2023年工程類實習報告
在當下這個社會中,越來越多人會去使用報告,報告具有語言陳述性的特點。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編整理的2023年工程類實習報告,歡迎大家分享。
2023年工程類實習報告1
淮陰工學院
暑期實習報告
學
院:建筑工程學院
班
級:土木8888
姓
名:
888888
實習單位:南京路橋工程總公司
一.前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,深入到道路施工單位,以天津達到第五合同段為實習場所,在工區主任的指導下,參加工程施工工作。同時,也為大學畢業后從事工程實踐打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱:繞城公路
工程地點:南京市白下區繞城項目部
施工單位:南京路橋工程總公司
項目為公路進行改造,起于與棲霞大道交叉的柳塘互通,向南經東揚坊、馬群、萬家樓、五百戶、高橋門、雙龍街、花神廟、鐵心橋、油坊橋,終點至劉村互通接寧馬高速公路和南京長江三橋,路線全長36.4公里。其中雙龍街至花神廟段已納入京滬高鐵南京南站集疏運系統快速環線工程范圍,2.6千米,本次繞城公路城市化改造工程路線總長33.8千米。
三.實習內容:在實習階段我主要負責本工程段的路基施工現場管理
路基施工填土要求
。1)路基必須分層填筑分層碾壓。每層最大壓實厚度不宜超過20cm(當壓實機械可以保證壓實度并經現場試驗、檢測合格后可適當加大壓實厚度),路床頂面最后一層壓實厚度為20cm(遇特殊情況不滿足設計要求是,最小壓實厚度不得小于10cm)。
(2)含水量應控制在壓實最佳含水量±2%之內。
。3)路基填筑寬度每側應寬出填筑層設計寬度30cm,壓實寬度不小于設計寬度,最后銷坡。
。4)路基表面應具有2%~4%的向外橫坡,防止積水。為避免路基邊坡被雨水沖刷,路基填筑過程中要求在路基下坡腳外兩米處設置臨時排水埝和排水設施。
。5)征地邊線外兩側各10m范圍內禁止集中取土。(6)路基填筑范圍內嚴禁作為施工便道使用。
。7)路基填筑應均勻密實,路床頂面橫坡于路拱橫坡一致。(8)路基填土高度
路基最小填土高度須保證不因地下水、地表水、毛細水及凍脹作用而影響穩定性。本工程為城市道路,路基設計最小填土高度應大于路床處于潮濕或中濕狀態的臨界高度。
另外施工時按照“四區段”和“八流程”進行!八膮^段”即:“上土攤鋪區、翻曬拌合區、整平碾壓去、報驗養生區”,“八流程”即:“上土、攤鋪、翻曬、布灰、拌合、整平、碾壓、養生”。具體施工工藝如下:
1、試驗標定
在上土之前應取現場土樣測定土的天然含水量及液塑限并進行標準擊實試驗確定最佳含水量和最大干密度。
2、測量放樣測量組準確放出道路中心線。
3、路堤填筑時在取土場用挖掘機和裝載機將土裝入自卸汽車,運到填土路基處。根據路基寬度、自卸汽車方量及松鋪厚度,用白灰灑線打網格,確定每車土的卸土位置,以保證填土厚度。
4、素土攤鋪粗平后,首先應根據虛鋪系數追蹤測定高程,在考慮虛鋪系數的情況下若高程達不到設計值應及時采取措施補救,待滿足要求后用鏵犁和旋耕犁進行翻曬和粉碎。在上灰前,檢查土的含水量,當接近最佳含水量時及時上灰。
5、攤鋪石灰:素土整平穩壓后,按眼路線走向5×10m打好方格,根據配比將每格需要的石灰量人工攤鋪均勻。上灰時應保證灰土中無雜質、無未消解的灰塊。
6、路拌機拌合:石灰攤鋪完成后,均需用路拌機拌合,拌合遍數2遍以上,要用專人在路拌機后面隨時檢查拌合深度,拌合深度以打入路床頂以下5~10mm為宜,確保無素土夾層,保證拌合均勻色澤一致,沒有灰花團和花條,檢測混合料的含水量和灰劑量,含水量控制在最佳含水量1~2個百分點,灰劑量符合規范要求。
7、整平和碾壓:用平地機、水準儀跟蹤控制高程。當高程、橫坡達到規范要求時,先用振動壓路機穩壓一遍,再用振動壓路機振壓兩遍,然后用18~21t壓路機進行碾壓三遍,由路肩向路中心碾壓,碾壓時輪跡重疊1/2輪寬,路肩處應多壓2~3遍。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上急調頭或急剎車,以保證石灰土的'表面不被破壞。若在碾壓過程中出現“彈簧”現象,應采用挖除、重新換填或摻石灰或水泥等措施進行處理。在壓路機碾壓結束之前用平地機再終平一次,使其縱向順適,路拱符合設計要求。終平應仔細進行,必須將局部高出部分刮除并掃除路外,對局部低洼之處不再進行找補,可待鋪筑下層時處理。
8、試驗檢測:一段路基完成后,試驗人員及時進行路面外形、壓實度、灰劑量等的試驗檢測,自檢合格后報請監理工程師驗收,驗收合格后進行下層施工。
四.總結
學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。
2023年工程類實習報告2
一、實習目的
1、實習性質
采礦工程專業生產實習是采礦工程專業地下開采方向高年級學生在學完《礦山壓力及巖層控制》、《煤礦開采學》、《井巷工程》、《礦井通風與安全》等專業課程后的一次實踐過程,是大學學習階段理論與實踐相結合的重要環節,也是提高采礦工程專業本科教學質量的關鍵之一。
2、實習目的及意義
通過本次生產實習,鞏固學生所學的專業理論知識,加深對所學基礎知識及專業理論知識的理解,進一步鞏固和擴大專業知識面,鍛煉學生在采礦開采技術領域發現問題、分析問題、解決問題及實際動手能力,培養學生勞動意識。為后續課程的學習和走向工作崗位打下堅實的實踐基礎。
3、實習單位的發展情況
汪家寨煤礦由水城設計院進行礦井設計,礦井分為平峒和斜井兩種開拓方式。礦井設計能力150萬t/a。其中:平峒井設計能力為60萬t/a,斜井設計能力為xx0萬t/a。礦井設計服務年限:平峒51.3年,斜井xx3.5年。平峒井曾于1xx58年由水城建井處開始建設,后于1xx61年停建。1xx65年11月礦井重新開發,由煤炭部七十二工程處與四十二處分別對平峒井和斜井進行建井施工。平峒井于1xx67年7月1日建成移交生產,斜井于1xx72年2月建成移交生產。移交生產后礦井生產能力為120萬t/a。后來水城礦務局建井處又對斜井南二采進行了補套工程,該采區移交生產后,礦井生產能力達到150萬t/a。1xxxx1年12月經核定,礦井生產能力仍為150萬t/a。
4、實習要求
采礦工程專業地下開采專業方向生產實習要求如下:
1學生必須遵守實習紀律,按時參加一切實習活動,實習期間不得無故缺席和離開實習地點。
2嚴格遵守國家法令、煤礦安全規程和實習礦井的規章制度,聽從指導老師的安排,保證整個實習期間的.生活、學習、井下參觀、地面參觀安全。執行保密制度,生產用圖紙、技術文件、實習筆記、日記及有關資料及數據不得丟失和泄密。
3虛心向現場工人及工程技術人員學習,密切配合現場工程技術人員,服從領導,聽從指揮,認真做好實習筆記,技術消化實習內容。
4培養勞動意識、經濟觀點、安全意識、團結寫作精神、吃苦耐勞精神,實習期間下井勞動和參觀次數不得少于三次。
二、實習內容
200xx年xx月xx日經過近五個小時的車程,我們到了汪家寨煤礦,頭幾天我們分別聽取了總工、技術科副科長和通風區區長的報告,然后就進入地面及井下參觀階段。通過這次實習我們了解到以下內容。
一、礦井的地理和地質情況
1、地理位置出國留學井田位于水城北約18km處,隸屬于六盤水市鐘山區。地理坐標為東經104051/——104052/;北緯26037/2604/之間。
2、礦區交通礦區內有水大支線與滇黔鐵路相連,并有水泥與瀝青公路通往六盤水市內連接省級公路,交通十分方便。唯有烏江上游和三岔河雖流經井田中部,但因灘多水急,目前尚無航運之便
3、氣象礦區為亞熱帶季風氣候,冬無嚴寒,夏無酷暑。年平均溫度+12.2℃最高氣溫+33℃,最低氣溫-8℃。主要風向為東南風,最大風速為28m/S;礦區內雨量1000—1600mm,雨量多集中在5—xx月份,占全年總降雨量的75%以上,其中6—7月份憂為偏高,大雨、暴雨也集中在這個時期。
4、煤炭儲量xxxx省地質局107隊“補充勘探地質”提供的礦井原始地質儲量為:
5、礦井瓦斯、水條件礦井瓦斯等級為煤與沼氣突出礦井。礦井水文條件成為復雜型。
6、地質條件井田內出露的地層系統,以上二迭系宣威組煤系和三迭系飛仙關組、永寧鎮組及關嶺組等地層為主。其次為煤系底盤的峨嵋山玄武巖組。含煤地層總厚度240m,共含煤30余層,煤層平均總厚度為24.46m,其中可采煤層10層。煤質以焦煤、氣煤、肥煤為主。
二、礦井開拓方式
1、礦井原井田邊界北以F20號斷層為界與那羅寨井田相隔;南以F10號斷層為界與大河邊井田相鄰;淺部至二十八層(C101b)煤層露頭;深部至一層(C605)煤+1300m水平。井田走向長xxkm,傾斜長2.5km,井田面積22.5km2。于1xx8xx年核定礦界時劃出三個塊段給地方開采,現井田實際面積為1xx.3km2。截止xxxx年末,礦井開采面積為5.5km2。
2、礦井發展情況汪家寨煤礦由水城設計院進行礦井設計,礦井分為平峒和斜井兩種開拓方式。礦井設計能力150萬t/a。其中:平峒井設計能力為60萬t/a,斜井設計能力為xx0萬t/a。礦井設計服務年限:平峒51.3年,斜井xx3.5年。平峒井曾于1xx58年由水城建井處開始建設,后于1xx61年停建。1xx65年11月礦井重新開發,由煤炭部七十二工程處與四十二處分別對平峒井和斜井進行建井施工。平峒井于1xx67年7月1日建成移交生產,斜井于1xx72年2月建成移交生產。移交生產后礦井生產能力為120萬t/a。后來水城礦務局建井處又對斜井南二采進行了補套工程,該采區移交生產后,礦井生產能力達到150萬t/a。1xxxx1年12月經核定,礦井生產能力仍為150萬t/a。
