工程實習報告【優秀13篇】
在人們素養不斷提高的今天，報告的用途越來越大，報告根據用途的不同也有著不同的類型。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編整理的工程實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程實習報告 篇1
冶金是一項高技術高精準的工作，去冶金生產基地接觸冶金行業可以讓你的能力得到一定的提升，下面是冶金工程專業的實習報告材料與大家分享學習。
作為一名冶金專業的學生，選擇市場營銷對我來說是一種挑戰。一切從零開始，證明自己有在社會上生存下去的能力，為未來的事業打下堅實的基礎。
一、實習目的
本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
一般來說，學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距，學校主要專注于培養學生的學習能力和專業技能，社會主要專注于員工的專業知識和業務能力。對于我理論知識掌握不多來說是一個好的方面，我可以迅速的了解掌握理論知識，進而進行實踐，現學現賣不失是種好方法，而且理論知識掌握的更深刻，
實習在幫助應屆畢業生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此要給予高度的重視。通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。 作為一名外專業的實習生，我必須更多的時間和精力投入到工作中去，學習和掌握相關知識，實現實習的真正意義是對自己磨練或者說一次歷練，因為當代社會是一個充滿向往和殘酷競爭的社會，每天都上演著沒有硝煙的為爭奪市場的戰爭。因此我們要加大實習力度，培養自己的實際工作能力。
二、實習內容
實習的內容主要是銷售櫥柜臺面板材，學習公司的企業文化、銷售技巧、團隊協作精神等各方面的知識。憑著對本公司產品的了解和與其它公司產品的對比，突出本公司產品的優點和公司的良好信譽，積極開拓客戶源，向顧客推銷產品，并盡量推銷系列產品，完成公司分配的任務。
我的第一個市場是泰安，因為是第一個市場我很賣力，每天的報銷金額為四十元包括住宿 一日三餐，根本不夠 ，確實不容易，有時候為了省錢徒步去尋找客戶，盡量減少買水次數，早飯不吃，甚至睡網吧。剛開始踏入社會就遭遇一個重大難題，工作期間的工資收入竟抵不過花銷支出 很明顯在花銷支出里還有一部分時出差費用，但我一點都沒動搖，我知道不經風雨怎見彩虹，事情并沒想的那樣好，而且很糟糕，我們的板材在泰安找不到市場，不但沒有優勢，而且市場運營模式不符合這個市場。出柜臺面有很很多種，主要是人造石和石英石，石英石是比較前衛的一種，市場價格相對較高，是市場發展的趨勢潮流。但在泰安卻讓仍然是人造是的天下，而且價格低質量差的板材統治著大半個市場，還零裁(是一張板材可以裁成兩半或者更多來銷售)
四、實習總結及體會
通過一段時間的市場營銷專業實習，使我受益匪淺，在銷售方面我不敢說有了深刻的了解，但通過學習使我理清了思路，市場營銷對于原本的我既陌生又熟悉。所謂陌生，是在這之前我從沒有真正意義上學習和研究過它，對它的認識僅僅是表面而已;所謂熟悉，是說市場營銷從來都一直伴隨在我們身邊，例如最簡單的例子，我們去超市購物，去逛街，去商店的遇到它，市場營銷出現在我們生活的各個角落。這次的實訓，把書面上的知識與實際相結合，這樣不僅加深我們對營銷的理解，鞏固了所學的理論知識，而且增強了我們的營銷能力。
實習是個人綜合能力的檢驗。此次的實習，我也深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：“要給別人一碗水，自己就得有一桶水�！蔽覍Υ嗽捝钣懈杏|。通過這次實習，我真正領會了一位師兄送給我的一句話：“在學校要多看多學，到了社會總有用到的時候�！贝舜螌嵙曔�增強了我畢業就業的信心和勇氣。現在，我們能做的就是多吸取知識，提高自身的綜合素質。自己有了能力，到時候才會是“車到山前必有路”。今后社會需要的人才是一專多能,甚至是多專多能的人才,這一理念帶給我的沖擊就是:學海無涯,只有不停的學習新的知識,掌握新的技能,你才能被社會所接受、所承認.這次實習在社會適應也得到了很大的提高我深深地體會到，別人告訴你的不一定都是正確的，也許他們都認為不可能的事，如果你去做了就變成現實
營銷是一個很重視實踐的專業，所以，倘若我們只會空談知識，哪怕是再精妙的言論恐怕到了實際中也只是“空談”。。我們要重視對于任何營銷的實踐，總結經驗，不斷地提高自己。
在這次實習過程中，我有如下深刻的體會：首先，營銷的本質是人的營銷。在與促銷溝通的過程中，發現很多時候，同樣的產品和價格，但是不同的人去操作，方法和結果往往是不同的，很多做的好的促銷就是依靠自己的人格魅力去打動消費者的。要想讓別人接受你的產品，第一步是要讓他接受你這個人。其次，做好銷售必須把每件事事情落到實處，并且不斷跟蹤更進。做好銷售是一件系統工程，對于每一個環節來說，都非常重要，任何一個環節操作不好，都難以達成銷售的目標。
對于我們這樣的學生來說，雖然銷售這工作看似簡單，其實卻沒辦法很好的掌控，因為我們缺乏足夠的經驗。銷售十分依賴于銷售人員的個人魅力，另外，團隊精神也十分重要，銷售不是自己一個人的工作，而是整個團隊共同的目標，只有做到團結在一起，發揚每個人的優勢，才能高質量地完成任務。
這次實習，我還總結出要做好銷售就應該做好如下準備：第一，精神狀態的準備。在銷售的過程中，如果銷售人員有一個好的精神狀態，就會給顧客一種積極的、有活力的、上進的氛圍，那么這種積極的上進的情緒總會影響到他人，因為在看產品的時候，我們的銷售人員就是直接體現我們品牌形象的，所以銷售人員素質的提也是產品提升的一個重要標志。精神狀態好的銷售人員，成交的機會也會比較大。第二，專業知識的準備。在接待顧客的時候，由于我對產品的知識的不熟悉，在顧客詢問性能和產品的有關事項時我總是不能很好的介紹，就是這么一點小小的產品知識，你不懂，顧客就不會買你的產品。第三，對顧客的準備。當我們了解了相關的產品知識的時候，就是我們掌握銷售的`第一步，精神狀態的表現還從我們的儀容儀表表現出來，具備一定禮儀知識的銷售人員，才能讓顧客感覺到自己的銷售業績提升還需要我們了解顧客的，只有我們對顧客掌握的越多，我們就能更能把握顧客的心理，和顧客建立一種和諧的關系，創造一種輕松休閑的購物環境，善于傾聽顧客的每一句話，然后分析顧客是否有購買的意向，推薦適合它的產品。
在這段時間里我的感觸頗深。以前總將自己的眼光局限在很小的空間里，現在才知道自己是多么的短淺，總認為市場營銷就是將產品推銷出去，從來沒有去想推銷的方法與策略，使我深深明白到銷售的重要性和艱難性，根本不是想象的那樣簡單。它使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要，但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。更重要的是，它使我們初步培養了專業興趣，初步設想了未來發展的方向，為今后的專業學習及就業打下了良好的基礎。
實習的時間雖然不長，但是我非常珍惜這次實習機會,在有限的時間里加深對銷售的了解，找出自身的不足。這次實習的收獲對我來說有不少,我自己感覺在知識、技能,與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲�？傮w來說這次是對我的綜合素質的培養，鍛煉和提高。而且，通過這次實習，在市場營銷工作方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中逐步的積累，不斷豐富自己的經驗才行。通過這次實習，我成長很多，作為一個學生，一個銷售專業的學生，我學到了在學校不可能學到的知識，通過這次到企業的實習，我明確了自己以后做企業的方法和要走的道路。同時，也深知自己需要做些什么。我會多讀書、多思考，再以后學習和工作生涯中，做一個活到老學到老的人，不斷進步。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
總之這次實習使我受益匪淺，讓我看到了自己的不足和長處，并鍛煉了我各方面的能力，吃了很多苦,亦學到了很多書本上學不到的知識,認識了更多的人.所有這些都將在我的人生中起到積極的作用。雖然說我學的有限，但起碼我對于銷售這個行業還是有了更進一步的了解和認識。這對于我今后的學習和工作將產生積極的影響。通過這次實習增強了我畢業就業的信心和勇氣。現在，我意識到必須要做的就是多吸取知識，提高自身的綜合素質，不斷豐富自己的工作經驗。同時,注重專業知識的學習。這樣才能使自己有扎實的文化基礎,迎接以后就業中各種嚴峻的挑戰。
五、存在不足和建議
雖然這次實習很讓我滿意，但是我還是覺得這次實習有值得改進的地方，以下是我的幾點建議：
在實習的過程中，在艱苦的環境下，有時候難以適應這種環境，克服害羞的心理，沒有深入的與顧客交流，以至于銷售業績不是太理想。所以在今后我要加強適應環境的能力和人際交往能力。同時，良好的服務態度至關重要要，我們要想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言、熱情周到，盡可能滿足顧客的要求。最后我們還得具備良好的心態，因為要經常面對拒絕。
工程實習報告 篇2
第一章：實習目的
1、通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養學生的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。
3、通過畢業生產實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。
4、通過畢業生產實習,培養學生勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。
5、鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業基礎課和專業課知識，提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力;以及鍛煉自己識圖能力;
6、掌握普通住宅樓的施工程序以及概預算中應注意的幾個問題即內部施工的延續性、施工組織的合理性;
7、在熟悉資料的同時鍛煉自己搜集有效資料的能力;了解我國有關的建設方針和政策，正確使用本專業的有關技術規范和規定，熟悉想應的預算軟件性能及其操作使用方法;
8、熟悉目前建設工程預算定額單位估價表及當地的取費標準，掌握標志施工組織設計和編制施工圖預算的基本程序基本方法。
9、將學習運用到實際中來，了解住房就等于了解了當今的經濟，也就是社會發展進步的速度，以便確定將來怎樣我們的住房條件和品位，為住房發展建立最基本的信息。為以后工作奠定扎實基礎
第二章：xx學院專家樓25樓簡介及工程概況
工程概況：xx學院專家樓25樓由湖南現代建筑公司承建，全樓占地面積536.5平方米，總建筑面積為3678.23平方米，建筑總高度為20.21米，全樓工6層，屬于二類多層建筑，該樓主體結構實際設計使用年限為50年，建筑耐火等級為二級，抗震設防裂度為六度。
結構類型：磚混結構
設計標高：本集資住宅工程為6層磚混結構建筑，建筑物占地面積536.5m2,本工程相對標高±0.000=261.400m。室外標高低于架空層地面0.15米,衛生間樓面低于室內樓地面30mm各層標注均為建筑完成標高屋面標高為結構標高。衛生間,陽臺均在內墻下部樓板處澆200高C15素砼,并做15厚聚氨脂涂膜防水層沒墻反起400高,應進行閉水試驗.
