很多，他們那種責任感很重，他們的耐力很強，很有吃苦的精神。
終于等到了實習結束，第二天就可以做學校的巴士回校了�；厝サ臅r候也會有些不舍得，不舍得公司人員的熱情，不舍得這里的微笑。
四實習心得
在中格威，我學到了很多，這都是受益終身的，雖然很辛苦，但很值得。在這里，很多都是我書本上學不到的，我還見識了以前沒有見過的機器，比如波峰焊接機。我還從老員工那認識了很多的元器件和元器件的作用。我還熟悉了很多流水線的運行，還初步看到了公司的管理層，讓我知道了它大概的運作模式。很幸運能有這么一次實習。
在以后的工作中，我知道要有不怕苦不怕累的精神，要有高度的責任感和對工作的熱情和對同事的熱愛。在學習的的時候要有專業精神，要學好相關的專業精神，細心細致的做好每一項工作，然后化理論為實際，應用到應有的地方。勇敢的面對現實，樂觀做人 ，專心做事，將在實習學到的東西應用到以后的生活和工作中，我相信可以得到很好的效果。
體會實習報告6
11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公交車發生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。
大概9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進入的是制件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構，讓人浮想聯翩。又讓我記起曾經讀到的一本小說——《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發現，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習，所以會比平時表現得更專心一點。
一路上，那位已經在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。
后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現在忘記了是什么，應該每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。。。。。。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經能體會這五個詞意味著什么，當你看到工人嚴肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶��！
接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當你看到這么復雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的'加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。
最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發動機等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。
還有沖壓車間，和專門安放外購的發動機的車間以及研發試驗車間我們沒有參觀。
在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車，也是環保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發現原來西博會上，在蜀都客車參展的產品中，大容量BRT客車、混合動力車以及新開發的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車，在博會上，蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識產權的發動機后置非獨立式空調鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環保節能為原則新開發的新能源客車，適合大城市骨干線路客運系統運營。該車采用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是，這款車系統所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主知識產權的先進產品，具有機電結構簡單、效率高、可靠性好，性價比高等優點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠的將來吧！
體會實習報告7
時間過的真快，不知不覺已經實習三個月了，在實習的過程中，使我真正體會到做一位老師的樂趣，同時，它使我的教學理論變為教學實踐，使虛擬教學變為真正的面對面的教學。
在實習中，我不僅僅只限于教學工作，而且根據小學生的特點及實習學校的實際情況，開展了大量有益的活動，豐富了實習生活。俗話說：“知之者不如好知者，好知者不如樂知者�！迸d趣對于一個小學生來說是至關重要的。我的體會是必須把學生的學習興趣調動起來，使他們在快樂中主動學習。無論是美術還是其它的科目，我都采取以學生為主，老師為輔的教學方式，課堂主要是以學生的思考和想象為主，然后讓學生充當小老師的角色講評，我再加以補充、糾正。因為課堂都是以學生講為主，充分調動了他們學習的主動性和積極性，由“要我學”轉化為“我要學”的教學方式，激發了學生濃厚的學習興趣。
實習還沒結束，就使我在教學經驗中得到了一個質的飛躍，我學到了很多書本上學不到的知識�！爸R是永無止境的�！痹谌〉煤贸煽兊耐瑫r，我時刻不忘超越自己，面對教育事業的滿腔熱情，將鼓舞著我不斷前進。