3、井巷布置及礦井生產狀況礦井分三個水平開采。平峒井開采+1700m水平,目前已開拓三個采區,其中,平一采已于1xx83年2月開采結束;平二采區與平三采區為現生產采區,斜井現生產水平為+1500m水平。有斜一采、斜二采、斜三采(南二采)三個生產采區。斜井延深水平為+1300m水平,目前尚未開拓。平峒運輸大巷沿十七層(c401)煤層布置。斜井主、付井筒及運輸大巷均布置在十七層(c401)煤頂板巖石中。平峒和斜井共用一個工業廣場。
采區內部有上、中煤組大聯合布置及上、中煤組聯合布置兩種形式。前者共用一條軌道上山和一條運輸機上山、兩條上山均布置在十七層(c401)煤層的頂板巖石中;后者則增加一條運輸機上山,布置在八層(c504)煤中,以分別運送本組煤炭。沿傾斜分區段時,各用一條軌道石門和一條運輸石門貫穿上、中煤組各可采煤層。采煤方法均為采區前進式工作面后退式。
三、實習總結
xxxx年x月x號經過近五個小時的車程,我們終于來到了汪家寨煤礦,對于這次生產實習,同學們都顯得有些激動并非常重視,畢竟這是一次難得的機會可以看看真正的礦山是個什么樣子。通過實習在實踐中檢驗我們所學的知識,而且讓我們也學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識。
帶隊的四位老師都有著豐富的理論知識和實踐經驗,又是我們的任課老師,所以整個實習過程氛圍很輕松。老師們都很負責任,不僅為我們在實習的過程中答疑解難,還主動幫我們收集資料,妥善安排我們的食宿。想起一位大專班的朋友也是到礦上實習,帶隊老師只有一個而且水平有限,他們到礦上受到的待遇和我們比要差一點,我真的為我們的學院和老師感到自豪,同時也為我是一名采礦工程專業的學生而感到自豪,我要珍惜每次實習的機會,學好專業知識。
雖然時間短暫,但是還是學了許多東西,結合現場實際不僅加深了對知識的認識,同時也了解到,學到的知識到實際中也要活學活用。在下井的過程中看到作為大學生的我們對礦燈、自救器的使用和對一些礦山機械設備的認識還不及文化程度不高的礦工時,我更了解到實踐的重要性。
在實習中我們了解到礦上在采煤中有“挑肥棄瘦”的現象,這也是其他礦山普遍存在的問題,這對寶貴的礦產資源來說是一種浪費,這更需要我們去深鉆細研,改進采煤方法,尤其是對薄煤層的開采。
雖然已經是大三的學生了,自認為專業課學的差不多了,但是真正在礦上走一圈才發現我們學的只是九牛一毛,還有很多東西帶我們去學習,這需要我們在學習中要腳踏實地切忌好高騖遠。
2023年工程類實習報告3
一、實習目的
1、實習性質
采礦工程專業生產實習是采礦工程專業地下開采方向高年級學生在學完《礦山壓力及巖層控制》、《煤礦開采學》、《井巷工程》、《礦井通風與安全》等專業課程后的一次實踐過程,是大學學習階段理論與實踐相結合的重要環節,也是提高采礦工程專業本科教學質量的關鍵之一。
2、實習目的及意義
通過本次生產實習,鞏固學生所學的專業理論知識,加深對所學基礎知識及專業理論知識的理解,進一步鞏固和擴大專業知識面,鍛煉學生在采礦開采技術領域發現問題、分析問題、解決問題及實際動手能力,培養學生勞動意識。為后續課程的學習和走向工作崗位打下堅實的實踐基礎。
3、實習單位的發展情況
汪家寨煤礦由水城設計院進行礦井設計,礦井分為平峒和斜井兩種開拓方式。礦井設計能力150萬t/a。其中:平峒井設計能力為60萬t/a,斜井設計能力為xx0萬t/a。礦井設計服務年限:平峒年,斜井年。平峒井曾于20xx年由水城建井處開始建設,后于20xx年停建。20xx年11月礦井重新開發,由煤炭部七十二工程處與四十二處分別對平峒井和斜井進行建井施工。平峒井于20xx年7月1日建成移交生產,斜井于20xx年2月建成移交生產。移交生產后礦井生產能力為120萬t/a。后來水城礦務局建井處又對斜井南二采進行了補套工程,該采區移交生產后,礦井生產能力達到150萬t/a。20xx年12月經核定,礦井生產能力仍為150萬t/a。
4、實習要求
采礦工程專業地下開采專業方向生產實習要求如下:
1學生必須遵守實習紀律,按時參加一切實習活動,實習期間不得無故缺席和離開實習地點。
2嚴格遵守國家法令、煤礦安全規程和實習礦井的規章制度,聽從指導老師的安排,保證整個實習期間的生活、學習、井下參觀、地面參觀安全。執行保密制度,生產用圖紙、技術文件、實習筆記、日記及有關資料及數據不得丟失和泄密。
3虛心向現場工人及工程技術人員學習,密切配合現場工程技術人員,服從領導,聽從指揮,認真做好實習筆記,技術消化實習內容。
4培養勞動意識、經濟觀點、安全意識、團結寫作精神、吃苦耐勞精神,實習期間下井勞動和參觀次數不得少于三次。
二、實習內容
200xx年xx月xx日經過近五個小時的車程,我們到了汪家寨煤礦,頭幾天我們分別聽取了總工、技術科副科長和通風區區長的報告,然后就進入地面及井下參觀階段。通過這次實習我們了解到以下內容。
一、礦井的地理和地質情況
1、地理位置出國留學井田位于水城北約18km處,隸屬于六盤水市鐘山區。地理坐標為東經/——/;北緯/2604/之間。
2、礦區交通礦區內有水大支線與滇黔鐵路相連,并有水泥與瀝青公路通往六盤水市內連接省級公路,交通十分方便。唯有烏江上游和三岔河雖流經井田中部,但因灘多水急,目前尚無航運之便
3、氣象礦區為亞熱帶季風氣候,冬無嚴寒,夏無酷暑。年平均溫度+℃最高氣溫+33℃,最低氣溫-8℃。主要風向為東南風,最大風速為28m/S;礦區內雨量1000—1600mm,雨量多集中在5—xx月份,占全年總降雨量的75%以上,其中6—7月份憂為偏高,大雨、暴雨也集中在這個時期。
4、煤炭儲量xxxx省地質局107隊“補充勘探地質”提供的礦井原始地質儲量為:
5、礦井瓦斯、水條件礦井瓦斯等級為煤與沼氣突出礦井。礦井水文條件成為復雜型。
6、地質條件井田內出露的地層系統,以上二迭系宣威組煤系和三迭系飛仙關組、永寧鎮組及關嶺組等地層為主。其次為煤系底盤的峨嵋山玄武巖組。含煤地層總厚度240m,共含煤30余層,煤層平均總厚度為,其中可采煤層10層。煤質以焦煤、氣煤、肥煤為主。
二、礦井開拓方式
1、礦井原井田邊界北以F20號斷層為界與那羅寨井田相隔;南以F10號斷層為界與大河邊井田相鄰;淺部至二十八層(C101b)煤層露頭;深部至一層(C605)煤+1300m水平。井田走向長xxkm,傾斜長,井田面積22。于1xx8xx年核定礦界時劃出三個塊段給地方開采,現井田實際面積為。截止xxxx年末,礦井開采面積為。
2、礦井發展情況汪家寨煤礦由水城設計院進行礦井設計,礦井分為平峒和斜井兩種開拓方式。礦井設計能力150萬t/a。其中:平峒井設計能力為60萬t/a,斜井設計能力為xx0萬t/a。礦井設計服務年限:平峒年,斜井年。平峒井曾于20xx年由水城建井處開始建設,后于1xx61年停建。20xx年11月礦井重新開發,由煤炭部七十二工程處與四十二處分別對平峒井和斜井進行建井施工。平峒井于20xx年7月1日建成移交生產,斜井于20xx年2月建成移交生產。移交生產后礦井生產能力為120萬t/a。后來水城礦務局建井處又對斜井南二采進行了補套工程,該采區移交生產后,礦井生產能力達到150萬t/a。20xx年12月經核定,礦井生產能力仍為150萬t/a。
3、井巷布置及礦井生產狀況礦井分三個水平開采。平峒井開采+1700m水平,目前已開拓三個采區,其中,平一采已于1xx83年2月開采結束;平二采區與平三采區為現生產采區,斜井現生產水平為+1500m水平。有斜一采、斜二采、斜三采(南二采)三個生產采區。斜井延深水平為+1300m水平,目前尚未開拓。平峒運輸大巷沿十七層(c401)煤層布置。斜井主、付井筒及運輸大巷均布置在十七層(c401)煤頂板巖石中。平峒和斜井共用一個工業廣場。
采區內部有上、中煤組大聯合布置及上、中煤組聯合布置兩種形式。前者共用一條軌道上山和一條運輸機上山、兩條上山均布置在十七層(c401)煤層的頂板巖石中;后者則增加一條運輸機上山,布置在八層(c504)煤中,以分別運送本組煤炭。沿傾斜分區段時,各用一條軌道石門和一條運輸石門貫穿上、中煤組各可采煤層。采煤方法均為采區前進式工作面后退式。
三、實習總結
xxxx年x月x號經過近五個小時的車程,我們終于來到了汪家寨煤礦,對于這次生產實習,同學們都顯得有些激動并非常重視,畢竟這是一次難得的機會可以看看真正的礦山是個什么樣子。通過實習在實踐中檢驗我們所學的知識,而且讓我們也學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識。
帶隊的四位老師都有著豐富的理論知識和實踐經驗,又是我們的任課老師,所以整個實習過程氛圍很輕松。老師們都很負責任,不僅為我們在實習的過程中答疑解難,還主動幫我們收集資料,妥善安排我們的食宿。想起一位大專班的朋友也是到礦上實習,帶隊老師只有一個而且水平有限,他們到礦上受到的待遇和我們比要差一點,我真的為我們的學院和老師感到自豪,同時也為我是一名采礦工程專業的學生而感到自豪,我要珍惜每次實習的機會,學好專業知識。
雖然時間短暫,但是還是學了許多東西,結合現場實際不僅加深了對知識的認識,同時也了解到,學到的知識到實際中也要活學活用。在下井的過程中看到作為大學生的我們對礦燈、自救器的`使用和對一些礦山機械設備的認識還不及文化程度不高的礦工時,我更了解到實踐的重要性。
在實習中我們了解到礦上在采煤中有“挑肥棄瘦”的現象,這也是其他礦山普遍存在的問題,這對寶貴的礦產資源來說是一種浪費,這更需要我們去深鉆細研,改進采煤方法,尤其是對薄煤層的開采。
雖然已經是大三的學生了,自認為專業課學的差不多了,但是真正在礦上走一圈才發現我們學的只是九牛一毛,還有很多東西帶我們去學習,這需要我們在學習中要腳踏實地切忌好高騖遠。
2023年工程類實習報告4
一、實習目的
1)通過認識實習,了解我國現行的安全方面的法律法規和安全狀況問題。對煤礦企業的整個采煤和加工過程、機械工廠是如何生產運營有了較為清晰的了解,知道安全技術人員所應該掌握的基礎知識體系。
2)通過認識實習,理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如煤礦地質學、普通地質學、工程力學、材料力學等),提高對安全工程專業的濃厚興趣,了解和熟悉安全工程學科的主要研究內容,并為后續課程的學習積累感性知識。