屋面:屋面防水等級為二級,按兩道防水設防進行設計采用保溫隔熱,屋面均采用100PVC白色塑料雨水管有組織排水。
所有預埋件預留孔均須按圖所注部位進行預留,不應后鑿。
第三章：實習內容及心得
一：熟悉工地
本工程25樓坐落在xx學院七里坪校區，流動人員較多，要保證安全施工與文明施工;工程毗鄰207國道，交通方便。
二：熟悉圖紙
在實習第一天，指導老師林老師給我們講解了施工圖紙的基本識圖方法，給我們帶來了很大的幫助。我的畢業設計就是這棟樓的施工組織設計和預算，再加上我們隨身攜帶03G101-1圖集在手上，因此對施工圖紙并不是很困難，在實習過程中發現一個我們不懂的標注：JQL-1：表示基礎圈梁1號。
三：現場施工
測量工程
采用水準儀、經緯儀和鋼尺。具體操作：
1)、主控制軸線的測量
根據工程特點，當±0.000以上主體施工時，先將基礎軸線引測至±0.000地面建筑物周圍的自然地面，為方便施工及達到精確控制的目的，擬定建筑物橫向五條主控制及縱向兩條主控制線，在主控制線兩端延長線的地面上彈好墨線并用紅色油漆作好標記，在施工階段應對墨線和紅色油漆標記保護完好，發現油漆脫落或墨線不清時應重新彈好并復核。們在14層樓面混凝土澆筑完畢后，把下面的標準控制線引上來。具體操作：
(1)、沿下兩層控制線吊線上來在樓層兩側各打一點，再連接，面積較小因此縱橫各一條;
(2)、以這兩條線為標準，向兩邊放開，橫向軸線離最近梁距離為500。
(3)、木工根據軸線裝置模板。發現問題：梁位置偏移問題,在施工中由于測量員的疏忽加上模板安裝上面的配合出現不協調，導致相鄰兩層樓框架柱之間出現偏移的現象在小高層建筑以及高層建筑中是比較常見的。在青城國際的3樓實習中就與這個問題，在B部分的8-10樓就發生向外偏出6厘米的情況再到上面有人工調整強扭近來6厘米，然而到15層樓面時候LL12(2A)號梁的懸挑部分中軸線于發生了4厘米的歪曲。這個問題值得我們在施工中引起高度重視，現在施工雖然講究效率，那么質量應該放在首位才對，我們的測量員與模板安裝人員必須嚴格按照圖紙施工，保證工程質量。
2)、樓層軸線引測
基礎梁及承臺施工完畢后，將控制軸線引測至±0.000地面;待正負零層施工完畢后，可將主控制線軸彈至外框架梁的外側面，并用紅油漆做好醒目標記;上部樓層施工時，可用吊線錘或經緯儀逐層引測并放出主控制線，縱橫主控制線放出后，應用經緯儀在兩條十字交叉的主控制線交點復核其垂直角，若不垂直應檢查或重新引測主控制線;在主控制線校正無誤后，用50/30米鋼尺放出各主要軸線;測量定位時，對主控制線原則上從外框架梁外側引測，但結合本工程具體特點，為方便施工，在各主控制線上埋設若干200×200吊線孔，以方便吊線及數層軸線復核。
3)、構件細部尺寸測量
從各主要軸線用5米鋼尺放出各構件細部尺寸;要求所有構件均應放出20cm控制線，對墻、柱能放出邊線的均應放出邊線，對鋼筋偏位的部位及時通知有關人員予以校正;對梁必須在板上放出軸線或中心線;在放線的同時，還應采用“五線控制法”予以較核，即在每層梁及外框架梁外側彈出中線、兩角20cm控制線對中及兩角予以定位控制。
4)、高程控制
高程控制采用水準儀配合50/30m鋼尺進行，根據建設方提供的國家水準點及±0.000以下施工時已測定的三個高程點進行標高傳遞。施工至±0.000后，應將標高標注于建筑物四角角柱外側，用鋼尺和水準儀將各層標高逐層上翻。澆筑梁板混凝土前必須在墻柱豎筋上抄好控制標高，在抄控制標高前，必須引測三個角柱傳遞標高點并取平均值作為樓層控制標高;在架管搭設好梁板支模前必須在梁兩端架管立桿上抄好標高以便梁板底標高控制;同一樓層標高用水準儀引測，在用水準儀引測標高時，要注意前后視的最長距離不超過50米，且前后距差不超過10米，這樣可以減少誤差、提高精度。
模板工程
1、柱模板
矩形柱的模板由四面側板、柱箍、支撐組成。構造作法有兩種：其一是兩面側板為長條板用木檔縱向拼制，另兩面用短板橫向逐塊釘上，兩頭要伸出縱向柱邊，以便拆除，并每隔1m左右留出洞口，以便從洞口中澆筑混凝土。縱向側板一般厚25~50mm，橫向側板厚25~30mm。在柱模底用小方木釘成方盤，用于固定。其二是柱子四邊側模都采用縱向模板，則模板橫縫較少。
柱頂與梁交接處，要留出缺口、缺口尺寸即為梁的高及寬，并在缺口兩側及口底釘上襯口檔，襯口檔離缺口連接距離即為梁側根及底板的厚度。為了防止在混凝土澆筑時模板產生膨脹變形，模板外應設置柱箍，可采用木箍及鋼管箍等，柱箍間距由柱截面大小確定，一般不超過100mm，柱模下部間距應小些，往上可逐漸增大間距，設置柱箍時，橫向側板外面要設豎向木檔。
安裝柱模板時，應先在基礎面或樓面上彈柱軸線及邊線，同一柱列應選彈出兩端柱軸線及邊線，然后拉通彈出中間部分柱的軸件及邊線，按照邊線先把底部分盤固定好，然后再對準邊線安裝柱模板。
構造柱柱模的支撐方法同上。
2、梁模板
梁模板主要由側板、底板、夾木、托木、梁箍、支撐等組成。側板用厚25mm的長條板，底板一般用厚40~50mm長條板，均加木檔拼制或用整塊板。在梁底板下每隔一定間距用頂撐支設，夾木設在梁模兩側板下方將梁側板與底板夾緊，并釘在支柱頂撐上。支撐梁模的頂撐(又稱支柱)，其立柱一般為100×100mm的方木或直徑為φ120的原木，帽木用斷面50×50mm方木。為了確保梁模支設的堅實，應在夯實的地面(即支柱底)墊厚度不小于40mm，寬度不小于200mm的通長墊板，用木楔調整柱高。
頂柱的間距要根據梁的斷面大小而言，一般為800~1200mm。當梁的'高度較大時，應在側板外面另加斜撐，斜撐上端釘在托木上，下端釘在頂撐的帽木上。
梁模板安裝后，要拉中線進行檢查，復核各梁模中心位置是否對正，待平板模板安裝后，檢查并調整標高，將木楔釘牢在墊板上，各頂撐之間要設水平撐或剪刀撐，以保持頂撐的穩固。
當梁的跨度在4m或4m以上時，在梁模的跨中要起拱，起拱高度為梁跨度的1&‰~3&‰。
3、現澆混凝土平板模板
本工程的平板模板一律采用定型復合木模板，鋪設在擱柵上，擱柵兩頭擱置在托木上，擱柵用斷面50×100mm的方木，間距為400~500mm，當擱柵跨度較大時，應在擱柵中間立牽杠撐，并鋪設通長龍骨，以減少擱柵的跨度。牽杠撐的斷面要求與頂撐立柱一樣，下面須墊木楔及墊板，一般用50×75mm×150mm的方木。平板模應垂直于擱柵方向鋪釘。
平板模安裝時，要在次梁模板的兩側板處彈水平線，水平線的標高應為平板底標高減去平板模厚度及擱柵高度，然后按水平線釘上托木，托木上口與水平線相齊。再把靠梁模旁的擱柵先擺上，等分擱柵間距，擺中間部分的擱柵，最后在擱柵上鋪釘平板模板，為了便于拆模，只在模板端部或接頭處釘牢，中間盡量少釘。
模板施工過程相對我們是陌生的，但是從施工程序上了解，板面不干凈，以及施工帶有強制性，是梁鋼筋有變形的!
鋼筋工程
1)、準備工作
�、俸藢Τ善蜂摻畹匿撎�、直徑、形狀、尺寸和數量是否與料單牌相符。
�、跍蕚浣壴玫蔫F絲、綁扎工具(如鋼筋鉤、帶扳口的小撬棍)、綁扎架等。準備控制混凝土保護層用的水泥砂漿墊塊。受力鋼筋保護層厚度：各層樓面梁為25mm，柱子為25mm，且不宜小于縱筋直徑，各層樓板、樓梯和其他混凝土墻為15mm。
2)、柱鋼筋綁扎
�、僦臃啪�完畢后根據墨線對柱主筋進行校正。
�、谥v筋采用電渣壓力焊接長。
�、鄹鶕摻钌系臉烁哂梅酃P劃分箍筋間距，然后綁扎箍筋，箍筋的接頭彎鉤疊合處，應交錯布置在四角縱向鋼筋上，箍筋轉角與縱向鋼筋交叉點應扎牢(箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點可間隔扎牢)，綁扎箍筋時綁扎扣相互間應成八字形。箍筋綁至梁底標高，然后根據梁高固定足夠數量的箍筋在柱縱筋上。
�、芸蚣芰�、牛腿鋼筋應放在柱的縱向鋼筋內側。
⑤箍筋綁扎完畢后，應在柱縱筋上掛好砂漿墊塊，間距為1000mm。
3)、梁與板鋼筋綁扎
梁、板鋼筋綁扎的工藝流程為：擺放主梁底筋→梁柱接頭處柱箍筋綁扎→擺放主梁上層筋→穿主梁箍筋→擺放次梁底筋→擺放次梁上層筋→穿次梁箍筋→綁主次梁箍筋→擺放砂漿墊塊→綁板底筋→安放梁鋼筋支撐→綁板上層鋼筋。
工程實習報告 篇3
一、實習目的
工程造價專業是一門交叉性學科專業。該專業主要培養既懂工程技術有懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業與民用建筑。學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建筑工地主要生產活動內容﹑程序。了解建筑企業管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產，了解企業。提高學生以后學習專業課的主動性和自覺性
二、實習內容
通過實習深入了解建筑企業施工與管理等主要內容。它具體應包括一下內容：
1、參觀典型工程，了解基本構造﹑作用及組織
2、參觀并了解建筑工程主要工種的工作內容及程序
3、了解建筑企業的生產概況以及生產經營概況
4、了解建筑施工企業組織機構及其作用
5、了解各項專業管理工作內容及相互關系
三、實習要求
1、實習期間學生必須遵守紀律。注意安全，一切聽從指導老師安排。
2、認真學好實習日記。包括實習地點，內容
3、心得體會
4、專業認識實習報告
四、實習時間：
20xx年06月30日到20xx年07月08日
五、實習地點：
福瀛樓盤，嵩山隧道，青島理工大學新校區，青島開發區國貿中心，金沙灘沙灘排球場，亞丁海岸，青島理工大學教育小區
六、實習計劃及進度：
1、觀看實習錄像（06.30）
2、參觀福瀛樓盤，嵩山隧道，青島理工大學新校區（07.01）
3、參觀青島開發區國貿中心（07.02）
4、參觀金沙灘沙灘排球場，亞丁海岸（07.03）
5、參觀青島理工大學教育小區（07.04）
6、實習調查（07.05—07.08）
七、實習過程
過完了緊張的十七周，接下來的就是專業認識實習了，很激動也很興奮，我想到會很曬，會很累，也想到要學要記得東西很多，但我從未想到一到了施工現場，連課本上基本的理論知識都掌握不好，我見到的遠遠不止課本上介紹的那些。為期九天的認識實習就在我緊張的記錄和驚訝中度過了，通過參觀施工現場，學到了很多課本上沒有的東西。
6月30號早上八點，我們在階教302觀看了實習錄像，了解了很多建筑施工中經常出現的通病及防治措施。
7月1號早上八點，我們在學校門口集合，開始了真正意義上的實習。在王建波老師的帶領下，我們首先參觀的是福瀛集團位于長江東路上的兩個樓盤，老師結合這兩個樓盤的建筑結構詳細向我們介紹了地下建筑的作用，可以用作戰時人防，也可以建設地下商場和車庫，增加建筑空間，接著有結合剛剛開挖完成的基坑給我們講解了有關基坑的注意事項和邊坡加固的作用。
參觀完這兩個樓盤后，我們又步行到了嵩山隧道，老師邊走便結合周圍的建筑給我們講解有關房屋建筑施工的知識，使我們對腳手架，墻面裝飾等又有了新的了解。由于嵩山隧道
是已經竣工的工程，老師只能給我們大體講了一下。嵩山隧道全長500米，雙向4車道，其中：行車道寬8.5米，行車方式為雙洞單向行駛；隧道凈高7米，凈寬10.97米，行車方向右側設寬1.5米的人行道。隧道內路面采用瀝青路面、厚25厘米。路面橫坡采用單面坡。隧道東西兩側明洞分別向外拉長35米、80米。另外隧道采用了先進的新奧法設計與施工技術來保證項目施工的安全、質量。但由于隧道地處臨海很近的煙崮墩山，巖石常年受到海風侵蝕，巖體風化嚴重，多處為強風化帶，隧道通過的周圍地段斷層破碎帶發育，共有12條之多，其中和隧道直接相關的就有9條之多，多處地段巖體破碎，裂隙嚴重，完整性極差，加上孔隙裂隙水的影響，給隧道施工帶來非常大的困難。在施工過程中，對容易出現塌方的地段實行了加固處理，增加格柵密度，采用鋼筋格柵錨桿噴射混凝土及超前注漿小導管來進行聯合支護。巖層地段時，采用了先墻后拱的施工方案，將斷層破碎帶的影響降到了最低，從而使工程質量得以確保。嵩山隧道洞門的設計充分考慮了美觀、經濟、環境等方面的因素，并結合洞口的地形條件，選用美觀大方、簡潔流暢的喇叭口斜截式洞門，與城市未來形象相匹配。