教育實習開始以前，校領導對我們的全體頂崗實習生進行了動員，并結合以往教育實習的經驗和教訓，向實習生進行了熱愛教育事業，為人師表的教育培訓，調動了同學們的積極性。因為教師可以說是學生的榜樣，她的一舉一動，都在影響著學生的身心。雖然，在實習前也有過一些試教活動，但是真正的中學教學對我來說，這還是第一次。從學生轉變為實習老師，這之間需要付儲一定的努力。
批改作業，糾正學生的`錯誤是非常重要的。我在糾正學生每個錯誤的時候，寫上激勵的評語，并在評語中強調訂正的重要性，并根據各個學生的情況加以勉勵、開導。對那些在我要求訂正之后依然不訂正的學生，我在作業上寫明。我的指導思想是不斷給學生糾正錯誤的機會，直至認識了錯誤并改正為止。對于個別情況的學生，我會輔導他們，直到他們主動改正錯誤。身為一位教育工作者，就是要有耐心，才能把學生的缺點糾正過來。
從中我深深體會到，對那些后進生不能只是一味地訓斥，罰站，罰蹲，而要了解他們的內心世界，對癥下藥。因為我相信沒有教不好的學生，只有教不好的老師。
實習工作還有一個多月就要結束了，但是我相信這不是終點，而是另一個新的起點。在實習中獲得的經歷和體會，對于我們今后走上工作崗位，都有很大的幫助。經過這次實習，也提高了我的專業水平，教學水平。在以后的工作上我會有爭取更大的進步。相信今后無論什么時候回想起這段經歷，都會覺得是快樂的，而且永遠銘記于心。
體會實習報告8
隨著三個月倒計時的結束，此次的頂崗實習的任務也圓滿的宣布結束了！作為一名即將畢業的大學生，通過實習，我提前認識并體會了社會階段的生活和工作環境，且在三個月的鍛煉里，努力的讓自己適應了這里。為此，也取得了被不少的進步和成長。
如今，回顧這次的實習，我心中也有不少感受，對工作的體會，對生活的心得……初入社會，讓我感受頗多。為此，我在這里對自身的實習心得記錄如下：
我這次有幸來到了xxx公司的xx實習崗位，作為一名大學生，雖然過去的假期里我也有利用空閑時間在社會中進行一些實踐活動，進行過一些的打工。但在真正的公司中工作，這樣的體會對我而言還真是的頭一次。
還記的在進入公司的頭一天，在行政同事的帶領下參觀公司的時候，看著公司各部門井井有條的負責著自己的工作任務，感受著整個團體中火熱的氛圍，我的心中也不禁被點燃了。
后來的工作中，我積極的在領導的指點下學習并完成自身的工作任務。但在工作中，卻也因為自身的不足和問題導致了各種麻煩。在實際的xx崗位工作上，我才真正的認識到自己作為一名xx員工的不足！
我曾以為學校中老師已經為我們準備了工作所需要的一切知識，但如今，經歷過真正的工作之后我才明白，自己現在的能力還不過是剛入門的人，對比起許多同事來說，甚至能稱的.上是一個門外漢！
但好在，通過在實際工作的鍛煉讓我充分的認識到了這點，并在這次的實習當中，我在鍛煉中積極的改進了自己，提升了自我的工作能力。雖然只有短短的三個月，但如今面對xx崗位的工作，我也能較好的完成工作的基本任務，并學會了在工作中完善自己，不斷提高自己的經驗和能力。
另外，通過這份低估值，我也認識了社會中很多的前輩。工作中，生活中，都有很多熱情而積極奮斗的人在。他們也許比我并大不了多少，但大家在社會中積極前進的態度去深深的影響著我。給剛進入社會的我帶來了不小的鼓勵和幫助。
如今，實習結束了，但我的心態和思想卻已經發生了極大的改變，我會好好的在社會這條全新的道路上前進下去，積極的鍛煉自己，讓今后的未來更加的出色！
體會實習報告9
時間過的飛快，為期一個月的實習結束了，在這段時間里，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。透過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考�；叵肫疬@兩個月的生活，一個人在新的環境里，應付新的人際關系，本來就是挺辛苦的事，再加上工作的繁忙和緊張的生活節奏，這兩個月來真能夠用艱辛來形容了。還好這一切我都挺了過來，相反這些困難讓我更加的了解自己、堅定信心，也讓我從中得到了深刻的認識。以后我就是社會上的一份子了，職責也將越來越重。
實習，顧名思義，在實習中學習。在經過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解，自己的所學需要或應當如何應用在實習之中，因為任何知識都源于實習，歸于實習，所以，要將所學付諸實習，來檢驗所學。然而，我們當然不期望實習僅止于此，那就太狹隘了。
我的實習，其實是工作。在這兩個月中，有太多太多的感觸，一時竟不明白從何說起。在此次實習中，我感悟頗多：
堅持學以致用
我的工作是在公司的商務部見習外貿業務。
外貿業務員，算是與專業對口工作的不二選取了，而且我們曾于大三進行過TMT模擬實習，對外貿流程有必須的了解。然而經過在商務部一段時間的工作，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多，但大多數狀況下實際操作還是比理論要復雜、間接，通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在兩個月的時間里，公司的同事領導給予了我熱情的指導和幫忙，而我也虛心向他們請教學習，在理論運用于實習的同時，也在實習中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。
加強英語及專業知識的學習
對于外貿人員而言，不僅僅要掌握夠硬的專業知識，而且還務必會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業務的順利進行。因此，在實習中要求我們加強英語的學習，掌握外貿專業術語基礎。