3)通過認識實習,了解廠礦的大體工作流程及相關安全方面的規章制度。
4)通過親身參加現場觀摩,了解碳素廠的基本生產工藝過程和煤礦企業采煤生產過程中需要注意的安全生產技術規范和監理細則。培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。
二、實習時間
9月3日——9月14日
三、實習地點:
xxx
四、實習計劃進程
1、9月3日~9月7日,認識實習的動員,有實習老師介紹實習的`目的、要求及相關注意事項。接下來學院組織觀看有關的安全生產法、礦山安全技術和《命大于天》的相關視頻資料。
2、9月10日,在指導老師的帶領下,我們參觀了焦作萬方鋁業碳素分廠,工廠的有關人員向我們講解了工廠的概況、工廠安全管理制度的落實情況以及現場參觀的注意事項,然后帶領我們參觀了工人工作的場所,了解了此廠生產產品的工作流程及此過程中安全措施的具體實施。
3.9月11日,我們來到焦作市演馬莊礦參觀實習,煤礦的一負責人向我們講解了演馬莊礦的歷史及近年來的發展情況,然后帶我們到井下的機電設施間參觀學習。
4、9月12日,老師帶領我們到焦作市中軸集團進行了參觀實習,在引導員的帶領下我們參觀了數控加工車間和倉庫,并詢問了一些工廠概況和安全注意事項。
5、9月13日,河南焦礦機器有限公司,通過現場參觀實習,了解企業概況,聽有關人員講解機械行業安全管理制度的落實情況和企業安全文化開展情況。
6、9月14日,我們又來到了蒙牛乳業(焦作)有限公司,在講解員的引導下我們領略了這個中國領先的乳制品制造商工業園地的風采。
五、實習內容及心得體會:
1、觀看有關安全生產視頻:
為了強化安全意識,讓同學們了解安全基本法,更讓同學們深深感受到自己身上肩負的責任,學院老師為我們播放了安全生產的視頻。首先我們觀看的是安全方面的法律法規——由法律出身的著名主持人撒貝寧主播的教育宣傳片《安全生產法》,生動的報道,活生生的案例和引人入勝的情節深深地吸引了同學們的注意力,使本次活動收到了良好的效果。
通過幾天的觀看錄象,我對《安全生產法》的了解從無到有:安全生產法的基本綱要是:為了加強安全生產監督管理,防止和減少生產安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟發展,制定本法;在中華人民共和國領域內從事生產經營活動的單位的安全生產,適用本法;有關法律、行政法規對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規定的,適用其規定;安全生產管理,堅持安全第一、預防為主的方針;生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責;生產經營單位的從業人員有依法獲得安全生產保障的權利,并應當依法履行安全生產方面的義務;工會依法組織職工參加本單位安全生產工作的民主管理和民主監督,維護職工在安全生產方面的合法權益;等等。在講到法律責任這一部分時,它即講到了安監部門的法律責任,又講到了生產經營單位和從業人員的法律責任,例如安全生產監督管理職責部門的工作人員,如有違法行為,根據其情節,給予降級或者撤職的行政處分;構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任。生產經營單位的決策機構、主要負責人、個人經營的投資人違反法律法規的視其情節給予責令限期改正、責令生產經營單位停產停業整頓、罰款、構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任等處罰。生產經營單位的從業人員不服從管理,違反安全生產規章制度或者操作規程的,由生產經營單位給予批評教育,依照有關規章制度給予處分;造成重大事故,構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任等。
我們還觀看了有關煤礦安全方面的錄像,了解到煤礦的主要災害是火災、水災、瓦斯、煤塵、冒頂等及其發生的條件、預兆和相應的防治措施。
通過觀看視頻,我們對煤礦安全有了初步的了解,也為我們以后的專業課學習奠定了基礎。通過一系列深刻的安全事故及故事,是我們領會到《安全生產法》的精要。這些都是我們作為每個中國公民應該知道的最起碼的權利和義務,更是我們每個安全工作者維護人民生命財產安全的法律武器。
2023年工程類實習報告5
實習對象:環境工程專業實習生
實習地點:舊食堂西側食堂污水處理池
實習時間:20xx年xx月xx日--20xx年x月xx日
實習目的:借助老師的講解、操作指導下結合實地的參觀演練,讓我們對小型污水處理池的方法駕馭,對污水處理的各種方式有所了解并將所學到的學問加以運用。從污水的概括、污水源、以及各種污染物和污染指標的分析;駕馭處理的原理及處理污水的各種指標,以及對污水處理的各種分析和探討。
實習的內容和經過:學校的污水主要是食堂產生的廢水,主要是食堂的廢水;比如洗碗筷后,帶有肯定的洗潔精的廢水;尤其是油污較多的廢水要進行除油和生化處理,從而達到親固變成親水的目的。
廢水處理流程:隔油池——>后續處理——>洗菜——>污水井——>調整池——>排水管網——>總排水口——>總排水管網(市政)。
在北群樓試驗室2樓,通過老師講解原理,鞏固和加深對地下水賦存的場所和運移的通道的理解,了解地下水的分布、埋藏和運動特征。通過本次試驗使我們加深對孔隙度、給水度和持水度的了解,駕馭室內測定基本方法,在試驗過程中仔細視察和記錄,分析本次試驗后面的相關問題,寫出試驗報告,相見報告。
在主樓微生物試驗室,實習的主要內容是親自制作民心河水樣中的浮游生物,就包括利用壓滴法制作標本片,視察微生物的個體形態,進一步熟識和駕馭顯微鏡的操作方法。中間夾雜著培育基的配制和滅菌,要求熟識玻璃器皿的洗滌和滅菌前的打算工作,加深對平板的制作和平板的劃線法的駕馭。
在惠馨樓前林蔭道,實習的主要內容是整個專業學生組織的關于第34屆“世界環境日”的環保教化宣揚活動,通過這個活動加深我們對世界環境的相識,也是加深廣闊師生對現今世界地球環境的現狀的相識。這次活動的主題定為“節能減排關愛地球讓我們行動起來”,旨在讓大家通過身邊的一些小事達到環境愛護的目的。我們通過掛出多幅關于環境愛護的圖片,拉條幅,發傳單,現場簽名等形式的活動來感召大家行動起來。由于活動打算不是很充分,在活動形式上有襲舊的缺陷,新奇性不是太好。但是我想通過這次活動的實行,將此次世界環境日的社會影響力更加擴展。我們信任,環保警鐘之聲已響徹于師生之心,只要大家主動的參加,從身邊小事做起,創建綠色家園不再是幻想,實現“節能減排,關愛地球讓我們行動起來”的.目標不再遙遠,讓我們共同努力,為建設美妙校內而奉獻自己的力氣。 在校內內,實習主要內容是巖土力學強度試驗和輕型動力初探試驗。這兩個試驗全是土木工程專業的基礎試驗,作為環境工程專業的學生只要駕馭其基本原理和過程,學會運用點荷載儀和輕型動力初探裝置的運用,在試驗過程中仔細視察和記錄,分析本次試驗后面的相關問題,寫出試驗報告,相見報告。
在某市污水處理廠,實習主要內容是了解污水廠的概況,還有污水廠的污水源,處理污水源的方法,以及污水設備的各種參數指標。
實習心得體會:我們環境工程的54名同學在老師的帶領下先后在學校、橋東污水處理廠及藁城污水處理廠進行認知實習。這次實習是理論結合實際的實踐。在老師的指導下,我們對污水的處理有了更高的認知和操作實力。使得從書本上學到的學問更好的運用。這次實習感謝我的老師,我會接著努力奮斗。
2023年工程類實習報告6
一、工程概況
鄭州桃花峪黃河大橋位于河南省鄭州市與焦作市境內,是鄭州市區第四座跨黃河公路大橋,是河南省規劃的武陟至西峽高速公路跨越黃河的一座特大橋。桃花峪大橋是武陟至西峽高速公路跨越黃河的一座特大橋,也是鄭州西南繞城高速公路向北延伸跨越黃河的一條南北向高速大通道。
二、工程特點
橋梁設計全長7691.5米,采用雙向六車道高速公路標準設計,設計行車速度為100公里/小時。該橋主跨406米,是目前世界上跨度最大的三跨雙塔全鋼梁自錨式懸索橋。
三、工程具體情況
桃花峪黃河大橋主橋為雙塔三跨自錨式懸索橋,主橋跨度為(160+406+160)m。橋塔為門式混凝土結構,包括上、下塔柱和上、下橫梁。塔柱為單箱單室截面;上橫梁為倒梯形截面,上緣寬8.2 m,下緣寬7.6 m,高8 m,長31 m;下橫梁高7 m,寬6 m,長33.6 m。橋塔墩承臺采用分離式,單個承臺尺寸為21.3 m×21.3 m×5 m,承臺間采用系梁連接(系梁寬6 m,高5 m,南塔系梁長26.831 m,北塔系梁長26.575 m)。采用鉆孔樁基礎,單個承臺下設16根直徑2.2 m的`鉆孔樁,樁長97 m;系梁下設3根直徑2.2 m的鉆孔樁,樁長52 m。加勁梁為流線型鋼箱梁截面(圖2),梁高3.5 m,梁寬39 m,全長685.75 m(不包括主纜錨固區),分為53個節段,標準節段長13.5 m。主纜采用高強鍍鋅鋼絲預制平行索股。每根主纜有37根索股。吊索為鋼絲吊索,上端為銷接式連接,下端為承壓式連接,共49組。
總的來說,我在這次畢業實習中,得益于老師的講解和同學的陪伴,自己的專業知識水平又一次得到了提升。感謝老師,感謝母校,在接下來的時間里,我會再接再厲,搞好自己的畢業課題,為大學生涯畫上一個完美的句號。
2023年工程類實習報告7
一、實習目的
通過在電子制作及相關工廠、企業的參觀實習活動,親身感受電子工廠的生產環境、生產設備、生產過程、技術管理、技術開發、產品研制以及企業經營管理等,對所學的各方面知識進行綜合訓練和檢驗,為后續畢業設計的順利進行增加感性認識,為即將走上工作崗位積累感性認識和初步的實踐經驗,電子信息工程專業畢業實習報告。
接受一次系統而深刻的專業思想教育,增強從事與本專業相關工作的責任心和光榮感,提高綜合運用所學專業知識和基本技能的水平,培養從事電子科學相關工作的能力。