我們的要參觀的下一個目的地就是我們學校的新校區了，即將建設的青島理工大學新校區位于青島開發區嵩山隧道以東、嘉陵江路以北。新校區按照2萬學生的規模進行整體規劃，新校區占地1320畝，設計總建筑面積49萬平方米。其中一期工程建設面積15萬平方米，20xx年9月投入使用。一期工程包括學院教學及新增二級學院樓共5.3萬平方米，實驗樓1.4萬平方米，可容納一萬名學生的宿舍樓6.3萬平方米，兩座學生食堂建筑面積共2萬平方米，400米標準運動場(校區西北部)等。據介紹，青島理工大學黃島校區位于開發區長江東路黃金地段，校區前臨濱海大道，占地600余畝，老校區地理位置優越，但卻存在著建筑設施老化、配套滯后等問題，為此開發區政府和大學雙方經過協商確定采用土地置換和政府補貼形式實現老校區整體搬遷。根據學校與開發區政府簽署的置換協議，老校區600畝地及建筑物交與政府，新校區1320畝(300畝林地)劃撥和租賃給學校。另外政府補貼3.8億元用于新校區建設。黃島校區整體搬遷后，開發區將對這一地塊進行整體統一規劃，初步確定這里將以建造高層商務海景樓房為主。另外，等學校整體搬遷后，根據搬遷協議，原校址還將為青島理工大學教師員工建造一座教育小區，也就是我們最后一天的實習地點。由于老師沒有圖紙，所以就沒有系統的給我們講學校的結構形式，只是結合具體的施工給我們講了一下模板工程，主體結構的澆注等。
第二天的實習目的地是目前山東省單體體量最大、最高的建筑綜合體—國貿中心，并且邀請到了施工現場的宋工給我們作詳細的講解。通過講解，我們了解了國貿中心的工程概況和結構形式。國貿中心占地2.3萬㎡，總高度近200米，是目前山東省單體體量最大、最高（結構）的建筑綜合體。由三座“品字形”塔樓組成，A座規劃有商務辦公樓、五星級至尊酒店、空中皇家俱樂部，B座為高級公寓，C座為豪華住宅，塔樓底部為6層商業裙房
國貿中心總建筑面積229254㎡，廣場面積9600㎡，綠地面積2400㎡，東西跨度180米，南北跨度125米，建筑基座距長江路50米。建筑結構形式有現澆鋼筋混凝土抗震墻結構、現澆鋼筋混凝土框支抗震墻結構、現澆鋼筋混凝土框架—抗震墻結構、圓鋼管砼框筒結構。人防抗力6級，抗震設防烈度6度，防火等級一級，整體玻璃幕墻，外觀通透、立體，極富現代氣息。
國貿中心基礎埋深約16米，板筏獨立柱混合結構，主體為框筒結構，混凝土芯筒，鋼外筒體系。
第三天的實習比較輕松，早上八點集合后，由盛老師帶領我們參觀了金沙灘沙灘排球場和亞丁海岸。沙灘排球場正在建設中，我們主要參觀了施工場地臨時的活動板房，及排球場的鋼框架結構。亞丁海岸主體結構已經建設完畢，但可能是由于后期資金不到位，裝修工程還沒開始。據了解，亞丁海岸是城建地產進入開發區的第一個項目，也是集團公司傾力打
造的高端項目之一。項目位于開發區漓江東路2號，居鳳凰島的中心位置，南面便是被譽為亞洲第一灘的金沙灘，廣闊的大海與金黃的沙灘盡收眼底。項目總占地近24萬平方米，總建筑面積約26萬平方米，規劃有五星級酒店、海景洋房、公寓式酒店以及歐式步行街等豐富的物業形態，是目前開發區首家復合式業態的高端社區。世界知名的日本觀光企畫設計社（KKS）擔任項目建筑設計，香港貝爾高林建筑城規與景觀設計研究院擔綱景觀設計，大師手筆，淋漓展現高端物業的品質之美，優雅之美。亞丁海岸的設計非常漂亮，雖然裝修還未完成，但從網上查到的效果圖來看是非常漂亮的，非常大氣，很有歐式風格。
第四天的實習是位于我們校區內的教育小區，北靠長江路，南臨珠江路，東臨礦大東路，占地面積53334平方米，規劃建筑面積160124.84平方米，其中一期工程，總建筑面積88110.19平方米，其中20層3棟，25層3棟，地下車庫一層，建筑戶數為614套。工程計劃投資為3.1億元，工程類別為I類，結構新式為框架結構和剪力墻結構。工期為期610天。這天的實習估計我是忘不了了，為了親身參觀施工現場，了解住宅樓的布局及內部設施，還有屋頂的剪力墻布局及屋頂防水等相關內容，老師帶領我們爬了20層樓。
八、實習調查
緊張而刺激的施工現場實習就這么結束了，剩下的就是對相關材料的調查和補充，包括上海大樓倒塌的原因分析，框筒結構，框剪結構及鋼結構的特點，和保溫墻體保溫材料的選擇，綠色建筑等相關內容。
1、上海大樓倒塌事故原因分析：
1）防汛墻并不是引起倒塌的原因：事故發生的前天，距離倒塌樓房100米遠的一堵長70多米的淀浦河防汛墻發生損毀，有人懷疑這導致房屋倒塌，但房屋設計時是要考慮沉降的，包括不均勻沉降，如果與防汛墻有關，那么倒塌的方向應該是向著防汛墻方向，但是實際卻是相反的，因此，防汛墻并不是引起倒塌的原因。
2）建地下車庫是引起倒塌的原因之一：據了解，樓房倒下的南側地面下方，原本是一個在建的地下車庫，很有可能是地下車庫挖過頭了，一旁的樓房地基松垮后，加上下雨，土質松動，房子就倒塌了，這也只是一個猜測原因，并未找到具體的數據支持。
3）施工現場堆土過高是導致大樓倒塌的'原因之一：有專家稱因為堆土過高可能壓迫低級，導致地下土層移位，沉降。樓房地樁承受不了而斷裂，事故現場依然可以看到防汛墻邊的堆土高達一層樓高，大量堆土造成土體中的剪應力超過土體的抗剪強度。
4）樁基礎出現質量問題是導致倒塌的主要原因：從現場圖片來看，樓房主體質量還應該是可以的，這一點可以從倒而不散看出來，而且事故區域屬于上海流沙比較嚴重的區域，最有可能出現的原因就是地基出現問題，沒有牢固地基，很容易出現房屋傾斜倒塌。
其一，從折斷的樁來看，樁基礎采用的是預制管樁，施工工藝應該是靜壓工藝；預制管樁是應該有鋼筋的，而從斷面處看很少有或者根本沒有鋼筋；沒有鋼筋的原因不明；但是樁的本身質量肯定是有問題的。
其二，采用的是摩擦短樁。這樣的高層建筑在上海是要選擇大直徑樁打到基巖做持力層的，而此樓采用的是摩擦短樁，而且從現場圖片來看，數量也少，摩擦樁上的荷載又裝側摩擦力和樁端的阻力共同承受。這樣的樁型很容易受表層土壤影響，是導致房屋倒塌的主要原因。
其三，沒有設置地下室，導致穩定性不夠，傾覆彎矩吃在脆弱的樁上，而且樁數量遠遠不夠，設計樁的數量完全沒有考慮高層建筑不設置地下室而產生的穩定性不利的影響，整體倒塌的脆性破壞說明樁的數量遠遠不夠。
2、框架-剪力墻結構也稱框剪結構，這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結
構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。因為，在下部樓層，剪力墻的位移較小，它拉著框架按彎曲型曲線變形，剪力墻承受大部分水平力，上部樓層則相反，剪力墻位移越來越大，有外側的趨勢，而框架則有內收的趨勢，框架拉剪力墻按剪切型曲線變形，框架除了負擔外荷載產生的水平力外，還額外負擔了把剪力拉回來的附加水平力，剪力墻不但不承受荷載產生的水平力，還因為給框架一個附加水平力而承受負剪力，所以，上部樓層即使外荷載產生的樓層剪力很小，框架中也出現相當大的剪力。
在框架結構中，設置部分剪力墻，使框架和剪力墻兩者結合起來，取長補短，共同抵抗水平荷載，這就是框架－剪力墻結構體系。如果把剪力墻布置成筒體，圍成的豎向箱形截面的薄臂筒和密柱框架組成的豎向箱形截面，可稱為框架－筒體結構體系。具有較高的抗側移剛度，被廣泛應用于超高層建筑。
鋼結構的特點：鋼結構自重較輕；鋼結構工作的可靠性較高；鋼材的抗振（震）性、抗沖擊性好；鋼結構制造的工業化程度較高；鋼結構可以準確快速地裝配；鋼結構室內空間大；容易做成密封結構；鋼結構易腐蝕；鋼結構耐火性差；鋼結構可回收利用；鋼結構工期較短。
3、保溫墻體材料的選擇：
1)現施工的建筑中，保溫材料的使用以擠密苯板、聚苯板、聚苯顆粒保溫材料為主。擠密苯板具有密度大，導熱系數小等優點，它的導熱系數為0.029W（m.K），而抗裂砂漿的導熱系數為0.93 W（m.K），兩種材料的導熱系數相差32倍，而聚苯板的導熱系數為0.042 W（m.K），同抗裂砂漿相差22倍，因此擠密苯板與聚苯板相比，抗裂能力弱于聚苯板。一聚苯顆粒為主要原料的保溫隔熱材料由膠粉料和膠粉聚苯顆粒做成，膠粉材料作為聚苯顆粒的粘結材料一般采用熟石灰粉—粉煤灰—硅粉—水泥為主要成分的無機膠凝體系，該類材料的導熱系數一般為0.06 W（m.K），與抗裂砂漿相比相差16倍。該種材料與擠密苯板和聚苯板相比，導熱系數要小得多，因而能夠緩解熱量在抗裂層的積聚，使體系受溫度驟然變化產生的熱負荷和應力得到較快釋放，提高抗裂成的耐久性。 2)增強網的選擇：
玻纖網格布作為抗裂保護層軟賠進的關鍵增強材料在外墻外保溫技術中的應用得以快速發展，一方面它能有效的增加保護層的拉伸強度，另一方面由于能有效分散應力，將原本可以產生的款裂縫分散成許多較細裂縫，從而形成抗裂作用。由于保溫層的外保護開裂砂漿為堿性，玻纖網格布的長期耐堿性對抗裂縫就具有了決定性的意義。從耐久性上分析，高耐堿纖維網格布要比無堿網格布和中堿網格布的耐久性好得多，至少能夠滿足25年的使用要求，因此，在增強網的選擇上，建議使用高耐堿的網格布。
3)保護層材料的選擇：
由于水泥砂漿的強度高、收縮大、柔韌性變形不夠，直接作用在保溫層外面，耐候性差，而引起開裂。為解決這一問題，必須采用專用的抗裂砂漿并輔以合理的增強網，并在砂漿中加入適量的纖維，抗裂砂漿的壓折比小于3。如外飾面為面磚，在水泥抗裂砂漿中也可以加入鋼絲網片光，鋼絲網片孔距不宜過小，也不宜過到，面磚的短邊應至少覆蓋在兩個以上網孔上，鋼絲網應采用防腐好的熱鍍鋅鋼絲網。
4)無空腔構造提高體系的穩定性：
在采用聚苯板作外保溫的設計中，保溫層主要承受的是重力和風壓，由于聚苯板強度的限制，使保溫層開裂，甚至脫落。為了提高保溫板的強度，應盡可能提高粘結面積，采用無空腔，以滿足抗風壓破壞的要求。
建筑外墻保溫是近年來新興的施工方法，由于內保溫、混合保溫等方法在設計中的缺陷，建議采用外保溫，并按照逐層漸變，柔性釋放應力的原則，選擇材料及施工方法，以達到保溫、抗裂的目的。由于外墻保溫體系是一個有機的整體，組成的各相關層協同作用不僅要求柔性漸變，而且應有一定的相容性、協同性，形成一個復合整體。因此，外墻保溫體系應由乙烯材料供應商經質量體系認證和系統材料及體系性能試驗檢驗合格后成套供應，以保證體系材料的匹配性及抗裂技術路線的實施，，并有利于明確外墻保溫體系供應商對外保溫工程質量負責
4、綠色建筑：
隨著全球氣候的變暖，世界各國對建筑節能的關注程度正日益增加。人們越來越認識到，建筑使用能源所產生的CO2是造成氣候變暖的主要來源。節能建筑成為建筑發展的必然趨勢，綠色建筑也應運而生。
1）綠色建筑是指在建筑的全壽命周期內,最大限度地節約資源(節能,節地,節水,節材) ,保護環境和減少污染,為人們提供健康,適用和高效的使用空間,與自然和諧共生的建筑。所謂“綠色建筑”的“綠色”，并不是指一般意義的立體綠化、屋頂花園，而是代表一種概念或象征，指建筑對環境無害，能充分利用環境自然資源，并且在不破壞環境基本生態平衡條件下建造的一種建筑，又可稱為可持續發展建筑、生態建筑、回歸大自然建筑、節能環保建筑等。綠色建筑的室內布局十分合理，盡量減少使用合成材料，充分利用陽光，節省能源，為居住者創造一種接近自然的感覺。
以人、建筑和自然環境的協調發展為目標，在利用天然條件和人工手段創造良好、健康的居住環境的同時，盡可能地控制和減少對自然環境的使用和破壞，充分體現向大自然的索取和回報之間的平衡。
綠色建筑的內涵
2）綠色建筑的基本內涵可歸納為：減輕建筑對環境的負荷人，即節約能源及資源；提供安全、健康、舒適性良好的生活空間；與自然環境親和，做到人及建筑與環境的和諧共處、永續發展。
3）綠色建筑設計理念
綠色建筑設計理念包括以下幾個方面：
節能能源：充分利用太陽能，采用節能的建筑圍護結構以及采暖和空調，減少采暖和空調的使用。根據自然通風的原理設置風冷系統，使建筑能夠有效地利用夏季的主導風向。建筑采用適應當地氣候條件的平面形式及總體布局。
節約資源：在建筑設計、建造和建筑材料的選擇中，均考慮資源的合理使用和處置。要減少資源的使用，力求使資源可再生利用。節約水資源，包括綠化的節約用水。
回歸自然：綠色建筑外部要強調與周邊環境相融合，和諧一致、動靜互補，做到保護自然生態環境。
舒適和健康的生活環境：建筑內部不使用對人體有害的建筑材料和裝修材料。室內空氣清新，溫、濕度適當，使居住者感覺良好，身心健康。
綠色建筑的建造特點包括：對建筑的地理條件有明確的要求，土壤中不存在有毒、有害物質，地溫適宜，地下水純凈，地磁適中。
綠色建筑應盡量采用天然材料。建筑中采用的木材、樹皮、竹材、石塊、石灰、油漆等，要經過檢驗處理，確保對人體無害。
綠色建筑還要根據地理條件，設置太陽能采暖、熱水、發電及風力發電裝置，以充分利用環境提供的天然可再生能源。
九、實習收獲
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境和吃苦耐勞的毅力。
其次，通過這次實習使我對建筑施工方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。在課本上我能知道粉蒸磚的用途，但在施工場地見到時還是不認識，只能傻傻地問了老師。