要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會給我們布置過多的工作任務，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭。在這個時候我們必須要堅持，不能輕易放下。
再者，在外工作不比在家里或者學校，做的不好挨批是正常的事，承受潛力差的同學很容易放下。這時我們要直面問題，如果是自己的失誤，必須要改正錯誤，吸取經驗，爭取不再犯；如果不是自己的職責也不要和上司頂嘴，領導有比我們更大的壓力，他工作不順心總要找個方式釋放。走上社會，要學著“宰相肚里能撐船”，成大事者心中必能納百川。
我只身一人在外工作，剛開始的幾天覺得工作無聊，再加上想家的情緒“作祟”，真的有過放下的念頭，但是轉念一想，我已經把行李帶過來了，絕不能就這樣回去，不能做一個逃兵，于是我堅持下來了，一個月，兩個月……透過了這段時間的磨練，再加上四年遠離家鄉的大學生活，我的獨立性越來越強。我相信，以后不管走到哪里，我能很快地適應新的環境，這對于我自身是一項難能可貴的技能。
要虛心學習，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。如此循序漸進，必須能夠得到實質上的提高。
要確立明確的目標，并端正自己的'態度
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，到公司工作以后，要明白自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也能夠在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中必須要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己就應怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
透過本次的實習，我還發現自己專業知識中很多的不足，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。在學校的TMT模擬實習中，我每次填單總是填不完整，抱著“反正不是真正的貿易，做錯也沒關系”的態度，時常不認真對待單據，經過這次的訓練，我已經能夠獨立正確熟練地填制一些進出口常用單據。
經過兩個月的工作，我的英語技能、制單操作和函電寫作水平得到了提高。這次的實習讓我懂得只有透過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。
在實際操作中，我深刻體會到，國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門等。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。因此我感到自己就應多學點其它相關課程，并將各門知識綜合運用。比如在商品的品質、數量和包裝方面我還就應掌握商品學科的知識；在商品的價格方面，我還就應學習價格學、國際金融及貨幣銀行學的資料；在國際貨物運輸、保險方面，我還就應去看看有關運輸學、保險學科的書籍；在爭議、違約、索賠、不可抗力方面，我就就應去了解有關法律的知識。為了適應國際貿易發展的需要，我還應多看看如《國際貿易術語解釋通則》、《托收統一規則》、《跟單信用證統一慣例》等資料，這些規則已成為當前國際貿易中公認的一般國際貿易慣例，被人們普遍理解和經常使用，并成為國際貿易界從業人員遵守的行為準則。我務必學會靈活運用國際上一些行之有效的貿易方式和習慣做法，以便按國際規范辦事，在貿易做法上加速同國際市場接軌。
經過這次實習，我不僅僅從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，更重要的是，這是我踏入社會的步。雖然只工作了兩個多月的時間，但是也讓我看到了自己的很多不足，讓我深知出身社會，還需要很多學校里學不到的潛力，年少的我們，還就應更加努力，盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。這段時間給了我一次成長的機會，讓我受益匪淺�？偟膩碚f，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，這次實習都將成為我人生中一筆重要的財富。
體會實習報告10
一 、實習的目的與任務
實習目的：
這次測量實習是為了鞏固和加深我們從課堂上所學的理論知識，獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養我們的獨立工作的能力，進一步熟練測量儀器的操作技能，學會根據測區實際情況選擇合適的導線形式和數量合理的導線點，掌握平面控制測量、高程控制測量的外業和內業方法，掌握坐標格網的繪制和導線點展繪的方法，熟練掌握地形測量的方法，學會地形圖的.清繪和整飾，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，將理論與實際相結合。
實習任務：
（1）掌握主要儀器（ds3型水準儀及dj6型經緯儀）的性能和使用。
�。�2）掌握地形測圖的基本方法，初步具有測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。
（3）掌握測站碎步測量的方法。
（4）掌握施工放樣及路線測量的基本方法。
�。�5）掌握室內抄平的基本方法 。
�。�6）認識了解現代測量儀器用途與功能。在教學實習中要注意使每個學生都能參加各項工作的練習。注意培養學生獨立工作的能力，加強勞動觀點、集體主義和愛護儀器的教育，使學生得到比較全面的鍛煉和提高。
二、測區概況
學生公寓七棟 ----建筑物較為規則，周圍草坪環繞，地形規則。