理論聯系實際,掌握一定的工作能力,積累社會工作經驗,了解社會,增長見識,提高與別人和諧相處和協同合作的能力,提高自身的綜合素質。
二、實習安排
實習時間:3月9日至20日
實習地點:日照、東營
3月9日至13日到山東日照普樂特電子有限公司參觀實習
3月14日到山東旭日集團實習
3月15日至18日到山東聯通東營分公司參觀實習
3月19日至20日回校整理總結實習報告
三、實習內容
3.1山東日照普樂特電子有限公司
。1)實習時間:3月9日至13日
實習地點:山東省日照市日照南路99號
(2)實習具體內容
1.公司概況:
日照普樂特電子設備有限公司是山東日照堯王集團與韓國GnB Automation株式會社共同出資成立的合資公司,是中國唯一一家生產自動插件機的高科技企業,實習報告《電子信息工程專業畢業實習報告》。韓國GnB Automation株式會社獨立研發出的PROSERT品牌自動插件機,已獲得“EM”品質認證(韓國國立品質院),“CE”MARK資質(歐洲安全規格),通過ISO-9001/ISO-14001國際體系認證。產品性能一流,具有穩定性強,誤插率低,維護操作簡單等特點。自進入中國以來,至今銷售逾百臺,包括海信、康佳、創維、TCL等大型家電制造商都采用了PROSERT插件機。,GnB Automation株式會通過整體技術轉移的`方式,將生產線轉移至中國,通過合資公司-日照普樂特電子設備有限公司生產和銷售PROSERT自動插件機。 日照普樂特電子設備有限公司將嚴格按照韓國工藝生產自動插件機,總工程師及生產、研發骨干人員全部來自韓國本部。產品除秉承了PROSERT的品牌和卓越性能外,通過國產化后還將具有以下優勢:
1. 更低廉的價格。國產化后,進一步降低了生產成本,從而使價格更具競爭力,比國外同規格的產品價格低30%-50%;
2. 優良的售后服務。作為本土企業,我們能為客戶提供快捷、優質的售后服務;
3. 完善的技術支持。可以根據客戶的要求,為客戶提供售前、售中及售后的技術支持,幫助客戶制定符合生產需求的解決方案;
4. 充足的配件支持。通過在國內建立配件工廠,可以為客戶提供充足、優質、價格低廉的原裝配件。
工程類實習報告 篇一個學期的時間總是過得很快,每天重復著教室食堂寢室的三點一線讓我仿佛又找到了高中的感覺。然而不同的是,這個學期的工程訓練課程卻讓我看到了生活的另一面。毫不夸張的說,每一節課都給我留下了深刻的印象,從陶藝的滿身泥漿,到焊接的閃閃火花,再到切削的機器轟鳴,作為一個文科生,有機會接觸到這些,也算是人生一筆寶貴的財富。
真正使我成長的是那節銑削試驗。上課開始后老師先向我們介紹了不同種類的銑刀,然后以臥式萬能升降臺銑床為例,介紹銑床的主要組成部分及其作用,然后親自啟動機床教我們如何使用。這節課的任務是分成小組用銑床銑出一個36齒的齒輪。首先需要進行計算,算出每一個凹槽之間的間距,然后將其轉化為分度盤上的孔數,每銑一個凹槽,分度盤就要轉動相應的孔數來保證齒輪每一個齒的均勻分布。動作機械而且費力,但是稍有偏差就會影響整個工件的美觀和實用性。很不幸我們小組在實驗過程中數據出現了誤差導致銑出的齒輪出現了偏斜。
但是我覺得這也是對我的一種教訓,經濟管理方面同樣存在著很多方面不容馬虎,有時候經濟數據的偏差也可能導致公司的興亡。這件事使得我對自己不認真的缺點加深了認識,使得自己可以在這方面不斷努力,以不斷完善自己。
要說收獲還有很多,在這么多節課堂上,鍛煉了自己的動手能力,很多事情不是看上去那么簡單,做事情不能眼高手低,只懂得紙上談兵。鍛煉了邏輯思維能力,通過自己的邏輯規劃程序,然后編程指揮機器,這也是一種新奇的體驗。還有就是團隊合作意識的增強,試驗的大部分內容都需要幾個同學合作完成,分工和配合就顯得尤為重要,部分與整體的辯證關系也在這里顯現出來。最后一點,也是我個人覺得最重要的一點,是創新精神的培養,這一點尤其體現在陶藝制作鐵藝制作等帶有藝術性色彩的工程訓練課程中。很多以前同學的奇思妙想都深深地震撼了我,也讓我找到了自己的差距,當下中國正缺少的正是這樣一種創新精神,這樣一種敢于突破常規的精神。學校開展這門課程的目的和教育意義也在這里凸顯出來。
作為當代的大學生,很幸運學校給我們這樣一個提升自己,開闊視野的機會,我們也會用更大的熱情投入到學習工作中,為自我價值的實現和社會不斷進不而不懈努力。
報告的最后還有對學校工程訓練中心的一些小小的建議,希望學?梢栽黾庸こ逃柧氄n的課時,因為很多時候感覺上課時間不足,實驗項目完成性有一點欠缺,有些知識和技術也沒有達到完全掌握。還有就是希望學校能夠結合當今世界工程機械技術發展的前沿,改善訓練中心的設備,淘汰落后機床和技術。讓學生學到真本領。
2023年工程類實習報告8
路線勘測實習是道路橋梁專業的一項重要教學環節,通過實習,到達理論聯系實際,進一步理解和掌握根底知識,全面培養學生的綜合運用本專業理論知識和實踐動手能力,以及獨立判斷的處理問題和工程設計能力,為將來從事道路工程勘測設計奠定根底。實習一般要求結合生產或在實習基地模擬生產任務進行,并按公路測量隊的編制,每個同學必須完成公路測量隊個作業組的訓練,掌握各組的根本操作,完成一條實際道路工程的勘測任務及局部設計工作。
一、實習的任務、目的和要求
實習任務
在棲云寺山上在老師給定的起點與終點之間設計一條三級路,時速40千米每小時。根據老師要求,具體核實路線方案,實地標定路線或放線,進行詳細測量、調查,用緯地軟件完成道路平、縱、橫的設計工作。
實習目的
1、了解公路測量隊的組隊、測設準備、公路視察及前站工作。
2、實地參加公路選線、測角、水平、斷面、調查、內業各組工作,并掌握個作業組的根本訓練。
3、學習路線布局的根本方法,了解路線方案比擬的方法,公路路線線形的概念,進一步加深課堂所學勘測知識,學習公路各種曲線的鋪設方法,根本能掌握各類地形地物下曲線的運用和測設。
4、熟悉測工的工作方法,并進行測工的根本訓練。
5、完成實習報告。
實習要求
1、考前須知
a、實習期間注意平安。
b、愛惜公物,喪失損壞儀器者,按有關規定賠償。
c、保護實習場地環境,尤其注意不要隨地扔煙,易引起火災。
2、每組提交的實習成果
選線、測角、中樁、水平、橫斷面、地形、調查原始資料
3、每位學生提交實習成果實習報告一份和實習日記
二、實習時間和地點
實習時間:7月2日至7月13日
實習地點:棲云寺山
三、實習內容
今天我們土木系09道橋班全體同學跟隨老師來到開發區的棲云寺山。這座山上沒有多少樹,有些地方還是挺陡的。
我們各組把儀器放好后,就去觀測地形,從而確定路線大致走向。我們組就我一個女生,跟著男生去山上看地形,流汗了,熱了,都忍了,誰讓我是道橋的女生呢。一上午的時間差不多掌握了大致地形,到中午了,天氣更熱了,我們便開始吃午飯。午飯都是自己帶的,雖然很熱,但大家還是吃的不亦樂乎。吃完后不能立即干活,這就稱為午休吧。這個午休就是找一片草坪躺上去睡午覺。在學?墒求w驗不到這種
生活的。午休過后,下午開始選線了。有操作經緯儀和水準儀的,有立尺的,有打樁的,有拉卷尺的,大家分工明確,團結協作。一下午下來,好多同學的臉曬得緋紅,他們都不約而同地稱彼此小黑。今天的實習結束了,很累,但有不少收獲,值了。
課程任務是培養學生掌握道路路線勘測、設計的根本理論與方法,使其具備進行道路平、縱、橫幾何設計與計算的能力,為學習后續課程和從事實際工作打下根底。道路本身是一種三維帶狀的空間結構物,《道路勘測設計》那么是研究作為空間結構物的道路的各個幾何組成要素之間的相互關系,及其與道路使用者、車輛、環境之間的相互關系,研究過程中既要分別考慮道路平面、縱斷面、橫斷面的幾何特性,又要綜合考慮各幾何組成的有機結合,因此在教學過程中必須表達道路結構的空間特點,同時要求學生具有較強的空間概念和空間想象力。選線:根據道路的使用任務、性質、等級、起迄點和控制點,沿線地形、地貌、地質、氣候、水文、土壤等情況,通過政治、技術、經濟等方面的分析研究,比擬論證而選定合理的路線。它是道路勘測設計中的關鍵性工作。在路線設計的各個階段,應運用先進的手段對路線方案進行深入、細致地研究,在多方案論證、比擬的根底上,選定最優的路線方案。路線設計應在保證行車平安、舒適、迅速的前提下,使工程數量最小、造價低、營運費用省、效益好,并有利于施工和養護。在工程量增加不大時,應盡量采用較高的技術指標,不宜輕易采用低限指標,也不應片面追求高指標。選線應同農田根本建設相配合,做到少占田地,注意盡量地不占高產田、經濟作物田或經濟林園〔如橡膠林、茶林、果園〕等。充分利用有利地形、地勢,盡量回避不利地帶,正確運用技術標準,從行車的平安、暢通和施工、養護的經濟、方便著眼,對路線與地形的配合,加以研究,搞好路線平、縱、橫面的結合,力求平面短捷舒順,縱面平緩均勻,橫面穩定經濟。
量角:用全站儀測出兩導線間的夾角。在選線組將路線的交點在地面上定出后,測角的工作便開始進行,測角是由測角組來完成的。其主要任務是:標定直線與修正點位;測角及轉交計算;測量交點間距;平曲線要素計算;導線磁方位角觀測及復核;全站儀視距測量;交點及轉點樁
固定;作分角樁等工作。
中樁:用軟件出中樁數據,然后用全站儀測設中樁。
水平:先做基平,后做中平。為后面的縱斷面設計出數據。水平組的主要任務是通過對路線中線各中樁高程進行測量,并沿線設置臨時水準點,為路線縱斷面和橫斷面設計和施工提供高程資料。
橫斷:測道路的橫斷起伏。為后面的橫斷設計提供數據。橫斷面組的'任務是測量個中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況,并繪制橫斷面圖,為路基設計,計算土石方數量及施工放樣提供依據。
地形:測道路周邊的地形,為了道路以后的設計施工用。地形組的任務就是根據工程需要按一定的比例尺測繪出帶狀的路線地形圖,供設計使用。路線地形圖是以公路中線為控制,沿路線兩側一定范圍而測繪的帶狀等高線地形圖。