還有，就是對理論知識掌握的不扎實。房屋建筑學明明講過主體結構體系，什么框架結構，框筒結構，這些在課本上都有講解，而且還詳細的附了圖，但是看到一幢建筑時，即便參觀了結構，聽了現場人員的講解，依然不能分析出來。這些課本上都學過，但都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了，等到需要時才知道自己還沒記住這些。
十、實習小結
本次實習，時間雖短，但基本達到了為實習目的，進一步完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。
在實習工程中，我們了解了參觀并了解建筑工程主要工種的工作內容及程序，了解建筑企業的生產概況以及生產經營概況，了解建筑施工企業組織機構及其作用，了解各項專業管理工作內容及相互關系。
我對此次認識實習的感受頗深，通過現場參觀，我們對房屋、廠房的構造有了感性的認識，同時給我們后面要學的專業課打下了基礎。
工程實習報告 篇4
作為一名即將畢業的大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。此次實習是工程造價管理課程理論與實踐相互結合的階段。不僅讓我們對所學的知識有個感性的認識，對工程造價管理環境有個系統全面的了解，并且還能提高理論聯系實踐能力，增強我們學習本專業的興趣。
一、實習安排
x月x日，參觀位于二七南路的江西銀信工程造價咨詢有限公司x月x日，參觀我校的理科實驗樓。實習過程20xx年xx月xx日星期二我們實習的第一天，目的是去一家名為江西銀信工程造價咨詢有限公司的地方。聽肖老師介紹，公司位于二七南路，規模中等，剛到，便接到x經理的熱情招待，他帶著我們大家進屋參觀。
通過和x經理的交談，我們了解到造價咨詢公司一般分為甲乙丙三個等級，而他們這家是甲級企業，并且對于造價咨詢業來說，一般承接的工作還是處在施工預算和竣工決算階段，當然這個前提是你幫哪方提供智力服務。提問的同學越來越多，肖老師便提議我們集體圍在一張會議桌旁，由x經理為我們介紹下造價咨詢公司的主要業務并解答大家心中的疑惑。通過這1個多小時的交談，讓我們對造價咨詢有了更深的理解。提問過程中，同學踴躍發言，x經理耐心為我們解答，整個過程下來真是受益匪淺。通過x經理的解析，我明白了造價咨詢公司其實就是運用智力勞動成果換取報酬的運營模式，無論服務對象是甲方還是施工方。對于招聘新人，他們公司會更傾向于選擇有較豐富實踐經驗的大學生，x經理的這席話讓我感受到自身的差距還很大，需要繼續學習知識，加強實戰經驗！然后我們參觀了他們工作的地方，第一次來這種地方，感覺很新鮮，看到他們那些忙碌的人，再看看他們公司墻上掛著的獎，突然有種想加入他們的感覺，但我知道自己的能力還不夠，所以在以后還要不斷加強。20xx年xx月xx日星期三今天是我們實習的第二天，目的地在本校內的理科實驗樓。肖老師帶我們來到實驗樓后，然后開始跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹后，才知道，這棟理工樓是由第五建筑公司承辦，于20xx年x月開始實施，20xx年x月完成。然后老師帶我們到樓上專了下，問了老師許多問題，也了解了到了很多。了解到了很多平時上課上不曾接觸到的東西，感觸蠻深的。
二、實習體會和總結
經過兩天的實習后，我所感悟的是工程造價這門專業在就業市場有著絕對的優勢。隨著我國綜合國力逐年增強，經濟發展速度加快，各地相繼進入城市建設的高速期，項目建設規模日趨增大，工程投資在各地經濟總額中占據比例加大，進而帶動了各相關產業的發展。但是目前許多工程投資失控，概算超估算、預算超概算、結算超預算的＂三超＂現象普遍存在，嚴重困擾項目投資效益。
在工程建設中為了全面實施黨中央提出的＂創建節約型社會＂倡導，如何在建設工程項目管理中有效地進行工程造價的管理，并在確保工程質量的前提下，降低工程造價，是各級工程造價部門、投資者比較關注的問題。實踐是認識的唯一來源，的確不錯，通過此次見習，使自己對工程造價這個專業又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發了對這一專業的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認識，為今后的學習打下了很好的基礎，自己的.知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說，是真真正正一次很好的機會。
總之，通過此次見習，受益頗多。通過這些實習活動，感受頗多，收獲頗多。作為一個剛進入大學的大學生，對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西，在實踐上幾乎是空白，但此次見習之后，情況就大有改變。通過見習，使我學到了很多實踐知識。
所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。對于工程造價管理，主要培養具備管理學、經濟學的基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識，又具工程技術專業知識，學生理論基礎和動手操作能力。
畢業后就業門路很廣，能夠在政府部門企事業單位，從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程咨詢、工程監理等工作。其次，我個人認為工程造價對理科要求并不是很高，它更多是文理都有，準確說屬于工科。學了工程造價三年，只要認真并不難！找工作也不是很難的，當然若你能考個證書什么的那就更好了，比如造價員，以后工作幾年后再考個造價師，建造師等，那就更能體現價值了，總之，這個行業缺口很大，我們學精了以后，就等著吃香吧，呵~。當然剛開始嘛是要困難些，但隨著時間的積累，我們的經驗越來越豐富，業務上的能力越來越出眾，到那時就很好了，要知道有技術的人不愁沒飯吃！現在學這個的人很多，但精通的比較少，尤其安裝這一塊，如果安裝做的厲害選那找工作挺容易的。
工程實習報告 篇5
一、任務目的
實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環節。通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎；同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。
二、公司簡介
xxx電子有限公司成立于20xx年，公司位于西安市高新技術產業開發區錦業一路72號（陜西雄華rf連接器生產出口基地），廠區面積3000m2，另設有一個分廠位于（咸陽）陜西科技大學校內，廠區面積1500m2，另有員工宿舍面積500m2，是集生產、銷售和服務為一體的電子制造服務企業，為客戶提供ems、oem、odm、電子線束、smt技術支持、實訓服務、代銷服務等服務項目。公司現有員工210余人，其中專業技術人員36人，公司下設綜合管理部、生產部、技術質量部、市場部、采購部、財務部、研發部七個職能部門和一個分廠，通過了iso9001:20xx質量管理體系認證，并榮獲了“國家aaa級重質量守信用企業”、“全國市場質量合格用戶滿意雙優單位”的榮譽稱號。公司現有14條生產流水線（smt生產線3條：松下一條，juki兩條、焊接裝配線6條、插接流水線3條、線束生產線2條），共有600個工位，日生產能力：電子焊接600萬點，電子線束40萬條。設有檢驗室、環境實驗室、老化室、鉗工房，為客戶的電子產成品的研發、試驗、完整產品的生產提供完善的保障，目前日產成品5000臺/套（按照“數字機頂盒”為參考）公司近年來依賴良好的品質和口碑，業務擴展迅速，已廣泛與軍工、航空航天、民用儀器儀表、通訊、高校研究機構、外企等行業單位和機構數百家單位保持著長期合作的關系�？蛻舾采w陜西、江蘇、貴州、新疆、浙江、xx、廣東等地，贏得贊譽，逐步形成了“子竹”的品牌。我們承諾，將以優良的品質、先進的技術、雄厚的實力、可靠的信譽、完善的服務樹立企業形象、打造企業品牌，建立更完整的電子加工產業鏈，讓客戶享受更周全的服務
三、實習內容
通過一個星期的電子實習，使我對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習電子技術課的入門基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：
1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。
2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。
3.熟悉印制電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。
4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。
5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。
6.了解電子產品的焊接、調試與維修方法。
焊接操作流程：
1講解焊接的操作方法和注意事項；
2練習焊接
3分發與清點元件。
4講解收音機的工作原理及其分類；
5講解收音機元器件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。
6講解如何使用工具測試元器件
7組裝、焊接與調試收音機。
8將焊接產品交給老師評分，收拾桌面，打掃衛生。
在一周的實習過程中最挑戰我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”?準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵（又“三步法”）?看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標，可以說是必須要有質的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能并非如此。在對焊接實習的.過程中我學到了許多以前我不知道的東西，比如，像實習前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，有單用式、兩用式、調溫式、恒溫式、直熱式、感應式、內熱式和外熱式，種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕并且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1.為什么要對焊接物進行掛錫，是為了防止氧化嗎，只要我將被焊接元件的表面清洗干凈不就可以了嗎，不明白；2.待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況，而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎，不明白。
焊接挑戰我得動手能力，那么印制電路板圖的設計則是挑戰我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下，用一個下午的時間去接受、消化老師講的內容，不能不說是對我的一個極大的挑戰。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以說是模糊。但是當我有什么不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙于思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。當我有什么想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不采納我得建議。在這個實習整個過程中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實習過程中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設計步驟和方法�？墒俏椅茨塥毩⑼瓿捎≈齐娐钒鍒D的設計，不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設計能力有待提高。