學校老操場----廣闊平坦，無阻礙物。
學校第五教學樓---功能分區明確，室內外墻地面平整。
三 實習過程
本次實習時間為一周，實習的主要地點主要是校園內。采用先教學后實習的方式進行，也就是先由老師教授實習的內容和應注意的要求，然后同學們出去實習，完成當天安排的實習內容。本次實習的安排主要有（1）一個測站的碎步測量（2）建筑物施放樣（3）室內抄平
（一）一個測站的碎步測量
（1）測量內容及方法
1、擬定施測路線。，選一已知控制點作為高程起始點，記為（d），選擇有一定長度、一定高差的路線作為施測路線。1人觀測、1人記錄、1人立尺，施測1~2站后應輪換工種。
2、施測第一站。以已知控制點（d）作后視，在此上立儀器（初步對中整平、精確對中整平，反復進行）。在施測路線的前進方向上選擇適當位置為第一個立尺點（轉點1，記為a）作為前視點。讀出上絲、中絲、下絲讀數、水平角、豎直角記入記錄表中對應欄中。（本次實驗只讀水準尺黑面）。
3、計算高差。h=d*tana+i(儀器高)+v(中絲讀數)將結果記入高差欄中。
4、按以上程序依選定各個碎步點繼續施測，將數據填入表中，并同步繪制草圖
5、成果校核。通過內業計算發現誤差較大，則按以上方法經過重新測量。 （成果計算及示意圖見內業計算表）
（二）建筑物施工放樣
測量內容及方法
�。� 定出控制主軸線ａｄ，ａ、ｄ分別為控制樁。
�。� 在ａ點立經緯儀（使用方法同碎步測量），在ａｄ上確定一點ｂ，ａｂ為２０米。再確定一點ｃ，ａｃ為６６米。
�。� 將經緯儀遷至ｂ點處，在ｂｃ方向上水平歸零。水平角轉動９０度，水平制動，在此方向上拉出ｂ－１為１０米，１－３為４２米。
４ 將經緯儀遷至ｃ點處，水平角轉動９０度，水平制動，在此方向上拉出ｃ－２為１０米，２－４為４２米。
５ 用剛尺拉距離，進行往返測。測的１２點距離分別為４６.０１８米和４６.０１３米。測的３４點距離分別為４６.０２３米和４６.０２５米。
６ 成果校核。算得相對誤差ｋ值小于１/３０００。
體會實習報告11
1.實習單位的基本情況：
xxx建設有限公司創建于二零零四年，是一個集房屋建筑工程、市政公用工程施工總承包，城市道路照明工程專業承包，勞務管理的綜合公司。二零零九年七月經福建省建設廳審批核定資質為房屋建筑工程施工總承包三級、市政公用工程施工總承包三級、專業承包建筑城市道路照明工程三級，土石方，地基與基礎，城市道路照明，鋼結構，城市園林綠化等建筑業企業單位。
2.實習目的
2.1 通過實習，對—般民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解；
2.2 理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為后續課程的學習積累感性知識；
2.3通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；
2.4通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能；
2.5了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向；
3.實習要求
3.1認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作；
3.2每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等；
3.3對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理；
3.4實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收獲進行全面總結；
3.5對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告；
3.6利用業余時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。
4.實習概況
4.1建筑行業人際關系的重要性
施工作業中，人際關系極為重要。人際關系良好，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍。
在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性，但盡管如此，大多數都不知道怎樣才能處理好人際關系，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關系。其實，處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。
在企業與上司、同事、下屬相處時，若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關系便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認為上司不如自己，從內心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結果連與上司的關系都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。
4.2施工經驗的重要性