內業:收集各個外業數據,核對,整理,進行整體設計。內業組的主要工作有:路線平面底圖,平面線形展繪,打印當天的中樁表;點繪縱斷面地面線,縱斷面設計底圖;特殊與一般路基標準橫斷面設計圖;路基橫斷面戴帽子;路基設計表及土石方數量計算;路面分段及結構類型;技術資料匯總與保管準備設計說明書,出設計文件。
不管是地形起伏變化的山區,還是河流湖塘水網密集的水鄉平原,圖上各種各樣的地貌和地物符號都準確地反映了地面的實際情況。它們是怎樣測繪出來的呢?這首先要明確確定地形圖上的每個點位需要的三個根本要素:方位、距離和高程。同時這三個根本要素還必須有起始方向、坐標原點和高程零點作依據。
地面上任何地貌和地物的描繪都可用其變換點所組成的線條反映出來。地貌可用等高線反映出其上下和形態變化;地物如房屋、道路、河流等均可用其變換特征點所構成的線條表示出來;有不少特殊的地貌和地物還有專門的圖例符號來表示。因此,測繪地形圖的工作實際上就是測定并表示地面上所有地貌和地物的特征點。
在實習之前,我一直對自己所學的專業充滿疑心,總覺得所學知識沒有多大作用。所以對所學課程沒有多大的興趣,并且對未來感到迷茫。但在實習期間,我不懂就學、就問,因為有大學專業課的底子,使我在工作中對工程知識更為容易理解和掌握。雖然在實習工作時常遇到新的問題,但是由于請教老師,使得一個問題一個問題得到解決,一個困難一個困難得到克服,這不僅能夠將原有知識溫習穩固,產生新的理解,而且學到很多新知識,有了許多新的認識,使我比以前更加自信了。但x些認識都還是淺薄的,還需要我在實踐當中去不斷深入地理解。實習過后,我才發現我們所學的專業知識在社會上還是有很大的用途的。學無止鏡,時代的開展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種理論知識,并用于指導實踐,以更好的適應行業開展的需要。熟練的掌握各種技能才能更好的投入工作,我將通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能,“業精于勤而荒于嬉〞,實踐是不斷取得進步的根底。我要通過實踐不斷的總結經驗,提高自己解決實際問題的能力,并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情的對待每一件工作?傊,短短的十天實習,是我人生角色轉換的一個時期,是我不斷成長的時期,也是我對工作事業由陌生進而熟悉、熱愛并愿意為之終生默默奉獻的一個時期。
四、心得體會
通過這次實習我們及時的對自己的專業知識進行了系統的總結和發現知識漏點以及理論和現實的差距,例如:
〔1〕水平測量的基平測量時,兩臺水準儀除了水平調好外,還要注意,每次讀書時都要先進行豎直調平,還有兩臺水準儀要在中間附近,且距離應近些。
〔2〕立塔尺時,塔尺除立直外,還要選在適宜的位置。因此,選點非常重要,點一定要選在合理的位置上,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的工作量,而且會因點多雜亂產生較大的誤差。距離太遠也會產生麻煩,如:看不清塔尺上的數字,視線在重力作用下偏移而產生較大誤差等。
〔3〕畫地形圖時,要先將道路和主要建筑物確定下來,然后再添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的比照,從而檢驗測量數據的準確與否。一次測量實習要完整的做完,離不開小組的合作和團結,這次道路勘測實習培養了我們小組的分工協作能力,增進了小組成員對專業知識及技能的理解和掌握。這次實習中我們做到步步有“檢核〞,防止了誤差的積累,提高了實習工作的效率。
2023年工程類實習報告9
。ㄒ唬.水廠簡介:
自貢市第一水廠(長土水廠)座落在貢井區長土鎮,始建于1958年,設計日處理水實力為0.3萬噸/日規模。水廠的水源主要為雙溪水庫水,通過20多公里渠道和后端8公里管道輸送到廠,最大輸水實力為5萬噸/日單管輸水;旭水河重灘堰為該廠的平安備用水源。水源水質達到國家集中式取水地面水源水質標準。水廠主供貢井城區和匯東部分城區。水廠環境美麗,為省級園林式綠化單位。一水廠水處理生產工藝為:依據源水水質狀況,在引水管道上進行前加氯,源水進入反應池后,在反應池中添加混凝劑進行混凝反應,隨后進入沉淀池進行沉淀反應,沉淀之后的水進入濾池過濾,濾后水經過加氯消毒后進入清水池。清水池的水經過送水泵站送到城市管網。該廠目前在加氯和投藥兩個工藝實行了自動化管理,生產過程實現適時監控。確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準要求。
。ǘ.實習內容:
1、了解城市水資源狀況,水廠水源狀況,水廠廠址選擇原則,出水水質要求。
自貢市水資源狀況:自貢市屬缺水城市,存在資源性、工程性、水質性缺水的特點,缺水緣由:
1.不傍大江大河,境內缺乏大型骨干水利工程,水資源總量及工程調控實力有限。
2.工業企業污染嚴峻,城區過境的威遠河、釜溪河的部分河段水質已基本丟失運用功能。
3.降雨量時空分布不均。旱災頻率高達58.3%。由于自貢市去年遭遇80年難遇的特大旱災后,冬干、春旱接踵而至,致使現有的水利工程蓄水嚴峻不足。尤其是作為自貢城區供水重要水源的雙溪水庫,蓄水量嚴峻不足。使得城區生活、生產用水沖突突出。
水廠水源狀況:主要水源是雙溪水庫的優質水,其備用水源為旭水河河水。
水廠地址:在旭水河的上游土丘處,距河岸較近,便于修建岸邊式的取水泵站。地距供水區:貢井區、自流井區的位置相對較近,且便利來水從榮縣的雙溪水庫重力自流到自貢市的.長土鎮。距馬路較近,交通便利。
出水水質:實行遠程在線監控:原水水質限制點(在線濁度監控儀、原水水質采樣導管)、濾前水質限制點、濾后水質限制點(水質取樣、濁度、余氯量監測儀)、出水水質限制點、出水水量計、出水水壓表,嚴格限制出水水質。
2、了解水廠的規模,工藝流程,平面及豎向布置狀況。 水廠規模:自貢市供排水公司第一水廠規模為10萬m3/d的老水廠
工藝流程:
3、了解水廠運用凈水藥劑(混凝劑、助凝劑)的品種、投量和投加方式方式;消毒方法、投加量及投加設備。
4、熟識和了解各單項構筑物的型式、構造、工作過程、基本設計參數以及運行管理的內容、方法和閱歷。
1)取水構筑物:設計原則及位置選擇,形式和構造,操作管理的內容和方法,取水泵房的布置,給水水泵的選擇及附屬設備的選擇。
2)混合、反應設備(絮凝池):混合設備類型,設計運行參數。反應池形式、構造及設計要點,設計運行參數(流量、停留時間、g、gt)。
3)斜管沉淀池:構造、工作特點、設計運行參數和附屬設備狀況。
4)重力無閥濾池:構造,工藝尺寸,配水系統形式,濾料種類,級配及層數,沖洗方式、強度及歷時,膨脹度,沖洗水的供應及解除,管廊布置,自動限制設備,濾池運行操作程序,處理效果等。
5)消毒設備:消毒方法,加氯量,加氯間及氯瓶庫布置。
6)清水池及送水泵站:清水池容積、構造及尺寸,送水泵站的工作特點,水泵布置和調度方式。
5、了解水廠自動化設施及運行狀況。
6、了解水廠的組織管理及運行的指標,包括人員編制、漏失水量和水廠自用水量,每噸水的電耗、藥劑消耗量、制水成本和水價等。
(三)實習體會:
通過到水廠實地參觀學習,首先對水廠近期的工作狀況,工作任務,水源問題,生產工藝有了更進一步的了解,尤其是對水源的突變問題,提出的解決方案有了初步的了解。其次,實地視察制水工藝,這是一座的傳統工藝,60年頭建成時產水幾千噸,后由于城市的發展須要,經改造擴建后變成2萬噸、3萬噸、8萬噸,其中無閥重力式濾池老系統是95年建成投產,新系統是99年建成投產,漸漸完成生產實力增大的變更,對處理工藝:絮凝—沉淀—過濾的工藝流程,以及其工作原理有了更深化的了解,并將理論聯系實際,從理論相識到感性相識,更加深刻地駕馭了以往所學的學問,理論指導實踐,并在這個過程中發覺自己理論相識不完善、不全面的地方,更發覺了一些自己錯誤的相識,再結合書本,進一步訂正和完善自己的理論學問,以此完善和提高自己的專業學問。
(四)實習反思:
水廠設計的優點:
1、水廠廠區園林式的設計理念,體現了“環!彼枷。
2、采納雙水源(主水源和備用水源)供水,確保了供水的平安性。
3、采納在線監測系統和自動化管理,嚴格確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準。
水廠設計的不足:
1、設計時未充分考慮到水廠的發展須要,沒有預留足夠的發展用地。
2、對水源水質、水量的改變,以及一些突發性問題沒有足夠的預見,所以在問題出現時,沒有剛好的解決方案。
3、由于水廠的建立是在60年頭,雖然后經過一系列的改造,但其生產工藝仍舊較為落后,抗沖擊實力較弱。
反思:在以后的學習、工作中,我們肯定要站在一個高度看問題,分析問題要深刻、細致、全面,尤其是在我們做設計的時候。
2023年工程類實習報告10
學校:xx
學院:材料科學與化學工程學院
學號:xxx
姓名:xxx
實習地點:xx有限公司
一、公司簡介
xx有限公司隸屬于頂新國際集團資材事業,已在國內投資建立天津事業部、杭州事業部、昆山事業部。公司地址位于濱海高新區,公司可以提供從產品設計、模具制作、塑料制品生產、加工、銷售一條龍服務,F有百十名技術型人才,管理人才數十名,從國外引進多臺先進設備,學習國外企業經驗,借鑒德國及荷蘭的特色生產線以提高產品效率,年總額居全國同類企業前列。公司業務主要為頂新集團旗下康師傅有限公司提供附件產品,如桶面刀叉,飲料瓶蓋等,主要涉及塑料制品,年產量可觀,每年招聘高分子材料類人才,包裝印刷類人才以及經濟財會類人才,精英集聚,公司現已上市,,并有望躋身國內包裝企業前列。
二、實習時間:
20xx年9月
三、實習的目的及意義
。1)實習的目的
畢業實習是高分子材料與工程專業實踐性教學工程,是工科教學中理論與實際相結合的重要環節,通過在與本專業對應的生產廠家實習,對本專業工廠的生產工藝、生產工程,主要生產設備有所認識,具有一定的化工生產工藝設計及操作能力,了解高分子材料的合成,典型塑料制品的加工過程及應用,了解本專業的生產實際,了解本專業的發展前景,并且親身操作實驗設備,較為獨立的完成一條生產線的全部操作,熟練掌握工藝流程和每一個步驟的實際意義。