四、總結
在實習中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，用所學的知識，再進一步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次實習內容包括：電子元器件的認識、感應電路板的測試與維修和電路的焊接。本次實習的目的主要是使自己對電子元件及電路板焊接有一定的感性和理性認識；對電子技術等方面的專業知識做進一步的理解；培養和鍛煉自己的實際動手能力能力，使自己的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，將自己培養成具有分析問題和解決問題的能力的應用型人才，為自己以后的順利就業作好準備。
在以前學的都是一些理論知識，比較注重理論性，而較少注重自己的動手鍛煉。而這一次的實習正如老師在實驗課上所講：沒有多少東西要我們去想，更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，一看電路圖都懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣。我的這次實習就要求自己跨過這道實際和理論之間的鴻溝。不過，通過這個實習我也發現有些事看似難實易。在學校我動手最多的只是將元器件安裝在電路板上，而在這理卻要將順壞的元器件拿下來，獨立元器件還好拿一點，但要將集成塊拿下來并不是一件容易的事。
總的來說，我對電子這個專業是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了�，F在我卻能把一塊壞的電路板給修好。每次完成電路板的維修，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。第二，這次暑期實習，是以自己動手，掌握一定操作技能并親手測試、調試、維修為特色的。它將基本技能訓練和創新啟蒙有機結合，培養自己的實踐能力和創新精神。作為職業學校的學生，作為國家重點培育的技能人才，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
通過為期七天的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
1、對電子專業的理論有了近一步的系統了解。我了解到了電子元器件的測試方法、各種常用儀器的使用方法、電路板的調試方法等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。
2、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。
實習雖然短暫，但卻給我以后的道路指出一條明路，那就是思考著做事，事半功倍，更重要的是，做事的心態，也可以得到磨練，可以改變很多不良的習慣。
實習的時候的確有點累，不過也正好讓我養成了一種良好的作息習慣，它讓我們更充實，更豐富，這就是兩個月實習的收獲吧！但愿有更多的收獲伴著我，走向未知的將來。這次實習為我提供了與眾不同的學習方法和學習體會，從書本中面對現實，為我將來走上社會打下了扎實的基礎。從實踐操作中，我總結出一些屬于自己的實踐經驗，社會是不會要一個一無是處的人的。作為在校電子專業的大專生，現在我能做的就是吸取知識，提高自身的綜合素質，提高自己的表達能力、動手能力和團隊合作能力。
這一次實習給我最大的感受就是校園和社會真的相差很多，在校園生活中可以做到無憂無慮，可是在社會生活時就不會是這樣的了，社會競爭如此激烈，不去競爭就一定會被淘汰，這是我最大的感受，我對這個情況有了自己深刻的認識了，相信我會做的更好的。以后的路上還有很長，相信只要自己去做了，我就會做的更好！
工程實習報告 篇6
一、概況
本次實習線路是6月26日下午三點在攀枝花學院北門，6月27日上午八點在東門集合，在老師的帶領下先到政務中心斜對面（星宏國際后面）的邊坡，再到龍菁花園上的龍菁大橋。
二、各地點地理位置簡介
北門邊坡位于攀枝花學院北門大梯子處，上面是廣場，標高是1120，下面是一條通往機場的主干道。邊坡高差是25米，從馬路到坡頂坡面距離是50米，自然坡度是1：2。
星宏國際邊坡位于攀枝花市政務中心斜對面，次邊坡大概40米左右，邊坡所在山高60多米，此處自然坡度大概是1：1.2左右，上面生長著比較矮小的灌木叢，基本上沒有參天大樹。
龍菁大橋位于攀枝花市龍珠路，龍菁花園上方，是一座連續簡支結構的旱橋，位于機場路和現在陽城龍庭所在山，高大約在30米左右。
三、北門地層巖性及抗滑樁
北門邊坡地質情況從上往下，第一層是在攀枝花學院修建時勘測到有一至三米的粉質粘土土層，在粉質粘土下面有很厚的昔格達土土層，在昔格達土以下有花崗巖，整個坡面以昔格達土砂礫巖為主。這種砂礫巖在攀西地區分布了很大的區域。大概有四萬平方公里，在其他地區很少見看見，成巖石歷史在300萬年左右，昔格達組巖石中粘粒的粘土礦物成分主要
以伊利石為主，含量達66~82%，高嶺石、綠泥石次之，此外還含有石英和鐵的氧化物；昔格達地層巖石組成中粘粒含量雖不占主要地位，但由于粘粒中的粘土礦物具有獨特的晶體結構，而且顆粒細小，具有一系列的表面特性，因此，它對昔格達巖組及其所組成的填料的工程性質具有極為重要的意義。深入研究昔格達組土巖的性質是其作為工程填料的重要突破口。昔格達混合料特點：粘土巖中的水呈現封閉狀態，多為結合水，在這種情況下，短期日曬不能降低含水量。粉砂巖由于粒徑小，它的水分子間作用力大，同時毛細作用強，粘粒的存在，使得粉砂巖的水分不易失去。
抗滑樁
在這一站主要是吳老師給我們講解北門的滑坡處理情況。在這里結合地質情況，采取的是抗滑樁施工。這里的邊坡深入到炳三區到仁和的主干道上，由于主干道要達到設計寬度，就進行了邊坡開挖，形成了北門的滑坡，為了防止滑坡的發生，需要進行邊坡的處理。攀枝花學院廣場的設計標高是1120m，主干道是1175m，從頂到底是25m高，平距大概是50m左右，自然坡度是1：2。地質情況分
為幾層：第一層是填筑的13m的粉質黏土，粉質黏土以下是比較厚的昔格達土，砂礫巖復層，再下面是花崗巖層。由于主要巖層是昔格達土砂礫巖層，它的成巖歷史為34百萬年，強度低，大概在5Mp以下。昔格達土的主要特點是易軟化，浸水后物理性質極易改變，內聚力降低，易形成滑坡。為了穩定滑坡，需要采取一定的施工措施，一般的處理方法有抗滑擋墻、抗滑樁、錨索和錨桿墻等。對于淺層滑坡，主要采用重力式擋墻，而北門的邊坡主要是深層滑坡，這里采用的是抗滑樁，在這個坡段加固了兩排抗滑樁，一排在邊坡中上部位，一排在主干道的道路邊上。在施工后，隨著時間的推移，在下樓梯的的那個平臺處的一部分土體有部分滑坡，因此，后來在中間加了一排抗滑樁。由于在滑坡的表面種植有草皮，形成了地表覆蓋層，穩固了地表土層，防止雨水大量進入土體形成滑坡。此后，北門的滑坡就顯得相對來說更加穩定了，沒有再出現滑坡，杜絕了工程隱患。
四、星宏國際邊坡及邊坡工程
星宏國際邊坡，為了利用山體的建筑面積，需要進行大量的土體開挖，大量的土方開挖量，會造成建筑成本的增加，形成房價居高不下的一個原因。孫老師講解到此處的土方開挖時，說到攀枝花的建設容易遇到大量的土方開挖，當邊坡形成時，當邊坡成型后，多會受到自然環境或人為環境的影響，導致邊坡穩定性減低，造成崩塌破壞。邊坡失穩的原因大致可以分為潛在影響因素和誘發影響因素兩類。一般坡度愈大，邊坡穩定度愈低。邊坡主要由單一或多種地質材料所組成，材料特性的優劣，將直接影響邊坡的'穩定性，地質材料的組成成分包括礦物的種類。組織。膠結狀況。成巖時間等，其外在的表現則為巖性。土壤種類。力學強度及抗風化能力。
邊坡工程
這是第二站，孫老師帶隊到新宏國際小區旁邊的邊坡開挖處。為了利用山體的建筑面積，需要進行大量的土體開挖，大量的土方開挖量，會造成建筑成本的增加，形成房價居高不下的一個原因。孫老師講解到此處的土方開挖時，說到攀枝花的建設容易遇到大量的土方開挖，當邊坡形成時，當邊坡成型后，多會受到自然環境或人為環境的影響，導致邊坡穩定性減低，造成崩塌破壞。邊坡失穩的原因大致可以分為潛在影響因素和誘發影響因素兩類。一般坡度愈大，邊坡穩定度愈低。
邊坡主要由單一或多種地質材料所組成，材料特性的優劣，將直接影響邊坡的穩定性，地質材料的組成成分包括礦物的種類。組織。膠結狀況。成巖時間等，其外在的表現則為巖性。土壤種類。力學強度及抗風化能力。
地質構造是影響邊坡穩定性最主要的因素之一。當巖體中存在不連續結構面如層面。節理。片理。剪裂帶及斷層等，會使巖體成為不連續或破碎的巖石，降低巖體強度或提高受風化的影響，而此不連續結構面的存在也容易發展成破壞滑動面，提高邊坡的不穩定性。一般而言，不同坡型的穩定性由好到壞為與地質的方向成斜交坡。逆向坡與順向坡。因此地質構造的方向性。分布密度。分布大小及性質的不同，將對邊坡穩定產生相當的影響。
環境因素涵蓋范圍較廣，下面主要針對降雨。地下水。風化與侵蝕作用及地震等對邊坡穩定性造成的影響，逐一加以介紹。
�。�1）降雨：水是造成邊坡破壞的主要因素之一，由于降雨后易使地表材料軟化降低強度，并增加孔隙水壓，降低邊坡穩定。
�。�2）地下水：地下水對邊坡造成的不利影響包括：水壓作用于垂直裂縫，產生水平推力，使得巖坡或土坡被推向下方；浮力作用于潛在滑動面之上，使得有效正應力減小，降低該面的摩擦力，使得巖質。土質變壞，降低強度，使得邊坡失穩。
（3）風化及侵蝕作用：邊坡巖石風化后，強度大幅降低，易使護坡作用降低，導致侵蝕量增加，然后新鮮的巖層再次暴露，進一步被風化與侵蝕。
�。�4）地震：地震產生的地表加速度會使邊坡下滑力增加，抵抗力減小，同時地震釋放的水平震波易使缺乏抵抗橫向剪力作用的邊坡發生破壞。
因人為活動造成邊坡失穩的影響因素稱為人為因素，如道路開挖。山坡地開發。爆破。采礦及開墾等。
�。�1）山坡地不當開發：目前山坡地不當使用會造成地形和自然植被的改變，邊坡坡度因挖。填而變陡，加上自然植被亂砍亂伐，導致邊坡失去水土保持的功能，加速邊坡崩塌事故的發生。
�。�2）不當加載：當在邊坡的坡頂上棄土和修建筑物，將容易形成邊坡破壞。
�。�3）大量挖填方：在坡地開發中，常將水溝回填以利開發，而此填方區若未壓密實，易產生不均勻沉陷或變形，當此填方區上方有建筑物時，將造成龜裂。位移。歪斜或傾倒等災害。
�。�4）坡腳不當開挖：坡腳開挖可能使支撐減弱，則有發生破壞的可能。
�。�5）邊坡防護不當：一般坡地開發均需符合水土保持規范，按規定進行邊坡生態防護，或增設排水系統和擋土設施等。當這些邊坡防護施設不當或維護不良時，將會直接影響邊坡的穩定性。
在地質勘測以后，施工單位采取了合理的開挖方式。這里的施工方案中采用的是分級開挖，由于開挖的高度太高，需要考慮開挖后邊坡的穩定，因此，需要實施合理的開挖方案。這里的地質構造因為是比較堅硬的巖石，而開挖成四級開挖，逐步放坡。開挖面顯示出來的面比較整齊，只需要進行砂漿護臂就可以了，顯得美觀。
龍菁大橋的簡介及維護
在龍菁大橋，李老師給我們詳細介紹了關于基樁的施工。大橋下部采用方形墩柱，高度大概在30m左右，橋梁墩柱常采用方形、橢圓形和圓形，在水中方形墩柱阻水大會造成橋基被沖刷危極橋的安全，而立交橋則不會出現這個問題。龍菁大橋共四組橋墩，每組三根方形橋墩并排支撐起上部蓋梁，三根墩柱中部設置了橫系梁。橋墩基礎采用樁基礎。樁基礎設計和施工時應考慮汽車和人群荷載，橋面凈空等要求。墩柱上側面布置了間隔1m左右的孔，在孔中設置PVC管并插入鋼筋，目的是為了防止墩柱模板發生跑模，脹模等不良現象。墩柱中間橫系梁下方有兩個粗孔，粗孔中插入粗鋼管，為橫系梁下部支撐結構。橋墩在澆筑混凝土時，需注意振搗密實，混凝土的內外溫差，大體積的混凝土澆筑需采取合理的澆筑方式，控制溫差。龍菁大橋的橋面下面是9根梁，每根梁又被隔板分隔成方形，增加了整體的穩定性。橋梁的下邊一般會有
檢修裝置，方便于一定年限后的橋梁檢修。
實習的總結
經過兩天簡單的《土木工程地質》課外實習，我學會了從課本知識到社會實踐的轉化，從原來抽象的課本知識變成了實在的工程實際，鞏固了工程地質的課本的知識。簡要的總結如下：
1、我們在實習過程中學到了在課堂上學不到的知識，縮小了書本與實際的差距
2、了解到昔格達土質的性質
3、掌握了昔格達土質的危害和防護措施
4、了解到鋼筋混凝土橋的修建方式
工程實習報告 篇7