實習之后，我學懂了一句話：“如果一起做一件事，一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人，另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人，毫無疑問的是前者肯定會優勝。”其實每個人是否聰明，并非看那個人第一次做一件事是否做得好，而是看他經過第一次之后得到了經驗，改變的是什么。始終都是那一句，人一定會跌倒，然后，必須總結到為什么會跌倒，然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是，如何去利用得到的經驗，而獲得更好的結果。我自問，本人對新鮮事物的認識和掌握一般，但優點是，能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反，一位和我比較熟的仁兄最大的缺點就是不懂得總結，拒絕承認跌倒是因為自己的問題，從而沒得到任何有利于自己的經驗，然后下次繼續跌倒。
在施工作業中，這種現場經驗極為重要，從我實習分析認為，一名土建工作人員，做一個工程能否做得好，能否成功，其中的成因會很多，包括有本身個人的IQ，對事情的專注等，更重要就是對事情的熟練程度，其實也就是施工現場經驗。
4.3職業品質的重要性
我認為即將畢業的大學生將來要做一個稱職的勞動者，首先必須遵守道德。職業道德建設的一個很重要的方面，是培養和樹立道德行為主體的道德責任意識，也就是這些年人們比較關注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到，還談什么干好工作呢？隨著現代社會分工的`發展和專業化程度的增強，市場競爭的日趨激烈，對從業人員的職業觀念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德，在工作中做一個好的建設者。
大學生職業道德建設，就象蓋樓房一樣，地基不穩，怎能撐起一座大樓呢？所以我們即將畢業的大學生就像地基一樣，必須牢牢的扎在社會的最底層，做一個好的穩固的基石，那樣才會使我們朝著正確的方向發展，才會使我們在未來有所建樹，我相信只要我們努力了，一定會當好這塊基石，所以必須從自身做起，培養自己對工作的責任感、道德感、發揮自己的責任心，認真履行職業道德，只有這樣，才能把我們的工作做好，做精。
4.4施工現場的實習收獲
近一個多月實習，我學到的東西也相對較多，從不同方面的施工都有親身體驗。但是由于去的時候樁基已經打完，所以沒能接觸到打樁，但經過對師傅的詢問，了解到了打樁的工藝及流程。
4.5學習施工重要工程
整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程：
4.6認識基礎工程
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由于土質較為差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法。
4.7認識鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確�；炷两Y構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。 工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
4.8認識模板工程
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
4.9認識混凝土工程
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程，各施工過程既相互聯系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關重要�；炷恋呐渲七�包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，并有95％的強度保證率�；炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。
施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整�；炷恋臄嚢�，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔�；炷翝仓耙龊秒[蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。施工
縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續將結構整體澆筑完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。
5.學習施工現場常見的問題。
5.1攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置可能不夠完備，常存在著漏電的危險，以及碰電的危險性，應及時檢查。
5.2如果腳手架是毛竹，班主應對毛竹的質量進行挑選使用，因為隨著層數的增高，荷載的加大，存在的危險性也就越大，特別是小橫桿。
5.3腳手架的、支模架的基礎如果不是很穩，就會存在塌倒的可能性，特別是下雨天。
5.4施工現場，如果木頭房太多，經常會不規范，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅。
5.5砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。
5.6在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
6.實習總結
在公司實習期間里，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人�！薄�
短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質