畢業實習使我們接觸專業課程及專業知識到相關專業有關工廠實習,接觸生產實際,將所得理論知識和實際生產相結合,提高實際工作能力,獲得了一個學會生產技能,豐富專業知識的機會,讓我們了解產品設計的主要環節,產品設計程序,生產過程以及相關模具設計,模具制造等知識。
。2)實習的意義
到企業和工廠區進行參觀與工作,給我們提供了一個更加實質與具體的認知平臺,使我們在課上學到的知識變得不再抽象,在腦海中可以有了一個較為感官的認識,對我們以后真真正正地生產就業有了一個較為實際的幫助。
1、對所學專業有了更直觀的了解,理論與實際相結合,得出其中的映射關系,在以后的工作中可以學以致用。
2、通過參觀和實習,對生產的各個環節和工作崗位有了較為初步的認識,也為我們以后的就業提供了幾個不錯的選擇。
3、了解高分子行業整體薪資水平和未來發展趨勢及空間,為選好工作做好新的符合社會實際的定位,并補充自己不足,為社會招聘豐富自己的簡歷。
四、實習內容
在xx有限公司我參觀并且實習了我們日常生活中常見的桶裝方便面的塑料叉子和康師傅綠茶瓶蓋的生產制造工藝流程,認識和熟悉了注塑該產品的生產設備如日本SUMITOMO注塑機、加拿大HUSKY注塑機和瑞士NETSTAL注塑機等等,也見到了圖案噴涂機、意大利壓塑機還有用來檢測產品質量的一些質檢設備,如力學性能檢測機,DSC,掃描電鏡和紅外線檢測儀等,知道并熟悉了相關塑料制品的主要生產技術和該公司的主要生產產品。學會了一些檢驗方法如DSC,水接觸測角法,紅外線光譜法等等不同的質檢方法,參觀了新品研發中心,看到了各式各樣的新型實驗設備。通過親身實踐,鍛煉了自己的動手能力和自主學習能力,也使自己的企業責任感,工作負責感,團隊合作意識有了突飛猛進的進步。此外給我印象特別深刻的一點是xx有限公司特別注重衛生,我們進去里面要呆著衛生頭罩,衛生衣服,衛生鞋套。還有,工廠里面的工作環境也十分干凈,不像其他工廠噪音大,氣味重,粉塵多。這符合公司崇尚環保的企業宗旨。
首先將原料聚乙烯(PE)按照工廠設計好的配方加入各種加工改性劑,穩定劑,潤滑劑,增容劑和多種功能型助劑按照比例配好,然后將原料加入化學溶劑進行預處理,用兩聯輥將原料進行混煉(初混),用荷蘭切碎機將原料切碎,將混好的料(二次混煉),進入注塑機和模具注塑,模具均為一模多腔,注塑機多為柱塞式,注塑階段分為充!骸沽鳌鋮s,這四個階段的好壞對產品質量有著至關重要的`影響,如溫度,壓力等等,此時應設置的工藝參數都為適宜的條件,所以,這需要長年累月的不斷調試和改進,經過注塑后可以得到產品的原坯,經過再一步處理注塑缺陷如飛邊,溢料,凹陷,氣泡,真空泡等,用圖案噴涂機噴上品牌標識,最后將成品放到質檢中心檢驗,將不合格的制品返廠,最終得到產品。將產品打包,封膜,準備出廠。
主要生產設備:
注塑設備:日本SUMITOMO注塑機、加拿大HUSKY注塑機和瑞士NETSTAL注塑機
壓塑設備:意大利壓塑機和臺灣壓塑機
噴涂機和注塑成型模具
檢驗儀器:沖擊試驗機,差示掃描量熱儀,傅里葉紅外光譜儀,密度儀,水分儀,熱變形溫度測試儀,熱壓成型機,恒溫恒濕箱,電動扭矩測試儀,光學顯微鏡,電漿耦合光譜儀
企業主要產品:塑料刀叉,印有康師傅標識的紅茶綠茶系列塑料瓶蓋
五、實習的體會與感想
在親身到工廠參觀后對塑料制造工藝有了較為感官的認識,實踐可以提高認識的立體全面性,我也詢問了公司的薪資水平,為以后的就業提供了選擇,看到生活中很多東西都是與高分子息息相關,社會上急需我們這方面的人才,我真正感受到了這個專業的重要性,讓我對塑料成型工藝有了更深層的認識,為我要的專業課知識做了復習。我以后會努力學會專業課,用好專業課,培養專業素質,為以后去工廠上班做準備。在畢業前去實習是個畢業正式就業前必要的準備,只有真正去融入工廠,接觸工藝,才能明白我們畢業之后要干什么,能干什么,雖然實習時間不長,我們不可能真正完全的明白整個工藝流程,整個工廠產業鏈是什么,但是,我們可以學到一件事,就是我們在課上學的知識并不是故事會,而是可以實際使用的說明書,我們實際操作的每一步其實都在學校組織的成型工藝實驗課上看老師親自講解過并且自己也實際操作過,二者的不同在于學校的設備只能生產小型,單件小批量制品,而工廠是生產成批大批量制品,所以用到的注塑機和擠出機等都是十分大型的,但是操作方法和工藝流程卻是大同小異,甚至有些步驟還得到不同程度的優化,所以,我們不僅學到了新的東西,并且復習了學過的東西,就是溫故知新,我們把學過的東西又鞏固了一遍,我明白工廠招聘我們進廠,我們不可能一步登天,只能腳踏實地,我們要想創新必須要有堅實的基礎,這一點我深刻的明白我所學的遠遠不夠,未來我要做的路還很長,雖然學校的這個課堂生涯我即將結束,但是社會這個大的學堂生涯我才剛剛開始。
2023年工程類實習報告11
時間過得真快,在工地上呆了兩個星期了,從陌生到慢慢熟悉,對這有了些了解,一些工作的感受寫寫吧。
1。前兩天回了趟學校,同學說,你怎么走路直不起腰來?我感到很納悶,怎么回事,自己平時很挺拔啊,百思不得其解。今天,鉆腳手架,進地下車庫,才猛然間意識到,平時直不起腰來,原來老是擔心碰頭,養成的習慣啊。原來“職業病”,就這樣伴隨著我的工作開始了。
2。今天戴著安全帽,與往日相比,感覺老不舒服了。回想以前,記事起從不戴帽子啊,而頭上的安全帽,似乎注定要伴隨我一生了,原來一切皆有定數啊。
3。一直以為工地上的民工都是弱勢群體,都是處于被黑心包工頭坑騙邊緣的勞苦大眾,然而我錯了。下午一幫植筋工人令我刮目相看,開了眼界。干活很毛躁,氣勢很囂張,鋼筋稍不到位,就撂挑子不干了,現哄著干活。報個工程量的數大呼小叫,并且不允許與他的數據有偏差(他有虛報)。否則,質監站的電話立馬就到,怎么克扣俺家的工程量了,質監站誰敢招惹,抓緊安撫人家吧。原來民工上邊也有人。
4。公司副總等學哥弄份文件,雖然學哥有一定的'工作經驗,放在平時肯定手到擒來,但是副總等他就不行了,頓時手忙腳亂起來。下午建設局的領導來檢查,平日里正襟危坐,派頭十足,穩如泰山的項目經理,也坐不住了,安排那個去買水果,囑咐這個待會記得倒水,焦急的踱著步子,一個勁的問領導來了么。原來人無論身處什么位置,在領導面前都有點肝兒顫。
2023年工程類實習報告12
金秋,收獲的季節;金秋,也是我們一零屆實習生的收獲季節,為了讓我們盡快的走進工地,能更快的適應工地環境,為將來的工地生活先打下堅實的根底,在黃岡職業技術學院建筑學院親自實行工地與學校相結合的策略之下,給我們兩個月的時間進行實習在這兩個月的時間里可以說學到了很多在課堂里學不到的東西,并且培養我們的嚴謹、誠信、尊重、與謙遜的科學態度。下面來介紹一下本次實習的方案。
一、實習方案
1、這次實習為期兩個月,前一個月在學校有專業老師帶隊,將一個班集體的人數分成六個小組,再分別有組長帶各組人員去校內(黃岡職業技術學院東校區三舍)實習。并在當天晚上之前將各人的所見所聞全部做下筆記(這其中包括;建筑的結構,是框架,磚混還是剪力墻結構梁的配筋,受力情況,以及外墻材料的攪拌比例,鋼筋級別的識別,樓梯的破度,尺寸以及配筋情況等等。)并且必須整理成冊,定期檢查。
2、校外實習跟校內實習有很大的區別。首先,校外實習沒有老師的帶隊,就沒有老師的親自執導,同時更沒有同學們之間的交流。第二,校外實習是在真正的工地上,與那些普通的工人一起干活,他們可能會讓我們做些超出本人能力之外的是,比方抗水泥之類的,當然這也是實習的另一個目的,就是要鍛煉我們的吃苦耐勞德精神。建筑行業是高危行業同時也是一個比較誘人的行業,有些人之看到那些技術員,工程師頭銜的人的生活瀟灑,可是我相信他們的瀟灑使用什么換來的?是用累與汗水換來的,那是要經過多少的.歷練才能煥發出的榮耀。我不能想象,有這樣一種人,每天早晨五點起床,晚上十一點還在忙著寫施工日記,整理材料報告單,材料檢測單等等那些繁重的事,總是在于鋼筋,混凝土,水泥,砂漿打交道。有多累你們知道嗎?現在在工地我是體會到了,才知道什么是累什么是苦,下面簡單介紹一下我在校內施工的局部收獲。
二、工程大樣
1、黃職的東三舍實在今年才開始施工,應該說從開始施工到主體完成我都有比較詳細的筆記,從剛開始的地基處理,到首層的預制板鋪設到二層,三層五層的主體施工。
先從地基說起,該處的地基土壤是比較的疏松,所以先得給地基進行地基土壤的退換并夯實,然后就將已經預制成型的鋼筋混領土樁利用打樁機打入地下24米深的地方以此來減少地震所引起地震波對地面上建筑的正常使用的影響。如果樁在打入的時候出現斷裂,應及時的將四周土壤刨開并取出原樁,同時還需對地基深處的地址進行勘測,通常這樣的情況可能1,是由于機器(樁機)本身的原因,及其在運行的過程當中其輸出功率不一樣,就會導致其往下壓力會發生突然的變化,這種情況對樁的損害時最不利的;
2、由于地質的問題,在地下勘測范圍之外可能有堅硬的土層,這樣會對樁的壓力也會大大增大從而使樁在打入的時候發生斷裂,3、樁自身存在的問題,樁在進入工地的時候要進行一次質量的檢驗,這種方法一般是運用概率學,也就是抽查的方法,所以說難免會有不合格的產品乘虛而入,從而引發施工事故。
接下來就是主體的施工,一層一般都是帶空腔,也就是說在根底做完之后在回填完土之后與一層地面之間有一段距離,這樣做的目的是保證地面下的潮氣不能進入建筑物之內,從而保證建筑物的正常使用,一層地面是采用預制板進行鋪設的,由于是一層沒必要想二層一上的那樣進行鋼筋混領土的澆灌,一是浪費材料,二是施工不方便,影響施工的工期,并且預制板在鋪設的時也會比較的方便,自重比較輕,密度相對于混混土,要輕很多,二層到五層的露面都是采用現澆板,這樣能夠度有比較大的強度來承受上面傳來的壓力,預制板的配筋是橫豎都是間距200MM,直徑為8MM距離模板的長度為10CM,整個東三舍的占地面積大概有300平方米,但在每個臥室與中間的通道之間必須要有一定的搭接長度,東三舍為30MM。
2023年工程類實習報告13
一、工程簡介
(一)工程概況:
工程名稱:xx市靖南路與塔山路交叉口地塊項目(保集藍郡)一期
工程地點:xx市象山丹城靖南路與塔山路交叉口
建設單位:xx甬泉置業有限公司
設計單位:xx有限公司
監理單位:xx市xx有限公司
施工單位:xx有限公司
。ǘ┕こ桃幠#嚎傆玫孛娣e106005.2m2,一期工程總建筑面積145850m2;地下建筑面積為54426.8m2.;工程性質為中高層住宅小區、(地下車庫、開關站、門衛、變配電用房)組成;1#樓~17#樓(17幢單體工程)住宅,結構層數為地下一層、地上為10層~11層;單體住宅建筑物高度為34m,地下車庫為人防區、停車位、設備用房組成。
工程范圍:土建、水電、暖通、消防、人防、景觀工程。
二期工程為18幢單體住宅及地下庫庫組成、2幢商業用房3層建筑物。
建筑耐火等級為:二級,合理使用年限:50年;人防地下室等級為6級、二等設防;抗震設防烈度:6度。
一期工程總投資:16800萬元。
結構類型:地下為框架剪力墻結構,上部結構為異形柱框架--剪力墻結構。
二、工程工期
整個小區工程分為二期,現在正在開發第一期工程,一期工程總工期為720天,開竣日期:20xx年6月20日~20xx年5月20日。
我實習期間,建筑公司的實習工地已經完成一期地下部分基礎工程,正在進行上部結構工程施工,其中一期、二期地庫交界處正在做底板基礎,其余已經開始地上結構鋼筋砼工程施工。
三、實習內容
按照《生產實習大綱》的要求,并結合工程實際情況,我主要做了以下工作:
。ㄒ唬┈F場看圖紙實踐:
設計施工圖紙是土建施工的根本依據,看懂圖紙是做一名合格的施工技術人員的首要條件。
我在學校雖然學過識圖、繪圖,但是在工地上,我依然發現工地圖紙上有許多東西是看不懂的。
1、加腋處理:在工程實際中,梁柱相交處一般采取加腋處理。
加腋是指在整體結構的轉角處同時加大兩個相交截面的面積,一般做成三角形,與相交的結構同時澆筑即可,當梁柱中心不重合,且偏心距e>La/4
時,在框架梁上水平加腋(有洞口處除外),梁端采用水平加腋時,腋高度與梁截面高度相同,加腋線筋一般不知在梁縱筋內側,梁設置腰筋時,加腋部位相應增設腰筋。
2、鋼筋砼工程中圖紙構件編號:
在看施工圖紙的過程中,我發現許多構件是由字母編號代替的,建筑、結構、給排水、電氣工程構件代號表示意思;如果不認識這些編號,那么識別建筑、結構平面圖就很困難,這些編號要靠我在工作的實習階段多看圖紙,熟悉了這些編號,我就會又快又好的識圖。
3、優化圖紙
圖紙由設計院設計完成,難免會有一些不合理的地方,這就需要施工方、監理方、建設方在施工前仔細審圖,將發現的圖紙問題及時和設計院溝通,最后將圖紙更該部分向乙方說明清楚,也就是通常所說的設計變更。
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由于我進駐工地時,各單棟樓的底板基礎均已施工完畢。
二期地庫交界處一期底板基礎正開始施工,其它均進行一層以上主體施工,所以現場放線工作主要是抄平放線的內容:主要包括各樓層的控制軸線、分軸線、水平線,放線是為了縱向傳遞軸線位置,水平控制高程,使所有的施工有尺寸和位置依據,例如鋼筋工綁扎鋼筋、木工支模、瓦工砌墻均要以控制線為依據。
具體操作包括:
(1)在現澆板上用經緯儀通過放線孔定出控制軸線,再根據控制軸線定出分軸線,再用墨線彈出墻梁等的外側線,這個線就是木工支模要依據的線,也是鋼筋工綁下層梁板鋼筋的依據。
(2)在綁好鋼筋的梁板上用水準儀抄50線。
這個50線就是從樓板標高再加50的地方打一條水平線,一般是畫在各個竹子的同一根鋼筋上。
在混凝土澆筑時,以此來控制樓層標高和混凝土厚度,但此高度一般有0—5mm的誤差不等。
(3)彈線填充墻的軸線240線。
二次結構磚墻軸線是指樓層墻體軸線、開間凈寬尺寸,
(4)其它包括砼結構實體自檢儀器:測距儀、測樓板厚度儀具、鋼筋保護層厚度儀器等;放線的主要工作主要是將整個工程的尺寸是否能按照設計圖紙尺寸施工的關鍵就是看放線是否正確精準。
若在放線過程中出現較大誤差,可能將導致嚴重的質量問題,甚至將發生嚴重事故。
初到工地,看著技術人員放線感覺很簡單,可當自己親自操作時就感覺不是那么容易,隨著實習期間的多次練習,并經由專業技術人員的'指導,我對放線抄平逐漸熟悉起來。
(三)鋼筋、模板驗收在工地上做的最多的就是驗收鋼筋、模板,首先是驗收鋼筋:
(1)矩形柱鋼筋的根數、直徑、級別、位置、箍筋艱巨、加密區、搭接長度、焊包(電渣壓力焊)等
(2)不規則形狀柱鋼筋除檢驗矩形柱鋼筋項目外,還應著重檢驗拉筋。
(3)板鋼筋網片鋼筋直徑、級別、間距、馬鐙個數、保護層厚度等
(4)剪力墻鋼筋根數、間距、箍筋間距、直徑、級別、保護層厚度等
(5)梁鋼筋的根數、位置、直徑、級別、箍筋間距及加密區、搭接長度、保護層厚度、梁柱錨固長度等。
(6)填充墻植筋埋入深度、直徑、長度、間距等
其次是驗收模板:
(1)利用控制線檢查柱模板位置、標高層高尺寸等;
(2)利用在柱模板上端吊線垂,用卷尺量上下線距模板距離,比較后確定垂度
(3)板、梁模板支撐系統是否牢固
(4)模板縫隙不宜過大,防止漏漿、炸模
(5)保護層、墊塊要足夠和均勻
(6)現澆樓梯模板安裝位置軸線尺寸、軸線尺寸、支撐牢固等
。ㄋ模└魇┕拥氖┕すに
本工程是異形柱框架---剪力墻結構,我觀看了如何搭設滿堂腳手架,如何支柱、梁、板及構造柱的模板以及如何拆除模板,如何綁柱、梁、板及構造柱的鋼筋,如何澆筑柱、梁、板以及構造柱的混凝土,以及如何砌筑填充墻,還有屋面防水、地下室外墻防水、屋面保溫、外墻面保溫、室內地暖、擋土墻、樁基礎施工等許多施工工藝
。ㄎ澹╀摻罴庸
在工地上,我觀察了彎曲機、切斷機、、彎箍機、調制截斷機等機械的操作施工技術規程。
。┗炷恋酿B護在工地上,我多次觀察過混凝土的澆筑并養護。
澆水養護要符合下列規定:
1、在澆筑完畢后的12小時之內對混凝土澆水;
2、混凝土澆水養護的時間不少于7d,地下室防水混凝土不少于14d;
3、澆水數滿足保持混凝土處潤濕狀態;
4、養護用水與拌制用水相同,采用飲用水;
5、在已澆筑的混凝土強度未達到足夠強度,不得在其上踩踏、綁扎鋼筋或安裝模板及支架等作業。
四、專題報告
(一)本工程綁扎鋼筋的主要施工工藝
1、梁鋼筋綁扎
(1)在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋
(2)先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立鋼筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行安裝綁扎施工。
(3)框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁上部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求
(4)箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍筋時,單面焊縫長度為5d
(5)梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50mm處,梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求
(6)梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑大于或等于22mm時,宜采用焊接接頭,小于22mm時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規范的要求。
搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。
接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。
現在工地上大部分利用套筒等其它連接方式。
2、板鋼筋綁扎
(1)清理模板上的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距
(2)根據劃好的間距,先擺放受力主筋,后擺放分布筋。
預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝進行。
雙向受力板,短鋼筋方向在下,長鋼筋方向在上(3)在現澆板中有板帶梁時,應先綁扎板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋
(4)如板為雙層鋼筋,兩層筋之間需加鋼筋馬鐙,以確保上部鋼筋位置,負彎矩鋼筋每個相交點均要綁扎
(5)在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。
墊塊厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度為15mm,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
3、柱鋼筋綁扎
(1)套柱鋼筋按圖紙要求間距,計算出每根柱箍筋數量,先將箍筋套在下層伸
出的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心,如過柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°
(2)搭接豎向受力鋼筋柱子主筋立起來之后,接頭的搭接長度應符合設計要求。
(3)柱豎向鋼筋采用機械或焊接連接時,按規范要求同一截面接頭不超50﹪。
第一步接頭距樓板面大于500mm且大于H/6,不應在箍筋加密區。
(4)畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆畫箍筋間距線
(5)柱箍筋綁扎