道路與橋梁工程作為一門實踐性的學科，其諸多學問和原理都來自于生產實踐的積累。因而，畢業實習對我們而言，能更好地將本科階段所學的道路工程、橋梁工程和隧道工程的施工方式和工法等各方面提高到一個新的認知角度。從而對接下來的畢業設計和今后的工作和學習有一個新的認知和了解。正因如此，本次畢業實習經我系老師細心組織，對我衡陽市在建項目精挑細選，在實習期間每天都支配了不同的項目。
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實習的目的是通過實踐，學習有關本專業的基礎學問，增加感性熟悉，以補充課堂教學的不足。此外，也為后續的學習和工作打下基礎，并進一步培育同學分析問題和解決問題的力量。在實習指導老師和工程技術人員的關心下，進行實地參觀、理論學習并與親身體驗相結合，實習有關的基本學問、概念、技術和生產技能。通過實習使同學對道路、橋梁、隧道、交通工程涉及的基本內容、基本方法、進展方向能有一個初步的熟悉。并能理論聯系實際，鞏固和深化理解所學的理論學問，擴大專業視野，為更好地進行專業課的`學習打下良好的基礎。
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實習時間：20xx年12月3日開頭
實習地點：
項目部1：湖南省衡陽市G107線大中修項目部
項目部2：湖南省衡陽市船山東路4標段項目部
項目部3：湖南省衡陽市二環路1標段項目部
實習人員：城建學院道橋專業及船山學院道橋系共152人
帶隊老師：李明、楊建明、尹吉淑、肖瀟、李子龍、伍瓊芳、易靈芝共七人。
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通過本次熟悉實習，我們主要了解了如下內容：
1、參觀在建的衡陽市G107線大中修項目，重溫《路基路面工程》等相關本科課程關于新老道路路基沉陷可行處理方案，以及新老路面瀝青混凝土加鋪處理方案。
2、參觀在建的衡陽市船山東路4標段外環東路—船山東路立交項目，重溫《橋梁工程》等相關本科課程關于苜蓿葉形立交線型及施工技術方案。并了解到相關頂進圓管涵和砂箱套筒等相關工程工藝。同時，在項目我們了解到項目所用法的雙臂鋼圍堰的規格及鋼棧橋設計及安裝工藝。
3、參觀在建的衡陽市二環路1標段蒸水大橋項目，參觀路基、路面及大路，了解城市道路路基及路面的分層體系、路基、路塹的形式和特點、邊坡的分類及坡度、軟土地基的處理以及路面的種類及結構。
4、實習支配
�、賱訂T大會
12月3日發車前，李明老師做了簡潔的實習動員，著重強調了一下幾點：
平安第一，要到處留意平安；嚴厲對待實習，要端正看法，每個人到要參與，不行以任憑缺勤；一切行悅耳指揮，不要擅自獨立行動；
�、贕107線大中修項目部
經項目部王工介紹，G107線大中修段位于衡陽市松木工業園區。常年受工業區大型重交通影響，早在1994年修建的國道線已難以滿意現有交通量需求。從國道勘察報告中，我們發覺現有道路板塊出現縱深裂縫多達75%以上，日常修理疲于應對，衡陽市統籌規劃了G107線衡陽段的修改建工程。
③路基實地考察
G107線衡陽段作為出入工業園區重要道路，是衡陽市進展工業政策的重點工的水泥路板已經全部破裂并做出相應更換。現場實習期間我們在王工和帶隊老師的伴隨下參觀了在建段。
經老師講解，“白改黑”改建存在現有水泥路面板部分換板，現有技術是對需要換板路段進行破裂，并通過水泥穩定成新的道路基層。這樣就不會產生較大的廢棄物。
此方案須在擴寬路基的鋪筑穩定類基層的基礎上，對新路基出加鋪水泥混凝土板塊。其中，加鋪板塊在交界面處經行連續配筋，并與舊路面板塊間設有搭接50cm長。
�、芄芫�實地考察
由于是二級大路向城市道路Ⅱ級改造，依據《城市道路設計規范》（CJJ37—20xx）要求，需對道路進行給水、污水、雨水管線綜合布置。且依據規范要求，雨、污水需分流且匯入不同雨、污水處理管網系統。
在本項目中，我們在劉清老師指引下觀看了道路新建的雨污管網。對個部件也有了進一步的熟悉。包括雙箅雨水口、三通檢查井、雨水管等等
⑤路面實地考察
本項目設計路面是路面結構層面層設置為4cm細粒式改性瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼+1cm瀝青下封層及透層。由于路面較寬，攤鋪機無法對路面進行一次鋪筑。因而，在完成左半幅第一層路面結構層鋪筑前，需對面層縱縫位置處進行結構性處理。
�、藓怅柺写綎|路4標段項目部
船山東路衡陽市實施大城戰略，拉開城市骨架，加快武廣新區建設，促進城鄉經濟快速進展具有重大意義。船山東路西接衡湘大橋，東至武廣高鐵站。全長9.14公里，44米寬，為雙向6車道，全線三跨耒水，共設立四座立交、四條鐵路。大路總投資概算20億元，方案工期為3年，屬城市Ⅰ級主干道，西起衡湘大路橋東側，東至武廣新區新園路。
工程實習報告 篇8
一、工程名稱：xx醫院
工程地點：xx市
施工單位：xx公司
建筑為地上三層，建筑面積為684平方米.
建筑總高度:14065米建筑最高點:14020米室內外高差:0.45米。
層高：一層為4.000米，二層為4.000米，三層為3.000米（三層樓面至坡頂檐口）
本工程為磚混結構，局部為鋼筋混凝土結構。本工程耐火等級為二級，抗震設防烈度為8度。建筑耐火年限為50年。屋面防水等級為Ⅱ級。
二、標高及尺寸
1）、本工程設計標高+/-0.000由現場施工時決定
2）、本圖除標高及總平面位置圖以米為單位計量外，其余尺寸均以毫米為單位。
3、墻體
1）、外墻：本工程外墻采用360厚實心黏土磚墻。
2）、內墻：本工程內墻采用240厚實心黏土磚墻。局部采用120厚實心黏土磚墻。
4、門窗工程
1）、本工程所有外窗采用塑鋼及雙層窗，玻璃厚度由承制廠商根據立面分塊要求及抗風壓值確定。
2）、所有外門窗制作及安裝均應符合國家氣密性，水密性，抗風壓、抗震的要求。
5、屋面工程
本工程的屋面防水等級為Ⅱ級，防水層合理使用年限為15年，屋面排水組織見屋頂平面圖。
6、其他
1）、凡有水濕的房間，樓地面均須做坡，坡像地漏、排水口、排水溝，坡度在0.5-1%之間，以不存水為原則。
2）、凡管道穿過水濕房間樓板時，須預埋套管并按規范規定高出樓地板完成面30mm.
3）、凡外露鐵件均須作防銹處理，除銹后刷防銹器一道，予埋木件須做防腐處理。
4）、所有室內門窗洞口、墻的仰角處抹1：2水泥沙漿20厚，高同門窗洞口的高度。
5）、室內二次裝修不應危急結構安全，影響水電系統，并應滿足放火要求。
6）、本施工圖未盡事項，在施工中應由業主，建筑師，施工單位共同商定，裝修材料須按樣品和施工樣板共同選定。
三、實習內容
由于實習時間有限，僅參與了一部分的工程預算和幾個小工程的預算�，F做簡要的概述如下：
1、收集和掌握各個和工程有關的資料{如全套施工設計圖及有關標準圖案、建筑工程預算定額或地區單位估價表、現行材料預算價格、各種取費標準文件等等。}
2、熟悉核對施工圖紙{對施工圖及有關標準圖集要由粗到細，由整體到細部進行審閱，一方面使工程的全貌扎根于腦內；另一方面發現錯誤可以向有關單位提出，便于修改或補充，以利于預算勝利進行。}
3、深入現場和有關部門了解情況{如工地的土重類別、運土距離、施工方法、半成品構件加工地點等等。都要了解清楚，以便于使用定額。}
4、計算工程量{對以上準備工作做好后，即可根據預算定額各個分部的說明和計算規則，計算各分項工程的工程量。
5、套用預算單價計算直接費{預算單價既是預算定額或單位估價表中的.基價或單價。在工程量計算出后按下式計算：各分項工程直接費=分項工程量╳xx預算單價
其中，分項工程是指按不同規格、不同材料和不同施工方法等劃分的工程項目，如基礎工程中劃分為基坑開挖、灰土墊層、基礎砌磚等分項工程，墻體工程劃分為外墻、內墻、粘土實心磚墻等分項工程。
各分部工程直接費=各分項工程直接費之和
其中，分部工程是指按建筑的部位劃分的工程項目。預算定額劃分為土石方工程、樁基及基坑支護工程、砌筑工程、腳手架工程。
單位工程直接費=各分部工程直接費之和}
xxxx年5月9號到17號，我們全體土木工程專業的學生進行了為期一周的認識實習，實習范圍包括我們學校的第三教學樓、第二實驗樓、第四教學樓以及基礎施工工地，住宅小區，圖書館新館施工工地等。認識實習過程使我開闊了視野，同時也掌握了一些專業基本知識。
四、實習心得
xxxx年9月，我們全體土木工程專業的學生進行了為期一年的認識實習，實習范圍包括對未來工作奠基，進入工作角色，對未來工作認識及個人規劃。認識實習過程使我開闊了視野，同時也掌握了一些專業基本知識。
經過為期一年的認識實習，我了解了很多與專業有關的知識，實習時還學到不少建筑基本常識。知道了這些知識，對于我們以后的專業學習有很大幫助。
工程實習報告 篇9
認識實習是土木工程專業教學計劃中的重要組成部分。它為實現專業培養目標起著重要作用；也是畢業后參加實際工作的一次預演。
一、實習目的與要求
認識實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程建造的現場施工和管理工作，在實習前已學完所有基礎理論課程，以及《鋼筋混凝土結構基本構件》，《地基與基礎》，《土木工程施工》和《工程造價》等專業課程；在實習中應深入土木工程施工現場，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實習指導人（現場工程師或技術人員）所布置的各項工作任務，培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為：
1，通過實習了解建筑構造，結構體系及特點；了解某些新建筑，新結構，新施工工藝，新材料和現代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業知識領域。
2，通過生產實習，使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造，施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3，通過現場實習了解建筑業企業的組織機構及企業經營管理方式；對施工項目經理部的組成，施工成本的控制，生產要素的管理有所了解。
4，參加實際生產工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5，學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質，樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。學習土木工程施工質量管理的基本方法；對土木工程施工質量的過程控制有所了解。了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。
二、實習內容
1，看懂實習工程對象的建筑，結構施工圖；了解工程的性質，規模，生產工藝過程，建筑構造與結構體系，地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解。
2，參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作（完成下列的1~2項）。
�、賲⑴c擬定施工方案（土方工程和基礎工程施工方法，主要承重結構施工方法，屋面工程以及施工技術措施等），并獨立完成部分工作。當已有施工方案時，可通過熟悉方案并結合現場實踐提出個人見解。
�、趨⑴c編制工程施工進度計劃或施工平面圖，當已有此兩種資料時，可通過了解編制方法，執行情況和現場管理等提出個人見解。
�、弁瓿蓡雾椬鳂I設計工作（模板配板設計，土方工程施工設計，整體式鋼筋混凝土基礎或大型設備基礎施工設計，構件預制與安裝工程施工設計及裝修工程施工設計等）。
�、軈⒓踊蚴煜な┕ゎA算的編制。
�、輩⒓邮┕ろ椖抗芾韺嵤┮巹澋臄M定。
3，學習1~2個主要工種工程的施工方法，操作要點，主要機具設備及用途，質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4，了解施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的`職責與業務范圍。
5，了解新技術，新工藝，新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規范。
6，參與現場組織的圖紙會審，技術交流，學術討論會，工作例會，技術革新，現場的質量檢查與安全管理等。
7，了解在施工項目管理中各方（業主，承包商，監理單位）的職責。