體會實習報告12
第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益匪淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。 在學習過程中，經理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的經理也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短幾個月的實習是不行的，還需要我在平時的`學習和工作中一點一滴的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨，這次實習除了在專業方面得到了非常大的收獲之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與結構、水電專業的人溝通協調。親身經歷和熟悉了設計院的工作程序，開闊了眼界。和設計所的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內心非常地感謝他們�？傊涍^這次實習之后，我從專業技能到為人處事，都真真切切的在現實之中得到了提高。為我今后的工作打下了堅實的基礎。
體會實習報告13
回想起從來到元氏四中的那一天起，到現在已經一個多月了。在這段實習生活中，有一些體會，拿出來與大家一起分享。
一開始我認為為，頂剛實習只是為了提高自己的教學水平，當然主要目的是提高教學技能。但經過這段時間的感受，我又有了新的認識與收獲。
學校是社會的一個組成部分，作為一名教師不可能和學生一樣，只去學習。實習生在努力提高教學水平的'同時，也要學會與人交往。在學校這個環境中，要學會與當地教師進行交流。如何與校領導交往、怎樣和學校中飛教學人員（食堂人員、后勤人員等）交往。
只憑自己的感悟來提高自己的教學水平是不可能的，與當地教師交往，建立良好的同事關系。當然在他們面前我們即是他們的同事又是他們的學生。這樣，他們會很主動很熱情的告訴我們很多知識；與學校領導處理好關系，我們會從他們的身上學會很多辦事的方法、技巧；與后勤人員建立了良好的關系，在遇到生活生的困難時，他們會幫助我們來解決。這些都有利于我們更好的去提高教學技能。
頂崗實習真的可以鍛煉我們，提高我們各方面的能力。頂崗實習會讓哦我們學會很多東西，收獲很多東西，為將來步入社會和走向工作崗位奠定一個好的基礎。
感謝頂崗實習給我們帶來的收獲！
體會實習報告14
轉眼間，四年大學生活已經接近尾聲，畢業的鐘聲將要敲響。將課堂所學知識運用于實踐成為畢業生們必經的道路。帶著老師的'忠告，20年2月28日我有幸來到市市政工程股份有限公司會計部實習。市市政工程股份有限公司前身為市市政工程總公司，有著50多年的施工歷史。公司擁有市政施工總承包壹級、城市園林綠化貳級、公路施工總承包貳級資質及測繪、檢測等資質，注冊資本金2.05億元，通過ISO9002國際質量體系認證。公司主營項目為市政建設、公路工程、園林綠化、房地產開發、混凝土制品、瀝青材料加工等，公司正以主業為核心沿產業鏈上下游進行拓展，是地區城市建設方面綜合性的大型企業。企業的核心理念是“質量是生命，創新是靈魂，發展是硬道理”。當前及今后一段時間，公司把“品質、差異、文化”作為新的工作標準和經營理念。目前公司正以科學發展觀統領企業發展全局，向著科研、設計、施工一體化和“城市綜合運營商”方向奮進。
體會實習報告15
近年來，醫患關系成了一個熱門的焦點問題。瀏覽新聞報紙，醫患糾紛中似乎總是最終以醫院方面妥協才能畫上句點。由于周圍好多親戚都是在醫院工作，每每發生出現這種新聞時，他們似乎顯得不是那么贊同一些媒體的觀點和言論，還有時會有些害怕和心寒�；诖�，在今年暑假我們成立了一個調查項目——社會醫患關系調查。昨天，我們走訪了濟南市市中醫醫院。
在大廳可以看到，各個服務窗口和收款窗口都非常忙碌，我們走進一間主任醫室，在說明我們隊的來意后，王主任考慮到上午醫護人員會比較忙，他同意了我們在下午調查。下午分發問卷時，我問了一位比較年長的醫師就他對當下醫患關系的看法，他說：“現在不論是患者就醫還是醫生醫治，都要承受一定的風險，作為醫生的職責就是，盡自己最大的力量去給患者治療，使患者滿意。但要說每次都使患者百分百安全滿意，這還是很難的。醫患之間需要相互的信任和理解。”是啊，只有加強醫生與患者的交流溝通，使患者明明白白就醫，才能減少矛盾，緩解沖突，讓醫生們的心理壓力減輕，使患者更積極的參與治療康復。
在上午，雖然沒有分發問卷，經過我的觀察，我注意到幾乎每個科室都有患者或家屬在咨詢，醫生們十分忙碌，但對待患者的態度還是不錯的。但即使這樣，也還是有好多患者和家屬在走廊座椅上等待著看診，并且有些家屬還略有些急躁。我問了一位看上去比較平和的叔叔，關于醫患關系的看法，他說：“大多數醫生護士還是很盡職盡責的.，但也存在一些人員態度比較差，可能是比較忙的原因吧，其次就是醫療費用還是一筆比較大的支出，而藥物效果不是很明顯，這也可能是一些沖突的根源�！蔽矣X得站在一名普通患者和家屬的角度，較高的藥費和不甚明顯的作用確實是會令人心生不快，再加上有時醫護人員態度上可能不是很和善，矛盾就會產生。
經過這次調查，我感覺醫生與患者之間應是相互信任相互合作的模式，才有助于醫生對病人的了解以及病人對醫生的理解，有助于減少甚至消除醫患間的間隙，構建美麗和諧的社會。
【體會實習報告】相關文章：
體會實習報告04-11
實用的體會實習報告10-15
實習報告總結與體會12-01
體會實習報告范文04-11
實用的體會實習報告03-31
體會實習報告_210-16
體會實習報告模板08-09
有關體會實習報告07-05
體會實習報告范文08-31
體會實習報告8篇(精選)10-15