①按已畫好的箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎
②箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎③箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固
、苡锌拐鹨蟮牡貐^,柱箍筋端頭應彎成135°,平直部分長度不小于10d(d為箍筋直徑)
。ǘ⿲嵙曔^程中遇到的新工藝
實習中遇到了新的工藝蒸壓加氣混凝土砌塊,在選用時考慮的主要技術指標:強度、干密度、干燥收縮度、抗凍性和導熱系數。
1、砌塊選用要點
(1)主要用于建筑物的外填充墻和非承重的內隔墻,也可與其它材料組合成為具有保溫隔熱功能的復合墻體,但不宜用于最外層。
(2)蒸壓加氣混凝土砌塊若無有效措施,不得用于下列部位:建筑物標高±0.000以下;
(3)外墻轉角及內外墻交接處應咬砌,并在沿墻高1m左右的灰縫內配置鋼筋或網片,每片伸入墻內1m,山墻沿墻高1m左右的灰縫內另加通長鋼筋。
(4)后砌的非承重墻、填充墻或隔墻與外承重墻相交處,應沿墻高900-1000mm處用鋼筋與外墻連接,且每邊伸入墻內的長度不得小于700mm;
(5)蒸壓加氣混凝土外墻墻面的突出部分,如線腳、出檐、窗臺等,應做泛水和滴水,避免流入墻中的水經多次凍融循環后,破壞外墻面砌塊。
(6)在砌塊墻底應采用砼澆筑翻高高度不宜小于200mm、墻頂、門窗洞口處,設置鋼筋砼壓頂且錨入墻體每邊不少于200mm;
(7)不同干密度和強度等級的加氣混凝土砌塊不應混砌,也不得與其它磚和砌塊混砌,加氣砌塊不宜淋雨;
(8)砌筑砂漿應采用粘接性能良好的專用砂漿;加氣混凝土的抹面也應采用專用的抹面材料或聚丙烯纖維抹面抗裂砂漿
五、實習體會
通過這次生產實習生活,我掌握了一些施工技術的具體操作環節,在學校期間所學習到的理論知識進行鍛煉。
通過這二個月的實習我對工程的砼結構分部施工過程施工工序有了很深的認識,并且學會了抄平放線等一些技術員的基本工作。
體會到應做好每天的工作日記還是要勤記。
對于工程安全問題我還是要不斷地去學習。
因工程中安全問題也是不容忽視的技術工作,期間上級的各個主管單位還對工程安全落實情況進行檢查,而檢查的重點主要是現場安全生產隱患問題,讓我深記建筑工地應“安全生產第一、預防為主”的字眼。
這次實習不僅使我的專業知識水平有了提高,同時還提高了我與建筑工人溝通的能力,鍛煉了我吃苦耐勞的精神,并且我從建筑工人身上學到了很多優良品質。
他們勤勞、敢于吃苦;我更應把電大工程專業課知識學習好,并積極參加校安排的實習活動。
通過二個月的工地實習,更加增強了我對專業的熱情,我要珍惜電大校園的學習時光,積極參加實踐活動,不斷提高自己的專業水平。
2023年工程類實習報告14
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱:西三期西二里小區二期工程
工程地點:北京市海淀區西三旗
建設單位:
北京新奧廣廈房地產開發有限公司
監理單位:
北京中招興業工程咨詢有限公司
設計單位:
北京華咨工程設計有限公司
施工單位:
中鐵建設集團有限公司第三十四項目部
計劃開工日期:
20xx年7月20日
計劃竣工日期:
20xx年12月15日
本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據北京市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月10日進入汛期。
三、實習內容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的`作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
2023年工程類實習報告15
生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校里所學的理論學問與工程實踐的統一。通過親身參與施工實踐,培育分析問題和解決問題的獨立工作實力,為將來參與工作打下基礎。通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規范和監理細則。
一、實習概況
我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的項目“中北高,F代分析測試項目”實習,在實習期間,一方面增加了自己的讀圖識圖實力,了解了將圖紙轉化到實體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構和留意事項,以及其他非專業學問的收獲。
二、公司概況
山西省第六建筑工程公司系國有建筑安裝施工一級企業,屬于山西建工(集團)成員企業之一,現有員工1384人,其中各類專業技術骨干328人,中學級工程技術人員201人,各類施工機械設備408臺(套)。公司技術力氣雄厚,具有獨立擔當各類大型工業建筑與高級民用建筑工程的綜合施工實力,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業技術優勢,xx年施工能務達3億元以上。公司施工閱歷豐富,曾承建過一大批大中型工業建筑項目和民用建筑隊工程:如中國人民銀行,山西省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區,太原金融大廈,大同四臺溝礦貯煤礦倉,盛宏大廈,太原日報社新聞大廈,山西省新聞出版大廈門,引黃工程信百馬路,以及采納滑模板工藝施工的太原建業高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質量達到山西省省優標準,中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建筑平安獎,多次獲山西省工程質量最高獎“汾水杯”。
三、實習工程概況
1、工程名稱:中北高,F代分析測試中心2、工程地點:山西太原尖草坪區學院路3號中北高校校區內
3、工程規模:本工程共計四個單體,分別為1號樓(學術溝通活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環境學院)。其中2號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面9766.17m2;3號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9750.07 m2;4號樓九層,長117.40m,寬20.30m,建筑面積17112.93 m2;1號樓為不規則形體,建筑面積4428.67 m2。
4、施工范圍:包括施工圖范圍內的項目工程。
5、工程造價:8000.00萬元。
6、質量要求:按國家驗收規范一次性驗收合格。
7、施工工期:20xx-06-01到20xx-11-30
8、設備材料:
(1)、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;
(2)、簡潔裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;
(3)、園林設施,景觀綠化,平安防范,消防火警,消防器材;
(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;
(5)、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。
四、實習內容總結
(一)、測量放線
測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,為確定建筑物的位置,首先應依據設計院給定的建筑物坐標點和坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員仔細熟識施工圖,先放大線,限制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟識各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。
對于建筑物的.高程限制采納分層傳遞法,依據±0.00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上向上傳遞測量。依據圖紙計算出各建筑物特征點和紅線限制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線限制點,確定并布設施工限制網。然后依據施工限制網,測設建筑物的主軸線。同時根據規范要求,做好測量結果永久標記、臨時標記和測量記錄,以便后續測量工作的檢驗與驗證,同時為施工供應牢靠的標高點。
在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的狀況,分別是各分項工程施工支配、施工協調部署、雨季施工措施。
。ǘ、各分項工程施工支配
l、垂直運輸
依據現場平面布置要求和施工實際須要,共布置5臺塔吊,分別布置在各單體建筑旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。
2、水平運輸
本工程基礎及基坑挖土階段將支配4臺KAT0—700型反鏟挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場支配10輛5噸自卸車運輸,鋼筋原材料支配3輛15噸自卸車運輸。
3、砼工程
因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員,本工程采納商品泵送砼。
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