8，了解施工項目管理的內容和方法。
三、實習程序與實習安排
在實習前，土木工程學院負責對實習學生進行實習動員。生產實習的方式主要有集中實習和分散實習兩種，實習學生根據具體情況進行選擇。對分散實習這種方式學院事前加強管理，事中嚴格檢查，事后認真評審。
土木工程專業的生產實習一般安排在工程測量，工程材料，鋼筋混凝土結構，土木工程施工等相關課程結束后開始，在第六學期末和第七學期初之間進行（有時需利用一部分的暑假時間），時間為一周。
四、實習方法與實習指導
生產實習的組織形式主要有集中實習和分散實習兩種。
1，集中實習：由土木工程學院組織實習隊，委派帶隊教師帶領實習生在事先聯系好的實習單位，學生服從分配，積極主動的到所派遣工地進行實習，到工地后應盡快地了解所在實習單位的組織結構及工程情況，主動找實習指導人聯系，服從指導人的安排，為圓滿地完成實習任務而努力工作。
2，分散實習：由實習學生自己聯系實習單位。實習生在聯系好實習單位后及時將聯系實習回執（見附錄一）寄給土木工程學院教學辦公室，經審核同意后方可進行實習；學生進入實習工地后，在現場實習指導人（工地上具有一定職稱技術管理人員）的指導下，根據實習大綱要求和實習項目的特點制定實習計劃；在實習期間，實習生應與指導人經常保持聯系，并按照計劃完成生產實習的各部分實習內容，記錄實習日記，自覺遵守實習紀律和有關規章制度，接受日常實習考評，在分散實習生較集中的城市，土木工程學院委派教師進行期間檢查和指導。實習結束后，應認真整理和完成有關實習成果，并接受實習答辯。
五、實習總結
實習單位應選擇有一定施工水平和技術能力的施工企業，不宜選擇設計單位，業主單位和工程監理單位作為實習單位。實習對象應選擇中型的工業與民用建筑工程，其結構類型應以鋼筋混凝土結構，多層磚混結構，裝配式單層工業廠房為主，所選項目，應盡可能在基礎和主體結構施工高峰時期，以一個項目為主要實習對象并兼顧其他分部分項工程，實習期間應參加兩個以上分部分項工程的施工。實習單位應具備中級以上技術職稱施工技術與管理人員。
工程實習報告 篇10
為期一個星期的工程測量實習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們院校區，雖然測區比較大，基本上是半個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經步入雨季的時節，在我們測量的時間里，并沒有多少雨，并且天氣涼快。
測量學首先是一項非常精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。
測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。
構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城建的學生，我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習，不僅學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。
首先，我們是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。
知道了如何避免測量的數據錯誤，最大限度的'減少測量誤差的方法，要作到：(1)要選擇精度高的測量儀器。(2)提高自己的測量水平。(3)多次測量取平均值。第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
(1)立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(3)還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新了解它的計算方法，現在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
(4)最后的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個同學完成的，但是我們整個組也不能掉以輕心，因為只要一個環節出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初，最先是把九個控制點的坐標畫出來，然后繪圖員就畫的三食堂，當我們還在沾沾自喜的時候，卻被告之需要重畫，而且有的坐標也有一定的誤差，我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面
通過這次學習，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。
就整個實習測量來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也體現了我們還有許多的不足，希望在以后的學習中記得這次的經驗教訓，精益求精，力求能最到更好!
工程實習報告 篇11
小組任務:此次實習,我們小組的任務是布置水景。眾所周知，水景是園林造景部分中很重要的一部分。
實習材料：工具：此次的實習，由于場地的限制，我們所用的工具很普通，就是鐵鍬加上鋤頭一類的開挖工具。材料方面除了做駁岸所用的卵石或砂石，我們同時還找來了一些用于造湖邊及湖內景觀的眾多植物，比如竹子，蘆葦之類的等等
實習過程：第一天上午，我們組男生再加上其他組同學的幫助，然后組長的共同商議，同時還有老師的指導，最后決定了湖的初步雛形，上午我們就是放線，開挖，我組的女同學在思考湖邊及駁岸的布置。一個上午就是在挖湖。下午，最終確定了湖的形狀；男生過來繼續開挖。
第二天由于下了一整天的雨，沒有繼續，但我們的湖已經完工，大小，深度等方面也經過老師的指導得到改善。于是我們組商議等雨停了，再繼續我們的湖景布置方面的問題。
我們組考慮到湖心的假山加上周圍環境，于是制定了以湖心為主景，向四周擴散的方案。所選植物也極力與環境相適應。我們組員齊心協力，由馬雪同學設計，再加上我們組員的意見，我們所有組員共同造駁岸。然后我和賈懷俊找植物，然后韓旭和王磊負責栽植。最后我們從不同角度去觀察整體效果，去發現其不足或者有缺陷的部分，然后我們組再針對這些地方去做更整體，具體的修復，改造，力求達到更美觀，效果性更強。
實習總結：通過這一個星期的實習，還有我們的分組分步完成實習。首先，我們能認識到合作的重要性。我們為了一個共同的目標前進，這是十分難得的一件事情。然后我體驗到了做園林的'一些重要知識和技能，即便只是造一個小小的水景。這里面我們要考慮到很多方面，首先你得有一個明確的方向或者主題，其次要考慮到其人性化，美觀性，合理性，實用性等等方面，即便它只是一個模擬，但組員們都能用心，積極的去完成，去思考，克服種種困難，巨大的恒心，毅力，智慧都體現在這里面。
實習心得：我們針對這次實習的水景布置，再根據其周邊環境的種種情況，系統的去完成它，以前都是學的書本上的知識，當我真正的去
接觸它的時候，才知道它并非如我之前想的那么簡單，動手又動腦，才能有創造，這次實習，盡顯這句話的魅力所在。當我親臨其境，才知道自己能力的有限，實習的這幾天，我增長了知識，有了專業的意識和經驗，一定會對我今后的工作有所幫助。
我很慶幸有此次的實習機會，以此來增長我的專業技能。
工程實習報告 篇12
一、實習目的
生產實習是本科生實習類教學的重要環節，是培養工程師的重要組成部分,是電子信息工程專業學生不可缺少的實習環節；本次實習是在學生學完所有基礎課及技術基礎課和大部分專業課后進行。實習的目的在于通過在網絡和通信公司、機械工廠、電器工廠或實習基地的生產實習，使學生能將所學的理論和實習相結合，鞏固消化所學的知識，拓寬知識面，培養實習操作技能，著重培養自己的實際工作能力，建立產品設計及生產流程等概念，并為后繼課教學及畢業環節打下基礎，達到對學生進行工程師基本素質的訓練及進行愛國愛崗教育的目的。
二、實習時間：20xx~2012學年度第二學期20~21周
三、實習地點 ：廣東省江門市區
四、 實習單位和部門
7月4日 江門朝揚精密制造有限公司 零件生產車間 (下午有講座)
7月5日 江門有線廣電網絡中心 中心機房
7月6日 江門亞泰機械有限公司 生產車間
7月10日 江門市金萊特電器燈飾廠有限公司 注塑車間、組件生產車間及成品組裝生產車間
五、 實習內容：
5.1 實習單位簡介
5.1.1 江門朝揚精密制造有限公司 簡介：
江門朝揚機械有限公司成立于一九九八年，在總經理林崇傳先生、常務副總林崇民先生的領導下，現已形成員工1500多人，自主開發，精密機械加工和鋁制品壓鑄為主的生產摩托車發動機、汽車及電動車輛配件的專業生產廠家。已達到年產主導產品各系列摩托車離合器300多萬套的生產能力。二零零二年十月份，公司順利拿到德國tuv公司頌發的qs9000：iso9001國際質量體系認證證書。公司產品憑借可靠的質量，準時快速的交貨，富有競爭力的`價格深受廣大客戶的好評。占地面積76000平方米的江門朝揚精密制造有限公司新廠區正在風景秀美的江門市江海區高新技術工業園拔地而起。投資總額1000萬美元，主營摩托車發動機零件制造、機動車變速器、齒輪箱制造、鋁合金壓鑄加工、機動車電子產品制造。一期
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規劃150t-800t進口壓鑄機16臺、二期規劃1600t壓鑄機兩臺、150-800t10臺、m/c切削加工中心機30臺、cnc數控車床60臺、磨床30臺、銑床3臺、拉床5臺、時效硬化處理爐1臺、自設烤漆場、從原料到產品一貫作業、自動組立輸送帶4條等一大批現代化生產設備。
5.1.2 江門廣播電視臺網絡中心 簡介：
江門廣播電視臺網絡中心始建于1986年11月，是江門市廣播電視局屬下事業單位。經歷十余年的發展，網絡中心在事業建設和多功能業務開發等方面取得顯著的成績，為江門市信息化建設做出了重大貢獻。目前，網絡中心主要負責有線電視網絡的建設和維護，進行節目傳輸和播出，同時開展數據業務的開發、推廣與客戶服務工作。
目前，有線網絡向全市13萬戶電視用戶傳輸33套電視節目、4套fm廣播節目，是江門市民精神文化生活的重要基礎建設，同時也為網絡中心創造了雄厚的經濟效益。網絡中心擁有堅強的主業后盾，近年來更憑借強大的有線電視網絡，在多功能業務方面進行深入開發。XX年6月，江門有線寬帶網成功開通，向用戶提供了互聯網接入、局域網互聯、數字電視和互動點播等多功能業務，實現了網絡時代有線電視事業承前啟后，拓展增值服務的發展路向。
5.1.3 亞泰機械制造有限公司 簡介：
本公司是新成立不久的機械制造業工廠，目前業務主要是根據市場需求和客戶訂單設計生產，一些大型的生產設備，現在已經開發出具有自主知識產權的產品有：鏡面拋光機組，自動沖片機;此外還有一些小型的模具加工產品。
5.1.4 江門市金萊特電器燈飾廠有限公司 簡介：
江門市金萊特電器燈飾廠有限公司坐落于廣東省江門市,是一間集應急燈產品研發、生產、銷售于一體的專業企業,產品暢銷中東、歐洲、非洲、東南亞及南北美洲。公司生產營運面積達15000平方米,有自己獨立的注塑車間、變壓器、線路板生產車間及成品組裝生產車間,行程了完整的內部生產體系.。公司擁有嚴格的產品質量控制體系,通過iqc、qc、qa嚴格的控制產品自原料進料至產品出貨的每一程序,同時,為了滿足客戶的需要,我們聘請了多名專業的具有豐富工作經驗的工程師,組成自己獨立的研發中心,為客戶設計個性化產品,滿足客戶個性化需求。同時我們提供oem服務。我們的目標是：以優質產品、優質服務、良好的產品性價比,獲得全方位的競爭優勢,不斷滿足客戶需求。
5.2 實習過程的基本回顧及參觀項目介紹
5.2.1在江門朝揚精密制造有限公司
我們主要參觀了各種摩配發動機系列和割草機配件系列、電動車、殘疾車割草機系列的生產車間。主要有烤漆課，外罩組課，車床，摩擦片課等零配件的生產實習內容。
通過工廠寬闊的生產環境，和各種各樣的標語，我們感覺到激勵的作用和一種潛在的企業文化對公司的業務成就所起的作用。工人們積極認真的工作態度，飽滿的精神，各種高質量的產品等等都無形地在闡述著其中的含義。
5.2.2在江門有線廣電網絡中心
我們主要參觀網絡中心的三個主要機房：數字電視監控機房，程控機房和有線電視中心機房。
數字電視監控機房是新建立的機房，主要為數字電視的普及作好準備，和開發各種數據業務，和新的數據交互功能，機房里有很多個實況數字電視，及微型計算機在對數字電路的狀態進行實時監控。
有線電視中心機房，主要負責與江門市各工作站的互相通信，管理整個有線電視網絡的安全等問題。此房還裝有cablemodem，cablemodem就是把計算機的資料由數碼轉換為rf訊號，透過有線電視網絡傳送的設備。
最后，我們轉到了程控機房，機房里面主要有頻譜分析儀，華為，nec，和烽火的程控交換設備，這三種設備是整個江門有線寬帶網絡的心臟，分別用電腦監控，可以方便的管理整個江門市的有線寬帶網絡，可以使欠費用戶停機，提示欠費，和銷停，使用起來非常方便，可以監控每個用戶端口的狀態。所以整個機房管理比其他機房嚴格很多。程控機房，全稱是程控交換機房。機房的主要功能是對本地的有線電視進行安裝和維護，以及有線寬帶網的安裝與維護。其工作流程為：先經過營業室受理然后經安排打印工單，由機房安排人員去處理。程控機房屬于整個有線網絡的心臟一切的業務開展最后都在這里完成。
5.2.3在亞泰機械有限公司
主要參觀了鏡面拋光機組，自動對位沖孔機生產車間
拋光機組：本廠生產的各種拋光機，廣泛適用于不銹鋼、不銹鋼復合管、碳鋼，銅、鋁管、扁排、圓鋼、帶鋼的拋光。范圍廣，使用平穩可靠、可拋鏡面，磨砂拉絲。其中有全自動進落料架及吸塵裝置型。拋頭數可根據要求而定。解決了手工拋光的問題，提高產品的質量和生產的效率。據了解該拋光機組是按照客戶廠房的空間特點而定制的，每個拋光機組的生產周期約為2個月。
自動沖孔機：采用plc可編程控制器控制,步進電機分度,設計出能自動分度、自動沖孔、送料、退料的軸承保持架自動沖孔機。解決了傳統的軸承保持架側孔沖孔模機械方式分度,分度精度低,積累誤差大,廢品率高,人工
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操作,沖裁速度慢,生產效率低等問題,工程應用中效果很好。
5.2.4江門市金萊特電器燈飾廠有限公司
我們參觀了注塑車間、變壓器、線路板生產車間及成品組裝生產車間
注塑車間主要生產一些燈飾模具塑料外殼，設計產品的造型；變壓器、線路板生產車間主要負責燈飾產品內部電路中變壓器的自我生產，和對電路功能用印制電路板來實現；成品組成生產車間是生產的最后一道工程，這里開有幾條生產流水線，每條生產線上有零件組裝、質量檢查等工序，通過iqc、qc、qa嚴格的控制產品自原料進料至產品出貨的每一程序，為產品質量提供可靠保證。
工程實習報告 篇13
此次實習是畢業設計的重要環節，也是大學生涯最后一次實習，更是積累工作經驗的重要階段.通過這次實習，我對課本上的理論知識有了更深的理解，認識了一些基本的工地知識.通過工程師的講解和自己的觀看，使我基本上對工地上的大概情況有了了解.這將有助于我們今后立足與實際來學習理論，為以后能更好的學習專業知識，更好的更快地融入工作做好準備.我主要從事預算工作，在公司看圖算量，學習并使用xxx等軟件.
一、頂崗實習單位簡介
xxx公司是一家從事建筑工程領域的施工企業，其前身第最早在xxx年一直從事市政工程施工的xx市政工程處.后為開拓市場，順應市場發展，與xxx年更名成立此公司.注冊資金2600萬元.公司在發展過程中積累了豐富的施工經驗，培養了一批熟悉現代經營管理、精通工程技術的復合型人才，尤其是市場經營部在投招標方面有獨特的工作方法和實踐經驗.同時公司擁有大量的施工機械和設備.
目前所處的崗位是造價員.
二、實習內容及過程
我這近兩個月來的實習任務主要預算員.偶爾還是在施工現場觀摩，熟悉施工環境并且結合施工現場學會更好地識圖.實習中我主要做了看圖紙、熟悉規范·定額，做簡單的造價，預算，標書和在施工現場做材料員等實踐.現在回頭看，我還是做了很多工作.首先我簡單的匯報一下，剛進公司我對規范，定額做了再次溫故，詳細的看了幾個工程的投標過程，編寫了一份標書.為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白.看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要.然后我算了某個工程一部分的工程量，又對現行的工程進行了核量，雖然沒有被采用只是試算.但我發現隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規則的出現等，自己所學的專業知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法.在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的.我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累.遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰.但也是有很大收獲.
有時我跟著師傅下工地進行了實踐，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏.有時我空出一部分時間觀察施工過程.該工程是框架剪力墻結構，目前在基礎施工中.我對其鋼筋和基礎樁做了深入了解.如切割，坡口加工，斷樁情況等.為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規程.嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求.我在工地還做了材料員.不過我只是簡單負責結構材料領發，根據工長簽發的領料單，在額度范圍內發料，并做及時記錄.這次實習對我來說是受益匪淺的.我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助.在現場時，我仔細觀察放線員進行抄平、放線.并且在磚塊砌筑前后進行觀察，在磚塊砌筑之前，磚的準備工作極為重要：磚的入場和保養要按規范操作.磚要按照規定及時進場，按要求的標號、外觀、幾何尺寸進行驗收.無出廠證明的要送試驗室鑒定.在砌筑前一天或半天(視天氣情況而定)應將磚垛澆水潤濕，以免在砌筑時因干轉吸收砂漿中的'大量水分，使砂漿流動性降低，砌筑困難并影響砂漿的粘結強度.但也不能將磚澆得過濕，使磚不能吸收砂漿中的多余水分而影響砂漿的密實度、強度和粘接力，還會產生墮灰和磚塊滑動現象.使墻面不潔凈，灰縫不平整，墻面不平直.一般要求磚塊濕潤到半干濕(即從表面浸入1cm左右)為宜，并應盡量不在腳手架上澆水，如砌筑時磚塊干燥操作困難，可用噴壺補充澆水.在被公司安排的學習期間，我被分配簡單地計算了某商業樓的一、二、三層地坪材質和廚房的工程量，此次工程量的計算使用的是CAD軟件.
三、實習收獲
經過這將近2個月的實習，現在我對于施工的一些注意事項和如何做預算有了初步的了解.施工中我重點了解的注意事項是現場鋼筋綁扎的安全要求和梁柱節點不同強度等級混凝土施工預防裂縫.現場鋼筋綁扎用的鋼絲(鍍鋅鋼絲)可采用20～22號鋼絲，其中22號鋼絲只用于綁直徑12mm以下的鋼筋;檢查鋼筋的出廠合格證，按規定進行復試，并經檢驗合格后方能使用.鋼筋無老銹及污染，成型鋼筋經現場檢驗合格;鋼筋應按現場擅長平面布置圖中指定位置堆放，鋼筋外表面如有鐵銹時，應在綁扎前清除干凈，銹蝕嚴重的鋼筋不得使用;綁扎鋼筋地點清理干凈;基礎鋼筋的綁扎一定要牢固，脫扣松扣數量一定要符合本標準要求;鋼筋綁扎前要先彈出鋼筋位置線，確保鋼筋位置準確.
施工中要保證鋼筋保護層厚度準確，若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離;鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設計及施工驗收規范要求;鋼筋的布放位置要準確，綁扎要牢固.梁柱節點不同強度等級處要求混凝土攪拌廠調整配合比設計，在滿足強度等級及可泵性的條件下，對柱子混凝土，減少水泥用量、減少含砂率、增加石子含量、減少坍落度、減少用水量，并對粉煤灰和外加劑的用量也需作相應的調整;節點處的混凝土實行“先高后低”的澆搗原則，即先澆高強度等級混凝土，后澆低強度等級混凝土，嚴格控制在先澆柱混凝土初凝前繼續澆搗梁板的混凝土，事先作好技術交底和準備工作;梁板的混凝土采用二次振搗法，即在混凝土初凝前再振搗一次，增強高低強度等級混凝土交接面的密實性，減少收縮;在產生裂縫相對較多的梁的側面，增加水平構造鋼筋，提高梁的抗裂性;嚴格控制混凝土拌合物的坍落度，節點核心區柱子部位混凝土采用塔吊輸送，以期降低坍落度.在現場，對每車混凝土都應進行坍落度檢測;加強混凝土的養護，特別是梁，除了板面澆水外，還應在板下梁側澆水，在滿堂承重腳手架未拆除之前，可以用高壓水槍對梁進行澆水養護，并推遲梁側模的拆模時間.
對如何做預算的初步了解：
首先，要學會識圖，也就是看圖紙.圖紙是你做預算的主要依據，要通過看懂圖紙，把你要做的工程了解，做到心中有數，什么結構，什么建筑做法都要成竹于胸，要把圖紙看透，看爛，才能動手做下一步，否則的話，看個一知半解，那么最后出來的造價肯定不準確.第二，圖紙看明白了，就可以進行工程量計算了.工程量計算是預算中的一個最占用時間的環節，因為計算工程量要把工程中的構件詳細的分開，比如，挖管溝，埋管，管內穿線，衛生器具安裝等等，都要根據各自的計算規則，把他們的量算出來，這個過程是枯燥的，但是是十分重要的，工程量不不準確，直接影響總造價.
第三，工程量計算完了，那么可以套項了，也就是套清單.所謂的套清單，就是一個執行各個構件單價的過程，剛才的工程量和清單里的單價一一對應起來，那么工程的直接費用基本就出來了，其他的措施費、企業管理費等也就出來了.套清單很關鍵，項目要套對，否則對工程量的計量會造成很大的影響.
最后，則直接上機取費，形成總造價，工程做完.
“在學校里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力.”參加工作后才能深刻體會這句話的含義.我擔任的是預算員一職，隨著新的清單、定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規則的出現等，自己所學的專業知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法.在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的.我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累.遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰.
從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同.在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境.很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定.有時候會覺的來自各方面的壓力都很大.而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松.但我相信只要自己努力、勤奮、認真就會成功，畢竟這才剛剛開始.在工作中，要多問問題，敢問問題;在生活中，要常常微笑，要熱情待人，要關心集體，我覺得這是我的收獲.
四、創建性建議
學如逆水行舟，不進則退.在學校的理論課知識的學習是極其必要和重要的，并不是像許多同學說的理論知識可以馬馬虎虎，最重要的是實踐.誠然，實踐是我們獲得現場知識最重要的方式，但是理論知識的儲備也是同等重要的.
在專業課的實訓中，我們的預算實訓工程太小，許多工程量的計算(如模板、腳手架等)被忽略了.我建議在以后的實訓中，學生應該被安排做一個比較大并且完整的工程，這樣一來學生就會發現并認識更多的問題，獲取更多專業知識.
在學習軟件(如CAD繪圖軟件、PKPM極佳軟件和xxx算量軟件)過程中，學生只是學習了基本的操作命令，對于一些比較快捷的指令不甚了解，以致在實習中不能很快速地利用這些軟件工作.我建議在以后的軟件學習中應該比較有針對性地學習，而學習的時間應該長一點，讓學生能更熟練地掌握軟件的用法.
這是在實習期間我所發現并感覺比較重要的地方，希望借我個人的經歷來鼓勵在校生學好理論知識，注重實訓.也希望學校能在培養學生的實訓能力方面更加完善.
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